Kipper - Krampe Landtechnik- und Metallbau GmbH

Wilt u
bergen verzetten?
De belangstelling voor speciale zand- en grindkippers
is ook in Duitsland in de afgelopen jaren aanzienlijk
toegenomen. Tal van grondverzetbedrijven
hebben ingezien dat krachtige combinaties van
trekkers met kippers op een onbegaanbaar en drassig
terrein duidelijk van pas komen. Ze kunnen nog
zonder problemen verder doorrijden, waar een
vrachtwagen met vierwielaandrijving daar niet meer
in slaagt.
Ook loonbedrijven weten de robuuste zand- en
grindkippers te waarderen:
de tractoren zijn sneller geworden en kunnen de
concurrentie met de vrachtwagen aan.
Daarbij komt dat deze transportwerkzaamheden
tijdens rustigere maanden een goede mogelijkheid
bieden, het bestaande machinepark beter te benutten.
Een pendeltandem is een “must” bij iedere zand- en
grindkipper, die op het onbegaanbare terrein bewogen
wordt. Het trekt licht en geeft een goede stabiliteit
bij het kippen. Aan een zelfreinigende bouwvorm
hebben de constructeurs de grootste waarde
gehecht.
Zand- en grindkippers
Typ David S+K
Pendeltandem met assen van 110 of 140 mm David S+K in gemeentelijke kleuren met hardhouten
rand.
David S, banden 550/60-22,5
Pendelklep met automatische ontgrendeling.
David S+K met extreem grote
kiphoek
In plaats van de pendelklep met automatische ontgrendeling
kan er ook een hydraulisch openende
achterklep ingebouwd worden. Een snijdkant tussen
bak en achterklep behoort tot de standaarduitvoering.
Bij de “klassieke bakvorm” is het
mogelijk een silage-opbouw te monteren. Het
laadvolume kan zodoende voor het transport van
licht materiaal verdubbeld worden, het voertuig is
nog veelzijdiger inzetbaar.
Hydraulische achterklep (uitloopschuif=optie)
Zand- en grindkippers
Typ Goliath S+K
-2- -3-
Met een zandkipper van Krampe
komt u overal!
De zandkippers type „S“ en „S+K“, die op de bekende landbouw tandemkippers
gebaseerd zijn, hebben daarmee echter alleen nog de binnenafmeting
van de bak gemeen.
De dissel, het onderstel, de assen, het frame, de bak en laadklep – alles is
op het gebruik onder zware omstandigheden afgestemd.
Waar zie je nu zoiets? Bijvoorbeeld chassisbuis
300 mm x 150 mm van St 52 bij de “David S+K”
c.q. “Goliath S+K”. Krampe leverd geen half werk,
wij gebruiken uitsluitend rondom gesloten kokerprofielen
van uiterst hoogwaardig staal. Dat is
extreem buigstijf, heeft geen open voegen en
naden en een gering nettogewicht bij een hoogst
mogelijke stabiliteit. Gewoon klasse!
Deze Goliath S+K is voor een volumevergroting
met een bijkomend opzetstuk uitgerust en dus ook
voor licht materiaal flexibel inzetbaar.