Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...
Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...
Jaarboek no. 89. 2010/2011 - Koninklijke Maatschappij voor ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Natuurkundige <strong>voor</strong>drachten I Nieuwe reeks 89<br />
Elektriciteitopslag <strong>voor</strong> automobiliteit<br />
24<br />
verbinding Li 4 Ti 5 O 12 is een nieuwe ontwikkeling <strong>voor</strong><br />
a<strong>no</strong>des die hogere stroomdichtheden aan kunnen<br />
zonder gevaar <strong>voor</strong> oververhitting. In de onderzoeksfase<br />
bevinden zich materialen zoals Li-Si alloys waarin<br />
hoge Li-dichtheden haalbaar zijn, tot Li15Si4 . Wat betreft<br />
kathodematerialen is LiCoO2 het meest toegepaste<br />
materiaal, geïntroduceerd door Sony in 1991.<br />
Co is relatief kostbaar en daarom zijn Li(Co,Mn) O2 en<br />
het materiaal LiMn2O4 in opkomst. Voor hoog vermogens<br />
toepassingen is recent LiFePO4 als kathode in<br />
combinatie met een Li4Ti5O12 a<strong>no</strong>de geïntroduceerd.<br />
Naast de ge<strong>no</strong>emde materialen is er wereldwijd intensief<br />
onderzoek naar nieuwe materialen <strong>voor</strong> elektrodes.<br />
De <strong>voor</strong>naamste drijvende krachten <strong>voor</strong> het onderzoek<br />
naar nieuwe materialen zijn de eisen aan oplossingen<br />
<strong>voor</strong> (mobiele) elektriciteitopslag:<br />
- een hoge energiedichtheid<br />
- zeer goede cycleerbaarheid, d.w.z. afhankelijk van<br />
de toepassing minstens 1.000 tot 30.000 keer herlaadbaar<br />
- hoge vermogensdichtheid<br />
- goedkoop<br />
- veilig<br />
- energie-efficiënt (>95%)<br />
Figuur 1<br />
Schematische <strong>voor</strong>stelling<br />
van een lithium ion batterij.<br />
De energiedichtheid wordt bepaald door een drietal<br />
factoren: de chemische potentiaal in a<strong>no</strong>de en kathode,<br />
de dichtheid van Li in deze materialen, alsook<br />
de lithium en elektronische geleidbaarheid van de<br />
elektrodematerialen. De laatste factor bepaalt de<br />
dikte van de elektrodes die aangebracht kan worden<br />
op de stroomcollectoren, die van Cu of Al folies<br />
vervaardigd worden. Hoe slechter de geleiding hoe<br />
meer Cu en Al folies en ook elektrolytlagen <strong>no</strong>dig<br />
zijn, dus hoe lager de dichtheid van de actieve elektrode<br />
materialen in de gerealiseerde batterij wordt.<br />
Om een zo groot mogelijk verschil in chemische<br />
potentiaal te realiseren, dient Li in gereduceerde<br />
vorm (Li0 ) opgeslagen te worden in de a<strong>no</strong>de en<br />
in geoxideerde vorm Li + in de kathode. Wat betreft<br />
de a<strong>no</strong>de kan er een hoge dichtheid van Li bereikt<br />
worden door het te intercaleren in lichte koolstof of<br />
(in de toekomst) door Li te legeren (alloyen) met een<br />
geringe hoeveelheid Si. Het <strong>voor</strong>naamste probleem<br />
zit dan ook in de energiedichtheid van de kathode<br />
materialen. 2 Het elektron van Li moet worden opge<strong>no</strong>men<br />
door een toegevoegd element; in de tot nu<br />
toe bekende types van batterijen wordt dit gerealiseerd<br />
door een 3d overgangsmetaalion dat gereduceerd<br />
wordt in de kathode.