19.01.2013 Views

View/Open

View/Open

View/Open

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

- 19 -<br />

De voorraad aardolie raakt stilaan op. Dagelijks neemt de voorraad aardolie af met 80<br />

miljoen vaten. Verschillende studies tonen aan dat het grootste gedeelte van de<br />

aardolieproducerende landen met een dalende productie kampt en reeds meer dan de helft<br />

van hun aardolie hebben geproduceerd. In 2003 schatte BP de bewezen aardolievoorraad<br />

op 1147,7 miljard vaten. Ongeveer 75% van deze voorraad bevindt zich in het Midden-<br />

Oosten. (Wikipedia)<br />

Volgens Rifkin (2004) moeten we ons niet afvragen wanneer de aardolie uitgeput zal zijn,<br />

maar wanneer de olieproductie haar piek – de piek van de zogenaamde Hubbert curve –<br />

bereikt. Met het pieken van de aardolieproductie bedoelt Rifkin dat ongeveer de helft van<br />

alle aardoliereserves die men hoopt te kunnen winnen, gewonnen zal zijn.<br />

Sommige aardolie-experts en geologen beweren dat productie van goedkope ruwe aardolie<br />

tussen 2010 en 2020 zal pieken. Het Internationaal Energie Agentschap voorspelt een piek<br />

rond 2030 onder andere gebaseerd op schattingen van de olieproducenten zelf. Rifkin<br />

beweert dat OPEC landen hun cijfers echter hebben opgeblazen op hun productiequota te<br />

kunnen verhogen.<br />

De vraag naar aardolie zal de komende jaren blijven toenemen, onder meer door de<br />

stijgende wereldbevolking en de toegenomen consumptie van China.<br />

Een bijkomend nadeel is de steeds toenemende prijs van olie. In het voorjaar van 2002<br />

varieerden de olieprijzen rond 23 USD/vat. In 2006 bedraagt de prijs van een vat ruwe olie<br />

ongeveer 65 USD/vat. Wetende dat in 1 vat ongeveer 159 liter olie zit komt dit overeen<br />

met een prijs van 0.409USD/l. In april 2006 bereikten de olieprijzen zelfs een<br />

recordwaarde van 75 USD/vat. De prijzen aan de pomp van benzine en diesel stijgen<br />

navenant, en bedragen in mei 2006 respectievelijk 1,4 EUR/l en 1,1 EUR/l. Dit zijn hoge<br />

prijzen maar nog steeds betaalbaar, getuige de vele wagens op onze wegen.<br />

Toch maken de ministers van de zeven rijkste landen ter wereld – de G7 – zich zorgen over<br />

het effect van de hoge olieprijzen op de economie. Vooral de stijgende prijzen op de

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!