19.01.2013 Views

Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...

Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...

Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Natuurkundige <strong>voor</strong>drachten I Nieuwe reeks 89<br />

Elektriciteitopslag <strong>voor</strong> automobiliteit<br />

24<br />

verbinding Li 4 Ti 5 O 12 is een nieuwe ontwikkeling <strong>voor</strong><br />

a<strong>no</strong>des die hogere stroomdichtheden aan kunnen<br />

zonder gevaar <strong>voor</strong> oververhitting. In de onderzoeksfase<br />

bevinden zich materialen zoals Li-Si alloys waarin<br />

hoge Li-dichtheden haalbaar zijn, tot Li15Si4 . Wat betreft<br />

kathodematerialen is LiCoO2 het meest toegepaste<br />

materiaal, geïntroduceerd door Sony in 1991.<br />

Co is relatief kostbaar en daarom zijn Li(Co,Mn) O2 en<br />

het materiaal LiMn2O4 in opkomst. Voor hoog vermogens<br />

toepassingen is recent LiFePO4 als kathode in<br />

combinatie met een Li4Ti5O12 a<strong>no</strong>de geïntroduceerd.<br />

Naast de ge<strong>no</strong>emde materialen is er wereldwijd intensief<br />

onderzoek naar nieuwe materialen <strong>voor</strong> elektrodes.<br />

De <strong>voor</strong>naamste drijvende krachten <strong>voor</strong> het onderzoek<br />

naar nieuwe materialen zijn de eisen aan oplossingen<br />

<strong>voor</strong> (mobiele) elektriciteitopslag:<br />

- een hoge energiedichtheid<br />

- zeer goede cycleerbaarheid, d.w.z. afhankelijk van<br />

de toepassing minstens 1.000 tot 30.000 keer herlaadbaar<br />

- hoge vermogensdichtheid<br />

- goedkoop<br />

- veilig<br />

- energie-efficiënt (>95%)<br />

Figuur 1<br />

Schematische <strong>voor</strong>stelling<br />

van een lithium ion batterij.<br />

De energiedichtheid wordt bepaald door een drietal<br />

factoren: de chemische potentiaal in a<strong>no</strong>de en kathode,<br />

de dichtheid van Li in deze materialen, alsook<br />

de lithium en elektronische geleidbaarheid van de<br />

elektrodematerialen. De laatste factor bepaalt de<br />

dikte van de elektrodes die aangebracht kan worden<br />

op de stroomcollectoren, die van Cu of Al folies<br />

vervaardigd worden. Hoe slechter de geleiding hoe<br />

meer Cu en Al folies en ook elektrolytlagen <strong>no</strong>dig<br />

zijn, dus hoe lager de dichtheid van de actieve elektrode<br />

materialen in de gerealiseerde batterij wordt.<br />

Om een zo groot mogelijk verschil in chemische<br />

potentiaal te realiseren, dient Li in gereduceerde<br />

vorm (Li0 ) opgeslagen te worden in de a<strong>no</strong>de en<br />

in geoxideerde vorm Li + in de kathode. Wat betreft<br />

de a<strong>no</strong>de kan er een hoge dichtheid van Li bereikt<br />

worden door het te intercaleren in lichte koolstof of<br />

(in de toekomst) door Li te legeren (alloyen) met een<br />

geringe hoeveelheid Si. Het <strong>voor</strong>naamste probleem<br />

zit dan ook in de energiedichtheid van de kathode<br />

materialen. 2 Het elektron van Li moet worden opge<strong>no</strong>men<br />

door een toegevoegd element; in de tot nu<br />

toe bekende types van batterijen wordt dit gerealiseerd<br />

door een 3d overgangsmetaalion dat gereduceerd<br />

wordt in de kathode.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!