Terreinen & ruimte FACTSHEET - Haven Amsterdam
Terreinen & ruimte FACTSHEET - Haven Amsterdam
Terreinen & ruimte FACTSHEET - Haven Amsterdam
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Terreinen</strong> & <strong>ruimte</strong><br />
ACTSHEET<br />
De <strong>ruimte</strong> in de haven is schaars, terwijl de vraag naar grond<br />
en gronduitgiften toeneemt. Door slim <strong>ruimte</strong>gebruik kan de<br />
overslag tot 2020 verdubbelen, terwijl de fysieke grenzen van<br />
de haven gelijk blijven.<br />
Oppervlakte havengebied<br />
De <strong>Amsterdam</strong>se haven bestaat uit:<br />
■ 620 hectare vaarwater<br />
■ 1.995 hectare havengebied (haventerreinen,<br />
kades, wegen, spoorwegen en sloten).<br />
Ruimte<br />
De 1.995 hectare havengebied is onder te<br />
verdelen in:<br />
■ Infrastructuur: 380 ha<br />
■ Uitgegeven terrein: 1.300 ha<br />
■ Beschikbaar voor huur of pacht: 315 ha<br />
(waarvan 40 ha opties en 275 ha uitgeefbaar<br />
vrij terrein)<br />
Factsheet van <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong>, nummer 3, april 2012<br />
Gronduitgifte<br />
■ Jaarlijks wordt er in de <strong>Amsterdam</strong>se haven<br />
gemiddeld ca. 28 ha haventerrein uitgegeven.<br />
Herstructurering<br />
De <strong>Amsterdam</strong>se haven groeit, en daardoor<br />
ook de vraag naar op- en overslagfaciliteiten<br />
en vestigings<strong>ruimte</strong> voor verwerkingsbedrijven.<br />
Doordat de groei plaatsvindt op<br />
bestaand terrein, is de uit te geven grond<br />
schaars. <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong> werkt continu<br />
aan het zo intensief mogelijk benutten van<br />
beschikbare grond en kades. Zij doet dit<br />
door strategische grondplanning, terugkoop<br />
van terreinen, herontwikkeling van<br />
bestaande terreinen, functiewijziging, het<br />
combi neren van functies en meer gestapelde<br />
bouw. Enkele voorbeelden:
■ All-weather terminal - Bij de overdekte all-weather terminal<br />
van Waterland kunnen zeeschepen met gevoelige<br />
materialen ongeacht de weersomstandigheden<br />
hun lading droog overzetten op achterlandvervoer.<br />
Hierdoor is een veel hogere overslag aan de kade<br />
mogelijk.<br />
■ Tweede linie - In het havengebied zitten enkele houtbedrijven<br />
die slechts incidenteel schepen ontvangen.<br />
Zij hebben een terrein in de ‘tweede linie’, achter de<br />
Waterlandteminal, gekregen. Voorheen zaten zij aan<br />
het water. Op de nieuwe locatie kunnen zij gebruik<br />
maken van de overslagfaciliteiten van de Waterlandterminal.<br />
■ Maximale olieopslag - NuStar heeft op de voormalige<br />
olieterminal van Kaneb een nieuwe terminal<br />
gebouwd met maximale opslag volgens de nieuwste<br />
technieken. Het heeft op het 15 ha tellende terrein<br />
de opslagcapaciteit vergroot van 150.000 m 3 naar<br />
600.000 m 3 , ofwel van 1 m 3 per m 2 beschikbaar terrein<br />
naar 4 m 3 . Dit is gelukt door onder andere hogere en<br />
bredere tanks te bouwen, de beschermende dijken<br />
rondom de tanks te vervangen door stalen damwandconstructies<br />
en automatisering. De terminal is<br />
bovendien emissievrij: dankzij dampretoursystemen<br />
komen bij het laden en lossen én op de opslagtanks<br />
geen koolwaterstoffen (benzinedampen) vrij.<br />
■ Innovatief intensiveren - In 2009 is de studie ‘Innovatief<br />
Intensiveren in de <strong>Amsterdam</strong>se haven’ uitgevoerd.<br />
Doel is een brede inventarisatie en verkenning<br />
van mogelijkheden voor intensief <strong>ruimte</strong>gebruik binnen<br />
de <strong>Amsterdam</strong>se haven. Het ging daarbij vooral<br />
om meer ‘natte’ terreinen te winnen (dus meer <strong>ruimte</strong><br />
aan het water) voor kadegebonden bedrijvigheid voor<br />
de periode 2012-2015.<br />
Er blijken zo’n 60 mogelijkheden te zijn om meer <strong>ruimte</strong><br />
voor bedrijvigheid aan het water te creëren, zoals meer<br />
overslag op onderbenutte steigers, het combineren<br />
van ladingstromen op een steiger, het verplaatsen van<br />
‘droge’ bedrijven die op ‘natte’ terreinen zijn gevestigd,<br />
intensievere opslagmogelijkheden, meervoudig<br />
<strong>ruimte</strong>gebruik door bijvoorbeeld gestapeld of ondergronds<br />
bouwen en gezamenlijk gebruik van faciliteiten.<br />
De meest kansrijke opties worden uitgewerkt.<br />
■ Oude terreinen opnieuw gebruikt - Tot 2020 wordt<br />
naar verwachting zo’n 50 tot 70 hectare oud terrein<br />
opnieuw ontwikkeld, waaronder de locatie Westerhoofd<br />
(5 ha). De herstructurering van Stadhaven Minerva<br />
naar een gebied voor creatieve en kleinschalige<br />
productiebedrijven zal rond 2015 klaar zijn.<br />
■ Intensief <strong>ruimte</strong>gebruik - Ook de <strong>ruimte</strong> op het water<br />
wordt steeds intensiever gebruikt. Zo verhoogt <strong>Haven</strong><br />
<strong>Amsterdam</strong> het aantal wachtplaatsen voor de binnenvaart<br />
en wordt het gebruik van de wachtplaatsen<br />
meer geregisseerd.<br />
■ Gesprekken met klanten - <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong> gaat met<br />
klanten in gesprek over het gebruik van fysieke <strong>ruimte</strong><br />
en milieu<strong>ruimte</strong> (met name geluid en stof). Tijdens gesprekken<br />
met bedrijven over vestiging of uitbreiding<br />
bespreekt <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong> intensief <strong>ruimte</strong>gebruik<br />
en optimalisering van de milieu<strong>ruimte</strong> en stimuleert<br />
zij het bedrijf om zo effectief mogelijk om te gaan<br />
met het terrein en de milieu<strong>ruimte</strong>. <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong><br />
streeft ernaar om de <strong>ruimte</strong>claim van een nieuw<br />
bedrijf te laten overeenkomen met de ‘best practices’<br />
uit dezelfde branche.<br />
Toekomst<br />
■ De doelstelling van de gemeente en <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong><br />
om tot 2020 de overslag te verdubbelen, met<br />
een gelijkblijvende hoeveelheid terrein. Dat betekent<br />
intensiever gebruik van de beschikbare grond. Dit<br />
heeft een aantal consequenties:<br />
- Selectievere gronduitgifte: er wordt scherper dan<br />
voorheen gekeken of een bedrijf dat zich in de <strong>Amsterdam</strong>se<br />
haven wil vestigen, voldoende toevoegt<br />
aan de haven, de haveneconomie, de overslag en<br />
de werkgelegenheid.<br />
- Intensievere bebouwing bij nieuwbouw.<br />
- Mogelijkheden voor intensivering bekijken bij<br />
bestaande bedrijven. Bijvoorbeeld meer overslag<br />
en capaciteit op bestaande terreinen van bedrijven.<br />
Ook worden havenbedrijven meer gestuurd op<br />
prestatieafspraken die zij met <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong><br />
maken.<br />
Colofon <strong>FACTSHEET</strong> is een uitgave van <strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong><br />
Postbus 19406, 1000 GK <strong>Amsterdam</strong>, Nederland<br />
Tel: +31 20 523 45 60, Fax: +31 20 523 40 60<br />
E-mail: marketing@portofamsterdam.nl, Website: www.portofamsterdam.nl<br />
<strong>Haven</strong> <strong>Amsterdam</strong> is een bedrijf van de gemeente <strong>Amsterdam</strong>.