Kipper - Krampe Landtechnik- und Metallbau GmbH

Zand- en grindkippers
Typ HP 20 Junior
Alle goede dingen in drieën: De allrounder
Waarop u bij de aanschaf van een zand- en grindkipper beslist dient te letten:
1. Een geveerde dissel hoort
bij elke zand- en grindkipper. Onnodige stoten op de trekker worden opgevangen,
en de rug van de bestuurder wordt merkbaar ontlast
2. De bak dient halfrond gevormd te zijn,
want kleverig laadmateriaal blijft graag in hoeken achter. Deze halfronde
bouwwijze voorkomt het blijven plakken van de lading. Het feit, dat wij deze
bak standaard in HARDOX 400 vervaardigen, beantwoordt aan onze filosofie,
geen half werk te leveren en door het wegvallen van de rongen gewicht te
besparen.
3. Een onderstel geschikt voor alle terrein
met grote bodemaanpassing. Het beproefde Krampe-pendeltandem met
asymmetrisch verplaatste assen, trekt licht en geeft het voertuig een goede
stabiliteit
Let bij de aankoop van een zand- en grindkipper op deze drie
belangrijke punten.
Want: zuinigheid mag “in” zijn, maar de jarenlange tevredenheid over de
hoge prestatiecapaciteit van een kipper met deze eigenschappen houdt vast
en zeker langer aan dan de kortstondige vreugde over de gunstig gewaande
prijs van een goedkope kipper in een afgeslankte uitvoering.
HP 20 Junior, banden 560/60 R 22,5
Geveerd, en in hoogte verstelbare trekdissel. Pendeltandem met grote bodemvrijheid
Standaard centrale smering vanaf de zijkant.
Opzetwanden ter vergroting van het volume Hardhouten bakrand
Hydraulische achterklep standaard
-4- -5-
Met de zand- en grindkipper HP 20 Junior heeft Krampe een flexibel inzetbaar
manusje-van-alles op de markt geïntroduceerd.
Aangesproken worden hier klanten, die zich met normale grondwerken
bezighouden en een compact en wendbaar voertuig zoeken. Het geringe nettogewicht
en het beproefde Krampe-onderstel dragen ertoe bij dat deze kipper
ook met lichtere tractoren op het terrein en op de weg goed presteerd.
Benadrukt dient te worden dat de kipper behalve voor graafwerkzaamheden
ook bijvoorbeeld voor landbouwtransporten gebruikt kan worden. Daarvoor
is de bak conisch gevormd opdat al het bulkgoed gemakkelijk kan afglijden.
Omwille van een volumevergroting kunnen er opzetschotten gemonteerd
worden. Standaard geleverd met hydraulische achterklep. De achterklep
kan gedoseerd geopend worden en kan zodoende gebruikt worden om in de
wegenbouw b.v. steenslag te bestrooien.
De 10,6 m3 grote bak wordt standaard van extreem slijt- en knikvaste
HARDOX 400 vervaardigd. De bodemplaat is 6 mm dik en bestaat uit één
stuk. Een snijkant is standaard net zoals de robuste kantellagers met uitwisselbare
messingbus. De zijwanden zijn rond gevormd en geven de bak zijn
opmerkelijke verschijningsvorm. Door het gebruik van hoogwaardige staalsoorten
en de geoptimaliseerde bouwwijze komen de zijdelingse rongen te
vervallen. Dat verhoogt de nuttige lading en spaart productiekosten.
De ronde hoeken zorgen voor een
uitstekende zelfreiniging van de bak.
De achterlichten zijn in een zware
behuizing ondergebracht, een massief
beschermrooster beschermt de
verlichtingsinstallatie.