av Modernisering av IKT i NAV
av Modernisering av IKT i NAV
av Modernisering av IKT i NAV
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KS1 – <strong>Modernisering</strong> <strong>av</strong> <strong>IKT</strong> i <strong>NAV</strong><br />
9.5.2 Realisere oppsidepotensial<br />
Det er forutsetning for å kunne starte prosjektet at <strong>NAV</strong> er i stand til å realisere de<br />
angitte nytteeffektene. <strong>Modernisering</strong> <strong>av</strong> <strong>IKT</strong> har et betydelig nyttepotensial, men<br />
som analysen viser er det stor usikkerhet til knyttet til disse. Det er derfor som på<br />
kostnadssiden, <strong>av</strong>gjørende at <strong>NAV</strong> allerede nå implementerer prosesser og<br />
rutiner for realisering <strong>av</strong> oppsidepotensialet gjennom løpende ajourhold <strong>av</strong><br />
usikkerhetsbildet (både nytte og kostnad) og tiltakslisten samtidig som<br />
virkningsfulle tiltak gjennomføres.<br />
9.6 Styringsmessig fleksibilitet – forenklinger og reduksjoner<br />
EKS anbefaler en modell der programmet splittes opp i prosjekter med<br />
sekvensiell og trinnvis innføring. Strategien er utformet for å redusere risiko og<br />
øke den styringsmessige fleksibiliteten. Mellom prosjektene gjennomføres<br />
programporter (KSP).<br />
Prinsippet er godt forankret i internasjonale standarder for program- og<br />
prosjektstyring (MSP® 5 - Managing Successful Programmes, Office of<br />
Government Commerce (OGC)). Prinsippet er også godt forankret i tidligere<br />
offentlige utredninger (kostnadsberegningsutvalget, NOU 1997:27 og NOU<br />
1998:16), som FIN sin veileder i samfunnsøkonomiske analyser bygger på. Der<br />
anbefales det blant annet å ta hensyn til såkalt ”milepælsrisiko”. Dette er en type<br />
risiko som kan reduseres/oppløses gjennom f.eks. tilgang på ny informasjon<br />
gjennom en stegvis implementering.<br />
KSP skal være en forenklet programport (beslutningspunkt) som skal:<br />
Verifisere at programmet (fortsatt) understøtter overordnede<br />
strategiske målsettinger<br />
Verifisere fremdrift og resultatoppnåelse ift. programmets planer og<br />
forventede gevinster<br />
Definere/verifisere totalomfang (omfangsoptimalisering), mål for<br />
program og suksessfaktorer<br />
Definere overordnet omfang i påfølgende prosjekt som grunnlag for<br />
KS2<br />
Dokumentere at programmet og enkeltprosjekter er<br />
samfunnsøkonomisk lønnsomme<br />
KSP-dokumentasjonen skal f<strong>av</strong>ne hele <strong>NAV</strong> sitt ansvarsområde der innhold og<br />
omfang i neste prosjekt prioriteres ut i fra en nyttekostnadsvurdering. Hvis<br />
nyttekostnadsanalysen, inkludert hensyn til ikke-prissatte virkninger og politiske<br />
føringer, for det kommende prosjekt ikke viser positivt bidrag til programmets<br />
samfunnsøkonomisk lønnsomhet, skal programmet termineres senest etter<br />
<strong>av</strong>slutning <strong>av</strong> det pågående prosjektet.<br />
Det skal ved hver KSP/KS2 utarbeides:<br />
En oppdatert og ajourført virksomhetsarkitektur<br />
En ajourført og objektiv inventaranalyse/systemanalyse som detaljert<br />
bl.a. vurderer gjenbruk <strong>av</strong> eksisterende systemer<br />
5 MSP® is a Registered Trade Mark of the Cabinet Office<br />
© Metier AS og Møreforsking Molde AS 103