5 Skipet

Dekk i borde
5.1.3 Dimensjonsforhold
Figur 5.9: Bjelkebukt, bunnreis og ”tumble home”.
Dimensjonsforhold er nyttige av flere grunner. De kan blant annet fortelle oss en del om
skipets egenskaper. I tillegg er de nyttige ved sammenligning av skip, og brukes derfor mye i
startfasen når et nytt skip skal prosjekteres. Her kommer en liten oversikt over de vanligste
dimensjonsforholdene som benyttes, og noen av egenskapene disse har:
L/B – lengde/bredde-forholdet: Har betydning for motstand og sjøegenskaper. Varierer
mellom ca. 2,5 for mindre fiskefartøy og 9 - 10 for hurtige militærfartøy. De fleste
handelsskip har et L/B-forhold på mellom 4 og 7. L/B sier noe om ”slankheten” på skroget.
B/T – bredde/dypgang-forholdet: Har betydning for stabilitetsforholdene. Typisk verdi for
handelsskip er 2,5.
B/D – bredde/dybde-forholdet: Påvirker skipets styrke og stabilitet.
5.1.4 Skipets størrelse
Bjelkebukt
Vi har sett at skipets størrelse kan angis med hoveddimensjonene. Skipets størrelse har
imidlertid ikke kun med lengde, bredde og dybde å gjøre. Vel så viktig er mål på hvor mye
vann skipet fortrenger, og hvor mye last skipet kan ta etc. Her kommer en oversikt over de
vanligste måtene å angi skips størrelse på:
Deplasement: Deplasementet beskriver henholdsvis volumet [m 3 ] eller vekten [tonn] av
fortrengt væskemengde. Fortrengt væskemengde er volumet av skipet under vannlinjen
(undervannsvolumet). Volumdeplasementet [m 3 ], som betegnes med ∇ (”nabla”), beskriver
skipets oppdriftsvolum. Vektdeplasementet [tonn], som betegnes med ∆ (”delta”), beskriver
skipets vekt. Vektdeplasementet beregnes ved å multiplisere volumdeplasementet ∇ [m 3 ]
med vannets tetthet ρ [tonn/m 3 ]; ρsjøvann ≈ 1,025 [tonn/m 3 ], ρferskvann ≈ 1,0 [tonn/m 3 ].
(Engelsk: displacement)
62
”Tumble home”
Bunnreis