Raadsvoorstel - Gemeente Heerlen
Raadsvoorstel - Gemeente Heerlen Raadsvoorstel - Gemeente Heerlen
2.3 Onderhoud kapitaalgoederen Wegen Doelstelling Op adequate wijze beheren en onderhouden van de verhardingen (wegen, straten, fietspaden, trottoirs/voetpaden en pleinen). Wat hebben we gedaan in 2010? Medio 2010 hebben we de verhardingen globaal geïnspecteerd op basis van de CROW-systematiek. De resultaten zijn weergegeven in onderstaande grafieken. percentage 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% percentage 80% 60% 40% 20% 0% technische kwaliteit asfalt (2.622.022 m2) 55% 46% 39% 43% 27% 20% 9% 11% 11% 7% 0% 11% 10% 1% 6% 2% 7% 15% 5% 5% 104 39% 36% 37% 37% zeer slecht slecht matig kwaliteit op basis van planjaar redelijk goed inspectie 2004 inspectie 2006 inspectie 2008 inspectie 2010 evenwichtig wegennet (klei) technische kwaliteit elementen (2.394.496 m2) 2% 10% 2% 1% 1% 7% 1% 0% 0% 0% 0% 3% 1% 2% 3% 20% 73% 76% 74% 64% 55% 38% 23% 32% 22% 10% zeer slecht slecht matig kwaliteit op basis van planjaar redelijk goed inspectie 2004 inspectie 2006 inspectie 2008 inspectie 2010 evenwichtig wegennet (klei) Opvallend is achteruitgang van de kwaliteit bij asfalt of anders gezegd de toename van de percentages bij zeer slecht en slecht. Deze achteruitgang wordt met name veroorzaakt door de strenge winters van 2008/2009 en 2009/2010. In 2010 is grootschalig onderhoud uitgevoerd aan 24.215 m2 verharding. De realisatie over de afgelopen 4 jaar laat het volgende zien: Realisatie in vierkante meters 2007 t/m 2010: 2007 90.388 2008 125.427 2009 32.622 2010 24.215 De productie in 2009 en 2010 is lager uitgevallen dan begroot. In 2009 zijn als gevolg van de fraudezaak de voorbereidende werkzaamheden tijdelijk stilgelegd om de risico’s beter te inventariseren en te beheersen. De invoering van het nieuwe aanbestedingsbeleid en de daarmee samenhangende consequenties heeft extra tijd gekost. Daarnaast bleek ook dat de planning niet haalbaar was met de beschikbare capaciteit.
We hebben grootschalig onderhoud uitgevoerd op de volgende wegen en straten of gedeelten hiervan: • Daelseweg • Hofdijkstraat • Huskensweg • Holleweg • Nijverheidsstraat • Parkeerplaats zwembad Otterveurdt • Prins Clausstraat • Schrieversheideweg • Verlengde Klinkertstraat • Willem Barentszweg • Zeswegenlaan Daarnaast heeft een bijdrage vanuit de voorziening “Grootschalig onderhoud verhardingen” plaats gevonden bij de volgende infrastructurele projecten: • Aanleg rotondes J.F. Kennedylaan • Rioolrenovatie Valkenburgerweg • Fietspaden rondom bezoekerscentrum Schrieversheideweg • A gen Giezen – Ridderweg • Wagenschutsweg • Cluysenaersstraat • Onderhoud viaducten RWS • Mobiliteitsprogramma (rotondes Beersdalweg-N281) Wat heeft het gekost? Wegen begroting realisatie saldo Totaal 5.693 6.172 -479 Bedragen x € 1.000 Voor de financiële verantwoording wordt verwezen naar de programma’s. Kunstwerken Doelstelling Op adequate wijze beheren en onderhouden van kunstwerken. Wat hebben we gedaan in 2010? Alle civieltechnische kunstwerken in de openbare ruimte zijn globaal visueel geïnspecteerd (schouwen). Voor de bruggen in het Aambos en bij Terschurenvoetpad was het noodzakelijk om gedetailleerde inspecties te laten uitvoeren. De brug Zeswegenlaan is grootschalig gerenoveerd. De nota “onderhoud civieltechnische kunstwerken 2010 - 2015” is opgesteld. Hierin zijn alle bevindingen van de inspecties meegenomen inclusief de financiële vertaling, het correctieve onderhoud wordt omgebogen naar preventief onderhoud. Uit de inspectie blijkt dat wij extra middelen nodig hebben om de kunstwerken te onderhouden op een veilige basis. Wij zullen u Raad in 2011 de nota voorleggen met de diverse scenario’s. Ons doel hierbij is om een nota te presenteren waarin de financiële afdekkingsmogelijkheden opgenomen zijn. Momenteel is nog onbekend welke afdekkingsmogelijkheden haalbaar zijn. 105
- Page 54 and 55: Project Passart Het buurtactieplan
- Page 56 and 57: Wat heeft het kernthema Regulier ge
- Page 58 and 59: . 1.4 Programma Ruimtelijke Ontwikk
- Page 60 and 61: Project stille autobanden In het ka
- Page 62 and 63: Wat hebben we gedaan? Centrum Heerl
- Page 64 and 65: Eind mei 2010 is de 1e projectfase
- Page 66 and 67: Producten kernthema Fysieke Leefomg
- Page 68 and 69: Gerealiseerd zijn: de bewaakte fiet
- Page 70 and 71: Analyse en toelichtingen afwijkinge
- Page 72 and 73: Analyse en toelichtingen afwijkinge
- Page 74 and 75: In 2010 is ons nieuwe treasurystatu
- Page 76 and 77: Producten kernthema Financiering, B
- Page 78 and 79: Ad 2 De structurele voeding van het
- Page 80 and 81: Met bedrijven zijn contacten gelegd
- Page 82 and 83: . Analyse en toelichtingen afwijkin
- Page 84 and 85: De sloopopgave voor de komende jare
- Page 86 and 87: • Mensen staan centraal in de com
- Page 88 and 89: In 2010 is energie gestoken in het
- Page 91 and 92: 2. Paragrafen 2.1 Lokale heffi ngen
- Page 93 and 94: Belastingobjecten Objecttype: Wonin
- Page 95 and 96: Door de inhuur van extra capaciteit
- Page 97 and 98: Gemeente Belastingjaren 2007 2008 2
- Page 99 and 100: 2.2 Weerstandsvermogen en risico’
- Page 101 and 102: Omschrijving risicopost S/I Gemeent
- Page 103: Omschrijving risicopost S/I Compens
- Page 107 and 108: Voor de financiële verantwoording
- Page 109 and 110: Vastgoed begroting realisatie saldo
- Page 111 and 112: 2.4 Financiering Algemeen In deze p
- Page 113 and 114: Tabel renterisiconorm Renterisico v
- Page 115 and 116: Tabel gemeentegaranties Gemeentegar
- Page 117 and 118: Interne verzelfstandiging Op basis
- Page 119 and 120: Het ziekteverzuim is licht gedaald:
- Page 121 and 122: Klachtbrieven interne procedure Voo
- Page 123 and 124: Het financiële belang van deze pro
- Page 125 and 126: Het project ‘Bobby’ bestaat uit
- Page 127 and 128: Besloten Vennootschappen programma
- Page 129 and 130: Zeggenschap In de vorm van aandeelh
- Page 131 and 132: Parkstad Limburg Theaters N.V. Prog
- Page 133 and 134: Ontwikkelingen Ten tijde van de opm
- Page 135 and 136: Zeggenschap De GR WOZL is m.i.v. 20
- Page 137 and 138: Technohouse B.V. Programma Economis
- Page 139 and 140: Holding Roda Kerkrade N.V./Stichtin
- Page 141 and 142: Brandweer Zuid-Limburg / Geneeskund
- Page 143 and 144: Ontwikkelingen Het is inmiddels alw
- Page 145 and 146: Ontwikkelingen Jaarlijks wordt een
- Page 147 and 148: Stichting WTC Heerlen-Aachen. Progr
- Page 149 and 150: Naam van de verbonden partij: Enexi
- Page 151 and 152: Naam van de verbonden partij: Cross
- Page 153 and 154: Zeggenschap De gemeente Heerlen is
We hebben grootschalig onderhoud uitgevoerd op de volgende wegen en straten of gedeelten hiervan:<br />
• Daelseweg<br />
• Hofdijkstraat<br />
• Huskensweg<br />
• Holleweg<br />
• Nijverheidsstraat<br />
• Parkeerplaats zwembad Otterveurdt<br />
• Prins Clausstraat<br />
• Schrieversheideweg<br />
• Verlengde Klinkertstraat<br />
• Willem Barentszweg<br />
• Zeswegenlaan<br />
Daarnaast heeft een bijdrage vanuit de voorziening “Grootschalig onderhoud verhardingen” plaats gevonden bij<br />
de volgende infrastructurele projecten:<br />
• Aanleg rotondes J.F. Kennedylaan<br />
• Rioolrenovatie Valkenburgerweg<br />
• Fietspaden rondom bezoekerscentrum Schrieversheideweg<br />
• A gen Giezen – Ridderweg<br />
• Wagenschutsweg<br />
• Cluysenaersstraat<br />
• Onderhoud viaducten RWS<br />
• Mobiliteitsprogramma (rotondes Beersdalweg-N281)<br />
Wat heeft het gekost?<br />
Wegen begroting realisatie saldo<br />
Totaal 5.693 6.172 -479<br />
Bedragen x € 1.000<br />
Voor de financiële verantwoording wordt verwezen naar de programma’s.<br />
Kunstwerken<br />
Doelstelling<br />
Op adequate wijze beheren en onderhouden van kunstwerken.<br />
Wat hebben we gedaan in 2010?<br />
Alle civieltechnische kunstwerken in de openbare ruimte zijn globaal visueel geïnspecteerd (schouwen). Voor<br />
de bruggen in het Aambos en bij Terschurenvoetpad was het noodzakelijk om gedetailleerde inspecties te laten<br />
uitvoeren. De brug Zeswegenlaan is grootschalig gerenoveerd.<br />
De nota “onderhoud civieltechnische kunstwerken 2010 - 2015” is opgesteld. Hierin zijn alle bevindingen van<br />
de inspecties meegenomen inclusief de financiële vertaling, het correctieve onderhoud wordt omgebogen<br />
naar preventief onderhoud. Uit de inspectie blijkt dat wij extra middelen nodig hebben om de kunstwerken te<br />
onderhouden op een veilige basis. Wij zullen u Raad in 2011 de nota voorleggen met de diverse scenario’s.<br />
Ons doel hierbij is om een nota te presenteren waarin de financiële afdekkingsmogelijkheden opgenomen zijn.<br />
Momenteel is nog onbekend welke afdekkingsmogelijkheden haalbaar zijn.<br />
105