2e biobrandstoffen Barbecue - Rotterdam Climate Initiative
2e biobrandstoffen Barbecue - Rotterdam Climate Initiative
2e biobrandstoffen Barbecue - Rotterdam Climate Initiative
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
INHOUD<br />
Voorwoord Wiert-Jan de Raaf 2<br />
Wethouder Grashoff 3<br />
Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> 4-5<br />
stadsregio <strong>Rotterdam</strong> 6-7<br />
Honda 8-9<br />
RAC 10-11<br />
Auto Hoogenboom 12-13<br />
Autobedrijf Victoria 14-15<br />
Ford, Ardea Auto 16-17<br />
Citroën Davo 18-19<br />
Mobility Centre Volvo 20-21<br />
Volvo Trucks 22-23<br />
Truckland Zuid-Holland 24-25<br />
ARM Autoleasing 26-27<br />
Stedin 28-29<br />
OrangeGas 30-31<br />
CNGNet 32-33<br />
Broekman 34-35<br />
Amsterdam Schiphol Airport 36-37<br />
Wolf 38-39<br />
Provincie Zuid Holland 40-41<br />
Biodiesel 42-43<br />
RCI voertuigen 44-45<br />
RCI missie 46<br />
Colofon 47
Voorwoord<br />
Op een snikhete vrijdag eind juni verrees aan<br />
de voet van de Erasmusbrug een klein dorp waar<br />
geïnteresseerden en belanghebbenden in <strong>biobrandstoffen</strong><br />
zich verzamelden voor de tweede<br />
editie van de BioBrandstoffen <strong>Barbecue</strong> (BBBBQ).<br />
Naast gezelligheid, lekker eten en bijpraten onder<br />
het genot van een goed glas, was er uiteraard<br />
ruimte voor informatie-uitwisseling en discussie<br />
over de invoering van <strong>biobrandstoffen</strong>. Gesprekken<br />
die vaak belanden in een ‘kip-of-het-ei’<br />
discussie. Betrokken partijen zijn welwillend, maar<br />
durven niet de eerste stap te nemen vanwege de<br />
risico’s. Vervoerders willen wel op biobrandstof<br />
rijden, mits die voorhanden is, en brandstofl everanciers<br />
willen wel biopompen plaatsen, maar alleen<br />
als er voldoende afnemers zijn. Op deze tweede<br />
BBBBQ is de ‘kip-of-het-ei’ discussie doorbroken:<br />
vervoerders en brandstofl everanciers hebben de<br />
handen ineen geslagen en tegelijkertijd toegezegd<br />
over te stappen op biobrandstof. Het komende jaar<br />
worden zes biobrandstofpompen gerealiseerd en<br />
gaan vijf vervoersbedrijven op biobrandstof rijden.<br />
Samenwerking<br />
Niet alleen vervoerders en leveranciers gaan samenwerken,<br />
op de BBBBQ toonden ook andere partijen<br />
hun bio-initiatieven en samenwerkingsintenties. Er zijn<br />
goede relaties ontstaan, zelfs tussen concurrerende<br />
bedrijven. Ook de organisatie van de BBQ zelf is een<br />
voorbeeld van goede samenwerking tussen partijen,<br />
in dit geval de stadsregio <strong>Rotterdam</strong>, het Havenbedrijf<br />
<strong>Rotterdam</strong> en het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong>.<br />
Juist door samen te werken kunnen we onze gemeenschappelijke<br />
doelstellingen voor een beter klimaat voor<br />
mens, milieu en economie halen. Hierbij nogmaals<br />
mijn waardering voor de mensen die deze BBBBQ tot<br />
een succes maakten en voor de mensen die intenties<br />
omzetten in resultaten. We maken samen goede stappen<br />
op weg naar duurzame mobiliteit.<br />
4<br />
Resultaten<br />
Gelukkig gingen de aanwezigen niet alleen met een goed<br />
gevulde maag naar huis, maar ook met een reeks concrete<br />
afspraken. Een overzicht:<br />
o Vóór het einde van het jaar zijn er in de regio <strong>Rotterdam</strong><br />
twee pompstations die biodiesel verkopen.<br />
o Er komen minimaal vier biogaspompen bij.<br />
o Vijf vervoerders/verladers gaan met ruim zestig auto’s<br />
op biobrandstof rijden.<br />
o De <strong>Rotterdam</strong>se Taxi Centrale rijdt sinds eind juni 2009<br />
met vijf biogastaxi’s.<br />
o Auto-importeurs en -dealers bieden ‘<strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong><br />
<strong>Initiative</strong>-auto’s’ aan: duurzame uitvoeringen van populaire<br />
modellen die te koop zijn met een fi kse korting.<br />
o Een aantal grote wagenparkbeheerders gaat werken<br />
aan een milieuvriendelijke vloot.<br />
Dit boekje is een voorbeeld van het platform dat het<br />
RCI biedt aan organisaties met duurzame activiteiten.<br />
Het vormt een etalage voor enkele deelnemers aan<br />
de Biobrandstoffen BBQ. Organisaties geven op hun<br />
eigen manier een kijkje in hun duurzame keuken.<br />
Hoe gaan zij om met duurzaamheid en wat heeft de<br />
BBBBQ ze gebracht.<br />
Het RCI gaat verder met de weg plaveien voor meer<br />
inzet van <strong>biobrandstoffen</strong> als onderdeel van de transitie<br />
naar duurzame mobiliteit.<br />
Wiert-Jan de Raaf<br />
programmadirecteur <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong>
De toekomst is duurzaamheid<br />
Aan het einde van de 19e eeuw werd in de VS de eerste olie opgepompt. Inmiddels staan<br />
we oog in oog met de onbedoelde gevolgen van onze onstuitbare vraag naar energie en<br />
brandstof. Daar komt de alsmaar groeiende mobiliteit nog eens bovenop.<br />
Hoezeer het nodig is om te investeren in duurzame technologie, hoef ik u niet meer op te<br />
vertellen. De toekomst is duurzaamheid. En dat vraagt een enorme omschakeling van een<br />
wereld die draait met een verbruik van 10 miljoen vaten olie per uur. En nog preciezer: alles<br />
valt of staat met de vraag of wij in staat zijn om de transitie te maken van traditionele naar<br />
duurzame energiebronnen. Een transitie die van dezelfde orde is als de Industriële Revolutie.<br />
En de tijd dringt.<br />
Om de motor, de uitvinding van de Industriële Revolutie, als krachtbron te blijven benutten<br />
zijn <strong>biobrandstoffen</strong> een prima alternatief, mits de productie niet ten koste gaat van de voedselproductie<br />
en de biodiversiteit. Biobrandstoffen vormen een deel van de oplossing voor<br />
het klimaatvraagstuk, naast energie uit wind en zon.<br />
In <strong>Rotterdam</strong> zetten we alles op alles voor een duurzaam klimaat met minder CO 2 -uitstoot en<br />
een duurzamer gebruik van onze energiebronnen. Samen grijpen we die kans; gemeente,<br />
Havenbedrijf, DCMR en Deltalinqs. De wil is er, we weten elkaar te vinden en we zijn niet<br />
bang om buiten de gebaande paden te treden.<br />
In <strong>Rotterdam</strong> hebben we in relatief korte tijd veel bereikt en nog veel meer op de rit gezet.<br />
Tijdens de tweede editie van de <strong>biobrandstoffen</strong>barbeque 26 juni hebben ook <strong>Rotterdam</strong>se<br />
bedrijven, van pomphouder tot vervoerbedrijf, hun klimaatambities bekend gemaakt.<br />
Vóór het einde van dit jaar zijn er in de regio <strong>Rotterdam</strong> twee pompstations die biodiesel<br />
verkopen en komen er minimaal vier biogaspompen bij. Vijf vervoerders / verladers gaan<br />
met ruim zestig auto’s op biodiesel rijden. Auto-importeurs en -dealers bieden <strong>Rotterdam</strong><br />
<strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> auto’s aan, duurzame uitvoeringen van populaire modellen die met korting<br />
te koop zijn. Vanaf 26 juni rijden vijf schone biogastaxi’s rond en een aantal grote bedrijven<br />
werkt aan een milieuvriendelijk wagenpark.<br />
Dat we tijdens onze generatie het laatste vat olie vullen, is niet waarschijnlijk. Maar met het<br />
enthousiasme, de deskundigheid en de inspanning die alle partijen leveren om ons klimaatprogramma<br />
tot een succes te maken, zetten we een stap in de goede richting.<br />
Rik Grashoff,<br />
wethouder participatie, cultuur en milieu<br />
5
Als RCI Boardmember en Havenbedrijfcollega<br />
van BBBBQ-organisator Steef Korfker, ben ik<br />
vanaf het begin zijdelings betrokken geweest bij<br />
de organisatie van de tweede Bio Brandstoffen<br />
<strong>Barbecue</strong>. Opvallend is hoe de organisatie van<br />
een dergelijk evenement verbroedert. Neem de<br />
RCI-voertuigen die ik in de brandende zon heb<br />
mogen presenteren; concurrerende automerken<br />
met verschillende inzichten over duurzame<br />
mobiliteit delen het RCI keurmerk “Duurzame<br />
Keuze”.<br />
Brandstofl everanciers Tamoil en Argos trekken<br />
samen op om, met hulp van OrangeGas, CNG<br />
Net en Stedin, een regiodekkend netwerk van<br />
biobrandstofpompen uit te rollen.<br />
Maar ook ‘gewone’ benzine- en dieselauto’s<br />
worden steeds schoner en stevenen in steeds<br />
6<br />
Samen werken<br />
sneller tempo af op het felbegeerde A-label. En<br />
dan hebben we het nog niet eens gehad over<br />
de elektrische auto. Naar verwachting zal deze<br />
bij de volgende BBBBQ zijn opwachting maken.<br />
Deze en andere liefdes bloeiden op aan de<br />
Maas onder het genot van een hapje en een<br />
drankje. De ongedwongen sfeer en het gezellige<br />
Bio Brandstofdorpje waren de ideale setting<br />
voor de deelnemende marktpartijen om te<br />
netwerken. Dit soort bijeenkomsten zijn ideaal<br />
om langgekoesterde initiatieven te concretiseren.<br />
Ik ben dan ook groot voorstander van een<br />
jaarlijks terugkerende BBBBQ.<br />
Pieter van Essen<br />
projectdirecteur Haven <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong><br />
Pieter van Essen (r) en Albert van der Molen (Stedin)
aan wereldklasse<br />
De “Biobrandstoffen <strong>Barbecue</strong>” of “BBBBQ”:<br />
Een gedurfde bekkenbreker gezien de Food vs. Fueldiscussie die rond het thema biobrandstof<br />
hangt. Of: een strategisch gekozen uitdagende titel voor een project van <strong>Rotterdam</strong>se partijen die<br />
buiten de gebaande paden durven treden? Het gebruik van duurzame energiebronnen in de<br />
grootste haven van Europa, een voorbeeldrol die <strong>Rotterdam</strong> niet kan laten liggen. Hier landen de<br />
grondstoffen, hier vestigen zich de bioraffi naderijen, hier is de kennis en de ambitie om die uit te<br />
breiden en hier worden de kilometers gemaakt.<br />
Petje af voor de groep pioniers die zich in voor en tegenspoed inzetten voor schoon vervoer. In<br />
tijden van economische crisis investeerde u zonder winstgarantie. De eerste stappen om duurzame<br />
brandstoffen en –mobiliteit op de kaart te zetten zijn gemaakt en ik kijk vol vertrouwen naar<br />
de toekomst.<br />
Ik dank daarom alle sprekers, sponsors en medeorganisators voor hun bijdrage aan deze unieke<br />
bijeenkomst!<br />
Steef Korfker<br />
Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong><br />
Steef Korfker<br />
7
De stadsregio beter bereikbaar en<br />
duurzaam aantrekkelijk<br />
De stadsregio <strong>Rotterdam</strong> werkt samen met pri-<br />
vate organisaties aan een milieuvriendelijke vloot.<br />
De bundeling van de ambities van de koplopers<br />
is een goede impuls naar de markt, inspireert<br />
andere bedrijven, stimuleert en enthousiasmeert<br />
hen om ook aan te sluiten. Op deze manier wordt<br />
een vraag gecreëerd die noodzakelijk is voor een<br />
verdere marktintroductie van schone en zuinige<br />
voertuigen en <strong>biobrandstoffen</strong>.<br />
De stadsregio <strong>Rotterdam</strong> heeft de ambities op<br />
dit gebied vertaald in doelstellingen voor duurzaamheid<br />
en doelstellingen voor mobiliteit.<br />
Voor mobiliteit wordt ingegaan op bijvoorbeeld<br />
kilometerreductie en gedragsbeïnvloeding. Daarnaast<br />
is het essentieel om de ‘overgebleven’ voertuigen<br />
te verschonen met als doel de luchtkwaliteit<br />
te verbeteren, het klimaatprobleem aan te pakken<br />
en geluidshinder terug te dringen.<br />
Het stadsregioproject Schone Voertuigen<br />
Privaat is een stuwende kracht om een versnelde<br />
marktintroductie te realiseren van schone<br />
voertuigen die zich in de praktijk al hebben bewezen<br />
bij specifi eke toepassingen zoals Euro<br />
IV met een zeer gering verbruik en/of geschikt<br />
voor <strong>biobrandstoffen</strong> (bio-ethanol en biogas)<br />
en/of aangedreven door hybride of elektrische<br />
technieken.<br />
8<br />
Een belangrijk onderdeel van de activiteiten<br />
binnen het project Schone Voertuigen Privaat<br />
is het uitvoeren van wagenparkscans bij<br />
vlooteigenaren. In een wagenparkscan levert<br />
het bedrijf gegevens van het huidige wagenpark<br />
aan op basis waarvan een advies wordt<br />
uitgebracht, welke schone voertuigen een<br />
beter alternatief zijn.<br />
De wagenparkscans worden in combinatie<br />
met de cursus Het Nieuwe Rijden aangeboden.<br />
Door zuiniger te rijden kan de uitstoot<br />
van schadelijke stoffen door auto’s worden<br />
verminderd. Tegelijkertijd kan tot wel 10%<br />
brandstofverbruik kosten worden bespaard.
Handdruk samenwerking milieuvriendelijke vloot<br />
(stadsregio <strong>Rotterdam</strong>, TNT, Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> N.V.,<br />
Roteb, Eneco, Irado, RET)<br />
9
Inhoudsopgave<br />
10<br />
Verhagen <strong>Rotterdam</strong> Ruim 35 jaar als de Honda dealer in de stadsregio<br />
<strong>Rotterdam</strong> deelt Verhagen de droom om betaalbare, milieuvriendelijke en innovatieve<br />
voertuigen aan te bieden. Het beste voorbeeld hiervan is de Wereldhybride, Honda In-<br />
sight, de goedkoopste hybride auto die op dit moment te koop is in Nederland. Honda<br />
1<br />
is de pionier onder de Japanse autofabrikanten en brengt regelmatig als eerst nieuwe<br />
technologieën uit.<br />
Onze betrokkenheid aan de klimaatdoelstellingen ziet u terug in de voertuigen die wij<br />
aanbieden, effi ciënter brandstofverbruik, minder CO uitstoot en het bevorderen van<br />
2<br />
milieubewust rijden. Schoon, stil en zuinig. Onze producten, medewerkers en klanten<br />
dragen direct bij aan het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong>.<br />
Schoon Een hybride-auto geeft<br />
een CO -reductie per jaar van on-<br />
2<br />
geveer 653 kg ten opzichte van de<br />
gemiddeld gebruikte benzine auto bij<br />
een gemiddeld aantal gereden kilometers<br />
van 13.000 per jaar.<br />
Stil Als alle motorvoertuigen met<br />
een hybride motor zouden zijn uitgerust,<br />
zou het aantal (ernstig) gehinderde<br />
door stedelijk verkeerslawaai met ongeveer 20 procent afnemen. In stedelijk<br />
verkeer (tot 50 km per uur) zijn auto’s met een hybride motor 1 tot 3 decibel stiller dan<br />
auto’s met een benzine- of dieselmotor.<br />
Zuinig De hybride-auto veroorzaakt minder luchtvervuiling en kan circa 25 procent<br />
brandstof besparen in vergelijking met een benzineauto. De hybride-auto heeft dan<br />
ook een A-label. Een hybride-auto bespaart 6 volle tanks benzine per jaar bij 13.000<br />
km ten opzichte van het verbruik van een benzineauto met een C- of D-label van<br />
dezelfde grootteklasse.<br />
De fi scale bijtelling bedraagt slechts 14% bedragen, dit in tegenstelling tot de 25%<br />
bijtelling die van toepassing is op reguliere auto’s. Dit scheelt op jaarbasis al snel<br />
honderden euro’s belasting. Vanaf januari 2010 betalen eigenaren van de hybride-auto<br />
geen wegenbelasting meer (dit jaar is dat nog 25%).<br />
Als ondernemer binnen de stadsregio <strong>Rotterdam</strong> denken wij graag bewust met u<br />
mee om te kiezen voor een beter klimaat.
Inhoudsopgave<br />
11<br />
1
12<br />
RAC <strong>Rotterdam</strong>: betrokken sinds 1932<br />
Begin jaren ’30 stond het ondernemersklimaat niet bepaald in het teken van energieeffi<br />
ciency, milieuzorg en CO emissies. Bovendien had men in die (crisis)tijden wel<br />
2<br />
andere zorgen. Maar de durf om te ondernemen was er wel; zo opent in 1932 de <strong>Rotterdam</strong>se<br />
Automobiel Centrale haar deuren. Het bedrijf legt zich toe op de exclusievere<br />
automerken om succesvol uit te groeien tot het huidige RAC.<br />
Betrokken merken<br />
RAC kent dus een lange, soms turbulente historie. Maar al die jaren is de spirit - typisch<br />
<strong>Rotterdam</strong>s - jong en dynamisch, tot vandaag de dag. Daarvan getuigt de betrokkenheid bij<br />
thema’s die nu wel actueel zijn: mvo, duurzaam rijden, ‘energielabels’ en ‘<strong>biobrandstoffen</strong>’.<br />
Die betrokkenheid spreekt ook uit de merken die RAC vertegenwoordigt. Met name Honda<br />
(sterk in hybride techniek, diverse Label A modellen) en SAAB (pionier in BioPower) manifesteren<br />
zich al jaren aan het milieufront. Zelfs Jaguar, als oudste RAC merk, en tot nu toe<br />
zonder groene geschiedenis, gaat het hybride segment betreden. En nu al is het vlaggenschip,<br />
de nieuwe Jaguar XJ, uitgerust met een dieselmotor, leverbaar met C-label. Dat tekent<br />
het doorgebroken besef bij dit legendarische merk.
Duurzame mobiliteit is (g)een keuze!<br />
Hybride technologie<br />
Honda is niet toevallig één van de ‘huismerken’ bij RAC; Honda is al sinds de jaren ’60 pionier<br />
en voorloper in hybride technologieën. Het succes van de Honda Civic Hybrid spreekt voor<br />
zich, met een verbluffend effi ciënt brandstofverbruik als overtuigend argument. Ook andere<br />
Honda modellen scoren hoog op de milieumeter. Zoals de Accord, de Insight en – vanaf<br />
voorjaar 2010 – de nieuwe CR-Z (Compact Renaissance Zero), een 2+2-persoons hybride<br />
sportcoupé. Want, zo is het ook, duurzaam mag ook leuk zijn.<br />
BioPower: meer én minder<br />
SAAB is pionier in de toepassing van bio-ethanol als brandstof. Bio-ethanol – SAAB noemt<br />
het BioPower - is gebaseerd op natuurlijke bronnen zoals bos- en groenafval, suikerriet en<br />
suikerbieten. Natuurlijk geeft verbranding van bio-ethanol ook CO -uitstoot, maar deze<br />
2<br />
CO wordt opgenomen door gewassen die weer dienen als grondstof voor…bio-ethanol. Een<br />
2<br />
bijna gesloten cirkel; bijna, want BioPower bevat 15% ‘gewone’ benzine voor smering en een<br />
soepele koude start. (Aan die mengverhouding dankt BioPower de aanduiding E-85.)<br />
De ervaringen zijn uitstekend. Motoren met BioPower leveren 15% méér vermogen en 80%<br />
mínder CO -uitstoot! Alle SAAB modellen zijn geschikt voor E85.<br />
2<br />
Commitment als statement<br />
RAC committeert zich aan (het bevorderen van) duurzame mobiliteit. Vrijblijvendheid is een<br />
gepasseerd station: duurzaam rijden is geen keuze, maar een noodzaak. RAC voelt zich dan<br />
ook aangesproken door de doelstellingen en de activiteiten van het RCI, zoals de BBBBQ.<br />
Om te inspireren en om zelf geïnspireerd te blijven.<br />
Meer informatie over RAC: www.RAC.nl<br />
13
14<br />
Vorig jaar was het al een succes, de <strong>biobrandstoffen</strong> BBQ.<br />
Een mooi initiatief om bedrijven met elkaar in contact te brengen die voorop lopen als het<br />
gaat om een groen milieu. Ook dit jaar waren wij van de partij om bedrijven en particulieren<br />
kennis te laten maken met onze ‘groene’ produkten en bijbehorende diensten. Zoals<br />
bijvoorbeeld een aantrekkelijke leaseconstructie voor de Volkswagen Golf 1.4 TSI met<br />
20% bijtelling. Of onze BlueMotion technologie.<br />
Auto Hoogenboom heeft zijn personeel opgeleid om de juiste informatie te verschaffen<br />
als het gaat om groene voertuigen. Wij zijn een dochteronderneming van Pon,<br />
importeur van Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, Audi, Porsche, Seat en Skoda.<br />
Auto Hoogenboom is<br />
offi cieel dealer voor<br />
VW, Audi, Porsche<br />
en VW Bedrijfswagens<br />
voor de regio<br />
Groot <strong>Rotterdam</strong> en<br />
Barendrecht. Daarnaast zijn onze after sales collega’s opgeleid om met de meest mogelijke<br />
zorg uw groene voertuig te onderhouden en / of te repareren.<br />
Duurzaamheid beheerst de discussie in autoland. Auto’s moeten zuiniger,<br />
schoner en effi ciënter – in alle opzichten. Onder naam BlueMotion Technologies heeft<br />
Volkswagen een compleet arsenaal aan technologieën in huis, die nu al in diverse modellen<br />
beschikbaar zijn, of anders wel binnen afzienbare tijd leverbaar worden.<br />
De initiatieven die de afgelopen 2 jaar zijn ontstaan door een nauwe samenwerking<br />
met het Havenbedrijf zijn fantastisch. Inmiddels mogen wij ons supplier noemen voor het<br />
Havenbedrijf. Hiermee geven wij samen met het Havenbedrijf een signaal af in de markt<br />
die voor zich spreekt. Ondernemers die graag het goede voorbeeld geven aan de huidige<br />
markt als het gaat om duurzaamheid en het milieu.<br />
Wij kijken uit naar de komende jaren die garant staan voor ontwikkelingen op technologisch<br />
gebied maar vooral op synergie. Het samenwerken!<br />
Auto Hoogenboom BV<br />
Groene kracht<br />
Havenbedrijf en
gebundeld:<br />
Auto Hoogenboom<br />
15
www.victoria-rotterdam.nl<br />
Van BlueEFFICIENCY tot recyclingprogram-<br />
ma’s: milieubescherming is voor Mercedes-<br />
Benz Nederland een zaak van het hart. Zij wil<br />
door middel van duurzaamheid en innovatie<br />
zorgdragen voor een betere toekomst. De stad<br />
<strong>Rotterdam</strong>, o.a. partner van het Clinton <strong>Climate</strong><br />
<strong>Initiative</strong>, loopt voorop in de strijd voor een beter<br />
milieu. Als eerste Mercedes-Benz (en sinds<br />
vorig jaar ook smart) dealer van Nederland en<br />
<strong>Rotterdam</strong>s bedrijf in hart en nieren werkt ook<br />
Autobedrijf Victoria actief mee aan een beter klimaat.<br />
Zo kunnen klanten zelf ervaren hoe het is om<br />
op aardgas te rijden, door eens een rit te maken<br />
met onze milieuvriendelijke demonstratieauto’s:<br />
een B 170 NGT en een E 200 NGT (Natural Gas<br />
Technology).<br />
16<br />
Naast aardgas hebben wij ook verschillende<br />
BlueEFFICIENCY motoren. Onder de naam<br />
BlueEFFICIENCY verenigt Mercedes-Benz de<br />
meest uiteenlopende systemen met steeds één<br />
doel voor ogen: het brandstofverbruik van onze<br />
auto’s tot in het kleinste detail optimaliseren.<br />
Hierbij worden in onze BlueEFFICIENCYmodellen<br />
verschillende systemen toegepast, telkens<br />
afgestemd op het specifi eke model:
Effi ciënt energiebeheer<br />
Aerodynamische fi netuning<br />
ECO start/stop-functie<br />
Banden met geoptimaliseerde rolweerstand<br />
Gewichtsverlaging door lichte constructie<br />
Bestuurdersinformatie voor een energie-besparende rijstijl<br />
Hybride (S400)<br />
BlueTEC; schoonste diesel technologie ter wereld (GL 350<br />
CDI, E300)<br />
Milieucertifi caten<br />
Verschillende modellen van Mercedes-Benz<br />
hebben van de TÜV een milieucertifi caat ontvangen.<br />
Dat betekent dat al deze modellen zo milieuvriendelijk<br />
mogelijk zijn ontwikkeld en in het<br />
gebruik zijn. Daarnaast is de recyclebaarheid<br />
optimaal. Mercedes-Benz is tot nu toe de enige<br />
autofabrikant die dit milieukeurmerk toegewezen<br />
heeft gekregen.<br />
Sinds augustus 2008 is Autobedrijf Victoria<br />
ook smart dealer in <strong>Rotterdam</strong> en omstreken.<br />
Victoria heeft deze stap heel bewust genomen.<br />
Niet alleen is oud directeur F.J. Willebrands<br />
groot fan van het eerste uur (de eerste smart in<br />
Nederland werd door hem afgenomen); smart is<br />
dé stadsauto bij uitstek. Compact, veilig en milieuvriendelijk!<br />
Hoe zuinig en milieuvriendelijk<br />
een smart kan zijn, toont de smart fortwo cdi<br />
(brandstofverbruik gemiddeld 1 op 33; CO - 2<br />
emissie gemiddeld 88 gr. Omdat er echter verschillende<br />
individuele eisen aan een stadsauto<br />
worden gesteld, is smart ook hard bezig met de<br />
ontwikkeling van andere alternatieve aandrijvingsconcepten.<br />
Ook wel ‘smart intelligent drive’<br />
genoemd, een combinatie van technologische<br />
oplossingen voor uiteenlopende wensen.<br />
www.victoria-rotterdam.nl<br />
Met de micro hybrid drive technologie met stopstartdynamo<br />
wordt bijvoorbeeld al benzine bespaard<br />
als het voertuig stilstaat. Daarnaast kan<br />
ook geheel van benzine worden afgezien door op<br />
de elektro-aandrijving ‘electric drive’ van smart<br />
over te stappen. Na jaren testen met de elektrische<br />
smart komt nu het nieuws dat iedereen er<br />
in 2012 een kan kopen. Victoria heeft nu al een<br />
wagenpark wat bijna uitsluitend bestaat uit smart<br />
MHD’s met stop-startdynamo. Ook draagt een<br />
aantal personeelsleden hun steentje bij door<br />
zuinig en schoon smart te rijden. Mede door hun<br />
enthousiasme hoopt Autobedrijf Victoria het smart<br />
gevoel in groot <strong>Rotterdam</strong> uit te breiden.<br />
Door regelmatig deel te nemen aan klimaatinitiatieven<br />
(BBBBQ, Ecomobiel, samenwerking met<br />
Gemeente <strong>Rotterdam</strong> en het Havenbedrijf) en<br />
met de merken Mercedes-Benz en smart zal Autobedrijf<br />
Victoria altijd proberen mee te werken<br />
aan klimaatverbetering!<br />
Mercedes-Benz heeft meer dan 110 groene<br />
labels van smart t/m S-klasse.<br />
U rijdt al een Mercedes-Benz met een groen label vanaf € 17.950,- en<br />
u kunt al voor € 8.450,- rijden in een nieuwe smart fortwo met groen<br />
label (14% bijtelling voor de zakelijke rijder).<br />
17
Ford, Ardea Auto en duurzame mobiliteit.<br />
Meer en meer bedrijven zoeken naar het evenwicht tussen fi nancieel economische resultaten, sociale<br />
belangen en het milieu. Daarbij wordt ook zeer kritisch gekeken naar het wagenpark.<br />
Mobiliteit is een belangrijke kwestie bij duurzaam ondernemen. In dat kader is het goed om te weten dat<br />
Ford er al jaren alles aan doet om de impact op ons milieu zoveel mogelijk te beperken.<br />
Inmiddels biedt Ford een van de schoonste modellengamma’s in de industrie door toepassing van<br />
geavanceerde technieken, en gaan bijvoorbeeld de ECOnetic en Flexifuel uitvoeringen nog een stapje<br />
verder.<br />
En voor de toekomst: EcoBoost, waterstof en hybride. Zonder daarbij ook maar enige concessie te doen<br />
ten aanzien van kosteneffi ciency, innovatief design, rijeigenschappen en veiligheid.<br />
Fred Lankair - Accountmanager zakelijke markt | Tel. 010-4927722 / Mob. 06-21818179 | fred.lankair@ardeaauto.nl<br />
www.ardeaauto.nl | Laagjes 4 | 3076 BJ <strong>Rotterdam</strong> | Postbus 56 | 2624 AV Delft<br />
18<br />
Ardea Auto
Huidige Technologieën<br />
FlexiFuel<br />
Momenteel is Ford erg actief met FlexiFuelmotoren (E85).<br />
Flexifuel auto’s rijden op E85, een mengsel van 85% bioethanol<br />
en 15% ongelode benzine. De motor van een Flexifuel<br />
auto kan tevens benzine (Euro95) of een willekeurig<br />
mengsel van beide als brandstof gebruiken. Zodoende<br />
heeft u dus een praktische keuze als bij uw plaatselijke<br />
tankstation geen E85 kan worden getankt. De motor detecteert<br />
automatisch welke brandstof in de tank aanwezig<br />
is. Op basis daarvan wordt de brandstofi njectie aangepast,<br />
waar u niks van merkt. U blijft gewoon doorrijden met de<br />
soepele en krachtige prestaties die u gewend bent.<br />
Op dit moment zijn de Focus, C-MAX, Mondeo, S-MAX en<br />
Galaxy als Flexifuel-auto beschikbaar. Het aantal tankstations<br />
die E85 aanbieden is sterk groeiend, zowel in Nederland,<br />
Duitsland, Frankrijk als Zweden.<br />
ECOnetic<br />
In onze ECOnetic auto’s worden de nieuwste common-rail<br />
dieselmotoren in combinatie met andere, zorgvuldig geselecteerde<br />
technieken gebruikt voor een lagere rijweerstand<br />
en een betere aerodynamica. Hierdoor kan de CO -uitstoot<br />
2<br />
tot een absoluut minimum worden beperkt.<br />
ECOboost<br />
In de nabije toekomst lanceert Ford EcoBoost in verschillende<br />
modellen.<br />
Deze technologie wordt toegepast in de volgende generatie<br />
benzinemotoren die topprestaties leveren, maar met een<br />
fors lager brandstofverbruik en een lagere CO -uitstoot.<br />
2<br />
In de Ford ECOboost benzinemotoren worden technologieën<br />
voor turbocharging en directe injectie gecombineerd,<br />
waardoor een lagere cilinderinhoud mogelijk is, maar waarbij<br />
het koppel en de prestaties wel zijn verbeterd. De Ford<br />
EcoBoost-benzinemotoren staan garant voor een lager<br />
brandstofverbruik en een lagere uitstoot, zonder dat dit ten<br />
koste gaat van het prestatieniveau.<br />
Toekomstige Technologieën<br />
Hybridetechnologie<br />
Hybrideauto’s worden aangedreven door zowel een<br />
verbrandingsmotor als een elektromotor. Door een slim<br />
samenspel van beide wordt uiteindelijk een sterke emissiereductie<br />
verkregen. In de Verenigde Staten maken<br />
de hybride-uitvoeringen van Ford een enorme opgang<br />
en is Ford Motor Company zelfs marktleider in de ‘full<br />
hybridtechnologie’.<br />
In haar twee onderzoekscentra in Europa (Aken en<br />
Gothenburg) werkt Ford momenteel aan toepassingen van<br />
hybridetechniek in haar Europese modellen zoals stopstartsystemen<br />
en hergebruik van energie die vrijkomt bij het<br />
remmen. Een goed voorbeeld hiervan is de dieselmicrohybrid<br />
die goed lijkt te passen in de Europese markt<br />
Waterstof<br />
Benzine en diesel zullen op termijn plaats gaan maken<br />
voor alternatieve brandstoffen. Zoals waterstof. De techniek<br />
achter een waterstofauto is redelijk eenvoudig. Waterstof<br />
reageert in de brandstofcellen met zuurstof en<br />
wordt hierbij omgezet in water. Tijdens dit proces komt<br />
elektriciteit vrij en die kan worden gebruikt om een elektromotor<br />
aan te drijven. Ook experimenteert Ford met de toepassing<br />
van waterstof in gangbare verbrandingsmotoren.<br />
Ardea Auto stimuleert de consumenten in<br />
haar regio over te stappen op duurzame<br />
mobiliteit door regelmatig gunstige acties en<br />
aanbiedingen te creeëren vaak in samenwerking<br />
met Ford Nederland.<br />
Hierdoor kan de consument aanzienlijk voordeel<br />
behalen ten opzichte van een auto met<br />
een conventionele benzinemotor.<br />
In de toekomst zal Ardea Auto zich bezig<br />
blijven houden met duurzame mobiliteit en<br />
dit op elke mogelijke manier aantrekkelijk<br />
maken voor de klant. Voor zowel de particulier<br />
als voor de zakelijke rijder.<br />
19
20<br />
Ook bij Citroën Davo wordt aan het milieu gedacht.<br />
Wij timmeren hiermee aan de weg, ons doel is meer schone lucht.<br />
Davo betekent meer dan auto´s alleen, vandaar onze deelname aan<br />
de de BBBBQ. Wij willen <strong>Rotterdam</strong> <strong>Rotterdam</strong> helpen aan het stimuleren van van<br />
schone brandstof. Voor 2010 is onze doelstelling minstens 10 %<br />
aardgasauto´s te leveren.<br />
Door Citroën te vertegenwoordigen maken we de bedrijven milieubewust<br />
voor de toekomst. Wij hebben onze klanten tijdens deze dagen<br />
voorlichting gegeven over Citroën en het milieu zodat we samen<br />
sterk staan voor een bewuster milieu.<br />
Het is belangrijk onze klant er toe te bewegen om over te stappen, dit<br />
kunnen we door naar buiten te treden via deze BBBBQ maar ook in<br />
onze showroom en andere acties te organiseren.<br />
Wij zij ervan overtuigd dat het goed is om gezamenlijk een totaal mobiliteitsconcept<br />
aanbieden. <strong>Rotterdam</strong> is een belangrijke regio voor<br />
deze producten.<br />
Het was een succesvolle BBBBQ, daar waar wij kunnen<br />
bijdragen zullen wij zeker weer van de partij<br />
zijn.<br />
Citroën Davo<br />
<strong>Rotterdam</strong>
Mobility Centre Volvo<br />
22<br />
Mobility Centre Volvo en Volvo Cars hebben<br />
een lange en sterke traditie in milieuvriendelijk<br />
beleid.<br />
Wat tot uiting komt in vanzelfsprekend milieuvriendelijk<br />
werken/bouwen en produceren<br />
maar ook in voorlichting richting de klanten<br />
en werknemers. Al in 1972 maakten we de<br />
zorg voor het milieu tot een kernwaarde en<br />
daaraan zijn we altijd trouw gebleven. Deze<br />
betrokkenheid gaat verder dan de emissie<br />
van uitlaatgassen. De geschiedenis heeft<br />
aangetoond dat deze zorg zich ook uitstrekt<br />
tot schone fabrieken en een goed werkklimaat<br />
voor Volvo-medewerkers en onze klanten.<br />
De medewerkers van Mobility Centre zijn<br />
volledig op de hoogte van alle milieu belastende<br />
werkzaamheden die eventueel moeten<br />
gebeuren en zijn er in getraind om alles op de<br />
meest milieu vriendelijke manier te doen.<br />
Wij durven te dromen... en na de <strong>2e</strong> Bio<br />
Brandstoffen BBQ wordt dit gevoel alleen<br />
maar sterker.<br />
We geloven dat echte verandering pas tot<br />
stand kan komen na samenwerking met anderen,<br />
zowel in als buiten de auto-industrie.<br />
De media, de overheid, de academische<br />
wereld en niet-overheidsorganisaties vinden<br />
ons hierin zeer geloofwaardig.<br />
Wij zien het als onze uitdaging om onze<br />
klanten ervan te overtuigen dat zorg dragen<br />
voor het milieu hun eigen leven ten goede<br />
komt, zodat ze bereid zijn daar voor te<br />
betalen. Daarvoor moeten we innovatief te<br />
werk gaan en het verlangen naar luxe bij de<br />
klant te koppelen aan zorg voor de planeet.<br />
Als we daar toe in staat zijn, kunnen we met<br />
oplossingen komen waar iedereen van profi teert.<br />
“Volvo for life” is de slogan die alles samen<br />
vat waar Volvo en Mobility Centre voor staan:<br />
veiligheid, lange levensduur, zorg voor het<br />
milieu, maar ook dat we midden in het leven<br />
staan en er volop van willen genieten. We<br />
vinden het belangrijk om momenten uit ons<br />
leven met anderen te delen. We hechten<br />
geen waarde aan wat we bezitten maar wat<br />
we ermee doen.<br />
“Life is better lived together” is dan ook sinds<br />
de nieuwe V70 introductie 2 jaar geleden ons<br />
credo.<br />
Het tevreden stellen van onze klanten is net<br />
zo belangrijk als de manier waarop onze auto’s<br />
gemaakt worden. We stellen ons dan ook<br />
binnen de Volvo organisatie(fabrikant, importeur<br />
en dealers) regelmatig de vraag: “maakt<br />
alles wat we doen het leven van onze klanten<br />
echt beter?”<br />
Sinds de <strong>2e</strong> Bio Brandstoffen <strong>Barbecue</strong> zijn<br />
we vanzelfsprekend weer meer milieuvriendelijke<br />
auto’s gaan verkopen. Een belangrijk<br />
onderdeel daarvan zijn de Volvo RCI uitvoeringen<br />
die door de Happening aan de Maas<br />
toch extra belangstelling hebben gekregen.<br />
Mede daardoor kunnen we zeggen dat we<br />
met zijn allen weer een grote stap in de goede<br />
richting hebben gezet en zullen blijven zetten<br />
met al het milieuvriendelijke nieuws van<br />
Volvo in de nabije toekomst.
Mobility Centre Volvo<br />
Afl evering Volvo FlexiFuel op de BBBBQ2<br />
Nico van Dooren (Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> N.V.) en<br />
Marc Koppenjan (Mobility Centre Volvo)<br />
23
24<br />
We admit that we are part of the problem –<br />
and we are determined to be part of the solution<br />
AB Volvo-CEO PehrG Gyllenhammar 1972<br />
Naast veiligheid en kwaliteit is aandacht voor het milieu sinds 1972 een van de<br />
kernwaarden van Volvo. Daarom is het voor ons vanzelfsprekend een bijzondere<br />
verantwoordelijkheid voor klimaatkwesties te voelen. We aarzelen niet om openlijk<br />
te zeggen dat we een deel van het probleem vormen, maar evenmin om te zeggen<br />
dat we een deel van de oplossing zijn. Mede op grond van onze prestaties en resultaten<br />
op het gebied van energie effi ciency, hybride-technologie en alternatieve<br />
brandstoffen zijn we in staat om een dergelijk gedurfde en optimistische uitspraak<br />
te doen.<br />
De transportindustrie speelt een cruciale rol bij de ontwikkeling van de maatschappij en<br />
haar economie. Het zijn voertuigen die onze wegen bouwen, waterleidingen aanleggen<br />
en de fundamenten van onze huizen leggen. Het zijn voertuigen die mensen en goederen<br />
vervoeren en die handel drijven en reizen mogelijk maken. Tegelijkertijd weten we dat de<br />
transportsector voor een deel verantwoordelijk is voor de uitstoot die een impact heeft op<br />
het klimaat.<br />
Alternatieve brandstoffen<br />
De dieselmotor is een van de meest effi ciënte energieomzetters waarover de mens<br />
vandaag de dag kan beschikken – en een van zijn grootste voordelen is dat hij niet hoeft<br />
te draaien op conventionele dieselbrandstof of andere fossiele brandstoffen. Met behulp<br />
van moderne motortechnologie en met behulp van technische aanpassingen, kunnen<br />
we dieselmotoren laten draaien op een lange lijst van duurzame brandstoffen. Wanneer<br />
deze gebruikt worden om een voertuig aan te drijven, zorgen deze ervoor dat er geen<br />
kooldioxide-emissies bijkomen.<br />
Volvo doet intensief onderzoek naar brandstoffen als DME en biogas, maar we proberen<br />
ook op verschillende andere manieren de effi ciency van de bestaande motoren te verbeteren.<br />
Een voorbeeld is het concept van het I-SAM hybride-voertuig, waarin een elektromotor<br />
de dieselmotor zo effi ciënt ondersteunt, dat het brandstofverbruik met maar liefst<br />
30 % kan worden teruggedrongen.
Productie<br />
We richten ons echter niet alleen op mo-<br />
toren. Vanaf 2008 is de Volvo-fabriek in Gent<br />
de eerste productiefabriek voor voertuigen<br />
die volledig kooldioxideneutraal is. De fabriek<br />
draait uitsluitend op windenergie en<br />
de verwarming is afkomstig van <strong>biobrandstoffen</strong>.<br />
Optimisme<br />
Bij Volvo Trucks hebben we een optimistische kijk op de toekomst en een groot vertrouwen<br />
in menselijke vernieuwingsgezindheid. Nooit was de toegang tot uitgebreidere<br />
deskundigheid of meer middelen zo groot als op dit moment. Door gestage verbeteringen<br />
in de bestaande technologie en het voortdurend bedenken van nieuwe technologie en<br />
oplossingen, boeken we aanzienlijke vooruitgang.<br />
Zuinigere voertuigen, intelligentere logistiek, nieuwe brandstoffen en aandrijfsystemen: er<br />
zijn talloze voorbeelden van de manier waarop wij de gevolgen voor het milieu van onze<br />
trucks proberen te verminderen. In feite hebben we in dit opzicht al een indrukwekkende<br />
vooruitgang geboekt. Een moderne Volvo-truck gebruikt 20 procent minder brandstof en<br />
stoot 20 procent minder kooldioxide uit dan een vergelijkbare truck van twintig jaar geleden.<br />
Tegelijkertijd is de emissie van verontreinigende stoffen als deeltjes en stikstofoxiden verminderd<br />
met respectievelijk 84 en 94 procent.<br />
Maar onze groene missie is nog lang niet afgelopen.<br />
Charles Engelaar, Volvo Truck Corporation<br />
telefoon: 0345-688 410 of 06-51 42 71 51,<br />
e-mail: charles.engelaar@volvo.com<br />
Website: www.volvotrucks.nl<br />
Cynthia van ’t Hoff, Volvo Truck Nederland<br />
telefoon: 0345-688 427 of 06-22 30 24 61<br />
e-mail: cynthia.van.t.hoff@volvo.com<br />
25
26<br />
TRUCKLAND ZUID-HOLLAND B.V. tekent de intentieovereenkomst ten behoeve van het “BIODIESEL VOOR VRACHTVERVOER” project.<br />
Gestart in 1956 en tot 2000 heetten wij “DAF <strong>Rotterdam</strong>”. Tot 1988 maakten wij als eigen vestiging<br />
van DAF deel uit van DAF Trucks in Eindhoven. Sinds dat jaar behoren wij tot de Pallieter<br />
Holding, waaronder o.a. ook de Truckland bedrijven in Noord Holland en Brabant behoren.<br />
TRUCKLAND ZUID-HOLLAND bestaat al ruim 50 jaar en is nog steeds een sterk groeiend en<br />
dynamisch bedrijf met twee vestigingen in <strong>Rotterdam</strong>. Twee optimaal geoutilleerde en volledig<br />
bemande bedrijven van een kaliber dat u in de eerste wereldhaven mag verwachten. De overige<br />
TRUCKLAND bedrijven zijn gevestigd in Amsterdam en omgeving (8 vestigingen), Tilburg en<br />
Turnhout (België).<br />
Het managementteam van ons bedrijf in <strong>Rotterdam</strong> bestaat uit: Jan Zoetmulder (Directeur), Erik<br />
Lankhaar (Controller), Irene Damen-Stehmann (Manager Sales en Operations), Sjaak van Heijst<br />
(Bedrijfsleider) en Jelle Mol (Sales Manager DAF).<br />
Gevestigd zijn in de <strong>Rotterdam</strong>se wereldhaven betekent dat wij ons profi leren als een onderneming die<br />
op het gebied van transport garant staat voor op maat gesneden specifi eke transportoplossingen: van<br />
lichte bestelwagens tot zware vrachtwagens en terreinwagens.<br />
Naast het verkopen van onze producten DAF, Ginaf, Fiat en Iveco Daily, kunt u er bij ons op rekenen dat<br />
wij alles in huis hebben om een totaal servicepakket aan onze klanten aan te bieden: van klein en groot<br />
onderhoud, APK- en tachokeuringen tot reparatie, revisie en schadeherstel van trekkers, vracht- en<br />
bestelwagens, bussen, getrokken materieel, afzetsystemen, laadkleppen en -kranen, koelinstallaties,<br />
compressoren, enzovoorts. Ook verrichten wij in voorkomende gevallen onderhoud, reparatie, APK- en<br />
tachokeuring aan voertuigen van vreemde merken. Wij maken dan gebruik van door DAF geleverde en<br />
gegarandeerde Truck Related Parts (TRP).<br />
Onze optimale service en kennis wordt gerealiseerd door uiterst gemotiveerde en gespecialiseerde<br />
medewerkers, die samenwerken met de jonge ambitieuze mensen van onze eigen bedrijfsschool, waar<br />
jonge mensen alles van het truckvak kunnen leren, zowel in theorie als praktijk. Uiteraard beschikken<br />
wij naast RDW erkenningen ook over o.a. de certifi caten ISO 9001:2000, STEK en SCM.<br />
Optimale service die wij natuurlijk ook kunnen bieden door onze zeer ruime openingstijden van maandag<br />
t/m vrijdag van 07.45 tot 24.00 uur en op zaterdag van 08.30 tot 13.30 uur en onze 24-uurs service,<br />
ook in het buitenland.<br />
Tevens beschikken wij over een verhuurvloot en (jonge) gebruikte bedrijfswagens (trekkers,<br />
vrachtwagens en bestelwagens). De huurwagens kunt u bij ons huren van een halve dag tot jaren.<br />
TRUCKLAND LEASE<br />
Sinds enkele weken is de Truckland groep uitgebreid met TRUCKLAND LEASE. Met deze eigen<br />
leasemaat-schappij kunnen wij inspelen op de behoefte van onze klanten. Vele lease constructies<br />
zijn mogelijk, hetgeen in deze economisch moeilijke tijd een zeer welkome aanvulling is op het totale<br />
leverings- en servicepakket van de Truckland groep.
Milieubeleid ………. “TRUCKLAND ZERO”<br />
Milieu Verantwoord Ondernemen (MVO) wordt steeds belangrijker in de huidige maatschappij, zo ook bij<br />
Truckland. Onze vestiging TRUCKLAND ZERO B.V. (onderdeel van de Truckland groep) in Amsterdam<br />
is offi cieel de Nederlandse importeur van elektrische (FIAT) “MICRO-VETT” voertuigen. Op dit moment<br />
zijn er 3 types leverbaar: Doblò Elettrico, Fiorino Elettrico en Ducato Elettrico. De Doblò en Fiorino<br />
Elettrico zijn leverbaar als goederen- en personenuitvoering.<br />
Lithium-lon accu’s garanderen een laag gewicht en een hoog vermogen. De Doblò Elettrico heeft<br />
bijvoorbeeld een top van maximaal 120 km/uur en een actieradius tot wel 150 km in de stad. Met<br />
behoud van het laadvermogen tot netto 500 kg. en een laadruimte van 3.2 kubieke meter.<br />
Er is keuze uit oplaadmogelijkheden variërend in 230 Volt of 380 Volt. Volledig opladen kan al in 5 uur<br />
(afhankelijk van het accupakket).<br />
Kortom: Alle originele fantastische kwaliteiten van de standaard FIAT bestelwagens zijn gecombineerd<br />
met de geruisloze en emissievrije elektromotor.<br />
Uiteraard heeft TRUCKLAND ZUID-HOLLAND de vertegenwoordiging van deze elektrische voertuigen<br />
in Zuid-Holland.<br />
Ook het rijden op aardgas (biogas) is een zeer duurzame vorm van rijden. De range FIAT modellen die<br />
in Nederland af fabriek op aardgas worden geleverd zijn de personenwagens Panda en Grande Punto<br />
en de bedrijfswagens Doblò en Ducato. Ook de IVECO Daily is leverbaar op aardgas.<br />
Voor wat betreft de vrachtwagens levert TRUCKLAND ZUID-HOLLAND zowel DAF als GINAF trucks<br />
met dieselmotoren die aan de Euro 5 norm of zelfs aan de EEV-norm voor gasmotoren voldoen. Deze<br />
“ENHANCED ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY VEHICLES” (EEV) stoten zo’n 50% minder roetdeeltjes<br />
uit dan de EURO 5 emissiewaarden die vanaf 2009 van kracht zijn.<br />
Wij pakken de zaken aan zoals u dat in <strong>Rotterdam</strong> gewend bent: ongecompliceerd en recht op de man<br />
af; geen woorden maar daden en dagelijks de mouwen omhoog; afspraken nakomen en duidelijk stellen<br />
wat we onder service verstaan. Wij deinzen niet terug voor specialisering en maatwerkgericht denken.<br />
Kortom, de gedegen mentaliteit die past bij het <strong>Rotterdam</strong>se zakenleven.<br />
27
28<br />
A.R.M. Autoleasing stimuleert met Clever Car Leasing<br />
duurzame mobiliteit<br />
Voor A.R.M. Autoleasing was de barbecue een ideale gelegenheid om zichzelf aan<br />
een groot publiek voor te stellen, als een echte leasespecialist met een heldere visie<br />
op klimaatbewust leasen. Samen met het Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> werken we bijvoorbeeld<br />
aan een groen en zuinig wagenpark dat onder andere rijdt op aardgas.<br />
Tijdens de BBBBQ is door de Directeur van A.R.M. Autoleasing (Marc Dingemans) de<br />
eerste aardgasauto, een Volkswagen Passat, overhandigd aan de COO van het<br />
Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> (André Toet). Hiermee geven we samen met het Havenbedrijf<br />
<strong>Rotterdam</strong> een goed signaal af voor andere ondernemers in <strong>Rotterdam</strong> en in heel<br />
Nederland.<br />
Toonaangevend op het gebied van klimaatbewust<br />
leasen<br />
De BBBBQ heeft er mede toe bijgedragen dat we verder gaan met deze essentiële<br />
stappen om klimaatbewust leasen verder te promoten. Samen met andere partners<br />
van het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> stimuleren we de aanschaf van auto’s op <strong>biobrandstoffen</strong><br />
of kleine en zuinige auto’s met een lagere CO -uitstoot. Niet alleen goed<br />
2<br />
voor het milieu, maar ook voor de lessee die met een lagere bijtelling, een laag brandstofverbruik<br />
en een zeer competitief leasebedrag per maand te maken heeft. Dat laatste<br />
past perfect bij ons statement ‘Clever Car Leasing’.<br />
Want geld besparen én klimaatbewust ondernemen, wie wil dat nou niet?<br />
Daarnaast voorziet Clever Car Leasing in handige online webtools, waarmee ook met<br />
het oog op het milieu slimmer geleased kan worden. In deze webtools worden zaken<br />
als het energielabel, de CO -uitstoot en het brandstofverbruik duidelijk vermeld.<br />
2<br />
Schone voertuigen worden gestimuleerd middels een groen label. Bij het rijdend<br />
wagenpark kan de berijder gevolgd worden en kan het rijgedrag indien nodig worden<br />
bijgestuurd. Deze bijsturing wordt onder andere gedaan door de berijder een training<br />
‘zuinig rijden’ te laten volgen. A.R.M. Autoleasing werkt hiervoor samen met Wolfrijtrainingen.nl.<br />
Het resultaat, een besparing in het brandstofverbruik, is na de training<br />
inzichtelijk in de webtool. Omdat de besparing direct merkbaar is, zal een berijder veel<br />
bewuster gaan rijden.
Clever Car Leasing is dubbel profi teren<br />
A.R.M. Autoleasing maakt het dus op vele manieren aantrekkelijk om klimaatbewust<br />
een wagenpark te leasen. Met een dubbel voordeel voor lessees. Want auto’s met een<br />
zuinig verbruik besparen niet alleen op brandstofkosten maar ook extra op CO -uitstoot.<br />
2<br />
En door nú al volop aandacht te besteden aan uitstoot is A.R.M. Autoleasing helemaal<br />
klaar voor de toekomst, waarbij maatregelen van de overheid ertoe zullen leiden dat alleen<br />
de CO -uitstoot nog bepaalt hoe een auto wordt belast.<br />
2<br />
Kortom: in samenwerking met de partners van het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> geven wij<br />
u met Clever Car Leasing van A.R.M. Autoleasing de mogelijkheid maatschappelijk te<br />
ondernemen nu en in de toekomst. Zowel op het gebied van kostenbesparing als duurzame<br />
mobiliteit. Een waardevolle win-win situatie voor iedereen.<br />
Links André Toet COO van het Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> en<br />
rechts Marc Dingemans Directeur van A.R.M. Autoleasing.<br />
Wilt u meer weten over Clever Car Leasing van A.R.M. Autoleasing? Kijk dan op www.arm-autoleasing.nl of bel (0347) 323 951 voor persoonlijk advies of een brochure.<br />
29
30<br />
Stedin faciliteert energienetwerk waar mogelijk<br />
Stedin was op 26 juni 2009 een vreemde<br />
eend in de bijt op de tweede Biobrandstoffenbarbeque.<br />
Samen met het RCI en<br />
de vele deelnemers dragen wij <strong>biobrandstoffen</strong><br />
een warm hart toe. En in onze<br />
thuishaven <strong>Rotterdam</strong> vinden wij het als<br />
energienetbeheerder van belang aanwezig<br />
te zijn en de lijnen te leggen en te verstevigen<br />
met publieke en private partijen.<br />
Als netbeheerder voor twee miljoen klanten<br />
en eigenaar van vele duizenden kilometers<br />
gas- en elektriciteitsnet in de driehoeksregio<br />
<strong>Rotterdam</strong>, Den Haag en Utrecht, maken wij<br />
het samen met partners mogelijk dat ook <strong>biobrandstoffen</strong><br />
een plek krijgen in de verduurzaming<br />
van Nederland. Immers, wij faciliteren<br />
de diverse aanbieders van <strong>biobrandstoffen</strong> en<br />
werken daarvoor ook nauw met hen samen.<br />
Op de BBQ maakten wij het kort voor aanvang<br />
zelfs nog mogelijk dat er überhaupt<br />
stroom was. De door een andere partij<br />
toegezegde transformator ging niet door. Wij<br />
sprongen in het gat en zorgden er voor dat<br />
snel tegen kostprijs kon worden geleverd.<br />
Dat doen we graag: zaken mogelijk maken<br />
met snelheid en fl exibiliteit als het moet en<br />
kan.<br />
Albert van der Molen, onze senior specialist,<br />
was op de barbecue helemaal in zijn<br />
element. Als inhoudsdeskundige en netwerker<br />
kon hij zijn hart ophalen: “Ik zie hier zo<br />
veel bekende en nieuwe gezichten. Het is<br />
goed dat we behalve in vergaderingen ook<br />
op informele wijze onze contacten leggen,<br />
bevestigen en verstevigen. Alle aanbieders<br />
van <strong>biobrandstoffen</strong> willen snelheid en daar<br />
helpen wij mee zo goed als dat mogelijk is.<br />
Je krijgt hier de kans om uit te leggen wat er<br />
voor nodig is om dat voor elkaar te krijgen.”<br />
Aan Albert de vraag gesteld<br />
wat we nu anders doen dan<br />
voorheen: “Wij geven nog<br />
meer dan voorheen – ook<br />
na de BBQ en in de nabije<br />
toekomst – aandacht aan<br />
onze relaties en proberen<br />
vooraf duidelijk te maken<br />
wat het tijdspad is, wat er bij<br />
komt kijken om levering van<br />
<strong>biobrandstoffen</strong> mogelijk te<br />
maken op de gewenste locatie.”<br />
Albert van der Molen (l) van Stedin<br />
en Fred Lankair van Ardea Auto
Het mag duidelijk zijn dat Stedin, haar managers en<br />
specialisten, RCI en bio-brandstoffen een warm hart<br />
blijven toedragen.<br />
Wij houden de activiteiten en ontwikkelingen dan ook<br />
met bijzondere interesse in de gaten.<br />
31
32<br />
OrangeGas en DC Berkel doen<br />
inspiratie op tijdens BBBBQ 2009<br />
De BBBBQ 2009 was het ideale platform om de<br />
samenwerking tussen Oliehandel DC Berkel en<br />
OrangeGas te lanceren. Op de locaties van DC<br />
Berkel worden samen met OrangeGas vier groen<br />
gas vulpunten gerealiseerd. Dit zal gebeuren de<br />
stadsregio <strong>Rotterdam</strong> in o.a. Spijkenisse en Brielle.<br />
DC Berkel heeft als echt Rijnmonds bedrijf,<br />
strategisch voor alternatieve brandstoffen gekozen<br />
en zet in op groen gas en biodiesel. Hiermee wordt<br />
meteen een netwerk in de regio <strong>Rotterdam</strong> gerealiseerd,<br />
waardoor het voor bedrijven en particulieren<br />
makkelijk wordt om over te stappen.<br />
Tijdens de BBBBQ werd maar weer eens duidelijk hoeveel<br />
mensen enthousiast zijn om te zorgen voor duurzame mobiliteit,<br />
maar met enthousiasme red je het niet alleen.<br />
Er zijn daden nodig en dat kenmerkte juist de BBBBQ<br />
2009. Er werden veel initiatieven getoond en dat geeft inspiratie<br />
voor ons om door te gaan in de ingeslagen weg<br />
en naast enthousiasme en woorden, vooral met daden te<br />
komen en zo te zorgen dat de duurzame mobiliteit ook werkelijkheid<br />
wordt.
Marcel Borger van OrangeGas (in het oranje)<br />
Het grote voordeel van groen gas is dat het bewezen<br />
technologie is binnen de bestaande infrastructuur en direct<br />
inzetbaar. Dus wil je als bedrijf en particulier in <strong>Rotterdam</strong><br />
en regio investeren in het milieu en geld besparen<br />
schakel dan over op rijden op groen gas van OrangeGas<br />
op de locaties van DC Berkel: goedkoop tanken en schoon<br />
rijden! De eerste locatie zal nog in 2009 geopend worden.<br />
33
34<br />
Binnenkort kunt u<br />
in <strong>Rotterdam</strong> op 2<br />
locaties aardgas<br />
tanken<br />
Als volle dochter van Ballast Nedam Concessies legt CNG Net de<br />
komende jaren een landelijk netwerk van aardgasvulstations in<br />
Nederland aan. Zo brengt CNG Net het rijden op aardgas voor<br />
iedereen dichterbij. Eind 2012 moeten er 250 vulpunten zijn<br />
gerealiseerd .<br />
CNG Net werkt in <strong>Rotterdam</strong> en omgeving nauw samen met<br />
meerdere oliemaatschappijen en tankexploitanten zoals<br />
Argos Oil BV en Tamoil B.V. om nog dit jaar een aardgas/biogas<br />
vulpunt in <strong>Rotterdam</strong> te realiseren en in 2010 er nog een aantal<br />
aan toe te voegen.<br />
Het eerste aardgasvulstation in <strong>Rotterdam</strong> wordt gerealiseerd op<br />
locatie <strong>Rotterdam</strong> Airport. Hier kunt u oktober 2009 al aardgas<br />
tanken. Ook aan de boezembocht kunt u eind 2009 aardgas<br />
tanken.<br />
Kijk voor alle tanklocaties van CNG Net op www.cngnet.nl.
36<br />
Introductie Broekman en RCI<br />
Broekman is een begrip in de <strong>Rotterdam</strong>se haven en zal binnenkort een nieuw kantoorpand<br />
aan de Waalhaven betrekken. Bij overgang naar dit nieuwe pand is aan alle<br />
energiebesparende mogelijkheden gedacht. Zo zullen er in het gebouw nergens meer<br />
lichtschakelaars aanwezig zijn maar wordt er gebruik gemaakt van sensoren zodat er<br />
niet onnodig lampen zullen branden. Ook zal een energiezuinige warmtebron bijdragen<br />
aan realiseren van de milieudoelstellingen van het RCI.<br />
Broekman Automotive<br />
Broekman Automotive, onderdeel van de Broekman Group, is een dienstverlenend<br />
bedrijf voor Europese automotive gerelateerde bedrijven. Vooral voor auto-importeurs,<br />
fabrikanten en dealers worden logistieke diensten verleend. Het merendeel van de activiteiten<br />
vinden plaats in de auto terminal van <strong>Rotterdam</strong> waar meer dan 40.000 voertuigen<br />
(tijdelijk) kunnen worden opgeslagen.<br />
Aan de Brittanniëhaven worden auto’s gelost en geladen van schepen, treinen en trailers.<br />
Veel van deze auto’s worden behandeld en getransporteerd door Broekman Automotive.<br />
PDI / 0-beurten<br />
In- en opbouwen van accessoires<br />
Afl everingsklaarmaken<br />
Leerinbouw<br />
Lpg-inbouw<br />
Belettering / bestikkering<br />
Dit zijn enkele voorbeelden van de het uitgebreide pakket aan diensten dat Broekman<br />
Automotive kan verzorgen. Voor het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> heeft Broekman de<br />
stickers en de emblemen voor de BBBBQ© op de Boompjes verzorgd.<br />
Broekman Automotive zou de deelnemende dealers aantrekkelijke pakketten kunnen<br />
aanbieden als leer, navigatie en dergelijke, ook gasinbouw behoort daarbij tot de<br />
mogelijkheden.
Windenergie<br />
Gezien de grote hoeveelheid wind die dagelijks door het havengebied raast heeft Broekman een<br />
case studie opgezet voor het plaatsen van windmolen(s) op het terrein. Ook wordt gekeken naar<br />
mogelijkheden tot het zuiveren van zeewater naar bruikbaar zoetwater.<br />
Broekman = Elektrisch<br />
Een van de ontwikkelingen die de aankomende jaren van groot belang zal zijn voor het behalen<br />
van de milieudoelstellingen is het gebruik van elektrische voertuigen. Broekman Automotive<br />
heeft contacten met veel van de Europese, Aziatische en Amerikaanse producenten, importeurs<br />
en aanverwante leveranciers voor bijvoorbeeld laadstations.<br />
Broekman heeft de ervaring in huis om op elektrisch gebied dé logistiek dienstverlener voor<br />
Europa te zijn. Uiteraard is export vanuit <strong>Rotterdam</strong> naar de overige werelddelen een perfecte<br />
manier om uw afzetmarkt te vergroten.<br />
37
38<br />
Amsterdam Airport Schiphol te gast op BBBQ 2009<br />
Al jaren bestaan er informele contacten tussen Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> en Amsterdam<br />
Airport Schiphol op het gebied van wagenparkbeheer. Enerzijds bestaan er grote verschillen<br />
tussen de activiteiten in de havens van <strong>Rotterdam</strong> en die op de luchthaven<br />
Schiphol, maar anderzijds zijn er ook vele overeenkomsten te constateren. Uiteraard zijn<br />
dat de facetten op het gebied van transport en logistiek en de dynamische omgevingen<br />
waarin dit alles plaats vind. Maar daarnaast is er nog een grote overeenkomst tussen<br />
beide bedrijven; de zorg voor de leefomgeving. Maatschappelijk verantwoord ondernemen<br />
staat bij beide partijen hoog in het vaandel.<br />
Ik was als manager van de afdeling Equipment en Fleetmanagement van Amsterdam<br />
Airport Schiphol dan ook zeer vereerd met de uitnodiging van het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong><br />
<strong>Initiative</strong> om tijdens de jaarlijkse BBQ op 26 juni 2009 een presentatie te verzorgen hoe<br />
Schiphol Group omgaat met de toepassing en het gebruik van duurzame brandstoffen.<br />
Op deze wijze kreeg ik de gelegenheid om aan een breed en zeer geïnteresseerd gehoor<br />
het beleid van Schiphol op het gebied van klimaat en milieu uit te dragen en tegelijkertijd<br />
de bijdrage van mijn eigen afdeling hieraan naar voren te brengen.<br />
Een belangrijk speerpunt van Schiphol Group is om in 2012 een CO neutrale bedrijfs-<br />
2<br />
voering voor de eigen activiteiten te hebben. Er zijn diverse trajecten opgestart om dit te<br />
bereiken. Ook vanuit de afdeling Equipment en Fleetmanagement zijn een aantal projecten<br />
opgestart welke een bijdrage leveren aan de milieudoelstellingen van Schiphol. Zo<br />
is op basis van meetresultaten betreffende de stilstand van delen van het wagenpark van<br />
Schiphol een project gestart om de inzet en het gebruik van het wagenpark te optimaliseren.<br />
Mede door het overgaan tot een centraal beheer van een groot deel van het<br />
generieke wagenpark in poolvorm is het gelukt om 18 voertuigen defi nitief aan de kant te<br />
zetten. Het uiteindelijke doel is dit aantal op te voeren naar 25. Daarnaast is een deel van<br />
het wagenpark overgegaan op het gebruik van bio-diesel als brandstof. Schiphol heeft<br />
een overeenkomst afgesloten met een aantal agrariërs (verenigd in de Meerboeren) in<br />
de gemeente Haarlemmermeer voor de verbouw en levering van koolzaad. De koolzaadolie<br />
wordt uiteindelijk gebruikt voor de productie van bio-diesel. Ruim 10% van het wagenpark<br />
van Schiphol rijdt nu op bio-diesel. Hier zitten ook een aantal operationele voertuigen<br />
bij.
Maar Schiphol zet niet alleen in op bio-brandstoffen. Ook elektrisch vervoer heeft momenteel<br />
veel aandacht. Zo lopen er pilots met elektrische scooters en een elektrisch voertuig. Ook de<br />
vraag naar aardgas wordt weer steeds meer aan de orde gesteld. De mogelijkheden naar<br />
het gebruik van al deze duurzame brandstoffen worden door onze afdeling continu onderzocht.<br />
Dit vraagt een uitgebreide marktkennis maar ook de durf om op bepaalde momenten<br />
daadwerkelijke stappen te ondernemen. En niet alleen op het gebied van toepassing van<br />
duurzame brandstoffen, maar ook door open te staan voor het gebruik van nieuwe technolo- technolo- technologieën.<br />
Het was voor mij dan ook een genoegen om gedurende de BBBQ bijeenkomst te constateren<br />
dat bij bij veel aanwezige partijen de hierboven genoemde durf aanwezig aanwezig was, wat<br />
resulteerde in het ondertekenen van convenanten en het in gebruik nemen van diverse<br />
voertuigen rijdende op duurzame duurzame brandstoffen. Ik wil dan ook hierbij de organisatie van<br />
de BBQ niet alleen bedanken voor de de gelegenheid om het beleid van Amsterdam Airport Airport<br />
Schiphol onder de aandacht te brengen, maar ook dat ik ik de mogelijkheid heb heb gekregen<br />
om eens uitgebreid uitgebreid in de keuken van het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> rond te te kijken.<br />
Teun Bijlsma<br />
Manager Equipment Equipment en Fleetmanagement<br />
Amsterdam Airport Schiphol Schiphol<br />
39
Bespaar direct op brandstof en CO 2 uitstoot<br />
Vorig jaar zijn we met WOLF rijbewijsshop met de Biobrandstoffen barbecue in aanraking ge-<br />
komen op uitnodiging van onze leasemaatschappij A.R.M. Autoleasing. We waren daar in het<br />
kader van vergroening van ons wagenpark. WOLF rijbewijsshop is een landelijke rijschool met 65<br />
instructeurs in loondienst en de komende jaren zal onze rijschool verdere uitbreiding realiseren.<br />
We waren toen, en nu nog steeds, op zoek naar groene alternatieven voor ons wagenpark.<br />
Naast dat we veel wijzer zijn geworden over welke mogelijkheden er zijn voor het vergroenen<br />
van een wagenpark is er ook het idee ontstaan om een nieuwe tak van ons bedrijf te gaan<br />
ontplooien. WOLF trainingen is opgericht vanuit de ambitie mensen middels een training zuiniger<br />
en veiliger te laten rijden. Gezien ons landelijke netwerk van instructeurs en de ruime ervaring<br />
in de mobiliteitsbranche was dit een logische stap.<br />
Het volgen van een praktische rijvaardigheidstraining op de openbare weg in de eigen auto,<br />
in combinatie met de theorie, is de meest effectieve manier om mensen op korte termijn ander<br />
rijgedrag aan te leren. Een besparing van gemiddeld 5-10% op het brandstofverbruik en gelijke<br />
vermindering in CO uitstoot zijn direct merkbare effecten. Hierbij zijn schadereductie en een<br />
2<br />
verhoging van de verkeersveiligheid bijkomende positieve effecten.<br />
De vraag die vanzelfsprekend rijst is “hoe zorgen we ervoor dat onze medewerkers ook daadwerkelijk<br />
het nieuwe rijgedrag gaan toepassen?” Met de Carmanager van A.R.M. Autoleasing,<br />
onze mede standgenoot op de BBBBQ 2009, is het mogelijk per auto inzage te krijgen in het<br />
brandstofverbruik en milieubelasting. Steeds meer leasemaatschappijen bieden een soortgelijke<br />
optie aan.<br />
De deelname aan de BBBBQ 2009 was voor ons tweeledig. Enerzijds was het een reden om<br />
vaart te zetten achter de ontwikkeling van de trainingen en de website te lanceren (www.wolftrainingen.nl).<br />
Hierop is een berekeningsmodule te vinden waarmee de potentiële afnemers kunnen<br />
zien hoeveel brandstof en CO uitstoot er bespaart kan worden na het volgen van de training.<br />
2<br />
Anderzijds was het voor WOLF rijbewijsshop een mooi moment om alvast de nieuwe Volkswagen<br />
polo te bewonderen die in samenwerking met A.R.M. Autoleasing werd getoond aan het publiek.<br />
Ons huidige wagenpark zal stapsgewijs door deze nieuwe zuinig auto vervangen worden.<br />
We onderzoeken nog de andere voor de rijschool geschikte alternatieven.<br />
40
“Wat doet mijn<br />
anders sinds de<br />
42
De provincie Zuid-Holland heeft hoge ambities op het gebied van energie: minder energiegebruik,<br />
minder CO 2 uitstoot en meer opwekking van duurzame energie. Samen met onze partners<br />
zetten wij ons ook in voor schone lucht en duurzame mobiliteit. Om de transitie naar schone brandstoffen<br />
mogelijk te maken, investeren wij in de opbouw van een aardgasinfrastructuur. Door middel<br />
van een subsidie willen wij 25 aardgasvulpunten realiseren in Zuid-Holland. Ook de stadsregio Haaglanden<br />
heeft een subsidieregeling en met de stadsregio <strong>Rotterdam</strong> wordt gekeken naar de mogelijkheden<br />
dit te implementeren. Naast het stimuleren van tankstations voor aardgas, benaderen wij<br />
actief wagenparkbeheerders om hen te overtuigen van de (fi nanciële en milieutechnische) voordelen<br />
van het rijden op aardgas. Door het aanbieden van een wagenparkscan wordt inzichtelijk gemaakt<br />
dat het vaak de moeite loont om voertuigen op aardgas aan te schaffen. Uiteraard rijden ook de bedrijfsauto’s<br />
van de provincie ook zelf op aardgas! Een volgende stap in de transitie is het gebruik van<br />
groen gas; dezelfde kwaliteit als aardgas, maar nu gemaakt uit biologisch materiaal zoals GFT en<br />
rioolslib. Daarmee is veel milieuwinst te boeken en energie uit afval op te wekken.<br />
Het innovatieprogramma ‘Stroomversneller’ dat wij als provincie uitvoeren heeft tot doel<br />
systeeminnovaties (complexe vernieuwingen waarbij meerdere partijen betrokken zijn) op het gebied<br />
van wind, warmte en groen gas te versnellen. Het oplossen van knelpunten, het creeëren van<br />
samenwerking d.m.v. procesmanagement en bestuurlijk commitment en het leren van succesvolle<br />
innovaties staan hierin centraal. Wij proberen de hele keten te betrekken bij het realiseren van succesvolle<br />
projecten. Voor groen gas betekent dat bijvoorbeeld dat we zowel kijken naar reststromen<br />
voor vergisting, productie van groen gas (o.a. bij waterschappen), invoeding in het aardgasnet en<br />
gebruik van aardgas/biogas in voer- en vaartuigen. Mocht u meer informatie willen hebben over het<br />
innovatieprogramma of de projecten die we de komende tijd gaan versnellen neemt u dan contact<br />
op het Stroomversnellerteam van de provincie via stroomversneller@pzh.nl<br />
organisatie<br />
BBBBQ?”<br />
43
<strong>Rotterdam</strong>s vrachtvervo<br />
‘door samenwerking mi<br />
Op initiatief van het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> hebben tien marktpartijen de handen<br />
ineen geslagen om hun vrachtvervoer in de regio <strong>Rotterdam</strong> te verduurzamen! Tijdens de<br />
Biobrandstoffen BBQ 2009 op 26 juni hebben alle samenwerkingspartners een intentieverklaring<br />
getekend, waarin zij zich committeren om de komende twee jaar gezamenlijk<br />
met ruim zestig vrachtauto’s op biodiesel te gaan rijden. Hiermee wordt ongeveer 700.000<br />
kg CO –uitstoot vermeden. Door samenwerking in de totale waardeketen is de kip-ei situ-<br />
2<br />
atie doorbroken: “wat eerst: vraag naar - of aanbod van biodiesel”? Aanbod en afname<br />
van biodiesel start nu tegelijkertijd.<br />
Pomphouders en vervoerders stappen tegelijkertijd over op biodiesel<br />
De pomphouders DC Berkel en SMD hebben zich als eersten gecommitteerd om voor<br />
eind 2009 de eerste twee biodiesel pompen in de regio <strong>Rotterdam</strong> gereed te hebben. Hier<br />
zal biodiesel B30, een mengsel van 30% FAME biodiesel en 70% fossiele diesel, getankt<br />
kunnen worden.<br />
Tegelijkertijd hebben de vervoersbedrijven Den Hartogh Trucking, Geodis BM, afvalinzamelaars<br />
en -verwerkers Roteb en Irado en onderhoudsbedrijf The Rail Factory aangegeven<br />
op deze biodiesel te gaan rijden. Zij willen zo een positieve impuls geven aan verdere verduurzaming<br />
van het vrachtvervoer en kennis opbouwen over het gebruik van alternatieve<br />
brandstoffen.<br />
Technisch gezien is het rijden op biodiesel B30 geen probleem, mits deze aan de vereiste<br />
specifi caties voldoet, er lichte aanpassingen aan de auto worden gedaan en frequenter<br />
onderhoud wordt gepleegd. Truckland Zuid-Holland / DAF en Rogam Bedrijfswagencentrum<br />
/ Mercedes-Benz, tevens partners in dit initiatief, hebben, evenals Volvo, verklaard dit<br />
project te ondersteunen.<br />
Biodiesel<br />
Het plan is om FAME biodiesel B30 op basis van afgewerkt frituurvet te gebruiken, geproduceerd<br />
door producent BioDSL. Hiermee is deze biodiesel een tweede generatie brandstof,<br />
omdat het is geproduceerd uit restvetten en dus niet concurreert met voedsel of de biodiversiteit<br />
aantast. Het is een primeur om zulke hoge concentraties (30%) restvetten in een biodiesel<br />
te verwerken, terwijl de biodiesel voldoet aan hoge kwaliteitseisen. De CO -reductie,<br />
2<br />
die met gebruik van B30 bereikt wordt, is 24%.<br />
44
er over op biodiesel:<br />
nder CO 2 op de weg!’<br />
Biodiesel B30 is momenteel nog enkele centen duurder in aanschaf en gebruik dan fossiele<br />
diesel. De meerkosten in dit project zijn verdeeld door de samenwerkingspartners. Om<br />
grootschalig gebruik van biodiesel te stimuleren, zal de landelijke overheid dit in haar accijnsbeleid<br />
of ander stimuleringsbeleid dienen te vertalen.<br />
Emissies door vrachtvervoer<br />
Vrachtvervoer neemt in <strong>Rotterdam</strong> een derde tot de helft van alle schadelijke emissies van<br />
het wegvervoer voor haar rekening. Door de inzet van schonere voertuigen (b.v. met dieselmotoren<br />
die aan de EURO 5 norm voldoen) wordt de lokale luchtkwaliteit (NOx, fi jnstof) al<br />
signifi cant verbeterd. Met het gebruik van biodiesel wil de branche nu ook haar CO -uitstoot<br />
2<br />
substantieel reduceren en tegelijkertijd minder afhankelijk van fossiele brandstoffen worden.<br />
45
46<br />
RCI voertuigen<br />
<strong>Rotterdam</strong> en de stadsregio hebben vergaande ambities<br />
en doelstellingen op het gebied van duurzame mobiliteit<br />
waarin schoon, stil en zuinig kernelementen zijn. Helaas zijn<br />
schoon, stil en zuinig momenteel nog gescheiden werelden,<br />
terwijl al deze thema’s gericht zijn om mobiliteit te verduurzamen.<br />
De stadsregio <strong>Rotterdam</strong> heeft het eerste initiatief<br />
genomen om deze thema’s bij elkaar te brengen. Het resultaat<br />
schoon (weinig tot geen fi jn stof, NOx, HC en koolstofmonoxide<br />
emissie), zuinig (weinig tot geen CO 2 -emissie)<br />
en klimaatvriendelijk: De RCI voertuigen!<br />
Om in aanmerking te komen voor de titel “RCI actiemodel<br />
2009” moet aan bepaalde eisen worden voldaan:<br />
Personen- en bestelwagens geschikt voor conventionele brandstoffen<br />
Benzine<br />
Emissieklasse Minimaal 4<br />
CO 2 uitstoot max 130 gr/km<br />
Diesel<br />
Emissieklasse Minimaal 4<br />
CO 2 uitstoot max 106 gr/km<br />
Personen- en bestelwagens geschikt voor minstens 85% biobrandstof:<br />
Benzine/Aardgas<br />
Emissieklasse Minimaal 4<br />
Verbruik* max 9,2 l/100km<br />
Diesel<br />
Emissieklasse Minimaal 4<br />
Verbruik* max 8,4 l/100km<br />
*tijdens gecombineerde rijomstandigheden (stad/buitenweg), verbruik is<br />
gemeten met conventionele brandstoffen
De volgende automerken hebben één of meerdere RCI-actiemodellen beschikbaar:<br />
Volvo, Mercedes/Smart, Citroën, Ford, BMW/Mini, Saab, Volkswagen en Honda.<br />
Kijk op de website www.bbbbq.nl voor details en dealers.<br />
47
<strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong><br />
Missie<br />
Een beter klimaat voor mens, milieu en economie.<br />
Dat is de uitdaging voor initiatiefnemers Havenbedrijf<br />
<strong>Rotterdam</strong> NV, gemeente <strong>Rotterdam</strong>,<br />
ondernemers-organisatie Deltalinqs en DCMR<br />
Milieudienst Rijnmond.<br />
Het <strong>Rotterdam</strong> <strong>Climate</strong> <strong>Initiative</strong> creëert een beweging<br />
waar overheid, organisaties, bedrijven,<br />
kennisinstellingen en inwoners samenwerken<br />
aan halvering van de CO 2 -uitstoot, aanpassen<br />
aan klimaatverandering en versterking van de<br />
<strong>Rotterdam</strong>se economie.