farmer challenge - W.S.R. Argo

Argonautika
periodiek der W.S.R. Argo
RENOVACIE SPECIAL
Volume 1: December-uitgave
Empacher: Duitse Degelijkheid
Hoe kijkt oud Argo tegen de renovatie aan?
Farmer Challenge wederom groot succes

1
Omslag: Jochem van der Hout, Lenny de Jaeger en stuurvrouw
Ilse Voskamp blikken in het SA 2+ veld op de 50e Argo Sprint
Re d a c t i o n e e l
Terwijl buiten de regen met bakken naar beneden
komt en de gure wind om ons hoofdkwartier
jaagt, zijn we bezig aan de laatst loodjes van
onze nieuwe periodiek. Hij ligt nu voor u: een half jaar
bloed, zweet en tranen van een nieuwe commissie, samengesteld
uit zowel jonge als de meer ‘ervaren’ Argonauten.
Stiekem zijn we er zelf best een beetje trots op.
Wie had dat ooit gedacht, dat een vereniging als Argo,
vol tradities en oude gewoontes ooit nog een glossy
magazine zou gaan maken.
Toch, de tijden veranderen, het gebouw moet nodig
worden gerenoveerd en het oude verenigingsblaadje
gaat op de schop. Vandaar deze speciale eerste editie
van Argonautika, periodiek der WSR Argo. Geheel in het
teken van de vernieuwing, met uiteraard behoud van
de nodige tradities. Wij hebben ons best gedaan er iets
moois van te maken, hopelijk zult u het met veel plezier
lezen.
Jouw studententijd
Jouw studentenstad
Jouw studentenvereniging
Jouw studentenkroeg
Jouw studentenbaan
Jouw studentenbank
Jouw stu� stu�
Jouw Studentenrekening
Vraag jouw gratis Studentenrekening
aan op ING.nl/studenten
Inhoudsopgave
3
5
7
8
9
10
Argo in de Steigers
Oud Argo en de Renovatie
Farmer Challenge
Column
Het geheim van Empacher
Profcoach
ARGONAUTIKA

Waarde Leden,
De sage van Jason en de Argonauten, ook wel ‘De Argonautika’, is de rode draad in het bijna 100
jarige ‘leven’ van de W.S.R. Argo. Het inmiddels bijna uit elkaar gevallen boek met de sage, wordt
nog geregeld uit de kast gepakt om een mooi stuk uit voor te dragen. Haast elk personage dat
in de sage genoemd is, is al eens gebruikt als bootnaam. De naam ‘Argonautika’ voor het Argo
Magazine komt dus niet zomaar uit de lucht vallen.
De Sitback hebben we achter ons gelaten. We kunnen met plezier terugkijken naar de leuke
interviews en stukjes die de Promco altijd voor ons schreef. Met de nieuwe periodiek, Argonautika,
gaat Argo een nieuw tijdperk in. Ook met het bootenhuis slaan we een nieuwe weg in. Het
uitgeleefde bootenhuis vertoont gebreken waardoor het gebouw niet meer voldoet aan de eisen
van deze tijd. Wachten kan niet meer, renovatie is nu nodig! Momenteel is de renovacie, de
commissie die de renovatie coördineert, druk bezig met de voorbereidingen voor de verbouwing.
De eerste ontwerpschetsen zijn binnen en naar verwachting is er in december een definitief
ontwerp.
De jaren tot 2012 zullen voor Argo in het teken staan van de renovatie van het gebouw. Tijdens
het lustrumjaar zal het bootenhuis weer staan schitteren op Grebbedijk 59. Komt u allen dit aanschouwen!
Marieke Lampert, voorzitter der W.S.R. Argo
Bestuur Lampert 2009 - 2010
Vlnr.: Marlijn van den Berg, Machteld Klok,
Marieke Lampert, Laura van de Wardt,
Meeuwes Koops, Edwin Bogers, Mario van
Telgen
Waarde Argounauten en Oud Argonauten,
Voor ons ligt het nieuwe blad van Argo en Oud Argo. Mooi hè? Op onze laatste ALV (Oudledendag)
hebben wij hier uitvoerig bij stil gestaan. Voor die weinige oud-leden die niet in staat
waren aanwezig te zijn een korte uitleg. Met internet en e-mail is voor de huidige Argonaut de
noodzaak om het verenigingsblad “De Sitback” te ontvangen en te lezen achterhaald. Met andere
woorden: Argo gaf te kennen te willen stoppen met haar verenigingsblad en toe te willen naar
een tweejaarlijks magazine met enige diepgang en achtergrond informatie in de artikelen. Deze
frequentie komt overeen met ons Gulden Vlies. De gedachte van een fusie met het Gulden Vlies
lag voor het oprapen. Samengaan had in onze optiek diverse voordelen, zoals een groter
lezerspubliek, beter op de hoogte van elkaars ideeën/activiteiten, het komende lustrum en
natuurlijk de financiën, grotere oplage, advertenties, etc. Zie hier het eerste nummer! Het
resultaat van noeste arbeid van de nieuwe redactie met daarin enige oud-leden; waarvoor dank!
Het thema van dit eerste nummer is renovatie. Argo wordt binnenkort 100 jaar. Een dame van
deze leeftijd wil op haar verjaardag haar beste beentje voorzetten. Enige plastische chirurgie
zou voor haar gewenst zijn. Het strak trekken van enige rimpels is dan te weinig. Er zijn grotere
ingrepen noodzakelijk om deze dame weer “up to date” te krijgen. Argo heeft de accommodatie
laten toetsen aan normen van NOC*NSF en hieruit blijkt dat het gebouw gerenoveerd dient te
worden. Na 27 jaar niet verwonderlijk denk ik dan.
Ik hoor iedereen denken: nu de financiën nog! Oud Argo is daarbij één van de partijen. In dit
nummer vinden jullie een aantal ideeën van ons. Ik reken op jullie!
Met groene groeten,
Namens Oud Argo, Wim Schriemer
2

3
Re n o vat i e
Argo
in de Steigers
Het is zaterdagochtend, een uurtje of elf. De gure wind blaast dwars door je
natte roeikleren en je denkt maar aan één ding (net als die andere 20 dames):
DOUCHEN! Je wringt je uit je klamme pakje, ontwijkt de openslaande deur en
probeert je te warmen aan een miezerig straaltje water dat uit een van de twee
werkende douches komt.
Tekst: AMC / Foto’s: PaparaCie
Met bijdrage van: RenovaCie
Iedere roeier op Argo zal zich in deze
situatie herkennen. Het gebouw van
Argo voldoet niet meer: niet alleen het
sanitair laat te wensen over, maar ook
de brandveiligheid, hygiëne en de rest
van het botenhuis zijn niet meer zoals
zou moeten zijn. Een oplettende lezer
zal zich nu afvragen: hoe heeft het zo
ver kunnen komen? Daarom een korte
voorgeschiedenis. Vanwege uitbreiding
van de haven is Argo in 1982 verhuisd
naar onze prachtige locatie aan
de Grebbedijk. Tot voor een aantal jaren
geleden werd jaarlijks geld gereserveerd
om in 2030 een nieuw gebouw neer te
kunnen zetten. Dit bleek echter niet de
beste aanpak, aangezien er voor een geheel
nieuw gebouw nooit genoeg geld bij
elkaar gespaard zou kunnen worden en
het gebouw het niet nog eens 20 jaar zou
volhouden in deze staat. Daarom is in
2007 besloten om het gereserveerde geld
te gebruiken om het gebouw nu te renoveren.
Het streven is dan ook om het 20e
lustrum in 2013 te vieren in een gebouw
dat aan de wensen en eisen voldoet van
de huidige vereniging.
Renovacie
Na het besluit in 2007 heeft zich een
commissie gevormd die er voor gaat
zorgen dat de verbouwing plaats gaat
vinden: de Renovacie. Zij houden zich
bezig met begrotingen, bouwtekeningen,
� De sponningen vallen uit elkaar, de kantinevloer
is een struikelblok... De wc’s en
putjes bezorgen de MC’s kopzorgen en de
kozijnen rotten weg waar je bij staat.
architecten en nog veel meer. Allereerst
is er een inventarisatie gemaakt van de
staat en functies van het gebouw. Dit is
gedaan met behulp van meerdere aannemers,
bouwkundigen en andere mensen
die op een of andere manier verstand
hebben van deze zaken.
Vervolgens is er rondvraag gedaan
naar de wensen en plannen die onder
de leden leven. Dit is gedaan doormiddel
van hearings waarop iedereen
zijn input kon leveren. Daar kwam
bijvoorbeeld uit naar voren dat leden
graag zouden zien dat de toegang van
Argo overzichtelijker wordt en dat er
behoefte is naar een directe doorgang
van de gang naar de botenloods.
Een van de ontwerpen van de archit
Te zien is de benedenverdieping.
Naast het raadplegen van de ideeën van
leden is er ook een architect in de arm
genomen. Dit om er voor te zorgen dat alle
mogelijkheden belicht worden, aangezien
de gemiddelde Argonaut nogal neigt
te denken volgens vaste lijnen (in Argo
jargon: ze zijn dichtgetikt). Vanuit zijn ervaring
en ruimtelijk inzicht kan een architect
met slimme oplossingen en een betere
indeling wellicht een beter plan maken
dan wij en zodoende extra kosten die hij
met zich mee brengt terug verdienen. Ook
geeft de architect deskundig advies over
materiaal- en kleurkeuzes. Hoe mooi het
ook lijkt, een volledig groen gebouw gaat
op den duur toch vervelen.
Wensen en eisen
Naast de wensen van de leden heeft de
Renovacie rekening te houden met een
aantal eisen, zoals brandveiligheid en
hygiëne. Een concreet voorbeeld: het
huidige mengpunt van warm en koud
water zit te ver weg van de douches. Dit
resulteert, als er niet gedoucht wordt,
in een grote hoeveelheid stilstaand,
lauwwarm water: een gerieflijke omgeving
voor Legionella bacteriën. Het ISA
(instituut voor Sport Accommodatie) is
ook op bezoek geweest voor een inspectie;
dit resulteerde in het NOC*NSF rapport-
cijfer ‘matig’. Opnieuw een signaal dat
ons gebouw hoog nodig onder handen
moet worden genomen. De belangrijkste
aandachtspunten volgens dit rapport
zijn: Hygiene, ventilatie, veiligheid (electriciteit
en open haard), achterstallig
� Sinds 1982 ‘woont’ Argo aan de Grebbedijk
59. Na 27 jaar intensief gebruik is het nu
hoog tijd voor een grondige verbouwing.

ect.
onderhoud (houtrot) en de grootte van
ruimtes.
De Renovacie is momenteel bezig met het
ontwerpen van een totaalplaatje, waarin
geprobeerd wordt om aan alle wensen en
eisen tegemoet te komen. Daarna zal er
hoogstwaarschijnlijk gestreept moeten
worden. De natte ruimtes, de puien en
het dak op de kantine hebben prioriteit.
Er wordt nog uitgezocht of het financieel
het best is om alles tegelijk aan te
pakken, of dat er in fasen gewerkt wordt.
Dit voorjaar moeten de plannen concreet
zijn. De eerste werkzaamheden
zullen waarschijnlijk eind 2010 starten
en in 2013 moet het gebouw op normaal
onderhoudsniveau zijn voor het 20e lustrum.
De Renovacie houdt zich ook bezig
met het opzetten van een soort onderhoudsplan
voor ná 2013. In dit plan gaat
het er niet alleen om wanneer alles moet
worden vervangen, maar ook wanneer er
onderhoud moet worden gepleegd.
Mooi groen is niet lelijk
Argo is uiteraard niet alleen een ‘groene’
vereniging vanwege de verenigingskleuren.
Bij de Wageningse student
worden dingen als ‘duurzaamheid’ met
de paplepel ingegoten. Het is bijna meer
dan logisch dat de Renovacie ook bezig is
met het uitdiepen van de mogelijkheden
op dat gebied. Denk aan ons dak van 450
m2: laat dat nou toevallig net de ideale
hoek en positie hebben voor zonnepanelen
(36° op het zuiden). De gemeente en
de universiteit kunnen met ‘duurzaamheid’
misschien betrokken worden bij de
renovatie van ons gebouw. Ook zou het
een optie zijn om jaarlijks veel geld te besparen
op onze energierekening, die
toch al gauw zo’n 12.000 euro bedraagt!
En dat is toch weer eenderde Empacher
acht, en dus mooi meegenomen.
Voor niks komt de zon op
Het moge duidelijk zijn dat de plannen
voor de renovatie veel geld kosten. Schattingen
lopen uit een van 3 á 4 ton tot een
miljoen. Daarom is het van belang dat de
verbouwing ‘leeft’ onder de leden. Met zijn
allen ‘handen aan’! Daarom roept de renovatie
alle leden en oud leden op goed na
te denken over waar zij zouden kunnen
helpen bij de verbouwing. Er zijn al meerdere
acties geweest onder leden om geld
bij elkaar te krijgen: van gesponsord de
ringvaart skiffen in een overnaadse skiff
tot de veiling van de eerste druk van deze
uitgave. Uiteraard wordt er ook gekeken
naar zaken waarbij de leden kunnen
helpen tijdens de verbouwing (slopen
bijvoorbeeld), maar de belangrijkste
werkzaamheden moeten worden uitbesteed
aan bedrijven.
Ko R t n i e u w s
Nieuw lid van verdienste
Tijdens de Wisselings ALV op vrijdag
18 september is Dhr. Ir. B. Lokker tot
lid van verdienste benoemd. Bram is
al vanaf 1997 lid van Argo en sindsdien
is hij actief geweest in onder
andere (oud)Kancie, Sprint, Bestuur,
Oud Argo, NSRF en velen zullen hem
ook als kamprechter kennen.
Oud voorzitter in de selectie voor
de Cambridge 8+
Wanne Kromdijk, oud voorzitter van
Argo (2003/2004) zit in de voorlopige
bootselectie van Cambridge voor de
Boatrace van 2010. In 2007 zat hij
al in de winnende Goldie-boat, de 8+
met reserveroeiers van Cambridge.
Brons op WK Poznan
Tijdens de Wereld Kampioenschappen
roeien in Poznan (Polen) afgelopen
zomer, heeft Jolmer van der Sluis
een bronzen medaille behaald in de
lichte 8+. Na een gouden plak op de
laatste Worldcup in Luzern waren de
verwachtingen hoog gespannen, echter
door een blessure van de slagroeier
was op dat moment de derde plek
het hoogst haalbare.
Botendoop nieuwe 8+
Op vrijdag 15 januari zal de nieuwe
Empacher 8+ gedoopt worden door
Erika Terpstra in het Forum gebouw
van de universiteit. Iedereen is van
harte uitgenodigd om hierbij aanwezig
te zijn. De doop zal plaatsvinden om
12:30 tijdens de lunchpauze.
Oudledendag
De eerstvolgende oudledendag zal
plaatsvinden op 18 september 2010.
Renovatiebier
Om de renovatie bij leden onder de
aandacht te brengen is er vanaf heden
renovatiebier te verkrijgen. Dit bier
kost 1 euro, hiervan zal 10 eurocent
naar de renovatie van het gebouw
gaan.
Alle ideeën en suggesties van leden zijn
meer dan welkom. En om maar te eindigen
met, wat lijkt, hét motto van de
Renovacie (en van wel meer commissies
op deze vereniging): ‘Op Argo komt altijd
alles goed!’
De Hel van het Noorden
Op zondag 29 november is door een delegatie wedstrijdroeiers de Hel van het
Noorden geroeid. 3 tweezonders en 4 skiffeurs reisden af naar Groningen.
De weergoden waren dit jaar gunstig gestemd, gelukkig geen regen/sneeuw of
ijzige kou, alleen een stevig windje. In de lichte heren 2- werd er door Argo een
5e plek behaald, Luuk Schouten en Piet Harlaar eindigden ruim voor de
andere Argoploeg die 12e werd. Ook 4 skiffeurs verschenen aan de start van de
6 km lange wedstrijd. In het damesveld behaalde Madeleen Brouwer een 13e
plek, een prima prestatie voor een eerste skiffwedstrijd. Bij de heren finishte
Ko Vos als 15e in het lichte veld en hadden Rutger Engelbertink en Lenny de
Jaeger in het zware veld een onderlinge inhaalstrijd die werd gewonnen door
eerstgenoemde.
4

5
Uit d e n o U d e n do o s c h
Tekst: Oud Argo, Twan Tiebosch
Foto: Archief Argo
Argo was in de jaren ’70 flink meegegroeid
met de komst van veel nieuwe
studenten aan de (toenmalige) Landbouwhogeschool.
Het oude gebouw aan
de stadkant van de zwaaikom aan het
eind van het kanaal was dan ook te
klein geworden en bovendien sterk verouderd.
De materiaalcommissarissen
schrijven in het jaarverslag van 1980:
“het regent regelmatig binnen in het
commissariaat”….en: “de achterwand is
wel een vergiet, maar zal het nog wel een
jaar uithouden”. Er zaten meer gaten in
het gebouw; door gaten in de vloer van
de herenkleedkamer was er zelfs een
doorkijk naar de dames-douche!
Niettemin: op 6 juli 1981 wordt de eerste
paal geslagen van het huidige gebouw, aan
de dan net gerealiseerde jachthaven.
Ook toen bleek de financiering enkele
jaren van werk met zich mee te brengen:
reeds in 1976 was er een verplaatsingscommissie
die onderzoekt of het haalbaar
is om nieuwbouw te plegen, gevolgd door
een financiële commissie die onderhandelt
met gemeente en LH. Uiteindelijk ligt
er een plan van architect Hangelbroek
dat door aannemer van Daalen mag
worden uitgevoerd, op voorwaarde dat
het schilderwerk, elektriciteit, aftimmerwerk
en bestrating door de roeiers zelf
wordt verzorgd.
Voor het dichten van het financiële gat
worden allerlei ludieke acties bedacht
en uitgevoerd, zoals het laten roeien van
de voetbalclub FC Wageningen in een
C-vier en het aan de man brengen van
stenen voor het gebouw. Naar verluidt (zo
blijkt uit het toenmalige universiteitsblad)
waren daar ook Oud-Argonauten bij
ingeschakeld om te onderhandelen met
het college van bestuur: “oud-leden…die
kennelijk geleerd hebben tegen de stroom
in te roeien na een aanvankelijk nee op
het verzoek om bij te dragen”.
Uiteindelijk wordt het nieuwe gebouw
feestelijk geopend op 29 mei 1982, waarbij
het bestuur en Oud Argonauten vanaf
de oude locatie worden overgevaren in
een sleepboot. En voordat de slopershamer
het oude gebouw tegen de vlakte
gooit worden nog stoeptegels, deuren en
zelfs een dukdalf gered: trofeeën die ook
nu nog op Argo te bewonderen zijn. Een
gebouw om trots op te zijn, toen en nu
nog steeds.
�
� Voordat Argo verhuisde naar de huidige
lokatie aan de Grebbedijk stond
haar bootenhuis op ‘de Puist’ aan de
kop van het kanaal.
Het lu s t ru m in 2013 en d e r e n
Tekst: Oud Argo, Reitse Koopmans
Lustrum en renovatie: “Oud Argo gaat voor de honderd”.
Het duurt nog maar vier jaar en dan in 2013 bestaat Argo 100 jaar. De
Argonauten hebben als grootste wens uitgesproken dit eeuwfeest in een
volledig gerenoveerd clubgebouw te vieren met een botenhuis en een
kantine van deze tijd, waarmee Argo stralend aan haar tweede eeuw kan beginnen.
Bij een eeuwfeest hoort ook een passend cadeau, en wil Oud Argo een vorstelijk
cadeau aanbieden in de vorm van een bijdrage aan de renovatie van het botenhuis.
De accommodatie voldoet niet meer aan de normen die NOC/NSF aan
sportaccommodaties stelt. Een grondige verbouwing is daarom noodzakelijk.
Oud Argo heeft zich tot doel gesteld om een bijdrage van honderdduizend euro
in te zamelen voor het 100-jarig bestaan: Kortom: “Wij gaan voor de honderd”.
Dat moet toch mogelijk zijn!
Volgens de laatste schattingen lopen de kosten voor de verbouwing uiteen van
4 ton tot maximaal een miljoen euro, en zal Argo een beroep doen op de universiteit
en enkele grotere sponsoren. Echter als de oud-leden als eerste met een
substantieel bedrag over de brug komen, wordt het voor Argo veel
gemakkelijker om ook andere goed willende financiers te benaderen. Om deze
ton bij elkaar te krijgen hebben we nog een kleine vier jaar de tijd. Dat is
€25.000 per jaar. We richten daartoe het Lustrumfonds “Argo 100” op en voor
het vullen van dit fonds denken we aan:
• Extra persoonlijke schenkingen, met gebruikmaking van de fiscaal
gunstige lijfrente regeling.
• Oude ploegmakkers c.q. roeimaatjes of besturen die een gezamenlijke
schenking doen.
• Geldinzamelingen, zoals een veiling van oude stukken, een verbouwings-
diner, een door Oud Argonauten gesponsorde tocht naar Kolchis, een
gedenkboek of dvd met oude varsity films.
• Tegels inmetselen in het botenhuis met de namen van allen die €100 of
meer schenken.
• Inrichten van een Oud Argo lustrumsite, waarin oud leden (sterke)
verhalen plaatsen voor een 100 jarig verhalenboek.
• Financiële barometer bijhouden, uitgesplitst per jaargang, bestuur, zware
ballen/lichte roeiers, man/vrouw of op basis van de blikkenlijst zodat er
competitie ontstaat.
• Oud-leden die zich inzetten om sponsoren vanuit het bedrijfsleven (in geld
of in natura) te vinden, maar ook ter ondersteuning bij het afsluiten van
contracten, verzekeringen of financieringen.
Wij hopen dat er veel initiatieven van Oud Argonauten en Argo zelf ontstaan die
leiden tot een extra instroom van bijdragen en schenkingen. We doen daarbij
vooral een beroep op de creativiteit en inventiviteit van allen die Argo een warm
hart toe dragen. Kortom wij doen een beroep op alle (Oud) Argonauten om met
initiatieven te komen.
We roepen enthousiaste vrijwilligers op om zich bij ons aan te melden, liefst
gespreid over verschillende jaren, met hun ideeën en inzet voor ARGO: WIJ
GAAN VOOR DE HONDERD!

o vat i e: “ou d arg o g a at vo o r d e H on d e r d ”
70
“Bottomline, het gaat om de band met Argo en geld!”
Aldus Tom Vollebergh, penningmeeser van Oud
Argo. Hij let op de centen, maakt de jaarbalans
en betaalt de rekeningen
Hoeveel komt er nu eigenlijk binnen
30
aan donaties?
De afgelopen 2 jaren was dat ongeveer
€15.000 per jaar. Geen slechte score. We
20
zien ook een langzaam stijgende trend.
Tien jaar geleden was het nog maar €6000
10
per jaar. Inmiddels hebben we zo’n 2000
Oud Argonauten in het bestand die we
regelmatig benaderen.
0
1935 1940 1945 1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005
Waar gaat dat geld heen?
J aar van Aankomst
Er blijft niks aan de strijkstok hangen als je dat bedoelt. Het grootste deel gaat naar Argo. Bijdrage aan coaching maar ook
aan de nieuwe keuken of de botenwagen. Goede ploegen kunnen worden gestimuleerd door een jaarlijkse bijdrage van €2000.
Dit bedrag kan overigens ook aan wat anders worden besteed. Het Argo bestuur maakt zelf de keuze. We horen natuurlijk wel
graag terug wat ermee gedaan is. Naast een bijdrage aan Argo worden er kosten gemaakt voor communicatie met de Oud Argonauten
en het onderhouden van ons ledenbestand. Verder is alles vrijwilligerswerk. We kennen geen overheadkosten.
Leiden meer Oud Argonauten nu ook tot een hogere bijdrage?
Ja en nee. Sinds enkele jaren benaderen we meer mensen, wat er toe leidt dat er meer mensen bijdragen. De bijdrage per persoon
stijgt maar langzaam en is door de jaren redelijk constant. We zien steeds dat er een grote bijdrage is van de jaren zestig
tot midden 70. Daarna zijn er wel veel Oud Argonauten maar betalen, ho maar!
Zijn ze zuiniger, die jongerejaars?
Ik denk van niet. Misschien moeten we naar andere vormen zoeken om de jongere Oud Argonauten te bereiken of beter
uitleggen wat er met de centen gebeurt. We hopen dat het nieuwe magazine hen aanspreekt en zij via het lidmaatschap bijdragen.
Hopelijk stappen zij over het drempeltje en vullen ze vanaf nu de acceptgiro’s in.
Is het niet een beetje ouderwets om lid te worden van Oud Argo?
We zijn een vereniging en daarvan word je lid. Het lidmaatschap verplicht je tot niets en als je niet meer wil bijdragen vervalt
vanzelf het lidmaatschap. Als lid ontvang je informatie over (Oud) Argo. Tot nu toe was dit onder meer via het Gulden Vlies.
Vanaf heden gaat dit via het – veel mooiere - magazine van Argo en Oud Argo samen. Voor het luttele bedrag van €25 ben je al
lid en ontvang je het magazine. Dit bedrag staat op de acceptgiro bij het decembernummer van het magazine.
Naast het lidmaatschap kun je ook grotere bedragen donoren in de vorm van een lijfrente. Als je dat wil wordt er een akte van
schenking opgemaakt en kun je de schenking aftrekken van de belasting. Erg makkelijk en voordelig zeker in combinatie met
een automatische afschrijving. 5 jaar geen omkijken meer naar.
Over 5 jaar gesproken, wat zijn de plannen voor de toekomst?
Het ambitieuze plan is om voor het 20ste lustrum een ton bij elkaar te sparen om flink te kunnen bijdragen aan de verbouwing
van het huidige gebouw. Er liggen al mooie plannen klaar. Dat zou een mooi doel zijn. Moeten we wel flink aan de bak met
elkaar. In dit nummer vind je daar verdere informatie over.
‘voor het 20ste lustrum een ton bij elkaar’
Aantal
60
50
40
Niet betalend
Bijdragende leden
6

7
Fa r m e r Ch a l l e n g e
Op het zonnige, maar o zo winderige 4 oktober werd Argo het bedevaartsoort voor
elke zichzelf enigszins respecterende roeiende agrariër. Ze kwamen allen met één
doel naar Wageningen: het winnen van de jaarlijkse krachtmeting waaruit blijkt wat
ze als boer waard zijn.
Tekst: AMC / Foto’s: Martijn Weterings
Boerenspelen zijn al zo oud als de weg
naar Rome. De Romeinen deden al
aan oogstspelen, waar boerenzonen
van naburige dorpen lieten zien wie er de
sterkste was. De Argo Farmer Challenge in
zijn huidge vorm is gebasseerd op de Tufte
Farmer Challenge. Tufte, die meervoudig
Olympisch skiff kampioen is, wilde andere
roeiers laten zien hoe hij op zijn boerderij
in Noorwegen traint. Hij nodigde ze uit om
spelenderwijs kennis te maken met zijn
nogal orthodoxe trainingsmethoden. De
favoriete oefeningen van Tufte zijn onder
andere boomstamslingeren en tractorband
squatten.
Dit jaar was de opkomst buitenlands ploegen
hoger dan bij de Eerste Argo Farmer
Challenge: Eindhoven, Utrecht, Leiden,
Delft en Enschede stuurden hun beste
roeiers naar Wageningen om hun vereniging
te verdedigen. De winnende ploeg van
vorig jaar (red: Njord) liet helaas verstek
gaan. Argo was uiteraard ruim vertegenwoordigd.
Naast Iolkos deden heren-
gezelschap Dodona en uiteraard de Ouden
Vier mee voor de winst. In de vrouwen-
competitie ging de strijd tussen roeiershuis
W10 en de dames van bestuur Boterman.
Om 12 uur begonnen de ploegen met
enthousiasme en frisse moed aan de diverse
beproevingen, variërend van frontgewicht-
tot vrouwsjouwen, kortom alles
waarmee lompe kracht gemoeid is. Net
als vorig jaar was het weer toegestaan om
stimulerende middelen te gebruiken.
Tijdens de spelen bleek echter dat sommige
ploegen hier misschien meer in hadden
moeten investeren.
Krachtmetingen
Deze Farmer Challenge kende weer veleexcentrieke
spellen, waaronder het oude
bekende frontgewicht sjouwen, tractor
duwen en bootjevaren met ballast. Nieuw
dit jaar was het vrouwsjouwen, waarbij
een van de spelers, aangemoedigd door de
twee vrouwen op zijn nek, zoveel mogelijk
rondjes rond een paal moest lopen. Het
dagrecord van 13 rondjes staat op naam
van de nieuwste aanwinst van de Ouden
Vier.
Asopos Najaarswedstrijden
Commissie De Boer, het organisered
commitee, claimt een dag eerder wel 17
rondjes per persoon te hebben gelopen,
maar dit is nooit geregistreerd. Het vlotspel,
dat niet alleen kracht vereiste maar
ook behendigheid, zorgde voor de nodige
hilariteit onder zowel publiek als spelers.
Op een gammel vlotje werd er geprobeerd
om een trekkerband, bierfust en andere
voorwerpen naar de overkant te brengen en
weer terug. Dit moest zo snel mogelijk
De Farmer Challenge bestaat
uit diverse beproevingen waar
lompe kracht mee gemoeid is
gebeuren, zonder het vlot af te zinken.
Degenen die er te licht over dachten
konden rekenen op een nat pak of erger,
het in het water laten vallen van bepaalde
attributen. Maar iedereen weet, als een
boer niet kan zwemmen, ligt het aan het
water!
Omdat het hier om studenten boerenspelen
gaat, kon het bier natuurlijk niet achterwege
blijven. Naast de bak stond Betsie,
een reusachtige opblaaskoe. Uit haar uier
vloeide het bier rijkelijk, mits ze op zachthandige
wijze gemolken werd. Het pleit van
de wedstrijd werd beslecht met een bierestafette.
Na het voltooien van de andere
onderdelen konden de dorstige monden wel
wat goud vocht waarderen. De boeren
inventiviteit van de spelers werd op de
proef gesteld. Het bierglas moest omgekeerd
op het hoofd geplaats worden ter
demonstratie dat leeggedronken was, maar
waarom wachten tot je glas leeg is? Hier
konden de echte boeren van de amateurs
gescheiden worden. Gek genoeg had de
Ouden Vier van Argo tijdens haar voorbereidingen
rekening gehouden met het
laatste onderdeel, en wist zijn voorsprong
op Thèta te vergroten. Met deze laaste
krachtmeting werd Argo de overtuigende
winnaar van haar eigen Farmer Challenge.
Argo wint de Farmer Challenge!
Ondanks dat dit jaar de weersomstandigheden ‘herfstachtig’ te noemen waren, heeft Argo
een buitengewone prestatie neergezet op de Najaarswedstrijden van Asopos, op de Bosbaan
te Amsterdam. De Asopos Heeren domineerden de hele dag het onervaren C4 veld:
in zowel de voorrondes, de halve finale en de finale hebben zij met overmacht als eerste de
finish gepasseerd. De Doorstroom Damesch startten het beginnelingen achten veld, waar
zij niet alleen heatwinnaar werden, maar ook de snelste tijd neerzetten. Alle ploegen van
Argo zijn door hun voorwedstrijden heen gekomen, helaas strandden de eerstejaars
Damesch in de kwartfinale. In het ervaren B4 veld behaalden de Doorstroom Heeren een
welverdiende 3e plek, op zich al een prestatie, aangezien zij roeiden in een C4. Argo heeft
zo een veelbelovende start van het wedstrijdseizoen gemaakt.

COLUMN
Vroeger was alles beter
Vroeger, toen het ‘s winters nog
echt koud was, toen er nog
echte mannen waren en toen
Argo de Varsity nog eens won. Toen
was alles beter. Het is nogal een
veelgebezigde uitspraak, vooral op
Argo. Zelfs mensen die in mijn ogen
nog niet echt oud zijn, of zelfs jonger
dan ik, verzuchten het regelmatig.
Nogal makkelijk en kortzichtig vond
ik dat. Veranderingen tegengaan,
want, ‘dat ging altijd al zo’ dus waar
om zou je het anders doen? Het goedpraten
van matige prestaties met de
glorie van vroeger. Maar na een aantal
jaar op Argo rond gelopen te hebben
begin ik er toch waardering voor
te krijgen. Of wordt ik gewoon oud?
‘Vroeger was alles beter’ lijkt een uitspraak
te zijn van alle tijden.
Toen de eerste spoorlijn werd
aangelegdd in Nederland, in 1839,
klaagden boeren dat hun koeien van
slag waren door het langsrazen van
de trein, destijds met een topsnelheid
van maar liefst 30 kilometer per uur!
Maar ik betrap mezelf er ook op: als
mijn computer crasht zit mijn broertje
onder de sneltoets om het probleem
als een soort helpdeskmedewerker
op te lossen. Een zekere
weerstand en onbegrip tegen nieuwe
technologieën is dus misschien wel
gezond. De geschiedenis neigt zich te
herhalen: de mode komt eens in de
zoveel jaar terug, retro is hip en mannen
laten hun baard staan. Dus als
we op Argo gewoon lekker met z’n allen
ouderwets blijven doen, wint Argo
dit jaar weer de Varsity!
Argo Najaars
Slotwedstrijden
De derde editie van de ANS op 15 november
was zeer geslaagd. Er waren
ruim dertig ploegen vertegenwoordigd
waarvan dertien van Argo. Eerstejaars
roeien een afstand van 500 meter, de
tweedejaars moesten 1000 meter afleggen
met op 750 meter een keerboei, wat de
nodige stuurkunsten vereist. Voor Argo
verschenen bijna alle eerstejaars en
tweedejaars competitieroeiers aan de
start. In het OnErvC4+ veld wist zowel
bij de dames als bij de heren een Argo
ploeg als eerste te finishen. Voor de
tweedejaars was deze wedstrijd tevens de
afsluiter van de najaarsbokaal. Twee
Argo damesploegen maakten allebei
evenveel kans op de bokaal in het
DErvC4+-veld, wat een spannende strijd
opleverde. De ploeg met daarin Daphne
Suijker, Anne Janssen, Sara de Heer,
Leonie Gercama, Barbara van Gulick,
Rosalie Torensma en Edwin Bogers,
Meeuwes Koops en Ans van Deelen was
het snelst en wonnen de bokaal.
8

9
het geheim va n em paC h e r
Dinsdagochtend, 20 oktober. 6 Argonauten vertrokken in alle vroegte
naar Duitsland… Hun missie?
Het ophalen van de nieuwe zware Empacher 8+
Tekst en foto’s: AMC
460 kilometer en 6 uur verder arriveerden
de Argonauten bij de bootswerf van
Empacher in het Duitse Eberbach. Na
even vlug te hebben rondgekeken door
de aankomsthal, welke voorzien was
van 57 jaar Empacher historie, kregen
we een uitgebreide rondleiding door de
fabriekshallen van deze botengigant.
Empacher, volgens velen de beste botenbouwer
van Europa (na onze eigen Dorus
Janssen natuurlijk), produceert al sinds
1952 echte roeiboten, maar is veel
eerder opgericht. Het begon allemaal op
18 december 1923 toen Willy Empacher
een werf voor zeilboten startte in Königsberg.
Empacher had in 1956 de primeur ’s
werelds eerste plastic skiff te produceren.
Voor lange tijd richtte Empacher
haar productie op zowel houten als
plastic boten. Inmiddels zijn we 2
generaties verder en zijn alle houten boottypen
uit productie genomen. In 1968
kwam de grote internationale doorbraak
toen Jochen Meissner Olympisch zilver
won in Mexico in een Empacher skiff. Dat
Empacher ook nu nog succesvol is blijkt
wel uit het feit dat 54% van de finalisten
tijdens het afgelopen WK in een van hun
vele boottypes roeide. Maar wat maakt
Empacher dan zo speciaal?
We gingen op onderzoek uit.
How it’s made
De rondleiding begon aan het begin van
het productieproces. Een boot wordt van
buiten naar binnen gebouwd. Daarvoor
wordt gebruik gemaakt van een mal.
Voor ieder boottype heeft Empacher één
mal in de werkplaats liggen. De huid
van de boot bestaat uit verschillende
lagen. Het karakteristieke gele kleurtje
van de Empacher is al vanaf de eerste
laag aanwezig. Verder is de huid opgebouwd
uit verschillende lagen van Epoxy,
Kevlar, Carbon en honingraat elk zorgvuldig
gladgestreken en/of vacuüm
getrokken om deze goed te verbinden. Bij
een 8+ is de honingraat wel 6mm dik, bij
andere boottypen is dit minder. De taften
worden apart gefabriceerd en pas later
gemonteerd.
Na dit proces wordt de mal naar een
andere werkplaats gebracht om (indien
gewenst) een deling aan te brengen en
het overige binnenwerk in te bouwen.
� Heinrich, Johann en Günter tillen de
nieuwe 8+ vanuit de opslagloods naar
de botenwagen.
Het inbouwen bestaat uit het maken van
verschillende compartimenten, het plaatsen
van dekjes voor slidings en voetenboorden,
het plaatsen van een stuurmanszitje
en het monteren van de taften.
Hierna wordt de boot uit de mal gehaald,
gecontroleerd op mogelijke mankementen,
geschuurd, afgewerkt en gelakt.
De boot is dan mooi, maar er kan nog
niet mee geroeid worden. Op elke roeiplaats
worden slidings en voetenboorden
geïnstalleerd en er worden gaten geboord
voor de bevestiging van riggers. De
boordranden worden dan mooi afgewerkt
en er wordt een roer bevestigd. Tot slot
wordt de boot gewogen en indien nodig
met kleine gewichtjes verzwaard om aan
de minimum gewichtseisen van de FISA
te voldoen. Zo dient een 8+ minimaal 96
kg te zijn.
Empacher heeft in totaal ruim 30 verschillende
mallen. Elk jaar verdwijnen
er een of meer verouderde modellen en
komen er nieuwe bij. De boten worden
enkel en alleen in Eberbach gefabriceerd,
nergens anders op de wereld zijn ze te
verkrijgen.
Onze gids neemt ons mee naar de
benedenverdieping van de botenloods,
waar het laatste deel van het productieproces
plaatsvindt. Deze loods bevat de
‘Metallabteilung’. Hier worden alle riggers
gefabriceerd. Van de bekende ijzeren riggers
tot de aluminium vleugelriggers, ze
maken het allemaal zelf.
We zien onszelf als de
Mercedes onder de boten
Empacher beschikt over een eigen research
afdeling. Hier worden innovaties
bedacht die nieuwe boten sterker
en sneller moeten maken. Op heel belangrijke
uitvindingen worden patenten
aangevraagd, dit gebeurt echter slechts
zelden, waardoor botenbouwers van over
de hele wereld elkaars noviteiten vaak
snel kunnen overnemen.
ARGONAUTIKA

Trots vertelt onze gids ons over het
goede imago van Empacher. “Empacher
staat voor kwaliteit. We besteden heel
veel aandacht aan het materiaal. De
kwaliteit wordt bereikt door een uitstekende
combinatie van veel goed materiaal
en veel zorgvuldig handarbeid.
Dit maakt de boten echter wel duur.
De Empacher kun je als het ware zien
als de Mercedes onder de boten; Duitse
Degelijkheid en high-standard.”
Ondanks alle goede zorgen en de noeste
arbeid van de 75 medewerkers, zijn
schades onvermijdelijk. Zelfs als de
roeiers er heel voorzichtig mee zijn en
nergens tegenaan varen, kunnen er
takken van bomen breken en bovenop de
boot vallen. Dit overkwam onze Meleager
van Kalydon in 2007, gelukkig worden
er in Eberbach ook boten gerepareerd,
en kreeg de Meleager een nieuwe punt.
In totaal worden er jaarlijks zo’n 150 tot
180 boten gerepareerd.
Aan het eind van de rondleiding werden
de papieren ondertekend, en de gloednieuwe
boot werd naar buiten getild.
Goed vastbinden op de botenwagen en
de lange terugreis kon beginnen.
Moe maar voldaan kwamen de Argonauten
terug in Wageningen.
En de boot? Die zal groots gedoopt worden
op 15 januari en kan niet wachten op
alle blikken die erin getrokken zullen
worden.
proFCoaCh Machteld Klok - wedstrijdcommissaris
Profcoach Tom Sieverding heeft er al weer 2 seizoenen op zitten voor Argo.
Hij heeft het erg naar zijn zin gehad en beviel ons ook prima. Communicatief
was het heel prettig samenwerken, en aan kennis ontbrak het hem ook niet,
vooral op het gebied van spieren en blessures wist hij veel vanuit zijn achtergrond
als bewegingsweterschapper. Tom wil nu echter meer tijd in zijn opleiding
stoppen en daarom zijn we genoodzaakt de samenwerking te stoppen.
Argo is nu weer hard op zoek naar een nieuwe PC die veel coach-uren kan
maken en ook coaches kan coachen. We hopen dat er in januari weer een
betaalde coach rondloopt.
Van oud Argo kregen wij jaarlijks een bedrag van 5.000 euro voor de overgangsperiode
tot Dorus met pension gaat. Echter Dorus werkt nog een aantal
jaar langer door en er is dus sprake van een langere overgangsperiode. Toch
gaat oud Argo stoppen met het financieren van deze 5.000 euro, waar de afgelopen
2 jaar Tom Sieverding deels mee betaald werd.
Tom heeft er mede voor gezorgd dat er een nieuwe coachstructuur is neergelegd.
We hebben bij de 1ste jaars nu coachkaders, met een hoofdcoach,
technisch coach en een assistent coach. Hier staat de profcoach boven die
advies uitbrengt in bepaalde situaties. Echter de coachkaders (en voornamelijk
de hoofdcoach) zijn verantwoordelijk voor de uiteindelijke beslissingen.
De profcoach houdt zich voornamelijk bezig met kennis overdracht aan de
roeiers dan wel de coaches. Hij zou een rol kunnen spelen in de coachcursus,
de coachvergadering en de trainingsweekenden.
Dit jaar hebben we uitzonderlijk veel coaches voor onze 1ste jaars ploegen
en kan het gemis van een PC tijdelijk goed worden opgevangen. Voor kennis
overdracht hebben we op Argo genoeg erg ervaren coaches rondlopen. Ook
is er een coachcursus niveau 3 van de KNRB op Argo gestart waar 8 coaches
aan mee doen.
Heb je echt niks beters te doen
dan dit blaadje te lezen?
Alcohol onder de 16, natuurlijk niet
L I E S H O U T H O L L A N D
10

Ka l e n d e r
Januari
3 Nieuwjaarsborrel en ploegpresentatie
14 WSKIR
15 Botendoop 8+ en Gala
21 Intraining en Inauguratie wedstrijdroeiers
24 Ergohead
27 Financieel halfjaarlijkse ALV
30-31 Trainingsweekend wedstrijdroeiers
Januari
Februari
1-9 AI-week
13-14 Trainingsweekend wedstrijdroeiers
20-21 Gyas-Hunze
27-28 Winterwedstrijden
28 Onderline & Slag bij Lexkesveer
Februari
Maart
6-7 Trainingsdag en Blasphemy
13-14 Heineken Roeivierkamp
16 Head-dinner
21 Head of the River Amstel
27-28 NOOC-openings toernooi
31 Beleids ALV
Maart
April
2-4 Trainingsweekend Keulen
10 Varsity ontbijt
11 Varsity
17-18 Skøll Cup
24-25 Hollandia / NK klein
April
Mei
1 Studenten Roeiregatta Groningen
2 Ouderdag
8-9 ZRB & Competitie TW Meppen
12 Ringvaart
14-15 Elfstedentocht
Mei
15-16 Triton Lustrumwedstrijden / PEiL
22-23 Amsterdam Rowing Regatta
28 Okeanos Competitie Toernooi
Juni
2 Vloot ALV
4 Thetis Sprint
5-6 ARB / NK groot
13 HoTR / Asopos Driekamp
Juni
18 Martini Sprint
19 Orca Slot
19-20 Martini Regatta
26-27 Koninklijke Holland Beker
Juli
2 51ste Argo Sprint
3-4 NSRF
Juli
COLOFON
Personalia
Argonautika is het verenigingsorgaan der W.S.R. Argo en Oud Argo.
Het is de opvolger van de Sitback; respectievelijk het Gulden Vlies.
Argonautika verschijnt 2 maal per jaar in een oplage van 2500 exemplaren.
Argonautika komt tot stand door samenwerking tussen leden van Oud Argo en de AMC.
AMC: Wesselien te Raa, Anne Klok, Jan Kuperus, Laura van de Wardt, Lisa van der Slot, Luuk Schouten
Oud Argo: Twan Tiebosch, Betty Valk, Martien Beek, Maartje van Reedt Dortland
Contact AMC: periodiek@wsr-argo.nl
Contact Oud Argo: oud-argo@wsr-argo.nl Druk: Digigrafi B.V.
De AMC en Oud Argo stellen zich niet aansprakelijk voor onjuiste en/of onvolledige gegevens.
Geboren
20 maart 2009 Anne, dochter van Diane Schoolmeester en Markus Deurer
2 juni 2009 Marie Elèonore (Léonie), dochter van Lenno en Eugenie Vermaas-van
de Bilt
2 juli 2009 Hugo Bart, zoon van Lodewijk en Yvonne Burghout
31 augustus 2009 Jara Liv, dochter van Laura Hofstee en Jan Jaap Romijn
4 september 2009 Anneke Bente (Anne Bente), dochter van Jeroen en Marthe Bakker-
Bruna
5 oktober 2009 Ilse, dochter van Christine Hanning en Leen Vooijs
17 oktober 2009 Josephine Marijke, dochter van Kees Huizinga en Emmeke Vierhout
19 november 2009 Britte Arieke Bente, dochter van Marin Oosterhuis en Olivier Sessink
Overleden
26 december 2008 Dhr. Ir. D. Izarin – lid van verdienste
5 oktober 2009 Dhr. Ir. J.J. Reijnders – lid van verdienste
Nudepark 144
6702 DX Wageningen
T +31 (0)317 466 200
F +31 (0)317 466 201
www.digigrafi.nl
info@digigrafi.nl
UW ADVERTENTIE
HIER???
Mail naar:
periodiek@Wsr-argo.nl
sPonsoren
-Bavaria N.V.
-Digigrafi B.V.
-KLV Wageningen Alumni Netwerk
-ING Bank N.V.
-SFW
-Wageningen Universiteit
Mr.D.G (Derk) Hoek
Notaris
Generaal Foulkesweg 45
Postbus 228
6700 AE Wageningen
Tel.:0317-427000
Fax.:0317-427424
E-mail: dhoek@notaris.com
DIGIGRAFI
Uw ‘all inclusive’ leverancier van drukwerk tot eindafwerking
� Vormgeving/DTP
� Prepress
� Digitaal drukken full colour
� Digitaal drukken zwart/wit
� Offset drukwerk
� Groot formaat
� Afwerking
� CD/DVD dupliceren
� Banners/vlaggen
� Autobelettering
W.S.R. Argo
Grebbedijk 59
6702 PB
Wageningen
tel. 0317 420700
fax 0317 419785
Email: bestuur@wsr-argo.nl
Internet: www.wsr-argo.nl
Bank: 68.10.75.686