19.01.2013 Views

View/Open

View/Open

View/Open

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6.1.3 Milieuprestaties<br />

- 132 -<br />

Één van de redenen om over te schakelen op binnenvaart en spoorvervoer is dat deze modi<br />

milieuvriendelijker zijn. In de studie milieuprestaties van de binnenvaart in Vlaanderen,<br />

worden de milieuprestaties van de vervoersmodi weg, spoort en binnenvaart met elkaar<br />

vergeleken. Deze studie werd uitgevoerd door het Vlaams Instituut voor Technologische<br />

Ontwikkeling in 2004.<br />

6.1.3.1 Brandstofverbruik<br />

Op het gebied van brandstofverbruik is de binnenvaart het milieuvriendelijkst. Een<br />

binnenschip verbruikt per tonkm ongeveer drie tot zes keer minder dan het wegverkeer en<br />

ongeveer de helft van de primaire energiebehoefte van een goederentrein. Het primair<br />

energieverbruik houdt rekening met de hoeveelheid energie die nodig is om de<br />

energiedrager, diesel of elektriciteit in de gewenste vorm aan de voertuigen ter beschikking<br />

te stellen. Een trein verbruikt ongeveer de helft van de primaire energiebehoefte van een<br />

vrachtwagen.<br />

Figuur 19: Vergelijking van de energieconsumptie (primaire energie) van verschillende<br />

modi voor vrachtvervoer (Vlaanderen, 2001)<br />

Bron: Achtergronddocument Transport MIRA (2005)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!