Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto

de remmen en de koppelingen te regelen. Dankzij deze klep wordt het
mogelijk de remmen en koppelingen soepel te bedienen.
KLEP N91
Klep N91 is een modulerende klep die de druk van de transmissievloeistof
regelt om de slipblokkering van de koppelomvormer in
te schakelen.
KLEP N93
Magneetklep N93 is een modulerende klep waarmee de transmissievloeistofdruk
wordt geregeld voor de koppelingen en de remmen
op basis van de actuele stand van het gaspedaal (gaskleppotentiometer).
Teneinde de klep snel te kunnen laten reageren, moet de klep worden
aangestuurd met een hoge spanning die weer snel afvalt zodra de
klep is aangestuurd. Om dit te bereiken, wordt de klep gevoed via een
voorschakel-weerstand (N207).
Om de diverse kleppen aan te sturen en derhalve de gewenste versnelling te
kunnnen selecteren maakt de versnellingsbakcomputer gebruik van diverse signalen.
Te weten:
• gaskleppotentiometer;
• Hallsensor;
• transmisiesensor;
• wagensnelheidssensor;
• temperatuursensor transmissievloeistof;
• multischakelaar;
• elektromagneet blokkering keuzehefboom;
• remlichtschakelaar;
• kickdownschakelaar.
7.7 Gaskleppotentiometer
De gaskleppotentiometer G69 verschaft het motorstuurapparaat doorlopend informatie
over de stand van de gasklep alsmede over de snelheid waarmee het
gaspedaal wordt bediend. De regeleenheid van de transmissie ontvangt het signaal
van de potentiometer via het motorstuurapparaat (fig. 39). De informatie
die wordt ontvangen van de potentiometer wordt gebruikt voor:
• het berekenen van het schakelmoment afhankelijk van de motorbelasting;
• het afstelling van de transmissievloeistofdruk afhankelijk van de belasting
en de ingeschakelde versnelling;
• reductie van het motorkoppel (verlating van het ontstekingstijdstip)
gedurende de schakelcyclus;
• schakelen tussen de programma’s ECO en SPORT.
41