Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
transmissievloeistofdruk. In geval van te koude transmissie-olie wordt de slipblokker<strong>in</strong>g<br />
niet <strong>in</strong>geschakeld en kan het motorkoppel niet worden gereduceerd.<br />
Figuur 43: De temperatuursensor van de transmisie-olie (tek. Seat).<br />
7.12 Multischakelaar<br />
De multischakelaar F125 bev<strong>in</strong>dt zich <strong>in</strong> het transmissiehuis en wordt bediend<br />
door middel van de bedien<strong>in</strong>gskabel aan de keuzehendel (fig. 44). Functies:<br />
• De multischakelaar neemt de stand van de keuzehendel waar en geeft<br />
deze door aan de versnell<strong>in</strong>gsbakcomputer. Verder regelt deze:<br />
• Het startblokker<strong>in</strong>gsrelais wanneer de keuzehendel <strong>in</strong> de stand P of N<br />
staat (zie fig. 45);<br />
• de achteruitrijlichten.<br />
Figuur 44: De keuzehefboom is verbonden met de multischakelaar (tek. Seat).<br />
45