Bestemmingsplan Poeldijk 3a Gemeente Houten

Voor de realisatie van de nieuwe woning heeft adviesbureau Kupers & Niggebrugge akoestisch onderzoek 1
uitgevoerd. Uit het onderzoek blijkt dat voor zowel weg- als railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarde uit
de Wet geluidhinder wordt overschreden. De maximale berekende geluidbelasting voor wegverkeerslawaai
bedraagt 50 dB; een overschrijding van 2 dB van de voorkeursgrenswaarde. De maximale berekende geluid-
belasting voor railverkeerslawaai bedraagt 62 dB; een overschrijding van 7 dB van de voorkeursgrenswaar-
de. De ten hoogste toelaatbare geluidbelasting voor weg- en railverkeerslawaai in een buitenstedelijke om-
geving (respectievelijk 53 en 68 dB) wordt daarmee niet overschreden.
Op 8 april 2008 heeft het college van burgemeester en wethouders nieuw gemeentelijk geluidbeleid vastge-
steld. In het Geluidbeleid Houten 2008-2013, Deel II Notitie hogere grenswaarden, is gebiedsgericht geluid-
beleid vastgelegd waaraan verzoeken om hogere waarden moeten worden getoetst. Op grond van ons ge-
luidbeleid is het voor woningen in het buitengebied van Houten toegestaan hogere waarden voor weg- en
railverkeerslawaai vast te stellen tot maximaal 53 respectievelijk 63 dB. Vaststellen van de berekende hoge-
re waarden past dan ook binnen het gemeentelijk geluidbeleid.
Conclusie Conclusie
Conclusie
De voorkeursgrenswaarde van geluidsbelasting door weg- en railverkeer op de gevel van de nieuw te realise-
ren woning zal overschreden worden. De overschrijding blijft binnen de toegestane maximum overscheiding
zoals vastgesteld in gemeentelijk beleid. Parallel aan de besluitvorming op het bestemmingsplan zal daarom
een besluit tot vaststelling hogere waarde voor de locatie genomen moeten worden. Het plan zal daarmee
voldoen aan de wettelijke vereisten als gesteld in de Wet Geluidhinder.
4.4 EXTERNE EXTERNE EXTERNE VEILIGHEID VEILIGHEID
VEILIGHEID
De mogelijke risico’s van het optreden van een milieucalamiteit moeten bij het vaststellen van ruimtelijke
plannen (Wro-procedures) inzichtelijk gemaakt worden.
4.4.1 BESLUIT BESLUIT EXTE EXTERNE EXTE RNE VEILIGHEID VEILIGHEID VEILIGHEID INRIC INRICHTINGEN
INRIC HTINGEN
Op 27 oktober 2004 is het Besluit Externe Veiligheid Inrichtingen (BEVI) inwerking getreden. Het BEVI legt
veiligheidsnormen op aan bedrijven die een risico vormen voor mensen buiten de inrichting. Het BEVI is
opgesteld om de risico’s waaraan burgers in hun leefomgeving worden blootgesteld vanwege risicovolle
bedrijven te beperken.
Om inzichtelijk te maken of er in de directe omgeving bedrijven aanwezig zijn die op grond van het BEVI een
risico vormen voor het plan, is de risicokaart van de provincie Utrecht geraadpleegd. De kaart toont aan dat
in de directe omgeving geen Inrichtingen aanwezig zijn die een verhoogd risico opleveren voor het plange-
bied.
1 Nieuwbouw woning Poeldijk nr. 3a te ’t Goy”, 19-12-2008; kenmerk R0310086aaA0.abo Kupers & Nigge-
brugge
16