View/Open

View/Open View/Open

doclib.uhasselt.be
from doclib.uhasselt.be More from this publisher
19.01.2013 Views

- 114 - Door deze knelpunten zal het nog even door vooraleer we op waterstof rijden. Experts verwachten dat het nog tien tot twintig jaar kan duren vooraleer elektrische auto’s op brandstofcellen de gewone auto’s met verbrandingsmotoren zullen verdringen. Maar eens deze techniek ingeburgerd is kan de CO2-uitstoot met 18% worden verminderd, de NOx-uitstoot met 35% en de partikels zelfs met 40% wanneer in België de benzine en dieselwagens op waterstof zouden rijden. (duurzame-info.be) 5.8 Rijgedrag Een agressieve of sportieve rijstijl en de technische staat van de wagen hebben ook invloed op het brandstofverbruik en zouden de inspanningen en het verminderde brandstofverbruik die gehaald worden door het toepassen van één van bovenstaande technieken teniet kunnen doen. Enkele kenmerken van een sportieve rijstijl zijn hoge snelheden, voortdurend acceleren met hoge toerentallen en plots afremmen. Deze rijstijl verhoogt het brandstofverbruik met 50% op landelijke en stedelijke wegen. Door een aangepaste rijstijl, met andere woorden door juist te schakelen en een aangepaste snelheid kan de CO2-uitstoot verminderen met ongeveer 5% in de stad en 25% op buitenwegen. Hieronder volgen enkele tips om te komen tot een milieuvriendelijke rijstijl. Tijdens het rijden • Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat voor je gebeurt. Wanneer je als automobilist in een situatie komt waarbij je je snelheid moet verminderen, is het aangeraden om op de motor te remmen (gas lossen zonder het koppelingspedaal in te drukken). Het is ook belangrijk om de motor hierbij zolang mogelijk in de zelfde versnelling te houden. • Door voldoende afstand te houden van je voorganger wordt de kans dat je opeens bruusk moet remmen verkleind.

- 115 - • Vermijd zinloos inhalen en het onnodig van rijstrook veranderen. • Stoplichten kan je best met een gematigde snelheid naderen. • Rem langzaam af voor een bocht. In de bocht kan je dan je snelheid verhogen als je merkt dat de rijbaan vrij is. • Rij niet te snel. Bij een snelheid hoger dan 100km/h is de factor snelheid bepalend voor het brandstofverbruik. Een constante snelheid van 90km/h leidt tot het laagste verbruik. • Schakel op tijd over naar een hogere gang. Een hogere gang wil zeggen een lager toerental en dus een lager verbruik. Voor benzinemotoren is het aan te raden te schakelen bij het toerental dat lager ligt dan 2500 toeren/min, voor dieselmotoren is dit 2000 toeren/min. • Geef doortastend gas. Het laagste verbruik komt er door op te trekken met het gaspedaal praktisch volledig ingedrukt. • Wanneer je meer dan een halve minuut moet wachten, kan je de motor beter stil leggen. Stationair draaien resulteert in brandstofverspilling. Bij het starten (een koude motor verbruikt bijna twee keer zoveel brandstof als een warme) • Voor kleinere afstand wordt de wagen best aan de kant gelaten, zeker als de motor nog koud is. • Het is aan te raden om meteen na het starten rustig weg te rijden. Tijdens het rijden warmt de wagen sneller op dan wanneer hij stilstaat. • Tracht ook steeds je auto in de juiste rijrichting te parkeren, hierdoor moet je niet al te veel manoevers uitvoeren met een koude motor. • Geef bij het starten zo weinig mogelijk gas. Bij moderne motoren moet er zelfs geen gas meer gegeven worden bij het starten. De technische aspecten van een wagen kunnen het brandstofverbruik beïnvloeden. Daarom volgen nu enkele aspecten waarmee rekening kan worden gehouden om energiezuinig te rijden.

- 114 -<br />

Door deze knelpunten zal het nog even door vooraleer we op waterstof rijden. Experts<br />

verwachten dat het nog tien tot twintig jaar kan duren vooraleer elektrische auto’s op<br />

brandstofcellen de gewone auto’s met verbrandingsmotoren zullen verdringen.<br />

Maar eens deze techniek ingeburgerd is kan de CO2-uitstoot met 18% worden verminderd,<br />

de NOx-uitstoot met 35% en de partikels zelfs met 40% wanneer in België de benzine en<br />

dieselwagens op waterstof zouden rijden. (duurzame-info.be)<br />

5.8 Rijgedrag<br />

Een agressieve of sportieve rijstijl en de technische staat van de wagen hebben ook invloed<br />

op het brandstofverbruik en zouden de inspanningen en het verminderde brandstofverbruik<br />

die gehaald worden door het toepassen van één van bovenstaande technieken teniet kunnen<br />

doen. Enkele kenmerken van een sportieve rijstijl zijn hoge snelheden, voortdurend<br />

acceleren met hoge toerentallen en plots afremmen. Deze rijstijl verhoogt het<br />

brandstofverbruik met 50% op landelijke en stedelijke wegen.<br />

Door een aangepaste rijstijl, met andere woorden door juist te schakelen en een aangepaste<br />

snelheid kan de CO2-uitstoot verminderen met ongeveer 5% in de stad en 25% op<br />

buitenwegen.<br />

Hieronder volgen enkele tips om te komen tot een milieuvriendelijke rijstijl.<br />

Tijdens het rijden<br />

• Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat voor je gebeurt. Wanneer je als<br />

automobilist in een situatie komt waarbij je je snelheid moet verminderen, is het<br />

aangeraden om op de motor te remmen (gas lossen zonder het koppelingspedaal<br />

in te drukken). Het is ook belangrijk om de motor hierbij zolang mogelijk in de<br />

zelfde versnelling te houden.<br />

• Door voldoende afstand te houden van je voorganger wordt de kans dat je<br />

opeens bruusk moet remmen verkleind.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!