Bunker Oil prisliste for Mobil smøremidler - 15/11-2011
Bunker Oil prisliste for Mobil smøremidler - 15/11-2011
Bunker Oil prisliste for Mobil smøremidler - 15/11-2011
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Smøremidler<br />
Markedsført<br />
og distribuert av<br />
Produkt- og <strong>prisliste</strong> på <strong>smøremidler</strong> o.a.<br />
pr. <strong>15</strong>.<strong>11</strong>.2012<br />
(oppdatert pr. 12. februar 2013)
Innhold<br />
Kontaktin<strong>for</strong>masjon 3<br />
Emballasjetillegg 3<br />
Tankanlegg langs norskekysten 4<br />
Marine oljer<br />
motoroljer 5<br />
gassmotoroljer 9<br />
gir- og sirkulasjonsoljer <strong>11</strong><br />
giroljer 13<br />
turbin- og sirkulasjon <strong>15</strong><br />
hydraulikkoljer 16<br />
luftkompressoroljer 18<br />
kjølekompressoroljer 19<br />
hylseolje 21<br />
Industri oljer<br />
giroljer 22<br />
gir- og sirkulasjonsoljer 26<br />
hydraulikkoljer 31<br />
luftkompressoroljer 35<br />
kjølekompressorolje 37<br />
skjæreoljer 40<br />
gassturbinoljer 40<br />
luftverktøyoljer 41<br />
vangeoljer 41<br />
isolasjon-, og varmeledningsoljer 41<br />
Sprayprodukter 23, 47, 48, 50, 54<br />
Auto - motoroljer<br />
motoroljer 42<br />
automatgiroljer 45<br />
transmisjonsoljer 46<br />
Båtmotorolje, 47<br />
motorsykkel- og totaktoljer 47<br />
Smørefett 48<br />
Næringsmiddelgodkjente oljer og fett 52<br />
Landbruksoljer 53<br />
Øvrige produkter<br />
vaskemidler 54<br />
frostvæske 54<br />
vindusspylervæske og løsemiddel 55<br />
oljevernutstyr 55<br />
annet 55<br />
Teknisk in<strong>for</strong>masjon 57<br />
Generelt om drivstoff 59<br />
NoxCare 60<br />
Signum oljeanalyse 61<br />
Årskalender 2013 62<br />
Årskalender 2014 63<br />
Salgs- og leveringsbetingelser 66
Kontaktin<strong>for</strong>masjon - www.bunkeroil.no<br />
Kontorer Telefon <strong>Mobil</strong>telefon Telefax E-post<br />
Ålesund 70 10 47 47 70 10 47 48 (49) mail@bunkeroil.no<br />
Tromsø 77 66 41 20 77 66 41 30 ordrenord@bunkeroil.no<br />
Bergen 55 <strong>11</strong> 95 30 55 <strong>11</strong> 95 33 ekspedisjon@bunkeroilbergen.no<br />
Ålesund - salg<br />
Marine: Edgar Ulvestad 70 10 47 40 91 33 67 30 70 10 47 49 edgar@bunkeroil.no<br />
Tore Slinning 70 10 47 32 90 69 33 53 70 10 47 49 tore@bunkeroil.no<br />
Jan M. Kleven 70 10 47 30 91 35 23 33 70 10 47 49 jank@bunkeroil.no<br />
Auto/ind: Gunnar Haugen 70 10 47 42 99 46 27 03 70 10 47 49 gunnar@bunkeroil.no<br />
Tromsø - salg/teknisk<br />
Marine: Bjørn Tore Mathisen 77 66 41 29 90 98 <strong>15</strong> 38 77 66 41 30 bjorn.tore@bunkeroil.no<br />
Trond Fermann 77 66 41 21 90 84 44 80 77 66 41 30 trond@bunkeroil.no<br />
Auto/ind: Hans Alfred Mehus 77 66 41 22 41 50 63 63 77 66 41 30 hansi@bunkeroil.no<br />
Bergen - salg<br />
Marine: Nils T. Leknesund 55 <strong>11</strong> 95 30 91 14 82 33 55 <strong>11</strong> 95 33 nils@bunkeroil.no<br />
Arild Olsen 55 <strong>11</strong> 95 30 90 04 58 18 55 <strong>11</strong> 95 33 arild.olsen@bunkeroilbergen.no<br />
Auto/ind: Trond Pedersen 55 <strong>11</strong> 95 30 99 36 07 50 55 <strong>11</strong> 95 33 tp@bunkeroilbergen.no<br />
Emballasjetillegg<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 pr. ltr/kg<br />
B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 pr. ltr/kg<br />
C = ¼ fat kr. 2,50 pr. ltr/kg<br />
D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 pr. ltr/kg<br />
E = Kanne (3-5 ltr) kr. 5,00 pr. ltr/kg<br />
F = Flaske/tube (0-1,5 ltr) kr. 8,00 pr. ltr/kg<br />
G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 pr. ltr/kg<br />
H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 pr. ltr/kg<br />
Det gies ikke rabatt på emballasjetillegg.<br />
Det er ingen sonetillegg.<br />
Produkter merket med #<br />
blir ikke tillagt mineraloljeavgift. Andre produkter blir<br />
tillagt mineraloljeavgift med p.t. kr. 1,90 pr. ltr.<br />
Vi tar <strong>for</strong>behold om trykkfeil og skrivefeil i <strong>prisliste</strong>n.<br />
Vi gjør oppmerksom på at det på enkelte produkter kan<br />
påregnes noe leveringstid da tilgjengeligheten varierer<br />
på våre ulike lagrer.<br />
Prislisten vil til enhver tid være oppdatert på våre<br />
hjemmesider klar til nedlasting i PDF-<strong>for</strong>mat.<br />
Produktdatablad kan søkes på denne hjemmesiden:<br />
www.exxonmobil.com/pdsseasch.asp<br />
HMS datablad kan søkes på denne hjemmesiden:<br />
www.emmsds.ihspls.com<br />
In<strong>for</strong>masjon om Retur plastemballasje:<br />
www.plastretur.no<br />
Din nærmeste <strong>for</strong>handler:<br />
3
Tankanlegg langs norskekysten m/ <strong>Mobil</strong> smøreoljer<br />
For levering andre steder enn nevnt neden<strong>for</strong>: kontakt <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> i Tromsø eller Ålesund. Ved bunkering utenom<br />
vanlig arbeidstid, søndag og helligdager må bestillingen anmeldes i den normale arbeidstid.<br />
Kirkenes Kirkenes Olje og Varmeservice 78990760 970<strong>15</strong>360 78991330 • <strong>Mobil</strong> T gjetmu@bjornar-gjetmundsen.no<br />
Båtsfjord <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS 78983469 99249120 78984107 16` • <strong>Mobil</strong> A,T, S baatsfjord@bunkeroil.no<br />
Mehamn Fermann Service AS 78497306 90960651 78497440 17` • <strong>Mobil</strong> # A,T jefe@online.no<br />
Hammerfest <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS 41634322 41634322 78412241 26` • <strong>Mobil</strong> A,T hammerfest@bunkeroil.no<br />
Øksfjord Øksfjord Bilservice AS 78458500 90958500 78459347 17` • <strong>Mobil</strong> # A, S harald@oksfjordbilas.no<br />
Skjervøy <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS, Tromsø 77664120 90844480 77664130 21` • <strong>Mobil</strong> # ordrenord@bunkeroil.no<br />
Tromsø <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS 77664120 41608898 77664130 21` • <strong>Mobil</strong> A,T, N ordrenord@bunkeroil.no<br />
Melbu Melbu Fryselager AS 76<strong>15</strong>0105 91<strong>15</strong>3602 76<strong>15</strong>0106 26` • <strong>Mobil</strong> # A thorbjorn.olsen@melbufrys.no<br />
Myre i Vesterålen Gunnar Klo AS 76<strong>11</strong>9700 9513<strong>15</strong>56 76<strong>11</strong>9701 12` • <strong>Mobil</strong> # A,T, S steinar@gunnar-klo.no<br />
Bø i Vesterålen Tor-Will AS 76138050 90570692 96138059 24` • <strong>Mobil</strong> # T torstein.willassen@vkbb.no<br />
Ballstad Lofoten Oljesenter AS 76088161 41299234 76088633 17` • <strong>Mobil</strong> # A,S loas@online.no<br />
Svolver <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS, Tromsø 77664120 90844480 77664130 • <strong>Mobil</strong> # T ordrenord@bunkeroil.no<br />
Værøy Værøy <strong>Bunker</strong> AS 92605848 92605848 76095664 21` • <strong>Mobil</strong> # T torfagertun@lofotenportal.com<br />
Steigen Steigen Oljeservice AS 75778670 4<strong>15</strong>22597 17` • <strong>Mobil</strong> # A, S stolje@online.no<br />
Bodø Amundsen Maskin AS 75548270 91004230 75548271 <strong>Mobil</strong> # post@amundsen-maskin.no<br />
Vågaholmen Arnulf Hansen & Co AS 75098900 97698900 75098910 22` • <strong>Mobil</strong> # A, S th@arnulfhansen.no<br />
Sandnessjøen Minol 75070000 75041250 20` • <strong>Mobil</strong> # T post@minol.no<br />
Nord Herøy Sigurd Dahl ANS 75058086 95725526 75058271 26` • <strong>Mobil</strong> # A, S postmaster@sigurd-dahl.no<br />
Brønnøysund Olje Compagniet AS 75018804 4<strong>15</strong>06982 75018713 17` • <strong>Mobil</strong> # T, S ocbr@ocomp.no<br />
Rørvik Rørvik Bil- og Havneservice AS 74392050 951380<strong>15</strong> 74392060 18` • <strong>Mobil</strong> # A, T, S aksel@rbh.no<br />
Rørvik Minol 9<strong>15</strong>66558 91856353 16` • <strong>Mobil</strong> # T post@minol.no<br />
Trondheim Hanmo AS 73527303 97598887 73530875 <strong>Mobil</strong> # hanmo@c2i.net<br />
Kristiansund <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong>, Ålesund 70104747 91336730 70104749 24` • <strong>Mobil</strong> # A, B, S mail@bunkeroil.no<br />
Kristiansund Steinar Haltbakk 71674308 92685941 <strong>Mobil</strong> # shaltbak@online.no<br />
Ålesund, Hessa <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS 70104747 91336730 70104749 27’ • <strong>Mobil</strong> A,B,N,S,T mail@bunkeroil.no<br />
Ålesund Skarbøvika Tankanlegg AS 70121234 95<strong>15</strong>6834 70<strong>15</strong>6144 21` • <strong>Mobil</strong> # A, B, S mail@bunkeroil.no<br />
Måløy Brødr. Tennebø 57852555 95993200 57850390 33` • <strong>Mobil</strong> B, N b-tenne@online.no<br />
Florø Florø Bil & Havneservice AS 57740530 48604080 57740531 27` • <strong>Mobil</strong> # A, T, S post@fbh.as<br />
Bergen <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> Bergen AS 55<strong>11</strong>9530 90045818 55<strong>11</strong>9533 <strong>Mobil</strong> N, T ekspedisjon@bunkeroilbergen.no<br />
Haugesund Lorentz Storesund & Sønner AS 52814470 47839807 52814471 32` • <strong>Mobil</strong> # T, B mail@bunkeroil.no<br />
Stavanger <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> Bergen AS 55<strong>11</strong>9530 90045818 55<strong>11</strong>9533 30` • <strong>Mobil</strong> # T, B ekspedisjon@bunkeroilbergen.no<br />
Egersund H.E. Seglem AS 51463900 41407333 51463901 23` • <strong>Mobil</strong> # stapnes@heseglem.no<br />
M/T Kystbunker <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS 99265750 99265750 46835416 <strong>Mobil</strong> B post@kystbunker.no<br />
4<br />
*A=Automat, B=Tankbåt, N=NoxCare, T=Tankbil, S= Småbåt #) Begrenset mengde <strong>smøremidler</strong><br />
Sted Leverandør Telefon Vakttelefon Telefax Mailadresser<br />
Dybde v/ kai<br />
(lav-vann)<br />
Ferskvann<br />
Smøremidler<br />
Tanktilbud*
Marine oljer<br />
Marine motoroljer Grunnpris Emballasje<br />
603360 – MOBILGARD 1 SHC (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk Diesel motor olje<br />
<strong>Mobil</strong>gard 1 SHC av Exxon<strong>Mobil</strong> er en overlegen syntetisk diesel motorolje, spesielt utviklet<br />
<strong>for</strong> å imøtekomme behovene til høy effekt. Den er spesielt effektivt i ekstreme temperaturer.<br />
En SAE 40 grade olje som på svært varme motordeler gir en tykkere smørefilm enn de fleste<br />
SAE 50 motoroljer . Ved lave temperaturer flyter den som en SAE 20W og dermed gir en<br />
enestående oppstarts egenskaper, og pålitelighet og beskyttelse mot slitasje ved ekstremt<br />
lave temperaturer så lavt som -54 ºC.<br />
SAE 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.872, Flammepunkt 250°C, Flytepunkt -54°C, Viskositet v 40°C<br />
109 Cst, v 100°C 14,5 Cst , TBN <strong>15</strong>, Sulfatert askeinnhold wt% 1,6. Zink fri, Klor PPM max<br />
<strong>15</strong>0. FZG 12.<br />
MOBILGARD VS 560<br />
Nyutviklet sylinderolje <strong>for</strong> krysshodemotorer utviklet <strong>for</strong> bruk i to takts motorer som opererer<br />
på lav og normal svovelholdig tungolje med svovelinnhold mellom 0,5 % og 4% og<br />
møter kravene til MAN, Wärtsilä og Mitsubishis <strong>for</strong> motorer som operer på lav og høy svovel<br />
drivstoff.<br />
SAE 50, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.922, Flammepunkt 248 °C, Flytepunkt -20°C, Viskositet v 40°C,<br />
219 Cst, v 100°C , 20 Cst, TBN 60<br />
606665 – MOBILGARD 300<br />
Systemolje <strong>for</strong> krysshodemotorer<br />
<strong>Mobil</strong>gard 300 er en førsteklasses systemolje,utviklet <strong>for</strong> krysshode dieselmotorer. Høy<br />
kvalitets parafiniske baseoljer sammen med en balansert additiv pakke gir utmerket beskyttelse<br />
mot vanskelige drifts<strong>for</strong>hold. Dette produktet har tilstrekkelig alkalitet å nøytralisere<br />
eventuelle sterke syrer som kan finne veien inn i veivhuset fra <strong>for</strong>brennings rommet.<br />
SAE 30, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.889, Flammepunkt 266°C, Flytepunkt -12 °C, Viskositet v 40°C ,<br />
<strong>11</strong>1Cst, v 100°C , 12 Cst, TBN 5, Askeinnhold 0,73 wt%.<br />
602474 – MOBILGARD 312<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
Monograd smøreolje <strong>for</strong> dieselmotorer med og uten turbo som opererer på destillat.<br />
Tilgjengelige i både SAE 30 og 40. Meget gode vannutskilleregenskaper, og svært god motstandsevne<br />
mot oksidasjon og viskositesreduksjon.<br />
SAE 30, API CF, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.896, Flammepunkt 266 °C, Flytepunkt -9°C, Viskositet v<br />
40°C 108 Cst, v 100°C 12,0 Cst, TBN <strong>15</strong>, Sulfatert askeinnhold wt% 2,1.<br />
602482 – MOBILGARD 412<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
Monograd smøreolje <strong>for</strong> dieselmotorer med og uten turbo som opererer på destillat.<br />
Tilgjengelige i både SAE 30 og 40. Meget gode vannutskilleregenskaper, og svært god motstandsevne<br />
mot oksidasjon og viskositesreduksjon.<br />
SAE 40, API CF, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.899, Flammepunkt 272 °C, Flytepunkt -9°C, Viskositet v<br />
40°C 142 Cst, v 100°C 14,5 Cst, TBN <strong>15</strong>, Sulfatert askeinnhold wt% 2,1<br />
<strong>11</strong>0.80 B , D<br />
40.30 B<br />
40.80 A, B , D<br />
40.80 A, B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
*<br />
5
Marine oljer<br />
Marine motoroljer Grunnpris Emballasje<br />
602160 - MOBILGARD M 330<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard M330 er av Exxon<strong>Mobil</strong>`s førsteklasses motorolje <strong>for</strong> trunk medium speed motorer<br />
med ekstra høy ytelse. <strong>Mobil</strong>gard M30-serien er designet <strong>for</strong> å møte behovene til motorer<br />
som opererer på tungolje, og den har meget gode egnskaper <strong>for</strong> motor renslighet,<br />
spesielt i veivhuset, kamaksel, ringbelte og stempelkrone.<br />
SAE 30, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.907, Flammepunkt 244 °C, Flytepunkt -6 °C, Viskositet v 40°C<br />
98 Cst, v 100°C 12,0 Cst, TBN 30, Sulfatert askeinnhold wt% 3,8.<br />
602170 - MOBILGARD M 430<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard M430 er av Exxon<strong>Mobil</strong>`s førsteklasses motorolje <strong>for</strong> trunk medium speed motorer<br />
med ekstra høy ytelse. <strong>Mobil</strong>gard M30-serien er designet <strong>for</strong> å møte behovene til motorer<br />
som opererer på tungolje, og den har meget gode egnskaper <strong>for</strong> motor renslighet,<br />
spesielt i veivhuset, kamaksel , ringbelte og stempelkrone.<br />
SAE 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.9<strong>15</strong>, Flammepunkt 240 °C, Flytepunkt -6 °C, Viskositet v 40°C<br />
<strong>11</strong>2 Cst, v 100°C 12,0 Cst, TBN 30, Sulfatert askeinnhold wt% 5,0.<br />
MOBILGARD M 340<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard M340 er av Exxon<strong>Mobil</strong>`s førsteklasses motorolje <strong>for</strong> trunk medium speed motorer<br />
med ekstra høy ytelse. <strong>Mobil</strong>gard M40-serien er designet <strong>for</strong> å møte behovene til motorer<br />
som opererer på tungolje, og den har meget gode egnskaper <strong>for</strong> motor renslighet,<br />
spesielt i veivhuset, kamaksel, ringbelte og stempelkrone.<br />
SAE 30, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.9070, Flammepunkt 244 °C, Flytepunkt -6 °C, Viskositett v 40°C<br />
98 Cst, v 100°C 12,0 Cst, TBN 40, Sulfatert askeinnhold wt% 3,8.<br />
602180 - MOBILGARD M 440<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard M440 er av Exxon<strong>Mobil</strong>`s førsteklasses motorolje <strong>for</strong> trunk medium speed motorer<br />
med ekstra høy ytelse. <strong>Mobil</strong>gard M40-serien er designet <strong>for</strong> å møte behovene til motorer<br />
som opererer på tungolje, og den har meget gode egnskaper <strong>for</strong> motor renslighet,<br />
spesielt i veivhuset, kamaksel, ring belte og stempelkrone.<br />
SAE 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.9<strong>15</strong>, Flammepunkt 240 °C, Flytepunkt -6 °C, Viskositet v 40°C<br />
143 Cst, v 100°C 14,0 Cst, TBN 40, Sulfatert askeinnhold wt% 5,0.<br />
602581 – MOBILGARD 450 NC<br />
<strong>Mobil</strong>gard 450 NC (Klorfri) er motorolje fra Exxon<strong>Mobil</strong> som er sinkfri og uten klor. <strong>Mobil</strong>gard<br />
450 NC er <strong>for</strong>mulert med høy kvalitet på baseoljen som gir lavt <strong>for</strong>bruk, høy temperatur<br />
oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet. Den høye alkaliteten gir den en utmerket<br />
beskyttelse mot korrosjon ved bruk av drivstoff som inneholder opptil 1,5 prosent svovel<br />
selv om metaller som stål, kobber, sølv og bronse er til stede. <strong>Mobil</strong>gard 450 NC viser overlegen<br />
kvalitet når det gjelder redusert slitasje på stempelringer og sylinder<strong>for</strong>inger. Meget<br />
gode vannutskillingsegenskaper.<br />
SAE 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.897, Flammepunkt 260°C, Flytepunkt -6 °C, Viskositet v 40°C<br />
139 Cst, v 100°C 14,1 Cst, TBN 13, Sulfatert askeinnhold wt% 1,6, Zink max 10 PPM, Klor max<br />
50 PPM.<br />
6<br />
42.80 B<br />
42.80 A , B<br />
42.80 A , B<br />
45.80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
*
Marine oljer<br />
Marine motorolje Grunnpris Emballasje<br />
602390 - MOBILGARD ADL 30<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard ADL-serien av Exxon<strong>Mobil</strong> er en høy ytelse motorolje <strong>for</strong> høy BMEP, middels og<br />
høy hastighet dieselmotorer som opererer på destillat og MDO. Denne avanserte dieselmotoroljen<br />
er tilgjengelige i både SAE 30 og 40. Egenskapen til denne oljene gir ikke bare økt<br />
motstand mot sylinder lakkering , men også når det gjelder fjerning av slam og mot avleiringer<br />
i motoren. <strong>Mobil</strong>gard ADL serien har overlegen egenskaper <strong>for</strong> å minimere stempelring<br />
og <strong>for</strong>ings slitasje. <strong>Mobil</strong>gard ADL-serien er også egnet <strong>for</strong> enkelte marine gear.<br />
SAE 30, Egenvekt v.<strong>15</strong>°C 0.889, Flammepunkt 230 °C, Flytepunkt -30°C, Viskositet, v 40°C 90<br />
Cst, v 100° C <strong>11</strong>,5, TBN 12, Sulfatert askeinnhold wt% 1,4.<br />
602417 - MOBILGARD ADL 40<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
<strong>Mobil</strong>gard ADL-serien av Exxon<strong>Mobil</strong> er en høy ytelse motorolje <strong>for</strong> høy BMEP, middels og<br />
høy hastighet dieselmotorer som opererer på destillat og MDO. Denne avanserte dieselmotoroljen<br />
er tilgjengelige i både SAE 30 og 40. Egenskapen til denne oljene gir ikke bare økt<br />
motstand mot sylinder lakkering , men også når det gjelder fjerning av slam og mot avleiringer<br />
i motoren. <strong>Mobil</strong>gard ADL serien har overlegen egenskaper <strong>for</strong> å minimere stempelring<br />
og <strong>for</strong>ings slitasje. <strong>Mobil</strong>gard ADL-serien er også egnet <strong>for</strong> enkelte marine gear.<br />
SAE 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.892, Flammepunkt 239 °C, Flytepunkt -21°C, Viskositet v 40°C<br />
132 Cst, v 100°C 14,7 Cst, TBN 12, Sulfatert askeinnhold wt% 1,4.<br />
440740 – MOBIL DELVAC 1630<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
Delvac 1600-serien er en avansert høy ytelses motorolje <strong>for</strong> tungt belastede dieselmotorer<br />
med turbo som opererer på destillat. Denne avanserte dieselmotoroljen er tilgjengelige i<br />
både SAE 30 og 40. Egenskapen til denne oljene gir ikke bare økt motstand mot sylinder lakkering<br />
, men også når det gjelder fjerning av slam og mot avleiringer i motoren. Delvac serien<br />
har overlegen egenskaper <strong>for</strong> å minimere stempelring og <strong>for</strong>ings slitasje og møter kravene til<br />
de fleste europeiske, japanske og amerikanske produsentene av moderne turboladede høy<br />
ytelses dieselmotorer i marine applikasjoner.<br />
SAE 30 , API CF/SF . Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.89, Flammepunkt 250 °C, Flytepunkt -30°C, Viskositet<br />
v 40°C 90 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,5 Cst, TBN 12, Sulfatert askeinnhold wt% 1,4.<br />
440750 – MOBIL DELVAC 1640<br />
Dieselmotorolje <strong>for</strong> marine trunk motorer.<br />
Delvac 1600-serien er en avansert høy ytelses motorolje <strong>for</strong> tungt belastede dieselmotorer<br />
med turbo som opererer på destillat. Denne avanserte dieselmotoroljen er tilgjengelige i<br />
både SAE 30 og 40. Egenskapen til denne oljene gir ikke bare økt motstand mot sylinder lakkering<br />
, men også når det gjelder fjerning av slam og mot avleiringer i motoren. Delvac serien<br />
har overlegen egenskaper <strong>for</strong> å minimere stempelring og <strong>for</strong>ings slitasje og møter kravene til<br />
de fleste europeiske, japanske og amerikanske produsentene av moderne turboladede høy<br />
ytelses dieselmotorer i marine applikasjoner.<br />
SAE 40 , API CF/SF, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.89, Flammepunkt 256 °C, Flytepunkt -21°C, Viskositet<br />
v 40°C 132 Cst, v 100°C 14,7 Cst, TBN 12, Sulfatert askeinnhold wt% 1,4.<br />
440980 - MOBIL DELVAC 1240<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1240 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
brukes til en lang rekke <strong>for</strong>mål der SAE 40 monogradsolje anbefales, inklusive 2-takts-<br />
motorer (f.eks. Detroit Diesel-serien 53, 71 og 92-serien 2-taktsmotorer).<br />
SAE 40, Viskositet v 40°C 139 Cst, v 100°C 14,1 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.90, Flammepunkt<br />
247°C, Flytepunkt -21°C, TBN 7,0 Sulfatert askeinnhold wt% 0,8.<br />
45.40 A, B<br />
45.40 A, B<br />
44.00 A, B<br />
44.00 A, B<br />
47.80 B, D, E<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
7
Marine oljer<br />
Marine motoroljer<br />
441430 - MOBIL DELVAC 1 5W 40 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1 5W-40 er en helsyntetisk olje med suveren ytelse <strong>for</strong> høyt belastede dieselmotorer.<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1 5W-40 anbefales til en rekke krevende bruksområder og driftsmiljøer<br />
innen veitransport, gruvedrift, anleggsvirksomhet og landbruksindustri. <strong>Mobil</strong> Delvac 1 oppfyller<br />
også API SL-spesifikasjonen <strong>for</strong> bensinmotorer som brukes i blandede kjøretøyparker.<br />
API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ<br />
SAE 5 - 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.854, Flammepunkt 226°C, Flytepunkt -45°C, Viskositet v 40°C<br />
102 Cst, v 100°C 14,8 Cst , Viskositetsindeks <strong>15</strong>1, TBN 12, Sulfatert askeinnhold wt% 1,35<br />
441428 - MOBIL DELVAC 1 SHC 5W 40 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1 5W-40 er en helsyntetisk olje med suveren ytelse <strong>for</strong> høyt belastede<br />
dieselmotorer med <strong>for</strong>lengede skiftintervall. <strong>Mobil</strong> Delvac 1 SHC 5W-40 anbefales til en rekke<br />
krevende bruksområder og driftsmiljøer innen veitransport, gruvedrift, anleggsvirksomhet<br />
og landbruksindustri. API CE/CF<br />
SAE 5 - 40, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.86, Flammepunkt 226°C, Flytepunkt -54°C, Viskositet v 40°C<br />
88 Cst, v 100°C 14,5 Cst ,Viskositetsindeks 172, TBN <strong>15</strong>, Sulfatert askeinnhold wt% 1,8<br />
441040 – MOBIL DELVAC MX <strong>15</strong>W-40<br />
Delvac <strong>15</strong>w-40 er en høy ytelses, multi-grade motorolje spesielt <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> krevende<br />
high-speed dieselmotorer i marine applikasjoner. Avansert kjemi gir<br />
enestående ytelse i moderne, krevende lavutslipps dieselmotorer og eldre dieselmotorer<br />
som opererer på lav eller høy svovelholdig drivstoff. <strong>Mobil</strong> Delvac MX <strong>15</strong>W-40 er godkjent<br />
eller anbefalt av alle de store marine høyhastighets dieselmotorer byggere. <strong>Mobil</strong> Delvac<br />
MX <strong>15</strong>W-40 er ut<strong>for</strong>met <strong>for</strong> å gi fremragende ytelse i de mest krevende marine anvendelser<br />
av moderne høyhastighets dieselmotorer, <strong>for</strong> eksempel Caterpillar 3500-serien, Cummins,<br />
Volvo, Daihatsu, Yanmar, og andre.<br />
API CI-4/CH-4/SL/SJ, Caterpillar ECF-2, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, Cummins CES 20078, 20077,<br />
20076/20075. <strong>15</strong>W- 40, Egenvekt. V <strong>15</strong>°C 0.881, Flammepunkt 227°C, Flytepunkt -33°C,<br />
Viskositet v 40°C 105 Cst, v 100°C 14,2 Cst, TBN 10, Sulfatert askeinnhold wt% 1,1.<br />
441050 - MOBIL DELVAC MX ESP <strong>15</strong>W-40<br />
En dieselmotorolje med ekstra høy ytelse, som bidrar til lengre motorlevetid i<br />
krevende landeveis og terrengapplikasjoner. Utmerket ytelse i moderne, høyeffektive lavutslippsmotorer.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA E9/E7, API CJ-4 / CI-4 Plus /<br />
CI-4 / CH-4 / CF-2 / CF / SM / SL, Caterpillar ECF-3. JASO DH-2. Godkjent: MB 228.3/228.31,<br />
MAN M 3575, Cummins 20081, Volvo VDS-4/VDS-3/VDS-2, Mack EO-N Premium Plus 03 /<br />
Mack EO-O Premium Plus, Deutz DQC II-05, Detroit Diesel Power Guard <strong>Oil</strong> Specification<br />
93K218/93K214. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CG-4/CF-4.<br />
440727 – MOBIL DELVAC 1330<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1330 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
er <strong>for</strong>mulert med teknisk avanserte baseoljer og et balansert system med tilsetningsstoffer.<br />
Den er spesielt utviklet <strong>for</strong> å gi god ytelse i turboladede motorer med intercooler som opererer<br />
under krevende <strong>for</strong>hold både innen transport- og anleggsbransjen<br />
SAE 30, API CF/SF . Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.893, Flammepunkt 256 °C, Flytepunkt -21°C,<br />
Viskositet v 40°C 106 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,8 Cst, TBN 10,1, Sulfatert askeinnhold wt% 1,3.<br />
440735 – MOBIL DELVAC 1340<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1340 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
er <strong>for</strong>mulert med teknisk avanserte baseoljer og et balansert system med tilsetningsstoffer.<br />
Den er spesielt utviklet <strong>for</strong> å gi god ytelse i turboladede motorer med intercooler som opererer<br />
under krevende <strong>for</strong>hold både innen transport- og anleggsbransjen<br />
SAE 40, API CF/SF . Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.897, Flammepunkt 254 °C, Flytepunkt -21°C,<br />
Viskositet v 40°C 146 Cst, v 100°C 14,6 Cst, TBN 10,1, Sulfatert askeinnhold wt% 1,3.<br />
8<br />
88.30 B , D , E , F<br />
95.80 B , D , E , F<br />
47.40 A , B , D , E , F<br />
52.40 B, D<br />
47.40 B, D, E<br />
47.40 B, D, E<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Gassmotoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601999 – MOBIL Pegasus 1 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk gassmotorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 1 er en syntetisk gassmotorolje med høy ytelse som er laget <strong>for</strong> å møte de<br />
høyeste ytelseskravene fra de mest krevende støkiometriske- og magerblandingsmotorer,<br />
både med og uten turbo.Den unike <strong>for</strong>muleringen til <strong>Mobil</strong> Pegasus 1 minimerer askeavsetninger,<br />
avsetninger på stempelkronen og ved stempelringene, på ventiler og ventilseter. Den<br />
har utmerket oksidasjonsmotstand og den naturlig høye viskositetsindeksen til syntetisk baseolje<br />
sikrer beskyttende smørefilm ved temperaturer som er godt over det som er mulig<br />
med mineraloljebaserte produkter. Fordi <strong>Mobil</strong> Pegasus 1 er lite flyktig bidrar den til å redusere<br />
olje<strong>for</strong>bruket og <strong>for</strong>bedre ventilsmøringen betydelig.<br />
SAE <strong>15</strong>W-40, Flammepunkt 238 °C, Flytepunkt -48 °C, Viskositet, Cst v 40°C 93,8, Cst v 100°C<br />
13,0, TBN 6,5, Sulfatert askeinnhold wt% 0,5, viskositetsindeks 137.<br />
602000 – MOBIL Pegasus 610<br />
Gassmotorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 610 er en olje med høy ytelse <strong>for</strong> naturgassmotorer. Den er først og fremst<br />
beregnet på smøring av moderne firetaktsmotorer som går med gjennomsnittlig eller høy<br />
hastighet og hvor drivstoffet inneholder korroderende stoffer som hydrogensulfid og halogener<br />
(klor- og fluor<strong>for</strong>bindelser osv.). Disse motorene går vanligvis på en mager drivstoffblanding<br />
hvor stort manifoldtrykk hindrer tilførselen av smøremiddel til ventilstyringene.<br />
Dette minsker olje<strong>for</strong>bruket og kan føre til rask svekkelse av ventilstyringene og ventilene.<br />
SAE 40, Flammepunkt 257 °C, Flytepunkt -18 °C, Viskositet, Cst v 40°C 131, Cst v 100°C 13,3,<br />
TBN 10,8, Sulfatert askeinnhold wt% 1,0, viskositetsindeks 98.<br />
602010 – MOBIL Pegasus 705 *<br />
Gassmotorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 705 er en SAE 40 gassmotorolje av høy kvalitet, som er velegnet <strong>for</strong> smøring<br />
av en rekke naturgassdrevne motorer. Den anbefales <strong>for</strong> nyere støkiometriske og lean-burn<br />
firetaktsmotorer med høy hastighet, som er følsomme <strong>for</strong> ventilflate- og ventilseteslitasje.<br />
Oljen anbefales også <strong>for</strong> smøring av gasskompressorer, og <strong>for</strong> et bredt spekter av motorer<br />
som krever oljer med lavt askeinnhold. <strong>Mobil</strong> Pegasus 705 gassmotorolje gir renere motorer,<br />
mindre slitasje og bedre motorytelse.<br />
SAE 40, Flammepunkt 252 °C, Flytepunkt -18 °C, Viskositet, Cst v 40°C 126,2, Cst v 100°C<br />
13,2, TBN 5,6, Sulfatert askeinnhold wt% 0,5, viskositetsindeks 98.<br />
6020<strong>15</strong> – MOBIL Pegasus 710<br />
Gassmotorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 710 er en gassmotorolje av høy kvalitet primært beregnet <strong>for</strong> smøring av<br />
moderne firetaktsmotorer med høy hastighet og lavt olje<strong>for</strong>bruk. Dette er som regel leanburn-motorer,<br />
der høye manifoldtrykk hindrer at det kommer tilstrekkelig med smøremiddel<br />
inn til ventilstyringene. Oljen anbefales også <strong>for</strong> smøring av gasskompressorer. Den er sammensatt<br />
av mineralbaseoljer av høy kvalitet og et avansert tilsetningssystem med moderat<br />
askeinnhold, som gir utmerket beskyttelse av motor- og kompressorkomponentene. Oljen<br />
har utmerket kjemisk stabilitet og oksidasjons- og nitreringsbestandighet.<br />
SAE 40, Flammepunkt 249 °C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet, Cst v 40°C 121, Cst v 100°C 13,2,<br />
TBN 6,5, Sulfatert askeinnhold wt% 1,0, viskositetsindeks 98.<br />
102,00 B<br />
53.80 A, B<br />
53.80 A, B<br />
53.80 A, B<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
9
Marine oljer<br />
Gassmotoroljer Grunnpris Emballasje<br />
602020 – MOBIL Pegasus 1005<br />
Premium gassmotorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 1005 er neste generasjon av <strong>Mobil</strong> Pegasus gassmotorolje med høy ytelse.<br />
Den er utviklet <strong>for</strong> å levere det høyeste nivå av beskyttelse til dagens drivstoffeffektive, lavutslipps<br />
firetakts gassmotorer, mens den opprettholder overlegen yteevne i eldre motormodeller.<br />
<strong>Mobil</strong> Pegasus 1005 er det siste tilskuddet på <strong>Mobil</strong> Pegasus stamtavle over testede<br />
gassmotoroljer <strong>for</strong> naturgass med en balansert, varig <strong>for</strong>mulering.<br />
SAE 40, Flammepunkt 247 °C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet, Cst v 40°C 125, Cst v 100°C 13,0,<br />
TBN 5,0, Sulfatert askeinnhold wt% 0,5, viskositetsindeks 100.<br />
10<br />
55.50 A, B<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
602938 - MOBIL SHC 626 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 68, Cst v 40°C, 68, v 100 °C, <strong>11</strong>,6, Viskositetsindeks, 168, Stivnepunkt - 51°C,<br />
Flammepunkt 225°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,86, FZG 12.<br />
602946 - MOBIL SHC 629 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Cst v 40°C, 100, v <strong>15</strong>0 °C, <strong>15</strong>,3, Viskositetsindeks, 166, Stivnepunkt - 42°C,<br />
Flammepunkt 220°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,86, FZG 12.<br />
602953 - MOBIL SHC 630 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 220, Cst v 40°C, 220, v 100 °C, <strong>15</strong>,3, Viskositetsindeks, <strong>15</strong>2, Stivnepunkt - 45°C,<br />
Flammepunkt 235°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,86, FZG 13+.<br />
602987 - MOBIL SHC 632 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon,<br />
slitasjebeskyttelse, demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder<br />
god kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis<br />
smøres med mineraloljer.<br />
ISO VG 320, Cst v 40°C, 320, v 100 °C, 38,6, Viskositetsindeks, 169, Stivnepunkt - 45°C,<br />
Flammepunkt 235°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,86, FZG 13+.<br />
124,00 B, D<br />
127,00 B, D<br />
127,00 B, D<br />
127,00 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
<strong>11</strong>
Marine oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
602912 - MOBIL SHC 634 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 460, Cst v 40°C, 460, v 100 °C, 50,7, Viskositetsindeks, 174, Stivnepunkt - 39°C,<br />
Flammepunkt 228°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,87, FZG 13+.<br />
602930 - MOBIL SHC 639 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 1000, Cst v 40°C, 1000, v 100 °C, 98,8, Viskositetsindeks, 174184, Stivnepunkt - 33°C,<br />
Flammepunkt 222°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,87, FZG 13+.<br />
12<br />
124,00 D<br />
129,00 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610858 – MOBILGEAR 600 XP 68<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 68, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -27 °C, Viskositet Cst v 40°C 68, Cst v 100°C 8,8,<br />
FZG 12+<br />
610924 – MOBILGEAR 600 XP 100<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C,100 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,2<br />
Cst, FZG 12+<br />
610866 – MOBILGEAR 600 XP <strong>15</strong>0<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C,<strong>15</strong>0 Cst, v 100°C 14,7<br />
Cst, FZG 12+<br />
610874 – MOBILGEAR 600 XP 220<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 220, Flammepunkt 240°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C,220 Cst, v 100°C 19,0<br />
Cst, FZG 12+<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
13
Marine oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610882 – MOBILGEAR 600 XP 320<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 320, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C,320 Cst, v 100°C 24,1<br />
Cst, FZG 12+<br />
610908 – MOBILGEAR 600 XP 460<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 460, Flammepunkt 240°C, Flytepunkt -<strong>15</strong>°C, Viskositet v 40°C,460 Cst, v 100°C 30,6<br />
Cst, FZG 12+<br />
610916 – MOBILGEAR 600 XP 680<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 680, Flammepunkt 285°C, Flytepunkt -9°C, Viskositet v 40°C,680 Cst, v 100°C 39,2<br />
Cst, FZG 12+<br />
14<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Turbin-, og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
600148 – MOBIL DTE OIL LIGHT<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot korrosjon<br />
<strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 32, Flammepunkt 218 °C, Flytepunkt -18 °C, Viskositet v 40 °C , 31,0 Cst, v 100°C,<br />
5,5 Cst, FZG 8.<br />
600<strong>15</strong>5 – MOBIL DTE OIL MEDIUM<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot korrosjon<br />
<strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 46, Flammepunkt 221 °C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet v 40 °C , 44,5 Cst, v 100°C,<br />
6,9 Cst, FZG 9.<br />
600163 – MOBIL DTE OIL HEAVY MEDIUM<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot korrosjon<br />
<strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 68, Flammepunkt 235 °C, Flytepunkt -10 °C, Viskositet v 40 °C , 67,0 Cst, v 100°C,<br />
8,9 Cst, FZG 12.<br />
600189 – MOBIL DTE OIL HEAVY<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot korrosjon<br />
<strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 237 °C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet v 40 °C , 95,1 Cst, v 100°C,<br />
10,9 Cst, FZG 10.<br />
600205 – MOBIL DTE OIL EXTRA HEAVY<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot korrosjon<br />
<strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Flammepunkt 272 °C, Flytepunkt -21 °C, Viskositet v 40 °C , 146,0 Cst, v 100°C,<br />
14,4 Cst, FZG 12.<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
<strong>15</strong>
Marine oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
603101 – MOBIL DTE 10 EXCEL <strong>15</strong><br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel <strong>15</strong> er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG <strong>15</strong>, Viskositet v 40 °C, <strong>15</strong>,8 Cst, v 100°C, 4,07 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8375,<br />
Stivnepunkt -54°C, Flammepunkt 184 °C, Viskositetsindeks 168<br />
602699 – MOBIL DTE 10 EXCEL 32<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 32 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40 °C, 32,7 Cst, v 100°C, 6,63 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8468,<br />
Stivnepunkt -54°C, Flammepunkt 250 °C, Viskositetsindeks 164, FZG 12<br />
602723– MOBIL DTE 10 EXCEL 46<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 46 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40 °C, 45,6 Cst, v 100°C, 8,45 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8502,<br />
Stivnepunkt -45°C, Flammepunkt 232 °C, Viskositetsindeks 164, FZG 12<br />
602772– MOBIL DTE 10 EXCEL 68<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 68 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40 °C, 68,4 Cst, v 100°C, <strong>11</strong>,17 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8629,<br />
Stivnepunkt -39°C, Flammepunkt 240 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>6, FZG 12<br />
602790 – MOBIL DTE 10 EXCEL 100<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 100 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 100, Viskositet v 40 °C, 99,8 Cst, v 100°C, 13 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8773,<br />
Stivnepunkt -33°C, Flammepunkt 258 °C, Viskositetsindeks 127, FZG 12<br />
602798 – MOBIL DTE 10 EXCEL <strong>15</strong>0<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel <strong>15</strong>0 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Viskositet v 40 °C, <strong>15</strong>5,6 Cst, v 100°C, 17,16 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,8821,<br />
Stivnepunkt -30°C, Flammepunkt 256 °C, Viskositetsindeks 120, FZG 12<br />
16<br />
46,00 B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
602650 - MOBIL UNIVIS N 32<br />
Univis N 32 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40 °C, 32 Cst, v 100°C, 6,39 Cst, Tetthet 0,876, Stivnepunkt -48°C,<br />
Flammepunkt 208 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>1<br />
602660 - MOBIL UNIVIS N 46<br />
Univis N 46 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40 °C, 46 Cst, v 100°C, 8,19 Cst, Tetthet 0,875, Stivnepunkt -42°C,<br />
Flammepunkt 216 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>2<br />
602670 - MOBIL UNIVIS N 68<br />
Univis N 68 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40 °C, 68 Cst, v 100°C, <strong>11</strong>,00 Cst, Tetthet 0,879, Stivnepunkt -42°C,<br />
Flammepunkt 222 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>1<br />
42,80 A , B , D<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
17
Marine oljer<br />
Luftkompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
606340 – MOBIL RARUS SHC 1024 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 32, Flammepunkt 245°C, Viskositet v 40°C ,31,5 Cst , v 100°C ,5,7 Cst,<br />
Viskositetsindeks 127, Tetthet v/<strong>15</strong>°C 0,846<br />
606343 – MOBIL RARUS SHC 1025 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 46, Flammepunkt 246°C, Viskositet v 40°C ,44 Cst , v 100°C ,7,2 Cst,<br />
Viskositetsindeks 131, Tetthet v/<strong>15</strong>°C 0,849<br />
606350 – MOBIL RARUS SHC 1026 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 68, Flammepunkt 246 °C, Viscositet v 40 °C 66,6 Cst. v 100°C 10,1 Cst,<br />
Viskositetsindeks 136, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,856<br />
606244 – MOBIL RARUS 827 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 800-serien er luftkompressoroljer på esterbasis med svært høy ytelse som<br />
primært er beregnet til smøring av stempelkompressorer som arbeider under krevende<br />
<strong>for</strong>hold. De er laget <strong>for</strong> å møte strenge krav fra ledende kompressorprodusenter. De er<br />
<strong>for</strong>mulert med syntetiske baseoljer, spesielt utvalg til <strong>for</strong>målet, og et høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
Dette sikrer eksepsjonell pålitelighet og beskyttelse <strong>for</strong> kompressorer som arbeider<br />
under <strong>for</strong>hold hvor mineraloljebaserte produkter ikke innfrir <strong>for</strong>ventningene. <strong>Mobil</strong><br />
Rarus 800-serien har egenskaper som er mineraloljer langt overlegne når det gjelder slitasjebeskyttelse,<br />
oksidasjonsmotstand og motstand mot termisk nedbryting.<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 270°C, Flytepunkt -36°C, Viskositet v 40°C 107 Cst, v 100°C<br />
10,1 Cst, Viskositetsindeks 66<br />
606260 – MOBIL RARUS 829 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 800-serien er luftkompressoroljer på esterbasis med svært høy ytelse som<br />
primært er beregnet til smøring av stempelkompressorer som arbeider under krevende<br />
<strong>for</strong>hold. De er laget <strong>for</strong> å møte strenge krav fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert<br />
med syntetiske baseoljer, spesielt utvalg til <strong>for</strong>mål. et høyteknologisk tilset<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Flammepunkt 270°C, Flytepunkt -40°C, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>8 Cst, v 100°C<br />
13,2 Cst, Viskositetsindeks 66<br />
18<br />
109,00 B<br />
109,00 B , D<br />
109,00 B , D<br />
121,00 B , C , D<br />
1<strong>15</strong>,00 B , C , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Luftkompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
606038 – <strong>Mobil</strong> RARUS 424<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 32, Flammepunkt 236°C, Viskositet v 40°C 32 Cst , v 100°C 5,4 Cst,<br />
Viskositetsindeks 105, FZG 12, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,866<br />
606194 – <strong>Mobil</strong> RARUS 425<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 46, Flammepunkt 238°C, Viskositet v 40°C 46 Cst , v 100°C 6,9 Cst,<br />
Viskositetsindeks 105, FZG <strong>11</strong>, Egenvekt v/<strong>15</strong>°C 0,873<br />
606202 – <strong>Mobil</strong> RARUS 427<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 264°C, Viskositet v 40°C ,100 Cst , v 100°C ,<strong>11</strong>,6 Cst,<br />
Viskositetsindeks 100, FZG <strong>11</strong>, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,879<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601625 - GG ARCTIC SHC 228 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 100, Viskositetsindeks 147, Flytepunkt , -45°C, Flammepunkt, 255 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,84.Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A<br />
601633 - GG ARCTIC SHC 230 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 220, Viskositetsindeks 149, Flytepunkt , -39°C, Flammepunkt, 260 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,85.Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A<br />
45,30 B , D<br />
43,80 B , D<br />
43,80 B , D<br />
103,50 B , D<br />
103,50 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
19
Marine oljer<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
600790 - GG ARCTIC SHC 226 E (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks 136, Flytepunkt , -50°C, Flammepunkt, 260 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,83.Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A.<br />
601666 - GG ARCTIC SHC NH 68 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC NH 68 er en helsyntetisk smøreolje som er spesialdesignet <strong>for</strong> å<br />
smøre kjølekompressorer i høytytende anlegg hvor det brukes ammoniakk som kjølemiddel.<br />
<strong>Mobil</strong>Gargoyle Arctic SHC NH 68 er fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av<br />
typen polyalfaolefin (PAO), samt syntetiske alkylbenzen-baseoljer som har vist seg å gi en<br />
enestående varme-/oksidasjonsbestandighet. Selv under de verst tenkelige drifts<strong>for</strong>hold vil<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC NH 68 redusere dannelsen av slam og avleiringer, slik at tetting av<br />
filtre eller ventiler unngås eller minimeres.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks <strong>11</strong>1, Flytepunkt , -54°C, Flammepunkt, 2<strong>11</strong> °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,85.Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1B<br />
601050 - MOBIL EAL ARCTIC 22 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 22, Viskositetsindeks 130 , Stivnepunkt , -57°C, Flammepunkt, 236 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 1,00.<br />
601062 - MOBIL EAL ARCTIC 32 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 32, Viskositetsindeks 109 , Stivnepunkt , -48°C, Flammepunkt, 230 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,98.<br />
601045 - MOBIL EAL ARCTIC 46 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 46, Viskositetsindeks 1<strong>15</strong> , Stivnepunkt , -42°C, Flammepunkt, 230 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,97.<br />
20<br />
98,50 B , D<br />
103,50 B , D<br />
138,00 C , F<br />
126,00 D , E , F<br />
126,00 E<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Marine oljer<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601088 - MOBIL EAL ARCTIC 68 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks 101 , Stivnepunkt , -39°C, Flammepunkt, 240 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,96<br />
60<strong>11</strong>00 - MOBIL EAL ARCTIC 100 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 100, Viskositetsindeks 92 , Stivnepunkt , -30°C, Flammepunkt, 250 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,96<br />
60<strong>11</strong>05 - MOBIL EAL ARCTIC 220 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 220, Viskositetsindeks 90 , Stivnepunkt , -21°C, Flammepunkt, 290 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,96<br />
601010 – MOBIL ZERICE S 68<br />
Helsyntetisk alkylbenzen basert kjølemaskinolje. Passer svært godt i systemer med R22, og<br />
systemer med klorfluorkarbon (R 502 og R12) Svært lavt flytepunkt. Kan blandes med POA<br />
oljer. ISO VG 68, Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 174 °C<br />
601030 – MOBIL ZERICE S 100<br />
Helsyntetisk alkylbenzen basert kjølemaskinolje. Passer svært godt i systemer med R22, og<br />
systemer med klorfluorkarbon (R 502 og R12) Svært lavt flytepunkt. Kan blandes med POA<br />
oljer. ISO VG 100, Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 186 °C<br />
601732 – GG ARCTIC OIL 300<br />
Kjølemaskinolje, Naftenbasert mineralolje <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer. Lavt voksinnhold gir<br />
lavt flytepunkt og god flyteevne ved lave temperaturer . God kjemisk stabilitet. Egnet <strong>for</strong><br />
både lager og sylindersmøring.<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedie, utenom Svoveldioksid. Ikke anbefalt sammen med<br />
HFC kjølemedium. Utmerket til Ammoniakk anlegg.<br />
ISO VG 68, flytepunkt -42°C, Flammepunkt 200 °C. Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.91<br />
131,00 B , D<br />
47,80 B , D<br />
Marine hylseoljer Grunnpris Emballasje<br />
601997 – MOBIL STERN TUBE LUBRICANT<br />
<strong>Mobil</strong> Stern Tube Lubricant er en høy viskøs smøreolje utviklet spesielt <strong>for</strong> smøring av cedervall<br />
hylselager i skip, og <strong>for</strong> enkelte stabilisatorlager. Oljen har meget gode emulgeringsegenskaper.<br />
Cst v 40 °C 385, Cst v 100°C 24 ,Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,9<strong>15</strong>, Viskositetsindeks 82<br />
126,00 C , D<br />
126,00 D<br />
98,50 D<br />
96,00 B , D<br />
61,80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
21
Industri oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610835 - MOBILGEAR SHC XMP <strong>15</strong>0 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC XMP <strong>15</strong>0 er en helsyntetisk industriell girolje med overlegen ytelse, som er<br />
utviklet <strong>for</strong> optimal utstyrsbeskyttelse og lang levetid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold.<br />
<strong>Mobil</strong>s polyalfaolefin (PAO) teknologi gir oljen fremragende oksidasjonsbestandighet og termiske<br />
egenskaper, naturlig høy viskositetsindeks og utmerket flyteevne ved lave temperaturer.<br />
Kombinasjonen av høy viskositetsindeks og lav traksjonskoeffisient bidrar til betydelig<br />
redusert energi<strong>for</strong>bruk i mange gir<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Cst v 40°C, <strong>15</strong>0, v 100°C 20,7, Viskositetsindeks, 161, Stivnepunkt -48°C,<br />
Flammepunkt, 240°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,855, FZG DIN 51345, 13+<br />
610840 - MOBILGEAR SHC XMP 220 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC XMP 220 er en helsyntetisk industriell girolje med overlegen ytelse, som er<br />
utviklet <strong>for</strong> optimal utstyrsbeskyttelse og lang levetid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold.<br />
<strong>Mobil</strong>s polyalfaolefin (PAO) teknologi gir oljen fremragende oksidasjonsbestandighet og termiske<br />
egenskaper, naturlig høy viskositetsindeks og utmerket flyteevne ved lave temperaturer.<br />
Kombinasjonen av høy viskositetsindeks og lav traksjonskoeffisient bidrar til betydelig<br />
redusert energi<strong>for</strong>bruk i mange gir<br />
ISO VG 220, Cst v 40°C, 220, v 100°C 27,8, Viskositetsindeks, 163, Stivnepunkt -45°C,<br />
Flammepunkt, 244°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,859, FZG DIN 51345, 14+<br />
610850 – MOBILGEAR SHC XMP 320 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC XMP 320 er en helsyntetisk industriell girolje med overlegen ytelse, som er<br />
utviklet <strong>for</strong> optimal utstyrsbeskyttelse og lang levetid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold.<br />
<strong>Mobil</strong>s polyalfaolefin (PAO) teknologi gir oljen fremragende oksidasjonsbestandighet og termiske<br />
egenskaper, naturlig høy viskositetsindeks og utmerket flyteevne ved lave temperaturer.<br />
Kombinasjonen av høy viskositetsindeks og lav traksjonskoeffisient bidrar til betydelig<br />
redusert energi<strong>for</strong>bruk i mange gir<br />
ISO VG 320, Cst v 40°C, 320, v 100°C 38,3, Viskositetsindeks, 164, Stivnepunkt -38°C,<br />
Flammepunkt, 242°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,860, FZG DIN 51345, 14+<br />
610853 – MOBILGEAR SHC XMP 460 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC XMP 460 er en helsyntetisk industriell girolje med overlegen ytelse, som er<br />
utviklet <strong>for</strong> optimal utstyrsbeskyttelse og lang levetid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold.<br />
<strong>Mobil</strong>s polyalfaolefin (PAO) teknologi gir oljen fremragende oksidasjonsbestandighet og termiske<br />
egenskaper, naturlig høy viskositetsindeks og utmerket flyteevne ved lave temperaturer.<br />
Kombinasjonen av høy viskositetsindeks og lav traksjonskoeffisient bidrar til betydelig<br />
redusert energi<strong>for</strong>bruk i mange gir<br />
ISO VG 460, Cst v 40°C, 460, v 100°C, 48,7, Viskositetsindeks, 166, Stivnepunkt -36°C,<br />
Flammepunkt, 232°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,863, FZG DIN 51345, 14+<br />
610855 – MOBILGEAR SHC XMP 680 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC XMP 680 er en helsyntetisk industriell girolje med overlegen ytelse, som er<br />
utviklet <strong>for</strong> optimal utstyrsbeskyttelse og lang levetid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold.<br />
<strong>Mobil</strong>s polyalfaolefin (PAO) teknologi gir oljen fremragende oksidasjonsbestandighet og termiske<br />
egenskaper, naturlig høy viskositetsindeks og utmerket flyteevne ved lave temperaturer.<br />
Kombinasjonen av høy viskositetsindeks og lav traksjonskoeffisient bidrar til betydelig<br />
redusert energi<strong>for</strong>bruk i mange gir<br />
ISO VG 680, Cst v 40°C, 680, v 100°C, 65,3, Viskositetsindeks, 168, Stivnepunkt -30°C,<br />
Flammepunkt, 238°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,866, FZG DIN 51345, 14+<br />
22<br />
134.00 B , D<br />
134.00 B , D<br />
134.00 B , D<br />
134.00 B , D<br />
134.00 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610830 - MOBILGEAR XMP 220<br />
er en industrielle girolje med ekstra høy ytelse utviklet <strong>for</strong> å gi optimal beskyttelse av utstyret<br />
og lang brukstid på oljen selv under ekstreme <strong>for</strong>hold. <strong>Mobil</strong>gear XMP 220 er basert<br />
på mineralbaseoljer av høy kvalitet og et patentert og avansert system av tilsetningsstoffer.<br />
Dette gir utmerket beskyttelse mot vanlig slitasje (som skraping) samt god beskyttelse<br />
mot materialtretthet ved mikropitting. I tillegg kan oljen gi <strong>for</strong>bedret smøring av rullelagre i<br />
girkasser. <strong>Mobil</strong>gear XMP 220 gir usedvanlig god rust- og korrosjonsbeskyttelse sammenlignet<br />
med konvensjonelle giroljer. Dette gjelder også når systemet blir utsatt <strong>for</strong> sjøvann eller<br />
surt vann.<br />
Viskositet v 40°C, 220 Cst, v 100°C, 18,8 Cst, Viskositetsindeks 96, Egenvekt v <strong>15</strong>,6°C 0,900,<br />
Stivnepunkt -24°C, Flammepunkt 272°C, FZG 13+<br />
603380 - MOBILGEAR SHC 3200 AEROSOL (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC 3200 er en gearolje spesielt laget <strong>for</strong> alle typer kulelager, lukkede stål mot<br />
stål gir, og noen åpne gir og tannkranser som opererer under lave hastigheter og ekstrem<br />
og høy belastning. Baseoljen har en naturlig høy viskositetsindeks og har god yteevne under<br />
varierende temperaturer. Det anbefales å flushe og gjøre rent før man begynner å bruke<br />
<strong>Mobil</strong>gear SHC 3200.<br />
ISO VG 3200, Viskostet v 40°C, 3200 cst, v 100°C, 183 cst, Viskositetsindeks 165, Flytepunkt<br />
-9°C, Flammepunkt 230°C, Egenvekt v <strong>15</strong>,6°C 0,89, FZG 13+<br />
53.80 D<br />
290.90 H<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
23
Industri oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610858 – MOBILGEAR 600 XP 68<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 68, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -27 °C, Viskositet v 40°C 68 Cst, v 100°C 8,8 Cst,<br />
FZG 12+<br />
610924 – MOBILGEAR 600 XP 100<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C 100 Cst,<br />
v 100°C <strong>11</strong>,2 Cst, FZG 12+<br />
610866 – MOBILGEAR 600 XP <strong>15</strong>0<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>0 Cst,<br />
v 100°C 14,7 Cst, FZG 12+<br />
610874 – MOBILGEAR 600 XP 220<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 220, Flammepunkt 240°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C 220 Cst,<br />
v 100°C 19,0 Cst, FZG 12+<br />
24<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Giroljer Grunnpris Emballasje<br />
610882 – MOBILGEAR 600 XP 320<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 320, Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -24°C, Viskositet v 40°C 320 Cst,<br />
v 100°C 24,1 Cst, FZG 12+<br />
610908 – MOBILGEAR 600 XP 460<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 460, Flammepunkt 240°C, Flytepunkt -<strong>15</strong>°C, Viskositet v 40°C 460 Cst,<br />
v 100°C 30,6 Cst, FZG 12+<br />
610916 – MOBILGEAR 600 XP 680<br />
Girolje<br />
<strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er giroljer med ekstra høy ytelse og fremragende høytrykksegenskaper<br />
og lastbæreevne. De er beregnet <strong>for</strong> alle typer lukkede gir med sirkulasjons- eller<br />
plaskesmøring. <strong>Mobil</strong>gear 600 XP-serien er designet <strong>for</strong> å ligge langt <strong>for</strong>an de endrede behovene<br />
til girteknologien. Designtrenden innen girteknologi beveger seg mot mindre enheter<br />
med samme kraftuttak. Denne økningen i kraftdensiteten øker kravene til giroljer. <strong>Mobil</strong>gear<br />
600 XP-seriens oljer er <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å møte belastningen ved å gi ekstra beskyttelse <strong>for</strong> gir,<br />
lagre og pakninger.<br />
ISO VG 680, Flammepunkt 285°C, Flytepunkt -9°C, Viskositet v 40°C 680 Cst,<br />
v 100°C 39,2 Cst, FZG 12+<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
43,30 A, B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
25
Industri oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
602938 - MOBIL SHC 626 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon,<br />
slitasjebeskyttelse, demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder<br />
god kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis<br />
smøres med mineraloljer.<br />
ISO VG 68, v 40°C 68 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,6 Cst, Viskositetsindeks, 168, Stivnepunkt - 51°C,<br />
Flammepunkt 225°C, Egenvekt v 60°C 0,86, FZG 12.<br />
602946 - MOBIL SHC 629 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon,<br />
slitasjebeskyttelse, demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder<br />
god kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis<br />
smøres med mineraloljer.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, v 40°C 100 Cst, v <strong>15</strong>0°C <strong>15</strong>,3 Cst, Viskositetsindeks, 166, Stivnepunkt - 42°C,<br />
Flammepunkt 220°C, Egenvekt v 60°C 0,86, FZG 12.<br />
602953 - MOBIL SHC 630 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon,<br />
slitasjebeskyttelse, demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder<br />
god kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis<br />
smøres med mineraloljer.<br />
ISO VG 220, v 40°C 220 Cst, v 100°C <strong>15</strong>,3 Cst, Viskositetsindeks, <strong>15</strong>2, Stivnepunkt - 45°C,<br />
Flammepunkt 235°C, Egenvekt v 60°C 0,86, FZG 13+.<br />
602987 - MOBIL SHC 632 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon,<br />
slitasjebeskyttelse, demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder<br />
god kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis<br />
smøres med mineraloljer.<br />
ISO VG 320, v 40°C 320 Cst, v 100°C 38,6 Cst, Viskositetsindeks, 169, Stivnepunkt - 45°C,<br />
Flammepunkt 235°C, Egenvekt v 60°C 0,86, FZG 13+.<br />
26<br />
124,00 B, D<br />
127,00 B, D<br />
127,00 B, D<br />
127,00 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
602912 - MOBIL SHC 634 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 460, v 40°C 460 Cst, v 100°C 50,7 Cst, Viskositetsindeks, 174, Stivnepunkt - 39°C,<br />
Flammepunkt 228°C, Egenvekt v <strong>15</strong> °C, 0,87, FZG 13+<br />
602930 - MOBIL SHC 639 (helsyntetisk)<br />
Gir- og lagerolje med utmerkede egenskaper ved høye og lave temperaturer, i tillegg til<br />
<strong>for</strong>bedret luftutskillingsevne i de lavere viskositetsgradene. Produktene motstår mekanisk<br />
skjæring, selv i høyt belastede gir og lagre, slik at det praktisk talt ikke blir reduksjon i<br />
viskositeten. Oljen har i tillegg usedvanlig god motstand mot oksidasjon og dannelse av<br />
avleiringer ved økte temperaturer, i tillegg til svært god motstand mot rust og korrosjon, slitasjebeskyttelse,<br />
demulgeringsevne, skumkontroll og luftseparasjonsevne, og kompatibilitet<br />
med <strong>for</strong>skjellige metaller. Oljene i den oppgraderte <strong>Mobil</strong> SHC 600-serien opprettholder god<br />
kompatibilitet med pakninger og andre materialer som er brukt i utstyr som vanligvis smøres<br />
med mineraloljer.<br />
ISO VG 1000, v 40°C 1000 Cst, v 100°C 98,8 Cst, Viskositetsindeks, 174184,<br />
Stivnepunkt - 33°C, Flammepunkt 222°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C, 0,87, FZG 13+<br />
5<strong>11</strong>120 – MOBILTRANS HD 10<br />
<strong>Mobil</strong>trans HD 10W er et smøremiddel med ekstra høy ytelse <strong>for</strong> kraftige transmisjoner og<br />
drivverk, som er spesielt utviklet <strong>for</strong> å møte eller overgå kravene i den strenge Caterpillar<br />
TO-4-spesifikasjonen. Produktet er unikt <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å gi optimal ytelse i powershift-transmisjoner,<br />
girkasser og sluttdrev. I hydrauliske systemer gir oljen maksimal beskyttelse selv i<br />
høytrykkssystemer. Oppfyller Allison C-4<br />
SAE 10, Viskositet v 40°C 42 Cst, v 100°C , 6,3 cst, Egenvek v <strong>15</strong>°C 0,89,<br />
Flammepunkt 202°C, Flytepunkt - 33°C, Viskositetsindeks 96<br />
5<strong>11</strong>130 – MOBILTRANS HD 30<br />
<strong>Mobil</strong>trans HD 30W er et smøremiddel med ekstra høy ytelse <strong>for</strong> kraftige transmisjoner og<br />
drivverk, som er spesielt utviklet <strong>for</strong> å møte eller overgå kravene i den strenge Caterpillar<br />
TO-4-spesifikasjonen. Produktet er unikt <strong>for</strong>mulert <strong>for</strong> å gi optimal ytelse i powershift-transmisjoner,<br />
girkasser og sluttdrev. I hydrauliske systemer gir oljen maksimal beskyttelse selv i<br />
høytrykkssystemer. Oppfyller Allison C-4<br />
SAE 30, Viskositet v 40°C 100 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,2 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>° 0,89,<br />
Flammepunkt 224°C, Flytepunkt - 18°C, Viskostetsindeks 97<br />
124,00 D<br />
129,00 D<br />
49,80 B, D<br />
49,80 B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
27
Industri oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
607234 – MOBIL GLYGOYLE <strong>11</strong> (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Glygoyle <strong>11</strong> er en høyeffektive gir-, lager- og kompressorolje konstruert <strong>for</strong> å gi enestående<br />
<strong>for</strong>deler i <strong>for</strong>hold til effektivitet, lang levetid på oljen og beskyttelse av utstyret.<br />
Denne helsyntetiske polyalkyleneglykol (PAG) oljen er utviklet <strong>for</strong> drifts<strong>for</strong>hold som overgår<br />
det som mineraloljer eller andre syntetiske oljer kan klare. Det lave flytepunktet og den<br />
meget høye viskositetsindeks sikrer utmerket flyteevne ved lav temperatur.<br />
Viskositet v 40°C 85 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,5 Cst, Egenvekt v 20°C 1,009, Stivnepunkt -45°C,<br />
Flammepunkt 226°C, FZG 12+<br />
607242 – MOBIL GLYGOYLE 22 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Glygoyle 22 er en høyeffektive gir-, lager- og kompressorolje konstruert <strong>for</strong> å gi enestående<br />
<strong>for</strong>deler i <strong>for</strong>hold til effektivitet, lang levetid på oljen og beskyttelse av utstyret.<br />
Denne helsyntetiske polyalkyleneglykol (PAG) oljen er utviklet <strong>for</strong> drifts<strong>for</strong>hold som overgår<br />
det som mineraloljer eller andre syntetiske oljer kan klare. Det lave flytepunktet og den<br />
meget høye viskositetsindeks sikrer utmerket flyteevne ved lav temperatur.<br />
Viskositet v 40°C 177 Cst, v 100°C 25,1 Cst, Egenvekt v 20°C 1,007, Stivnepunkt -41°C,<br />
Flammepunkt 229°C, FZG 12 +<br />
607259 – MOBIL GLYGOYLE 30 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Glygoyle 30 er en høyeffektive gir-, lager- og kompressorolje konstruert <strong>for</strong> å gi enestående<br />
<strong>for</strong>deler i <strong>for</strong>hold til effektivitet, lang levetid på oljen og beskyttelse av utstyret.<br />
Denne helsyntetiske polyalkyleneglykol (PAG) oljen er utviklet <strong>for</strong> drifts<strong>for</strong>hold som overgår<br />
det som mineraloljer eller andre syntetiske oljer kan klare. Det lave flytepunktet og den<br />
meget høye viskositetsindeks sikrer utmerket flyteevne ved lav temperatur.<br />
Viskositet v 40°C 224 Cst, v 100°C 30,9 Cst, Egenvekt v 20°C 1,006, Stivnepunkt -41°C,<br />
Flammepunkt 221°C, FZG 12 +<br />
607300 – MOBIL GLYGOYLE 320 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Glygoyle 320 er en høyeffektive gir-, lager- og kompressorolje konstruert <strong>for</strong> å gi<br />
enestående <strong>for</strong>deler i <strong>for</strong>hold til effektivitet, lang levetid på oljen og beskyttelse av utstyret.<br />
Denne helsyntetiske polyalkyleneglykol (PAG) oljen er utviklet <strong>for</strong> drifts<strong>for</strong>hold som overgår<br />
det som mineraloljer eller andre syntetiske oljer kan klare. Det lave flytepunktet og den<br />
meget høye viskositetsindeks sikrer utmerket flyteevne ved lav temperatur.<br />
Viskositet v 40°C 320 Cst, v 100°C 55,2 Cst, Egenvekt v 20°C 1,077, Stivnepunkt -33°C,<br />
Viskositetsindeks 240, Flammepunkt 265°C, FZG 12 +<br />
607330 – MOBIL GLYGOYLE 460 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Glygoyle 460 er en høyeffektive gir-, lager- og kompressorolje konstruert <strong>for</strong> å gi<br />
enestående <strong>for</strong>deler i <strong>for</strong>hold til effektivitet, lang levetid på oljen og beskyttelse av utstyret.<br />
Denne helsyntetiske polyalkyleneglykol (PAG) oljen er utviklet <strong>for</strong> drifts<strong>for</strong>hold som overgår<br />
det som mineraloljer eller andre syntetiske oljer kan klare. Det lave flytepunktet og den<br />
meget høye viskositetsindeks sikrer utmerket flyteevne ved lav temperatur.<br />
Viskositet v 40°C 460 Cst, v 100°C 77,2 Cst, Egenvekt v 20°C 1,076, Stivnepunkt -33°C,<br />
Viskositetsindeks 250, Flammepunkt 265°C, FZG 12 +<br />
28<br />
90,00 B, D<br />
90,00 D<br />
90,00 D<br />
86,90 D<br />
93,25 B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
600148 – MOBIL DTE OIL LIGHT<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot<br />
korrosjon <strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 32, Flammepunkt 218°C, Flytepunkt -18 °C, Viskositet v 40°C 31,0 Cst,<br />
v 100°C 5,5 Cst, FZG 8.<br />
600<strong>15</strong>5 – MOBIL DTE OIL MEDIUM<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot<br />
korrosjon <strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 46, Flammepunkt 221°C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet v 40°C 44,5 Cst,<br />
v 100°C 6,9 Cst, FZG 9.<br />
600163 – MOBIL DTE OIL HEAVY MEDIUM<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot<br />
korrosjon <strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 68, Flammepunkt 235°C, Flytepunkt -10°C, Viskositet v 40°C 67 Cst,<br />
v 100°C 8,9 Cst, FZG 12.<br />
600189 – MOBIL DTE OIL HEAVY<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot<br />
korrosjon <strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 237 °C, Flytepunkt -<strong>15</strong> °C, Viskositet v 40°C 95,1 Cst,<br />
v 100°C 10,9, FZG 10.<br />
600205 – MOBIL DTE OIL EXTRA HEAVY<br />
Sirkulasjonsolje<br />
<strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navn-serien er sirkulasjons<strong>smøremidler</strong> av høy kvalitet <strong>for</strong> damp- og vannturbiner,<br />
og andre systemer som krever <strong>smøremidler</strong> med lang levetid. <strong>Mobil</strong> DTE <strong>Oil</strong> navnseriens<br />
oljer er sammensatt av høyraffinerte baseoljer og et tilsetningssystem som gir<br />
ekstremt god kjemisk og termisk stabilitet, rask og komplett vannseparasjon og utmerket<br />
motstand mot emulgering. De gir utmerket beskyttelse mot rust og korrosjon, også mot<br />
korrosjon <strong>for</strong>årsaket av saltvann.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Flammepunkt 272°C, Flytepunkt -21°C, Viskositet v 40°C 146 Cst,<br />
v 100°C 14,4 Cst, FZG 12.<br />
42,80 D<br />
42,80 B, D<br />
42,80 B, D<br />
42,80 B, D<br />
42,80 B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
29
Industri oljer<br />
Gir- og sirkulasjonsoljer Grunnpris Emballasje<br />
600210 - MOBIL VACUOLINE 525<br />
<strong>Mobil</strong> Vacuoline 525 er fremstilt <strong>for</strong> smøring av sirkulasjonssystemer på No-twist-valseverk,<br />
industrielle og marine girbokser, hydrauliske systemer, samt en lang rekke hjelpeutstyr.<br />
ISO VG 100, v 40°C 89 Cst, v 100°C 10,7 Cst, Viskositetsindeks 99, Stivnepunkt - 24°C,<br />
Flammepunkt 264°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,88, FZG 12<br />
600206 - MOBIL VACUOLINE 528<br />
<strong>Mobil</strong> Vacuoline 525 er fremstilt <strong>for</strong> smøring av sirkulasjonssystemer på No-twist-valseverk,<br />
industrielle og marine girbokser, hydrauliske systemer, samt en lang rekke hjelpeutstyr.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, v 40°C 146 Cst, v 100°C 14,4 Cst, Viskositetsindeks 96, Stivnepunkt - 21°C,<br />
Flammepunkt 272°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,89, FZG 12<br />
603<strong>15</strong>0 – MOBIL TERESSTIC T46<br />
Teresstic T 46 er en høykvalitetsolje beregnet på turbiner og sirkulasjonssystemer i en lang<br />
rekke industrielle anvendelser. Dette produktet brukes i dampturbiner, i stasjonære gassturbiner<br />
med liten belastning og i sirkulasjonssystemer. Teresstic T 46 er stadig blitt <strong>for</strong>bedret<br />
opp gjennom årene og de er sammensatt av nøye utvalgte baseoljer og svært effektive<br />
tilsetningsstoffer, inkludert antioksidanter, rust- og korrosjonshindrende midler og antiskummidler<br />
Viskositet v 40°C 46 Cst, v 100°C 6,8 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,87, Stivnepunkt -30°C,<br />
Flammepunkt 218 °C, Viskositetsindeks 100<br />
30<br />
48,30 D<br />
48,30 D<br />
42,80 B<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
603101 – MOBIL DTE 10 EXCEL <strong>15</strong><br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel <strong>15</strong> er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG <strong>15</strong>, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>,8 Cst, v 100°C 4,07 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8375,<br />
Stivnepunkt -54°C, Flammepunkt 184 °C, Viskositetsindeks 168<br />
602699 – MOBIL DTE 10 EXCEL 32<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 32 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 32,7 Cst, v 100°C 6,63 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8468,<br />
Stivnepunkt -54°C, Flammepunkt 250°C, Viskositetsindeks 164, FZG 12<br />
602723– MOBIL DTE 10 EXCEL 46<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 46 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 45,6 Cst, v 100°C 8,45 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8502,<br />
Stivnepunkt -45°C, Flammepunkt 232°C, Viskositetsindeks 164, FZG 12<br />
602772– MOBIL DTE 10 EXCEL 68<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 68 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 68,4 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,17 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8629,<br />
Stivnepunkt -39°C, Flammepunkt 240 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>6, FZG 12<br />
602790 – MOBIL DTE 10 EXCEL 100<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel 100 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG 100, Viskositet v 40°C 99,8 Cst, v 100°C 13 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8773,<br />
Stivnepunkt -33°C, Flammepunkt 258°C, Viskositetsindeks 127, FZG 12<br />
602798 – MOBIL DTE 10 EXCEL <strong>15</strong>0<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 10 Excel <strong>15</strong>0 er en sinkfri hydraulikkolje fremstilt av nøye utvalgte baseoljer og<br />
egenutviklede tilsetningsstoffer <strong>for</strong> å sikre velbalansert yteevne <strong>for</strong> en lang rekke bruksområder.<br />
Produktet har enestående oksidasjonsbestandighet og termisk stabilitet, som sikrer<br />
lang levetid <strong>for</strong> oljen og minimalt med avleiringer i kraftige hydrauliske systemer som bruker<br />
pumper med høyt trykk og høy utgangseffekt<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>5,6 Cst, v 100°C 17,16 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8821,<br />
Stivnepunkt -30°C, Flammepunkt 256 °C, Viskositetsindeks 120, FZG 12<br />
46,00 B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 A , B , D<br />
46,00 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
31
Industri oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
602650 - MOBIL UNIVIS N 32<br />
Univis N 32 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 32 Cst, v 100°C 6,39 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,876,<br />
Stivnepunkt -48°C, Flammepunkt 208°C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>1<br />
602660 - MOBIL UNIVIS N 46<br />
Univis N 46 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 46 Cst, v 100°C 8,19 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,875,<br />
Stivnepunkt -42°C, Flammepunkt 216 °C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>2<br />
602670 - MOBIL UNIVIS N 68<br />
Univis N 68 er en hydraulikkolje med gode antislitasjetilsetninger og høy ytelse, designet<br />
til å tilfredsstille kravene til et bredt spekter av hydraulisk utstyr. Produktets høye viskositetsindekser<br />
bidrar til gode egenskaper ved både lave og høye temperaturer, og utgjør et godt<br />
valg <strong>for</strong> utstyr som er underlagt et bredt spekter av oppstarts- og driftstemperaturer.<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 68 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,00 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,879,<br />
Stivnepunkt -42°C, Flammepunkt 222°C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>1<br />
603040 – MOBIL SHC 522 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC 522 er hydraulikkolje med overlegen ytelse som består av syntetiske voksfrie,<br />
hydrokarbonbaseoljer kombinert med et nøye utviklet, superstabilisert tilsetningssystem.<br />
Oljen er av eksepsjonelt høy kvalitet, har høy skjærstabilitet og kan brukes over et bredt<br />
temperaturområde. Oljene har god pumpbarhet, selv ved lave temperaturer. I tillegg har de<br />
maksimal slitasjebeskyttelse <strong>for</strong> vinge-, stempel- og tannhjulspumper som opererer under<br />
høyt trykk Den er utviklet i samarbeid med de største OEM-produsentene <strong>for</strong> å oppfylle de<br />
strenge kravene som stilles til krevende hydraulikksystemer som bruker høytrykks- og høyeffektspumper,<br />
samt å møte de kritiske kravene til andre hydraulikksystemkomponenter slik<br />
som servoventiler med liten klaring og numerisk styrte (NC) høypresisjons verktøymaskiner<br />
ISO VG <strong>15</strong>, Viskositet v 40°C <strong>15</strong> Cst, v 100°C 3,6 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C, 0,855,<br />
Stivnepunkt - 54°C, Flammepunkt 210°C, Viskositetsindeks 135,<br />
603050 – MOBIL SHC 524 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC 524 er hydraulikkolje med overlegen ytelse som består av syntetiske voksfrie,<br />
hydrokarbonbaseoljer kombinert med et nøye utviklet, superstabilisert tilsetningssystem.<br />
Oljen er av eksepsjonelt høy kvalitet, har høy skjærstabilitet og kan brukes over et bredt<br />
temperaturområde. Oljene har god pumpbarhet, selv ved lave temperaturer. I tillegg har de<br />
maksimal slitasjebeskyttelse <strong>for</strong> vinge-, stempel- og tannhjulspumper som opererer under<br />
høyt trykk Den er utviklet i samarbeid med de største OEM-produsentene <strong>for</strong> å oppfylle de<br />
strenge kravene som stilles til krevende hydraulikksystemer som bruker høytrykks- og høyeffektspumper,<br />
samt å møte de kritiske kravene til andre hydraulikksystemkomponenter slik<br />
som servoventiler med liten klaring og numerisk styrte (NC) høypresisjons verktøymaskiner<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 32 Cst, v 100°C 6,4 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,852,<br />
Viskositetsindeks 144, Stivnepunkt - 56°C, Flammepunkt 234°C, FZG <strong>11</strong><br />
603060 – MOBIL SHC 525 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC 524 er hydraulikkolje med overlegen ytelse som består av syntetiske voksfrie,<br />
hydrokarbonbaseoljer kombinert med et nøye utviklet, superstabilisert tilsetningssystem.<br />
Oljen er av eksepsjonelt høy kvalitet, har høy skjærstabilitet og kan brukes over et bredt<br />
temperaturområde. Oljene har god pumpbarhet, selv ved lave temperaturer. I tillegg har de<br />
maksimal slitasjebeskyttelse <strong>for</strong> vinge-, stempel- og tannhjulspumper som opererer under<br />
høyt trykk Den er utviklet i samarbeid med de største OEM-produsentene <strong>for</strong> å oppfylle de<br />
strenge kravene som stilles til krevende hydraulikksystemer som bruker høytrykks- og høyeffektspumper,<br />
samt å møte de kritiske kravene til andre hydraulikksystemkomponenter slik<br />
som servoventiler med liten klaring og numerisk styrte (NC) høypresisjons verktøymaskiner<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 47 Cst, v 100°C, 8,54, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,8514,<br />
Stivnepunkt - 54°C, Flammepunkt 238°C, Viskositetsindeks <strong>15</strong>4, FZG <strong>11</strong><br />
32<br />
42,80 A , B , D<br />
42,80 B , D<br />
42,80 B , D<br />
122,20 A<br />
124,00 B , D<br />
124,00 A, B<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
490128 - MOBIL AERO HF<br />
Hydraulikkolje på mineraloljebasis utviklet <strong>for</strong> flyhydraulikk pga dens gode lavtemperaturegenskaper.<br />
Oljen har en meget høy renhetsgrad og betegnes som “super clean”. Olje er<br />
kjemisk stabil og den svært høye viskositetsindeksen gjør at oljen <strong>for</strong>andrer viskositeten lite<br />
ved vekslende temperaturer.<br />
ISO VG <strong>15</strong>, Viskositet v 40°C 94 Cst, v 100°C 5,2 Cst, Flammepunkt 99 °C,<br />
Laveste flytepunkt -57°C, Viskositetsindeks 360<br />
440720 – MOBIL EAL HYDRAULIC OIL 46 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> EAL 46 er en hydraulikkolje med høy ytelse og av premium kvalitet, utviklet <strong>for</strong> å oppfylle<br />
kravene til miljøtilpassete hydraulikkvæsker. Produktet er basert på syntetiske estere,<br />
med rask, biologisk nedbrytbarhet. En nøye valgt sammensetning av tilsetningsstoffer med<br />
høy ytelse gir fremragende beskyttelse mot slitasje og ekstremt trykk, samt god termisk<br />
stabilitet og korrosjonsvern<br />
<strong>Mobil</strong> EAL Hydraulic <strong>Oil</strong> 32 og 46 anbefales <strong>for</strong> bruksområder hvor utilsiktet væsketap kan<br />
trenge inn i miljøet eller hvor <strong>for</strong>urensing av overflatevann bør unngås<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 32 Cst, v 100°C 7 Cst, Flammepunkt 248°C,<br />
Laveste flytepunkt -39°C, Viskositetsindeks 189, Egenvekt v <strong>15</strong> °C 0,9<strong>11</strong>, FZG 12<br />
602599 – MOBIL DTE 21<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 21 er en slitasjehemmende hydraulikkolje med overlegen ytelse som er utviklet<br />
<strong>for</strong> å tilfredsstille en mengde krav til hydraulikkutstyr og i hydraulikksystemer som er følsomme<br />
<strong>for</strong> akkumulering av avleiringer, slik som numerisk styrte (NC) maskiner, spesielt der<br />
det brukes servoventiler med liten klaring og hvor små mengder vann er uunngåelig. Oljen<br />
passer også hvor det dannes slam og avleiringer med konvensjonelle produkter, og <strong>for</strong> systemer<br />
med tannhjul og lagre<br />
ISO VG 10, Viskositet v 40°C 10 Cst, v 100°C 2,74 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,845,<br />
Stivnepunkt -30°C, Flammepunkt 174°C, Viskositetsindeks 98<br />
602607 – MOBIL DTE 22<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 22 er en slitasjehemmende hydraulikkolje med overlegen ytelse som er utviklet<br />
<strong>for</strong> å tilfredsstille en mengde krav til hydraulikkutstyr og i hydraulikksystemer som er følsomme<br />
<strong>for</strong> akkumulering av avleiringer, slik som numerisk styrte (NC) maskiner, spesielt der<br />
det brukes servoventiler med liten klaring og hvor små mengder vann er uunngåelig. Oljen<br />
passer også hvor det dannes slam og avleiringer med konvensjonelle produkter, og <strong>for</strong> systemer<br />
med tannhjul og lagre<br />
ISO VG 22, Viskositet v 40°C 21 Cst, v 100°C 4,5 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,860,<br />
Stivnepunkt -30°C, Flammepunkt 200°C, Viskositetsindeks 98<br />
602623 – MOBIL DTE 24<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 24 er en slitasjehemmende hydraulikkolje med overlegen ytelse som er utviklet<br />
<strong>for</strong> å tilfredsstille en mengde krav til hydraulikkutstyr og i hydraulikksystemer som er følsomme<br />
<strong>for</strong> akkumulering av avleiringer, slik som numerisk styrte (NC) maskiner, spesielt der<br />
det brukes servoventiler med liten klaring og hvor små mengder vann er uunngåelig. Oljen<br />
passer også hvor det dannes slam og avleiringer med konvensjonelle produkter, og <strong>for</strong> systemer<br />
med tannhjul og lagre<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 31,5 Cst, v 100°C 5,29 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,871,<br />
Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 220°C, Viskositetsindeks 98<br />
78,80 D<br />
75,55 D<br />
46,80 D<br />
46,80 B, D<br />
46,80 B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
33
Industri oljer<br />
Hydraulikkoljer Grunnpris Emballasje<br />
602631 – MOBIL DTE 25<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 25 er en slitasjehemmende hydraulikkolje med overlegen ytelse som er utviklet<br />
<strong>for</strong> å tilfredsstille en mengde krav til hydraulikkutstyr og i hydraulikksystemer som er følsomme<br />
<strong>for</strong> akkumulering av avleiringer, slik som numerisk styrte (NC) maskiner, spesielt der<br />
det brukes servoventiler med liten klaring og hvor små mengder vann er uunngåelig. Oljen<br />
passer også hvor det dannes slam og avleiringer med konvensjonelle produkter, og <strong>for</strong> systemer<br />
med tannhjul og lagre<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 44,2 Cst, v 100°C 6,65 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,876,<br />
Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 232°C, Viskositetsindeks 98<br />
602649 – MOBIL DTE 26<br />
<strong>Mobil</strong> DTE 26 er en slitasjehemmende hydraulikkolje med overlegen ytelse som er utviklet<br />
<strong>for</strong> å tilfredsstille en mengde krav til hydraulikkutstyr og i hydraulikksystemer som er følsomme<br />
<strong>for</strong> akkumulering av avleiringer, slik som numerisk styrte (NC) maskiner, spesielt der<br />
det brukes servoventiler med liten klaring og hvor små mengder vann er uunngåelig. Oljen<br />
passer også hvor det dannes slam og avleiringer med konvensjonelle produkter, og <strong>for</strong> systemer<br />
med tannhjul og lagre<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 71,2 Cst, v 100°C 8,53 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,881,<br />
Stivnepunkt -21°C, Flammepunkt 236°C, Viskositetsindeks 98<br />
440710 - MOBIL DELVAC HYDRAULIC 10W<br />
<strong>Mobil</strong> Hydraulic 10W er en hydraulisk olje med høy ytelse som er fremstilt av avanserte<br />
baseoljer og et system med balanserte tilsetningsstoffer som er ut<strong>for</strong>met <strong>for</strong> å tilfredsstille<br />
et bredt utvalg krav fra tungt hydraulisk utstyr. Dette produktet er spesielt utviklet med en<br />
effektiv balanse mellom askefrie dispergeringsmidler og metalliske rensemidler kombinert<br />
med inhibitorer <strong>for</strong> å kontrollere oksidering, slitasje, korrosjon og rust. <strong>Mobil</strong> Hydraulic 10W<br />
kan brukes i et bredt utvalg av hydrauliske bruksområder på og uten<strong>for</strong> motorveiene.<br />
SAE 30, Viskositet v 40°C 39,2 Cst, v 100°C 6,3 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.89,<br />
Flammepunkt 226°C, Flytepunkt -33°C, TBN 7,3, Sulfatert askeinnhold wt% 0,8<br />
600330 – MOBIL UNIVIS HVI 26<br />
Univis HVI 26 er en hydraulikkolje av høy kvalitet som kjennetegnes ved sin uvanlig høye<br />
viskositetsindeks. Den er laget <strong>for</strong> å holde viskositeten under kontroll over et vidt temperaturområde.<br />
Pga. sin stabile viskositet anbefales Univis HVI 26 til hydraulikksystemer som er<br />
utsatt <strong>for</strong> store temperaturvariasjoner. Mange slike systemer er følsomme <strong>for</strong> viskositetsendringer<br />
hos oljen <strong>for</strong>di de er avhengige av stabil viskositet <strong>for</strong> å fungere presist<br />
Viskositet v 40°C 25,8 Cst, v 100°C 9,3 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,896, Stivnepunkt -60°C,<br />
Flammepunkt 103°C, Viskositetsindeks 376<br />
600643 - MOBIL VELOCITE OIL 3<br />
<strong>Mobil</strong> Velocite <strong>Oil</strong> 3 er et høykvalitetsprodukt som primært er beregnet på smøring av<br />
høyhastighetsspindler i verktøymaskiner. Oljen brukes også i enkelte kritiske hydraulikk-,<br />
sirkulasjons- og luftsmøringssystemer hvor riktig viskositetsgrad velges<br />
ISO VG 2, Viskositet v 40°C 2,1 Cst, v 100°C 0,95 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,802,<br />
Flammepunkt 84°C, Laveste flytepunkt -36°C,<br />
600644 - MOBIL VELOCITE OIL 4<br />
<strong>Mobil</strong> Velocite <strong>Oil</strong> 4 er et høykvalitetsprodukt som primært er beregnet på smøring av<br />
høyhastighetsspindler i verktøymaskiner. Oljen brukes også i enkelte kritiske hydraulikk-,<br />
sirkulasjons- og luftsmøringssystemer hvor riktig viskositetsgrad velges<br />
Viskositet v 40°C 4,83 Cst, v 100°C 1,53 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,822<br />
Flammepunkt 102°C, Laveste flytepunkt -<strong>15</strong>°C,<br />
600646 - MOBIL VELOCITE OIL 6<br />
<strong>Mobil</strong> Velocite <strong>Oil</strong> 6 er et høykvalitetsprodukt som primært er beregnet på smøring av høyhastighetsspindler<br />
i verktøymaskiner. Oljen brukes også i enkelte kritiske hydraulikk-, sirkulasjons-<br />
og luftsmøringssystemer hvor riktig viskositetsgrad velges<br />
ISO VG 10, Viskositet v 40°C 10 Cst, v 100°C 2,62 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,844<br />
Flammepunkt 180°C, Laveste flytepunkt -<strong>15</strong>°C,<br />
34<br />
46,80 B, D<br />
46,80 B, D<br />
44,80 B, D<br />
86,80 B, D<br />
46,30 D<br />
46,30 Forespørsel<br />
46,30 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Luftkompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
606340 – MOBIL RARUS SHC 1024 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 31,5 Cst, v 100°C 5,7 Cst, Flammepunkt 245°C,<br />
Viskositetsindeks 127, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,846<br />
606343 – MOBIL RARUS SHC 1025 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 44 Cst , v 100°C 7,2 Cst, Flammepunkt 246°C,<br />
Viskositetsindeks 131, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,849<br />
606350 – MOBIL RARUS SHC 1026 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus SHC 1020-serien er oljer med utmerket ytelse. De er primært beregnet til<br />
smøring av rotasjonskompressorer som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. De er særlig<br />
godt egnet til krevende drift der mineraloljebaserte produkter ikke holder mål, som ved<br />
<strong>for</strong>hold med høye sluttkompresjonstemperaturer og når det ønskes lange oljeskiftintervaller.<br />
De er laget med voksfrie, syntetiske hydrokarboner spesielt utvalgt til <strong>for</strong>målet og et<br />
høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 66,6 Cst, v 100°C 10,1 Cst, Flammepunkt 240°C,<br />
Viskositetsindeks 136, Egenvekt v<strong>15</strong>°C 0,856<br />
606244 – MOBIL RARUS 827 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 800-serien er luftkompressoroljer på esterbasis med svært høy ytelse som<br />
primært er beregnet til smøring av stempelkompressorer som arbeider under krevende<br />
<strong>for</strong>hold. De er laget <strong>for</strong> å møte strenge krav fra ledende kompressorprodusenter. De er<br />
<strong>for</strong>mulert med syntetiske baseoljer, spesielt utvalg til <strong>for</strong>målet, og et høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
Dette sikrer eksepsjonell pålitelighet og beskyttelse <strong>for</strong> kompressorer som arbeider<br />
under <strong>for</strong>hold hvor mineraloljebaserte produkter ikke innfrir <strong>for</strong>ventningene. <strong>Mobil</strong><br />
Rarus 800-serien har egenskaper som er mineraloljer langt overlegne når det gjelder slitasjebeskyttelse,<br />
oksidasjonsmotstand og motstand mot termisk nedbryting.<br />
ISO VG 100, Viskositet v 40°C 107 Cst, v 100°C 10,1 Cst, Flammepunkt 270°C,<br />
Flytepunkt -36°C, Viskositetsindeks 66<br />
606260 – MOBIL RARUS 829 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 800-serien er luftkompressoroljer på esterbasis med svært høy ytelse som<br />
primært er beregnet til smøring av stempelkompressorer som arbeider under krevende<br />
<strong>for</strong>hold. De er laget <strong>for</strong> å møte strenge krav fra ledende kompressorprodusenter. De er<br />
<strong>for</strong>mulert med syntetiske baseoljer, spesielt utvalg til <strong>for</strong>målet, og et høyteknologisk tilsetningssystem.<br />
Dette sikrer eksepsjonell pålitelighet og beskyttelse <strong>for</strong> kompressorer som arbeider<br />
under <strong>for</strong>hold hvor mineraloljebaserte produkter ikke innfrir <strong>for</strong>ventningene. <strong>Mobil</strong><br />
Rarus 800-serien har egenskaper som er mineraloljer langt overlegne når det gjelder slitasjebeskyttelse,<br />
oksidasjonsmotstand og motstand mot termisk nedbryting.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>7 Cst, v 100°C 13,2 Cst, Flammepunkt 270°C,<br />
Flytepunkt -40°C, Viskositetsindeks 70<br />
109,00 D<br />
109,00 B , D<br />
109,00 B , D<br />
121,00 B , D<br />
1<strong>15</strong>,00 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
35
Industri oljer<br />
Luftkompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
606038 – MOBIL RARUS 424<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 32, Flammepunkt 236°C, Viskositet v 40°C 32 Cst , v 100°C 5,4 Cst,<br />
Viskositetsindeks 105, FZG 12, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,866<br />
606194 – MOBIL RARUS 425<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 46, Flammepunkt 238°C, Viskositet v 40°C 46 Cst , v 100°C 6,9 Cst,<br />
Viskositetsindeks 105, FZG <strong>11</strong>, Egenvekt v/<strong>15</strong>°C 0,873<br />
606202 – MOBIL RARUS 427<br />
Mineralsk luftkompressorolje<br />
<strong>Mobil</strong> Rarus 400-serien er askefrie luftkompressoroljer med høy ytelse, laget <strong>for</strong> å møte de<br />
strenge kravene fra ledende kompressorprodusenter. De er <strong>for</strong>mulert med mineralske baseoljer<br />
av høy kvalitet og et tilsetningssystem med høy ytelse. Dette betyr eksepsjonell ytelse<br />
og pålitelighet <strong>for</strong> utstyr som arbeider under både lette og krevende <strong>for</strong>hold. .<br />
ISO VG 100, Flammepunkt 264°C, Viskositet v 40°C ,100 Cst , v 100°C ,<strong>11</strong>,6 Cst,<br />
Viskositetsindeks 100, FZG <strong>11</strong>, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,879<br />
36<br />
45,30 B , D<br />
43,80 B , D<br />
43,80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601625 - GG ARCTIC SHC 228 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 100, Viskositetsindeks 147, Flytepunkt -45°C, Flammepunkt 255 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,84, Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A<br />
601633 - GG ARCTIC SHC 230 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 220, Viskositetsindeks 149, Flytepunkt -39°C, Flammepunkt 260 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,85, Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A<br />
600790 - GG ARCTIC SHC 226 E (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk smøreolje med overlegen yteevne, spesialdesignet <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer<br />
og varmepumper. Fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av typen polyalfaolefin<br />
(PAO), som gir en unik varme-/oksidasjonsbestandighet.<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC 226E anbefales <strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer som drives ved<br />
svært høye temperaturer, og systemer med svært lave <strong>for</strong>dampingstemperaturer. De er egnet<br />
<strong>for</strong> kompressorsystemer som bruker kjølemidler som <strong>for</strong> eksempel ammoniakk og CO2..<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedium, men Ikke med svoveldioksid.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks 136, Flytepunkt -50°C, Flammepunkt 260 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C, 0,83, Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1A.<br />
601666 - GG ARCTIC SHC NH 68 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC NH 68 er en helsyntetisk smøreolje som er spesialdesignet <strong>for</strong> å<br />
smøre kjølekompressorer i høytytende anlegg hvor det brukes ammoniakk som kjølemiddel.<br />
<strong>Mobil</strong>Gargoyle Arctic SHC NH 68 er fremstilt av voksfrie, syntetiske hydrokarboner av<br />
typen polyalfaolefin (PAO), samt syntetiske alkylbenzen-baseoljer som har vist seg å gi en<br />
enestående varme-/oksidasjonsbestandighet. Selv under de verst tenkelige drifts<strong>for</strong>hold vil<br />
<strong>Mobil</strong> Gargoyle Arctic SHC NH 68 redusere dannelsen av slam og avleiringer, slik at tetting av<br />
filtre eller ventiler unngås eller minimeres.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks <strong>11</strong>1, Flytepunkt -54°C, Flammepunkt 2<strong>11</strong>°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,85, Copper Strip Corrosion, ASTM D 130, 3 timer v 100°C – 1B<br />
601050 - MOBIL EAL ARCTIC 22 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 22, Viskositetsindeks 130, Stivnepunkt -57°C, Flammepunkt 236 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 1,00<br />
103,50 B , D<br />
103,50 D<br />
98,50 B , D<br />
103,50 B , D<br />
138,00 C , F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
37
Industri oljer<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601062 - MOBIL EAL ARCTIC 32 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 32, Viskositetsindeks 109, Stivnepunkt -48°C, Flammepunkt 230°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,98<br />
601045 - MOBIL EAL ARCTIC 46 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 46, Viskositetsindeks 1<strong>15</strong>, Stivnepunkt -42°C, Flammepunkt 230 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,97<br />
601088 - MOBIL EAL ARCTIC 68 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 68, Viskositetsindeks 101, Stivnepunkt -39°C, Flammepunkt 240°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,96<br />
60<strong>11</strong>00 - MOBIL EAL ARCTIC 100 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 100, Viskositetsindeks 92, Stivnepunkt -30°C, Flammepunkt 250°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,96.<br />
60<strong>11</strong>05 - MOBIL EAL ARCTIC 220 (helsyntetisk)<br />
Kjølemaskinolje <strong>for</strong> anlegg med HFC -134a kjølemedium. <strong>Mobil</strong> EAL Arctic er spesialdesignet<br />
<strong>for</strong> smøring av kjølekompressorer og -systemer hvor det benyttes ozonvennlige HFCkjølemidler.<br />
(HFC’er er klorfrie produkter som erstatter klorholdige kjølemidler på verdensmarkedet).<br />
De anbefales også <strong>for</strong> visse CO2-systemer (typisk stempelkompressorer). Oljene<br />
i <strong>Mobil</strong> EAL Arctic-serien er laget av patenterte polyolestere (POE) og et unikt system av<br />
tilsetningsstoffer som gir enestående smøreevne, slitasjebeskyttelse, kjemisk og termisk stabilitet,<br />
samt hydrolytisk stabilitet.<br />
ISO VG 220, Viskositetsindeks 90, Stivnepunkt -21°C, Flammepunkt 290°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,96<br />
38<br />
126,00 D , E , F<br />
126,00 E<br />
126,00 C , D<br />
126,00 D<br />
131,00 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Kjølekompressoroljer Grunnpris Emballasje<br />
601010 – MOBIL ZERICE S 68<br />
Helsyntetisk alkylbenzen basert kjølemaskinolje. Passer svært godt i systemer med R22, og<br />
systemer med klorfluorkarbon (R 502 og R12) Svært lavt flytepunkt. Kan blandes med POA<br />
oljer. ISO VG 68, Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 174 °C<br />
601030 – MOBIL ZERICE S 100<br />
Helsyntetisk alkylbenzen basert kjølemaskinolje. Passer svært godt i systemer med R22, og<br />
systemer med klorfluorkarbon (R 502 og R12) Svært lavt flytepunkt. Kan blandes med POA<br />
oljer. ISO VG 100, Stivnepunkt -27°C, Flammepunkt 186 °C<br />
601732 – GG ARCTIC OIL 300<br />
Kjølemaskinolje, Naftenbasert mineralolje <strong>for</strong> bruk i kjølekompressorer. Lavt voksinnhold gir<br />
lavt flytepunkt og god flyteevne ved lave temperaturer . God kjemisk stabilitet. Egnet <strong>for</strong><br />
både lager og sylindersmøring.<br />
Kompatibel med de fleste kjølemedie, utenom Svoveldioksid. Ikke anbefalt sammen med<br />
HFC kjølemedium. Utmerket til Ammoniakk anlegg.<br />
ISO VG 68, Flytepunkt -42°C, Flammepunkt 200°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.91<br />
98,50 D<br />
96,00 B , D<br />
47,80 B , D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
39
Industri oljer<br />
Skjæroljer Grunnpris Emballasje<br />
670291- MOBILCUT 100<br />
<strong>Mobil</strong>cut 100 er en konvensjonell, melkeaktig emulgerbar olje som lett blandes med <strong>for</strong>skjellige<br />
vannkvaliteter <strong>for</strong> å danne stabile emulsjoner. Den allsidige yteevnen gjør den egnet<br />
<strong>for</strong> <strong>for</strong>skjellige typer metallskjæring og -sliping <strong>for</strong> både jernholdige og ikke jernholdige materialer.<br />
Produktet passer <strong>for</strong> generell bearbeiding av stål og kobberlegeringer som er lette å<br />
bearbeide i lette til moderate bearbeidingsoperasjoner, <strong>for</strong> eksempel sliping, dreiing, saging,<br />
boring, gjenging og brotsjing.<br />
Konsentrat utseende: Brun væske. Fortynnet utseende: Melkeaktig.<br />
Emulsjonstype: Emulgerbar, Mineraloljeinnhold i konsentrat 20%, PH v 5% emulsjon 5,2.<br />
Korrosjonstest Knekkpunkt % , 5 %, Refraktometer korreksjonsfaktor 0,95<br />
660460 - MOBILCUT 230 (syntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>cut 230 er en semisyntetisk skjærevæske med høy yteevne <strong>for</strong> tunge bruksområder,<br />
primært anbefalt <strong>for</strong> bearbeiding av stål, rustfritt stål som er enklere å bearbeide og støpejern.<br />
For sliping, dreiing, saging, boring, gjenging og brotsjing.<br />
Konsentrat utseende: Brun væske. Fortynnet utseende: Melkeaktig.<br />
Emulsjonstype: Semisyntetisk, Mineraloljeinnhold i konsentrat 47%, PH v 5% emulsjon, 9,1.<br />
Korrosjonstest Knekkpunkt % , 3 %, Refraktometer korreksjonsfaktor 1,1<br />
660500 - MOBILCUT 321 (syntetisk)<br />
Syntetisk slipevæske (uten mineralolje), primært anbefalt <strong>for</strong> sliping av stål og støpejern..<br />
Konsentrat utseende: Brun væske. Fortynnet utseende: Melkeaktig.<br />
Emulsjonstype: Syntetisk, Mineraloljeinnhold i konsentrat 0%, PH v 5% emulsjon, 9,0.<br />
Korrosjonstest Knekkpunkt % , 3 %, Refraktometer korreksjonsfaktor 1,45<br />
663520 - MOBILMET 760<br />
er en oljebasert skjæreolje med ekstra høy ytelse. Den er klorfri og beregnet <strong>for</strong> krevende<br />
skjæring, spesielt <strong>for</strong> ståltyper som er vanskelige å bearbeide. De virker korroderende på<br />
kobber og kobberlegeringer. Oljenes lyse farge gjør at arbeidsområdet kan sees hele tiden.<br />
Dette fører til bedre skjærenøyaktighet og mindre avvik fra nominelle mål. Oljen <strong>for</strong>ebygger<br />
også dannelse av oljetåke i nærheten av verktøymaskinen.<br />
Flammepunkt 205, Flytepunkt -18, Viskositet v 40°C 36 Cst, v 100°C 6,0 Cst,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,88, Klor 0<br />
40<br />
62,30 # D<br />
70,30 # D<br />
70,30 # D<br />
52,80 # D<br />
Gassturbinoljer Grunnpris Emballasje<br />
490<strong>15</strong>0 – MOBIL JET OIL 254 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Jet <strong>Oil</strong> 254 er tredje generasjon, ekstra høy ytelses syntetiske gass turbin smøreolje<br />
utviklet <strong>for</strong> å møte kravene til gass turbiner <strong>for</strong> bruk i militære og kommersielle fly. Dette<br />
produktet er <strong>for</strong>mulert av en spesiell ester baseolje og tilsatt en unik kjemisk additiv pakke.<br />
Viskositet v 40°C 26,4 Cst, v 100°C 5,3 Cst, Flytepunkt -62°C, Flammepunkt 254°C, TAN 0,08,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 1,0044<br />
490140 – MOBIL JET OIL II (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Jet <strong>Oil</strong> II er en gass turbin smøreolje <strong>for</strong>mulert med en kombinasjon av en meget stabil<br />
syntetisk baseolje og en additiv pakke. Kombinasjonen gir utmerkede termisk egenskaper og<br />
oksidasjons stabilitet Operasjonsområdet er mellom -40ºC and 204 ºC<br />
Viskositet v 40 °C 27,6 Cst, v 100°C 5,1 Cst, Flytepunkt -59°C, Flammepunkt 270°C, TAN 0,03,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 1,0035<br />
105,80 B, F<br />
102,00 F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Industri oljer<br />
Luftverktøyoljer Grunnpris Emballasje<br />
603183 – MOBIL ALMO 525<br />
Olje <strong>for</strong> trykkluftdrevet verktøy. Oljen gir minmal tåkedannelse og god korrosjonsbeskyttelse.<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 46 Cst, v 100°C 7,2 Cst, Flammepunkt 222°C,<br />
Laveste flytepunkt -40°C<br />
603191 – MOBIL ALMO 527<br />
Olje <strong>for</strong> trykkluftdrevet verktøy. Oljen gir minmal tåkedannelse og god korrosjonsbeskyttelse.<br />
ISO VG 100, Viskositet v 40°C 96 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,9 Cst, Flammepunkt 226 °C,<br />
Laveste flytepunkt -32°C<br />
44,60 D<br />
Vangeoljer Grunnpris Emballasje<br />
600500 - MOBIL VACTRA OIL 1<br />
Olje spesielt utviklet <strong>for</strong> smøring av vanger og føringer på verktøymaskiner. Godt egnet <strong>for</strong><br />
lagersmøring gir og snekkeveksler.Gir ingen misfarging av maskiner eller arbeidsstykker, og<br />
har meget god kompatibilitet med bearbeidingsvæsker.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 32 Cst, v 100°C 5,4 Cst, Flammepunkt 190 °C,<br />
Laveste flytepunkt -27°C<br />
600494 - MOBIL VACTRA OIL 2<br />
Olje spesielt utviklet <strong>for</strong> smøring av vanger og føringer på verktøymaskiner. Godt egnet <strong>for</strong><br />
lagersmøring gir og snekkeveksler.Gir ingen misfarging av maskiner eller arbeidsstykker, og<br />
har meget god kompatibilitet med bearbeidingsvæsker<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 65 Cst, v 100°C 8,8 Cst, Flammepunkt 222°C,<br />
Laveste flytepunkt -18°C<br />
600510 - MOBIL VACTRA OIL 4<br />
Olje spesielt utviklet <strong>for</strong> smøring av vanger og føringer på verktøymaskiner. Godt egnet <strong>for</strong><br />
lagersmøring gir og snekkeveksler.Gir ingen misfarging av maskiner eller arbeidsstykker, og<br />
har meget god kompatibilitet med bearbeidingsvæsker<br />
ISO VG 220, Viskositet v 40°C 2<strong>15</strong> Cst, v 100°C 19,6 Cst, Flammepunkt 243°C,<br />
Laveste flytepunkt -9°C<br />
Isolasjon- og varmeledningsoljer Grunnpris Emballasje<br />
680538 – MOBILTHERM 605<br />
Varmeoverførings/sirkulasjonsolje til bruk i lukkede og åpne varmeoverføringsanlegg. Mineralsk<br />
olje som er motstandssyktig mot termisk cracking og kjemisk oksidasjon noe som gjør<br />
at flammepunktet ikke vil endre seg noe særlig.. God varmeoverføringsevne og viskositet<br />
som gjør den lettflytende ved både oppstart og i driftsfasen. Termisk stabil olje med lang<br />
levetid.<br />
Viskositet v 40°C 30,4 Cst, v 100°C 5,4 Cst, Stivnepunkt -6°C, Flammepunkt 230 °C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,857, Micro - Conradson Residue, wt% D 4530, 0,05 (max).<br />
702274- MOBILECT 44<br />
Isolasjonsolje til bruk i oljefylte trans<strong>for</strong>matorer og annet elektrisk utstyr hvor oljen skal<br />
fungere som en isolasjonsolje eller varmeledningsolje. Mineralsk olje med god oksidasjonssatbilitet.<br />
Viskositet v 40°C 7,6 Cst, Flammepunkt 146°C, Laveste flytepunkt -63°C,<br />
Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,877<br />
46,00 B, D<br />
46,30 D<br />
46,30 B, D<br />
46,30 B, D<br />
40,80 # B, D<br />
48,30 # B<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
41
Auto- motoroljer<br />
Motoroljer Grunnpris Emballasje<br />
481050 - MOBIL 1 NEW LIFE 0W-40 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk. Drivstoffbesparende. Gir ekstremt god motorbeskyttelse også under vanskelige<br />
<strong>for</strong>hold. Holder motorens deler rene. Passer så vel nye som eldre biler. Tilfredsstiller eller<br />
overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/SL/SJ/CF.<br />
Godkjent: MB 229.3/229.5, Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, BMW Longlife <strong>Oil</strong> 01, VW 502<br />
00 / 505 00, Porsche A40. Iht. Exxon<strong>Mobil</strong>, av følgende kvalitetsnivå: SAAB, FIAT 9.55535<br />
-M2 / 9.55535 - N2 / 9.55535 - Z2.<br />
481044 - MOBIL 1 PEAK LIFE 5W/50 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk motorolje med stort bruksområde. Brukes ofte i krevende <strong>for</strong>hold og i motorsport.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3-08, A3/B4-08, API SM/SL/SJ/CF.<br />
Godkjent: MB 229.3/229.1, VW 505 00, Porsche A40, BMW High Per<strong>for</strong>mance Diesel <strong>Oil</strong>.<br />
480401 - MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk motorolje som er utviklet <strong>for</strong> å gi enestående beskyttelse og ytelse. Tilfredsstiller<br />
eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/SL/SJ/CF.<br />
Godkjent: MB 229.3, VW 502 00 / 505 00, Opel GM-LL-B-025, BMW Longlife <strong>Oil</strong> 01, PSA<br />
B71-2296, Porsche A40, Renault RN0710/RN0700, LADA AvtoVAZ, Group “Luxe”. Anbefales<br />
av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CF.<br />
480402 - MOBIL SUPER 3000 X1 5W-30 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk motorolje som er utviklet <strong>for</strong> å gi enestående beskyttelse og ytelse. Tilfredsstiller<br />
eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/SL/SJ/CF.<br />
Godkjent: MB 229.3, VW 502 00 / 505 00, Opel GM-LL-B-025, BMW Longlife <strong>Oil</strong> 01, PSA<br />
B71-2296, Porsche A40, Renault RN0710/RN0700, LADA AvtoVAZ, Group “Luxe”. Anbefales<br />
av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CF.<br />
480403 - MOBIL SUPER 3000 X1 FE 5W-30 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 er en helsyntetisk motorolje som gir lang motorlevetid<br />
<strong>for</strong> ulike kjøretøyer og alder på kjøretøyene, samt <strong>for</strong>bedret beskyttelse over et bredt<br />
temperaturområde.Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA A5/B5, API SL. Ford WSS-<br />
M2C913-C Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CF<br />
480409 - MOBIL SUPER 2000 X1 10W-40 (syntetisk)<br />
Syntetisk motorolje. Utviklet <strong>for</strong> å gi overlegen beskyttelse og høyere ytelse i bensin- og<br />
dieselbiler. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, API SL/SJ. Godkjent: VW501<br />
01 / 505 00, MB 229.1. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CF.<br />
480161 - MOBIL SUPER 1000 X1 10W-40<br />
Motorolje. Utviklet <strong>for</strong> å gi overlegen beskyttelse og høyere ytelse i bensin- og dieselbiler.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, API SL/SJ. Godkjent: VW505 00 / 505<br />
00, MB 229.1. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CF.<br />
480160 - MOBIL SUPER 1000 X1 <strong>15</strong>W-40<br />
Motorolje. Utviklet <strong>for</strong> å gi overlegen beskyttelse og høyere ytelse i bensin- og dieselbiler.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA A3/B3, API SL/SJ. Godkjent: VW505 00 / 505<br />
00, MB 229.1.<br />
481420 - MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk. Ideell <strong>for</strong> diesel- og bensindrevne biler. Tilpasset <strong>for</strong> dieselpartikkelfilter. Svært<br />
god slitasjebeskyttelse også ved høye/lave temperaturer og under ekstreme kjøre<strong>for</strong>hold.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA C2/C3, ACEA A5/B5 (motortestkrav), API SL/<br />
SM (motortestkrav), JASO DL-1-08. Godkjent: BMW Longlife 04, MB 229.31/229.51, VW 504<br />
00 / 507 00, Porsche C30, Chrysler MS-<strong>11</strong>106, PSA B71 2290 / B71 2297 / E – Level 3 / D –<br />
Level 3, AvtoVAZ Group “Luxe”, AAE Standard STO 003-05 / Group B6. Iht. Exxon<strong>Mobil</strong>, av<br />
følgende kvalitetsnivå: API CF, VW 502 00 / 503 00 / 503 01 (bensin), VW 505 00 / 505 01 /<br />
506 00 / 506 01 (diesel).<br />
42<br />
<strong>11</strong>4,50 D, E, F<br />
106,50 B, D, E, F<br />
94,00 B, D, E, F<br />
<strong>11</strong>7,80 E, F<br />
<strong>11</strong>0,00 E, F<br />
72,<strong>15</strong> B, D, E, F<br />
71,50 F<br />
61,50 E, F<br />
106,80 B, D, E, F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Auto- motoroljer<br />
Motoroljer Grunnpris Emballasje<br />
481440-MOBIL 1 FE 0W-30 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk lettflytende drivstoffbesparende motorolje. Passer til både bensin og dieselmotorer<br />
(uten partikkelfilter). Svært gode egenskaper <strong>for</strong> å holde motoren ren. Tilfredsstiller<br />
eller overgår kravene iht.: ACEA A1/B1-08, A5/B5-08, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-A/B (motortestkrav),<br />
Ford WSS M2C920-A (motortestkrav).<br />
441430 - MOBIL DELVAC 1 5W-40 (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk dieselmotorolje med svært høy ytelse og utmerkede smøreegenskaper. Gir<br />
bedre drivstofføkonomi, lengre utskiftingsintervaller og økt motorlevetid <strong>for</strong> moderne<br />
dieselmotorer som arbeider i krevende miljøer. Utmerket <strong>for</strong> blandede bilparker. Tilfredsstiller<br />
eller overgår kravene iht.: API CI-4 PLUS / CI-4 / CH-4 / SL / SJ, ACEA E7/E4, Cummins<br />
CES 20078/20077/20076/20075, Ford WSS-M2C171-D, Renault Trucks RXD, Global DHD-1,<br />
JASO DH-1. Godkjent: Detroit Diesel Power Guard <strong>Oil</strong> Specification 93K214, Mack EO-N Premium<br />
Plus 03, EO-M Plus, MB 228.5, Scania LDF, Volvo VDS-3, VDS-2. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong><br />
i applikasjoner som krever: ACEA E5/E3, API CG-4/CF-4/CF, Caterpillar ECF-1, Cummins<br />
CES 20072/20071.<br />
441230 - MOBIL DELVAC XHP LE 10W-40 (syntetisk)<br />
En syntetisk dieselmotorolje med ekstra høy ytelse som er utviklet <strong>for</strong> å smøre moderne<br />
og høytytende motorer med f.eks. dieselpartikkelfilter og som brukes til krevende landeveiskjøring.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA E7/E6/E4, API CI-4, JASO DH-2,<br />
Renault Trucks RXD/RLD-2/RGD, DAF Extended Drain. Godkjent: MB228.51/228.5/235.27,<br />
MAN M 3477, Volvo VDS-3, Scania Low Ash, MTU <strong>Oil</strong> Category 3.1, Deutz DQC III-05. Anbefales<br />
av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: MAN M 3277 CRT.<br />
441070 - MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W-40 (syntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac XHP Extra 10W-40 er en syntetisk dieselmotorolje med høy ytelse som er spesielt<br />
utviklet <strong>for</strong> moderne dieselmotorer som brukes under krevende <strong>for</strong>hold. Tilfredsstiller<br />
eller overgår kravene iht.: ACEA E7/E4, API CF, DAF Extended Drain. Godkjent: MB 228.5,<br />
MAN M 3277, Volvo VDS-3/VDS-2, MTU Type 3, Scania LDF-3/LDF- 2. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong><br />
i applikasjoner som krever: Renault RVI RXD, Cummins CES 20072.<br />
441030 - MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W-40 (syntetisk)<br />
Syntetisk motorolje. Utmerket smøring i diesel- og bensinmotorer som arbeider under krevende<br />
<strong>for</strong>hold. Holder ren og øker levetiden til motoren. Tilfredsstiller eller overgår kravene<br />
iht.: ACEA E7, API CI-4/CH-4/SL/SJ. Godkjent: MAN M 3275, MB 228.3/235.28, MTU <strong>Oil</strong> Category<br />
1, Volvo VDS-3/VDS-2, Mack EO-M Plus. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som<br />
krever: ACEA B4/ B3/A2, API CG-4/CF-4/CF, Detroit Diesel 7SE 270 (firetakt), Cummins CES<br />
20072/20071.<br />
441050 - MOBIL DELVAC MX ESP <strong>15</strong>W-40<br />
En dieselmotorolje med ekstra høy ytelse, som bidrar til lengre motorlevetid i<br />
krevende landeveis og terrengapplikasjoner. Utmerket ytelse i moderne, høyeffektive lavutslippsmotorer.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ACEA E9/E7, API CJ-4 / CI-4 Plus /<br />
CI-4 / CH-4 / CF-2 / CF / SM / SL, Caterpillar ECF-3. JASO DH-2. Godkjent: MB 228.3/228.31,<br />
MAN M 3575, Cummins 20081, Volvo VDS-4/VDS-3/VDS-2, Mack EO-N Premium Plus 03 /<br />
Mack EO-O Premium Plus, Deutz DQC II-05, Detroit Diesel Power Guard <strong>Oil</strong> Specification<br />
93K218/93K214. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API CG-4/CF-4.<br />
441040 - MOBIL DELVAC MX <strong>15</strong>W-40<br />
Dieselmotorolje med høy ytelse <strong>for</strong> hardt belastede dieselmotorer. Tilfredsstiller eller overgår<br />
kravene iht.: ACEA E7, API CI-4/CH-4/SL/SJ, Renault Truck RLD, Caterpillar ECF-2, Cummins<br />
CES 20078/77/76/75. Godkjent: MB 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3/VDS-2, MTU <strong>Oil</strong><br />
Category 1, Mack EO-M Plus. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: ACEA B4/<br />
B3/ A2, API CG-4/CF-4/CF, Cummins 20072/71, Renault Truck RLD-2, Mack EO-M, Detroit<br />
Diesel 7SE 270 (firetakt).<br />
<strong>11</strong>1,30 E, F<br />
88,30 B, D, E, F<br />
77,30 B, D, E, F<br />
65,30 B, D, E, F<br />
49,80 B, D, E, F<br />
52,40 B, D<br />
47,40 A, B, D, E, F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
43
Auto- motoroljer<br />
Motoroljer Grunnpris Emballasje<br />
440980 - MOBIL DELVAC 1240<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1240 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
brukes til en lang rekke <strong>for</strong>mål der SAE 40 monogradsolje anbefales, inklusive 2-takts-<br />
motorer (f.eks. Detroit Diesel-serien 53, 71 og 92-serien 2-taktsmotorer).<br />
SAE 40, Viskositet v 40°C 139 Cst, v 100°C 14,1 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.90, Flammepunkt<br />
247°C, Flytepunkt -21°C, TBN 7,0 Sulfatert askeinnhold wt% 0,8.<br />
440727 – MOBIL DELVAC 1330<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1330 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
er <strong>for</strong>mulert med teknisk avanserte baseoljer og et balansert system med tilsetningsstoffer.<br />
Den er spesielt utviklet <strong>for</strong> å gi god ytelse i turboladede motorer med intercooler som opererer<br />
under krevende <strong>for</strong>hold både innen transport- og anleggsbransjen<br />
API CF/SF, SAE 30, Viskositet v 40°C 106 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,8 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.893,<br />
Flammepunkt 256 °C, Flytepunkt -21°C, TBN 10,1, Sulfatert askeinnhold wt% 1,3<br />
440735 – MOBIL DELVAC 1340<br />
<strong>Mobil</strong> Delvac 1340 er en monogradsolje med høy ytelse beregnet <strong>for</strong> dieselmotorer. Oljen<br />
er <strong>for</strong>mulert med teknisk avanserte baseoljer og et balansert system med tilsetningsstoffer.<br />
Den er spesielt utviklet <strong>for</strong> å gi god ytelse i turboladede motorer med intercooler som opererer<br />
under krevende <strong>for</strong>hold både innen transport- og anleggsbransjen<br />
API CF/SF, SAE 40, Viskositet v 40°C 146 Cst, v 100°C 14,6 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0.897,<br />
Flammepunkt 254°C, Flytepunkt -21°C, TBN 10,1, Sulfatert askeinnhold wt% 1,3<br />
44<br />
47.80 B, D, E<br />
47.40 B, D, E<br />
47.40 B, D, E<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Auto- motoroljer<br />
Automatgiroljer Grunnpris Emballasje<br />
524751 - MOBIL SHC ATF (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk ATF-olje <strong>for</strong> automatgirkasser og konvertere. Godkjent: MB 236.5/236.8, MAN<br />
339 Type Z2/V2D, ZF-TE-ML 09X/14B/16L. Iht. Exxon<strong>Mobil</strong> av følgende kvalitetsnivå: GM<br />
Dexron IIE, Allison C-4, CAT TO-2, Renk Doromat<br />
522401 - MOBIL ATF 134<br />
Høytytende ATF-olje utviklet <strong>for</strong> Mercedes. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: MB<br />
236.14.<br />
522300 - MOBIL ATF 320<br />
Høytytende ATF-olje. Godkjent iht.: Ford Mercon M931220, Allison C-4, Voith G607, ZFTE-<br />
ML 04D/17C. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: Dexron III, Renk Doromat.<br />
522177 - MOBIL ATF 220<br />
ATF-olje. Passer også enkelte hardt belastede hydraulikkapplikasjoner. Godkjent: MB 236.7,<br />
MAN 339 Type V-1/Z-1, ZF-TE-ML 03D/04D/<strong>11</strong>A/14A/17C. Voith Turbo H55.633636 (G1363).<br />
Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: GM Dexron II, GM Type A Suffix A, Ford<br />
M2C163-A, Allison C-4, CAT TO-2, Renk Doromat.<br />
522405 - MOBIL ATF LT 7<strong>11</strong>41 (syntetisk)<br />
Syntetisk transmisjonsolje. Godkjent: MB 236.<strong>11</strong>, ZF-TE-ML 04D/<strong>11</strong>B/14B/16L/17C, Voith<br />
Turbo H55.633636 (G1363). Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: VW TL<br />
<strong>15</strong>2.62:<br />
522410 - MOBIL ATF 3309<br />
Spesielt utviklet <strong>for</strong> enkelte Aisin-Warner-transmisjoner som brukes i kjøretøyer som Toyota,<br />
Lexus, Audi, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche og Mitsubishi. Tilfredsstiller eller overgår.<br />
kravene iht.: VW/Audi G-55-025 A2, Ford WSS-M2C924-A, Lexus/Toyota JWS3309 / Type<br />
T-IV, GM 9986195, Volvo og Saab 5-trinns automatkasser, alle Mitsubishi automatkasser fra<br />
og med årsmodell 2005.<br />
1<strong>15</strong>.30 B, D, F<br />
106.80 D<br />
78.10 D, E, F<br />
59.30 B, D, E, F<br />
106.83 F<br />
106.80 D, F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
45
Auto- motoroljer<br />
Transmisjonsolje Grunnpris Emballasje<br />
5<strong>11</strong>260 - MOBILUBE 1 SHC (SAE 75W-90) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje <strong>for</strong> manuelle girkasser og bakaksler i krevende bruk.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: API GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, ZF-TE-ML 07A. Godkjent:<br />
MAN M 3343 Type S / 341 Type E3, MB 235.8, ZF TE-ML 02B/05B/12B/16F/17B/19C/21B,<br />
JSC “Avtodizel” – YaMZ Gearboxes. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API<br />
GL-4, ZF-TE-ML 08.<br />
5<strong>11</strong>005 - MOBIL DELVAC SYNTHETIC GEAR OIL (SAE 75W-140) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje med høy ytelse. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.:<br />
API GL 5, Scania STO 1:0.<br />
5<strong>11</strong>040 - MOBIL DELVAC SYNTHETIC GEAR OIL (SAE 75W-90) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje <strong>for</strong> krevende belastning. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.:<br />
API GL-5/API MT-1, Scania STO 1:0, ZF-TE-ML 07A/08. Godkjent: Arvin Meritor 0-76N, Dana<br />
Shaes 256 Rev. C / 429, Flender BA 7302 Table R, Mack GO-J Plus, International TMS-6816,<br />
MAN Type M2, MB 235.8, Voith Turbo 3.325-342/340, ZF TE-ML 05B/12B/16F/17B/19C/21B.<br />
Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: Eaton PS 163, MIL-PRF-2105E.<br />
5<strong>11</strong>320 - MOBILUBE SYN LS (SAE 75W-90) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk såkalt limited slip-transmisjonsolje, også <strong>for</strong> bakaksler. Tilfredsstiller eller<br />
overgår kravene iht.: API GL-5.<br />
5<strong>11</strong>100 - MOBILTRANS SHC V-30 (SAE 30) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje som tilfredsstiller høye krav til tungt belastede manuelle<br />
girkasser. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht: Volvo 97307, MAN 341 VR.<br />
5<strong>11</strong>1<strong>15</strong> - MOBILTRANS MBT (SAE 75W-90) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje. Spesielt <strong>for</strong> MB Actros. Godkjent: MB 235.<strong>11</strong>.<br />
551230 - GEARLUBE VS 200 (SAE 75W-90) (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk transmisjonsolje. Spesielt utviklet <strong>for</strong> Audi/VW-gruppens kjøretøyer.<br />
Godkjent: VW 501 50.<br />
512145 - MOBILUBE GX (SAE 80W-90)<br />
Transmisjonsolje. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som krever: API GL-4.<br />
510248 - MOBILUBE GX-A 80W (SAE 80W)<br />
Transmisjonsolje. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: ZF-TE-ML 08. Godkjent: MB 235.1,<br />
MAN 341 Type E1/Z1, ZF-TE-ML 02A/17A. Anbefales av Exxon<strong>Mobil</strong> i applikasjoner som<br />
krever: API GL-4.<br />
510<strong>15</strong>6 - MOBILUBE HD 80W-90 (SAE 80W-90)<br />
Transmisjonsolje, hypoidtype <strong>for</strong> bakaksler, sluttgir og enkelte manuelle girkasser.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: API GL-5.<br />
510305 - MOBILUBE HD-N 80W-140 (SAE 80W-140)<br />
Transmisjonsolje <strong>for</strong> tungt belastede kjøretøyer. Også <strong>for</strong> høye/lave temperaturer.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: API GL-5, Scania STO 1:0.<br />
510160 - MOBILUBE HD-A Plus 80W-90 (SAE 80W-90)<br />
Allsidig transmisjonsolje <strong>for</strong> tunge kjøretøyer. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.:<br />
API GL-5, Scania STO 1:0, ZF-TE-ML 07A. Godkjent: MB 235.20, MAN 342 Type M2, ZF-TE-ML<br />
05A/12E/16B/17B/19B/21A.<br />
5<strong>11</strong>280 - MOBILUBE LS (SAE 85W-90)<br />
Transmisjonsolje av hypoidtype utviklet <strong>for</strong> transmisjoner med differensialbrems, såkalt<br />
«limited slip». Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: API GL-5, ZF-TE-ML 05C/12C/16E.<br />
46<br />
<strong>11</strong>2,30 B, D, F<br />
1<strong>15</strong>,30 B, D<br />
1<strong>15</strong>,30 D<br />
<strong>11</strong>9,50 D, F<br />
<strong>11</strong>8,80 D<br />
147,00 B<br />
<strong>15</strong>6,80 D, F<br />
47,80 B, D, F<br />
52,80 B, D<br />
58,30 B, D, F<br />
58,30 D<br />
61,70 B, D, F<br />
49,80 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Båtmotorolje<br />
412050 - MOBIL OUTBOARD PLUS*<br />
En høytytende totaktsolje beregnet <strong>for</strong> utenbordsmotorer. Enestående slitasjebeskyttelse.<br />
Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.: NMMA TC-W3, API TC.<br />
* For firetakts båtmotorer, se <strong>Mobil</strong> Delvac MX SAE <strong>15</strong>W-40 (diesel) og <strong>Mobil</strong><br />
Super 3000 X1 5W-40 (bensin).<br />
559617 - MOBIL OUTBOARD GEAROIL<br />
Transmisjonsolje <strong>for</strong> propelldrev på utenbordsmotorer: SAE 80W-90, API GL-5.<br />
Motorsykkel- og totaktsoljer<br />
410530 - MOBIL 1 RACING 2T (helsyntetisk)<br />
Avansert helsyntetisk totaktsolje med enestående slitasjebeskyttelse <strong>for</strong><br />
motorsykler og andre moderne totaktsmotorer. Tilfredsstiller eller overgår kravene<br />
iht.: API TC, JASO FC/FD, ISO-EGC/EGD, TISI, SAE Grade 1/2.<br />
479080 - MOBIL EXTRA 2T (syntetisk)<br />
Syntetisk totaktsolje som gir utmerket motorbeskyttelse i f.eks. motorsykler,<br />
mopeder, snøscootere og motorsager. Lav røykutvikling. Tilfredsstiller eller overgår<br />
kravene iht.: API TC, JASO FC/FD, ISO-LEGC/EGD, TISI. SAE Grade 2.<br />
481250 - MOBIL 1 RACING 4T (helsyntetisk)<br />
Helsyntetisk motorolje <strong>for</strong> firetakts motorsykler. Spesielt <strong>for</strong> høytytende motorer<br />
som arbeider under krevende drifts<strong>for</strong>hold. Tilfredsstiller eller overgår kravene iht.:<br />
API SJ/CF, JASO MA.<br />
Grunnpris Emballasje<br />
65,80 D, E, F<br />
88,30 H<br />
Grunnpris Emballasje<br />
102,80 F<br />
70,80 F<br />
103,30 E, F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
47
Smørefett<br />
48<br />
Grunnpris Emballasje<br />
Smørefett er et fast eller halvflytende smøremiddel som består av en baseolje, et <strong>for</strong>tykningsmiddel (såpe) og additiver. Fortykningsmiddelet<br />
holder på oljen og frigjør den når den blir utsatt <strong>for</strong> trykk eller temperaturøkning. Som <strong>for</strong>tykningsmiddel blir det brukt flere <strong>for</strong>skjellige<br />
metallsåper. Lithum, Kalsium og Polyrea. En del molybdensåper (leire) er også i bruk. Lithiumsåpene er de mest brukte da de har gode<br />
temperaturegenskaper og god vedheft. De tåler høye temperaturer og tunge belastninger. Utmerket som lagerfett.<br />
Baseoljene kan være både syntetiske og mineralske. Fettets tykkelse angis i NLGI klasser.<br />
NLGI Konsistens Penetrasjon<br />
000 Flytende 445-475<br />
00 Halvflytende 400-430<br />
0 Tregtflytende 335-385<br />
1 Halvfast 310-340<br />
2 Fast 265-295<br />
3 Ekstra Fast 220-250<br />
643700 - MOBILITH SHC 100 (helsyntetisk)<br />
Syntetisk universalfett . Spesielt godt egnet til hurtiggående lagre, eks i elektriske motorer.<br />
Den syntetiske baseoljen gir fettet en meget høy motstandsevne mot oksidasjon, og god korrosjonsbeskyttelse.<br />
I tillegg har fettet et bredt arbeidsområde og lang levetid. Meget gode<br />
høytrykksegenskaper.<br />
NLGI 2, Litium kompleks, Arbeidsområde -50°C - 180°C, Baseoljeviskositet v 40°C 100 Cst,<br />
Dråpepunkt 255°C, Penetrasjon 290/320<br />
644021- MOBILITH SHC 220 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>ith SHC 220 er et høytrykks NLGI 2 universalfett som anbefales til tunge bruksområder<br />
i industrien og i transportsektoren. Fettet har en ISO VG 220 syntetisk baseolje.<br />
NLGI 2, Litium kompleks, Arbeidsområde -40°C - <strong>15</strong>0°C, Baseoljeviskositet v 40°C 220 Cst,<br />
Dråpepunkt 265°C, Penetrasjon 280<br />
643551 - MOBILITH SHC 460 (helsyntetisk))<br />
Syntetisk universalfett . Meget godt egnet til saktegående tungt belastede lagre. Den syntetiske<br />
baseoljen gir fettet en meget høy motstandsevne mot oksidasjon, og god korrosjonsbeskyttelse.<br />
I tillegg har fettet et bredt arbeidsområde og lang levetid. Meget gode<br />
høytrykksegenskaper.<br />
NLGI 1,5, Litium kompleks, Arbeidsområde -50°C - 180°C, Baseoljeviskositet v 40°C 460 Cst,<br />
Dråpepunkt 255°C, Penetrasjon 290/320<br />
644030 – MOBILITH SHC <strong>15</strong>00 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>ith SHC <strong>15</strong>00 er et NLGI-grad 1,5 / ISO VG <strong>15</strong>00-fett med syntetisk baseolje. Det er<br />
beregnet til glidelagre og rullelagre som går svært sakte med høy belastning og høy temperatur.<br />
<strong>Mobil</strong>ith SHC <strong>15</strong>00 har et anbefalt brukstemperaturområde fra –30 ºC* til <strong>15</strong>0 ºC<br />
med riktig smøreintervall.<br />
NLGI 1,5, Baseoljeviskositet v 40°C <strong>15</strong>00 Cst, Penetrasjon 305, Dråpepunkt 265°C<br />
643569 - MOBILITH SHC 007 (helsyntetisk)<br />
Syntetisk halvflytende universalfett. Meget godt egnet til fettsmurte gir og hvor det <strong>for</strong>ekommer<br />
høye temperaturer. Den syntetiske baseoljen gir fettet en meget høy motstandsevne<br />
mot oksidasjon, og god korrosjonsbeskyttelse. I tillegg har fettet et bredt arbeidsområde og<br />
lang levetid. Meget gode høytrykksegenskaper.<br />
NLGI 00, Litium kompleks, Arbeidsområde -50°C - 180°C, Baseoljeviskositet v 40°C 460 Cst,<br />
Dråpepunkt N/A, Penetrasjon 4<strong>15</strong><br />
179,40 # G, H<br />
179,40 # D, G, H<br />
179,40 # C, D, G,<br />
179,40 # C, D<br />
178,20 # D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Smørefett<br />
644025 – MOBILITH SHC 1000 SPECIAL (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>ith SHC 1000 Special er et NLGI-grad 2 fett med en ISO VG 1000 baseolje kraftig <strong>for</strong>sterket<br />
med faste <strong>smøremidler</strong> som <strong>11</strong> % grafitt og 1 % molybdendisulfid <strong>for</strong> maksimal beskyttelse<br />
av glide- og rullelagre som opererer ved grensesmøringsbetingelser.<br />
NLGI 2, Baseoljeviskositet v 40°C 1000 Cst, Penetrasjon 280, Dråpepunkt 265 °C<br />
640200 - MOBILTEMP SHC 100 (helsyntetisk)<br />
Syntetisk høytemperatur smørefett Spesielt godt egnet til lagre og applikasjoner som krever<br />
et fett med lav indre friksjon og som er livstidfylt.. Den syntetiske baseoljen gir fettet en<br />
meget høy motstandsevne mot oksidasjon, og god korrosjonsbeskyttelse. I tillegg har fettet<br />
et bredt arbeidsområde og lang levetid. Meget gode høytrykksegenskaper.<br />
NLGI 2, Bentonitt. Arbeidsområde -40°C - 180°C (200°C i korte perioder),<br />
Baseoljeviskositet v 40°C 100 Cst, Dråpepunkt 260°C, Penetrasjon 290/320<br />
640<strong>15</strong>0 - MOBILTEMP SHC 460 SPECIAL (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong>temp SHC 460 special er et smørefett med overlegen ytelse og som primært er beregnet<br />
til høytemperaturbruk. Det kombinerer de unike egenskapene til polyalfaolefin (PAO)<br />
syntetiske baseoljer med egenskapene til en organisk leire<strong>for</strong>tykker (ikke såpe). Den utmerkede<br />
motstanden mot oksidasjon og termisk nedbryting som PAO baseolje gir, sammen<br />
med høyt dråpepunkt og utmerket strukturstabilitet ved høy temperatur, gir et enestående<br />
høytemperaturfett. Det at den syntetisk baseoljen er voksfri, sammen med høy viskositetsindeks,<br />
gir både overlegen smøring ved lav temperatur og utmerket smørefilmbeskyttelse<br />
ved høy temperatur.<br />
NLGI 1, Litium kompleks, Fortykker, Leire. Arbeidsområde -50°C - 180°C,<br />
Baseoljeviskositet v 40°C 460 Cst, Dråpepunkt 260°C, Penetrasjon 325<br />
530310 - MOBILGREASE XHP 222<br />
Lithium komplex mineralsk universalfett med god vedheft og meget god beskyttelse mot<br />
vannvask. Fettet tåler også høye temperaturer godt. XHP 222 anbefales som universalfett til<br />
glide- og rullelagre, <strong>for</strong>inger og bolter ved vanskelige drifts<strong>for</strong>hold.<br />
NLGI 2, Litium basert, Arbeidsområde -20°C - 175°C, Baseoljeviskositet v 40°C, 220 Cst,<br />
Dråpepunkt 280°C, Penetrasjon 280<br />
530320 - MOBILGREASE XHP 322 SPECIAL<br />
Høytytende litiumkompleksfett <strong>for</strong> kjøretøyer, anleggsmaskiner og marine applikasjoner.<br />
Inneholder molybdendisulfid. Arbeidstemperatur -20 °C til +<strong>15</strong>0 °C. NLGI 2, Litium, Dråpepunkt<br />
280°C, Baseoljeviskositet v 40°C 320 Cst, Penetrasjon 280, Farge grå/sort<br />
530321 – MOBILGREASE XHP 322 MINE<br />
<strong>Mobil</strong>grease XHP 322 Mine ble spesielt utviklet <strong>for</strong> å møte behovene til anleggsmaskiner og<br />
gruveutstyr som krever eksepsjonell beskyttelse mot ekstremt trykk/slitasje og <strong>for</strong> å holde<br />
seg på plass selv i tøffe <strong>for</strong>hold med vannsprut, høy glidning og høye temperaturer. litiumkompleks<br />
fett, som inneholder 5 % molybdendisulfid, benyttes under alle drifts<strong>for</strong>hold og<br />
temperaturer <strong>for</strong> å <strong>for</strong>bedre produktiviteten<br />
NLGI 2, Viskositet v 40°C 320 Cst, Penetrasjon 280, Dråpepunkt 284 °C<br />
641240 – MOBILUX EP 004<br />
<strong>Mobil</strong>ux EP 004. Lithium fett særlig godt egnet til smøring av lukkede gir og lagre i girkasser<br />
med manglefulle tetninger og til det meste av gruveutstyr, bortsett fra elektromotorlagre.<br />
<strong>Mobil</strong>ux EP 00 kan også brukes i mange andre industrisammenhenger hvor ordinære giroljer<br />
ikke kan brukes, så som kjedekasser etc., pga dårlige eller manglende tetninger. <strong>Mobil</strong>ux EP<br />
004 oppfyller kravene til SEW 1008 timers girtest DR.EM.203 mod.<br />
NLGI 00, Viskositet v 40°C 460 Cst, Penetrasjon 425<br />
Grunnpris Emballasje<br />
179,40 # *<br />
169,00 # D, G<br />
177,00 # B, C, D, G<br />
120,80 # C, D, G,<br />
<strong>11</strong>1,60 # C, D<br />
<strong>11</strong>1,60 # G<br />
95,30 # D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
49
Smørefett<br />
641270 – MOBILUX EP 0<br />
<strong>Mobil</strong>ux EP 0 anbefales til de fleste typer industribruk inklusive tung bruk med høye trykk og<br />
sjokkbelastninger. Fettet gir utmerket beskyttelse mot rust, korrosjon og vannvask. Dette gjør<br />
det spesielt egnet til utstyr som er utsatt <strong>for</strong> vann eller fuktighet. <strong>Mobil</strong>ux EP 0 og 1 egner<br />
seg til sentralsmøresystemer. Anbefalte driftstemperaturer er i området fra -20ºC til 130ºC<br />
men det kan brukes ved høyere temperaturer hvis smøringsfrekvensen økes tilsvarende.<br />
NLGI 0, Viskositet v 40°C 160 Cst, Penetrasjon 370, Dråpepunkt 190°C<br />
641274 - MOBILUX EP 2<br />
Lithium komplex mineralsk universalfett med god pumpbarhet og utmerket beskyttelse mot<br />
rust, korrosjon og vannvask. <strong>Mobil</strong>ux EP 2 anbefales som universalfett til glide- og rullelagre,<br />
<strong>for</strong>inger og bolter ved normale drifts<strong>for</strong>hold<br />
NLGI 2, Litium basert, Arbeidsområde 20°C - <strong>15</strong>0°C, Baseoljeviskositet v 40°C 160 Cst,<br />
Dråpepunkt 190°C, Penetrasjon 280<br />
6<strong>11</strong>410 - MOBILGEAR OGL 007<br />
<strong>Mobil</strong>gear OGL 007 er smøremiddel av høy ytelse og avansert teknologi som inneholder<br />
både høytrykktilsetninger og fin<strong>for</strong>delt grafitt <strong>for</strong> å bære høy last. Det er primært beregnet<br />
på smøring av store, langsomme til middels hurtige, tungt belastede gir. I tillegg til eksepsjonell<br />
lastbæreevne har de utmerket vedheft og motstår avslyngning selv under ekstreme<br />
<strong>for</strong>hold.<br />
NLGI 00, Viskositet v 40°C 460 Cst, Penetrasjon 405, Dråpepunkt 200°C<br />
530303 – MOBILGREASE SPECIAL<br />
<strong>Mobil</strong>grease Special er et litiumhydroxystearat høytrykksfett med høy ytelse. Det er utviklet<br />
<strong>for</strong> å gi beskyttelse mot slitasje, rust, korrosjon, vannvask og høytemperaturoksidasjon. Det<br />
inneholder også molybdendisulfid (moly) som ekstra slitasjebeskyttelse. <strong>Mobil</strong>grease Special<br />
er et universalfett med høy ytelse <strong>for</strong> bruk til personbiler, lastebiler, landbrukstraktorer,<br />
bergverks- og anleggsutstyr og annet mobilt utstyr. Anbefalt brukstemperaturområde er fra<br />
-20ºC til 130ºC. Fettet er særlig godt egnet til høyt belastede lagre som er utsatt <strong>for</strong> skraping<br />
eller pulserende eller glidende bevegelse.<br />
NLGI 2, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>0 Cst, Penetrasjon 280, Dråpepunkt 190 °C<br />
530620 – MOBILGREASE 28<br />
<strong>Mobil</strong>grease 28 er et antislitasje smørefett med særdeles god ytelse og med et bredt temperaturområde.<br />
Det er laget <strong>for</strong> å kombinere de unike egenskapene til polyalfaolefin (PAO)<br />
baseolje med leire (“non-soap”) <strong>for</strong>tykker. Det at den syntetiske baseoljen er voksfri, kombinert<br />
med lav traksjonskoeffisient (sammenlignet med mineralolje), gir utmerket pumpbarhet<br />
og meget lavt start- og driftsmoment. Dette kan bidra til å redusere driftstemperaturen<br />
i belastningssonen til rullelagre. Leire<strong>for</strong>tykkeren gir <strong>Mobil</strong>grease 28 et høyt dråpepunkt på<br />
ca 300ºC og gir utmerket stabilitet ved høye temperaturer.<br />
<strong>Mobil</strong>grease 28 oppfyller kravene til U.S. Military Specification MIL-G-81322E, Grease (Grade<br />
A), General-Purpose, Aircraft, og er godkjent mot spesifikasjonen U.S. Military Specification<br />
DOD-G-24508A (Navy) <strong>for</strong> bruk i skipsutstyr. Det har betegnelsen U.S. Military Symbol WTR<br />
og NATO Symbol G-395.<br />
NLGI 1,5, Viskositet v 40°C 29,3 Cst, Penetrasjon 295, Dråpepunkt 305 °C<br />
50<br />
Grunnpris Emballasje<br />
95,30 # D<br />
80,80 # C, D, G<br />
148,30 # D, G, H<br />
102,80 # C, D, G<br />
230,80 # D, G<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Smørefett<br />
641320 – MOBILGREASE XTC<br />
<strong>Mobil</strong>grease XTC er et mineralsk smørefett med ekstra høy ytelse beregnet til bruk i høyhastighetskoblinger.<br />
Det er fremstilt av utvalgte mineralske baseoljer med høy viskositetsindeks,<br />
og en særdeles effektiv tilsetningspakke. <strong>Mobil</strong>grease XTC er laget <strong>for</strong> å gi lav<br />
oljeseparasjon og utmerket stabilitet ved høy temperatur, noe som er kritisk <strong>for</strong> smøring og<br />
beskyttelse av moderne koblinger<br />
NLGI 1, Litium/polymer, Dråpepunkt 2<strong>15</strong>°C, Baseoljeviskositet v 40°C 680 Cst,<br />
Penetrasjon 325, Farge mørk brun<br />
610690 – MOBILTAC 375 NC<br />
<strong>Mobil</strong>tac 375 NC er et halvflytende mineralsk smørefett beregnet <strong>for</strong> bruk i åpne gir. Fette<br />
har god vedheft og motstår vannvask svært godt og gjør det egnet i dekksutstyr som capstaner<br />
og winsjer.<br />
Flammepunkt 135°C, Bruksområde fra -1°C til 121 °C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,96<br />
659060 – MOBIL CHASSIS GREASE LBZ<br />
<strong>Mobil</strong> Chassis Grease LBZ er et halvflytende smørefett basert på syntetiske oljer med konsistens<br />
NLGI 00. Det har blitt spesielt utviklet <strong>for</strong> sentralsmøring i kommersielle kjøretøyer.<br />
Produktet inneholder antioksidanter, korrosjonsbeskyttelse samt tilsetningsstoffer mot ekstremt<br />
trykk og slitasje. Pga av smørefettets spesielle <strong>for</strong>mel og halvflytende konsistens, har<br />
<strong>Mobil</strong> Chassis Grease LBZ utmerket flyteevne selv ved meget lave temperaturer og i lange<br />
rørledninger<br />
NLGI 00, Litium, Dråpepunkt > 160°C, Baseoljeviskositet v 40°C 40 Cst, Arbeidsområde -40°C<br />
til +100°C, Farge Grønn<br />
646060 – MOBIL AVIATION GREASE SHC 100 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Aviation Grease SHC 100 er et høy ytelses grease som kombinerer <strong>for</strong>delene med en<br />
polyalfaolefin (POA) baseolje med egenskapene til en Litium complex <strong>for</strong>tykker. <strong>Mobil</strong> Aviation<br />
Grease SHC 100 er godkjent som hjullagerfett av alla store flyhjul produsenter.<br />
NLGI 2, Litium, Dråpepunkt 280°C, Baseoljeviskositet v 40°C 100 Cst, Arbeidsområde -54°C<br />
til +177°C, Farge Rød<br />
667212 – MOBILARMA 798<br />
<strong>Mobil</strong>arma 798 er et vedheftende fettlignede produkt til smøring og rustbeskyttelse av wirer.<br />
Produktet trenger inn mellom wirens kordeller og minsker friksjonen.<br />
NLGI 1, Mikro krystallisk voks, Dråpepunkt 62°C, Arbeidsområde -35°C til +60°C<br />
641210 – MOBIL UNIREX N2<br />
UNIREX N2 lagerfett er et litiumkompleksbasert produkt av høy kvalitet, egnet til bruk ved<br />
høye temperaturer i rulle- og kulelagre. Dette allsidige smørefettet benyttes i en rekke<br />
industrielle applikasjoner og anbefales spesielt til smøring av elektriske motorer. Unirex N<br />
2 har NLGI-grad nr. 2 og <strong>for</strong>etrekkes i de fleste tilfeller hvor det benyttes manuell smøring<br />
eller fettpresse<br />
NLGI 2, Litiumkompleks, Dråpepunkt 230°C, Baseoljeviskositet v 40°C 1<strong>15</strong> Cst,<br />
Penetrasjon 280, Farge grønn<br />
641200 – MOBIL UNIREX N3<br />
UNIREX N3 lagerfett er et litiumkompleksbasert produkt av høy kvalitet, egnet til bruk ved<br />
høye temperaturer i rulle- og kulelagre. Dette allsidige smørefettet benyttes i en rekke<br />
industrielle applikasjoner og anbefales spesielt til smøring av elektriske motorer. UNIREX N<br />
3 har NLGI-grad nr. 3 og benyttes ofte i spesielle applikasjoner slik som livstidsfylte lagre i<br />
elektriske motorer, vertikalmonterte lagre, og applikasjoner med høyere hastigheter<br />
NLGI 3, Litiumkompleks, Dråpepunkt 230°C, Baseoljeviskositet v 40°C 1<strong>15</strong> Cst, Penetrasjon<br />
235, Farge grønn<br />
Grunnpris Emballasje<br />
141,80 # C, D<br />
124,80 # E<br />
106,80 # D<br />
3<strong>11</strong>,20 # E<br />
100,80 # D<br />
1<strong>15</strong>,80 # G<br />
1<strong>15</strong>,80 # G<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
51
Næringsmiddelgodkjente oljer og fett<br />
52<br />
Grunnpris Emballasje<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus serien består av hydraulikk-, kompressor-, gir- og lageroljer med overlegen yteevne, utviklet <strong>for</strong> å gi lang levetid, fremragende<br />
beskyttelse og problemfri drift av maskiner som brukes i næringsmiddel-, drikkevare- og emballasjeindustrien. Produktene er<br />
fremstilt av FDA- og NSF-registrerte baseoljer og tilsetningsstoffer.<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus <strong>15</strong>0, 220, og 460 er beregnet på bruk i gir-, lager- og sirkulasjonssystemer<br />
603030 – MOBIL SHC CIBUS 68 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus 68 er en hydraulikk-, kompressor-, gir- og lagerolje, utviklet <strong>for</strong> å gi lang<br />
levetid, fremragende beskyttelse og problemfri drift av maskiner som brukes i næringsmiddel-,<br />
drikkevare- og emballasjeindustrien<br />
ISO VG 68, Viskositet v 40°C 72 Cst, v 100°C <strong>11</strong>,4 Cst, Viskositetsindeks <strong>15</strong>1,<br />
Stivnepunkt -48°C, Flammepunkt, 267°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,838, FZG 12<br />
603068 – MOBIL SHC CIBUS <strong>15</strong>0 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus <strong>15</strong>0 er en hydraulikk-, kompressor-, gir- og lagerolje, utviklet <strong>for</strong> å gi lang<br />
levetid, fremragende beskyttelse og problemfri drift av maskiner som brukes i næringsmiddel-,<br />
drikkevare- og emballasjeindustrien<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Viskositet v 40°C 162 Cst, v 100°C 20,7 Cst, Viskositetsindeks <strong>15</strong>0,<br />
Stivnepunkt -21°C, Flammepunkt 226°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,843, FZG >13<br />
603080 – MOBIL SHC CIBUS 220 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus 220 er en hydraulikk-, kompressor-, gir- og lagerolje, utviklet <strong>for</strong> å gi lang<br />
levetid, fremragende beskyttelse og problemfri drift av maskiner som brukes i næringsmiddel-,<br />
drikkevare- og emballasjeindustrien<br />
ISO VG 220, Viskositet v 40°C 222 Cst, v 100°C 24,5 Cst, Viskositetsindeks 147,<br />
Stivnepunkt -21°C, Flammepunkt 274°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,843, FZG >13<br />
603090 – MOBIL SHC CIBUS 460 (helsyntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> SHC Cibus 460 er en hydraulikk-, kompressor-, gir- og lagerolje, utviklet <strong>for</strong> å gi lang<br />
levetid, fremragende beskyttelse og problemfri drift av maskiner som brukes i næringsmiddel-,<br />
drikkevare- og emballasjeindustrien<br />
ISO VG 460, Viskositet v 40°C 458, v 100°C 43,6 Cst, Viskositetsindeks 148,<br />
Stivnepunkt -42°C, Flammepunkt 294°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,856, FZG >13<br />
600350 - MOBIL DTE FM 32<br />
Smøreolje laget med ikke-giftige NSF/FDA-type-baseoljer og -tilsetninger. Tilsetningssystemet<br />
gir god slitasjebeskyttelse, utmerket rustbeskyttelse og oksidasjonsstabilitet. De gir god<br />
renhet i systemene, lang levetid <strong>for</strong> olje og filter med optimal beskyttelse av utstyret. <strong>Mobil</strong><br />
DTE FM 32 er utmerket som gir-, lager- og sirkulasjonsolje.<br />
ISO VG 32, Viskositet v 40°C 31,9 Cst, v 100°C 5,5 Cst, Viskositetsindeks 106,<br />
Flammepunkt 212°C, Flytepunkt -12°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,862, FZG <strong>11</strong><br />
600355 - MOBIL DTE FM 46<br />
Smøreolje laget med ikke-giftige NSF/FDA-type-baseoljer og -tilsetninger. Tilsetningssystemet<br />
gir god slitasjebeskyttelse, utmerket rustbeskyttelse og oksidasjonsstabilitet. De gir god<br />
renhet i systemene, lang levetid <strong>for</strong> olje og filter med optimal beskyttelse av utstyret. <strong>Mobil</strong><br />
DTE FM 46 er utmerket som gir-, lager- og sirkulasjonsolje.<br />
ISO VG 46, Viskositet v 40°C 45,5 Cst, v 100°C 6,8 Cst, Viskositetsindeks 106,<br />
Flammepunkt 226°C, Flytepunkt -10°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,868, FZG 12+<br />
600380 - MOBIL DTE FM <strong>15</strong>0<br />
Smøreolje laget med ikke-giftige NSF/FDA-type-baseoljer og -tilsetninger. Tilsetningssystemet<br />
gir god slitasjebeskyttelse, utmerket rustbeskyttelse og oksidasjonsstabilitet. <strong>Mobil</strong> DTE<br />
FM <strong>15</strong>0 er utmerket som gir-, lager- og sirkulasjonsolje.<br />
ISO VG <strong>15</strong>0, Viskositet v 40°C <strong>15</strong>5 Cst, v 100°C 17,0 Cst, Flammepunkt 228°C,<br />
Flytepunkt -12°C, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,873,<br />
<strong>15</strong>9,00 D<br />
103,50 D<br />
103,50 D<br />
103,50 B<br />
88,80 B , D<br />
88,80 D<br />
88,80 D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel
Næringsmiddelgodkjente oljer og fett<br />
641325 – MOBILGREASE FM 101<br />
<strong>Mobil</strong>grease FM 101 er smørefett med høy ytelse som er spesielt konstruert <strong>for</strong> smøring<br />
av maskiner i matvareproduksjon. <strong>Mobil</strong>grease FM 101 er <strong>for</strong>mulert med en ypperlig rustbeskyttelsespakke<br />
som, sammen med vannbestandighetsegenskapene, gir beskyttelse mot<br />
rust. Fettet er ideelt <strong>for</strong> generell smøring av roterende utstyr, lager <strong>for</strong> transportband og<br />
sentralsmøresystemer.<br />
NLGI 1, Aliminiumkompleks, Dråpepunkt 260°C, Baseoljeviskositet v 40°C 100 Cst,<br />
Penetrasjon 325, Farge hvit<br />
642350 – MOBILGREASE FM 222<br />
<strong>Mobil</strong>grease FM 222 er smørefett med høy ytelse som er spesielt konstruert <strong>for</strong> smøring<br />
av maskiner i matvareproduksjon. <strong>Mobil</strong>grease FM 102 er <strong>for</strong>mulert med en ypperlig rustbeskyttelsespakke<br />
som, sammen med vannbestandighetsegenskapene, gir beskyttelse mot<br />
rust. Fettet er ideelt <strong>for</strong> generell smøring av roterende utstyr, lager <strong>for</strong> transportband og<br />
sentralsmøresystemer.<br />
NLGI 2, Aliminiumkompleks, Dråpepunkt 260°C, Baseoljeviskositet v 40°C 220 Cst,<br />
Penetrasjon 280, Farge hvit.<br />
950222 – MARCOL 82<br />
Marcol 82 er en høyraffinert, fargeløs og smaksløs teknisk hviteolje. Oljen er meget godt<br />
egnet til bruk i næringsmiddelindustrien.<br />
Viskositet v 40°C 14,5 Cst, v 100°C 3,7 Cst, Egenevekt v <strong>15</strong>°C, 0,845, Flammepunkt 182°C<br />
Landbruksoljer<br />
524<strong>11</strong>0- MOBILFLUID 426<br />
<strong>Mobil</strong>fluid 426 er en transmisjonsolje <strong>for</strong> traktorer med et bredt bruksområde og ekstra høy<br />
ytelse. Oljen er laget <strong>for</strong> å møte eller overgå de mange kravene <strong>for</strong> transmisjons- og hydraulikkvæsker.<br />
Den avanserte teknologien som ligger bak <strong>Mobil</strong>fluid 426 betyr optimal ytelse i<br />
traktorer som arbeider under varierende drifts<strong>for</strong>hold<br />
Viskositet v 40°C 59 Cst, v 100°C 9,7 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,889, Flammepunkt 228 °C,<br />
Flytepunkt -39°C, Viskostetsindeks 149<br />
410910 – MOBIL AGRI EXTRA 10W-40 (syntetisk)<br />
<strong>Mobil</strong> Agri Extra 10W-40 er en syntetisk muliti funksjonell olje <strong>for</strong> de fleste jordbruksapplikasjoner.<br />
Denne smøreoljen gir utmerket ytelse i diesel og bensinmotorer , transmisjoner,<br />
hydraulikk , sluttdrev og våte bremser.<br />
API GL-4, API CE/SF, Viskositet v 40°C 85 Cst, v 100°C 13,0 Cst, Egenvekt v <strong>15</strong>°C 0,88<br />
Flammepunkt 230°C, Flytepunkt -36°C, Viskostetsindeks <strong>15</strong>0, TBN 10,4<br />
Grunnpris Emballasje<br />
<strong>15</strong>9,00 # D<br />
103,50 # D<br />
65,50 # D<br />
52,80 # B, D<br />
54,30 # B, D<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
53
Øvrige produkter (er inkl. emballasje)<br />
Vaskemidler Grunnpris Emballasje<br />
980810 – H79<br />
Avfettende middel til oppløsning av olje, fett, tjære og asfalt. Påføres med spray eller pensel.<br />
Maskindeler kan eventuelt legges ned i oppløsningen. Virkningstid 5-10 min.<br />
Heretter skylles og eventuelt etter med vann, gjerne varmt. Brukes u<strong>for</strong>tynnet<br />
S-1 EXTRA<br />
Desinfiserende all round grovrengjøringsmiddel til oppløsning av olje, skitt, fett, protein osv.<br />
på alle vaskbare overflater i næringsmiddel- og fiskeindustrien samt ombord på skip<br />
S-2 EXTRA<br />
Desinfiserende all round grovrengjøringsmiddel til oppløsning av olje, skitt, fett, protein osv.<br />
på alle vaskbare overflater i næringsmiddel- og fiskeindustrien samt ombord på skip<br />
980802 – RUSTVASK<br />
Velegnet mot rustflekking på plast og malte flater. Smør eller sprut rustvask på området.<br />
Vent et øyeblikk og skyll etter med vann. Brukes u<strong>for</strong>tynnet.<br />
980826 - RUSTFJERNER<br />
Velegnet mot rustflekking på plast og malte flater. Smør eller sprut rustvask på området.<br />
Vent et øyeblikk og skyll etter med vann. Brukes u<strong>for</strong>tynnet. Er noe sterkere enn rustvask.<br />
Frostvæsker Grunnpris Emballasje<br />
FROSTVÆSKE BS - BLÅ<br />
Frostvæsken er utviklet <strong>for</strong> å hindre frostskade og korrosjon i kjølesystemet til<br />
vannavkjølte motorer. Etylene glykol basert med gode korrosjonhindrende<br />
egenskaper. Frostvæsken er fri <strong>for</strong> aminer, nitritter og fosfater (NAP-free).<br />
Kan benyttes i all typer motorer inkludert motorer med<br />
aluminiumskomponenter. Møter spesifikasjon BS 6580.<br />
FROSTVÆSKE G48 - GRØNN<br />
Frostvæsken er utviklet <strong>for</strong> å hindre frostskade og korrosjon i kjølesystemet til<br />
vannavkjølte motorer. Frostvæsken er fri <strong>for</strong> aminer, nitritter og fosfater<br />
(NAP-free). Kan benyttes i all typer motorer inkludert motorer med<br />
aluminiumskomponenter. Frostvæske G 48 er godkjent av MTU.<br />
Holder også spesifikasjon BS 6580.<br />
FROSTVÆSKE G30 - RØD<br />
Frostvæske med <strong>for</strong>lenget levetid. Møter kravet til flere bilfabrikanter til<br />
kjølevæske long life. Så som TL- VW 774 D, G 12 +. Skift intervall 120 000 km /<br />
4 år. Etylene glykol basert med ekstremt gode korrosjonhindrende egenskaper.<br />
Frostvæsken inneholder ikke silikater, og er fri <strong>for</strong> aminer, nitritter og fosfater<br />
(NAP-free)<br />
54<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
37 #<br />
34 #<br />
73 #<br />
41 #<br />
33 #<br />
37 #<br />
27 #<br />
53 #<br />
35 #<br />
41,80 #<br />
38,56 #<br />
43,21 #<br />
40,61 #<br />
46,14 #<br />
43,52 #<br />
10 L<br />
20 L<br />
Spray<br />
10 L<br />
20 L<br />
10 L<br />
20 L<br />
10 L<br />
20 L<br />
35 # 10 L<br />
20 L<br />
200 L<br />
20 L<br />
200 L<br />
20 L<br />
200 L
Øvrige produkter (er inkl. emballasje)<br />
Vindusspylervæske og løsemiddel Grunnpris Emballasje<br />
980001 - VINDUSSPYLERVÆSKE<br />
Vindusspylervæske. Fåes i konsentrat og ferdigblandet. Inneholder etanol<br />
2-propanol, og butanon.<br />
980030 – MOBIL VARSOL<br />
Tradisjonelt lavaromatisk løsemiddel, også kjent som Whitespirit. Ideelt til rengjøring av<br />
asfaltmaskiner/kjøretøy.<br />
Vi har ulike typer Whitespirit til <strong>for</strong>skjellige <strong>for</strong>mål.<br />
980022 – SUNCLEAN 70<br />
Avvoksing og avfetting.Delevask elektromotorer og kaldavfetting i rensebad.<br />
Oljevernutstyr<br />
Vi har et utvalg av oljeabsorbenter. Pris og <strong>for</strong>pakning på <strong>for</strong>espørsel.<br />
980390 – NDO ABSORBERINGSMIDDEL<br />
GRANULAT . Strøes over oljesøl.<br />
980380 – OLJEABSORBERENDE KLUTER<br />
980320 – SUGEMATTER – OIL ONLY - HVITE<br />
980321 – SUGEMATTER UNIVERSAL - GRÅ<br />
Annet / landbruksolje<br />
Vi har et utvalg av diverse produkter. Pris og <strong>for</strong>pakning på <strong>for</strong>espørsel.<br />
UREA - NOX CARE 40% (IBC)<br />
AD Blue<br />
Båtlevang<br />
Filler (10 og 25 kg sekker)<br />
Håndrens<br />
Fettpresse<br />
Kosteskaft<br />
Skipsvaskekost<br />
Treskaft m/minilock<br />
Gloria Prima 5 håndsprøyte<br />
Lampeolje (økologisk 4 ltr pakning)<br />
Simalube Lubrikator<br />
629055 - Chainsaw, sagkjedeolje <strong>for</strong> alle typer motorsager<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel #<br />
B, D, E<br />
36,27 # B<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel #<br />
28,62 # B, D<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel<br />
Pris på<br />
<strong>for</strong>espørsel<br />
44,20 D, E, F<br />
A = IBC (1.000 ltr) kr. 1,00 | B = Fat (208 ltr) kr. 1,00 | C = ¼ fat kr. 2,50 | D = Kanne (20 ltr) kr. 3,50 | E = Kanne ( i kartong 3 – 5 ltr) kr. 5,00<br />
F = Flaske/tube (i kartong 0-1,5 ltr.) kr. 8,00 | G = Patron (0 – 0,5 ltr) kr. 24,00 | H = Spray (0-0,5 ltr) kr. 46,00 | *skaffes på <strong>for</strong>espørsel<br />
55
56<br />
Størst langs kysten<br />
Vi leverer der du er<br />
MT «Kystbunker» holder distriktet med oljeprodukter<br />
www.bunkeroil.no – mail@bunkeroil.no<br />
Ålesund: tlf. 70 10 47 47 – fax. 70 10 47 48<br />
Bergen: tlf. 55 <strong>11</strong> 95 30 – fax. 55 <strong>11</strong> 95 33<br />
Tromsø: tlf. 77 66 41 20 – fax. 77 66 41 30
Teknisk in<strong>for</strong>masjon<br />
API – står <strong>for</strong> American Petroleum Institute og et amerikansk klassifiseringssystem som angir en motoroljes kvalitetsnivå.<br />
API har klassifiseringen S (service) <strong>for</strong> bensinmotor, og klassifiseringen C (commercial) <strong>for</strong> dieselmotorer<br />
For bensinmotorer gjelder der<strong>for</strong> disse klassifiseringer:<br />
SH Tåler store påkjenninger.<br />
SL Tøffere motortest sammenliknet med API SH.<br />
SM For motorer med <strong>for</strong>bedret slitasje og oksiderings egenskaper, med <strong>for</strong>bedret pumpetrykk og begrenset fos<strong>for</strong> nivå.<br />
For dieselmotorer gjelder disse klassifiseringer:<br />
CF Turbotestet, tåler høye påkjenninger. Kan også brukes der det stilles krav til CD klassifisering.<br />
CF-4 For hurtiggående dieselmotorer, med lavt utslipp, med slitasje, oksiderende, rustbeskyttende egenskaper og mot sot.<br />
CF-4 klassifisering overgår CD og CE oljer, og kan benyttes der disse klassifiseringene er påkrevet.<br />
CG-4 For hurtiggående dieselmotorer, med lavt utslipp, med slitasje, oksiderende, rustbeskyttende egenskaper og mot sot.<br />
Erstatter API CF-4.<br />
CH-4 For tung diesel.<br />
CI-4 Motorer med lavt svovelinnhold (0,05%) tilpasset utslippskravene fra 2004.<br />
API Girolje spesifikasjoner<br />
Dette systemet benyttes av samtlige oljeprodusenter.<br />
Bokstavene "GL" etter API viser oss at det handler om en girolje - i tillegg er det alltid et tall. Tallet viser oss mengden<br />
høytrykkstilsetninger som er i oljen.<br />
API GL 1 Girolje med lite høytrykkstilsetninger<br />
API GL 4 Girolje med moderate høytrykkstilsetninger<br />
API GL 5 Girolje med spesielle høytrykkstilsetninger - også kalt hypoidolje<br />
API GL 4 / 5 Girolje med moderate til spesielle høytrykkstilsetninger<br />
API GL 5 LS Girolje som GL 5 vist over, men i tillegg antifriksjonstilsetninger <strong>for</strong> differensial bremser m.m.<br />
ACEA (Den europeiske bilprodusentorganisasjonen). Dette er et europeisk klassifiseringssystem som også angir motoroljens<br />
kvalitetsnivå.<br />
Systemet er delt i fire grupper:<br />
Bensinmotorer: Betegnes med A (A1,A2,A3,A5)<br />
Lette dieselmotorer: Betegnes med B (B1,B2,B3,B4,B5)<br />
Bensin og lette dieselmotorer: Betegnes med C (C1,C2,C3) som bygger på Low/Mid SAPS - teknologi (mindre andel av svovel,<br />
sulfa tert aske og fos<strong>for</strong> i oljen - mindre utslipp).<br />
Tyngere dieselmotorer: Betegnes med E (E1,E2,E3,E4,E5,E6,E7)<br />
ACEA A1 og B1 har krav til drivstoffbesparende egenskaper. Dette betyr at ACEA systemet ikke konsekvent angir høyere kvalitet<br />
med stigende tall.<br />
ACEA A og B sekvensene er blitt erstattet og kombineres slik: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.<br />
ACEA C sekvensene kombinerer også A og B, men med kjemiske grenseverdier.<br />
C1: defineres lav SAPS, lav viskositet, A5/B5 yteevne.<br />
C2: defineres middels SAPS, lav viskositet, A5/B5 yteevne.<br />
C3: defineres middels SAPS, normal viskositets olje med yteevne nivå sammenlignet med MB 229.31 spesifikasjon.<br />
Viskositetsindeks er en tallverdi som angir hvor tykkelsesstabil oljen er fra kald til varm tilstand. Høy verdi betyr at den beholder<br />
tykkelsen bedre. Auto motor og gearoljer med høy viskositetsindeks (over ca. 100) og som dekker to eller flere SAE grader<br />
betegnes som multigradolje (flergradsolje), ofte også som helårsolje da de normalt kan anvendes både sommer som vinter.<br />
Hydraulikkoljer <strong>for</strong> utendørs bruk har høy viskositetsindeks<br />
57
Teknisk in<strong>for</strong>masjon<br />
En 5W-30 olje betegnes som multigradolje. Multigradoljer er mer tykkelsesstabile enn enkeltgradoljer. Eksempelvis har SAE 5W-<br />
30 multigrad-oljen flyteevne og startegenskaper som en SAE 5W olje ved lav vintertemperatur, samtidig som den er tykk som en<br />
SAE 30 enkeltgradolje i varm motor (ved 100°C). Mange varianter finnes,eks 10W-40, 5W-40, og <strong>15</strong>W-40,<br />
Viskositetsangivelse av smøreoljer (tykkelsesangivelse)<br />
Den internasjonale standardiseringsorganisasjonen, ISO, <strong>for</strong>eskriver at viskositeten (tykkelsen) <strong>for</strong> industrismøreoljer skal angis<br />
i Centistokes (cst) ved 40°C. Viskositet er fagbetegnelsen <strong>for</strong> oljers tykkelse og måles i centistokes (cst). Varm olje flyter lettere<br />
enn kald olje, den er tynnere, dvs. har lavere viskositet. Ved klassifisering av oljers tykkelse angis der<strong>for</strong> viskositeten <strong>for</strong> industrioljer<br />
ved referansetemperaturen 40°C (cst/40°C). For auto motor- og gearoljer normalt ved 100°C (cst/100°C).<br />
SAE (Society of Automotive Engineers) angir oljens viskositetsklasse eller tykkelsesgrad (<strong>for</strong> eksempel SAE 5W-40). Jo høyere<br />
SAE-grad en olje har, jo høyere viskositet har den ved 100°C. Viskositeten ved 100°C er et mål på oljens bæreevne eller motorbeskyttelse<br />
under drift, mens viskositeten ved lave temperaturer (W-graden, W=Winter) angir oljens flyteegenskaper ved<br />
lave temperaturer.<br />
58<br />
SAE viskositetstabell
Generelt om drivstoff<br />
Gassolje, fyringsolje, bensin og parafin<br />
MARINE GASSOLJE (MGO)<br />
Marine Gassolje er et destillat som er farget grønt. Marine Gassolje anvendes som drivstoff i skipsdieselmotorer.<br />
Typiske verdier: Nedre brennverdi 102<strong>15</strong> kcal/kg Øvre Brennverdi 10956 kcal/kg, Tåke/Blokkeringspunkt: 0/-<strong>11</strong><br />
(sommer), -3/-12 Vinter, Densitet v <strong>15</strong>°C kg/m3 0,855, Svovel max 1000 ppm.<br />
ADO – Auto Diesel Olje<br />
Diesel Olje møter alle kravene satt i produkt<strong>for</strong>skriften i EU, samt Norsk Bransjestandard <strong>for</strong> Autodiesel. Vinterstid<br />
møter ADO den europeiske standard EN 590:199 Arktisk Grad 2. Dette er en vinterdiesel som opprettholder bl.a.<br />
gode tenningsegenskaper (cetanindex/tall) ved lave temperaturer. Produktet kan inneholde opp til 7% bio drivstoff.<br />
Typiske verdier: Øvre brennverdi, 10800 kcal/kg, Tåke/Blokkeringspunkt: 0/-<strong>11</strong> (sommer), -22/-32 Vinter, Densitet v<br />
<strong>15</strong>°C kg/m3 0,845, Svovel max 10 ppm.<br />
FYRINGSOLJE<br />
Fyringsolje er et grønnfarget destillat .Produktet er tilpasset trykk<strong>for</strong>støvingsbrennere. Blokkeringspunkt. (CFPP) °C<br />
0/-<strong>11</strong> sommer, -3/-12 vinter., Brennverdi MJ/kg 10300 kcal/kg, Tetthet v/ <strong>15</strong> °C kg/m³ 850.<br />
BENSIN<br />
Blyfri 95 Bensin kan benyttes i praktisk talt alle bensin-motorer (2-T og 4-Takt). Enkelte eldre motorer krever imidlertid<br />
en bly-erstatningskomponent <strong>for</strong> å opprettholde levetiden på ventilsetene.<br />
Blyfri 98 Bensin er spesielt velegnet til bruk i høykomprimerte bensinmotorer. (Enkelte eldre motorer krever blyholdig<br />
bensin.)<br />
Typiske verdier: Tetthet kg/m3 0,735, Øvre brennverdi <strong>11</strong>300 kcal/kg<br />
PARAFIN<br />
Parafin kan benyttes i alle typer veke- og pottebrennere. Parafin er velegnet til oppvarmings<strong>for</strong>mål.. Parafin har<br />
kokeområde 180–250 °C og er mindre flyktig og brannfarlig enn bensin. Tetthet v/ <strong>15</strong> °C kg/m³ 800, Flammepunkt<br />
°C 40, Brennverdi 10300 kcal/kg<br />
MSD<br />
Spesialdestillat til marinebruk. Produktet inneholder en del voks og krever <strong>for</strong>behandling/oppvarming.<br />
Typiske verdier: Stivnepunkt:<strong>15</strong>°C, Øvre brennverdi 10600 Kcal/kg, Nedre brennverdi 10000 kcal/kg, Svovel: max<br />
1000 ppm<br />
59
NOxCare 40 UREA løsning<br />
40 % Urea løsning <strong>for</strong> SCR- (Selective Catalytic Reduction), katalytisk reduksjon av NOx utslipp fra skip.<br />
NOxCare 40 er en 40% høyren urea-vann løsning som reagerer over SCR katalysatoren med NOx og danner ufarlig<br />
nitrogen og vann. Produktet er produsert av Yara, verdens største produsent av urea.<br />
Produktet leveres med en produktspesifikasjon godkjent <strong>for</strong> bruk i Maritime SCR-systemer <strong>for</strong> å sikre optimal drift.<br />
Urenheter i produktet føre til at katalysatoren tetter seg eller at levetiden reduseres.<br />
60
Signum oljeanalyse<br />
Som kunde hos <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> og bruker av <strong>Mobil</strong> <strong>smøremidler</strong>, har du muligheten til å benytte Exxon<strong>Mobil</strong>s hyper-<br />
moderne program <strong>for</strong> oljeanalyser, som er skreddersydd spesielt <strong>for</strong> å overvåke kritiske indikatorer i brukt olje basert<br />
på spesifikasjoner fra ledende utstyrsprodusenter og internasjonale standarder. SIGNUM leverer kunnskapen<br />
du trenger <strong>for</strong> å få en bedre <strong>for</strong>ståelse av selskapets <strong>smøremidler</strong> og utstyr.<br />
I dag er det bred oppslutning om bruk av tilstandsbaserte vedlikeholdsrutiner i industri og skipsfart. Industriledere<br />
og maskinister blir stadig mer klar over at oljeanalyse er et avgjørende innslag i ethvert utstyrsovervåkingsprogram<br />
<strong>for</strong> å dokumentere innsparinger og <strong>for</strong>hindre driftsavbrudd.<br />
Et vellykket oljeanalyseprogram kan:<br />
• Sørge <strong>for</strong> at utstyret blir pålitelig<br />
• Redusere vedlikeholdsutgifter<br />
• Senke den totale kostnaden ved å eie utstyr.<br />
Signum Oljeanalyse <strong>for</strong>enkler overvåkingsprosessen av <strong>smøremidler</strong> mens den sørger <strong>for</strong> pålitelige resultater som<br />
hjelper vedlikeholdsteknikerne å <strong>for</strong>eta de riktige beslutningene <strong>for</strong> sine ansvarsområder<br />
Signum Oljeanalyse gir in<strong>for</strong>mative rapporter om tilstanden til <strong>smøremidler</strong> og utstyr. Disse rapportene underbygges<br />
av Exxon<strong>Mobil</strong>s uovertrufne fleksibilitet, ekspertise og kvalitetssikring.<br />
Fleksibilitet<br />
Utfør flere oppgaver mer effektivt med Signum Oljeanalyseprogram.<br />
Online-funksjoner.<br />
Resultatet fås direkte på mail.<br />
Exxon<strong>Mobil</strong> støtter ditt vedlikeholdsarbeid gjennom globale OEM-relasjoner og praktisk erfaring med <strong>smøremidler</strong>.<br />
Kvaliteten<br />
Ta trygge beslutninger med hjelp og støtte fra kvalitetssikringen.<br />
Exxon<strong>Mobil</strong> tilbyr.<br />
Fastsette målsetninger og opprette et vellykket oljeanalyseprogram.<br />
Oljeanalyse er mest effektivt som et trendverktøy <strong>for</strong> overvåking av utstyrs- og smøremiddeltilstand over tid. En<br />
analyse av data over en bestemt tidsperiode gir innsikt som kan hjelpe deg å maksimere utstyrets levetid og pålitelighet<br />
samtidig som du reduserer vedlikeholdskostnadene.<br />
Kontakt <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> <strong>for</strong>:<br />
Signum <strong>Oil</strong> analysis sample kit<br />
Signum Water test kit<br />
61
Årskalender 2013<br />
62<br />
januar<br />
M T O T F L S<br />
01 1 2 3 4 5 6<br />
02 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13<br />
03 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20<br />
04 21 22 23 24 25 26 27<br />
05 28 29 30 31<br />
: 5 : <strong>11</strong> : 18 : 27<br />
april<br />
M T O T F L S<br />
14 1 2 3 4 5 6 7<br />
<strong>15</strong> 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14<br />
16 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20 21<br />
17 22 23 24 25 26 27 28<br />
18 29 30<br />
: 3 : 10 : 18 : 25<br />
juli<br />
M T O T F L S<br />
27 1 2 3 4 5 6 7<br />
28 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14<br />
29 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20 21<br />
30 22 23 24 25 26 27 28<br />
31 29 30 31<br />
: 8 : 16 : 22 : 29<br />
oktober<br />
M T O T F L S<br />
40 1 2 3 4 5 6<br />
41 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13<br />
42 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20<br />
43 21 22 23 24 25 26 27<br />
44 28 29 30 31<br />
: 5 : <strong>11</strong> : 18 : 26<br />
1. jan nyttårsdag<br />
21. jan Prinsesse Ingrid Alexandra<br />
6. feb samefolkets dag<br />
10. feb fastelavn<br />
21. feb Kong Harald V<br />
24. mar palmesøndag<br />
28. mar skjærtorsdag<br />
29. mar langfredag<br />
31. mar 1. påskedag<br />
Kalender <strong>for</strong> år 2013 (Norge)<br />
februar<br />
M T O T F L S<br />
05 1 2 3<br />
06 4 5 6 7 8 9 10<br />
07 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17<br />
08 18 19 20 21 22 23 24<br />
09 25 26 27 28<br />
: 3 : 10 : 17 : 25<br />
mai<br />
M T O T F L S<br />
18 1 2 3 4 5<br />
19 6 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12<br />
20 13 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19<br />
21 20 21 22 23 24 25 26<br />
22 27 28 29 30 31<br />
: 2 : 10 : 18 : 25 : 31<br />
august<br />
M T O T F L S<br />
31 1 2 3 4<br />
32 5 6 7 8 9 10 <strong>11</strong><br />
33 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17 18<br />
34 19 20 21 22 23 24 25<br />
35 26 27 28 29 30 31<br />
: 6 : 14 : 21 : 28<br />
november<br />
M T O T F L S<br />
44 1 2 3<br />
45 4 5 6 7 8 9 10<br />
46 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17<br />
47 18 19 20 21 22 23 24<br />
48 25 26 27 28 29 30<br />
: 3 : 10 : 17 : 25<br />
1. apr 2. påskedag<br />
1. mai offentlig høytidsdag<br />
8. mai frigjøringsdag 1945<br />
9. mai Kristi Himmelfartsdag<br />
17. mai grunnlovsdag<br />
19. mai 1. pinsedag<br />
20. mai 2. pinsedag<br />
7. jun unionsoppløsningen<br />
4. jul Dronning Sonja<br />
mars<br />
M T O T F L S<br />
09 1 2 3<br />
10 4 5 6 7 8 9 10<br />
<strong>11</strong> <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17<br />
12 18 19 20 21 22 23 24<br />
13 25 26 27 28 29 30 31<br />
: 4 : <strong>11</strong> : 19 : 27<br />
juni<br />
M T O T F L S<br />
22 1 2<br />
23 3 4 5 6 7 8 9<br />
24 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16<br />
25 17 18 19 20 21 22 23<br />
26 24 25 26 27 28 29 30<br />
: 8 : 16 : 23 : 30<br />
september<br />
M T O T F L S<br />
35 1<br />
36 2 3 4 5 6 7 8<br />
37 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong><br />
38 16 17 18 19 20 21 22<br />
39 23 24 25 26 27 28 29<br />
40 30<br />
: 5 : 12 : 19 : 27<br />
desember<br />
M T O T F L S<br />
48 1<br />
49 2 3 4 5 6 7 8<br />
50 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong><br />
51 16 17 18 19 20 21 22<br />
52 23 24 25 26 27 28 29<br />
01 30 31<br />
: 3 : 9 : 17 : 25<br />
Helligdager: 1. jan: Nyttårsdag, 10. febr: Fastelavn, 24. mars: Palmesøndag, 28. apr: Skjærtorsdag, 29. mars: Langfredag, 31. mars: 1. påskedag,<br />
1. april: 2. påskedag, 1. mai: Offentlig høytidsdag, 8. mai: Frigjøringsdag 1945, 9. mai: Kristi Himmelfartsdag, 17. mai: Grunnlovsdag,<br />
19. mai: 1. pinsedag, 20. mai: 2. pinsedag, 7. juni: Unionsoppløsningen, 29. juli: Olsok, 9. sept: Stortingsvalg 24. des: Julaften, 25. des: 1. juledag,<br />
26. des: 2. juledag, 31. des: nyttårsaften<br />
20. jul Kronprins Haakon Magnus<br />
29. jul Olsok<br />
19. aug Kronprinsesse Mette Marit<br />
9. sep Stortingsvalg<br />
24. des julaften<br />
25. des 1. juledag<br />
26. des 2. juledag<br />
31. des nyttårsaften<br />
Andre tradisjonelle årsdager dato: Mors dag: 2. søndag i februar, Valentine dag: 14. februar, SanktHans: 24. juni, Halloween: 31. oktober;<br />
feires siste helgen i oktober, Fars dag: 2. søndag i november, Lucia: 13. desember
Årskalender 2014<br />
Helligdager: 1. jan: Nyttårsdag, 2. mars: Fastelavn, 13. april: Palmesøndag, 17. april: Skjærtorsdag, 18. april: Langfredag, 20. april: 1. Påske<br />
dag, 21. april: 2. påskedag, 1. mai: Offentlig høytidsdag, 8. mai: Frigjøringsdag 1945, 17. mai: Grunnlovsdag, 29. mai: Kristi Himmelfartsdag,<br />
7. juni: Unionsoppløsningen, 8. juni: 1. pinsedag, 9. juni: 2. pinsedag, 29. juli: Olsok, 24. des: Julaften, 25. des: 1. juledag, 26. des: 2. juledag,<br />
31. des: nyttårsaften<br />
januar<br />
M T O T F L S<br />
01 1 2 3 4 5<br />
02 6 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12<br />
03 13 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19<br />
04 20 21 22 23 24 25 26<br />
05 27 28 29 30 31<br />
: 1 : 8 : 16 : 24 : 30<br />
april<br />
M T O T F L S<br />
14 1 2 3 4 5 6<br />
<strong>15</strong> 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13<br />
16 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20<br />
17 21 22 23 24 25 26 27<br />
18 28 29 30<br />
: 7 : <strong>15</strong> : 22 : 29<br />
juli<br />
M T O T F L S<br />
27 1 2 3 4 5 6<br />
28 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13<br />
29 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20<br />
30 21 22 23 24 25 26 27<br />
31 28 29 30 31<br />
: 5 : 12 : 19 : 26<br />
oktober<br />
M T O T F L S<br />
40 1 2 3 4 5<br />
41 6 7 8 9 10 <strong>11</strong> 12<br />
42 13 14 <strong>15</strong> 16 17 18 19<br />
43 20 21 22 23 24 25 26<br />
44 27 28 29 30 31<br />
: 1 : 8 : <strong>15</strong> : 23 : 31<br />
1. jan nyttårsdag<br />
21. jan Prinsesse Ingrid Alexandra<br />
6. feb samefolkets dag<br />
21. feb Kong Harald V<br />
2. mar fastelavn<br />
Kalender <strong>for</strong> år 2014 (Norge)<br />
februar<br />
M T O T F L S<br />
05 1 2<br />
06 3 4 5 6 7 8 9<br />
07 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16<br />
08 17 18 19 20 21 22 23<br />
09 24 25 26 27 28<br />
: 6 : 14 : 22<br />
mai<br />
M T O T F L S<br />
18 1 2 3 4<br />
19 5 6 7 8 9 10 <strong>11</strong><br />
20 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17 18<br />
21 19 20 21 22 23 24 25<br />
22 26 27 28 29 30 31<br />
: 7 : 14 : 21 : 28<br />
august<br />
M T O T F L S<br />
31 1 2 3<br />
32 4 5 6 7 8 9 10<br />
33 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16 17<br />
34 18 19 20 21 22 23 24<br />
35 25 26 27 28 29 30 31<br />
: 4 : 10 : 17 : 25<br />
november<br />
M T O T F L S<br />
44 1 2<br />
45 3 4 5 6 7 8 9<br />
46 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16<br />
47 17 18 19 20 21 22 23<br />
48 24 25 26 27 28 29 30<br />
: 6 : 14 : 22 : 29<br />
mars<br />
M T O T F L S<br />
09 1 2<br />
10 3 4 5 6 7 8 9<br />
<strong>11</strong> 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong> 16<br />
12 17 18 19 20 21 22 23<br />
13 24 25 26 27 28 29 30<br />
14 31<br />
: 1 : 8 : 16 : 24 : 30<br />
Andre 13. apr tradisjonelle palmesøndag årsdager dato: Mors dag: 2. 7. søndag jun iunionsoppløsningen februar, Valentine dag: 14. februar, SanktHans: 26. des 2. 24. juledag juni, Halloween: 31. oktober;<br />
17. apr skjærtorsdag<br />
8. jun 1. pinsedag<br />
feires siste helgen i oktober, Fars dag: 2. søndag i november, Lucia: 13. desember<br />
31. des nyttårsaften<br />
18. apr langfredag<br />
20. apr 1. påskedag<br />
21. apr 2. påskedag<br />
1. mai offentlig høytidsdag<br />
8. mai frigjøringsdag 1945<br />
17. mai grunnlovsdag<br />
29. mai Kristi Himmelfartsdag<br />
9. jun 2. pinsedag<br />
4. jul Dronning Sonja<br />
juni<br />
M T O T F L S<br />
22 1<br />
23 2 3 4 5 6 7 8<br />
24 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14 <strong>15</strong><br />
25 16 17 18 19 20 21 22<br />
26 23 24 25 26 27 28 29<br />
27 30<br />
: 5 : 13 : 19 : 27<br />
september<br />
M T O T F L S<br />
36 1 2 3 4 5 6 7<br />
37 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14<br />
38 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20 21<br />
39 22 23 24 25 26 27 28<br />
40 29 30<br />
: 2 : 9 : 16 : 24<br />
desember<br />
M T O T F L S<br />
49 1 2 3 4 5 6 7<br />
50 8 9 10 <strong>11</strong> 12 13 14<br />
51 <strong>15</strong> 16 17 18 19 20 21<br />
52 22 23 24 25 26 27 28<br />
01 29 30 31<br />
: 6 : 14 : 22 : 28<br />
20. jul Kronprins Haakon Magnus<br />
29. jul Olsok<br />
19. aug Kronprinsesse Mette Marit<br />
24. des julaften<br />
25. des 1. juledag<br />
63
Notater<br />
64
Notater<br />
65
Salgs- og leveringsbetingelser<br />
Selger av produktet er <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS, 6006 Ålesund,<br />
heretter kalt ”BO”.<br />
Kjøper av produktet kalles heretter ”Kjøper”.<br />
Disse salgsbetingelsene gjelder mellom BO og Kjøper<br />
med mindre noe annet er avtalt. BO har rett til å<br />
endre disse alminnelige salgsbetingelsene ved å gi<br />
kjøper skriftlig underretning om dette.<br />
1. Uavhengige kontraktspartner.<br />
Kjøper og BO driver atskilte virksomheter og skal ikke<br />
anses å utgjøre noen <strong>for</strong>m <strong>for</strong> samarbeids<strong>for</strong>etak,<br />
eller å være partnere, agenter eller representanter <strong>for</strong><br />
hverandre. Det <strong>for</strong>eligger heller ikke noe ansettelses<strong>for</strong>hold<br />
partene imellom. Ingen av partene skal ha rett<br />
til å <strong>for</strong>plikte den annen part med mindre det <strong>for</strong>eligger<br />
skriftlig avtale om dette.<br />
2. Bestilling / tilbud.<br />
Pristilbud som gis er basert på BO sin listepris <strong>for</strong> de<br />
produkter som selges. Kjøper skal, hvis han vil ha<br />
bekreftet pris, ved innlegging av ordren <strong>for</strong>espørre om<br />
pris på de produkter som bestilles. Er det avtalt en fast<br />
pris på leveransen, skal listeprisen bare økes i tilfelle av<br />
en generell eller u<strong>for</strong>utsett kostnadsstigning <strong>for</strong>årsaket<br />
av en internasjonal økonomisk krise, krig eller krise-<br />
lignede tilstander. Er fast pris ikke avtalt gjelder leverings-<br />
dagens pris.<br />
For avtalte priser binder BO seg kun til priser som er<br />
skriftlig bekreftet av selskapet. Eventuelle rabatter som<br />
gis Kjøper regnes kun på grunnprisen i <strong>prisliste</strong>n. BO<br />
tar <strong>for</strong>behold om eventuelle trykkfeil i <strong>prisliste</strong>n. Veiledende<br />
utsalgspriser er oppgitt inkl. emballasje i kr. per<br />
liter eller kg. og pr. stk., men eksklusive smøreoljeavgift<br />
og mva. Ved bestilling av mindre enn 200 ltr. / kg. kan<br />
det anføres det til enhver tid gjeldende småleveransetillegget<br />
pr. faktura.<br />
BO er fritatt <strong>for</strong> sine leverings<strong>for</strong>pliktelser så lenge<br />
Kjøper står til rest med en <strong>for</strong>falt <strong>for</strong>dring. Normal<br />
bestillingstid er minimum 1 arbeidsdag før transportavgang<br />
fra lager. Ved bulkleveranser må leveringstiden<br />
avtales spesielt.<br />
3. Leveransens omfang / levering.<br />
Hvis ikke annet er avtalt, leveres produktene til Kjøper<br />
med normal rutetransport. For hasteleveranser og<br />
andre ekstraordinære leveranser som avviker fra de<br />
alminnelige salgsbetingelsene vil BO fakturere Kjøper<br />
66<br />
den ekstra kostnaden som er <strong>for</strong>bundet med slik<br />
leveranse.<br />
Kjøper plikter å kontrollere BO sitt fraktbrev mot<br />
mottatte varer, vareantall og kvalitet. Anmerkninger<br />
om transportskader skal skje til transportøren ved<br />
mottakelse av varen, ved at skaden blir påtegnet fraktbrevet.<br />
Fraktbrevet skal også undertegnes av både Kjøper eller<br />
de Kjøper gir fullmakt til, samt transportøren. Kjøper<br />
må fremkomme med sine innvendinger direkte til BO<br />
uten opphold, og senest 5 arbeidsdager etter mottakelse<br />
av varen. Unnlates ovenstående betraktes leveransen<br />
som godkjent.<br />
Normalt ønsker BO å levere minimum 3000 liter i<br />
bulk, og tar der<strong>for</strong> <strong>for</strong>behold om å levere containere<br />
med 1000 liter eller fat isteden <strong>for</strong> bulk ved leveranser<br />
mindre enn 3000 liter.<br />
4. Ansvar <strong>for</strong> mangler<br />
Dersom produktet ikke er i henhold til produktspesifikasjonene,<br />
eller <strong>for</strong> øvrig er beheftet med en mangel,<br />
skal Kjøper skriftlig underrette BO om dette senest 3<br />
dager etter at mangelen er oppdaget. Dog kan mangler<br />
ikke gjøres gjeldende senere enn 1 år etter at produktet<br />
er levert. Dersom mangelen skyldes <strong>for</strong>hold som BO er<br />
ansvarlig <strong>for</strong>, skal BO etter eget valg erstatte produktet<br />
eller tilbakebetale kjøpesummen. Kjøper kan ikke<br />
gjøre andre mangelsbeføyelser gjeldende med mindre<br />
mangelen skyldes <strong>for</strong>sett eller grov uaktsomhet fra BO<br />
sin side. BO har heller ikke, med mindre selskapet har<br />
utvist <strong>for</strong>sett eller grov uaktsomhet, ansvar <strong>for</strong> skade<br />
på ting eller personer som måtte oppstå ved Kjøperens<br />
eller tredjemanns bruk av produktet, uansett om BO<br />
har gitt råd om bruk av produktet eller ikke, og uansett<br />
om dette råd er fulgt. BO har heller ikke ansvar <strong>for</strong><br />
andre økonomiske tap, herunder konsekvenstap, som<br />
bruk av varen måtte føre med seg. Det samme gjelder<br />
ansvar <strong>for</strong> det resultat Kjøperen oppnår ved bruk av<br />
produktet.<br />
5. Ansvar <strong>for</strong> <strong>for</strong>urensninger<br />
Dersom det ved levering av produktet oppstår lekkasjer<br />
eller annet som resulterer i <strong>for</strong>urensning, skal Kjøper<br />
snares mulig sette i verk tiltak med sikte på å fjerne<br />
produktet og i størst mulig grad redusere skadevirkningene.<br />
BO skal også ha rett til å iverksette slike tiltak,<br />
enten alene eller i samarbeid med Kjøperen, <strong>for</strong>utsatt<br />
at Kjøperen på <strong>for</strong>hånd skriftlig sier seg enig i dette.
Alle kostnader, inklusive erstatning, som pådras i<br />
<strong>for</strong>bindelse med <strong>for</strong>urensningen skal dekkes av den<br />
part som har <strong>for</strong>årsaket <strong>for</strong>urensningen. Dersom begge<br />
parter har skyld i <strong>for</strong>urensingen, skal nevnte kostnader<br />
<strong>for</strong>deles partene imellom i henhold til deres respektive<br />
skyldgrad.<br />
6. Force Majour<br />
Krig, import- eller eksport<strong>for</strong>bud, arbeidskonflikt,<br />
brann, oversvømmelse, transportvanskeligheter<br />
eller andre hendelser som berører BO, BO sine underleverandører<br />
eller samarbeidspartnere, og som enten<br />
gjør levering umulig eller påfører omkostninger som<br />
BO ikke med rimelighet kunne <strong>for</strong>ventes å <strong>for</strong>utse på<br />
avtale-, bestillings- eller tilbudstidspunktet, gir BO rett<br />
til å heve avtalen eller <strong>for</strong>lenge leveringstiden uten at<br />
dette gir Kjøperen rett til erstatning. Ved <strong>for</strong>sinkelser ut<br />
over 2 måneder har Kjøperen dog rett til å heve avtalen.<br />
7. Fakturering<br />
Fakturering skjer omgående etter leveranse til Kjøper.<br />
BO’s generelle betalingsbetingelser er 30 dagers kreditt<br />
fra fakturadato. BO betinger seg retten til løpende å<br />
vurdere Kjøpers kredittverdighet og, hvis det hersker<br />
tvil om denne, til å kreve <strong>for</strong>skuddsbetaling og eventuelt<br />
sikkerhet <strong>for</strong> rettidig oppgjør. Dersom Kjøper misligholder<br />
sine betalingsbetingelser, vil hele BO’s tilgodehavende<br />
<strong>for</strong>falle til betaling omgående. Ved <strong>for</strong>sinket<br />
betaling beregnes en <strong>for</strong>sinkelsesrente på p.t. 8,50 %<br />
pr. påbegynt måned. I tillegg til prisen kommer vanligvis<br />
et smøreoljetillegg.<br />
8. Salgspant<br />
BO har salgspant i de leverte produkter inntil kjøpesummen<br />
med renter og omkostninger er fullt ut betalt.<br />
9. Skatter og avgifter.<br />
Kjøper skal være ansvarlig <strong>for</strong> å betale alle skatter og<br />
avgifter som nå eller senere blir pålagt av statlige og<br />
kommunale myndigheter i <strong>for</strong>bindelse med kjøp av<br />
produkter i henhold til denne avtalen.<br />
10. Konfidensialitet<br />
Kjøper og hans ansatte skal behandle konfidensielt<br />
alle opplysninger om teknisk, økonomisk eller annen<br />
art som mottas fra BO eller BO tilknyttede selskaper i<br />
<strong>for</strong>bindelse med denne avtalen, med mindre BO har<br />
gitt skriftlig samtykke til det motsatte.<br />
<strong>11</strong>. Bruk av varemerke<br />
Produktet er som regel <strong>for</strong>synt med <strong>Mobil</strong> varemerke.<br />
Dersom produktet blir ompakket, omtappet, blandet<br />
eller videre bearbeidet vil BO ikke kunne innestå <strong>for</strong><br />
kvaliteten på produktet. Det er <strong>for</strong>budt å benytte<br />
<strong>Mobil</strong> varemerke i <strong>for</strong>bindelse med ovennevnte eller på<br />
annen måte.<br />
12. Forretningspraksis<br />
Partene skal etablere og vedlikeholde en god <strong>for</strong>retnings-<br />
praksis med sikte på å unngå handlinger og opptreden<br />
som strider mot den annen parts interesser. Herunder<br />
skal partene motvirke at deres underleverandører,<br />
ansatte og de ansattes familier gir, tilbyr eller mottar<br />
gaver, lån eller andre <strong>for</strong>deler til/fra den annen part i<br />
<strong>for</strong>bindelse med denne avtalen.<br />
13. Lovvalg og verneting<br />
Denne avtale reguleres av norsk rett, og eventuelle<br />
tvister skal bringes inn <strong>for</strong> norsk domstol.<br />
14. Fullstendig avtale<br />
Denne avtale med vedlegg og eventuelle senere tillegg<br />
og endringer utgjør den fullstendige avtalen partene<br />
imellom, og erstatter alle tidligere avtaler partene<br />
har inngått. Det <strong>for</strong>eligger ingen muntlige <strong>for</strong>ståelser,<br />
<strong>for</strong>utsetninger eller garantier som ikke er omhandlet i<br />
avtalen.<br />
Hessa, 01/12-2001<br />
(rev. 01/01-2013)<br />
67
Med over 40 anlegg langs kysten er vi det selskapet<br />
som tilbyr flest leveringspunkter av drivstoff og <strong>Mobil</strong><br />
<strong>smøremidler</strong> til kystflåten. Med vår kompetanse og<br />
størrelse er vi store nok til å være slagkraftige. Med vår<br />
lokale tilstedeværelse langs kystlinjen er vi små nok til<br />
å være smidige.<br />
Vi <strong>for</strong>midler også leveranser av bunkers og smøreoljer i<br />
utenlandske havner.<br />
På landsiden leverer vi drivstoff og fyringsoljer til<br />
autoindustri- og privatmarkedet. <strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> har også<br />
en kjede av automatiserte bensinstasjoner konsentrert<br />
i Møre og Romsdal, Troms og Finnmark samt<br />
Oppland og Sør Trøndelag. Vi har også leveranser til<br />
endel frittstående stasjoner. I tillegg til drivstoff og<br />
brenselsoljer distribuerer vi <strong>Mobil</strong> smøreoljer fra våre<br />
mange lagre langs kysten.<br />
Les mer om oss på våre hjemmesider:<br />
www.bunkeroil.no<br />
<strong>Bunker</strong> <strong>Oil</strong> AS - Kaptein Lingesvei 65 , NO- 6006 Ålesund| Telefon: 70 10 47 47 | mail@bunkeroil.no | www.bunkeroil.no