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MODEL / ENGINE YEAR Dia. Piston
CYL SM-REF SM-REF. Dia. SM-REF. SM-REF.
KHD
Eng. F1L 208 D 80 49 28 79-1545-00 80-1508-00 80,00 - -
1 - x 2,50 910 Cr P
-15,9 65,85 2,50 931 P
84,85 5,00 947 EX Cr
Eng. F1L / F2L 310 85 79-1516-00 - 85,00 - -
1 / 2 2,00 910 Cr P
2,00 911 IF
Eng. F3L / F4L 310 3 / 4 2,00 911 IF
5,00 948 P
Eng. F1L 612 90 79-1528-00 - 90,00 - -
1 2,50 910 IF Cr
2,50 911 Fe
Eng. F2L 612 90 2,50 931 Fe
2 5,00 948 P
5,00 948 P
Eng. F3L 612 90
3
Eng. F2L 1011 91 55,17 26 79-1512-00 80-1511-00 91,00 95-1511 -
1366 ccm 2 - x 2,00 910 Cr A=94,01 A 94,01
18-22 kW (25-30 PS) -19,81 65 2,00 911 IF P L=180,5
86,27 3,00 947 EX P H=4,56
Eng. F3L 1011 91 C=99
2049 ccm
27-33 kW (37-45 PS)
3
Eng. F4L 1011 91
2732 ccm 4
36-44 kW (49-60 PS)
Eng. F1L 411 D 92 79-1517-00 - 92,00 - -
698 ccm 1 2,50 914 Cr *
4,8-17,7 kW (6,5-24 PS) 2,50 911 P
2,50 911 P
Eng. F2L 411 D 92 5,00 947 EX Cr
1395 ccm 2
4,8-17,7 kW (6,5-24 PS)
Eng. BF4M 1012 94 61,2 34 79-1522-00 80-1512-00 94,00 95-1512 -
3192 ccm 4 - x 3,00 914 Cr * A=98,5
47-65 kW (64-89 PS) -18,4 78 2,00 911 P RT L=196
98 3,00 947 EX Cr H=5
Eng. BF6M 1012 94 C=102,5
4788 ccm 6
83-98 kW (113-133 PS)
56