View/Open

- 109 -
al jaren met auto’s die rijden op waterstof. Tijdens het autosalon van Parijs in 2004,
bewees BWM met de voorstelling van de conceptwagen H2R dat de waterstoftechniek
degelijk is.
In plaats van een nieuwe wagen aan te kopen met twee brandstoftanks, is het ook mogelijk
om bestaande wagens om te bouwen tot dergelijke hybride wagens. De kost voor deze
ombouw zou tussen de 2.000 EUR en 5.000 EUR komen te liggen.
Waterstof produceert bij verbranding als voornaamste uitlaatcomponent waterdamp,
daarnaast worden kleine hoeveelheden NOx gevormd en zeer geringe hoeveelheden CO en
HC als gevolg van verbranding van smeerolie. In principe wordt er geen CO2 uitgestoten
maar we moeten ook rekening houden met de productie van waterstof, waarbij wel CO2
vrijkomt.
!"#
5.7.2 De brandstofcel
Tabel 31: Emissies waterstof als brandstof
Bron:emis
Een andere toepassing van waterstof in het personenvervoer is auto’s voorzien van een
brandstofcel. In deze wagens reageert waterstof in een brandstofcel met zuurstof, en wordt
vervolgens omgezet tot water. Tijdens dit proces komt elektriciteit vrij die gebruikt wordt
om de elektromotor aan te drijven.
Laten we nu een brandstofcel eens nader bekijken. Velen denken dat de brandstofcel een
recente ontwikkeling, maar niets is minder waar. Het was Sir William Groove die de
brandstofcel ontdekte in 1837.
$
%&