designmanualen som PDF - Nettbuss
designmanualen som PDF - Nettbuss
designmanualen som PDF - Nettbuss
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012
Ord og uttrykk ......................................................3<br />
Profilverktøy .........................................................4<br />
<strong>Nettbuss</strong> hovedlogo ............................................5<br />
Produktlogoer .......................................................6<br />
Eventlogo ...............................................................7<br />
Logoer – minstemål og friområde ...................8<br />
Logo – forbud ........................................................9<br />
Symbolet – varianter og minstemål ...............10<br />
Symbolet – croppet og på bilder ....................11<br />
Farger ....................................................................12<br />
Sekundærfarger – eksempler på bruk ..........13<br />
<strong>Nettbuss</strong> bakgrunnsmønster ..........................14<br />
Piktogrammer – positive ..................................15<br />
Piktogrammer – negative .................................16<br />
Oppmerk<strong>som</strong>hets-bomber. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17<br />
Profilfonter ...........................................................18<br />
<strong>Nettbuss</strong> profilhåndskrift .................................19<br />
Standardfonter ...................................................20<br />
Font i rutetabeller ..............................................21<br />
Generelle oppsett – tekst og pris ...................22<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Kontormateriell/-maler ....................................23<br />
Maler i Officepakken ..........................................24<br />
Brevmal s.1 ............................................................25<br />
Brevmal s.2 ..........................................................26<br />
Konvolutter – E6/5 og C5 u/adressefelt ......27<br />
Konvolutter – E6/5 og C5 m/adressefelt .....28<br />
Konvolutter – C4 ................................................29<br />
Faktura .................................................................30<br />
Visittkort ...............................................................31<br />
E-postsignatur ....................................................32<br />
PowerPoint mal ...................................................33<br />
Web .......................................................................34<br />
<strong>Nettbuss</strong> webside. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35<br />
Markedsmateriell ..............................................36<br />
Designeksempler ................................................37<br />
Rutetabeller .........................................................38<br />
Annonser ............................................................39<br />
Annonser – ikke slik! ........................................40<br />
Stillingsannonser – store ..................................41<br />
Stillingsannonser – mindre formater ............42<br />
Stillingsannonser – ikke slik! ...........................43<br />
Promomateriell. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />
Innhold<br />
Bussdekor ...........................................................46<br />
Bussdekor – kat. A turbusser ..........................47<br />
Bussdekor – kat. B ekspressbusser ..............49<br />
Bussdekor – kat. C1 rutebusser .......................51<br />
Bussdekor – kat. C2 rutebusser ......................53<br />
Bussdekor – kat. C3 rutebusser ......................55<br />
Bussdekor – kat. C4 rutebusser ......................57<br />
Bussdekor – kat. D shuttle ..............................59<br />
Bussdekor – kat. E1 minibuss ...........................61<br />
Bussdekor – kat. E2 minibuss .........................63<br />
Bussdekor – kat. E3 småbiler .........................65<br />
Bussdekor – kat. E4 servicebiler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69<br />
Bussdekor – kat. F anbudsbusser ..................72<br />
Bussdekor – Co-branding ................................73<br />
Bussdekor – skiltkasser .....................................74<br />
Reklame på buss ................................................75<br />
Eks. reklame på buss .........................................76<br />
Bussinteriør .........................................................77<br />
Eks. bussinteriør – Bus4You ............................79<br />
Eks. bussint. materialer – Bus4You .....................80<br />
Eks. bussinteriør – TIMEkspressen .................81<br />
Eks. bussint. materialer – TIMEkspressen .........82<br />
Uniformsdesign ..................................................83<br />
Uniformsdesign – plagg ....................................85<br />
Uniformsdesign – accessories .........................87<br />
Skilt .......................................................................88<br />
Skilt – kat. 1A utendørs .....................................89<br />
Skilt – kat. 1B utendørs .....................................90<br />
Skilt – kat. 1A og 1B montering ........................91<br />
Skilt – kat. 1C utendørs ......................................92<br />
Skilt – kat. 2A utendørs .....................................93<br />
Skilt – kat. 2B utendørs ....................................94<br />
Skilt – kat. 3A utendørs ....................................95<br />
Skilt – kat. 3B utendørs ....................................96<br />
Skilt – kat. 4 utendørs ........................................97<br />
Skilt – kat. 5A innendørs ..................................98<br />
Skilt – kat. 5B innendørs ..................................99<br />
Lyddesign ..........................................................100<br />
Om vår lydlogo ..................................................101<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012
A<br />
A4-format<br />
Standard papirformat benyttet til diverse<br />
postale trykksaker samt de fleste innbundne<br />
trykksaker. Størrelse 210 x 297 mm.<br />
B<br />
Brødtekst<br />
Betegnelsen på den løpende teksten i en<br />
brosjyre eller andre trykksaker, et brev/en<br />
e-post eller på en webside.<br />
C<br />
CMYK<br />
Prosessfargene <strong>som</strong> brukes i en trykkprosess,<br />
gjerne kalt 4-farge trykk: C=cyan, M=magenta,<br />
Y=yellow, K=kontrast (sort). Se også forklaring<br />
for “PMS” og “RGB”.<br />
Cropping<br />
Betegnelse for å “kutte” et bilde/element, slik<br />
at noe går ut over kanten av formatet og deler<br />
av det er synlig på layouten.<br />
F<br />
Falsing<br />
Bretting av papiret.<br />
Font<br />
Faguttrykk for skrifttype.<br />
Fargemetning<br />
Se tint.<br />
G<br />
Grid<br />
Underliggende konstruksjonslinjer i en trykksak<br />
<strong>som</strong> gir grunnlag for å sette opp og planlegge<br />
en layout.<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
L<br />
Layout<br />
Utforming av en trykksak inneholdende<br />
tekst og bilder.<br />
M<br />
Minuskler<br />
Små bokstaver.<br />
Majuskler<br />
Store bokstaver.<br />
P<br />
Paginering<br />
Sidenummerering.<br />
Piktogram<br />
Enkelt grafisk symbol <strong>som</strong> brukes til<br />
informasjon i stedet for tekst.<br />
PMS<br />
Pantone Matching System – et fargesystem<br />
med ferdigblandete farger til bruk i trykk.<br />
Prinsippskisse<br />
Skisse <strong>som</strong> er laget for å beskrive mulige<br />
designløsninger, men <strong>som</strong> ikke er produsert.<br />
Profilfont<br />
Spesielt utvalgt font <strong>som</strong> opptrer <strong>som</strong> en<br />
viktig bærer i en profils helhet og uttrykk<br />
i alle kanaler.<br />
Prosessfarger<br />
De fire hovedfargene ved 4-fargers trykk.<br />
Se CMYK.<br />
Pt<br />
Forkortelsen for punkt.<br />
Punkt<br />
Måleenhet for skrift (forkortes pt)<br />
1 punkt = 0,376 mm.<br />
R<br />
RGB<br />
Fargesystem <strong>som</strong> benytter fargene rødt, grønt<br />
og blått. Brukes på skjermbaserte applikasjoner<br />
<strong>som</strong> websider og PowerPoint-maler.<br />
Royalty Free bilder (RF)<br />
Kjøpebilder <strong>som</strong> kan brukes fritt på alle<br />
flater/i alle medier.<br />
Rights Managed bilder (RM)<br />
Kjøpebilder <strong>som</strong> har restriksjoner. Pris fastsettes<br />
bl.a. i forhold til hvilken bransje avsenderen<br />
er i, i hva slags medie (trykk/digitalt)<br />
bildet skal stå, hvor lenge bildet skal benyttes<br />
og til hvilket formål.<br />
S<br />
Satsspeil<br />
Den delen av trykksaksformatet <strong>som</strong> er innenfor<br />
margene og til disposisjon for tekst og<br />
bilder.<br />
Sideombrekking<br />
Fordeling av tekst og bilder på de enkelte<br />
sider i en trykksak.<br />
Skalering<br />
Justering opp eller ned i størrelse.<br />
Skriftgrad<br />
Skriftstørrelse oppgitt i punkt, ofte i<br />
kombinasjon med linjeavstand, f.eks. 12/14 pt<br />
= 12 punkt skriftstørrelse med 14 punkt<br />
linjeavstand.<br />
Spesialfarge<br />
Ferdigblandet trykkfarge til bruk i<br />
trykkmaskin (f.eks. PMS).<br />
Standardfont<br />
Font <strong>som</strong> er tilgjengelig på alle datamaskiner.<br />
Stansing<br />
Metode <strong>som</strong> brukes for å beskjære papiret<br />
etter en spesiell form <strong>som</strong> ikke lar seg gjøre<br />
med vanlige beskjæringsmetoder.<br />
< Innhold<br />
Ord og uttrykk<br />
T<br />
Tint<br />
Nedtoning av en farge. Gjøres ved å bruke<br />
raster i forskjellige prosenter. 50% sort vil<br />
utgjøre et rasternett hvor rasterpunktene<br />
dekker halvparten av området, mens hvit<br />
(ufarget papir) gjengir resten av området.<br />
Dette vil resultere i at den sorte fargen blir<br />
grå – halvveis mellom hvit og sort.<br />
U<br />
Utfallende trykk<br />
Farge eller bildeflater <strong>som</strong> går ut over kanten<br />
av trykkformatet.<br />
V<br />
Versaler<br />
Store bokstaver.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
3
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Profilverktøy<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 4
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Hovedlogo – positiv<br />
Hovedlogo – negativ<br />
Hovedlogo – mono<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> hovedlogo<br />
Hovedlogoen til <strong>Nettbuss</strong> består av symbol<br />
og navnetrekk.<br />
Hovedlogo – positiv<br />
Den positive hovedlogoen til <strong>Nettbuss</strong> har<br />
fargen <strong>Nettbuss</strong>-lilla (se side 12 om farger),<br />
og skal brukes på alle lyse bakgrunner.<br />
Hovedlogo – negativ<br />
Den negative hovedlogoen til <strong>Nettbuss</strong> er<br />
hvit og skal brukes på alle mørke bakgrunner.<br />
Hovedlogo – mono<br />
Sort/mono logo er kun til bruk på trykksaker<br />
hvor antall farger begrenser muligheten<br />
for å trykke logoen med riktige CMYK-verdier<br />
eller PMS 274.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
5
Rutebusser Ekspressbusser<br />
Turbusser<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Turselskaper weblogo<br />
< Innhold<br />
Produktlogoer<br />
Noen <strong>Nettbuss</strong>-produkter har sine egne<br />
logoer <strong>som</strong> er utarbeidet i forhold til den<br />
vedtatte merkearkitekturen til <strong>Nettbuss</strong>.<br />
Produktlogoene skal benyttes på busser og<br />
på markedsmateriell for respektive produkt.<br />
Disse logoene skal i likhet med hovedlogoen<br />
og symbolet alltid stå i <strong>Nettbuss</strong>-lilla (se side<br />
12 om farger) på lyse bakgrunner, eller hvit<br />
på mørke bakgrunner.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
6
Eventlogo u/undertittel<br />
Eventlogo u/undertittel (negativ)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Eventlogo m/undertittel (sted)<br />
Eventlogo m/undertittel – ikke slik<br />
< Innhold<br />
Eventlogo<br />
En <strong>Nettbuss</strong> eventlogo har tittelen på<br />
eventet under <strong>Nettbuss</strong>-navnet på samme<br />
måte <strong>som</strong> eksempelvis <strong>Nettbuss</strong> Shuttle<br />
mm. <strong>som</strong> vist på side 6.<br />
Fargen på en eventlogo er enten <strong>Nettbuss</strong>lilla<br />
eller negativ (hvit).<br />
For øvrig gjelder samme regler for friområde,<br />
minstemål og forbud <strong>som</strong> beskrevet side 8-9.<br />
Eventlogo m/undertittel<br />
Undertitler settes i håndskriften <strong>Nettbuss</strong><br />
Marydale. Denne skal være optisk venstrestilt<br />
med n'en i "nettbuss", og bør fortrinnsvis<br />
være like lang og aldri lenger enn "nettbuss".<br />
Se eksempler til venstre.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
7
Minstemål – hovedlogo<br />
5 mm<br />
Minstemål – produktlogoer Friområde 1 – produktlogoer Friområde 2 – produktlogoer<br />
6 mm<br />
6 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Friområde 1 – hovedlogo Friområde 2 – hovedlogo<br />
< Innhold<br />
Logoer<br />
– minstemål og friområde<br />
Minstemål<br />
For å påse at en <strong>Nettbuss</strong>-logo alltid gjengis<br />
med optimal lesbarhet er anbefalt minstemål<br />
<strong>som</strong> følger:<br />
Hovedlogo: 5 mm i høyden.<br />
Produktlogoer: 6 mm i høyden.<br />
Der<strong>som</strong> det er behov for å avvike fra denne<br />
regelen, skal dette på forhånd klareres med<br />
og godkjennes av <strong>Nettbuss</strong>.<br />
Friområde<br />
Det er viktig at alle logoene i <strong>Nettbuss</strong>familien<br />
til enhver tid har nok rom rundt seg<br />
slik at disse kommer godt frem uten å måtte<br />
konkurrere med andre elementer.<br />
Størrelsen på friområdet defineres ut ifra<br />
størrelsen på symbolet i logoen.<br />
Figurene til venstre illustrerer følgende:<br />
Friområde 1: Gjelder hovedsaklig på print,<br />
men er generelt ønskelig på alle flater hvor<br />
det er mulig å gjennomføre.<br />
Bredden/høyden på symbolet er<br />
utgangspunkt for den minste tillatte<br />
avstanden fra en <strong>Nettbuss</strong>-logo til ethvert<br />
annet element og ytterkanten på formatet.<br />
Ingen objekter (eksempelvis andre logoer,<br />
grafiske elementer, tekst o.l.) skal plasseres<br />
innenfor dette området.<br />
Friområde 2: Gjelder hovedsaklig avstand<br />
til ytterkanten på et format på digitale flater<br />
og skilt. Friområde 2 kan unntaksvis benyttes<br />
i andre tilfeller der<strong>som</strong> retningslinjene fra<br />
Friområde 1 ikke er mulig å gjennomføre.<br />
0,5 x høyden på symbolet over og under<br />
og hele bredden av symbolet på hver side<br />
definerer den minste tillatte avstand fra<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logo til ytterkanten på formatet.<br />
Objekter (eksempelvis andre logoer, grafiske<br />
elementer, tekst o.l.) skal heller ikke plasseres<br />
innenfor dette området.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
8
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
< Innhold<br />
Logo<br />
– forbud<br />
Eksemplene til venstre viser måter en<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logo aldri kan gjengis på.<br />
1. Navnetrekk og symbol<br />
Symbolet og navnetrekket er fastsatte<br />
elementer i en <strong>Nettbuss</strong>-logo, så <strong>Nettbuss</strong>navnetrekket<br />
kan derfor aldri gjengis uten<br />
symbolet.<br />
I de tilfeller hvor symbolet står alene kan<br />
dette aldri stå uten registreringsmerket<br />
øverst til høyre.<br />
2. Proporsjoner<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logoen kan aldri strekkes i høyden<br />
eller bredden, men skal alltid skaleres<br />
proporsjonalt.<br />
3. Farger<br />
Logoen til <strong>Nettbuss</strong> skal alltid gjengis i 100%<br />
<strong>Nettbuss</strong>-lilla på hvit/lys bakgrunn (se side 12<br />
om farger), eller 100% hvit på mørke bakgrunner.<br />
Andre farger er ikke tillatt å bruke.<br />
Unntak fra regelen om 100% <strong>Nettbuss</strong>-lilla på<br />
logoer <strong>som</strong> står på lys bakgrunn gjelder kun<br />
der<strong>som</strong> det er begrensninger i forhold til farger<br />
på en trykksak (eksempelvis enfarget trykk).<br />
4. Logo på bilder<br />
I tilfeller hvor en <strong>Nettbuss</strong>-logo plasseres på<br />
et bilde, må det alltid tas hensyn til følgende:<br />
1. Det må alltid være nok kontrast mellom<br />
lys/mørk bakgrunn og positiv/negativ<br />
logo.<br />
2. Området logoen plasseres på kan ikke være<br />
for kontrastfullt/"variert" slik at logoens<br />
lesbarhet ikke blir optimal over det hele.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
9
Symbol – positiv<br />
Symbol – negativ<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Symbol – mono<br />
Symbol – minstemål<br />
30 mm<br />
< Innhold<br />
Symbolet<br />
– varianter og minstemål<br />
Symbolet til <strong>Nettbuss</strong> skal alltid inkludere<br />
registreringsmerket.<br />
Symbol – positiv<br />
Det positive symbolet til <strong>Nettbuss</strong> har fargen<br />
<strong>Nettbuss</strong>-lilla (se side 12 om farger), og skal<br />
brukes på alle lyse bakgrunner.<br />
Symbol – negativ<br />
Det negative symbolet til <strong>Nettbuss</strong> er hvitt<br />
og skal brukes på alle mørke bakgrunner.<br />
Symbol – mono<br />
Sort/mono symbol er kun til bruk på trykksaker<br />
hvor antall farger begrenser muligheten<br />
for å trykke symbolet med riktige CMYKverdier<br />
eller PMS 274.<br />
Mono symbol kan brukes i metning fra<br />
10-100%.<br />
Symbol – minstemål<br />
For å påse at registreringsmerket i symbolet<br />
alltid gjengis med optimal leselighet er<br />
anbefalt minstemål på symbolet 30 mm i<br />
høyden.<br />
Der<strong>som</strong> det er behov for å avvike fra denne<br />
regelen, skal dette på forhånd klareres med<br />
og godkjennes av <strong>Nettbuss</strong>.<br />
Symbol – generell bruk<br />
Begrens bruken – der<strong>som</strong> symbolet<br />
eksempelvis allerede er benyttet i et bilde i en<br />
annonse eller annen flate, blir det <strong>som</strong> regel<br />
for mye å benytte symbolet ved siden av.<br />
Der symbolet brukes <strong>som</strong> vannmerke med<br />
tekst over må kontrasten mellom vannmerke<br />
og tekst være såpass stor at lesbarheten blir<br />
optimal.<br />
Retningslinjer for cropping av symbolet på<br />
side 11.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
10
Eksempler på cropping av symbolet Eksempler på vellykket bruk på bilder<br />
Vil du jobbe sammen med meg?<br />
Vi søker Østfolds beste mekanikere<br />
<strong>Nettbuss</strong> Østfold og BorgBuss vokser. Vi får stadig mer<br />
å gjøre på våre verksteder i Fredrikstad, Sarpsborg og<br />
Mysen. Den tekniske utviklingen går raskt, og bussene<br />
våre blir mer avanserte. Vi skal være Østfolds kompetansesenter<br />
på buss.<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
Vi er på jakt etter deg <strong>som</strong> ønsker å jobbe med<br />
dagens og framtidens bussteknologi. Vi søker både deg<br />
<strong>som</strong> er faglært mekaniker og du <strong>som</strong> ønsker<br />
å ta fagbrev hos oss. Ring Henning på 97 55 78 11<br />
– eller send en e-post til jobb-ostfold@nettbuss.no<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største<br />
og Nordens nest største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder en positiv opplevelse<br />
før, under og etter reisen.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Årsrapport<br />
2009<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bruk over bilder <strong>som</strong> i eksempelet under anbefales ikke.<br />
< Innhold<br />
Symbolet<br />
– croppet og på/i bilder<br />
Cropping av symbolet<br />
Om symbolet kun skal vises utfallende på<br />
en flate, må minst 3/4 være innenfor layouten.<br />
Registreringsmerket øverst til høyre bør<br />
fortrinnsvis også være synlig. Se eksempler<br />
til venstre.<br />
Symbolet på bilder<br />
Symbolet fungerer best når det brukes på<br />
bilder hvor det ikke bryter for mye inn i/<br />
forstyrrer motivet, men fungerer <strong>som</strong> et<br />
godt supplement hvor bildet og symbolet<br />
harmonerer.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
11
Hovedfarge: <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
PMS: 274<br />
CMYK: 100:100:0:30<br />
RGB: 31:20:93<br />
NCS: 6040 R 60 B<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Sekundærfarger Støttefarger<br />
PMS: 254<br />
CMYK:50:100:0:0<br />
RGB: 149:45:152<br />
PMS: 260<br />
CMYK: 67:100:6:28<br />
RGB: 98:37:103<br />
PMS: Process Magenta<br />
CMYK: 0:100:0:0<br />
RGB: 209:0:116<br />
PMS: 7459<br />
CMYK: 72:9:8:13<br />
RGB: 48:149:180<br />
PMS: 2925<br />
CMYK: 85:21:0:0<br />
RGB: 0:152:219<br />
(Lokalbuss-blå)<br />
PMS: 543<br />
CMYK: 40:9:0:1<br />
RGB: 158:195:222<br />
PMS: 377<br />
CMYK: 56:1:100:22<br />
RGB: 115:150:0<br />
PMS: 390<br />
CMYK: 31:0:100:3<br />
RGB: 182:191:0<br />
PMS:<br />
Cool Gray 11<br />
PMS:<br />
Cool Gray 9<br />
PMS:<br />
Cool Gray 7<br />
PMS:<br />
Cool Gray 6<br />
PMS:<br />
Cool Gray 5<br />
PMS:<br />
Cool Gray 3<br />
PMS:<br />
Cool Gray 1<br />
Sort: 80%<br />
RGB: 102:102:102<br />
Sort: 60%<br />
RGB: 128:128:128<br />
Sort: 50%<br />
RGB: 147:147:147<br />
Sort: 40%<br />
RGB: 167:167:167<br />
Sort: 20%<br />
RGB: 204:204:204<br />
Sort: 10%<br />
RGB: 231:231:231<br />
Sort: 5%<br />
RGB: 241:241:241<br />
< Innhold<br />
Farger<br />
Farger på profilelementene til <strong>Nettbuss</strong> skal<br />
velges blant spesifikasjonene til venstre.<br />
Hovedfarge: <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
Dette er hovedfargen til <strong>Nettbuss</strong> og denne<br />
skal være representert på alle flater med<br />
<strong>Nettbuss</strong>-profil. Det etterlatte inntrykket til<br />
<strong>Nettbuss</strong> skal alltid være at <strong>Nettbuss</strong> er lilla.<br />
Unntak gjelder i tilfeller <strong>som</strong>:<br />
1. Trykksaker hvor antall farger begrenser<br />
muligheten for å trykke i CMYK eller med<br />
PMS 274.<br />
2. (Rute)busser hvor bunnfargen begrenser<br />
muligheten for bruk av lilla.<br />
Sekundærfarger<br />
Et sett med sekundærfarger er valgt ut for å ha<br />
muligheten til å skape et mer fargerikt uttrykk.<br />
Støttefarger<br />
Disse gråtonene kan brukes på tekst og/eller<br />
grafiske elementer for å tone ned og gi et<br />
mer teknisk inntrykk.<br />
Fargemetning<br />
Alle fargene i paletten til <strong>Nettbuss</strong> kan<br />
brukes i redusert metning ned til 10%.<br />
Folie-og lakkspesifikasjoner<br />
Se avsnittene om Bussdekor og Skilt for<br />
informasjon om folie og lakk.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
12
Billetter og kort på<br />
TIMEkspressen<br />
Hvor gjelder rabattbestemmelsene?<br />
Våre bestemmelser gjelder (med noen unntak)<br />
reiser <strong>som</strong> krysser en fylkesgrense. På reiser innenfor<br />
et fylke (eller mellom Akershus og Oslo) benytter<br />
vi i noen tilfeller de billettpriser og takstbestemmelser<br />
<strong>som</strong> fylkeskommunen eller det off entlige<br />
kollektivselskapet beslutter.<br />
Hvem får rabatt?<br />
Vi har valgt å gjøre rabattbestemmelsene våre så<br />
enkle <strong>som</strong> mulig. Våre rabatter er hovedsakelig<br />
knyttet til alder. Så hvis du har krav på rabatt; husk<br />
gyldig legitimasjon.<br />
Her får du kjøpt billetter<br />
Da får du hele 33% rabatt på voksenbillett på<br />
På bussen TIMEkspressen. Husk gyldig legitimasjon.<br />
Du får kjøpt billetter på bussen, og du kan bruke<br />
Barn mellom 4 og 16 år<br />
både kontanter og kort for å betale.<br />
Betaler kun halv pris av det en voksen betaler.<br />
Velkommen om bord!<br />
Barn må ha begynt på skolen for å kunne reise<br />
På internett; nettbuss.no<br />
alene.<br />
Det er enkelt å kjøpe billetter på nettet. Klikk deg<br />
inn på nettbuss.no For og mer følg informasjon instruksjonene. ring 05070 eller<br />
Kjøper du billett på<br />
se<br />
nettet<br />
vår webside<br />
blir det<br />
nettbuss.no<br />
også litt billigere<br />
enn å kjøpe på bussen!<br />
33%<br />
rabatt<br />
Lokale kampanjer/avvik<br />
Fra tid til annen kjører vi lokale kampanjer med<br />
avvikende priser og rabatter. Lokale kampanjebilletter<br />
får du normalt kun kjøpt på bussen; ikke<br />
på internett.<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
20 %<br />
SIDE 2 SIDE 3 SIDE 4<br />
33 %<br />
rabatt<br />
Er du mellom 16 og 26 år?<br />
Barn under 4 år<br />
Vi synes det er fi nt at barn lærer seg å bruke buss.<br />
Derfor reiser de helt gratis. Gjelder kun i følge med<br />
en voksen (eller person over 16 år).<br />
Å reise med barnevogn er også gratis!<br />
Personer mellom 16 og 26 år<br />
Får hele 33 % rabatt på voksenbillett.<br />
Husk gyldig legitimasjon.<br />
Gratis<br />
Halv<br />
pris<br />
rabatt<br />
Linje 1<br />
Notodden – Oslo<br />
33 %<br />
rabatt<br />
25 %<br />
rabatt<br />
Personer mellom 26 og 65 år<br />
Vi er veldig glad for at du bruker bussen!<br />
Med et Verdikort får du 25 % rabatt.<br />
Velger du tur-/returbillett får du 20 % rabatt.<br />
Reiser du fl ere ganger i uken er kanskje periodekort<br />
noe for deg? (Se baksiden).<br />
33 %<br />
rabatt<br />
Personer over 65 år<br />
Får hele 33 % rabatt.<br />
Ektefelle/samboer får samme rabatt når dere<br />
reiser sammen.<br />
<strong>Nettbuss</strong>_taksthefte_just 2011.indd 1-3 08.04.11 09.08<br />
Bestill<br />
en turbuss!<br />
< Innhold<br />
Sekundærfarger<br />
– eksempler på bruk<br />
Hovedfargen til <strong>Nettbuss</strong> skal være være<br />
den dominante fargen på alle flater med<br />
<strong>Nettbuss</strong>-profil. Det etterlatte inntrykket til<br />
<strong>Nettbuss</strong> skal alltid være at <strong>Nettbuss</strong> er lilla.<br />
Sekundærfargene gir muligheten for et mer<br />
variert fargeuttrykk og kan også være med<br />
på å differensiere produkter o.l.<br />
Eksempler på vellykket bruk til venstre.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
13
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> bakgrunnsmønster<br />
Bakgrunnsmønsteret kan kun brukes <strong>som</strong> vist<br />
i 100% metning inni symbolet på <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
eller “rutebuss-blå” bakgrunn i tilhørende forløpning<br />
– lilla på lilla og blå på blå.<br />
Flere eksempler på bruk og retningslinjer<br />
i avsnittet om Bussdekor side 46-74.<br />
Filer<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
14
Bagasje Handicap WC kvinne og mann WC mann<br />
WC kvinne<br />
WC<br />
Barnevogn Ski Sikkerhetsbelte Mineralvann og aviser<br />
Høretelefon<br />
Mobiltelefon forbud WiFi Trådløs sone Blind<br />
Venterom Oppbevaringsboks Hittegods<br />
Nødutgang venstre Nødutgang høyre Rømningsvei mot venstre Rømningsvei mot høyre Brannøks Brannslukningsappparat<br />
Kafé Restaurant Stellerom Mor og barn<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Møteplass Bagasjetralle Bagasjetralle forbud<br />
Billetter<br />
Pil<br />
Stillesone Rullestolrampe<br />
Søppel Synshemmet<br />
Kort Førerhund tillatt<br />
Informasjon Teleslynge<br />
Kartong og papp Elektrisk avfall Flasker og bokser Matavfall Papir Plast Restavfall Ikke ben på sete<br />
Buss Trikk Båt Tog<br />
Skip T-bane Aircondition Nattbuss<br />
Avis gjenbruk<br />
Prioriterte seter<br />
Prioriterte seter<br />
Prioriterte seter<br />
Kioskautomat<br />
Overvåkningskamera<br />
Betalingskort<br />
Stol i hvilestilling<br />
Barnesete<br />
Rapportering<br />
Røykeforbud<br />
Søk<br />
Strømuttak Regulerbar seterygg<br />
< Innhold<br />
Piktogrammer – positive<br />
Piktogrammer er enkle grafiske symboler<br />
<strong>som</strong> brukes til informasjon i stedet for tekst.<br />
Hensikten med piktogrammene er å nå flest<br />
mulig brukergrupper med det aktuelle<br />
budskapet.<br />
Positive piktogrammer brukes på lyse<br />
bakgrunner. Se negative varianter på neste<br />
side.<br />
Noen ganger er det vanskelig å visualisere<br />
informasjon ved hjelp av et symbol. I slike<br />
tilfeller skal informasjonen uttrykkes i verbal<br />
Barnevogn Ski<br />
form.<br />
Symbolene er basert på det <strong>som</strong> er<br />
bransjestandard.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
Venterom Oppbevaringsboks Hittegods<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
Bagasje Handicap WC kvinne og mann WC mann<br />
Sikkerhetsbelte Mineralvann og av<br />
Nødutgang venstre Nødutgang høyre Rømningsvei mot venstre Rømningsvei mot h<br />
versjon 2.2/2012<br />
15<br />
Møteplass<br />
Kafé Restaurant Stellerom Mor og barn<br />
Kartong og papp Elektrisk avfall Flasker og bokser Matavfall<br />
Buss Trikk Båt<br />
Tog
Bagasje Handicap WC kvinne og mann WC mann<br />
WC kvinne<br />
WC<br />
Barnevogn Ski Sikkerhetsbelte Mineralvann og aviser<br />
Høretelefon<br />
Mobiltelefon forbud WiFi Trådløs sone Blind<br />
Venterom Oppbevaringsboks Hittegods<br />
Nødutgang venstre Nødutgang høyre Rømningsvei mot venstre Rømningsvei mot høyre Brannøks Brannslukningsappparat<br />
Kafé Restaurant Stellerom Mor og barn<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Møteplass Bagasjetralle Bagasjetralle forbud<br />
Billetter<br />
Pil<br />
Stillesone Rullestolrampe<br />
Søppel Synshemmet<br />
Kort Førerhund tillatt<br />
Informasjon Teleslynge<br />
Kartong og papp Elektrisk avfall Flasker og bokser Matavfall Papir Plast Restavfall Ikke ben på sete<br />
Buss Trikk Båt Tog<br />
Skip T-bane Aircondition Nattbuss<br />
Avis gjenbruk<br />
Prioriterte seter<br />
Prioriterte seter<br />
Prioriterte seter<br />
Kioskautomat<br />
Overvåkningskamera<br />
Betalingskort<br />
Stol i hvilestilling<br />
Barnesete<br />
Rapportering<br />
Røykeforbud<br />
Søk<br />
Strømuttak Regulerbar seterygg<br />
< Innhold<br />
Piktogrammer – negative<br />
Piktogrammer er enkle grafiske symboler<br />
<strong>som</strong> brukes til informasjon i stedet for tekst.<br />
Hensikten med piktogrammene er å nå flest<br />
mulig brukergrupper med det aktuelle<br />
budskapet.<br />
Negative piktogrammer brukes på mørke<br />
bakgrunner. Se positive varianter på forrige<br />
side.<br />
Noen ganger er det vanskelig å visualisere<br />
informasjon ved hjelp av et symbol. I slike<br />
tilfeller skal informasjonen uttrykkes i verbal<br />
form.<br />
Symbolene er basert på det <strong>som</strong> er<br />
bransjestandard.<br />
Filer<br />
Filer kan lastes ned på Flickr:<br />
http://www.flickr.com/photos/nettbuss/sets<br />
For .ai-fil, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
16
Enkelt prisbudskap<br />
Andre tekstbudskap Ved behov for lengre tekst<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Oppmerk<strong>som</strong>hets-bomber<br />
For å fremheve tilbud og viktig informasjon<br />
kan dette plasseres i oppmerk<strong>som</strong>hetsbomber<br />
<strong>som</strong> vist i eksemplene til venstre.<br />
Retningslinjer:<br />
• Benytt kun én sekundærfarge fra fargepaletten<br />
til <strong>Nettbuss</strong> per bombe. Bruk<br />
av forløpning på bomber er ikke tillatt.<br />
• Bombene skal ikke ha skygge bak.<br />
• Symbolet skal ha ca. 80% metningen<br />
av fargen brukt på sirkelen bak.<br />
• Symbolet midstilles i sirkelen og skal<br />
ha godt med luft rundt.<br />
• Benytt hvit tekst.<br />
• Teksten skal være kort og stå på<br />
maksimum to linjer. All annen nødvendig/<br />
mer utfyllende informasjon skal stå i brødtekst<br />
og/eller fotnote (se eksempelet “Ved<br />
behov for lengre tekst”).<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
17
Overskrifter, undertitler og ingresser<br />
Gotham Rounded Medium<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Mengdetekst/brødtekst<br />
Gotham Light<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Negativ mengdetekst/brødtekst (se retningslinjer til høyre)<br />
Gotham Book<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Skråstilt tekst<br />
Gotham Light Italic / Gotham Book Italic<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Eksempel: Gotham Rounded Medium, Gotham Light og Gotham Light Italic<br />
Lorem ipsum dolor sit amet<br />
Uptat nonsectem dolendip er sequam. Vel dolore essecte<br />
vulla core consequat. Ectet, sum quat vero consent luptatio<br />
dunt praestrud ex er ipisis 2010.<br />
Et, conse eum quipis amet at, quismodo corperaessit lore<br />
vulputet augue dolorem aut alis delestie faccum velessis<br />
dolor in vero odit, veriuscin etuer in heniam iureet laore<br />
deliquisl ero commy nullaore magna facil irit ing er irit nisi<br />
eu facipit, quis nostrud magna alit alis ent velent Luptate<br />
Tueriuscip Eugait veratis nos nostrud tat.<br />
Aliqui blam zzriuscil ut praestie magna at<br />
Tat. Sis nit nullandre min vero dolor inim endre veliquisit prat,<br />
quat prat niam, quat, sequis nonsed duisi tisim aut acilit, sum<br />
incil ullaor il et, consed euis doluptat. Ut amet lorercil ulputpate<br />
conullum do el ut utpatinit praesto corpercip endre te conummy<br />
nulput nim erat ut irilis nis nim iriure ea augait, quam ipit ex et<br />
Lummodolor suscin.<br />
Eksempel: Gotham Rounded Medium, Gotham Book og Gotham Book Italic<br />
Lorem ipsum dolor sit amet<br />
Uptat nonsectem dolendip er sequam. Vel dolore essecte<br />
vulla core consequat. Ectet, sum quat vero consent luptatio<br />
dunt praestrud ex er ipisis 2010.<br />
Et, conse eum quipis amet at, quismodo corperaessit lore<br />
vulputet augue dolorem aut alis delestie faccum velessis<br />
dolor in vero odit, veriuscin etuer in heniam iureet laore<br />
deliquisl ero commy nullaore magna facil irit ing er irit nisi<br />
eu facipit, quis nostrud magna alit alis ent velent Luptate<br />
Tueriuscip Eugait veratis nos nostrud tat.<br />
Aliqui blam zzriuscil ut praestie magna at<br />
Tat. Sis nit nullandre min vero dolor inim endre veliquisit<br />
prat, quat prat niam, quat, sequis nonsed duisi tisim aut<br />
acilit, sum incil ullaor il et, consed euis doluptat. Ut amet<br />
lorercil ulputpate conullum do el ut utpatinit praesto corpercip<br />
endre te conummy nulput nim erat ut irilis nis nim iriure ea<br />
augait, quam ipit ex et Lummodolor suscin.<br />
< Innhold<br />
Profilfonter<br />
Profilfontene til <strong>Nettbuss</strong> skal brukes på alle<br />
profilflater. Unntak gjelder kun på dokumenter<br />
og presentasjoner <strong>som</strong> lages i Word og Power-<br />
Point, samt på web og rutetidene i rute tabeller<br />
(se side 20 og 21).<br />
Gotham Rounded<br />
Gotham Rounded er en font <strong>som</strong> kombinerer<br />
et vennlig tilsnitt med teknisk utførelse.<br />
Gotham Rounded Medium skal brukes på alle<br />
overskrifter, ingresser og eventuelt undertitler,<br />
samt på destinasjonsnavn o.l. på busser og<br />
andre trykksaker.<br />
Gotham Light og Light Italic<br />
Fonten Gotham er en moderne font <strong>som</strong><br />
med sine enkle, solide og samtidig vennlige<br />
former har god lesbarhet.<br />
Gotham Light skal brukes på all mengdetekst.<br />
Unntaksvis kan Gotham Book brukes i negativ<br />
mengdetekst (se avsnitt nedenfor).<br />
Gotham Light Italic (unntaksvis Book Italic på<br />
negativ mengdetekst – se avsnitt nedenfor)<br />
skal brukes på eksempelvis titler og stedsnavn<br />
i mengdetekst.<br />
Gotham Rounded Medium skal aldri benyttes<br />
i mengdetekst.<br />
Gotham Book og negativ mengdetekst<br />
Negativ tekst anbefales til bruk på de fleste<br />
flater hvor optimal lesbarhet blir ivaretatt.<br />
Positiv tekst anbefales imidlertid på annonser<br />
i avis hvor punktstørrelsen er liten. På større<br />
profilannonser o.l. i avis kan negativ tekst<br />
benyttes.<br />
På negativ mengdetekst må optimal lesbarhet<br />
alltid hensyntas. Gotham Book brukes istedenfor<br />
Light i de tilfeller hvor liten punktstørrelse<br />
eller kvalitet på trykk (eks. avis) kan bidra til<br />
å redusere lesbarheten.<br />
Kjøp/nedlasting av Gotham/Gotham Rounded<br />
Gotham og Gotham Rounded er tilgjengelig<br />
for både PC og Mac på www.typography.com<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
18
<strong>Nettbuss</strong> håndskrift Eksempler<br />
<strong>Nettbuss</strong> Marydale<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 π;:(&/?!%$#)@∏<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Vi kjører for deg!<br />
God tur!<br />
Stockholm – Sälen<br />
från kr 244,-<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> profilhåndskrift<br />
Håndskriften til <strong>Nettbuss</strong> brukes på korte<br />
tekster og utsagn <strong>som</strong> kommuniseres <strong>som</strong><br />
en direkte hilsen eller et tilbud fra <strong>Nettbuss</strong>.<br />
Det anbefales for øvrig at den ikke brukes<br />
over mer enn to linjer, da dette svekker<br />
lesbarheten.<br />
Profilhåndskriften skal fortrinnsvis ikke<br />
brukes på overskrifter og undertitler.<br />
Nedlasting av profilhåndskriften<br />
For nedlasting av <strong>Nettbuss</strong> Marydale kontakt<br />
design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
19
Overskrifter, undertitler og ingresser Eksempel: Calibri og Segoe Print<br />
Calibri Bold<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Mengdetekst/brødtekst<br />
Calibri Regular<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Skråstilt tekst<br />
Calibri Italic<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Håndskrift<br />
Segoe Print<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
Web<br />
Verdana<br />
ABCabc<br />
DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZÆØÅÄÖ<br />
defghijklmnopqrstuvwxyzæøåäö<br />
0123456789 ;:(&/?!%$#)@<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Lorem ipsum dolor sit amet<br />
Uptat nonsectem dolendip er sequam. Vel dolore essecte vulla core<br />
consequat. Ectet, sum quat vero consent luptatio dunt praestrud ex<br />
ipisis 2010.<br />
Et, conse eum quipis amet at, quismodo corperaessit lore vulputet augue<br />
dolorem aut alis delestie faccum velessis dolor in vero odit, Luptate<br />
Tueriuscip Eugait veratis nos nostrud tat. An hendre feuis accumsa<br />
ndigniam.<br />
Molorrovita sediti blandam hit<br />
et etus acerumet event.<br />
Aliqui blam zzriuscil ut praestie magna at.<br />
Tat. Sis nit nullandre min vero dolor inim endre veliquisit prat, quat prat<br />
niam, quat, sequis nonsed duisi tisim aut acilit, sum incil ullaor il et, consed<br />
euis doluptat. Ut amet lorercil ulputpate conullum do el ut utpatinit praesto<br />
corpercip endre te conummy nulput nim erat ut irilis nis nim iriure ea augait,<br />
quam ipit ex et Lummodolor suscin utem quisit veril et ut lum dip euguerilit<br />
iusto commod tio odiam.<br />
Eksempel: Verdana<br />
Lorem ipsum dolor sit amet<br />
Uptat nonsectem dolendip er sequam. Vel dolore<br />
essecte vulla core consequat. Ectet, sum quat vero<br />
consent luptatio dunt praestrud ex er ipisis 2010.<br />
Et, conse eum quipis amet at, quismodo corperaessit lore<br />
vulputet augue dolorem aut alis delestie faccum velessis<br />
dolor in vero odit, Luptate Tueriuscip Eugait veratis nos<br />
nostrud tat. An hendre feuis accumsa ndigniam.<br />
< Innhold<br />
Standardfonter<br />
Det er ikke tillatt å bruke andre fonter <strong>som</strong><br />
erstatning for profilfonten eller profilhåndskriften<br />
enn de <strong>som</strong> er nevnt nedenfor.<br />
Word, PowerPoint og e-poster<br />
I programmer <strong>som</strong> Word og PowerPoint og<br />
i e-poster erstattes profilfonten med Calibri<br />
og profilhåndskriften med Segoe Print. Dette<br />
er standardfonter på de fleste datamaskiner.<br />
Calibri Bold<br />
Calibri Bold brukes fortrinnsvis på alle<br />
overskrifter og ingresser, og på eventuelle<br />
undertitler og annen tekst <strong>som</strong> skal utheves.<br />
Calibri Regular<br />
Calibri Regular brukes på mengde-/brødtekst.<br />
Calibri Italic<br />
Calibri Italic skal brukes på eksempelvis titler<br />
og stedsnavn i mengdetekst.<br />
Segoe Print<br />
Segoe Print brukes på tekst man ønsker å<br />
utheve og gi et personlig preg. Denne skal<br />
imidlertid fortrinnsvis ikke brukes på<br />
overskrifter og undertitler.<br />
Web<br />
Verdana er valgt <strong>som</strong> hovedfont på nettsidene<br />
til <strong>Nettbuss</strong>. Verdana er en universalfont og<br />
har også meget god lesbarhet på web.<br />
Verdana kan brukes i Regular, Bold og Italic.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
20
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Font i rutetabeller<br />
Under utarbeidelse<br />
Maler og retningslinjer for rutetabeller er<br />
under utarbeidelse. For oppdatering, kontakt<br />
design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
21
Pris<br />
Kr 290,-<br />
NOK 290,-<br />
SEK 290,-<br />
DKK 290,-<br />
Telefonnumre<br />
815 55545<br />
32 13 44 00<br />
934 54 330<br />
Eksempler<br />
TIMEkspressen Linje 5<br />
<strong>Nettbuss</strong> Sør AS<br />
Postboks 158, Moland Park<br />
4801 Arendal<br />
t: 815 22450<br />
f: 22 17 69 44<br />
nettbuss.no<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Webadresser<br />
nettbuss.no<br />
nettbuss.no/timekspressen<br />
Destinasjoner<br />
Oslo – Stockholm<br />
Forkortelser<br />
t: (telefon)<br />
f: (telefax)<br />
e: (e-post)<br />
Nattillegg<br />
Det er nattillegg på kr 50,-<br />
per reise med enkeltbillett<br />
for avgang fra Notodden.<br />
GoByBus<br />
Stockholm – Sälen<br />
SEK 244,-<br />
<strong>Nettbuss</strong>-produkter<br />
TIMEkspressen<br />
ELVERUMekspressen<br />
Bus4You<br />
GoByBus<br />
< Innhold<br />
Generelle oppsett<br />
– tekst og pris<br />
For å få et visuelt uttrykk <strong>som</strong> fremstår likt<br />
på alle flater i alle kanaler, kan små detaljer<br />
<strong>som</strong> typografiske oppsett spille en stor rolle.<br />
For at <strong>Nettbuss</strong>-profilen skal fremstå <strong>som</strong> så<br />
helhetlig <strong>som</strong> mulig er det derfor utarbeidet<br />
noen retningslinjer for tall og typografi.<br />
Priser<br />
Pris skal alltid skrives med “kr” før beløpet,<br />
og komma + strek etter. I tilfeller hvor det er<br />
naturlig å spesifisere valuta, brukes henholdsvis<br />
NOK, SEK og DKK – skrevet med store<br />
bokstaver (uten punktum etter).<br />
Telefonnumre<br />
“815-numre” skal fortrinnsvis skrives 3+5 tall.<br />
Andre mer generelle numre bør settes opp<br />
2+2+2+2. Mobilnumre kan settes opp 3+2+3.<br />
For øvrig kan man også etterkomme annen<br />
praksis for notering av telefonnumre i ulike<br />
land.<br />
Webadresser<br />
Webadresser skal fortrinnsvis skrives uten<br />
“http//:” og “www.” foran.<br />
Destinasjoner<br />
Destinasjonsnavn skal alltid skilles med<br />
en tankestrek, <strong>som</strong> er noe bredere enn en<br />
vanlig bindestrek. På tastaturet brukes alt<br />
og - (bindestrek) for å skrive en tankestrek.<br />
På hver side av tankestreken skal det være<br />
ett mellomrom.<br />
<strong>Nettbuss</strong>-produkter<br />
Alle navn <strong>som</strong> hører til merkearkitekturen til<br />
<strong>Nettbuss</strong> skal skrives på samme måte (med<br />
små og store bokstaver, og mellomrom) <strong>som</strong><br />
det er satt opp i logoen.<br />
Forkortelser<br />
Ord <strong>som</strong> telefon, telefaks, e-post o.l. forkortes<br />
med små bokstaver etterfulgt av ":" (et kolon)<br />
på alle flater. Se eksempel på visittkort side 29.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
22
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Kontormateriell/-maler<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 23
MØTE: Avdelingsmøte Dato: 24.10.2011<br />
TIL: Alle í avdelingen Saksnr: [Saksnr.]<br />
FRA: Avdelingsleder Referent: Dolly Duck<br />
KOPI TIL: Hetti, Netti og Letti<br />
MØTEPROTOKOLL<br />
Dato: 24.10.2011<br />
Sted: Andeby<br />
Møteleder: Dolly Duck<br />
Tilstede: Ole, Doffen, Dolly, Fetter Anton, Donald Duck<br />
Forfall: Dole<br />
Brødteksten forteller hva <strong>som</strong> skjedde på møtet, hvilke avgjørelser <strong>som</strong> ble tatt osv.<br />
Dette skal være klargjørende både for de <strong>som</strong> var tilstede på møtet og for de <strong>som</strong> ikke var<br />
tilstede. Greit med en notis for hver sak man gikk gjennom på møtet.<br />
Brødteksten forteller hva <strong>som</strong> skjedde på møtet, hvilke avgjørelser <strong>som</strong> ble tatt osv.<br />
Dette skal være klargjørende både for de <strong>som</strong> var tilstede på møtet og for de <strong>som</strong> ikke var<br />
tilstede. Greit med en notis for hver sak man gikk gjennom på møtet.<br />
Brødteksten forteller hva <strong>som</strong> skjedde på møtet, hvilke avgjørelser <strong>som</strong> ble tatt osv.<br />
Dette skal være klargjørende både for de <strong>som</strong> var tilstede på møtet og for de <strong>som</strong> ikke var<br />
tilstede. Greit med en notis for hver sak man gikk gjennom på møtet. Brødteksten forteller<br />
hva <strong>som</strong> skjedde på møtet, hvilke avgjørelser <strong>som</strong> ble tatt osv. Dette TIL: Alle skal ansatte være klargjørende<br />
både for de <strong>som</strong> var tilstede på møtet og for de <strong>som</strong> ikke var tilstede. FRA: Marked Greit med en notis for<br />
hver sak man gikk gjennom på møtet.<br />
KOPI TIL: [Kopi til]<br />
<strong>Nettbuss</strong> Østfold AS<br />
Bankgiro: 7058 06 96676<br />
NO 917 469 415 MVA<br />
Postadresse t: 69 13 77 00<br />
Pb 403 f: 69 13 77 33<br />
1703 Sarpsborg e: ostfold@nettbuss.no<br />
Notat eksempel<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
nettbuss.no<br />
DETTE ER ET NOTAT – SATT OPP MED NOTAT-MALEN<br />
Møteprotokoll eksempel<br />
Brødteksten kommer her, og er likedan <strong>som</strong> i brevmal. Calibri 12 pkt, med 1 i linjeavstand.<br />
Denne malen kan benyttes til mange ulike formål. Man kan også naturligvis sette inn bilder.<br />
Bilder bør plasseres med samme venstremarg <strong>som</strong> teksten. Det fungerer ofte godt å benytte<br />
hele spaltebredden, slik <strong>som</strong> dette, såfremt det er et liggende bilde og man har plass.<br />
Styresak eksempel<br />
Hvis du benytter bildetekst fungerer den best i italic.<br />
Ellers anbefales det å benytte linjeskift mellom avsnittene for å opprettholde god lesbarhet<br />
hele veien. Lykke til med å benytte denne malen for notat!<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trøndelag AS<br />
Bankgiro: 5361 06 19858<br />
NO 981 416 767 MVA<br />
Dato: 11.10.2011<br />
Saksnr: [Saksnr.]<br />
Besøksadresse Postadresse t: 815 22 900<br />
Oslovn. 129 Oslovn. 129 f: 73 53 85 01<br />
7018 Trondheim e: trondelag@nettbuss.no<br />
nettbuss.no<br />
Styresak <strong>Nettbuss</strong> AS<br />
TIL: Styret<br />
FRA: Petronella<br />
SAK: Hva saken gjelder<br />
OVERSKRIFT I STYRESAK-DOKUMENT<br />
Brødtekst kommer her, enten den er kort eller lang.<br />
HENSIKT<br />
Brødtekst om hensikt kommer her. Denne brødteksten går trolig over flere linjer slik <strong>som</strong><br />
dette, kanskje er den enda lengre. Og forhåpentligvis med et mye bedre budskap i<br />
brødteksten. Kanskje inneholder teksten et revolusjonerende budskap.<br />
FORSLAG TIL VEDTAK<br />
<strong>Nettbuss</strong> Drammen AS<br />
Bankgiro: 7058 06 78244<br />
NO 929 394 690 MVA<br />
Dato: 24.10.2011<br />
Brødtekst om forslag til vedtak kommer her. Det blir spennende å se hva <strong>som</strong> dukker opp<br />
<strong>som</strong> forslag. Venter i stor spenning på dette.<br />
INTERN INFORMASJON Dato: 11.10.2011<br />
Besøksadresse Postadresse t: 32 86 43 00<br />
Grønland 21 Pb. 2290, Strømsø f: 32 86 43 40<br />
3003 Drammen e: drammen@nettbuss.no<br />
nettbuss.no<br />
MAL FOR OPPSLAG<br />
Brødteksten kommer her, og er betraktelig større enn i de andre dokumentene<br />
da denne er beregnet for å lese på avstand. Linjeavstanden er også<br />
proporsjonalt større her enn i de andre malene.<br />
Anbefaler en luftlinje mellom hvert avsnitt for å skape best lesbarhet.<br />
Med vennlig hilsen<br />
Fornavn Etternavn<br />
Firma<br />
Bankgiro: BANKGIRONR<br />
ORGNR<br />
Oppslag eksempel<br />
Besøksadresse Postadresse t: TELEFONNR<br />
ADRESSE ADRESSE f: FAKSNR<br />
POSTNRogSTED POSTNRogSTED e: EPOSTADRESSE<br />
nettbuss.no<br />
< Innhold<br />
Maler i Officepakken<br />
Det eksisterer følgende maler til bruk for<br />
ansatte i <strong>Nettbuss</strong>:<br />
Word<br />
• Brev<br />
• Notat<br />
• Møteprotokoll<br />
• Oppslag<br />
• Styresak<br />
• Telefaks<br />
Malene eksisterer i norsk, svensk og dansk<br />
versjon og inneholder tilpasset info for de<br />
ulike selskap.<br />
PowerPoint-presentasjon<br />
• Lilla forside<br />
• Hvite undersider kommer automatisk når<br />
du legger til nye sider.<br />
Finn/åpne mal i Word:<br />
1. Klikk på Office-knappen øverst til venstre<br />
på skjermen<br />
2. Velg “Ny”<br />
3. Velg “Mine maler”<br />
4. Velg mal etter behov<br />
5. Velg firma/selskap i“rullegardin-menyen”<br />
Finn/åpne mal i PowerPoint:<br />
<strong>Nettbuss</strong>-mal kommer opp automatisk når<br />
man åpner PowerPoint.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
24
41 mm<br />
33,5 mm<br />
14,5 mm<br />
3 mm<br />
12,5 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Brevmottaker<br />
Adresse kommer her<br />
Og her<br />
Att: [Navn]<br />
Deres referanse: [XX-XXX]<br />
Saksreferanse: [Saksreferanse]<br />
Saksbehandler: [Saksbehandler]<br />
Dato: 24.10.2011<br />
KJÆRE MOTTAKER AV BREV FRA NETTBUSS<br />
Her kommer brødteksten i brevmalen. Den er skrives med Calibri 12 pt. Linjeavstanden er 1.<br />
Ved nytt avsnitt benytter man et ekstra linjeskift, istedenfor innrykk.<br />
Da kommer det nye avsnittet slik <strong>som</strong> dette. Kanskje kommer det her en mor<strong>som</strong> tekst, eller<br />
en gravalvorlig tekst. Budskapene er så forskjellige og mottakerne likeså.<br />
Med vennlig hilsen<br />
<strong>Nettbuss</strong> Møre AS<br />
Navn På Avsender<br />
Evt tittel<br />
t: XXX XX XXX<br />
e: avsender@nettbuss.no<br />
Vedlegg: [Vedlegg]<br />
Kopi: [Kopi]<br />
<strong>Nettbuss</strong> Møre AS<br />
Bankgiro: 5353 05 06076<br />
NO 936 000 452 MVA<br />
Besøksadresse Postadresse t: 815 00 535<br />
Vågavegen 25 Pb. 5153 f: 70 13 80 10<br />
6021 Ålesund e: more@nettbuss.no<br />
nettbuss.no<br />
25 mm 43 mm 35 mm 39 mm<br />
43 mm 25 mm<br />
16,5 mm<br />
10 mm<br />
Brettlinje på venstre kant:<br />
6mm lang, 0,25 pt tykk<br />
Postale opplysninger settes<br />
i Calibri Bold/Regular 8/9,5 pt.<br />
Stiplede linjer: 0,25 pt, 80% Sort<br />
< Innhold<br />
Brevmal s.1<br />
Det er viktig at <strong>Nettbuss</strong> kontortrykksaker<br />
er identiske i alle ledd og for alle selskaper.<br />
Brevarkene til <strong>Nettbuss</strong> skal inneholde<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logo og postale opplysninger<br />
i Calibri Regular/Bold.<br />
Format<br />
Brevarkene er i A4-format (210 x 297mm).<br />
Her vist i størrelse 1:2.<br />
Alle mål er oppgitt i mm.<br />
Maler i Officepakken<br />
Det eksisterer følgende maler til bruk for<br />
ansatte i <strong>Nettbuss</strong>:<br />
Word<br />
• Brev<br />
• Notat<br />
• Møteprotokoll<br />
• Oppslag<br />
• Styresak<br />
• Telefaks<br />
Malene eksisterer i norsk, svensk og dansk<br />
versjon og inneholder tilpasset info for de<br />
ulike selskap.<br />
Filer<br />
Hvordan finne/åpne mal i Word:<br />
1. Klikk på Office-knappen øverst til venstre<br />
på skjermen<br />
2. Velg “Ny”<br />
3. Velg “Mine maler”<br />
4. Velg mal etter behov<br />
5. Velg firma/selskap i “rullegardin-menyen”<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
25
41 mm<br />
231 mm<br />
25 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Av og til inneholder brev tekst over 2 eller flere sider. Da ser brevmalen ut slik <strong>som</strong> dette.<br />
Designet er da helt enkelt, bare brødteksten i med sine faste maler. Og eventuelle bilder.<br />
Lengde på avsnittene varierer naturligvis etter behov. Avsnittene skilles også her med en<br />
luftlinje mellom hvert asvnitt, slik <strong>som</strong> dette.<br />
Av og til inneholder brev tekst over 2 eller flere sider. Da ser brevmalen ut slik <strong>som</strong> dette.<br />
Designet er da helt enkelt, bare brødteksten i med sine faste maler. Og eventuelle bilder.<br />
Med vennlig hilsen<br />
<strong>Nettbuss</strong> Møre AS<br />
Navn På Avsender<br />
Evt tittel<br />
t: XXX XX XXX<br />
e: avsender@nettbuss.no<br />
25 mm 160mm 25 mm<br />
25mm marger på<br />
venstre og høyre side,<br />
og i bunn<br />
< Innhold<br />
Brevmal s.2<br />
Det er viktig at <strong>Nettbuss</strong> kontortrykksaker<br />
er identiske i alle ledd og for alle selskaper.<br />
Brevmal til s. 2 og påfølgende sider følger<br />
oppsettet <strong>som</strong> vist til venstre. Videre følges<br />
reglene for fonter og annet <strong>som</strong> beskrevet<br />
i “Brevmal s. 1”.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
26
10 mm<br />
7,5 mm<br />
10 mm<br />
7,5 mm<br />
15 mm<br />
15 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Konvolutter – E6/5 og C5<br />
uten adressefelt<br />
Konvolutter uten adressefelt, uansett selskap<br />
eller produkt, skal kun ha <strong>Nettbuss</strong>-logo.<br />
Vi anbefaler konvolutter uten adressefelt for<br />
å unngå å trykke egne konvolutter til hvert<br />
selskap.<br />
Format<br />
Konvolutt E6/5 er 220 x 110 mm.<br />
Konvolutt C5 er 229 x 162 mm.<br />
Her vist i størrelse 1:2.<br />
Alle mål er oppgitt i mm.<br />
Filer<br />
For mal-filer, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
27
10 mm<br />
7,5 mm<br />
12,5 mm<br />
10 mm<br />
10 mm<br />
7,5 mm<br />
12,5 mm<br />
10 mm<br />
15 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
C5 E6/5<br />
15 mm<br />
<strong>Nettbuss</strong> A/S<br />
Stamholmen 217<br />
2650 Hvidovre<br />
<strong>Nettbuss</strong> A/S<br />
Stamholmen 217<br />
2650 Hvidovre<br />
15 mm<br />
15 mm<br />
Returadressen settes i Gotham Rounded<br />
Medium/Gotham Light 7/8 pt.<br />
«E6/5» settes i Gotham Light 5,5 pt.<br />
Stiplede linjer: 0,25 pt.<br />
Farge: PMS Cool Gray 22 eller 80% Sort.<br />
C4<br />
<strong>Nettbuss</strong> A/S<br />
Stamholmen 217<br />
2650 Hvidovre<br />
Returadressen settes i Gotham Rounded<br />
Medium/Gotham Light 7/8 pt.<br />
«C5» settes i Gotham Light 5,5 pt.<br />
Stiplede linjer: 0,25 pt.<br />
Farge: PMS Cool Gray 22 eller 80% Sort.<br />
< Innhold<br />
Konvolutter – E6/5 og C5<br />
med adressefelt<br />
Konvolutter med adressefelt skal inneholde<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logo og returadresse i Gotham<br />
Rounded Medium og Gotham Light.<br />
NB! Avsenderadresse skal normalt ikke<br />
forhåndstrykkes på konvoluttene. Der<strong>som</strong><br />
dette er påkrevet, skal denne settes nederst<br />
til venstre <strong>som</strong> vist på illustrasjonen sammen<br />
med linjene.<br />
Format<br />
Konvolutt E6/5 er 220 x 110 mm.<br />
Konvolutt C5 er 229 x 162 mm.<br />
Her vist i størrelse 1:2.<br />
Alle mål er oppgitt i mm.<br />
Filer<br />
For mal-filer, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
28
10 mm<br />
7,5 mm<br />
15 mm<br />
Norge<br />
10 mm<br />
7,5 mm<br />
12,5 mm<br />
10 mm<br />
15 mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
C4<br />
<strong>Nettbuss</strong> A/S<br />
Stamholmen 217<br />
2650 Hvidovre<br />
Utland<br />
15 mm<br />
< Innhold<br />
Konvolutter – C4<br />
med og uten adressefelt<br />
I Norge har vi valgt konvolutter uten adressefelt<br />
for å unngå å trykke egne konvolutter til<br />
hvert selskap.<br />
Konvolutter med adressefelt skal inneholde<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logo og returadresse i Gotham<br />
Rounded Medium og Gotham Light.<br />
Format<br />
Konvolutt C4 er liggende 312 x 229 mm.<br />
Her vist i størrelse 1:2.<br />
Alle mål er oppgitt i mm.<br />
Filer<br />
For mal-filer, kontakt design@nettbuss.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
29
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Faktura<br />
<strong>Nettbuss</strong> fakturaer ligger i fakturaprogrammet<br />
InfoEasy.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
30
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Ola Normann<br />
Avdelingsleder, avd. Hønefoss<br />
e: ola.normann@nettbuss.no<br />
m: 92 88 43 45<br />
<strong>Nettbuss</strong> Drammen AS<br />
Besøksadresse: Storgata 5, 0048 Oslo<br />
Postadresse: Postboks 2010, 0048 Oslo<br />
t: 23 15 40 00 / f: 23 25 44 66 / nettbuss.no<br />
Forside<br />
Bakside<br />
< Innhold<br />
Visittkort<br />
Alle <strong>Nettbuss</strong> visittkort skal settes opp <strong>som</strong><br />
eksempelet til vernstre.<br />
Format: 90x55 mm<br />
Logo<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logoen skal være <strong>Nettbuss</strong>-lilla og<br />
plasseres øverst i venstre hjørne i henhold til<br />
regler for friområde <strong>som</strong> beskrevet på side 7.<br />
Font og punktstørrelser<br />
Navn: Gotham Rounded Medium, 8,5pt/8pt<br />
Stilling: Gotham Light, 7pt/8pt<br />
(Mellomrom: 4pt linjeavstand)<br />
“e:”: Gotham Rounded Medium, 7pt/8pt<br />
“m:”: Gotham Light, 7pt/8pt<br />
Mobil (m:): Gotham Rounded Medium, 7pt/8pt<br />
Mobil (nr.): Gotham Light, 7pt/8pt<br />
(Stiplet linje: 0,25pt m/1pt dash)<br />
Avdeling: Gotham Rounded Medium, 7pt/8pt<br />
Adresser: Gotham Light, 7pt/8pt<br />
“t:” og “f:” Gotham Rounded Medium, 7pt/8pt<br />
Nr, “/” og webadr.: Gotham Light, 7pt/8pt<br />
(Stiplet linje: 0,25pt m/1pt dash)<br />
Farger<br />
Lilla: CMYK 100:100:0:30<br />
Grå: CMYK 0:0:0:80<br />
Detalj/finish<br />
På visittkortets bakside dekkes den lilla<br />
flaten med matt ferniss – det hvite symbolet<br />
spares ut.<br />
Bestilling av visittkort<br />
Visittkort kan bestilles på allkopi.no.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
31
Hei Kari!<br />
Spesifikasjoner for tekst og signatur i e-post:<br />
Calibri (standardfont) skal brukes på all tekst, unntatt<br />
på navn og slagord i signatur der Segoe Print benyttes.<br />
Fontstørrelser:<br />
E-postmelding: 11 pt<br />
Signatur: 11 pt<br />
Tittel og annen info om avsender: 9 pt<br />
Slagordet Vi kjører for deg: 8 pt<br />
Farger:<br />
Brødtekst: Sort<br />
Signatur: <strong>Nettbuss</strong>-lilla og grå (80K)<br />
Med vennlig hilsen<br />
Ola Dunk<br />
Potetopptaker<br />
m: 123 44 567<br />
e: ola.dunk@nettbuss.no<br />
<strong>Nettbuss</strong> Selskap AS<br />
Besøksadresse: Humpetittveien 7<br />
Postadresse: Pb 4321 Skogen, 1234 Huttuheita<br />
--------------------------------------------------------nettbuss.no<br />
| Vi kjører for deg!<br />
---------------------------------------------------------<br />
Standard<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Som e-postsignatur anbefaler vi dette oppsettet.<br />
Kortversjonen kan legges inn i signaturinnstillinger slik at den<br />
kommer opp automatisk ved “svar/videresendinger”.<br />
Fontstørrelser:<br />
E-postmelding: 11 pt<br />
Signatur: 11 pt<br />
Mvh<br />
Pippi<br />
--------------------------------------------------------nettbuss.no<br />
| Vi kjører for deg!<br />
---------------------------------------------------------<br />
Avsenders navn:<br />
Segoe Print 11 pt, <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
Tittel:<br />
Calibri Regular 9 pt, <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
Forkortelser og kolon:<br />
Calibri Bold 9 pt, Grå<br />
Nummere og e-postadresse:<br />
Calibri Regular, Grå<br />
<strong>Nettbuss</strong> avd. og adresser:<br />
Calibri Regular 9 pt, Grå<br />
Webadresse og vertikal linje:<br />
Calibri Regular 9 pt, <strong>Nettbuss</strong>-lilla<br />
Slagord:<br />
<strong>Nettbuss</strong> Marydale 8 pt, Grå<br />
De stiplede linjene settes<br />
med bindestreker.<br />
Kortversjon<br />
Antall bindestreker skal aldri<br />
være færre enn 50. Om navn,<br />
arbeidstittel, adresser el.l. er<br />
lenger enn 50 bindestreker,<br />
legges flere til.<br />
< Innhold<br />
E-postsignatur<br />
Spesifikasjonene <strong>som</strong> står beskrevet i<br />
eksemplene til venstre skal følges av alle<br />
<strong>Nettbuss</strong>-ansatte.<br />
Standard e-postsignatur<br />
Følgende informasjon skal alltid være med<br />
og settes opp i hovedsignatur-malen <strong>som</strong><br />
legges til i hver enkelt ansattes e-post:<br />
• Med vennlig hilsen<br />
• Avsenders navn<br />
(to linjeskift)<br />
• Avsenders navn<br />
• Avsenders tittel<br />
(to linjeskift)<br />
• m: xx xx xx xx<br />
• e: navn@nettbuss.no<br />
• <strong>Nettbuss</strong>-selskap<br />
• Besøksadresse<br />
• Postadresse<br />
(ett linjeskift)<br />
• Stiplet linje (min. 50 bindestreker)<br />
• nettbuss.no | Vi kjører for deg!<br />
• Stiplet linje (min. 50 bindestreker)<br />
<strong>Nettbuss</strong> hovedlogo/produktlogoer skal<br />
aldri brukes i e-post malen/signaturen.<br />
Kortversjon<br />
Kortversjonen av e-postsignaturen skal brukes<br />
hovedsaklig til interne meldinger og svarmeldinger.<br />
Fontstørrelser og farger følger<br />
retningslinjene satt opp for hovedsignaturen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
32
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
PowerPoint mal<br />
Bildene til venstre er eksempel på hvordan<br />
ulike sider i en <strong>Nettbuss</strong> PowerPointpresentasjon<br />
kan se ut.<br />
PowerPoint maler på norsk, svensk og dansk<br />
ligger inne <strong>som</strong> standard i PowerPoint og<br />
kommer automatisk opp ved valg av ny fil.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
33
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Web<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 34
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> webside<br />
Bildet til venstre viser midlertidig versjon av<br />
websiden til <strong>Nettbuss</strong>. Ny webside er under<br />
utarbeidelse.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
35
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Markedsmateriell<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 36
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Designeksempler:<br />
Årsrapport og merkevarebok<br />
Bildene til venstre viser noen eksempler på<br />
trykksaker hvor profilelementene er brukt på<br />
en vellykket måte.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
37
Tabell for<br />
lokalruter<br />
Tabell for<br />
ekspressruter<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Eksempel på<br />
sesongtabell; <strong>som</strong>mer<br />
Tabell for<br />
Ekspressbuss<br />
Tabell for<br />
Nattbuss<br />
Tabell for<br />
Ekspressbuss<br />
< Innhold<br />
Rutetabeller<br />
Eksemplene til venstre er prinsippskisser på<br />
hvordan forsider på rutetabeller kan se ut<br />
– generelle tabeller og sesong-tabeller.<br />
På alle rutetabeller er det viktig å organisere<br />
informasjonen slik at det viktigste kommer<br />
tydelig frem. Det er også ønskelig å etterstrebe<br />
en konsekvent plassering av fast informasjon<br />
slik at kunden lett kan orientere seg fra utgave<br />
til utgave.<br />
Følgende prioriteringer bør om mulig følges:<br />
• Produktnavn (logo) øverst på formatet.<br />
• All viktig informasjon for øvrig høyt oppe<br />
på formatet slik at det er godt synlig når<br />
tabellen eksempelvis står i en hylle.<br />
• Linjenummer må komme godt frem, men<br />
skal ikke overskygge produktlogoen.<br />
• Stoppesteder er underordnet linjenummeret,<br />
men overordnet andre detaljer om ruten.<br />
• Webadressen til <strong>Nettbuss</strong> kan gjerne<br />
plasseres nederst på formatet.<br />
• Informasjon <strong>som</strong> “gyldig til” o.l. kan plasseres<br />
nede på små formater, og bør om mulig stå<br />
høyt oppe på større formater.<br />
Formater vist her: DL (9,9x21 cm) og<br />
5,5x8,5 cm.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
38
Hver time, hele døgnet, hele året<br />
Linje 1; Notodden – Kongsberg – Drammen – Oslo<br />
* Eneste TIMEkspressen i landet <strong>som</strong> kjører 24 timer i døgnet<br />
t: 05070 nettbuss.no/timekspressen<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Linje 1*<br />
Notodden – Oslo<br />
33 %<br />
rabatt<br />
Er du over 65 år?<br />
Da får du hele 33% rabatt på TIMEkspressen.<br />
Ektefelle/samboer får samme rabatt når dere reiser sammen.<br />
Velkommen om bord!<br />
For mer informasjon ring 177 eller se vår webside nettbuss.no<br />
Bestill*<br />
en turbuss!<br />
Vi kjører for dere <strong>som</strong> skal på tur! Uansett om dere skal på tur med barnehagen eller kolleger i butikken, om dere skal på yrkesmesse eller landslagssamling, om dere skal på fjelltur, firmatur eller heisatur. Uansett hvilket behov dere har, så kjører vi for dere. Noen av kundene våre:<br />
* Ring 23 00 27 34 for bestilling.<br />
Buss er<br />
rimeligere<br />
enn du tror!<br />
Nes – Gol<br />
Enkeltbillett voksen<br />
kr 35,–<br />
Med verdikort<br />
kr 26,–<br />
nettbuss.no<br />
< Innhold<br />
Annonser<br />
Eksemplene til venstre viser vellykket bruk av<br />
profilelementer i ulike annonser.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
39
Ikke slik!<br />
Linje 1; Notodden – Kongsberg – Drammen – Oslo<br />
hver time – hele døgnet – hele året<br />
Vi kjører for deg!<br />
t: 05070 nettbuss.no/timekspressen<br />
Eksempel 1<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Men slik:<br />
Hver time, hele døgnet, hele året<br />
Linje 1; Notodden – Kongsberg – Drammen – Oslo<br />
* Eneste TIMEkspressen i landet <strong>som</strong> kjører 24 timer i døgnet<br />
t: 05070 nettbuss.no/timekspressen<br />
Linje 1*<br />
Notodden – Oslo<br />
Ikke slik!<br />
Buss er<br />
rimeligere enn<br />
du tror!<br />
Nes-Gol<br />
Enkeltbillett voksen<br />
Kr. 35,-<br />
Med verdikort:<br />
Kr. 26,-<br />
nettbuss.no<br />
Eksempel 2<br />
Men slik:<br />
Buss er<br />
rimeligere<br />
enn du tror!<br />
Nes – Gol<br />
Enkeltbillett voksen<br />
kr 35,–<br />
Med verdikort<br />
kr 26,–<br />
nettbuss.no<br />
< Innhold<br />
Annonser<br />
– ikke slik!<br />
Eksemplene til venstre illustrerer oppsett/<br />
bruk av profilelementer <strong>som</strong> ikke er tillatt.<br />
Eksempel 1<br />
KUN heading kan settes i Gotham Rounded<br />
Medium. Resten av teksten skal settes i<br />
Gotham Book.<br />
Bomben skal være flat og uten hvit kant<br />
rundt. Ikke roter bomben. Det er kun tillatt<br />
med to linjer kort tekst i bombe. Ved behov<br />
for mer tekst, settes en stjerne med<br />
henvisning til brødteksten.<br />
Ikke benytt symbolet <strong>som</strong> vannmerke når<br />
bildet har <strong>Nettbuss</strong>-relaterte motiver (buss,<br />
logo, vannmerke i bildemotivet).<br />
“Vi kjører for deg” eller annen tekst i<br />
Marydale MÅ ikke nødvendigvis være med<br />
i enhver annonse. Her er det mange nivåer<br />
i teksten allerede, det blir fort rotete.<br />
Eksempel 2<br />
Husk riktig freespace rundt logo.<br />
La bildemotivet få god plass.<br />
Heading settes i Gotham Rounded Medium,<br />
resten av teksten settes i Gotham Book.<br />
Ikke benytt symbolet <strong>som</strong> vannmerke når<br />
bildet har <strong>Nettbuss</strong>-relaterte motiver (buss,<br />
logo, vannmerke i bildemotivet).<br />
“Vi kjører for deg” eller annen tekst i<br />
Marydale MÅ ikke nødvendigvis være med<br />
i enhver annonse. Her er det mange nivåer<br />
i teksten allerede, det blir fort rotete.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
40
Vil du jobbe sammen med meg?<br />
Vi søker Østfolds beste mekanikere<br />
<strong>Nettbuss</strong> Østfold og BorgBuss vokser. Vi får stadig mer<br />
å gjøre på våre verksteder i Fredrikstad, Sarpsborg og<br />
Mysen. Den tekniske utviklingen går raskt, og bussene<br />
våre blir mer avanserte. Vi skal være Østfolds kompetansesenter<br />
på buss.<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Vi er på jakt etter deg <strong>som</strong> ønsker å jobbe med<br />
dagens og framtidens bussteknologi. Vi søker både deg<br />
<strong>som</strong> er faglært mekaniker og du <strong>som</strong> ønsker<br />
å ta fagbrev hos oss. Ring Henning på 97 55 78 11<br />
– eller send en e-post til jobb-ostfold@nettbuss.no<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største<br />
og Nordens nest største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder en positiv opplevelse<br />
før, under og etter reisen.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Vi trenger deg <strong>som</strong> synes<br />
dette ser spennende ut!<br />
Vi søker Østfolds beste mekanikere<br />
<strong>Nettbuss</strong> Østfold og BorgBuss vokser. Vi får stadig mer<br />
å gjøre på våre verksteder i Fredrikstad, Sarpsborg og<br />
Mysen. Den tekniske utviklingen går raskt, og bussene<br />
våre blir mer avanserte. Vi skal være Østfolds kompetansesenter<br />
på buss.<br />
Vi er på jakt etter deg <strong>som</strong> ønsker å jobbe med<br />
dagens og framtidens bussteknologi. Vi søker både deg<br />
<strong>som</strong> er faglært mekaniker og du <strong>som</strong> ønsker<br />
å ta fagbrev hos oss. Ring Henning på 97 55 78 11<br />
– eller send en e-post til jobb-ostfold@nettbuss.no<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største<br />
og Nordens nest største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder en positiv opplevelse<br />
før, under og etter reisen.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
< Innhold<br />
Stillingsannonser<br />
– store<br />
Store “kreative” stillingsannonser:<br />
Store stillingsannonser <strong>som</strong> skal stå i<br />
ukepresse kan ha negativ tekst. Lesbarheten<br />
på negativ tekst avhenger av fontstørrelser,<br />
og de bør være store nok i større annonser<br />
til at lesbarheten ikke blir påvirket av blekk<br />
<strong>som</strong> “blør” i avistrykking.<br />
Marydale kan brukes til de “myke” tekstene/<br />
oppfordringene.<br />
Filer<br />
Mal fåes hos design@nettbuss.no (InDesign)<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
41
Vil du kjøre for oss?<br />
2-deling bilde/tekst – avis<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
2-deling bilde/tekst – magasin<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt<br />
Trondheim hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bussjåfør<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
3-deling bilde/tekst – avis<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
2-spalter kun tekst<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi<br />
enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis<br />
nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi<br />
enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte og historie tilbake til 1925.<br />
<strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder<br />
i året. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bussjåfør<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trøndelag søker<br />
etter timesjåfør med<br />
stasjoneringssted Tydal.<br />
Kjøringen vil hovedsaklig bestå<br />
av skolekjøring i Tydal.<br />
Miniannonse avis, format: 122x71mm<br />
<strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest største<br />
busselskap med virk<strong>som</strong>het i Norge, Sverige og<br />
Danmark. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder å levere en<br />
positiv opplevelse – både før, under og etter reisen.<br />
Ordinær rutekjøring til Selbu<br />
og Stjørdal/Trondheim må også<br />
påregnes.<br />
Kontaktperson: Trafikkleder<br />
Per Øyvind Børseth, t: 481 61 286.<br />
Søk på nettbuss.no/stilling<br />
< Innhold<br />
Stillingsannonser<br />
– mindre formater<br />
Aldri bruk variant med negativ tekst i mindre<br />
avisannonser. Blekket i avistrykking “blør” slik<br />
at hvit tekst på mørk bakgrunnn gir veldig<br />
dårlig lesbarhet.<br />
I avisannonser skal all brødtekst stå i 100%<br />
sort for å unngå problemer med mispass i<br />
trykk. Større tekst skal stå i <strong>Nettbuss</strong>-lilla.<br />
I magasinannonser kan all tekst stå i<br />
<strong>Nettbuss</strong>-lilla.<br />
Marydale kan brukes til de “myke” tekstene/<br />
oppfordringene.<br />
Filer<br />
Mal fåes hos design@nettbuss.no (InDesign)<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
42
Ikke slik! Ikke slik!<br />
Men slik:<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
Vil du kjøre for oss?<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
Bussjåfør<br />
• Lorem ipsum dolor<br />
• Sit amet consectetuer<br />
• Adipiscing elit sed diam nonummy<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip<br />
ex ea commodo consequat.<br />
Nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam<br />
erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud<br />
exerci tation ullamcorper suscipit lobortis.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har virk<strong>som</strong>het i Norge Sverige og Danmark, ca 7000 ansatte<br />
og historie tilbake til 1925. <strong>Nettbuss</strong> er Norges største og Nordens nest<br />
største busselskap og omsetter for om lag 5 milliarder i året. <strong>Nettbuss</strong><br />
lover sine kunder en positiv opplevelse før, under og etter reisen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS frakter ca 70.000 passasjerer i og rundt byen<br />
hver dag, og har 690 ansatte.<br />
nettbuss.no/stilling<br />
<strong>Nettbuss</strong> er Norges største og nordens nest største busselskap med<br />
virk<strong>som</strong>het i Norge, Sverige og Danmark. <strong>Nettbuss</strong> er et heleid<br />
datterselskap av NSB, og har historie tilbake til 1925.<br />
Kjernevirk<strong>som</strong>heter er lokal- og regional rutebusskjøring på oppdrag<br />
fra fylkeskommunene, men konsernet har også turbusser og<br />
ekspressbusser <strong>som</strong> TIMEkspressen, GoByBus og Bus4You., samt<br />
en rekke verksteder. <strong>Nettbuss</strong> har over 100 milioner passasjerer i<br />
året, ca 7000 hel- og deltidsansatte og omsetter for over 4 miliarder<br />
årlig. <strong>Nettbuss</strong> lover sine kunder å levere en positiv opplevelse -<br />
både før, under og etter reisen.<br />
Regnskapsmedarbeider, vikar<br />
<strong>Nettbuss</strong> AS er morselskap for selskaper <strong>som</strong> driver<br />
buss og verkstedvirk<strong>som</strong>het i Norge, Sverige og<br />
Danmark.<br />
Vi søker person med ansvar for oppfinnelser,<br />
utforskning og analyse av nøkkeltall og fysiske nøkler.<br />
Dette innebærer også ansvar for bla bla bla. Vi<br />
benytter i tillegg BI-verktøyet bla bla bla for<br />
rapportering/analyse.<br />
Oppgaver<br />
• Oppfølging, utvikling og analyse av nøkkeltall<br />
og fysiske nøkler.<br />
Ansvar for optimal utnyttelse av bla bla bla.<br />
Opplæring og support overfor operativt og<br />
teknisk personale.<br />
Egenskaper<br />
• Vi søker person med økonomikompetanse og<br />
erfaring fra drift/bruk av økonomi,<br />
vedlikeholdssystemer og BI-verktøy. Vi søker<br />
handlekraftig person <strong>som</strong> er nøyaktig, har<br />
evne til å jobbe selvstendig og å omgås<br />
mennesker.<br />
Regnskapsmedarbeideren vil være tilknyttet<br />
økonomistab i konsern. Vi kan tilby en spennende jobb<br />
med gode utviklingsmuligheter og et godt arbeidsmiljø<br />
med dyktige kollegaer. Konkurransedyktige betingelser<br />
med gode pensjons- og forsikringsordninger.<br />
Arbeidssted er i Oslo sentrum, og noe reisevirk<strong>som</strong>het<br />
må påregnes.<br />
Eventuelle henvendelser om stillingen kan rettes til Petter<br />
Smart tlf XXX XX XXX.<br />
Send søknad og CV innen 13.2.13 merket<br />
”Regnskapsmedarbeider” til : petter.smart@nettbuss.no<br />
eller; <strong>Nettbuss</strong> AS, 0048 OSLO.<br />
< Innhold<br />
Stillingsannonser<br />
– ikke slik!<br />
Symbol<br />
Unngå bruk av symbolbakgrunn når det<br />
også er symbol i bildet.<br />
Annonsetekst<br />
En avisannonse skal skape oppmerk<strong>som</strong>het<br />
og vekke interesse. For å spare plass og for<br />
å lage mer selgende annonser anbefaler vi<br />
ikke stillingsannonser med mye tekst og<br />
beskrivelse av oppgaver og ansvar.<br />
Teksten i annonsene skal være korte, konsise<br />
og salgbare. Mer informasjon om eksempelvis<br />
ansvar, oppgaver o.l. kan/bør stå mer utfyllende<br />
på nettbuss.no/stilling.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
43
Roll-ups<br />
Vi kjører<br />
for deg!<br />
nettbuss.no/lokalbuss<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Vi kjører for deg<br />
Vi kjører<br />
for deg <strong>som</strong><br />
reiser ofte!<br />
nettbuss.no/timekspressen<br />
T-skjorte<br />
Button<br />
< Innhold<br />
Promomateriell<br />
Eksempler på vellykket bruk av priofilelementer<br />
på ulikt promomateriell – roll-ups, t-skjorte og<br />
buttons.<br />
Cropping av symbolet<br />
Om symbolet kun skal vises utfallende på en<br />
flate, må minst 3/4 være innenfor layouten.<br />
Registreringsmerket øverst til høyre bør fortrinnsvis<br />
også være synlig. Se eksempler til<br />
venstre.<br />
Symbolet på bilder<br />
Symbolet fungerer best når det brukes<br />
på bilder hvor det ikke bryter for mye inn<br />
i/forstyrrer motivet, men fungerer <strong>som</strong> et<br />
godt supplement hvor bildet og symbolet<br />
harmonerer.<br />
Andre retningslinjer<br />
Andre punkter om bruk av symbolet finnes<br />
på side 10.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
44
1<br />
Ord på veien fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
Ord på veien<br />
Ord på veien fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
Nyhetsbrev fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim, 26.05.2011, nr 11<br />
Ord på veien fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
Ord på veien<br />
Nyhetsbrev fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim, 23.06.2011, nr 13<br />
God <strong>som</strong>mer – og<br />
god ferie til dere <strong>som</strong><br />
snart starter ferie!<br />
Jakke fra vårfesten<br />
Kollega savner dressjakka med<br />
kamera i etter vårfesten på<br />
Prinsen Hotell. Jakken er hentet,<br />
Ord på veien fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
Garderobeskap<br />
på Kvenild<br />
Det er nå flytting fra Kvenild. Overgangsregler<br />
Ord på veien fra <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
med beskjed fra vedkommende<br />
Alle <strong>som</strong> har nøkkel til garde-<br />
om at han skulle bringe den til<br />
Nå<br />
robeskap på Kvenild, tømmer<br />
Av Marked<br />
på samme rute har kommet opp<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim. Det har<br />
kommer<br />
skap og leverer nøkkel til team-<br />
i forbindelse med utvidelsen av<br />
ikke skjedd enda.<br />
I årets <strong>som</strong>merrute er Kristi det kommet Himmelfartsdag:<br />
takstsone. Dette kan være vanske-<br />
vi på TV<br />
leder Kent Arne Thomassen<br />
en ny setning (side 105): ”Overgang<br />
(på Kvenild) snarest.<br />
Søndagsrute<br />
lig å utføre i praksis i Trondheim,<br />
Kontaktliste<br />
Kompetanse<br />
Flexibuss ruller frem-<br />
igjen<br />
Ta kontakt på t: 907 46 753<br />
gjelder ikke <strong>som</strong> returbillett på og praksis gjennomføres <strong>som</strong> tidli-<br />
om du har jakka.<br />
– og gode historier<br />
Sentralbord ......................................... 815 35 230<br />
over med nytt ansikt<br />
samme rute.”<br />
gere. Vi i <strong>Nettbuss</strong> Trondheim<br />
Av Marked<br />
Men AtB oppdaterer nett og andre<br />
Denne regelen om ingen overgang ser altså bort fra denne setningen.<br />
Plan<br />
Les mer side 3<br />
Les mer side 4 Les mer side 5<br />
kanaler om at det er søndagsrute Jon.Olav.Setertro@nettbuss.no ....480 13 840<br />
Informasjon om Kristi Himmel-<br />
Vi har laget en film til ære for passasjerene våre,<br />
denne dagen. I tillegg oppdaterer Viggo.Lie@nettbuss.no ................480 13 828<br />
se den på TV2, kino eller nettbuss.no<br />
fartsdag (2. juni) står ikke i<br />
jo vi kundene hvis de spør.<br />
Buss/klargjøring<br />
Vi kjører for deg!<br />
ruteheftet.<br />
Oystein.Olsen@nettbuss.no .........480 13 837<br />
Informasjon fra AtB<br />
Frode.Olufsen@nettbuss.no........ 480 13 887<br />
Oppfølgingsrevisjon ISO14001<br />
Roar.Hagen@nettbuss.no .............. 480 13 881<br />
Snart velfortjent ferie for alle<br />
Sommeren og høsten vil være Inngang midt-dør<br />
Mobil 10-åring billett på SMS fikk og app ikke bli med bussen<br />
Administrasjon<br />
<strong>Nettbuss</strong>_plakat_reklamefilm.indd 18.01.11 09.23<br />
Av Torstein Sæther, Opplæring<br />
Revisorene forteller at de er vant pler på dette kan være fremvist<br />
Bjorn.Brevik@nettbuss.no .......... 480 13 805<br />
preget av en god del endringer Evaluering av pilot på rute 5 Lanseres i løpet av høsten.<br />
Marit.Hokstad@nettbuss.no ...... 480 13 884<br />
med å finne ca 10% ”observas- fokus på å øke antallet reisende<br />
og nyheter ut til kundene.<br />
Av Marked<br />
kunne ringe hjem og gi beskjed. barn. Om det er et t:kort <strong>som</strong> ikke<br />
Vi ble <strong>som</strong> kjent ISO-sertifisert i<br />
pågår. Der<strong>som</strong> pilot gir godt Videreutvikling av Gråkallbanen<br />
joner”(avvik/merknader/forbed- og overvåking av miljøaspekter og<br />
Her kommer en liten oversikt<br />
Dette medførte en meget Ny stresset uniform fungerer skal til vi høsten?<br />
uansett la barn<br />
Marked<br />
juni i fjor. Selskapet skal revideres<br />
Av Arne J. Nymo<br />
kvalitet <strong>som</strong> gjør at kundene er ferien er over. Vi er vel litt slik<br />
resultat vil alle ruter ha inngang sin En løsning. gutt på Kjøp 10 av år skulle enkeltbillett ta buss<br />
ringsforslag). At det bare er iverksettelse av tiltak ved behov<br />
situasjon for gutten, og han gråt få skyss hjem. Alle foreldre skal<br />
Arve.Johan.Solli@nettbuss.no ... 480 13 849<br />
over aktivitetene. Nærmere<br />
av eksterne revisorer hvert år i<br />
fornøyd. Vi har likevel bidratt til <strong>som</strong> solcellepanelet, – ladingen er<br />
på midt-dør fra 22. august.<br />
og hjem nattbussbillett. etter skolen Tilknyttes fredag 10. konjuni.<br />
Reidar.Naess@nettbuss.no ...........480 13 841<br />
funnet tre totalt hos oss, viser at Da er (kjølevæske det tid for <strong>som</strong>mer forbruk). Intervjuede<br />
og<br />
informasjon vil komme på<br />
langt utover kvelden fordi Av Marked han var kunne stole på at barna 40 blir sjåfører kjørt<br />
tillegg til interne revisjoner.<br />
en passasjervekst på hele 10 % ift sterkest når sola skinner. La oss<br />
toløsning har det travelt<br />
Dessverre eller fungerte via telefonregning.<br />
ikke t:kortet<br />
Mari.Ann.Mistereggen@nettbuss.no480 13 896<br />
vi har system på ting. Merknaden ferie med sjåfører avkobling var godt fra kjent den med miljø-<br />
så veldig redd for å ikke komme trygt hjem.<br />
til samme periode i fjor. Det er derfor håpe på sol og varme også hvert enkelt punkt i forkant Nye takstregler fra 1. august<br />
Terje.Skavland@nettbuss.no ......480 13 804<br />
og han fikk dermed ikke lov av<br />
Som kjent er ny uniform for ansatte<br />
40 sjåfører <strong>som</strong> skal kjøre videre<br />
seg hjem igjen.<br />
Reidar.Lunde@nettbuss.no ..........480 13 835<br />
Teknologisk Institutt Sertifisering og de to forbedringsforslagene vanlige politikken hverdagen. og hvordan Det er de kunne<br />
kjempebra – takk alle sammen! i ”trønderriket”. Det gjør spesielt av lanseringene.<br />
Lærlinger får studentpris. Alders- Ny<br />
bussjåføren<br />
nettbutikk<br />
å være med bussen.<br />
i hele <strong>Nettbuss</strong> satt La oss i produksjon. alle sørge for at for dette <strong>Nettbuss</strong> ikke har det nå travelt<br />
Johanne.Sundby@nettbuss.no ....480 13 861<br />
(TI) hadde oppfølgingsrevisjon av dreier seg enkelt sagt om utnytvelfortjent<br />
bidra. etter Utfordringer en lang i tiden vinter fremover<br />
godt når vi er i feriemodus, men<br />
grense for student går opp fra Lanseres i løpet av høsten.<br />
I henhold til bekreftelse fra vår<br />
med å levere inn målskjema. Som<br />
Barna skal uansett få bli med skjer igjen, verken med han eller<br />
selskapet 18. mai, og resultatet er telse/bruk av systemet. på mange kan være måter. å fortsatt øke virkningen Sol og <strong>som</strong>merferie er en utmer-<br />
29 år til og med 34 år. Prisen på<br />
Vaktmestere<br />
triveligere også når vi er på jobb.<br />
Påfylling I tillegg av fungerte t:kort verdi heller og ikke t:kort<br />
leverandør er produksjonen andre barn i <strong>som</strong> rute. er på tidligere vei hjem. beskrevet skal alle levere<br />
Vi har et kollektivt ansvar for<br />
Magne.Stokkaune@nettbuss.no ...480 13 839<br />
noe vi kan være fornøyd med!<br />
av miljøstyringssystemet ved å sikre ket ramme for å lade batteriene<br />
fylkeskort går ned fra kr 800 til periode. mobilen Påfylling hans slik på at www.atb.no han ikke<br />
Dette innebærer at uniformen<br />
inn skjema.<br />
Sitat fra revisjonsrapportens I vår spesielle situasjon har det<br />
at P-D-C-A (Plan-Do-Check-Act) til å stå best mulig rustet for<br />
500.<br />
og www.tkort.no<br />
Team Flexibuss ........................... 414 81 600<br />
Hele dagen ble benyttet, både sammenfatning og konklusjon: vært ekstra krevende å gjennomtankegangen<br />
brukes i alle aktiviteter. gjøremål og utfordringer både<br />
ankommer Norge i begynnelsen av<br />
Målskjema fåes hos uniforms-<br />
Knut.Kvaal@nettbuss.no ...............480 13 856<br />
ledergruppen og sjåfører ble in-<br />
føre full produksjon med en<br />
Studentkampanje<br />
august. Leverandøren vil umiddel-<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS har sty- Eksempler på dette kan være samprivat<br />
og i jobbsammenheng når Fortsatt god <strong>som</strong>mer!<br />
Miljøfokus<br />
ansvarlig Arve Solli.<br />
Trafikk<br />
tervjuet. Av rundt hundre spørsmål<br />
Informasjon gjennom fadder-<br />
bart starte pakking av uniform til<br />
ringssystemet i bruk. Organisasjomenhengen mellom miljøaspekter,<br />
Per.Holt@nettbuss.no ................... 480 13 809<br />
ble det ikke funnet et eneste avvik<br />
Sosiale medier<br />
og studentorganisasjoner. Salg<br />
Vi vil ha stor fokus på miljø<br />
selskapene i henhold til bestillinger.<br />
nen er under endring i forbindelse handlingsplaner og mål.<br />
Ny frist: Mandag 30. mai<br />
Asgeir.Mollen@nettbuss.no .........480 13 842<br />
i forhold til ISO-standarden. Vi har<br />
AtB vil gå på sosiale medier i løpet og informasjon på studiesteder.<br />
fra august knyttet opp mot<br />
Gunnar.Qvenild@nettbuss.no ......480 13 845<br />
med endringer i oppdrag og sam-<br />
”Liv i lærvan!” med rabatt til <strong>Nettbuss</strong>-ansatte<br />
Torstein.Saether@nettbuss.no ...480 13 886<br />
fått én merknad og to forbedrings-<br />
av juni. Vi vil være til stede på<br />
kampanjer og mediedekning.<br />
menslåing med <strong>Nettbuss</strong> Trøndelag<br />
Einar.Marius.Lillegard@nettbuss.no 480 13 878<br />
forslag <strong>som</strong> vil følges opp i forhold AS. Organisasjonen fremviser fokus<br />
Twitter og Facebook.<br />
Ruteendring 22. august<br />
Av Marked<br />
Tor.Kare.Sunnset@nettbuss.no ...480 13 899<br />
Godt jobba, alle sammen!<br />
til standarden.<br />
på kontinuerlig forbedring. Eksem-<br />
Full distribusjon av rutehefter til<br />
Tjenestekontoret@gmail.com<br />
Resultat fra AtB sin kundeundersøkelse i juni 2011<br />
30. juni, 1. og 2. juli blir det revy-<br />
Trondheim, Klæbu og Vikham-<br />
Roy.Ugedal@nettbuss.no ..............480 13 874<br />
moro med Karsten Skarphol (arb<br />
Rune.Straumann@nettbuss.no ...480 13 873<br />
Av Arne J. Nymo<br />
mer. Informasjonskampanje <strong>som</strong><br />
Det er 5 elementer <strong>som</strong> måles i denne undersøkelsen:<br />
nr 1334) & Tande P med flere på<br />
Terje.Ronvik@nettbuss.no .............480 13 883<br />
forteller om endringene av rutetil-<br />
BjornMorten.Hansen@nettbuss.no .480 13 830<br />
Hotel Rica Nidelven.<br />
Vi har inngått en incitaments-<br />
Juni 2011 gj.snitt Sept. 2010<br />
budet. Forbedringer av ruteheftet.<br />
Melding om fravær ...........................480 13 825<br />
avtale med AtB der bla regel-<br />
Forbedret informasjon på holde- • Arne Reitan (Trøndelag Teater/<br />
Trafikkleder, Sorgenfri 1 ................. 480 13 890<br />
Klappet og klart for vårfesten! • Sjåførens kjørestil 77 73<br />
messige kundemålinger inngår.<br />
plasser. “Folk i felten” 22. august.<br />
Trafikkleder, Sorgenfri 2 .................480 13 891<br />
filmer), Finn Eriksen (Kjell Karlsens<br />
• Sjåførens væremåte 77 74<br />
Undersøkelsen i juni er den 5. <strong>som</strong><br />
Trafikkleder, Kvenild ....................... 480 13 894<br />
orkester), Svein Finjarn (Beat-<br />
Av Marked<br />
• Tilgang til informasjon på bussen 74 67<br />
er gjennomført på anbudsrutene<br />
Ny Nattbuss<br />
nicks/New Jordals Swingers) og<br />
Teamledere<br />
Finn frem finstasen • Renhold av bussen 74 77<br />
Samme konsept<br />
Morten.Andersen@nettbuss.no ..480 13 868<br />
– Vi har mottatt kjempegod våre siden oppstart, og den gjen-<br />
Vi ønsker andre deltar alle en også. riktig Muligheten god <strong>som</strong>mer for<br />
• Sjåførens kunnskap om ruter og takster 69 66<br />
Torbjorn.Modig@nettbuss.no .....480 13 836<br />
påmelding til vårfesten, forteller nomføres nå med spørreskjemaer<br />
og ha en super aften!<br />
<strong>som</strong> tidligere. og en ser latter frem er til en meget produktiv stor... høst<br />
Heidi.Johansen@nettbuss.no ......480 13 862<br />
Lars Larsen <strong>som</strong> står i spissen på bussene.<br />
Ny profil.<br />
sammen med dere!<br />
GeirInge.Eidevig@nettbuss.no ..480 13 872<br />
for arrangementet. Alt ser veldig<br />
• Forestillinger:<br />
Roger.Bjordal@nettbuss.no ........480 13 885<br />
En score på 70 eller bedre vur- Som vi ser har vi også forbedret Samlet sett er resultatene meget<br />
30. juni, 1. og 2. juli, kl 21:00<br />
Jan.Petter.Ronning@nettbuss.no .480 13 838<br />
lovende ut. Artig at så mange har<br />
deres å være en god score. I juni oss fra oppstarten og fram til nå bra og utviklingen er positiv.<br />
Kent.Thomassen@nettbuss.no ..480 13 834<br />
satt av lørdagskvelden til vårfest<br />
Sommerhilsen fra alle i AtB<br />
Bildet er gjengitt fra dolly.no John.Olav.Flones@nettbuss.no ...480 13 892<br />
scorer vi godt over 70 på 4 av 5 på 4 av 5 forhold. Det er bare på<br />
• <strong>Nettbuss</strong>-pris ved påmelding<br />
med sine kolleger, sier Larsen.<br />
<strong>Nettbuss</strong>-sjåfør Karsten Skarphol og Tande P er klar for revy.<br />
elementer. Det siste elementet, renhold av bussen at scoren er<br />
At passasjerene er fornøyd med<br />
av grupper med minst 10 stk:<br />
Diverse<br />
Rabatt hos Dolly Dimples på Lerkendal<br />
sjåførens kunnskap om ruter og lavere enn ved oppstarten, men en<br />
oss er kjempeviktig. Dette er vi<br />
kr 300 pr pers.<br />
BSF ...........................................................480 13 875<br />
Påmelding<br />
• Frist: Mandag 27. juni.<br />
YTF avd. 7 .............................................480 13 877<br />
Side av 6<br />
Side av 6 takster, er scoren 69.<br />
score på 74 i juni er en god score.<br />
fornøyd med. Godt jobba!<br />
Side av 6<br />
Av Marked<br />
pizza litt oftere enn andre.<br />
• Mulighet for å kjøpe middags- Billetten bestilles direkte på<br />
Hovedverneombud H. Sehm........480 13 847<br />
Idrettslaget v/Lars Larsen .............480 13 893<br />
buffét. Forhåndsbestilles på hotellet. tande-p@hotmail.comSom<br />
ansatt i <strong>Nettbuss</strong> Trondheim Du får nemlig 20 % rabatt på<br />
AKAN Bente Elshaug ..................... 480 13 850<br />
kan du og din lommebok unne alle pizza hos Dolly Dimples<br />
AKAN Tore Norum .............................480 13 812<br />
Side av 6<br />
Side av 6<br />
deg Dolly Dimples sin nydelige på Lerkendal.<br />
Ord på veien<br />
Nytt om Merkevareløftet<br />
Oversikt over <strong>Nettbuss</strong>-riket<br />
Ved inngangen til 2011 omfatter <strong>Nettbuss</strong> over 6000 ansatte i Norge, Sverige og<br />
Danmark, fordelt på en rekke selskaper. Kartet viser hovedsetene våre og 27/12 gir en<br />
oversikt over selskapene <strong>som</strong> utgjør <strong>Nettbuss</strong>-riket.<br />
Start foliering av busser<br />
I alt er det nå bestilt folie til 2432 busser<br />
<strong>som</strong> skal omprofileres med ny logo og nye<br />
dekaler. Montering av dekor foretas delvis<br />
av Skiltmakeren (på busser med mye<br />
dekor) og lokalt. Foliesettene er på vei ut<br />
til selskapene, og omfatter blant annet<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trøndelag AS<br />
95 turbusser og 133 TIMEkspresser.<br />
<strong>Nettbuss</strong> Trondheim AS<br />
Team Verkstedsenter AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> Møre AS<br />
Stadsbussarna AB<br />
<strong>Nettbuss</strong> Øst AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> Travel AS<br />
Team Verkstedsenter AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> Drammen AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> Sør AS<br />
Team Verkstedsenter AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> Østfold AS<br />
<strong>Nettbuss</strong> AS<br />
Vi ønsker alle i <strong>Nettbuss</strong><br />
et godt og fremgangsrikt 2011!<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Neste<br />
nyhetsbrev<br />
kommer i<br />
januar!<br />
Milepæler Merkevareløftet 2010/2011<br />
20/1<br />
Start lanseringskampanjen<br />
Torsdag den 20 januar, mellom nyhetene og sporten, har<br />
den nye <strong>Nettbuss</strong> reklamefilmen premiere på TV2 i Norge!<br />
Vi er stolte over filmen vår og spente på å få visst den til<br />
dere og hele Norge. Filmen er på hele 2 minutter og 25<br />
sekunder og forteller en rekke små historier om mennesker<br />
– <strong>som</strong> alle har en forbindelse til bussen. Våre busser.<br />
Uansett hvem du er og hva du skal – Vi kjører for deg!<br />
Filmen vil også gå på kino i de fleste av våre regioner,<br />
i en uke fra fredag 21 januar. Se bakomfilmen her:<br />
www.vimeo.com/17530608 (passord er tango2).<br />
Februar/mars:<br />
En egen turbuss-kampanje med fokus på<br />
referanser fra våre mange store kunder opp<br />
gjennom årene (OL 1994, Eurovision, Ski-VM,<br />
etc)<br />
Side 6 av 6<br />
Pluss for<br />
reklamebuss<br />
i<br />
i<br />
i<br />
Vi for<br />
i<br />
i<br />
i Vi for i<br />
i<br />
i i<br />
Vi for Vi for<br />
Vi for i<br />
i<br />
Vi for<br />
i Vi for<br />
I I<br />
i<br />
i<br />
Vi for<br />
Vi for<br />
i<br />
i<br />
i<br />
i i i<br />
i<br />
i<br />
i<br />
i<br />
I<br />
i<br />
i<br />
Stadsbussarna AB 2010 2011<br />
Den helt ferske reklamefilmen<br />
for <strong>Nettbuss</strong><br />
hadde premiere på TV<br />
20. januar og reaksjonene<br />
lot ikke vente på seg.<br />
Det var mest ros og litt<br />
28/12<br />
13/1<br />
Februar:<br />
23/2-6/3<br />
ris og her er et utvalg av<br />
Lansering av nye nettbuss.no<br />
Start geriljakampanje!<br />
Regional TIMEkspress-kampanje med<br />
Ski-VM i Oslo<br />
tilbakemeldingene vi har<br />
Våre nye nettsider vil være oppe fra 28.<br />
I samarbeid med Ren Reklame har vi laget snøstem-<br />
fokus på å ta bussen til Ski-VM.<br />
<strong>Nettbuss</strong> er offisiell leverandør av trans- fått på mail.<br />
<strong>Nettbuss</strong> AB<br />
desember, med forbedret funksjonalitet<br />
pel og maler med <strong>Nettbuss</strong>-logo. Disse sendes ut til<br />
<strong>Nettbuss</strong> <strong>som</strong> Express rutesøk ABog<br />
kjøp av billetter for<br />
selskapene og nå går oppfordringen til alle om å være<br />
enkelte TIMEkspress linjer.<br />
med å markere <strong>Nettbuss</strong> i sitt lokalmiljø! Meld deg til<br />
<strong>Nettbuss</strong> Transfer AB<br />
din lokale prosjektleder, natt til den 14 januar vil vi ha<br />
Team Verkstadscenter AB<br />
flest mulig geriljaaktiviteter der ute! Se filmen om hva<br />
du kan gjøre her:<br />
www.vimeo.com/17577604<br />
(passord er tango1).<br />
Er du VM-klar?<br />
port under VM, og ca 50 <strong>Nettbuss</strong> sjåfører<br />
”Jeg har nettopp sett reklamen dere<br />
fra hele Skandinavia hentes inn for å kjører løse på TV2 om nettbussen og vil si<br />
oppdraget.<br />
at det er en av de beste reklamen jeg<br />
POSE: Ole Ringerud ga pose til Siri Raaen.<br />
har sett på lenge, den skiller seg ut<br />
vekker interesse og er fortellende.”<br />
1000 ansatte i <strong>Nettbuss</strong> skal representere<br />
<strong>Nettbuss</strong> på kino<br />
sitt selskap under Ski-VM og delta på ”Dere vårt har all grunn til å være stolte<br />
av den reklamen, den er virkelig GOD<br />
interne arrangementet på Vettre. Under- og den skiller seg ut på en positiv<br />
holdningen presenteres utelukkende måte!” av<br />
I kjølvannet av lanseringen av reklamefilmen våre egne på krefter! TV har Nett-<br />
”Jeg så reklamen deres på Tv2<br />
buss tatt med epler, gummimark og fribilletter på kino for å kveld, det er en skam, ikke noe annet<br />
TEAM KONGSVINGER: Det var geriljagjengen Kongsvinger <strong>som</strong> fikk desidert mest oppmerk<strong>som</strong>het om sitt stunt.<br />
Bare positivt med geriljareklame<br />
I nattens mulm og mørke listet <strong>Nettbuss</strong>ere over hele landet seg ut med stempel, sjablong,<br />
vann, spade og annet utstyr natt til 14. januar og merket landet. Og oppmerk<strong>som</strong>het ble det<br />
om stuntet – særlig i øst.<br />
skape enda mer blest.<br />
å si om den, skammelig, støtende,<br />
vulgær og helt på jordet.”<br />
Utstyrt med snøstempel, sjablonger, vann Tommelen opp fra en tidligere pendler<br />
PRESSE<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
<strong>Nettbuss</strong> er. Som offisiell transportleverandør for SKI-VM i Holmekollen 2011 skulle det bare mangle<br />
også. Det har blitt lagt ned en stor innsats i forberedelsen, men nå skal vi endelig ut og kjøre.<br />
I Drammen gikk eplene unna og der var markspiste eplet fra reklamen skulle bli<br />
blant annet Ole Ringerud fra Vikersund på enda tydeligere.<br />
”Gratulerer med kjempefin TV<br />
reklame!!”<br />
på spruteflasker, sand, miljøvennlig blå- over 20 år <strong>som</strong> har bitte litt bakgrunn fra<br />
farge og ikke minst godt med klær, satte reklamebransjen,” var en av tilbakeplass<br />
og delte ut godteposer. I hver var<br />
”Hei, for en god og fin reklame dere<br />
<strong>Nettbuss</strong> frivillige geriljagrupper konsernet meldingene på Glomdalens debattforum<br />
Folie <strong>som</strong> kan kuttes<br />
har laget. Det er en sjeldenhet at en<br />
oppe eller nede<br />
det tre gummimarker, ett eple og en -Det ble heldigvis godt mottatt av de <strong>som</strong><br />
skikkelig på kartet januarmørket. Når folk da avisa lurte på hva leserne mente<br />
reklame gjør en øm hjerteregionen.”<br />
Det blir trangt om plassen Kollen, det er <strong>Nettbuss</strong> og Ski-VM har nemlig en tydelig<br />
PRESSE<br />
leppomade av <strong>Nettbuss</strong>merke og en fikk posene, men et par fikk seg nok<br />
flest ruslet hus og benket seg foran TV’n, om stuntet.<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
alle fall sikkert. 90 busser, 50 personbiler miljøprofil. Omlag 40 skyttelbusser skal<br />
informasjonsfolder om tilbud og rabatter en overraskelse, sier Markedssjef Nina ”hva slags søppel er det reklame-<br />
eller koste seg med kveldsmaten, så var<br />
og ti varebiler teller bilparken Utgivelse <strong>som</strong> Kai brukes, av interninformasjon, tillegg til 20 minibusser Midtstue- “Merkevareløftet 2011”,<br />
PRESSE<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
Kristoffersen, til vanlig adm. dir medio <strong>Nettbuss</strong> hver bakkeområdet månded (der t.o.m. er det nemlig januar ikke plass 2011<br />
Travel og under arrangementet utlånt <strong>som</strong> til store busser).<br />
koordinator for SKI-VM 2011, skal håndtere.<br />
Det er også 145 frivillige sjåfører <strong>som</strong> Det er ikke det første store arrangementet<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
er mobilisert alt alt.<br />
<strong>Nettbuss</strong> har deltatt <strong>som</strong> transportør kjører for. Ski-VM 2011<br />
I 1997 var <strong>Nettbuss</strong> transportør for forrige<br />
1.200 utøvere og deres støtteapparat, Ski-VM Norge. I tillegg har <strong>Nettbuss</strong> hatt<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
1.500 pressefolk og 300 funksjonærer fra transportansvar under OL på Lillehammer,<br />
NRK alene skal fraktes opp og ned til Melodi Grand Prix og mange andre større Ski-VM Oslo 2011<br />
Holmenkollen under VM, dessuten kommer arrangementer.<br />
• VM på ski Oslo 2011 arrangeres<br />
sponsorer og andre gjester tillegg. Hver<br />
fra onsdag 23. februar og varer<br />
dag kommer mellom 3.000 og 5.000 Privatbilister blir henvist til en fellestil<br />
søndag 6. mars<br />
personer til å skulle skysses inn og ut av parkering på Bogstad Camping, der det<br />
• Arrangementet består av<br />
anlegget av <strong>Nettbuss</strong> sjåfører. Kjerne- er plass til omtrent tusen biler. Herfra 21 øvelser<br />
troppen av bussjåfører <strong>som</strong> har meldt seg settes det opp skyttelbusser <strong>som</strong> Unibuss • Alle øvelsene arrangeres<br />
til VM-kjøring er på 50 stykker og alle skal har ansvaret for. I tillegg går det t-bane Holmenkollens nye nasjonalbo<br />
på Vettre Hotell Asker under VM. hvert kvarter med to ekspresstog fra anlegg, <strong>som</strong> består av Holmenhenholdsvis<br />
Helsfyr og Vestli.<br />
kollbakken, Midtstubakken og<br />
På selve Holmenkollområdet skal det<br />
langrennsstadion<br />
brukes hybridbusser, dieselelektriske<br />
busser, <strong>som</strong> er mer miljøvennlige. Både<br />
Kilde: www.oslo2011.no<br />
Folie <strong>som</strong> kan kuttes<br />
oppe eller nede<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
kjører Ski-VM 2011<br />
Folie <strong>som</strong> kan kuttes<br />
oppe eller nede<br />
på TIMEkspressen. De fleste ble svært Nitteberg, <strong>som</strong> var svært fornøyd med<br />
begeistret for å få gaver, men skvatt litt plassering og med resultatet. – Fribillett-<br />
da de kikket posen, og så hva <strong>som</strong> lå der!! ene ble delt ut etter filmen og de <strong>som</strong> fikk<br />
var veldig fornøyde med det.<br />
Håpet var at kinobesøkende skulle se etter<br />
<strong>Nettbuss</strong>reklamen, og se sammenhengen<br />
mellom gaven de fikk og reklamefilmen.<br />
Under reklamen ble de <strong>som</strong> satt på 5. rad<br />
bedt om å henvende seg til billettluken<br />
for å få enda en overraskelse, nemlig en<br />
gratisbillett til en tur med TIMEkspressen.<br />
-Innkjøpssjef for eplene hadde med seg<br />
tre tjuekiloskasser med epler fra Bama,<br />
men måtte pent gå ned på Kiwi for å<br />
kjøpe enda to kasser. Alt alt ble det delt<br />
ut 93 kilo epler og alle 5-6 boksene á 4<br />
kilo med ”mark”, fortalte Steinar Pedersen<br />
<strong>Nettbuss</strong> Drammen.<br />
På Kongsvinger gikk <strong>Nettbuss</strong> Øst inn<br />
for å virkelig overraske noen godtepose-<br />
MARK: Kongsvinger skrudde <strong>Nettbuss</strong> kreative<br />
mottagere og skrudde et par gummimarker<br />
hoder mark inn eplene – heldigvis tok de <strong>som</strong><br />
inn eplene, så sammenhengen med det fikk dem spøken!<br />
byrået deres har kokt sammen nå??!!<br />
vær litt mer kritiske,det er barn <strong>som</strong><br />
ser på også”<br />
”Ville bare gi en veldig positiv tilbakemelding<br />
på denne reklamen. Veldig<br />
bra gjennomført både filmmessig og<br />
ikke minst med valg av musikk.”<br />
“<strong>Nettbuss</strong>’ reklamefilm på kino er<br />
fantastisk.!! Så bra, at om The Tourist<br />
ikke funker har jeg allerede fått<br />
valuta for kinobilletten”<br />
“Dette er noe av det mest dogmatiske<br />
og vulgære jeg har sett av<br />
reklame på Tv2; altså pr. def.<br />
dårlig og dermed ”politisk korrekt”<br />
reklame.”<br />
“Jeg blir godt humør av å se denne<br />
reklamen, så lykke til videre med<br />
kampanjen!”<br />
“Lurer bare på hvorfor dere ikke har<br />
lagt til kobling sånn at en kan dele<br />
reklamefilmen på facebook ???<br />
Den er jo bare råbra.”<br />
tapre geriljakrigere på plass med planene Her og der<br />
klare: Å gjøre den nye logoen synlig. i Trondheim gjorde <strong>Nettbuss</strong>folket en<br />
kjempeinnsats med symbolene og valgte<br />
UFO eller kunst?<br />
et par strategisk bra plasser å dekorere.<br />
På Kongsvinger ble temperaturen høy Blant annet fikk utgangsdøra til AtB pas-<br />
da de mystiske symbolene for <strong>Nettbuss</strong> sende dekor på hver side, smakfullt anlagt<br />
JOBB: Trondheim var det mange <strong>som</strong> var ute<br />
dukket opp foran Sentrum videregående, på skrå så det virkelig synes.<br />
og jobbet hardt svarte natta.<br />
avisredaksjonen til Glomdalen og politihuset<br />
– blant annet.<br />
Østfoldavdelingen hadde også tatt veien<br />
ut for å pynte opp og dekorerte blant annet<br />
Politistasjonssjef i Kongsvinger, Bjørn Askim stasjon med busslogo. I Fredrikstad<br />
Berntsen, hadde ingen formening om ble symbolene plassert slik at både bilister,<br />
hvilke symboler det kunne være, og kalte syklister og andre kunne se det godt.<br />
det hele «litt merkelig» Glomdalen. Det<br />
ble spekulert om det var et kunstprosjekt I avisa Østlendingen i Elverum ble det<br />
eller kanskje romvesen, men en observant konstatert at det var en koselig start på<br />
leser kunne fortelle at det var <strong>Nettbuss</strong> helga å finne smilende logoer hele byen<br />
nye logo.<br />
og avdelingsleder i <strong>Nettbuss</strong> Øst, Arild<br />
Nylend, sa til avisen at de hadde benyttet<br />
” Artig – forfriskende – godt gjort å finne miljøvennlig spray og håpet at folk opp-<br />
STEMNING: Hvem sier at ikke reklame kan være<br />
på en ny måte å reklamere på <strong>som</strong> til og fattet det hele <strong>som</strong> et positivt stunt.<br />
vakker og stemningsfull? Her fra Lillestrøm<br />
med har fått folk til å engasjere seg. Hurra for dyktige geriljautøvere.<br />
sentrum.<br />
< Innhold<br />
Promomateriell<br />
Eksempler på forsider og innmat/oppslag<br />
fra Ord på veien og Nytt om Merkevareløftet.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
45
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussdekor<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 46
7<br />
turbuss klæburuten<br />
klæburuten<br />
550<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk 550<br />
101<br />
1500 4431,6 4431,6 1500<br />
1500<br />
4431,6<br />
800<br />
5<br />
turbuss klæburuten<br />
Volvo 9900<br />
12.3 m, rear-mounted 12-litre engine. Luggage capacity 8.5 – 10.5 m3.<br />
1:100 / mål i mm<br />
101 101<br />
1500 101 685<br />
1500<br />
4431,6<br />
5<br />
800<br />
101<br />
1500 1500<br />
4431,6<br />
800<br />
550<br />
Volvo 9900<br />
12.3 m, rear-mounted 12-litre 12-litre engine. Luggage capacity 8.5 – 10.5 m3.<br />
1:100 / mål i i mm<br />
101<br />
685<br />
4<br />
550<br />
4<br />
9<br />
550<br />
6<br />
550<br />
2<br />
3<br />
44<br />
550<br />
1500<br />
6<br />
1<br />
44<br />
550<br />
8<br />
44<br />
550<br />
< Innhold<br />
Kategori A – turbusser<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en turbuss.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
plasseres slik at de optisk står midt på mellom<br />
vinduene og lukene nederst (sentreres<br />
vertikalt).<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen. Se neste side<br />
for alternativ (front) – 3M folie chrome silver<br />
med polyuretan doming effekt.<br />
5 Symbolet på siden av bussen skal være noe<br />
høyere enn bussiden, slik at denne visuelt blir<br />
"kuttet" noe i toppen. Disse skal også plasseres<br />
i lik avstand fra fronten/hekken av bussen på<br />
begge sider.<br />
6 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
7 Tallene i bussnr. foran skal være 90mm høye.<br />
Plasseres på siden av panseret foran<br />
passasjerdøren.<br />
8 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
9 Bussnummer plasseres på siden av panseret<br />
foran passasjerdøren.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
47
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
Produktlogo alternativ (front)<br />
< Innhold<br />
Kategori A – turbusser<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på turbusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Produktlogo alternativ (front):<br />
1 stk. 3M folie chrome silver med polyuretan<br />
doming effekt (også kalt Signdom).<br />
Mål netto: 960 x 175 mm<br />
Mål brutto: 1000 x 200 mm<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side.<br />
1 stk. høyre side.<br />
OBS! Ulik folie på busside og vindu:<br />
– på vinduet: perforert hvit folie<br />
– på bussiden: hvit halvblank folie<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
48
1150<br />
4<br />
1500<br />
1150<br />
550<br />
4<br />
Buss No: 101<br />
Busslengde: 14.77 m<br />
Mål i mm<br />
90<br />
158<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
3420<br />
9<br />
550<br />
8<br />
6<br />
2<br />
1446<br />
2100 3153,9<br />
3<br />
7<br />
3153,9<br />
7<br />
14770<br />
2100<br />
1865<br />
1<br />
10<br />
550<br />
5<br />
44<br />
nettbuss sør<br />
8<br />
9<br />
90<br />
< Innhold<br />
Kategori B – ekspressbusser<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en buss for TIMEkspressen.<br />
Busslengde vist her: 14.77 m<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
stå midt på det lange feltet <strong>som</strong> er mellom<br />
vinduene og hjulene (sentreres vertikalt).<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Tekst i håndskrift på siden av bussen skal<br />
ikke dominere i forhold til logoen.<br />
6 Destinasjonsnavn skal alltid skrives med<br />
Gotham Rounded Medium (se side 18 om<br />
profilfonter), og linjen mellom navnene skal<br />
være en tankestrek (se side 22 om tekst-<br />
oppsett). I likhet med tekst i håndskrift, skal<br />
disse heller ikke dominere i forhold til logoen.<br />
Destinasjonsnavnene skal sentreres mellom<br />
symbol og enden på bakerste vindu, men<br />
aldri nærmere symbolet enn 50 cm<br />
7 Symbolet på siden av bussen skal være noe<br />
høyere enn bussiden, slik at denne visuelt blir<br />
"kuttet" noe i toppen. Disse skal også plasseres<br />
i lik avstand fra fronten/hekken av bussen på<br />
begge sider.<br />
8 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
9 Tallene i bussnr. foran skal være 90mm høye.<br />
Plasseres på siden av panseret foran<br />
passasjerdøren.<br />
10 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
49
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
Destinasjoner<br />
< Innhold<br />
Kategori B – ekspressbusser<br />
Foliespesifikasjon<br />
Elementene vist til venstre skal med på<br />
ekspressbusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Destinasjoner:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
50
ybuss<br />
Volvo B7R/Center H<br />
12.72 m<br />
1:100 / mål i mm<br />
1000<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
4<br />
1500<br />
800<br />
550<br />
4<br />
6<br />
550<br />
1100<br />
2 3<br />
1447,4<br />
5<br />
5<br />
1<br />
1447,4<br />
1100<br />
44<br />
nettbuss sør<br />
7<br />
550<br />
6<br />
< Innhold<br />
Kategori C1 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en rutebuss.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
stå midt på området <strong>som</strong> er mellom vinduene<br />
og hjulene (sentreres vertikalt).<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Symbolet på siden av bussen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
7 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
51
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord<br />
Weblogo<br />
< Innhold<br />
Kategori C1 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på rutebusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 2060 R 90 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
52
1150<br />
4<br />
1500<br />
1150<br />
550<br />
4<br />
Buss No: 101<br />
Busslengde: 14.77 m<br />
Mål i mm<br />
90<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
3420<br />
550<br />
6<br />
1500<br />
2 3<br />
5<br />
3153,9<br />
14770<br />
3153,9<br />
5<br />
1500<br />
1<br />
6<br />
550<br />
44<br />
7<br />
nettbuss sør<br />
8<br />
90<br />
< Innhold<br />
Kategori C2 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en langdistanserutebuss.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
stå midt på det lange feltet <strong>som</strong> er mellom<br />
vinduene og hjulene (sentreres vertikalt).<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Symbolet på siden av bussen skal være noe<br />
høyere enn bussiden, slik at denne visuelt blir<br />
"kuttet" noe i toppen. Disse skal også plasseres<br />
i lik avstand fra fronten/hekken av bussen på<br />
begge sider.<br />
6 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
7 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
8 Bussnummer plasseres på siden av panseret<br />
foran passasjerdøren.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
53
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
< Innhold<br />
Kategori C2 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Foliespesifikasjon<br />
Elementene vist til venstre skal med på<br />
rutebusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 2060 R 90 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
54
ybuss<br />
Volvo B7R/Center H<br />
12.72 m<br />
1:100 / mål i mm<br />
1000<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
4<br />
1500<br />
800<br />
550<br />
4<br />
5<br />
550<br />
1100<br />
2 3<br />
1<br />
1100<br />
44<br />
nettbuss sør<br />
6<br />
550<br />
5<br />
< Innhold<br />
Kategori C3 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en rutebuss.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
stå midt på området <strong>som</strong> er mellom vinduene<br />
og hjulene (sentreres vertikalt)<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
6 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
55
Produktlogo Slagord<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Weblogo<br />
< Innhold<br />
Kategori C3 – rutebusser<br />
i Norge<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på rutebusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 2060 R 90 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
56
ybuss<br />
Volvo B7R/Center H<br />
12.72 m<br />
1:100 / mål i mm<br />
1000<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
4<br />
1500<br />
800<br />
550<br />
4<br />
6<br />
550<br />
1100<br />
2 3<br />
1447,4<br />
5<br />
5<br />
1<br />
1447,4<br />
1100<br />
44<br />
nettbuss selskapsnavn<br />
7<br />
550<br />
6<br />
< Innhold<br />
Kategori C4 – rutebusser<br />
utenfor Norge<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en rutebuss.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Logoene på begge sidene av bussen skal<br />
stå midt på området <strong>som</strong> er mellom vinduene<br />
og hjulene (sentreres vertikalt)<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Symbolet på siden av bussen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
7 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
57
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord (svensk og dansk)<br />
Weblogo (svensk og dansk)<br />
< Innhold<br />
Kategori C4 – rutebusser<br />
utenfor Norge<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på rutebusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Slagord:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
58
huttle<br />
isse<br />
09.2010<br />
1005,9<br />
62,4 nettbuss<br />
130<br />
9<br />
130<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport<br />
Bak Høyre side<br />
1005,9<br />
4<br />
Venstre side<br />
2026,4 2026,4<br />
Front Bak Høyre side<br />
11674,2 11674,2<br />
1474,6 1474,6<br />
1005,9 1005,9<br />
550 550<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport<br />
4<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
400<br />
9<br />
400<br />
62,4<br />
62,4<br />
2026,4<br />
1474,6<br />
1005,9<br />
550<br />
550<br />
Bak Bak Høyre Høyre side side<br />
3622,1<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels – - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels – - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels<br />
400<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport<br />
550<br />
6<br />
62,4<br />
1447,4 1447,4 3622,1 3622,1 11674,2<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels – Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels – Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels<br />
3622,1 3622,1<br />
11674,2<br />
11674,2 11674,2<br />
1100<br />
1100 1447,4 1447,4 3622,1<br />
2<br />
550<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels – Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels - Airport - Hotels<br />
Venstre side<br />
3<br />
3622,1<br />
11674,2<br />
1100<br />
nettbuss sør<br />
44<br />
nettbuss sør<br />
550<br />
1100<br />
1100 1447,4<br />
7<br />
1100<br />
5<br />
44<br />
nettbuss sør<br />
1<br />
3<br />
8<br />
44<br />
sør<br />
< Innhold<br />
Kategori D – shuttle<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på en shuttle.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Den fremste logoen må stå langt nok fra<br />
døren foran ved føreren til at den ikke blir<br />
dekket der<strong>som</strong> døren slår utover.<br />
2 Logoen på førersiden skal plasseres like<br />
langt fra fronten på bussen <strong>som</strong> på<br />
påstigningssiden.<br />
3 Shuttle-elementet på passasjersiden<br />
sentreres over de tre store vinduene i front<br />
av bussen. Shuttle-elementet på førersiden<br />
plasseres i lik avstand fra fronten <strong>som</strong> på<br />
motsatt side.<br />
4 Logo, weblogo og slagord skal sentreres<br />
på for- og baksiden av bussen.<br />
5 Symbolet på siden av bussen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Weblogoen sentreres øverst på bakerste<br />
vindu på begge sider av bussen.<br />
7 Destinasjonstripe plasseres rett over vindu i<br />
full lengde. På hekken plasseres den <strong>som</strong> anvist.<br />
8 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
9 Bussnummer plasseres på siden av panseret<br />
550 foran passasjerdøren og nede i høyre hjørne på<br />
bakruten.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
59
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
Destinasjoner<br />
Airport - Hotels - Airport - Hotels<br />
Shuttle-element<br />
< Innhold<br />
Kategori D – shuttle<br />
Foliespesifikasjon<br />
Elementene vist til venstre skal med på shuttle.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
3 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Shuttle-element:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Destinasjoner:<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
60
1050mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
5<br />
1<br />
635mm<br />
5<br />
1<br />
20mm<br />
635mm 635mm<br />
1050mm<br />
<strong>Nettbuss</strong> Sør as<br />
6<br />
7<br />
101<br />
635mm<br />
347mm<br />
4<br />
3<br />
2<br />
7<br />
20mm<br />
< Innhold<br />
Kategori E1 – minibuss i Norge<br />
m/rutebusstandard<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på minibusser.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen sentreres på døren.<br />
2 Logoen sentreres på panseret.<br />
3 Logoen sentreres på venstre bakdør.<br />
4 Weblogoen sentreres over bakdørene.<br />
5 Symbolet på siden av bussen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt foran døren ved passasjerinngangen.<br />
7 Bussnummer plasseres øverst på panseret<br />
foran passasjerdøren og oppe i høyre hjørne<br />
over høyre bakrute.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
61
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
Selskapsnavn (valgfritt)<br />
< Innhold<br />
Kategori E1 – minibuss i Norge<br />
m/rutebusstandard<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på minibusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 2060 R 90 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Selskapsnavn (valgfritt):<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
62
1835mm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
1<br />
5<br />
5<br />
635mm<br />
20mm<br />
635mm 1835mm<br />
635mm<br />
<strong>Nettbuss</strong> Sør as<br />
101<br />
635mm<br />
6<br />
1 2<br />
7<br />
4<br />
347mm<br />
3<br />
7<br />
20mm<br />
< Innhold<br />
Kategori E2 – minibuss<br />
m/turbusstandard<br />
Bussdekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på minibusser.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen sentreres på døren.<br />
2 Logoen sentreres på panseret.<br />
3 Logoen sentreres på venstre bakdør.<br />
4 Weblogoen sentreres over bakdørene.<br />
5 Symbolet på siden av bussen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Bruk av selskapsnavn er valgfritt. Plasseres<br />
vertikalt ved passasjerinngangen.<br />
7 Bussnummer plasseres øverst på panseret<br />
foran passasjerdøren og oppe i høyre hjørne<br />
over høyre bakrute.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
63
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussnummer<br />
Weblogo<br />
Selskapsnavn (valgfritt)<br />
< Innhold<br />
Kategori E2 – minibuss<br />
m/turbusstandard<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal<br />
med på minibusser.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Bussnummer:<br />
2 stk. i matt hvit folie.<br />
Selskapsnavn (valgfritt):<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Weblogo:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
64
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
5<br />
1<br />
1<br />
5<br />
< Innhold<br />
Kategori E3 – småbiler<br />
Varebil liten<br />
Bildekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på små varebiler.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen på fører- og passasjerdør<br />
plasseres på linje med enden av dørlisten,<br />
eller tilsvarende symbolbredden i logoen<br />
fra fremste kant på døren.<br />
2 Logoen sentreres horisontalt på panseret<br />
ca. 3 symbolhøyder fra fremste kant på<br />
panseret.<br />
3 Logoen lasseres midt mellom logoen til<br />
bilmerket og venstre kant på bakdøren.<br />
4 Weblogoen sentreres øverst på<br />
bakvinduet.<br />
5 Symbolet på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
65
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
1<br />
5<br />
6<br />
Vi kjører for Ski-VM2011<br />
Vi kjører for deg!<br />
6<br />
5<br />
1<br />
< Innhold<br />
Kategori E3 – småbiler<br />
Varebil stor<br />
Bildekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på store varebiler.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen på fører- og passasjerdør<br />
plasseres på linje med enden av dørlisten,<br />
eller tilsvarende symbolbredden i logoen<br />
fra fremste kant på døren.<br />
2 Logoen sentreres horisontalt på panseret<br />
ca. 3 symbolhøyder fra fremste kant på<br />
panseret.<br />
3 Logoen sentreres på venstre bakdør<br />
nedenfor nummerskiltet.<br />
4 Weblogoen sentreres øverst på bakenden<br />
av bilen.<br />
5 Symbolet på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
6 Bruk av slagord er valgfritt. Plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
66
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
1<br />
5<br />
5<br />
1<br />
< Innhold<br />
Kategori E3 – småbiler<br />
Personbil<br />
Bildekor<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på personbiler.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen på fører- og passasjerdør<br />
plasseres tilsvarende symbolbredden<br />
i logoen fra fremste kant på døren.<br />
2 Logoen sentreres på panseret.<br />
3 Logoen på bakdør plasseres nede i<br />
venstre hjørne.<br />
4 Weblogoen sentreres øverst på<br />
bakvinduet.<br />
5 Symbolet på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
67
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Slagord (kun til stor varebil – valgfritt)<br />
Weblogo<br />
< Innhold<br />
Kategori E3 – småbiler<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal med<br />
på småbiler. Listen nedenfor gjelder per bil.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet.<br />
Produktlogo:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
1 stk. front i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. bak i hvit reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Weblogo:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Slagord (kun stor varebil – valgfritt):<br />
2 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
68
Servicebil Jaren\Servicebil Toyota HiAce 2011-12<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
Prosjektnr.: Korrektur nr.: Korrektur godkjent: Dato:<br />
Skiltmakeren AS<br />
Kunde: Signatur:<br />
Kenneth 13.01.12<br />
3<br />
Øst AS Avd. Jaren<br />
2<br />
4<br />
5<br />
Tegnet av: Dato: Godkjent skisse returneres med fax, 23 14 14 15, mail eller brev før igangsetting av produksjon.<br />
2<br />
7<br />
6<br />
<strong>Nettbuss</strong> Øst as avd. Jaren<br />
Denne tegning er beskyttet av Lov om opphavsrett.<br />
Tegningen tilhører: Skiltmakeren AS, og må ikke vises<br />
til uvedkommende, kopieres eller anvendes på en<br />
annen måte uten tillatelse fra Skiltmakeren AS.<br />
Skiltmakeren AS, Gramveien 16, 1832 ASKIM TlF. 23 14 14 14 Fax. 23 14 14 15 post@skiltmakeren.no<br />
1<br />
< Innhold<br />
Kategori E4 – servicebil<br />
Bildekor – lilla bil<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på lilla servicebiler.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen og avdelingsnavnet på fører- og<br />
passasjerdør plasseres tilsvarende symbolbredden<br />
i logoen fra fremste kant på døren.<br />
Avstanden mellom logoen og linjen tilsvarer<br />
1/2 x symbolhøyden i logoen. Linjen over<br />
avdelingsnavnet på førerdøren fortsetter til<br />
fremste kant på døren. Denne er venstrestilt<br />
med logoen og har samme lengde på<br />
passasjerdøren.<br />
2 Logoen sentreres på panseret.<br />
3 Logoen, linjen og avdelingsnavnet på<br />
bakdør skal ha samme oppsett <strong>som</strong> på<br />
fører- og passasjerdør, og i 70% av<br />
størrelsen. Plasseres <strong>som</strong> vist på<br />
illustrasjonen – til venstre på bakdøren med<br />
minimum avstand til bakvinduet tilsvarende<br />
høyden av symbolet i logoen.<br />
4 Weblogoen sentreres øverst på<br />
bakvinduet.<br />
5 “Service” på baksiden av bilen skal stå til<br />
høyre på døren på linje (topp-justert) med<br />
logoen til venstre. Høyden tilsvarer den<br />
samlede høyden til logoen og linjen på<br />
venstre side.<br />
6 “Service” på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen – på linje med logoen på<br />
fører-/passasjerdøren (topp-justert). Høyden<br />
på “Service” bør fortrinnsvis ikke være mer<br />
enn den samlede høyden til logo, linje og<br />
avdelingsnavn på fører-/passasjerdør.<br />
7 Symbolet på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
69
Servicebil Jaren\Servicebil Toyota HiAce 2011-12<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
Prosjektnr.: Korrektur nr.: Korrektur godkjent: Dato:<br />
Skiltmakeren AS<br />
Kunde: Signatur:<br />
Kenneth 13.01.12<br />
3<br />
Øst AS Avd. Jaren<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Tegnet av: Dato: Godkjent skisse returneres med fax, 23 14 14 15, mail eller brev før igangsetting av produksjon.<br />
2<br />
6<br />
<strong>Nettbuss</strong> Øst as avd. Jaren<br />
Denne tegning er beskyttet av Lov om opphavsrett.<br />
Tegningen tilhører: Skiltmakeren AS, og må ikke vises<br />
til uvedkommende, kopieres eller anvendes på en<br />
annen måte uten tillatelse fra Skiltmakeren AS.<br />
Skiltmakeren AS, Gramveien 16, 1832 ASKIM TlF. 23 14 14 14 Fax. 23 14 14 15 post@skiltmakeren.no<br />
1<br />
< Innhold<br />
Kategori E4 – servicebil<br />
Bildekor – hvit bil<br />
Tegningen til venstre viser målene på logoer,<br />
symbol og andre elementer, samt plassering<br />
av disse på hvite servicebiler.<br />
Viktige retningslinjer:<br />
1 Logoen og avdelingsnavnet på fører- og<br />
passasjerdør plasseres tilsvarende symbolbredden<br />
i logoen fra fremste kant på døren.<br />
Avstanden mellom logoen og linjen tilsvarer<br />
1/2 x symbolhøyden i logoen. Linjen over<br />
avdelingsnavnet på førerdøren fortsetter til<br />
fremste kant på døren. Denne er venstrestilt<br />
med logoen og har samme lengde på<br />
passasjerdøren.<br />
2 Logoen sentreres på panseret.<br />
3 Logoen, linjen og avdelingsnavnet på<br />
bakdør skal ha samme oppsett <strong>som</strong> på<br />
fører- og passasjerdør, og i 70% av<br />
størrelsen. Plasseres <strong>som</strong> vist på<br />
illustrasjonen – til venstre på bakdøren med<br />
minimum avstand til bakvinduet tilsvarende<br />
høyden av symbolet i logoen.<br />
4 Weblogoen sentreres øverst på<br />
bakvinduet.<br />
5 “Service” på baksiden av bilen skal stå til<br />
høyre på døren på linje (topp-justert) med<br />
logoen til venstre. Høyden tilsvarer den<br />
samlede høyden til logoen og linjen på<br />
venstre side.<br />
6 “Service” på siden av bilen plasseres <strong>som</strong><br />
vist på illustrasjonen – på linje med logoen på<br />
fører-/passasjerdøren (topp-justert). Høyden<br />
på “Service” bør fortrinnsvis ikke være mer<br />
enn den samlede høyden til logo, linje og<br />
avdelingsnavn på fører-/passasjerdør.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
70
Produktlogo<br />
Symbol (m/tekstur) – kun på lilla servicebiler<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Logo med linje/avdelingsnavn<br />
Weblogo<br />
Servicebil-merking<br />
< Innhold<br />
Kategori E4 – servicebil<br />
Foliespesifikasjon<br />
De grafiske elementene vist til venstre skal med<br />
på småbiler. Listen nedenfor gjelder per bil.<br />
Lakkfarge har følgende kode:<br />
NCS 6040 R 60 B.<br />
Folietyper:<br />
1. Hvit halvblank folie<br />
2. Hvit reflekterende folie, avtagbar kvalitet<br />
Produktlogo:<br />
1 stk. på bilens panser i hvit halvblank folie.<br />
Logo med linje/avdelingsnavn:<br />
2 stk. høyre og venstre side av bussen<br />
i reflekterende folie.<br />
Symbol:<br />
1 stk. venstre side i hvit halvblank folie.<br />
1 stk. høyre side i hvit halvblank folie.<br />
Weblogo:<br />
1 stk. i hvit reflekterende folie.<br />
Servicebil-merking:<br />
2 stk. i hvit i reflekterende folie.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
71
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Operators logo (ex Unibuss-logo) – rear/right side<br />
50 mm<br />
80mm<br />
80 mm<br />
< Innhold<br />
Kategori F – anbudsbusser/<br />
busser ikke i henhold til<br />
<strong>designmanualen</strong><br />
Bussene skal påføres weblogo for <strong>Nettbuss</strong> på<br />
anvist sted eller i henhold til oppdragsgivers<br />
spesifikasjoner/retningslinjer.<br />
Totalhøyde på weblogo er 80 mm<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
72
turbuss peer gynt tours<br />
Volvo 9900<br />
12.3 m, rear-mounted 12-litre 12-litre engine. Luggage capacity 8.5 – 10.5 m³.<br />
1:100 / mål i i mm<br />
101<br />
685<br />
800<br />
550<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk 550<br />
101<br />
1500 4431,6 4431,6 1500<br />
1500<br />
4431,6<br />
turbuss peer gynt tours<br />
Volvo 9900<br />
12.3 m, rear-mounted 12-litre engine. Luggage capacity 8.5 – 10.5 m³.<br />
1:100 / mål i mm<br />
101 101<br />
1500 101 685<br />
1500<br />
4431,6<br />
800<br />
550<br />
101<br />
1500 1500<br />
4431,6<br />
800<br />
550<br />
550<br />
550<br />
44<br />
550<br />
1500<br />
44<br />
550<br />
44<br />
550<br />
< Innhold<br />
Bussdekor – Co-branding<br />
Eksempelet til venstre er en prinsippskisse<br />
<strong>som</strong> viser plassering og størrelse på<br />
elementer i forbindele med co-branding på<br />
<strong>Nettbuss</strong> turbusser.<br />
Elementer fra <strong>Nettbuss</strong>-profilen følger regler<br />
for Bussdekor under Kategori A – turbusser<br />
(se side 47 og 48).<br />
Co-brandlogo – farge, størrelse og plassering<br />
Samarbeidspartners logo anbefales å være<br />
negativ (hvit), og skal aldri være bredere enn<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logoen. Samarbeidspartners logo<br />
plasseres sentrert under bakerste vindu og<br />
på høyde med <strong>Nettbuss</strong>-logoen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
73
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Skiltkasser<br />
Når buss ikke kjører i rute skal bussen<br />
(skiltkassen) fortrinnsvis merkes med enten<br />
<strong>Nettbuss</strong>-logoen der det er mulig, eller kun<br />
“<strong>Nettbuss</strong>” <strong>som</strong> vist på bildet til venstre.<br />
Der<strong>som</strong> oppdragsgiver krever annen merking,<br />
skal det tas hensyn til.<br />
Selskapsnavn, eksempelvis “<strong>Nettbuss</strong> Øst”<br />
og “<strong>Nettbuss</strong> Sør”, skal aldri stå i skiltkassen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
74
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Reklame på buss<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 75
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Eksempel på plassering av Queensize reklame på rutebuss<br />
Superback<br />
Reklame på hele<br />
bussens bakside<br />
Eksempel på Superback reklame på ekspressbuss.<br />
Superback reklame kan også benyttes på rutebuss og<br />
unntaksvis turbuss (co-branding) – se retningslinjer til høyre.<br />
Queensize<br />
Stort format<br />
på bussens<br />
langside<br />
152 x 209,5 cm<br />
Queensize<br />
Stort format<br />
på bussens<br />
langside<br />
152 x 209,5 cm<br />
< Innhold<br />
Reklame på buss<br />
Tur- og ekspressbuss<br />
Det skal ikke benyttes reklamefelt for<br />
eksterne kunder på bussidene til tur- og<br />
ekspressbusser annet enn ved co-branding<br />
(se side 73).<br />
Hekken (Superback/XL bakfelt) på<br />
ekspressbusser er reklamefelt både for<br />
intern og ekstern reklame.<br />
Superback på turbuss benyttes kun ved<br />
co-branding, f.eks i forbindelse med med<br />
arrangementer <strong>som</strong> Ski-VM.<br />
Rutebuss<br />
Det er mange muligheter for å benytte<br />
reklamefelt på rutebussene, bl.a. Superback,<br />
XL bakfelt, Kingside og Queenside. Bruk av<br />
Queenside-formatet er anbefalt for reklame<br />
på sidene av rutebusser. Se eksempel til<br />
venstre.<br />
NB!<br />
Vinduer <strong>som</strong> benyttes til nødutgang må aldri<br />
tildekkes!<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
76
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Bussinteriør<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 77
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Bussinteriør<br />
Interiøret i bussene til <strong>Nettbuss</strong> skal reflektere<br />
og underbygge merkevareløftet om at vi<br />
kjører for kundene, og ønske om en effektiv<br />
og god reise. <strong>Nettbuss</strong> er spesielt opptatt<br />
av kundenes reiseopplevelse og vet at dette<br />
er en viktig konkurransefaktor. Miljøet om bord<br />
er avgjørende for å oppnå god kundetilfreds-<br />
het og skape det optimale interiøret; et rent,<br />
komfortabelt, effektivt, sikkert, trivelig og<br />
smart interiør.<br />
Dette kapittelet omhandler og viser eksempler<br />
på valgte materialer, farger, tekstiler og kom-<br />
ponenter på to ulike ekspressbusser; Bus4You<br />
og TIMEkspressen. Interiøret på alle <strong>Nettbuss</strong><br />
sine busser skal fortrinnsvis gjenspeile farge-<br />
paletten til <strong>Nettbuss</strong> hvor <strong>Nettbuss</strong>-lilla er<br />
hovedaktør. Dette er gode eksempler, men<br />
ingen absolutt, <strong>som</strong> viser retningen vi ønsker<br />
for alle våre busser, enten det er turbusser,<br />
ekspress eller lokalbusser.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
78
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Eksempel bussinteriør<br />
– Bus4You<br />
Bildene til venstre viser et eksempel på<br />
Bus4You ekspressbuss, og det generelle<br />
visuelle inntrykket <strong>som</strong> er ønskelig å oppnå.<br />
Bus4You skal oppleves <strong>som</strong> særdeles komfortable,<br />
og dette gjøres i hovedsak ved valg<br />
av interiørløsning, seter og seteavstand, men<br />
også farger, materialer og tekstiler av høyere<br />
kvalitet.<br />
Interiøret på alle <strong>Nettbuss</strong> sine busser skal fortrinnsvis<br />
gjenspeile fargepaletten til <strong>Nettbuss</strong><br />
hvor <strong>Nettbuss</strong>-lilla er hovedaktør. Endelig<br />
valg av farger, seter, stoffer skal utarbeides<br />
i samarbeid mellom <strong>Nettbuss</strong> og valgt bussleverandør.<br />
Støyisolering og belysning spiller en viktig<br />
rolle i det å skape en god reiseopplevelse for<br />
kunden og skal vektlegges i utarbeidelse av alt<br />
bussinteriør. Kupeen bør ha godt og behagelig<br />
lys, og da hovedsaklig indirekte belysning.<br />
Det generelle lyset bør kunne reguleres for<br />
å tilpasses ulike tider på døgnet. Kupeen bør<br />
ha god støyisolering, særlig er dette viktig<br />
på tur- og ekspressbusser.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
79
1<br />
Skinn: setetrekk<br />
4<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
Skinn: kanter/detaljer<br />
5<br />
3<br />
Kunststoff: rullgardin<br />
Kunststoff: tak og hattehyller Filt: vegg<br />
Matte: gulv<br />
6<br />
< Innhold<br />
Eksempel bussinteriør<br />
materialer – Bus4You<br />
Prøvene til venstre er eksempler på materialer,<br />
farger, tekstiler og komponenter brukt på<br />
Bus4You produsert av VDL.<br />
1 Skinn: seter<br />
ELMO SOFT<br />
77127<br />
2 Skinn: kanter/detaljer<br />
ELMO SOFT<br />
97038<br />
3 Kunststoff: rullgardin<br />
SCHOEF RAVENNA<br />
316 GRÅ<br />
4 Kunststoff: tak og hattehyller<br />
CRU TEC<br />
RAL 7044<br />
5 Filt: vegg<br />
121 020 032<br />
6 Matte: gulv<br />
122 680 018<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
80
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Eksempel bussinteriør<br />
– TIMEkspressen<br />
Bildene til venstre viser et eksempel på<br />
TIMEkspressen ekspressbuss, og det generelle<br />
visuelle inntrykket <strong>som</strong> er ønskelig å oppnå<br />
på dette bussproduktet.<br />
TIMEkspressen skal oppleves <strong>som</strong> effektive<br />
og komfortable, og dette oppnås i hovedsak<br />
ved valg av interiørløsning, seter og seteavstand,<br />
men også farger, materialer og<br />
tekstiler av god kvalitet<br />
Interiøret på alle <strong>Nettbuss</strong> sine busser skal fortrinnsvis<br />
gjenspeile fargepaletten til <strong>Nettbuss</strong><br />
hvor <strong>Nettbuss</strong>-lilla er hovedaktør. Endelig<br />
valg av farger, seter, stoffer skal utarbeides<br />
i samarbeid mellom <strong>Nettbuss</strong> og valgt bussleverandør.<br />
Støyisolering og belysning spiller en viktig<br />
rolle i det å skape en god reiseopplevelse for<br />
kunden og skal vektlegges i utarbeidelse av alt<br />
bussinteriør. Kupeen bør ha godt og behagelig<br />
lys, og da hovedsaklig indirekte belysning.<br />
Det generelle lyset bør kunne reguleres for<br />
å tilpasses ulike tider på døgnet. Kupeen bør<br />
ha god støyisolering, særlig er dette viktig<br />
på tur- og ekspressbusser.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
81
1<br />
Stoff: seter Skinn: nakkestøtte<br />
4 5<br />
Stoff: pyntegardin Kunststoff: rullgardin<br />
7<br />
Linoleum: gulv Gressmatte: trappetrinn<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
8<br />
3<br />
Nålfilt: vegg og seterygg (baksiden)<br />
6<br />
Kunststoff: Tak og hattehyller<br />
< Innhold<br />
Eksempel bussinteriør<br />
materialer – TIMEkspressen<br />
Prøvene til venstre er eksempler på materialer,<br />
farger, tekstiler og komponenter brukt på en<br />
TIMEkspressen produsert av Volvo.<br />
1 Stoff: seter<br />
SCHOEPF MITRA<br />
8003/1417565<br />
2 Skinn: nakkestøtte<br />
LÄDER<br />
LAPNA 8523<br />
3 Nålfilt: vegg og seterykk (baksiden)<br />
HOLDSWORTH CITY 151 HEATHER<br />
20542026<br />
4 Stoff: pyntegardin<br />
5 Kunststoff: rullgardin<br />
SCHOEF RAVENNA<br />
316 GRÅ<br />
6 Kunststoff: tak og hattehyller<br />
RINAPA5/COR2143 L-GREY<br />
20563952<br />
7 Linoleum: gulv<br />
TARAFLEX ODYSSEY 9727 ZEPHIR<br />
122 530 039<br />
8 Gressmatte: trappetrinn<br />
PVC CARPET HARJASMATTO<br />
70360046<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
82
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Uniformsdesign<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 83
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
“Jeg kjører for deg!”<br />
Uniformene til <strong>Nettbuss</strong> er med på å skape<br />
den gode opplevelsen kunden skal sitte igjen<br />
med etter å ha reist med <strong>Nettbuss</strong>. De bidrar<br />
til å gi et helhetlig inntrykk av <strong>Nettbuss</strong> og<br />
sjåføren <strong>som</strong> profesjonell, kvalitetsbevisst,<br />
effektiv, hjelp<strong>som</strong> og imøtekommende.<br />
Uniformene gjenspeiler i hovedsak fargepaletten<br />
til <strong>Nettbuss</strong> hvor <strong>Nettbuss</strong>-lilla er<br />
hovedaktør og sekundærfargene får spille<br />
inn på ulike detaljer.<br />
Dette kapittelet presenterer de ulike delene<br />
og variantene/alternativene <strong>som</strong> utgjør<br />
<strong>Nettbuss</strong>-uniformen.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
84
Ytterjakke (unisex)<br />
Vest (unisex)<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
Cardigan (herre)<br />
Cardigan (dame)<br />
Innerjakke (unisex) Bukse (herre) Bukse (dame) Bukseskjørt<br />
3<br />
< Innhold<br />
Uniformsdesign<br />
Hovedplagg<br />
Ytterjakke (unisex)<br />
Vest (unisex)<br />
Innerjakke (unisex)<br />
Cardigan (dame og herre)<br />
Bukse (dame og herre)<br />
Bukseskjørt<br />
Skjorte kort erm (dame og herre)<br />
Skjorte lang erm (dame og herre)<br />
Piquéskjorte kort erm (dame og herre)<br />
Piquéskjorte lang erm (dame og herre)<br />
Bluse<br />
Alternativer<br />
1 100% <strong>Nettbuss</strong><br />
2 <strong>Nettbuss</strong> samarbeidspartner<br />
3 Med eller uten slagord på ermet<br />
Fargekoder<br />
Tc 19-3842<br />
(hovedfarge<br />
utvendig)<br />
Tc 14-0446<br />
(detaljer)<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
Tc 18-3945<br />
(printfarge<br />
kontrast)<br />
Tc 19-3810<br />
(for farge<br />
= bukser)<br />
versjon 2.2/2012<br />
85
Skjorte lang erm (herre)<br />
Piquéskjorte lang erm (herre)<br />
1<br />
Piquéskjorte lang erm (dame) Piquéskjorte kort erm (dame)<br />
1<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
2<br />
2<br />
Skjorte kort erm (herre)<br />
3<br />
Piquéskjorte kort erm (herre)<br />
1<br />
1<br />
Skjorte lang erm (dame) Skjorte kort erm (dame)<br />
1<br />
2<br />
2<br />
2<br />
Bluse<br />
1<br />
2<br />
< Innhold<br />
Uniformsdesign<br />
Alternativer<br />
1 100% <strong>Nettbuss</strong><br />
2 <strong>Nettbuss</strong> samarbeidspartner<br />
3 Slagord på ermet på 100% <strong>Nettbuss</strong>-variant<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
86
Lue<br />
Sekk<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Caps<br />
Skjerf<br />
Slips<br />
Sko (herre) Sko (dame) Støvler<br />
< Innhold<br />
Uniformsdesign<br />
– accessories<br />
Accessories<br />
Caps<br />
Lue<br />
Skjerf<br />
Slips<br />
Sekk<br />
Sko<br />
Støvler<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
87
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Skilt<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 88
Dag Natt<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Kategori 1A<br />
– utendørs skilt<br />
m/innfelt LED-belysning<br />
Materialer – alternativer<br />
01: Aluminium<br />
02: Hvitlakkert aluminium<br />
Størrelser – alternativer<br />
01: Bredde 3m<br />
02: Bredde 5m<br />
03: Bredde 8m<br />
Monteringsalternativer<br />
01: Enkeltstående pegger (se side 91)<br />
02: Sperrejern (i byggfargen)<br />
Belysning<br />
Innfelt LED-belysning skal følge formen på<br />
symbolet/bokstavene.<br />
Vurdere: vil LED-belysning gi nok/riktig effekt?<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
89
Alternativ 01: Aluminium<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Alternativ 01: Hvitlakkert aluminium<br />
< Innhold<br />
Kategori 1B<br />
– utendørs skilt<br />
m/spot-belysning<br />
Materialer – alternativer<br />
01: Aluminium<br />
02: Hvitlakkert aluminium<br />
Størrelser – alternativer<br />
01: Bredde 3m<br />
02: Bredde 5m<br />
03: Bredde 8m<br />
Monteringsalternativer<br />
01: Enkeltstående pegger (se side 91)<br />
02: Sperrejern (i byggfargen)<br />
Belysning<br />
Spotlamper<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
90
Montering:<br />
• På avstandstykker/pegger<br />
• Symbolet skal stå noe lenger<br />
ut fra veggen enn navnetrekket<br />
enten ved bruk av lengre pegger,<br />
eller dypere sarg på symbolet<br />
enn navnetrekket.<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Kategori 1A & 1B<br />
– montering og detalj<br />
Montering<br />
Eksempel til venstre illustrerer alternativ 01:<br />
Enkeltstående pegger.<br />
Symbolet skal stå noe lenger ut fra veggen enn<br />
navnetrekket – ca. 10mm (gjelder pegger og<br />
sperrejern). Løsning: ulik lengde på pegger<br />
eller dybde på sarg.<br />
På alternativ 02: Sperrejern (i byggfargen) er<br />
det også ønskelig at symbolet står lenger ut<br />
fra veggen enn navnetrekket.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
91
Sarg: 3–5 cm<br />
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Akryl<br />
Lakkert aluminium<br />
på sidene.<br />
Sperrejern<br />
< Innhold<br />
Kategori 1C<br />
– utendørs skilt – eskelokk<br />
m/lysende akrylfront<br />
Materialer<br />
Lakkert aluminium (sidene) og akryl (front)<br />
Fargealt. 01 (sidene):<br />
(NCS 6040 R 60 B/PMS 274)<br />
Fargealt. 02 (sidene): Hvit<br />
Størrelser – alternativer<br />
01: Bredde 3m<br />
02: Bredde 5m<br />
03: Bredde 8m<br />
Montering<br />
Sperrejern (i byggfargen)<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
92
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Friområdet rundt logoen på skilt tilsvarer<br />
bredden av symbolet på venstre og høyre side,<br />
og 0,5xhøyden på symbolet over og under.<br />
Logoen kan aldri stå nærmere noen av kantene<br />
på platen enn dette.<br />
Eksempel<br />
Materialer (logo)<br />
Symbol dybde 1–2 cm og navnetrekk i folie.<br />
< Innhold<br />
Kategori 2A<br />
– foliert plate (fasade)<br />
m/3D symbol<br />
Materialer (plate)<br />
Lakkert aluminium,<br />
(NCS 6040 R 60 B/PMS 274)<br />
Materialer (logo)<br />
Symbol frest ut og lakkert, navnetrekk i folie.<br />
Symbol dybde 1–2 cm (se illustrasjon/snitt).<br />
Logoen med symbol og navnetrekk i hvit.<br />
Størrelser – alternativer (plate)<br />
01: Bredde 2m x Høyde 0,75m<br />
02: Bredde 3m x Høyde 1,0m<br />
03: Bredde 4m x Høyde 1,25m<br />
Friområde rundt logoen<br />
Se skissen til venstre.<br />
Montering<br />
Oppheng må vurderes enkeltvis i forhold til<br />
ulike bygningsmaterialer.<br />
Belysning<br />
Spotlamper<br />
Annet<br />
På de stedene hvor gamle skilt skal erstattes<br />
med nye, må det tilstrebes å dekke de samme<br />
områder størrelsesmessig da disse allerede<br />
er godkjent.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
93
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Friområdet rundt logoen på skilt tilsvarer<br />
bredden av symbolet på venstre og høyre side,<br />
og 0,5xhøyden på symbolet over og under.<br />
Logoen kan aldri stå nærmere noen av kantene<br />
på platen enn dette.<br />
Eksempel<br />
< Innhold<br />
Kategori 2B<br />
– foliert plate (fasade)<br />
m/logo i folie<br />
Materialer (plate)<br />
Lakkert aluminium,<br />
(NCS 6040 R 60 B/PMS 274)<br />
Materialer (logo)<br />
Hvit folie.<br />
Størrelser – alternativer (plate)<br />
01: Bredde 2m x Høyde 0,75m<br />
02: Bredde 3m x Høyde 1,0m<br />
03: Bredde 4m x Høyde 1,25m<br />
Friområde rundt logoen<br />
Se skissen til venstre.<br />
Montering<br />
Oppheng må vurderes enkeltvis i forhold til<br />
ulike bygningsmaterialer.<br />
Belysning<br />
Spotlamper<br />
Annet<br />
På de stedene hvor gamle skilt skal erstattes<br />
med nye, må det tilstrebes å dekke de samme<br />
områder størrelsesmessig da disse allerede<br />
er godkjent.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
94
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Kategori 3A<br />
– utendørs uthengsskilt<br />
Materialer (skilt)<br />
Lakkert aluminium<br />
Front: NCS 6040 R 60 B/PMS 274<br />
Skiltkasse: NCS 8500-N<br />
Materialer (logo)<br />
Hvit folie.<br />
Størrelse (skilt)<br />
Bredde 65,4cm x Høyde 84cm<br />
Størrelse (folie)<br />
Symbol/linje: Bredde 45cm<br />
Logo: Bredde 30cm<br />
<strong>Nettbuss</strong>filial: Bredde 20cm<br />
Montering<br />
Se skisse.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
95
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Kategori 3B<br />
– utendørs veggskilt<br />
Materialer (skilt)<br />
Lakkert aluminium<br />
Front: NCS 6040 R 60 B/PMS 274<br />
Skiltkasse: NCS 8500-N<br />
Materialer (logo)<br />
Hvit folie.<br />
Størrelse (skilt)<br />
Bredde 62,4cm x Høyde 42cm<br />
Størrelse (folie)<br />
Symbol/linje: Bredde 48,4cm<br />
Logo: Bredde 40cm<br />
<strong>Nettbuss</strong>filial: Bredde 30cm<br />
Montering<br />
Oppheng må vurderes enkeltvis i forhold til<br />
ulike bygningsmaterialer.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
96
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
Kategori 4<br />
– utendørs pylon<br />
Materialer (pylon)<br />
Lakkert aluminium<br />
Front: NCS 6040 R 60 B/PMS 274<br />
Materialer (logo)<br />
Hvit folie.<br />
Størrelse (pylon)<br />
Bredde 120cm x Høyde 440,4cm<br />
Størrelse (folie)<br />
Symbol/linje: Bredde 80cm<br />
Logo: Bredde 60cm<br />
<strong>Nettbuss</strong>filial: Bredde 40cm<br />
Montering<br />
Pylonene eksisterer i dag og skal kun lakkes/<br />
dekoreres i henhold til ny profil.<br />
Belysning<br />
Spotlampe(r).<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
97
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Friområdet rundt logoen på skilt tilsvarer<br />
bredden av symbolet på venstre og høyre side,<br />
og 0,5xhøyden på symbolet over og under.<br />
Logoen kan aldri stå nærmere noen av kantene<br />
på platen enn dette.<br />
Eksempel<br />
Sarg: 1–2 cm.<br />
< Innhold<br />
Kategori 5A<br />
– innendørs skilt<br />
m/logo 1–2 cm dyp<br />
Materialer (panel)<br />
Lakkert aluminium,<br />
(NCS 6040 R 60 B/PMS 274)<br />
Materialer – alternativer (logo)<br />
01: Aluminium<br />
02: Lakkert aluminium – hvit<br />
Størrelse (panel)<br />
Bredde 1m / høyde 0,6m<br />
Størrelse (logo)<br />
Bredde 0,6m<br />
Montering<br />
Oppheng må vurderes enkeltvis i forhold til<br />
ulike bygningsmaterialer.<br />
Belysning<br />
Spotlamper<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
98
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Friområdet rundt logoen på skilt tilsvarer<br />
bredden av symbolet på venstre og høyre side,<br />
og 0,5xhøyden på symbolet over og under.<br />
Logoen kan aldri stå nærmere noen av kantene<br />
på platen enn dette.<br />
Eksempel<br />
< Innhold<br />
Kategori 5B<br />
– innendørs skilt<br />
m/logo i folie<br />
Materialer (panel)<br />
Lakkert aluminium,<br />
(NCS 6040 R 60 B/PMS 274)<br />
Materialer (logo)<br />
Hvit folie.<br />
Størrelse (panel)<br />
Bredde 1m / høyde 0,6m<br />
Størrelse (logo)<br />
Bredde 0,6m<br />
Montering<br />
Oppheng må vurderes enkeltvis i forhold til<br />
ulike bygningsmaterialer.<br />
Belysning<br />
Spotlamper<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
99
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
Lyddesign<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual versjon 2.2/2012 100
nettbuss.no / nettbuss.se / nettbuss.dk<br />
< Innhold<br />
<strong>Nettbuss</strong> lydlogo<br />
<strong>Nettbuss</strong> har lydlogo i 3 ulike stiler. Ta kontakt<br />
med design@nettbuss.no for tilgang til disse.<br />
<strong>Nettbuss</strong> designmanual<br />
versjon 2.2/2012<br />
101
Change language