View/Open
View/Open
View/Open
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
- 60 -<br />
Tabel 13: Kosten van brandstof per 100 km, 2002<br />
Voertuigtype Brandstof Netto prijzen €/100km Belastingen €/100 km<br />
Personenwagen Diesel 2,211 2,753<br />
Personenwagen LPG 3,118 0,655<br />
Personenwagen Benzine 2,748 5,784<br />
Moto Benzine 1,283 2,701<br />
Lichte vrachtwagen Diesel 3,3348 4,171<br />
Lichte vrachtwagen LPG 8,487 1,783<br />
Lichte vrachtwagen Benzine 4,071 8,568<br />
Zware vrachtwagen Diesel 8,037 10,010<br />
Stads- of reisbus Diesel 9,852 12,271<br />
Bron: De Ceuster (2004)<br />
De kosten bij aankoop van een voertuig omvatten de aankoopprijs en BTW op<br />
aankoopprijs, de belasting op inverkeerstelling, LPG premie en de retributie voor het<br />
nummerplaat. Deze kosten worden meestal uitgedrukt per 100 km. Om de aankoopkost uit<br />
te drukken per 100 km, moet er een schatting gemaakt worden van de levensduur van de<br />
wagen en de kilometrage per jaar (tabel 14). Bij de BIV is er een vrijstelling voor wagens<br />
die aan de Euro 4 norm voldoen. Deze vermindering bedraagt in 2003 496 EUR voor<br />
dieselwagens en 248 EUR voor benzinewagens. Ook aan LPG voertuigen wordt een<br />
vermindering toegekend,deze bedraagt 298 EUR..<br />
Tabel 14: Gemiddelde levensduur, jaarlijks en totaal kilometrage van een voertuig, België,<br />
2002<br />
Bron: De Ceuster (2004)