Transmissietechniek in motorvoertuigen (3) - Timloto

2 Algemene beschrijving van een automatische versnellingsbak
Als voorbeeld de doorsnede van de ZF-automaat 4 HP 22 met elektronischhydraulische
besturing. Fig. 2 geeft de opstelling van de verschillende onderdelen.
De gehele automatische versnellingsbak bestaat uit een aantal hoofdcomponenten,
te weten:
• De hydrodynamische koppelomvormer (1,2, 3,17 );
• Drie planetaire stelsels voor vier versnellingen (9 en 10);
• Verschillende koppelingen (4 t/m 8) ;
• Een hydraulische besturingsgedeelte dat momenteel uitsluitend elektronisch
wordt aangestuurd.
De hoofdonderdelen van de koppelomvormer zijn:
• pompwiel (P);
• turbinewiel (T);
• statorwiel (R) met vrijloop 17;
• lock-up koppeling (2).
Figuur 2: Doorsnede van een automatische versnellingsbak de ZF 4HP22
De gehele unit is gesloten en met olie gevuld. De olie, of beter gezegd, de
oliestroom van de koppelomvormer, zorgt voor de overbrenging van het motorkoppel
naar de viertrapsversnellingsbak. De koppelomvormer vervangt niet
alleen de droge plaatkoppeling maar zorgt ook nog voor een vergroting van
het koppel. Achter de in alle versnellingen werkzame koppelomvormer zijn een
drietal planetaire tandwielstelsel (9 en 10) gemonteerd met vier versnellingen
3