Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6.4 Vierde versnell<strong>in</strong>g<br />
De vierde versnell<strong>in</strong>g wordt verkregen K3 en B2 te bekrachtigen. B2 zet het<br />
voorste zonnewiel Z1 vast en de koppel<strong>in</strong>g 3 zorgt ervoor dat de drager wordt<br />
aangedreven. Hier ontstaat een enkelvoudig stelsel dat versnelt (zie fig. 29 ).<br />
Figuur 29: De vierde versnell<strong>in</strong>g wordt verkregen door de drager via K3 aan te drijven en het<br />
voorste zonnewiel via B2 vast te zetten (tek. Seat).<br />
Houden we de eerder genoemde afmet<strong>in</strong>gen van de tandwielen aan dan kan de<br />
overbrengverhoud<strong>in</strong>g op de <strong>in</strong>middels gebruikelijke manier worden berekend<br />
nl.<br />
i = (v<strong>in</strong> / r<strong>in</strong>) : (vuit / ruit)<br />
i = (v / 29,5) : (2v / 43) = 0,72<br />
32