Raadsvoorstel - Gemeente Heerlen

2.3 Onderhoud kapitaalgoederen
Wegen
Doelstelling
Op adequate wijze beheren en onderhouden van de verhardingen (wegen, straten, fietspaden, trottoirs/voetpaden
en pleinen).
Wat hebben we gedaan in 2010?
Medio 2010 hebben we de verhardingen globaal geïnspecteerd op basis van de CROW-systematiek.
De resultaten zijn weergegeven in onderstaande grafieken.
percentage
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
percentage
80%
60%
40%
20%
0%
technische kwaliteit asfalt
(2.622.022 m2)
55%
46%
39% 43%
27%
20%
9%
11% 11%
7%
0%
11% 10%
1%
6%
2%
7% 15%
5% 5%
104
39%
36% 37% 37%
zeer slecht slecht matig
kwaliteit op basis van planjaar
redelijk goed
inspectie 2004 inspectie 2006 inspectie 2008 inspectie 2010 evenwichtig wegennet (klei)
technische kwaliteit elementen
(2.394.496 m2)
2%
10%
2% 1% 1%
7%
1% 0% 0% 0% 0% 3% 1% 2% 3%
20%
73% 76% 74%
64%
55%
38% 23%
32%
22%
10%
zeer slecht slecht matig
kwaliteit op basis van planjaar
redelijk goed
inspectie 2004 inspectie 2006 inspectie 2008 inspectie 2010 evenwichtig wegennet (klei)
Opvallend is achteruitgang van de kwaliteit bij asfalt of anders gezegd de toename van de percentages bij zeer
slecht en slecht. Deze achteruitgang wordt met name veroorzaakt door de strenge winters van 2008/2009 en
2009/2010.
In 2010 is grootschalig onderhoud uitgevoerd aan 24.215 m2 verharding. De realisatie over de afgelopen
4 jaar laat het volgende zien:
Realisatie in vierkante meters 2007 t/m 2010:
2007 90.388
2008 125.427
2009 32.622
2010 24.215
De productie in 2009 en 2010 is lager uitgevallen dan begroot. In 2009 zijn als gevolg van de fraudezaak de
voorbereidende werkzaamheden tijdelijk stilgelegd om de risico’s beter te inventariseren en te beheersen. De
invoering van het nieuwe aanbestedingsbeleid en de daarmee samenhangende consequenties heeft extra tijd
gekost. Daarnaast bleek ook dat de planning niet haalbaar was met de beschikbare capaciteit.