17.07.2013 Views

EH-101 Merlin

EH-101 Merlin

EH-101 Merlin

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Flyvevåbnet<br />

<strong>EH</strong>-<strong>101</strong> <strong>Merlin</strong><br />

<strong>EH</strong><strong>101</strong> <strong>Merlin</strong> er en fleksibel og moderne helikopter,<br />

som løser to primære opgaver for Flyvevåbnet. Alle 14<br />

helikoptere kan indgå som redningshelikoptere til<br />

Search and Rescue-missioner (SAR) for at løse redningsopgaver.<br />

Den anden opgave er troppetransport<br />

og interiøret i helikopterne kan ændres efter opgaven.<br />

Den første <strong>EH</strong><strong>101</strong> blev leveret til Flyvevåbnet den 10.<br />

januar 2006, hvorefter de gradvist afløste de<br />

gamle redningshelikoptere, Sikorsky S-61 Sea<br />

King, der blev endeligt udfaset i juni 2010.<br />

Redningshelikopterne, der især bruges til eftersøgnings-<br />

og redningsopgaver på havet, er indrettet<br />

som flyvende skadestuer og har en læge<br />

med ombord for at sikre livreddende hjælp til<br />

nødstedte. Her kommer pladsen til sin ret, da der<br />

er ståhøjde inde i helikopteren og samtidig god<br />

plads til at behandle patienterne. Ambulanceflyvninger<br />

for det civile redningsberedskab er også<br />

en af opgaverne, når <strong>EH</strong><strong>101</strong> indgår i SAR.<br />

Troppetransport-helikopteren er blandt andet<br />

indrettet til at rumme fuldt udrustede soldater og<br />

har en avanceret selvbeskyttelsespakke, der kan<br />

opdage og afværge missiler. Ud over at flytte<br />

tropper kan den støtte landstyrker med godstransport,<br />

herunder i sling - gods, der hænger<br />

under helikopteren.<br />

<strong>EH</strong><strong>101</strong> kan allerede nu indsættes i internationale<br />

operationer i et ikke-fjendtligt miljø, og Flyvevåbnet<br />

forbereder i øjeblikket helikoptere og besætninger<br />

til udsendelse i et ”skarpt” miljø som eksempelvis<br />

Afghanistan.<br />

<strong>EH</strong><strong>101</strong> er fra starten udviklet som en militærhelikopter,<br />

hvilket indebærer selvlappende brændstoftanke<br />

og anden sikkerhed. Den har tre motorer,<br />

hvilket giver stor løftekapacitet og høj sikkerhed ved<br />

et eventuelt motorsvigt. Da der er indlagt varme i rotorbladene,<br />

kan den desuden flyve i al slags vejr, også<br />

isslag, hvilket er usædvanligt for en helikopter.<br />

Helikopteren har en lasterampe i bagenden, som letter<br />

ind- og udstigning for både tropper og bårepatienter.<br />

<strong>EH</strong><strong>101</strong> <strong>Merlin</strong> hører hjemme hos Eskadrille 722 ved<br />

Helicopter Wing Karup.


Flyvevåbnet<br />

<strong>EH</strong>-<strong>101</strong> <strong>Merlin</strong><br />

Fabrik: Agusta Westland Helicopter Ltd.,<br />

Yeovil, England<br />

Type: Rednings- og transporthelikopter<br />

Motorer: 3 stk. 2.270 shp Rolls Royce Turbomecca<br />

RTM 322 Mk. 250 turbinemotorer.<br />

Længde: 19,54 m (krop) 22,80 m (kørende<br />

rotor)<br />

Højde: 5,30 m<br />

Rotordiameter: 18,59 m<br />

Tomvægt: 10.600 Kg<br />

Fuldvægt: 15.600 kg<br />

Marchhastighed: 278 km/t<br />

Max-hastighed: 309 km/t<br />

Rækkevidde: 1.129 km<br />

Tophøjde: 4.575 m

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!