Multiturn aktuatorer SA 07.1 – SA 16.1/SAR 07.1 – SAR 16.1 ...
Multiturn aktuatorer SA 07.1 – SA 16.1/SAR 07.1 – SAR 16.1 ...
Multiturn aktuatorer SA 07.1 – SA 16.1/SAR 07.1 – SAR 16.1 ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>SA</strong> <strong>07.1</strong> <strong>–</strong> <strong>SA</strong> <strong>16.1</strong>/<strong>SA</strong>R <strong>07.1</strong> <strong>–</strong> <strong>SA</strong>R <strong>16.1</strong> Styreenhet: elektro-mekanisk<br />
Utbedring av feil AC 01.1 Intrusiv<br />
10.2.4 Statusvisning S3 <strong>–</strong> Årsaker til feilmeldingen Not ready ind.<br />
Tabell 11: Beskrivelse av feilmeldingene<br />
Signal<br />
READY<br />
NOT REMOTE<br />
10.3 Sikringer<br />
I statusvisning S3 vises årsakene til feilmeldingen NOT READY IND. (fra<br />
statusvisning S0).<br />
NOT READY IND. S3<br />
READY<br />
Beskrivelse<br />
Aktuatoren kan kjøres fra REMOTE.<br />
Aktuatoren kan ikke kjøres fra REMOTE fordi valgbryteren står i stillingen LOCAL eller<br />
OFF.<br />
Farlig spenning!<br />
Elektrisk støt er mulig.<br />
10.3.1 Sikringer i aktuatorstyringen<br />
50<br />
→Spenningen må kobles fra før den åpnes.<br />
Du får tilgang til sikring F1 og F2 etter at du har skrudd av dekselet [1] på baksiden.<br />
Sikring F3, F4 og F5 befinner seg på nettdelen, og du får tilgang til dem ved å ta av<br />
den elektriske tilkoblingen [2].<br />
Farlig spenning!<br />
Elektrisk støt er mulig.<br />
→Spenning må kobles fra før den åpnes.<br />
Bilde 52: Tilgang til sikringer<br />
[1] Deksel bakside<br />
[2] Elektrisk tilkobling<br />
F1/F2 Primærsikringer på powerkort
Change language