Blad n - Norges Bilbransjeforbund

More documents

Recommendations

Info

ilbransjen Bilbransjens eget fagblad - 76. årgang nr. 5 - 2005 Stortingsvalget 2005 Bedre rammevilkår for bilbransjen?
Innhold Bransjens rammevilkår 8 Stortingsvalget 2005 10 Norsk teknikk - bedre giring 12 Du lever tryggere i ny bil! 16 Hvitvaskingsloven 18 VOC-lovgivning 20 Ny lovgivning krever ny lakkteknologi 23 Advokatene svarer 24 Medlemsinformasjon 28 HMS i første rekke 30 Folk i NBF 32 Smarte biler er sikrere 34 EU/EØS-notiser 36 Størst i Europa Bilbransjen Utgitt av Norges Bilbransjeforbunds Servicekontor Postboks 2804 Solli, 0204 Oslo Drammensveien 97, 0273 Oslo Tlf: 22 54 21 00 Telefaks: 22 44 10 56 E-mail: bilbransjen@nbf.no www.nbf.no Ansvarlig redaktør: Syver Leivestad Tlf. 900 18 200 Fungerende redaktør Anne Evensen, tlf. 982 23 818 anne.evensen@nbf.no Annonsesjef: Leif J. Kneppen, tlf. 982 23 820 leif.kneppen@nbf.no Årsabonnement: Innenlands kr. 440,- Utenlands kr. 460,- Layout Anne Evensen og Jan Almås Trykk: AS Merkur-Trykk, Oslo ISSN 0006-2367 Redaksjonen avsluttet 11. mai 2005 Forsidefoto: Anne Evensen Mandag 12. september 2005 skal det norske folk stemme på de 169 representantene til Stortinget for perioden 2005-2009. De politiske partiene avholder for tiden landsmøter. For Norges Bilbransjeforbund (NBF) er partiprogrammene viktige. Det er partiprogrammene som vil være styrende for hva partiene skal mene og gjøre i stortingsperioden. NBF vil frem til valget ha en artikkel i hver utgave av Bilbransjen om valget og partienes politikk. I denne utgaven presenterer vi utdrag fra partiprogrammene til AP, SV, SP, Venstre og KRF. I skrivende stund har ikke Høyre og FRP avholdt sine landsmøter. I neste utgave vil vi gi et utdrag fra disse og eventuelt fra en del mindre partier som også stiller lister til høstens stortingsvalg. Nå er det også slik at selv om partiene skulle love å gjøre noe med bilavgiftene og rammevilkårene til bilbransjen, så vil situasjonen på Stortinget etter valget 2005 være at man enten får en mindretallsregjering eller en samarbeidsregjering som videre betyr at ulike partier vil måtte inngå kompromisser for å kunne styre etter valget. Resultatet av dette har ofte vært at bilavgiftene og de øvrige rammevilkårene for bilbransjen har blitt nedprioritert. Når det gjelder bilavgifter, så vil vi for perioden 2005-2009 få en viss drahjelp fra EU som ønsker å harmonisere bilavgiftene og derved mulig kunne påvirke disse i positiv retning. NBF kan love sine medlemmer at vi ikke bare i tiden frem mot stortingsvalget, men også etter at det nye Stortinget er valgt, vil være tilstede for å påvirke utformingen av en ny regjeringserklæring. Sammen med alle våre allierte, både i og utenfor de andre bilorganisasjonene i Norge, vil vi sette fokus på bilavgifter og andre rammevilkår som betyr noe for samfunnet, bilbransjen og for våre kunder. Det høye avgiftsnivået på biler i Norge gjør at mange må nøye seg med billige og gamle biler, der resultatet av en kollisjon dessverre ofte er gitt på forhånd. Avgiftene bør senkes slik at enda flere får råd til å transportere seg selv og sine familier i biler som er konstruert på en slik måte at dersom en ulykke inntreffer, så er det mye større mulighet for å overleve eller få mindre skader. At nye biler forurenser vesentlig mindre enn gamle biler, burde være enda et viktig argument for alle politiske partier til å gjøre noe med avgiftsnivået. Hvorfor hensynet til en families sikkerhet skal være så til de grader avhengig av å måtte ha en god økonomi, har jeg vanskelig for å forstå. Syver Leivestad Adm. direktør NBF
Page 1: ilbransjen Bilbransjens eget fagbla
Page 5 and 6: Monroe-stipendiet: 10 000 å vinne
Page 7 and 8: Vi hører alltid på markedet. www.
Page 9 and 10: · øke satsingen på vei, jernbane
Page 11 and 12: mentoverføring kan skifte gir opp
Page 13 and 14: Grunnlaget for beregningene er GI-
Page 15 and 16: Du Du lllever l er tr tr trygger tr
Page 17 and 18: Identitetskontroll av kunder Rappor
Page 19 and 20: «Vi er i full gang med arbeidet me
Page 21 and 22: er mye enklere fordi vi kan bruke v
Page 23 and 24: I vår nye serie «Advokatene svare
Page 25 and 26: Medlemsfordeler NBF har inngått en
Page 28 and 29: helse, miljø og sikkerhet Hos Bert
Page 30 and 31: -Politikk er gøy! folk i NBF Navn:
Page 32 and 33: Det er stålet som gir bilene styrk
Page 34: EU/EØS-notiser Av: Eirik Høien Sk
Page 37 and 38: me til å vise seg nødvendig, filo
Page 39 and 40: Giugiaro Aston Martin 2020 The powe
Page 41 and 42: Bilbransjens Markedstorg 41
Page 43 and 44: Gøy med bil! Hvordan fungerer en a
Page 45 and 46: SAICO - en suksess i Norge I septem
Page 47 and 48: Forbundsstyret Styreleder Sven Kvia

Blad n - Norges Bilbransjeforbund

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?