EH-101 Merlin
EH-101 Merlin
EH-101 Merlin
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Flyvevåbnet<br />
<strong>EH</strong>-<strong>101</strong> <strong>Merlin</strong><br />
<strong>EH</strong><strong>101</strong> <strong>Merlin</strong> er en fleksibel og moderne helikopter,<br />
som løser to primære opgaver for Flyvevåbnet. Alle 14<br />
helikoptere kan indgå som redningshelikoptere til<br />
Search and Rescue-missioner (SAR) for at løse redningsopgaver.<br />
Den anden opgave er troppetransport<br />
og interiøret i helikopterne kan ændres efter opgaven.<br />
Den første <strong>EH</strong><strong>101</strong> blev leveret til Flyvevåbnet den 10.<br />
januar 2006, hvorefter de gradvist afløste de<br />
gamle redningshelikoptere, Sikorsky S-61 Sea<br />
King, der blev endeligt udfaset i juni 2010.<br />
Redningshelikopterne, der især bruges til eftersøgnings-<br />
og redningsopgaver på havet, er indrettet<br />
som flyvende skadestuer og har en læge<br />
med ombord for at sikre livreddende hjælp til<br />
nødstedte. Her kommer pladsen til sin ret, da der<br />
er ståhøjde inde i helikopteren og samtidig god<br />
plads til at behandle patienterne. Ambulanceflyvninger<br />
for det civile redningsberedskab er også<br />
en af opgaverne, når <strong>EH</strong><strong>101</strong> indgår i SAR.<br />
Troppetransport-helikopteren er blandt andet<br />
indrettet til at rumme fuldt udrustede soldater og<br />
har en avanceret selvbeskyttelsespakke, der kan<br />
opdage og afværge missiler. Ud over at flytte<br />
tropper kan den støtte landstyrker med godstransport,<br />
herunder i sling - gods, der hænger<br />
under helikopteren.<br />
<strong>EH</strong><strong>101</strong> kan allerede nu indsættes i internationale<br />
operationer i et ikke-fjendtligt miljø, og Flyvevåbnet<br />
forbereder i øjeblikket helikoptere og besætninger<br />
til udsendelse i et ”skarpt” miljø som eksempelvis<br />
Afghanistan.<br />
<strong>EH</strong><strong>101</strong> er fra starten udviklet som en militærhelikopter,<br />
hvilket indebærer selvlappende brændstoftanke<br />
og anden sikkerhed. Den har tre motorer,<br />
hvilket giver stor løftekapacitet og høj sikkerhed ved<br />
et eventuelt motorsvigt. Da der er indlagt varme i rotorbladene,<br />
kan den desuden flyve i al slags vejr, også<br />
isslag, hvilket er usædvanligt for en helikopter.<br />
Helikopteren har en lasterampe i bagenden, som letter<br />
ind- og udstigning for både tropper og bårepatienter.<br />
<strong>EH</strong><strong>101</strong> <strong>Merlin</strong> hører hjemme hos Eskadrille 722 ved<br />
Helicopter Wing Karup.
Flyvevåbnet<br />
<strong>EH</strong>-<strong>101</strong> <strong>Merlin</strong><br />
Fabrik: Agusta Westland Helicopter Ltd.,<br />
Yeovil, England<br />
Type: Rednings- og transporthelikopter<br />
Motorer: 3 stk. 2.270 shp Rolls Royce Turbomecca<br />
RTM 322 Mk. 250 turbinemotorer.<br />
Længde: 19,54 m (krop) 22,80 m (kørende<br />
rotor)<br />
Højde: 5,30 m<br />
Rotordiameter: 18,59 m<br />
Tomvægt: 10.600 Kg<br />
Fuldvægt: 15.600 kg<br />
Marchhastighed: 278 km/t<br />
Max-hastighed: 309 km/t<br />
Rækkevidde: 1.129 km<br />
Tophøjde: 4.575 m