life in motion - Cycleurope

www.dbs.no 

2007 

life in motion

Velkommen til 

nye DBS 2007 

Ettersom du leser den nye DBS-katalogen, 

tipper vi det er fordi du er interessert i 

en ny sykkel – men akkurat hva som er 

din gode grunn vet vi ikke. For det fi nnes 

mange fordeler for deg som sykler, og det 

er vanskelig å fi nne en mer effektiv og 

miljøvennlig måte å forfl ytte seg på. 

Hva slags sykkel er du ute etter? MTB eller 

Racing? Skal du trene eller konkurrere? 

Junior har vokst fra støttehjulene. Freeride 

DBS | 2 

og Dirt bør testes... Sykler du til jobben 

hver dag kommer du raskt fram – og i form. 

Uansett hva som er din motivasjon, og 

hvilke behov du har, tror vi at vi har en 

sykkel for deg. Vi vet nemlig at når du 

fi nner en DBS-sykkel du liker, har du den 

lenge. Valget er ditt – lykke til! 

HVILKEN SYKKEL SKAL DU VELGE? 

Det er hovedsaklig tre ting du bør vurdere: 

Hvor du sykler: På fl ate asfaltveier, 

grov grus, i byen, i terrenget eller ramp. 

Mange bruker også sykkelen på forskjellige 

underlag til forskjellige aktiviteter.

Hvor langt du sykler: Et løp på 30 mil, 

fi sketurer innover i fjellet, istedet for bilen 

til og fra jobben, en handletur i byen eller 

til skolen og kompisene. 

Hvordan du sykler: Landeveisritt eller 

MTB-løp på grusvei, hverdagsturene med 

handlepopser eller barnesete, hjem fra trening 

når det er mørkt eller bare av og til. 

Syklene er delt inn i naturlige grupperinger 

– etter bruksområde, utforming og 

utrustning: Race, MTB, Freeride, Sport, City 

og Junior. Både design og teknisk utstyr 

er skreddersydd til alle våre syklers ulike 

personligheter. En ting har imidlertid alle 

DBS’ modeller til felles; de er bedre enn 

noensinne i 2007. 

GODE NYHETER OG FORBEDRINGER 

Det er med stolthet vi kan reintrodusere 

90-tallets MTB-kriger Intruder, som 

leveres lettere og bedre utstyrt enn noensinne. 

Vår nye serie racingsykler er utviklet 

i samarbeid med italienske Bianchi og 

freeride-kategorien lukter av krutt, etter 

en test- og utviklingsprosess med norges 

beste frikjører. 

For oss er produktutvikling å fjerne 

det unødige og forbedre det nødvendige. 

DBS | 3 

Freeride-sykler har ingen lykt som er i 

veien, mens City-syklene kommer med lys 

både foran og bak. Sport-syklene har blitt 

lettere, mens Freeride er mer stabile og 

oppgradert med det beste på utstyrsfronten, 

blant annet. 

Det som også kjennetegner en DBS, er 

at den er laget spesielt for norsk terreng 

og føreforhold. Sikkerhet og vårt strenge 

testinstitutt kan du lese mer om lenger 

fram i katalogen. 

God lesning!

MTB: 

8 

22 

RACING: 

36 

innhold 

STREET: 

”Broms- och växelvajrar 

är dolda i ramen” 

DBS | 4 

FREERIDE: 

18 

SPORT: 

42 

2 | VELKOMMEN TIL DBS 2007 16 | FRIKJØRING 

I år stiller DBS sterkere enn noensinne. Flere kategorier 

og enda bedre sykler gjør oss sikre på at du blir fornøyd. 

I 2007 har du masse snacks å velge mellom. 

7 | ET LIV I BEVEGELSE 18 | FREERIDE 

Det er mange fordeler med å sykle – og har man først 

startet, er det vanskelig å slutte. Hvorfor sykler du? 

Er det treningen, kosen eller praktiske årsaker som får 

deg opp på setet? 

8 | MTB 22 | DIRT 

DBS er tilbake med et større, sterkere og lettere 

utvalg for alle som jakter nye rekorder. På våre MTBsykler 

kan du ha det gøy og være seriøs på samme tid. 

Sjekk ut hva alle snakker om denne sesongen. Adrenalin, 

lange hopp og høy fart er stikkordene som får blodet 

til å bruse hos alle som er ute etter action. 

Advarsel: Ikke for sarte sjeler. Er du ute etter en 

sykkel som er tøffere enn deg selv, fi nner du det her. 

Du kan prøve å ødelegge dem, men om du klarer det 

er tvilsomt. 

For de tøffeste barna i gata. Dette er sykler som 

er vanskelig å sette fra seg, og som gir spenning 

og utfordringer utover det normale. 

Bruksområde: hvor som helst. 

10 | INTRUDER 26 | FORTSATT DEN BESTE SYKKEL 

Kongen av mountainbike er tilbake. DBS Intruder er 

et velkjent navn for norske sykkelentusiaster, og etter 

en liten pause er det nå klart for relanseringen av den 

mest allsidige mountainbike-sykkelen du får tak i. 

DBS’ historie og utvikling. Det er ikke tilfeldig at 

du sitter med den beste DBS-katalogen noensinne 

i hendene akkurat nå. I over 100 år har vi arbeidet 

for å være den beste sykkelen.

DIRT: 

22 

46 

CITY & CLASSIC: 

56 

CLASSIC: 

”Broms- och växelvajrar 

är dolda i ramen” 

27 | SIKKERHETSTESTER 56 | CITY & CLASSIC 

Sikkerheten bør alltid stå i høysetet for enhver syklist 

– stor som liten, i byen eller i skogen. DBS’ sykler 

gjennomgår en hel del før de kommer til butikken. 

Du er trygg med oss. Helt sikkert. 

28 | JUNIOR 62 | TILBEHØR 

For barn i farta. Et sted må man starte, og dette er 

sykler som passer perfekt som barnas første. Gir det 

beste utgangspunktet for de minste sykkelfantomene 

og skaper grunnlaget for et liv i bevegelse. 

DBS | 5 

Sykling på sitt mest behagelige. Kjenn vinden i håret 

og bruset fra havet mens du sakte triller fram gjennom 

sommerlandskapet. Ingenting er bedre enn å sykle ned 

til brygga på morgenen. 

Det lille ekstra som gir deg bedre prestasjoner og 

sikkerhet. Hjelmer, sykkelcomputere, lykter, vesker, 

låser, kurver og barnestoler fi nner du her. 

36 | RACING 66 | STØRRELSEGUIDE 

Strømlinjeformede fartsmaskiner som hjelper deg i 

kampen mot konkurrentene og stoppeklokka. Blanke 

og klare står de og venter; det eneste som trengs er en 

motor. Er det deg? 

42 | SPORT 

Opp av sofaen! Dette er perfekte allround sykler som 

fungerer like godt i byen som på landeveien. Uansett 

hvor langt det er fra A til B, kommer du til å elske hvordan 

din DBS Sport-sykkel holder deg med selskap på veien. 

JUNIOR: 

28 

TILBEHØR: 

62

Et liv i bevegelse 

Om du tenker etter husker du sikkert da du 

lærte å sykle. Dagen da alt stemte, og du for 

første gang syklet på egenhånd. Pirringen 

i magen, hvite knoker som klamret seg til 

styret og føttene som fulgte pedalene rundt 

og rundt – plutselig kjente man balansen i 

kroppen. Vinden i ansiktet. Det var dagen 

du lærte noe du aldri kommer til å glemme. 

At du har fortsatt å sykle, og har valgt 

sykkelen framfor andre måter å ta seg fram 

på, handler om mer enn pirring i magen. 

Du har høyst bevisst valgt en positiv kurs 

for livet ditt, hodet ditt og kroppen din. 

Når du sykler trener du ikke bare benmusklene, 

men også lunger og hjerne. Du får 

bedre kondisjon, orker mer og fyller på med 

energi – samtidig som du forfl ytter deg dit 

du allikevel er på vei. 

Mosjon og kondisjon for kroppen er 

faktisk det samme for hjernen. Det er 

ingen overdrivelse at du tenker bedre når 

du sykler. For mange kommer svarene på 

vanskelige spørsmål mens man sitter på 

sykkelsetet. Forklaringen ligger i at hjernen 

renses for slaggstoffer og får ny energi. 

Du får tilgang til endorfi nene som er kroppens 

kostnadsfrie belønningssystem. Du 

føler deg sunn. Så hvis du fi nner svarene du 

søker, får nye idéer og blir klarere i toppen, 

skal du ikke takke sykkelen. Takk deg selv. 

DBS | 7 

Det er du som er drivkraften bak den gode 

følelsen. 

Å ha det bra, kjenne seg rolig og harmonisk, 

er et stort puslespill å legge. Det 

er mange biter som skal på plass. For de 

fl este er tid en mangelvare i dag. Velger du 

å sykle har du alle forutsetninger for å bli 

venn med tiden. Faktum er at du kan vinne 

tid. Du parkerer enkelt og avgiftsfritt hvor 

du vil. Du trenger aldri å tenke på busstider, 

bensinpriser eller å sitte i kø. Du føler deg 

aldri innestengt; du er ute og du er fri. Om 

naturen kunne berømme deg for at du sykler 

ville den sikkert gjort det. Din belønning er 

en daglig dose av nærhet til forandringene 

som skjer rundt deg; solen som kommer 

fram bak en sky, lukter som vinden i ansiktet 

bringer med seg. 

Hva kjennetegner en virkelig stor idé? 

At den er tidløs og bidrar til menneskers 

beste. I mer enn 100 år har kloke mennesker 

valgt å sykle. Vi kan ikke love at du blir 

en evighetsmaskin, men sammen med en 

kvalitetssykkel fra DBS er du på rett vei. 

BJØRN SÆTRE 

vd DBS

MTB er for deg som trives og trener best utenfor allfarvei, på smale stier og grusveier. Om du skal trene i en skog i 

nærheten eller kjempe deg gjennom Birkebeinerrittet, har vi en sykkel for deg. I år har vi forsterket vårt MTB-program 

– og samtidig gjort syklene lettere. Vi relanserer 90-tallets ledende MTB-merke DBS Intruder, der lettvekts rammer, 

raske dekk og avanserte komponenter er standard. Dette er sykler som er designet for store påkjenninger og ekstrem 

terrengsykling. La det gå over stokk og stein!

DBS MTB

Ubegrenset løpskapasitet 

DBS Intruder 027 er perfekt for deg som jager merket i Birken eller 

kjører de andre populære MTB-løpene. Intruder har ny superlett 

U6 aluminiumsramme og kommer utstyrt med XTR gir, Shimano LX 

hydrauliske skivebremser og Mavic Crossride disc hjul. 

DBS MTB | 10

DBS INTRUDER 027 

■ RAMME: RAM: aluminium, Alu U6 Superlight trippelreducerade TB ■ DEMPEGAFFEL: rör Suntour SF-7 Axon 

■ GIR: DÄMPAD Shimano FRAMGAFFEL: SunTour SF7-Axon RLD 

RAMSTORLEK: 43, 47 och 51 cm 

VÄXELSYSTEM: Shimano XTR/LX, 27-v 

® XTR ® M971/Shimano ® LX ® 580 

■ BREMSER: Shimano ® LX ® M585 hydraulisk disc ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ HJUL: Mavic Crossride Disc VEJL. PRIS KR: 12.999,– 

DBS MTB | 11 

SORT


■ RAMME: RAM: aluminium Alu U6 Superlight TB RAM: aluminium 

■ DEMPEGAFFEL: DÄMPAD FRAMGAFFEL: Rock zoom Shox 195 Sid Team DÄMPAD ■ GIR: Sram FRAMGAFFEL: X.O/Sram zoom 195 X-7 

■ BREMSER: RAMSTORLEK: Avid 51, Single 55 och Digit 59 cm7 

■ STR: RAMSTORLEK: 43 - 47 - 51 51, cm 55 och 59 cm 

■ HJUL: VÄXELSYSTEM: Shimano shimano acera, 24-v VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v 

® XT ® M760/DT Swiss X450 VEJL. PRIS KR: 14.999,– 

DBS EDGE INTRUDER 047, 24-vxl 047 dam 

■ RAMME: RAM: aluminium Alu 6061 TB ■ DEMPEGAFFEL: RAM: Suntour aluminium SF-7 XCR RL 

■ GIR: DÄMPAD Shimano FRAMGAFFEL: zoom 195 DÄMPAD FRAMGAFFEL: zoom 195 

RAMSTORLEK: 51, 55 och 59 cm RAMSTORLEK: 51, 55 och 59 cm 

VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v 

® XT ® M760/ Shimano ® Deore ® M530 

■ BREMSER: Shimano ® Deore ® M421 V-brems 

■ HJUL: Shimano ® WH-M505 ■ STR: 43 - 47 - 51 cm VEJL. PRIS KR: 6.999,– 

DBS MTB | 12 

TITAN 

MØRK BLÅ METALLIC

DBS EDGE INTRUDER 057, 24-vxl 057 damDAME 

■ RAMME: RAM: aluminium Alu 6061 TB dame ■ DEMPEGAFFEL: RAM: aluminium Suntour SF-7 XCR RL 

■ GIR: DÄMPAD Shimano FRAMGAFFEL: zoom 195 DÄMPAD FRAMGAFFEL: zoom 195 

RAMSTORLEK: 51, 55 och 59 cm RAMSTORLEK: 51, 55 och 59 cm 

VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v 

® XT ® M760/ Shimano ® Deore ® M530 

■ BREMSER: Shimano ® Deore ® M421 V-brems ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ HJUL: Shimano ® WH-M505 VEJL. PRIS KR: 6.999,– 


■ RAMME: Alu 6061 TB ■ DEMPEGAFFEL: RAM: Suntour aluminium SF-7 XCM-MLO 

■ GIR: Shimano DÄMPAD FRAMGAFFEL: zoom 195 


VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v 

® LX ® M581/ Shimano ® Deore ® M530 

■ BREMSER: Promax TX-32 ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ HJUL: Shimano ® RM40 + RM60/Alex DH19 VEJL. PRIS KR: 4.999,– 

DBS MTB | 13 

BIEGO/SØLV 

BIEGO/SØLV


■ RAMME: Alu 7005 PG ■ DEMPEGAFFEL: Suntour SF-7 XCT-MLO 

■ GIR: Shimano Alivio M511/Acera M330 

■ BREMSER: LeeChi TX-117 ■ STR: 43 - 47 - 51 - 55 cm 

■ HJUL: Formula OV-31 + Shimano RM60/Alex DH19 VEJL. PRIS KR: 3.999,– 

DBS INTRUDER 114 DAME 

■ RAMME: Alu 7005 PG ■ DEMPEGAFFEL: Suntour SF-7 XCT-MLO 

■ GIR: Shimano Alivio M511/Acera M330 

■ BREMSER: LeeChi TX-117 ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ HJUL: Formula OV-31 + Shimano RM60/Alex DH19 VEJL. PRIS KR: 3.999,– 

DBS MTB | 14 

SORT 

HVIT

DBS EDGE121 

■ RAMME: Alu 6060 

■ DEMPEGAFFEL: HL CH-510 ■ GIR: Shimano Deore 24/Acera M340 

■ BREMSER: Alu V-brems ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ HJUL: Joy/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 2.999,– 

DBS EDGE131 DAME 


■ DEMPEGAFFEL: HL CH-510 ■ GIR: Shimano Deore 24/Acera M340 

■ BREMSER: Alu V-brems ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 


DBS MTB | 15 

SORT 

HVIT

Frikjøring, 

hmm, hva, hæ? 

Plutselig forsvinner 

bakken under 

hjulene dine og 

verden blir stille. 

Du har nok hørt utrykket, men hva er det? 

Sikkert noe for ungdommen, nymotens 

skate ord for sykkel, ekstremsport greier, 

mener å ha sett noe om det på NrK fra 

Voss Ekstremsport Veko. Det var noen 

ramper og sånt. Ja... nesten... Se for deg 

dette: du står på toppen av et fjell. Det er 

fi nt vær. Skikkelig fi nt vær. Varmt. Sola 

brenner på huden. Du kan ikke annet enn å 

smile fordi du skal nedover fjellet. Men du 

skal ikke gå, du skal sykle. 

Jaja, tenker du, “Så? Jeg har syklet 

mange ganger før, har jo en kjempe fl ott 

sykkel med mange gir og dempergaffel med 

lock-out.” 

Nevnte jeg at sola skinner, og at du har 

på deg helhjelm og motorcross briller? 

Du skal ikke sykle nedover en vanlig 

sti, du skal ikke bare dundre over steiner 

og røtter. Nei, nei, du skal sveve, fl yte, full 

DBS | 16 

fart mot første sving, trekker i bremsehåndtakene 

og kjenner hvordan hjulene 

småskrenser med fullkontroll og du skyter 

inn i en dosering, du legger deg over og 

g-kreftene komprimerer demperne foran 

og bak, ut av svingen og du akselererer 

nedover stien. Plutselig forsvinner bakken 

under hjulene dine og verden blir stille. 

Det virker jo sånn når dekkene ikke lenger 

tortureres av grus, steiner, røtter og 

jord. Du lander igjen og demperne jobber, 

jevner ut terrenget som vanligvis hadde 

fått deg til å tenke deg om, vurdere å gå 

av. Noe prikker deg på skulderen, hvisker

i øra på deg, “Kom igjen, gi på, jeg takler 

mer, VI skal takle dette sammen, dra på 

nå, mer fart, brems senere, legg deg over 

mer i svingene, sånn jaaa.” Det er sykkelen 

som snakker, og det er helt greit, du stoler 

på den. Det er jo bare du og den i verden. 

Denne smale verden som snirkler nedover 

fjellsiden. I sola. 

Nevnte jeg at det regner? Det bare virker 

som om det er sol, det er alltid sol når 

du er så godt i gang. Ja det er glattere når 

det er vått, men er det kjedeligere? Neppe. 

Fint vær kommer innenifra. 

Du bremser senere enn du tror går, lurer 

Fotograf: Erik Kjelsrud. Rytter: Sondre ”Sonny” Børresen 

litt på dekkvalget, sykkelen sklir, du legger 

sykkelen ned mot bakken, holder pusten, 

kommer bredt inn på svingpunktet, lurer 

litt på kompresjonsdempinga, farten er for 

stor, æsj. Og så ut av svingen, fremdeles på 

sykkelen. Stor fart nå. Stor fart! Merker at 

du har holdt pusten. Pust. Neste sving, så 

en dropp, så var det den bekken som du må 

steile igjennom, høyresving, røtter, steinpartiet, 

oj den klarte du bra, noen skulle ha 

sett den! 

Du er i bånn. Ferdig. Fornøyd med deg 

selv. Hehe. Ler litt inni hjelmen. Titter ned 

på sykkelen, gratulerer den, takker den for 

DBS | 17 

en god tur. Kikker oppover fjellet, ja det 

var noen høydemeter som måtte ofres der 

gitt. Så får du øya på en annen syklist, ser 

åssen den tar den siste svingen. “Hmm, han 

kjørte der ja. Det må jeg prøve neste gang.” 

For du må ta en tur til, heisen stenger ikke 

enda, denne gangen skal du kjøre fortere, 

hoppe høyre, ha mere fl yt. Du merker at du 

smiler. Selvsagt. Du kjører jo DBS. 

Nevnte jeg at sola skinner? 

SVART

Freeride og Dirt er nytt og det er hardt. Vi snakker knallhardt. Stor fart, lange hopp og harde landinger. 

DBS Freeride-sykler takler det du gir dem, og leveres med ekstra robuste utstyrsløsninger. Alt fra den 

avanserte rammegeometrien til støtdempernes ekstreme absorberingsevne er utviklet og testet i samarbeid 

med de beste og mest ekstreme kjørerne i freeride-miljøet. Gjør deg klar: DBS Freeride er kun et verktøy 

for å komme seg helskinnet ned. Resten er opp til deg.

DBS Freeride

Komplett galskap 

DBS Freeride 029 er vår ultimate freeride-sykkel for grenseløs kjøring. 

Vi har latt brukerne defi nere spesifi kasjonene selv, så her er alle hardkokte 

behov dekket. Norge beste frikjører, Sondre “Sonny” Børresen, har testet 

prototypen i hele 2006 og har allerede satt DBS Freeride FS på kartet. 

Utstyrt med Marzocchi 888 RV-A-D gaffel med 200 mm travel, og 

Marzocchi Roco RC World Cup bakdemper. Hayes HFX-9 hydrauliske bremser 

med karbon håndtak. Truvativ Holzfeller 1.1 BG 40t krank med Truvativ Box 

Guide og Sun Metal DH hjul med 20 mm aksel. 

DBS FREERIDE | 20

DBS FREERIDE 029 

■ RAMME: Kinesis Alu 7005 Full suspension ■ GIR: Shimano ® Alivio ® M511 

■ DEMPEGAFFEL: Marzocchi Dirt Jumper 3 ■ STR: 42 cm 

■ BAKDEMPER: Marzocci Roco RC World Cup ■ BREMSER: Avid Juicy 5 hydraulisk 

skivebrems ■ HJUL: Shimano Deore M475 disc/Sun MTX VEJL. PRIS KR: 24.999,– 

DBS FREERIDE | 21 


■ RAMME: Kinesis Alu 7005 Full Suspension ■ FARGE: Blå ■ STR: 42 cm 

■ DEMPEGAFFEL: Marzocci Super T ■ BAKDEMPER: Marzocci Roco R Coil 

■ GIR: Shimano ® Alivio ® M511 ■ HJUL: KKDH m/20 mm aksel/ 

Sun Metal Single Track SL 1 ■ BREMSER: Hayes HFX-9 V8 VEJL. PRIS KR: 16.999,– 

MATT HVIT

Frihet 

DBS Freeride 009 er ekte vare. En kraftig og robust frikjøringssykkel som 

tåler alt du gir den, med kun det viktigste utstyret. Marzocchi dempegaffel, 

Shimano Alivio gir, hydrauliske bremser og Sun MTX hjul er festet på en 

robust, “sloopet” alu-ramme. Dette er alt du trenger for å oppleve rushet 

og friheten i å rase ned fjellsidene. 

DBS FREERIDE | 22


■ RAMME: Alu 7005 PG Dirt ■ DEMPEGAFFEL: Marzocchi Dirt Jumper 3 

■ GIR: Shimano ® Alivio ® 

■ BREMSER: Avid Juicy 5 Hydraulisk disc 

■ HJUL: Sun MTX ■ STR: 38 - 43 cm VEJL. PRIS KR: 9.999,– 


HVIT

DBS DIRT FREERIDE 019, 24-vxl 019dam 

■ RAMME: RAM: aluminium Alu 7005 PG Dirt 

RAM: aluminium 

■ DEMPEGAFFEL: DÄMPAD FRAMGAFFEL: Marzocchi zoom 195 Dirt Jumper DÄMPAD 4 ■ FRAMGAFFEL: GIR: Shimano zoom Alivio 195 M511 

■ BREMSER: RAMSTORLEK: Avid 51, BB7 55 och mekanisk 59 cm diskbrems RAMSTORLEK: ■ STR: 51, 38 55 - och 43 59 cm cm 

■ HJUL: VÄXELSYSTEM: Shimano shimano Deore acera, M475 24-v disc/Alex VÄXELSYSTEM: DM24 shimano acera, VEJL. 24-v PRIS KR: 7.999,– 


■ RAMME: Alu 7005 PG Dirt 

■ DEMPEGAFFEL: Suntour SF7-XCM ■ GIR: Shimano Acera M340 

■ BREMSER: Shimano M415 mekanisk diskbrems ■ STR: 38 cm 

■ HJUL: Shimano RM65 disc/Alex DM24 VEJL. PRIS KR: 4.999,– 


MØRK BRUN MATT 

MATT SORT

DBS DIRT 101 

RAMME: Alu 6060 

DEMPEGAFFEL: HL CH-510 GIR: Shimano Acera M340/C050 

BREMSER: Alu V-brems, anti-rustbehandlede bolter 

HJUL: Joy/aluminiumsfelger STR: 38 - 43 cm VEJL. PRIS KR: 2.999,– 


MATT ARMÉGRÖN 

LAZER ONE 

Den perfekte freeride-hjelmen. 

En behagelig og robust hjelm med 

god ventilasjon på hektiske dager. 

Fåes i to forskjellige design.

Fortsatt 

Den Beste Sykkel 

DBS har produsert sykler i over 100 år, og 

har en plass i de fl este nordmenns hjerter. 

Har man først lært å sykle glemmer man 

det aldri, og kanskje er det sånn at man 

heller ikke glemmer sin første sykkel. Veldig 

mange av oss tok våre første tråkk på 

en DBS, og har fortsatt med det siden. 

EN NORSK SUKSESSHISTORIE 

I 1892 blir Øglænd Cyklelager i Sandnes 

agent for tyske Hengstberg sykler. Noen 

år senere får de også agentur for amerikanske 

The World. Syklene monteres i 

Norge av Øglænd selv. I tillegg monteres 

egne sykler under merkene Fram og Viking. 

I 1906 står den første sykkelfabrikken 

ferdig i Langgaten 6, Sandnes – og vår 

egen sykkelproduksjon starter. 

DEN BESTE SYKKEL 

Øglænds virksomhet ekspanderer raskt, 

og i 1932 får vi nytt navn. Etter en stor 

navnekonkurranse er det 12 år gamle 

Knut Johansens enkle og geniale forslag 

– Den Beste Sykkel (DBS) – som vinner. 

Navnet etableres raskt i markedet og 

fører til ytterligere utvikling av virksomheten. 

I 1949 eksporteres de første syklene, 

og i det neste tiåret øker eksporten 

betraktelig. 

SYKKELFABRIKKEN 

På 60-tallet blir det klart at utviklingen i 

sykkelproduksjonen krever modernisering 

og ny teknologi, og i 1972 stod sykkelfabrikken 

på Kvål i Sandnes ferdig. På midten 

av 80-tallet samles all administrasjon og 

produksjon på Kvål. Øglænd DBS AS selges 

DBS | 26 

til Monark i 1989, og etter fl ere ulike fusjoner 

blir Norges eneste sykkelprodusent 

i 1996 en del av Cycleurope. Cycleurope 

produserer kjente merkenavn som DBS, 

Monark, Crescent, Kildemoes, Gitane og 

Bianchi. 

DBS I DAG 

Idag heter selskapet Cycleurope Norge AS. 

Navneskiftet er et naturlig resultat av at 

eierstrukturen i selskapet er annerledes 

enn den var for noen år tilbake. Produktutvikling, 

markedsføring, salg og logistikk 

er likevel solid forankret i “fødebyen” 

Sandnes, og styres fortsatt herfra. Alle de 

administrative forandringene til tross; vi 

lager fortsatt den beste sykkel. Vi er stolte 

over at vi i 2007 kan gi deg et sykkelutvalg 

som er det beste fra DBS noensinne.

Nå innfører Europa sikkerhetstester for sykler 

Noe vi gjorde 

for 60 år siden 

Fra og med 2007 innføres en EU-standard 

for å kontrollere syklers sikkerhet. 

Egentlig handler dette selvsagt mest om 

syklistens sikkerhet. Uansett er sikkerhetstester 

noe vi i DBS alltid ønsker velkommen. 

Vi begynte å teste våre syklers 

utholdenhet for mer enn 60 år siden, i 

sammenheng med at DBS fi kk bestillinger 

fra militæret: Våre sykler skulle bære en 

fullt utrustet soldat med en oppakning 

rundt 95 kilo, som dessuten skulle ta seg 

fram på kronglete skogsstier. Dermed 

oppstod behovet for å teste syklene våre, 

og vi begynte å utsette de for diverse 

påkjenninger. 

Uforsiktig behandling er et altfor snilt 

uttrykk. Dette handler om meget tøffe 

sykkeltester, men vi gjør det for å øke din 

sikkerhet. Vi tester alle modeller, fra MTB 

og Street ned til våre minste barnesykler, 

ved å belaste sykkelens ulike deler om og 

om igjen. På ett av stadiene belastes rammen 

og gaffelen 100 000 ganger! Bare for 

å være sikre på at din sykkel holder – dag 

ut og dag inn, år etter år. Vi fortsetter med 

å plage styre og styrestang, pedaler og 

pedalaksler, bremsesystem og bagasjebrett 

(som selvsagt må tåle et barnesete). 

Som sagt ønsker vi innføringen av sikkerhetsstandarder 

velkommen. Standarder 

som påviser forskjellen mellom det 

upålitelige og høy kvalitet. For oss på DBS, 

som har vært opptatt av dette arbeidet 

i alle år, kunne ikke det nye regelverket 

kommet tidsnok. Det er tross alt din sikkerhet 

det handler om.

DBS Junior er sykler for de nest største barna i gata. Robuste og solide guttesykler med tøft dirt bike-look som tåler 

en velt og en sladd. Våre barnesykler kommer med detaljer som Revo-shift girhendler som er enkle å bruke for små 

barnehender. Samtidig er syklene konstruert i henhold til de nye sikkerhetsreglene i EU, som er et trygt og godt 

utgangspunkt for små barn med høyt energi- og aktivitetsnivå. 

DBS Junior

Morgen-til-kveld-sykkelen 

DBS Dirt 421 er en tøff juniorsykkel med design inspirert av våre beste 

freeride-sykler. En fi rkantet profi l i rammerørene gir en robust sykkel, 

som trygt kan gis videre til neste junior i familien. Trygge girhendler 

(Shimano Revoshift) og barnetilpassede bremsehåndtak, samt 24" hjul 

og lav “sloopet” ramme gjør sykkelen lettkjørt selv for de aller minste. 

DBS JUNIOR | 30

DBS DIRT 421 


■ DEMPEGAFFEL: HL CH-510 ■ GIR: Shimano Acera M340/C050 

■ BREMSER: V-brems, anti-rustbehandlede bolter ■ STR: 38 cm 


DBS JUNIOR | 31 

MATT ARMY GRØNN 

MATT HVIT 

MATT ARMY BRUN

DBS BIKERZ 437 

■ RAMME: Alu 6061 ■ GAFFEL: Stål 

■ BREMSER: V-brems, anti-rustbehandlede bolter 

■ HJUL: Nexus Inter 7 med pedalbrems/aluminiumsfelger, 24" 

■ GIR: Shimano Nexus Inter 7 VEJL. PRIS KR: 3.499,– 


■ RAMME: Alu 6061 ■ DEMPEGAFFEL: HL CH-510 


■ HJUL: Joy/aluminiumsfelger, 24" 

■ GIR: Shimano Tourney TX30/TY10 VEJL. PRIS KR: 2.599,– 



■ RAMME: Alu 6061 ■ DEMPEGAFFEL: HL CH-250L 




BLÅ METALLIC


■ RAMME: Alu 6061 ■ GAFFEL: Stål 






■ GAFFEL: Stål ■ FARGE: Finnes også i grønn 

■ BREMSER: V-brems, anti-rustbehandlede bolter, 18" 

■ HJUL: Frinav med pedalbrems/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 1.199,– 


■ RAMME: Alu 6061 ■ DEMPEAFFEL: HL CH-250L 

■ GIR: Shimano Tourney TY22 


■ HJUL: ZK201/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 1.799,– 


ROSA 

GRØNN


■ RAMME: Alu 6061 ■ DEMPEGAFFEL: HL CH-250L 

■ GIR: Shimano Tourney TY22 


■ HJUL: ZK201/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 1.699,– 



■ DEMPEGAFFEL: HL CH-250L 


■ BREMSER: V-brems, anti-rustbehandlede bolter VEJL. PRIS KR: 1.999,– 



■ RAMME: Alu 6061 ■ FARGE: Finnes også i blå 

■ DEMPEGAFFEL: HL CH-250L 


■ HJUL: Frinav med pedalbrems/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 1.199,– 

ARMYGREEN MATT



■ GAFFEL: Stål 

■ BREMSER: Caliperbrems, anti-rustbehandlede bolter, 12" 

■ HJUL: Frinav med pedalbrems/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 999,– 

BAMBO 

BAMBO 


DÄMPAD FRAMGAFFEL: zoom 195 


VÄXELSYSTEM: shimano acera, 24-v 


DÄMPAD FRAMGAFFEL: zoom 195 


VÄXELSYSTEM: shimano acera, VEJL. 24-v PRIS KR: 599,– 



■ GAFFEL: Stål 

■ BREMSER: Caliperbrems, anti-rustbehandlede bolter, 12" 

■ HJUL: Frinav med pedalbrems/aluminiumsfelger VEJL. PRIS KR: 999 ,– 


RØD 

ROSA 

MØRKBLÅ

DBS Racing 

DBS har lange tradisjoner innen sykkelsport. Ingen andre sykkelmerker har vunnet fl ere norske og nordiske mesterskap 

enn oss, og for 2007-sesongen lanserer vi et helt nytt racingsortiment. DBS Racing er skreddersydd for deg som 

er eller ønsker å bli utøver i sykkelsportens Formel 1. Spennvidden i våre racingsykler er fra entusiast til eliteutøvere. 

Nøkkelordene er smidighet, fart og kvalitet. Tråkk til!

Tour de Norvège 

DBS Racing 600 er seriens toppmodell, med Shimano 105-utstyr på en stiv 

aluminiums ramme og Shimano WH-R500 hjul. DBS Racing er for deg som 

trener aktivt, eller MTB-syklister som ønsker å teste sykkelsportens Formel 

1 og vil ha en lett, stiv og prisgunstig racersykkel. 

DBS RACING | 38

DBS RACING 600 

■ RAMME: Alu DB 7005 

■ GAFFEL: Advance FL5 Alu/carbon ■ GIR: Shimano 105 M5600 

■ BREMSER: Tektro R570 ■ STR: 52 - 55 - 58 - 61 cm 

■ HJUL: Shimano WH-R500 VEJL. PRIS KR: 9.999,– 

DBS RACING | 39 

SORT /RØD



■ GAFFEL: Advance FL5 Alu/carbon ■ GIR: Shimano Tiagra M4500 


■ HJUL: Shimano WH-R500 VEJL. PRIS KR: 7.999,– 



■ GAFFEL: Advance FL5 Alu/carbon ■ GIR: Shimano Sora M3300 


■ HJUL: Joytech/Alex R450 VEJL. PRIS KR: 6.999,– 

DBS RACING | 40 

HVIT /SORT 

MATT SORT ARMÉGRÖN /RØD

SYKKELTRØYE SPRINT 

Coolmax, blå/sort, kr 479,– 

SYKKELBUKSE 

Sprint, kr 749,– 

SYKKELTRØYE SOFT LINE 

Polyester, pustende, 

blå/rød/sort, kr 229,– 

SYKKELJAKKE 

Sprint blå, kr 1.098,– 

SYKKELTIGHTS 

Woman ECO, kr 499,– 

SPECTRA TRAIL MTB, kr 699,– SKOOVERTREKK. Windtex, kr 399,– SPECTRA MTB PRO, kr 999,– 

37 GIRO RACER, kr 699,– 

Spectra sykkeltøy – se vårt store utvalg på www.dbs.no 

37 GIRO PRO RACER, kr 899,– 

SYKKELBUKSE SPRINT 

Lycra m/Coolmax, rød/sort 

og blå /sort, kr 499,– 

SYKKELTRØYE 

med lange armer, kr 559,– 

CARBON PRO RACER, kr 1.399,– 

HANSKER MTB, kr 149,– HANSKER Windtex, kr 299,–

DBS Sport

DBS’ sportssykler er gode sykler til trening og perfekte til å sykle til jobb eller skole med. Dette er sykler for effektiv 

hverdagsmosjon, og leveres både med stiv gaffel for bykjøring og låsbar dempegaffel som også håndterer grusveier. 

Felles for alle modellene er rammens geometri, som gir deg en optimal sittestilling og kraftutnyttelse på sykkelen. Med 

de raske, punkteringsfrie dekkene får du i tillegg maksimalt momentum fra all kraft du legger i hvert tråkk på pedalene.

Vakker dynamikk 

Denne sykkelen er et designmessig mesterverk som jobber 

sammen med deg og din kropp hele veien. Trippelreduserte 

rør i rammen, framgaffel i carbon, hydrauliske skivebremser 

og Shimano Tiagra-gir og Shimano-hjul. 

DBS SPORT | 44

DBS LOGIC LOGIC 388, 388 24-vxl dam 

■ RAMME: RAM: aluminium Sport 1 


■ GAFFEL: DÄMPAD A-Pro FRAMGAFFEL: Carbon zoom ■ 195 GIR: Shimano DÄMPAD Tiagra FRAMGAFFEL: RD4500/FDR440 

zoom 195 

■ BREMSER: RAMSTORLEK: Spectra 51, 55 V-brems och 59 cmsort 

■ STR: RAMSTORLEK: 47 - 51- 51, 55 55 - 59 och cm 59 cm 

■ HJUL: VÄXELSYSTEM: Shimano shimano WH-R500 acera, 24-v VÄXELSYSTEM: shimano acera, VEJL. 24-v PRIS KR: 7.499,– 

DBS SPORT | 45 

POLERT ALU

DBS LOGIC 306 HERRE 

■ RAMME: Sport 1 

■ GAFFEL: Alu ■ GIR: Shimano Sora 

■ HJUL: Shimano Sora RD3300/FDR440 ■ STR: 51 - 55 cm 

■ BREMSER: Spectra V-brems sort VEJL. PRIS KR: 5.999,– 

DBS LOGIC 316 DAME 


■ GAFFEL: Alu ■ GIR: Shimano Sora 

■ HJUL: Shimano Sora RD3300/FDR440 ■ STR: 47 - 51- 55 cm 



TITAN 

TITAN


■ RAMME: Alu Sport 1 uten pivot ■ HJUL: Shimano RM65/Spectra 

■ GAFFEL: NEX4510- mekanisk lockout, uten pivot 

■ GIR: Shimano Deore M511/M530 ■ STR: 51 - 55 - 59 cm 

■ BREMSER: Shimano M415 mekanisk diskbrems VEJL. PRIS KR: 5.999,– 


■ RAMME: Alu Sport 1 uten pivot ■ HJUL: Shimano RM65/Spectra 

■ GAFFEL: NEX4510- mekanisk lockout, uten pivot 

■ GIR: Shimano Deore M511/M530 ■ STR: 43 - 47 - 51 cm 

■ BREMSER: Shimano M415 mekanisk diskbrems VEJL. PRIS KR: 5.999,– 


PLATINUM GRÅ 

MATT HVIT


■ RAMME: Alu Sport 2 

■ DEMPEGAFFEL: Suntour SF7 CR-8V ■ GIR: Shimano Acera M340/FDT301 

■ HJUL: Shimano RM60+RM40/Spectra ■ STR: 51 - 55- 59 cm 


DBS LOGIC 324 HERRE FAST GAFFEL 

■ RAMME: Alu Sport 2 ■ FARGE: Sølv 

■ GAFFEL: Alu ■ GIR: Shimano Acera M340/FDT301 




SØLV 


■ RAMME: Alu Sport 2 ■ FARGE: Sort 

■ GAFFEL: Alu ■ GIR: Shimano Nexus Inter 8 

■ HJUL: Shimano Nexus 8+Nexave IM45/Spectra ■ STR: 51- 55 cm 

■ BREMSER: Shimano Nexave IM50 Rollerbrake VEJL. PRIS KR: 5.999,–

DBS LOGIC 334 DAME FAST GAFFEL 

■ RAMME: Alu Sport 2 

■ GAFFEL: Alu ■ GIR: Shimano Acera M340/FDT301 




■ RAMME: Alu Sport 2 ■ FARGE: Sølv 

■ DEMPEGAFFEL: Suntour SF7 CR-8V ■ GIR: Shimano Acera M340/FDT301 




■ RAMME: Alu Sport 2 ■ FARGE: Sort 


■ HJUL: Shimano Nexus 8+Nexave IM45/Spectra ■ STR: 47 - 51- 55 cm 

■ BREMSER: Shimano Nexave IM50 Rollerbrake VEJL. PRIS KR: 5.999,– 


GRÅ

“ 

Velger du å sykle har 

du alle forutsetninger 

for å bli venn med tiden. 

Faktum er at du kan 

vinne tid. Du parkerer 

enkelt og avgiftsfritt 

hvor du vil.”

All inclusive 

Street 744 er rett og slett vår mest komplette sykkel, og kommer til 

sin rett på både kortere og lengre turer. Bekvemt gelsete, 27 gir og 

dempet og låsbar framgaffel. Annet praktisk tilbehør er bagasjebrett 

tilpasset sidevesker, og lås med vaierfunksjon. En mer oppreist sittestilling 

og litt bredere dekk gir deg høyere komfort. 

DBS STREET | 52

DBS STREET 744 HERRE 


■ GAFFEL: SF7 CR-8V ■ GIR: Shimano Acera M340/Nexave T301 

■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 - 55- 59 cm 

■ HJUL: Shimano RM30/Spectra VEJL. PRIS KR: 4.999,– 

DBS STREET | 53 

DBS STREET 754 DAME 

■ RAMME: Alu Sport 3 ■ FARGE: Hvit/Krembeige 

■ GAFFEL: SF7 CR-8V ■ GIR: Shimano Acera M340/Nexave T301 

■ HJUL: Shimano RM30/Spectra ■ STR: 47 - 51- 55 cm 

■ BREMSER: Spectra V-brems VEJL. PRIS KR: 4.999,– 

TITAN/SØLV

DBS STREET 728 

■ RAMME: Sport 3 ■ FARGE: Sølv/Titan 


■ HJUL: Shimano Nexus 8 + dynamonav/Spectra 

■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 - 55- 59 cm VEJL. PRIS KR: 5.699,– 

DBS FINSE HERRE 

■ RAMME: Alu PG MTB2 ■ FARGE: Finse Grønn 


■ HJUL: Shimano Nexus 7 /Spectra ■ STR: 47 - 51- 55 cm 



DBS STREET 738 

■ RAMME: Sport 3 ■ FARGE: Hvit/Krembeige 



■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 - 55 cm VEJL. PRIS KR: 5.699,– 

DBS FINSE DAME 

■ RAMME: Alu PG MTB2 ■ FARGE: Finse Rød 


■ HJUL: Shimano Nexus 7 /Spectra ■ STR: 47 - 51- 55 cm 

■ BREMSER: Spectra V-brems VEJL. PRIS KR: 4.499,–

DBS CITY 907 HERRE 

■ RAMME: Alu PG classic 



■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 55 - 59 cm VEJL. PRIS KR: 3.999,– 

DBS CITY 917 DAME 

■ RAMME: Alu PG classic 



■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 cm VEJL. PRIS KR: 3.999,– 


SORT 

GRØNN

DBS City & Classic

DBS City er elegante og komfortable sykler for dagligdags bruk. Mange sykler kun et par, tre kilometer til butikken, 

jobben eller stasjonen. Da er en City-sykkel et utmerket framkomstmiddel. En komplett utrustning med lys, lås, støtte 

og bagasjebrett, samt valgfri kurv, gjør at man trygt kan frakte vesker og varer fra A til B uten ekstra risiko eller 

uventede utfordringer.

Livet leker 

DBS City 957 er den mest komplette sykkelen på markedet. Den er laget 

med kortere strekninger i tankene; høy komfortabel sittestilling er 

kombinert med utstyr som kurv, lys, lås, kjolenett, støtte, automatisk 

kjørelys og lav innstegsvennlig ramme. City 957 har store 28" hjul med 

7 gir i navet som ruller lett. 

DBS CITY & CLASSIC | 58

DBS CITY 957 

■ RAMME: Alu PG City 


■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 cm 

■ HJUL: Shimano Nexus Inter 7+dynamonav/Spectra VEJL. PRIS KR: 4.799,– 

DBS CITY & CLASSIC | 59 

RØD 

KREMVHIT

DBS CITY 953, 28" hjul 

■ RAMME: Alu PG city 


■ HJUL: Shimano Nexus Inter 3+dynamonav/Spectra 

■ BREMSER: Spectra V-brems ■ STR: 51 cm VEJL. PRIS KR: 3.999,– 

DBS CITY 597, 26" hjul 

■ RAMME: Alu PG city ■ STR/FARGE: 47 cm (Rød), 51 cm (Rød, Sort eller Sølv) 


■ HJUL: Shimano Nexus Inter 7+dynamonav/Spectra 



GRØNN 

DBS CITY 597, 26" hjul, uten kurv 

■ RAMME: Alu 6061 ■ GAFFEL: Hi-Ten Stål 

■ GIR: Shimano Nexus Inter 7 ■ FARGE: Sort eller Beige 

■ HJUL: Shimano Nexus Inter 7 med pedalbrems/aluminiumsfelger 

■ BREMSER: Tektro V-brems ■ STR: 51 cm VEJL. PRIS KR: 3.499,–

DBS CITY 233, 28" hjul, Classic 

■ RAMME: Alu 


■ HJUL: Shimano Nexus Inter 3 med pedalbrems/Spectra Alu 

■ BREMSER: V-brems TX121 ■ STR: 51 cm VEJL. PRIS KR: 3.499,– 

DBS CITY 223, 28" hjul, Classic 

■ RAMME: Alu 


■ HJUL: Shimano Nexus Inter 3 med pedalbrems/Spectra Alu 

■ BREMSER: V-brems TX121 ■ STR: 55 cm VEJL. PRIS KR: 3.499,– 


SORT 

SORT

SPECTRA HOT HEADZ . 48–52 og 54–56, blå og rosa, kr 249,– 

SPECTRA FACE IT. It 50–56, 56–60, sort og sølv, kr 199,– 

SPECTRA AIR STREAM II. 

S/M.L/XL, blå/sølv, rød/sølv, sølv og blå/sølv/sort, kr 299,– 

DBS TILBEHØR | 62 

SPECTRA KIDZ. 48–54 rød og blå, kr 249,– 

SPECTRA JUNIOR. 54–58, rød/carbon, blå/carbon og refl eks, kr 249,– 

SPECTRA ZENON. 

54–60, rød, sort, hvit 

karbon, kr 499,–

LAZER ONE. Matt stål/grå, 54–57, kr 329,– LAZER ONE. Matt blå, 58–62, kr 329,– 

LAZER GENESIS. Matt/sort, 

50–57, kr 1799,– 

LAZER BLADE XC MTB m/skygge, 

mattgrå/sølv, 53–56, kr 999,– 

LAZER GENESIS. Hvit/sølv, 

50–57, kr 1799,– 

Med en sykkelhjelm minsker du sjansen for skade betraktelig, 

men mange dropper den fordi “det ser dumt ut” med hjelm. 

Vel, ikke nå lenger. 


LAZER X3M JUNIOR. Matt sort/gull, 

50–57, kr 449,– 

LAZER BLADE ROAD. Perlehvit, 

53–56, kr 899,– 

LAZER X3M.Grå/hvit, 50–57, kr 449,–

VELO 5 

5-funksjoner, kr 159,– 

ASTRALE 8 

8 funksjoner og 7 egenskaper 

med kadens, kr 399,– 

STRADA, NYHET Minimalistisk 

computer, kr 299,– 

LYKT 

Halogen Hl500, kr 149,– 

SPECTRA LYSPAKKE 

m/batterier kr 199.– 

VELO 8 

8 funksjoner, kr 199,– 

MICRO TRÅDLØS 


BAKLYKT 

5 dioder, kr 249,– 

SPECTRA GELSAL kr 299,– 


ENDURO 8 

8 funksjoner og dsdfsf, kr 299,– 

CD300DW 

Dobbel trådløs 22 funksjoner 

med kadens, kr 1.499,– 

LYKT 

m/5-dioder HL-EL210, kr 279,– 

BAKLYKT 10 dioder, kr 399,– 

VECTRA TRÅDLØS 


HR200DW 

Dobbel trådløs, 23 funkjoner 

med pulsmåler, kr 1.999,– 

LYKT Diode HL-EL120, kr 199,– 

LYKT Tripleshot 3X3 watt LED, kr 2.999,– 

SPECTRA SALPUTE GEL kr 179,–

HAMAX BARNESTOL SIESTA 

Blå, kr 999,– 

SPECTRA COMPUTERBAG 

f/bærer, kr 469,– 

SPECTRA SHOPPINGKURV kr 199,– 

SPECTRA SPIRRALLÅS 

med kode, 12 1800mm, kr 199,– 

HAMAX BARNESTOL SLEEPY 

Sølv, kr 849,– 

SPECTRA SIDEVESKE 

vanntett bak, kr 399,– 

Se alt vårt tilbehør på www.dbs.no 

SPECTRA SPIRALLÅS, 

8X1800MM, kr 99,– 


SPECTRA SIDEVESKE 399,– 

SPECTRA STÅLTILHENGER 

kr 1.498,– 

HAMAX BARNESTOL KISS 

Sort, 549,– 

SPECTRA LÅS, kr 299,–

Hvilken rammestørrelse er riktig? 

ENKEL MÅLEMETODE 

Stå over sykkelrammen med begge føttene i bakken. 

Du skal da ha følgende klaring mellom skrittet og rammen: 

MTB: 7 – 13 cm klaring 

Racing: 5 – 10 cm klaring 

Hybrid: 1 – 8 cm klaring 

Tur/City: 2 – 6 cm klaring 

NØYAKTIG MÅLEMETODE 

Skrittlengden (S) måles ved å stå på strømpelesten, og 

deretter måle avstanden fra gulv til skambenet. 

Formler for utregning av størrelse: 

MTB: S 0,59 str. i cm målt senter–topp 

Racing S 0,65 1,5 str. i cm målt senter–topp 

Racing: S 0,65 str. i cm målt senter–senter 

Hybrid: S 0,65 str. i cm målt senter–topp* 

Tur/City: S 0,65 1–2 cm str. i cm målt senter–topp* 

*Dersom sykkelen har saldemper, må du gå ned en størrelse. 

RACING 

Skrittlengde Rammestr. 

68,5 cm 46cm 

73 cm 49 cm 

74,5 cm 50 cm 

76 cm 51 cm 

77,5 cm 52 cm 

79 cm 53 cm 

80,5 cm 54 cm 

82 cm 55 cm 

83,5 cm 56 cm 

85 cm 57 cm 

86,5 cm 58 cm 

88 cm 59 cm 

90 cm 60 cm 

91,5 cm 61 cm 

93 cm 62 cm 

Målt senter – topp 

MTB 


64 – 76 cm 

66 – 79 cm 

 

 

41 cm 

43 cm 

16" 

17" 

SMALL 

69 – 81 cm 

71 – 84 cm 

 

 

46 cm 

48 cm 

18" 

19" 

MEDIUM 

74 – 86 cm 

79 – 89 cm 

 

 

51 cm 

53 cm 

20" 

21" 

LARGE 

81 – 94 cm 56 cm 22" X-LARGE 

HYBRID 


69 – 79 cm 47 cm 19" 

71 – 81 cm 51 cm 20" 

74 – 84 cm 53 cm 21" 

76 – 86 cm 55 cm 21,5" 

79 – 89 cm 59 cm 23" 

TUR/CITY 


67 – 77 cm 48 cm 19" 

73 – 83 cm 51 cm 20" 

78 – 88 cm 53 cm 21" 

80 – 90 cm 55 cm 21,5" 

88 – 98 cm 59 cm 23" 

BARNESYKLER 

Rammestr. Hjulstr. Alder 

20 cm 12" hjul fra 3 til 5 år 

14" hjul fra 4 til 6 år 


18" hjul fra 6 til 9 år 

30 cm 20" hjul fra 7 til10 år 


43 cm 26" hjul fra 11 år

“Sykkeltyver?” – 

“Ikke noe problem!” 

Når du kjøper din nye kvalitetssykkel, er den merket med 

et Smart Safety oblat. Du eller forhandleren sender inn 

service-/forsikringskort. Sykkelen blir da registrert automatisk 

i DBS/Smart Safety Sykkelregister, som gjør 

sykkelen mindre attraktiv å stjele. Sykkelen kan fremdeles 

bli stjålet, men er desto vanskeligere å omsette. Er 

sykkelen registrert, er den lettere å spore, noe som øker 

muligheten for å få tilbake sykkelen. I registeret lagres 

opplysninger om deg og din sykkel. Politi og forsikringsselskap 

har tilgang til registeret. 

DBS og Smart Safety ® 

– 

Den Beste Sykkelforsikring 

DU SLIPPER EGENANDELEN 

Din sykkel har egenandelsforsikring om den tross alt 

skulle bli stjålet. 

DBS | 67 

DETTE ER HVA VI TILBYR DET FØRSTE ÅRET 

Gjennom et samarbeid mellom oss og S Reg, som driver 

DBS/Smart Safety Sykkelregister, kan du allerede i butikken 

forlenge din sykkelforsikring med ytterligere ett år. 

Din nye sykkel er da registrert og forsikret i to år når du 

forlater butikken. Du kan også velge å forlenge din regi 

strering og forsikring når du i god tid før forsikringen 

utløper får et tilbud om forlengelse. 

HVA GJØR JEG DERSOM SYKKELEN BLIR STJÅLET 

Smart Safety Kundesender, tlf.nr. 66 81 76 01, hjelper 

deg med anmeldelse til politi og forsikringsselskap dersom 

sykkelen blir stjålet.

Din DBS forhandler: 

Cycleurope Norge AS tar forbehold for trykkfeil, samt tekniske endringer. 

Alle priser er veiledende og lokale avvik kan forekomme. 

Avbildede sykler kan avvike fra produksjonsmodellene. 

CYCLEUROPE NORGE AS, 4303 SANDNES, INFO@DBS.NO, WWW.DBS.NO

life in motion - Cycleurope

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?