1 | rate BrOCHUre 2010 - Landelijke Media

More documents

Recommendations

Info

HILVERSUM, vrijdag Nog een jaar, dan wordt Michael Schønwandt chef van de Radio Kamerfilhar- monie. Hij volgt Jaap van Zweden op, die zich op het Radio Filharmonisch Or- kest wil concentreren. Vorig jaar leidde de Deense dirigent zijn aanstaande bruid voor het eerst en nu is hij een week terug, voor een Zaterdagmatinee. Bij de maandagrepetitie wist hij meteen weer waarom hij ja had gezegd: „Dit is precies wat ik zoek.” „Eerlijkheid is ruggengraat van ons vak” Michael Schønwandt, aanstaande chef van de Radio Kamerfilharmonie door THIEMO WIND ■ KLASSIEK ■ Michael Schønwandt: „Dit is precies wat ik zoek.” FOTO: GLENN WASSENBERGH „Een ambitieus orkest, met een drang om te presteren”, verklaart hij zich nader. „De musici reageren bliksemsnel op mijn aanwijzingen. Ze zijn hongerig, nieuwsgierig, willen op een intelligente manier communiceren. En orkesten die graag bijzondere program- ma’s spelen, vind je niet zo veel. Dan is er ook nog eens een publiek voor, in geweldige series als de Zaterdagmatinee en de Vrijdag van Vredenburg.” De vraag om over een eventu- eelchef-dirigent- schap te praten, bereikte Schøn- wandt (1953) een half jaar geleden. „Het kwam totaal onverwacht”, vertelt hij. „Ik ben niet de persoon om naar benoemingen te hengelen. Elf jaar ben ik nu muziekdirecteur van de Opera in Kopenhagen en daar wilde ik binnenkort stoppen. Het was tijd voor iets nieuws. In die zin kwam het als geroe- pen.” Niet dat de dirigent op opera is uitgekeken, integendeel. „Maar in Kopenhagen heb ik de functie die ze in Duitsland Generalmusikdirektor noe- men, met alle verantwoorde- lijkheden die daarbij horen. Ik houd van opera, maar zit niet graag de helft van de tijd achter een bureau. Er zijn in Duitsland een paar operahui- zen die me willen hebben, maar ik heb alles afgewimpeld omdat ik nu weet hoe zwaar het is. De komende jaren zal ik nog genoeg opera dirigeren, in Hamburg, Berlijn, Parijs, maar dan wel als gast.” Van het Nederlandse om- roepbestel begint Schøn- wandt langzaam iets te begrijpen. Ook weet hij inmiddels dat de Hilversumse orkesten een moeilijke periode achter de rug hebben, nadat er van drie gezelschappen twee waren gemaakt. „Jaap van Zwe- den heeft fantastisch werk geleverd, vanuit een moeilijke situatie. Dit had ook helemaal fout kunnen gaan.” De dirigent blijft zich verba- zen: „Zo’n mooi orkest, en ook zo veelzijdig. Moderne muziek, oude muziek, deze musici beheersen vele stijlen. Je voelt dat ze met Frans Brüggen en Philippe Herreweghe werken. Vanochtend, toen we aan Mozart begonnen, switchten ze hun speelstijl meteen en het resultaat klonk op slag anders. Indrukwekkend. Als een orkest die kennis heeft, is dat een enorme verrijking.” „Hoe de balans is tussen de twee radio-orkesten, moet ik nog uitvinden. In elk geval hoeft de Kamerfilharmonie zich niet het kleine broertje te voelen. Doe waar je goed in bent en vul elkaar aan. Ik wil werken volgens een kamer- muziekideaal. Met een kleiner orkest is het beter mogelijk de communicatie tussen dirigent en musici tweerichtingsver- keer te laten zijn. Als zij met goede ideeën komen, respec- teer ik die graag. Natuurlijk heb ik mijn eigen opvattingen, maar dat mag me er nooit van weerhouden naar orkestmusi- ci te luisteren.” „Ik streef alleen nog maar na wat ik werkelijk wil. De keer- zijde van het vak heb ik genoeg gezien. Een muziekfabriek in- teresseert me niet meer. Ik be- hoor niet tot het type van vliegtuig in, vliegtuig uit. Je ont- moet fantastische orkesten, fantastische musici, maar je vertrekt en het is weg. Dat kan een leeg gevoel geven. Geef mij maar een persoonlijk, diep gevoeld commit- ment voor de lange termijn. Samen groeien, vanuit een gemeenschappelij- ke basis.” „Elk program- ma moet iets bij- zonders zijn. Vroeger was het een voorrecht naar muziek te kunnen luisteren, tegenwoordig kun je muziek niet eens meer vermijden. Daarom moeten we voor ons publiek bijzondere momenten cre- eren, en voor onszelf. Als wij, musici, door oppervlakkig- heid en kunstmatigheid geïn- fecteerd raken, wordt het niets. Eerlijkheid is de ruggengraat van ons vak. Ik ge- loof in de toekomst van klas- sieke muziek, maar het begint wel bij ons!” Zaterdagmatinee (14.15 uur) in het Concertgebouw: werken van Mozart, Bizet, Delage en Poulenc. concertgebouw.nl, 020-6718345. KUNST CULTUUR vrijdag 11 september 2009 T15 ■ In het Tuschinskitheater in Amsterdam vond deze week de feestelijke boek- première plaats van De mannentester. FOTO: ANP Softporno met ’n draai Er is een nieuwe Heleen van Royen, ’De mannentester’. De hoofdpersoon, een 27- jarige ’femme fatale’, is een vrouwelijke James Bond op zoek naar de vijand. Die vijand is geen criminele Rus, maar een overspelige figuur die voor die losbandigheid moet worden gestraft. ■ LITERATUUR Vrouwen die hun partner ervan ver- denken er een ander op na te houden, huren Victoria in. Deze mannentester trekt alle registers open en mobiliseert haar versiertalent om te bewijzen dat Salvador en Chuck, maar ook de lesbische Jasmin, hun partners bedriegen. De daad, met Victoria in de hoofdrol, wordt vervolgens gefilmd en gedocumenteerd, waarna Vic- toria door haar opdrachtgeefsters wordt uitbetaald. Dame In tegenstelling tot haar vorige boek, ’De ontsnapping’, creëert Heleen van Royen in ’De mannentester’ geen over- sekste heldin, maar een dame met ambi- ties. En die zijn: geld verdienen en argelo- ze vrouwen behoeden voor een relatie met een slechte man. Vooral dat laatste maakt ’De mannentester’ verrassend grappig. Seks is slechts een middel. Victoria houdt er namelijk helemaal niet van. Ze is bewust single en doet het slechts een keer per week, onder ‘Voor Anouk was dit werk, voor mij is dit mijn leven’ door BART WIJLAARS Hij verloor zijn band en hij verloor zijn vrouw. Maar Anouk noch de andere Postmen konden Remon Stotijn, Postman, van zijn muziek afhouden. „Daarop liep het stuk. Ik moest met andere dingen bezig zijn en dreigde niet meer aan mijn muziek toe te komen”, aldus de 33-jarige Rotter- dammer. Op zijn nieuwe, ongetitelde album drijven zijn frustraties boven. „Het gaat goed met me”, begint Stotijn, wetend dat hij de schijn tegen heeft. Hij is terug in Nederland na zijn verblijf met Anouk in het Amerikaan- se Ohio, en dat bevalt hem prima. Zolang hij maar zijn ding kan doen. De conclusie van vandaag: dat kan hij weer. Maar de beelden in zijn teksten blijven hard. Eerlijkheid is het toverwoord, volgens hem. „Zolang je weet wat jouw gelijk is, kun je eerlijk zijn tegen jezelf en dan is het ook niet moeilijk om daarover harde teksten te schrijven.” Dankzij het nieuwe album ’Postman’ weten we wat de emotionele schade is na zijn stukgelopen huwelijk met Anouk. Was het iets voor hem, zo’n bekende mensenhuwe- lijk? „Om eerlijk te zijn was het een soort vlucht. Postmen was een wereldje met een eigen cultuur en dat ging kapot. In Anouks wereld deed niets me denken aan mijn verleden en daarin kon ik me verstop- pen.” Later veranderde dat. „We wilden een compleet leven, met kinderen, huis, alles. Dat kregen we ook, maar Ohio werd nooit mijn plek.Ik denk dat Anouk en ik elkaar voor de voeten liepen. Zij heeft altijd haar ding gedaan en haar suc- cessen liegen er niet om. Ja- loers was ik niet, daarvoor ligt onze muziek te ver uit elkaar. Maar dat gepruts in de studio, mijn woonkamer nu, dat is mijn ding. En dat kon daar niet meer. Voor haar, geeft ze ook toe, is muziek haar werk. Voor mij is het mijn leven. Ik moet er helemaal voor kunnen gaan.” Vader Nu is alles anders, vertelt Stotijn. Mijn levensstijl, want zo zie ik muziek, wil ik behou- den en ik denk dat je een betere vader kunt zijn als je zelf goed in je vel zit.” Op de nieuwe plaat staat het nummer ’Happy all my life,´ waarin Remon en Anouks middelste zoon Elijah is te horen. „Toen ik in de woonkamer bezig was met de plaat, was dit het favoriete nummer van de kids.” Stotijn glimt van trots als hij vertelt over zijn besluit hem dan maar het intro te laten zingen. „Elijah zong toch al de hele tijd mee. Zodra ik achter de piano ga zitten, komen ze bij me. Mooi dat het zo kan, toch?” Nieuwe plaat ’Postman’ ver- schijnt vandaag. ■ POP Postman Remon Stotijn kiest voor zijn muziek ■ In New York legde Postman de laatste hand aan zijn tweede soloalbum, simpelweg Postman genaamd. FOTO: ANP de douche, met zichzelf. Uit de kleren gaat ze alleen om geld te verdienen en ’slechte- riken’ te straffen. Deze drang komt voort uit de wens haar moeder te beschermen, zo leren we. Moeder, ongetrouwd en wanhopig op zoek naar de prins op het witte paard, heeft niet bepaald een gelukkige hand in het kiezen van een geschikte partner. Dat Victoria uiteindelijk zelf ook het slachtoffer wordt van een falende ’vrouwelijke intuïtie’, zet de zaak weer op de kop. ’De mannentester’ is softporno met een twist, een erotisch sprookje voor volwas- senen waarin mannen noch vrouwen worden gespaard. Van Royen dikt traditi- onele vooroordelen aan en demythologi- seert tegelijk het beeld van de – vaak door haarzelf gecreëerde – hyperseksuele vrouw. Dat is mooi. Heleen van Royen schittert opnieuw als de koningin van de erotische ironie. Lies Schut Heleen van Royen, ’De mannentester’, 302 blz., E 19,90, HvR Amerikanen geven Venetië lucht met humor WAPEN TEGEN OORLOG EN CRISIS door ANNET DE JONG VENETIË, vrijdag Amerikaanse filmmakers zorgen in Venetië voor de vrolijke noot. Het beste wapen tegen crisis en oorlog blijkt de humor. Michael Moore doet het met ’Capitalism’, Todd Solondz met ’Life During Wartime’, Herzog met ’Bad Lieutenant’ en in de tweede helft van de 66e filmbiënnale kwamen daar nog Soder- berghs ’The Informant!’ en ’The Men Who Stare At Goats’ van Grant Heslov bij. Een verademing bij de veelal ouderwetse en clichématige Italiaanse films die Venetië biedt. „Of Amerika al toe is aan grappen over Irak? Mijn film gaat niet over Irak.” Regisseur Grant Heslov speelt de ver- moorde onschuld. Zijn komedie, over een speciale leger- unit (genaamd Jedi) die louter mentale krachten inzet om de vijand te beteugelen (en geiten dood te laten neervallen) heeft echt bestaan, lang voor Irak. „Die unit was er na Vietnam en de goeroe Jango, die wordt gespeeld door Jeff Bridges, bestaat echt!” aldus de filmma- ker, die zich haast zijn steun uit te spreken voor de Ameri- kaanse troepen. Bridges lijkt rechtstreeks te zijn weggelo- pen uit ’The Big Lebowski’ van de gebroeders Coen. Heslov, die behalve Bridges ook Geor- ge Clooney, Ewan Mcgregor en Kevin Spacey strikte voor ’The Men Who Stare At Go- ats’, bekent schatplichtig te zijn aan de getalenteerde broers. Zijn film haalt het niet bij de Coens, maar is wel in de geest van zijn favoriete regis- seursduo gemaakt. „Maar het is geen antioorlogsfilm hoor, het is puur entertainment”, aldus Heslov. Volgens George Clooney is de boodschap: „Dansen is goed, veel drugs gebruiken ook en probeer eens stoned een helikopter te bestu- ren.” Glimlach In ’The Informant!’ van Ste- ven Soderbergh is het acteur Matt Damon die zorgt voor een constante glimlach. Hij speelt de dwangmatig leuge- naar Mark Whitacre, die voor de FBI gaat werken en er een puinhoop van maakt. De film moet het niet hebben van de plot, maar puur van Damon, die vijftien kilo aankwam voor zijn rol en een foute kan- toorversie van de griezelige mooie Mr. Ripley is. In Vene- tië bleek Damons buikje overigens alweer verdwenen. De Amerikaanse politiefilm ’Brooklyn’s Finest’ vormt een uitzondering op de regel, want de thriller van Antoine Fuqua is juist gespeend van elke humor. De film over drie agenten uit het beruchte 65e district in New York bouwt langzaam en met veel overbodige dialogen op naar de spannende en bloe- dige slotscène waarin de agenten (Wesley Snipes, Richard Gere en Ethan Hawke) elkaar voor het eerst (bijna) treffen. De humor van Alex van Warmerdam viel overigens goed bij de Italianen. Zijn zwarte klucht ’De laatste dagen van Emma Blank’ kreeg goede respons op het Lido en de film wordt in elk geval uit- gebracht in Portugal, Rusland en Noorwegen. Verder is War- merdams geestige film – over een stervende vrouw die haar familie terroriseert – ook gese- lecteerd voor de festivals van Toronto, Bergen en Hamburg. Morgen worden de prestigi- euze Gouden Leeuwen be- kendgemaakt. Hoogtepunten in de competitie waren de uitstekende Duitse feelgoodmo- vie en geheide bioscoophit ’Soulkitchen’ van Fatih Akin, het claustrofobische ’Leba- non’ van Samuel Maoz, dat zich geheel afspeelt binnen een legertank, en Herzogs bij vlagen hilarische ’Bad Lieute- nant’. Maar misschien komt de verrassing van de twee laatste films die vandaag nog worden vertoond: ’A Single Man’ van ontwerper Tom Ford met Colin Firth in de hoofdrol en ’Mr. Nobody’ van de Belg Jaco van Dormael. „Samen groeien, vanuit een gemeen- schappelijke basis.” ■ Altijd effectief: de plaksnor. Hier op het gezicht van George Clooney (’The Men Who Stare At Goats’). ■ FILM Wilt u adverteren in deze rubriek? Bel 020-585.9100 Eindhoven K & A v e i l i n g kijkdagen 18 – 19 – 20 september www.vandersommen.nl 040 2432432 www.worldonauction.com Kunstveiling t/m 13 sept. bieden v.a. € 50 echtheid gegarandeerd door Reflex Modern Art Gallery Appel Corneille Brood e.a. Geen veilingkosten Opheffingsuitverkoop Art, Books and Collectables Tot 70% korting Huidenstraat 17 Amsterdam tel: 020-5286706 www.famous.nl Expositie Laatste weekend! 11, 12 & 13 september van 14.00 tot 20.00 uur. Theo Mackaay, Nico Vrielink en Cornelis le Mair. Op vrijdag 11 september zal Nico Vrielink aanwezig zijn. www.europeanfineartcentre.com ROCOCO Kunsthandel Kunsthandel WIM DE BOER MASTERS ART GALLERY T26 woensdag 22 april 2009 ELKE WOENSDAG IN redactie De Telegraaf / De Woonkrant, postbus 376, 1000 EB Amsterdam, Fax: 020-5852505, e-mail: woonkrant@telegraaf.nl HAAL Hét bewijs dat praktisch en knus echt wel samen gaan RUST RUST IN HUIS door PATRICIA BOON AMSTERDAM – Het is al een tijdje onrustig in huis: de kasten zijn niet groot genoeg voor al het speelgoed, de bank da- teert nog van voor de eeuwwisseling en de slaapkamer is ook niet meer zoals je ’m zou willen. Het moet anders, maar waar te beginnen? Else van der Waal en Inge Moleman bieden hulp en kijken dwars door de problematiek heen. „Een nieuw interieur voor de slaapkamer? Welnee, het bed is prima. Geef het een andere kleur, evenals de muur, en je slaapkamer is weer helemaal nieuw!” Kijk, daar houden we nou van. De dames achter Home Organizers, zoals hun inte- rieurstylingbureau heet, ra- den nog aan om de panelen van de kledingkast een heel ander uiterlijk te geven met behang om het helemaal af te maken. Nooit geweten dat het zo simpel was: twee potten verf en een rol behang en de slaapkamer ziet er heel anders uit. En zo hebben Van der Waal en Moleman, gepokt en gema- zeld op het gebied van interieurs en metamorfoses, talloze tips voor eenieder die wat anders wil met zijn of haar woning. Bij de kennismaking wordt een kort vragenlijstje af- gewerkt, met onder meer de vraag: „Over welke ruimtes in het huis ben je ontevreden en waarom dan wel? Wat zijn je wensen? Wat verwacht je van ons en wat is je budget?” Om inzicht te krijgen in de problematiek worden de ruimtes goed bekeken, foto’s gemaakt en wensen en behoeften goed doorgesproken. Twee weken later wordt een zogenoemde mood-map be- zorgd. Hierin staan allerlei ideeën die de dames hebben uitgewerkt voor de woon- en de ouderslaapkamer. De mood-map geeft inzicht in wat allemaal mogelijk is en het is heerlijk om daar in alle rust talloze keren doorheen te bla- deren om zo inspiratie op te doen. Kleurstalen Adressen van de leveran- ciers staan bij elk plaatje, evenals internetadressen en de prijs. Tot slot wordt een aantal kleurstalen gegeven. Wat de woonkamer betreft, daar zijn in de loop der tijd diverse kastjes neergezet om spullen op te ruimen. Het is echter een wat rommelig geheel geworden. De bank is dringend aan vernieuwing toe en wellicht kan er ook een ander kleurtje op de muren? Van der Waal en Moleman stellen voor om een grote kast te verplaatsen naar een andere muur, omdat dat meer ruimte geeft. Het idee is uitgewerkt in een heldere schets in de mood- map, waarop ook de bank een iets andere plaats heeft gekre- gen. Plaatjes van een flink aantal banken geven een prima beeld van wat goed in de woonkamer zou staan, evenals een ruime collectie kasten. Eén grote, dichte kast geeft veel meer rust dan de open kastjes die er nu staan, luidt het advies om het ’rommelprobleem’ te tackelen. Organisatie En het gedeelte waar de bank staat wordt knusser met een andere kleur. Die kleur – blauwgrijs – wordt pas geko- zen als bekend is hoe de nieuwe bank eruit komt te zien. Die bank en kast kiezen de huiseigenaren in dit geval zelf; Van der Waal en Moleman zijn ook in te huren om de gehele metamorfose zelf voor hun rekening te nemen. Ook wordt er in dit gezin zelf geschilderd. Wie wil kan dat, en allerlei andere klussen, ook laten rege- len door de dames, die ook kijken naar de organisatie van een huishouden. Een praktischer indeling van kasten bijvoorbeeld kan al heel veel ruimte schelen! Een paar weken, wat schilderwerk, een nieuwe kast en bank verder ziet het huis er nieuw uit en is de metamorfose goed betaalbaar gebleven. En de reacties? „Rustiger”, merkt een van de vrienden op. „Praktischer en toch knusser, nooit geweten dat dat samen kan gaan”, laat een ander weten. N IET AL- LEEN aan de energiezuinig- heid van keu- kenapparatuur wordt hard gewerkt. Ook het uiterlijk gaat veranderen. Ruimtewinst en gebruikers- gemak staan daarbij voorop. KEUKEN VAN DE TOEKOMST KEUKEN VAN DE TOEKOMST Modules Efesto van Scholtès is een serie onder- ling uitwisselbare kookmodules, die met een afstandsbediening naar boven en beneden kunnen worden geklapt, zodat er naar behoeven meer ruimte ontstaat op het werkblad. Deze inno- vatieve opvolger van de kookplaat zal verkrijgbaar zijn voor gas en inductie. Kooktafel Kleinbehuisden hebben misschien wat aan deze kooktafel Flamma van Edelweiss. Hebben ze geen kookplaat meer nodig. Terwijl je aan tafel je krantje leest, pruttelt je stoofpotje voor je neus en kun je direct aanval- len als het eten klaar is. Minimale ruimte Gravity is een keuken- wandsysteem met daarin drie keukenapparaten; een vaatwasser voor zes cou- verts, oven en (wijn)koelkast. Door de unieke op- hanging bespaart dit systeem enorm veel ruimte. Daarmee verlost Hotpoint- Ariston kleine keukens van de traditioneel grote apparaten zoals koelkasten, ovens en afwasmachines. Dankzij technologische ver- nuftigheid in de ramen en led-verlichting is er met één druk op de knop de moge- lijkheid door de raampjes in de apparaten te kijken. Riviertje onder kookplaat In dit keuken- blok Paris van KitchenAid stroomt het water trapsgewijs onder elke unit door om ten- slotte in de spoelbak terecht te komen. Zo wordt er in- gespeeld op de behoefte om je keuken zo spic en span mogelijk te houden. Woonhuis 1.0 smaakt naar meer Van onze redactie Woonkrant Architect Pieter Weinen van Faro Architecten bouwde al een energie-efficiënte woning voor zichzelf op IJburg in Amster- dam, maar kon het toch niet laten om de lat nog hoger te leggen voor zijn nieuwe woning, die ook op IJburg zal verrijzen en in juli van dit jaar klaar moet zijn. Deze woning, Woonhuis 2.0 genaamd, is energieneutraal en wordt volgens de normen van Cradle to Cradle gebouwd. Dat laatste wil zoveel zeggen als het voorzien in onze eigen noden. Zo produceren de twee windmolens op het dak stroom. Het regenwater van het dak wordt opgeslagen onder de grond en wordt gebruikt voor de wc en wasma- chine. De aanvoer van lucht geschiedt direct van buiten, maar wordt eerst opgewarmd door een onder de woning in- gegraven Sole grondwarmte- wisselaar. Extra energie wordt geleverd door warmwatercol- lectoren, verwerkt in de kroonlijst van de gevels. Voor het ventileren wordt een WTW-systeem gebruikt. Als extra ondersteuning werkt een aardwarmtecollector hori- zontaal in de bodem, die de toegevoerde lucht kan voor- verwarmen en koelen. Indien de temperaturen in de zomer boven het gewenste niveau uitlopen, kunnen inbraakvei- lige kleppen in de gevel en het dak worden opengezet die koe- le nachtlucht in het huis laten. En zelfs de houten gevel krijgt een niet-alledaagse be- handeling. Het hout wordt namelijk gebrand naar een oude Japanse traditie. De verbran- de toplaag maakt verduurza- ming door schilderwerk of im- pregneren overbodig. www.faro-architecten.nl Toen Michael Thonet in 1859 in Wenen zijn ’stoel voor de massa Nr. 14’ presenteerde, kon hij niet weten dat hij dé stoel ontworpen had waarvan de meeste exemplaren ooit zijn verkocht. Sinds 1859 is deze stoel van massief gebogen hout ononderbroken in de Thonet fabriek in Franken- berg in productie. Overal ter wereld is deze stoel te vinden, bij mensen thuis, in openbare gebouwen en horecagelegen- heden in Azië, Afrika, Ameri- ka en natuurlijk Europa. Thonet viert de 150e ver- jaardag van de beroemde Weense koffiehuisstoel mo- del Nr. 14 (tegenwoordig 214) met een wereldwijde fotowedstrijd. Iedereen kan deel- nemen door een digitale foto van deze stoel met een kort verhaal ter illustratie in te zenden. Dit kan een foto zijn van de stoel in huis of op locatie. Eigenlijk zijn alle soorten foto’s mogelijk, als er maar een of meerdere Thonet stoelen op te zien zijn. De wedstrijd is gestart op 15 april 2009 en de deelname sluit op 31 augustus dit jaar. Voor meer info: www.214x214.com Nog meer modules De modulekoelkast Coolbricks van Inde- sit is opgebouwd uit een aantal onderde- len die makkelijk te verwijderen zijn. De gebruiker kan bijvoorbeeld een module gevuld met frisdrank, witte wijn en bier uit de koelkast halen en naast de bank zetten. En een lege module zet je gewoon uit, scheelt energie. Deze futu- ristische koelkast heeft tevens een uit- neembareflessen- houder en trolley. Thonet fotowedstrijd ■ In de woonkamer kwam rust door de nieuwe bank en alle spullen in één grote kast. ■ Alleen al opruimen geeft een heel ander beeld in dit gedeelte van het huis. FOTO’S: FRANK DE RUITER ■ Robotjes ruimen in de toekomst de rommel op. FOTO: GETTY IMAGES ■ Robotjes ruimen in de toekomst de rommel op. FOTO: GETTY IMAGES ■ Bij dit huis heb je geen energiebedrijf nodig. door PETRA SLAATS 1.995 Nu www.eastborn.nl Inca Eastborn 50 jaar! € 450,- voordeel! 1.999 Nu www.eastborn.nl Cruiser Eastborn 50 jaar! € 600,- voordeel! The Doors producten zijn verkrijgbaar bij geselecteerde dealers, waaronder: ALKMAAR: The Doors Alkmaar 072 511 79 19 www.thedoorsalkmaar.nl AMSTERDAM: The Doors Amsterdam 020 610 10 46 www.thedoors-amsterdam.nl DEN HAAG: Molewijk Interieurs 070 365 92 65 www.molewijk.nl GOIRLE: The Doors Goirle 013 534 50 02 www.thedoors-goirle.nl HAARLEM: Oremus Interieur 023 531 40 65 www.thedoorshaarlem.nl HARDERWIJK: The Doors Harderwijk 0341 410 407 www.thedoors-harderwijk.nl SCHIEDAM: The Doors Schiedam 010 426 30 93 www.thedoors-schiedam.nl UTRECHT: The Doors Utrecht 030 280 30 38 www.thedoorsutrecht.nl Bezoek onze showrooms voor: schuif-, draai- en vouwdeuren, spanpanelen, kastwanden en kastinterieurs Kastwanden met schuifdeuren bieden een eindeloze opbergruimte. De nieuwste schuifdeuren zijn er in elke gewenste kleur en hebben een robuust en fraai in verstek gezaagd designprofiel, Forza. Daarmee krijgt een kastwand een Italiaanse look. Uw kastwand met Forza designprofiel wordt individueel op maat ontworpen en gemaakt, bij THE DOORS. KASTDEUREN IN DESIGNPROFIEL Voor prijsvoorbeelden ga naar: www.thedoors.nl Info: www.keurkozijn.nl/thuis Gratis offerte, bel:0800 02 02 600 • Duurzaamheid • Veiligheid • Isolatie Operator: hhaasnoot Time: 18.11.09 15:32:57 CCI NewsDesk - De Telegraaf - Voordruk - Color: CMYK Other CMYK colors: Other spot colors: Product: TA Desk: Date: .Bank Zone: Zone1 Edition: 2S Name: HansAuto PageNo: 99 Deadline: 16-10-2009 00:20 Color: CMYK Product: TA Desk: Date: .Bank Zone: Zone1 Edition: 2S Time: 18.11.09 15:32:57 C M Y K Operator: hhaasnoot maandag 6 november 2000 TA10 BMW 5GT Gulden middenweg VOLKSWAGEN POLO Volwassen vijfdeurs FERRARI 599 GTB HANDLING Nog extremer getuned PORSCHEMUSEUM Glansrijke geschiedenis JAGUAR XKR CONVERTIBLE Engelse geweldenaar N I E U W VIDEO´s V www.telegraaf.nl/auto haald over de expedi- ties die Zündapp-specialist Massink uit Toldijk onder- nam om in Chi- na een paar jaar geleden nog te redden wat er te redden viel, nadat ook daar de ’Xun Da’ uit productie ging en de oude fabriek werd gesloopt. Resultaat onder meer: een 50cc-blok waarmee in 1965 re- cords werden gereden, staat nu als trofee in Toldijk en in de maga- zijnenlig- genduizen- denorigine- leonderde- len, alsmede volgens offi- ciëleteke- ningen/spe- cificatiesge- maakt nieuw mate- riaal. Voor deze ver- slaggever is ook het hoofdstukje over Cor Matton uit het Utrechtse Schalkwijk leuk, want dáár kocht hij zijn Zün- dapp-setjes, origineel, imitatie of van de sloop. Half Neder- land winkelde er. Eigenaar Cor, in halflange stofjas en altijd met sigaar, bromde vaak: meer grip te kiezen. Alleen al daardoor helt de koets in bochten minder over. Te- gelijkertijdrea- geert de bak in zijn meest sportieve stand rap- per en het gaspedaal directer op bewegingen van de rechter- voet. Het prestatiepotentieel blijft ongekend hoog, maar zelfs met de serie modificaties wordt de 599 GTB geen keihar- de sportwagen. Nog altijd kun je in één ruk de tank leegrij- den, waarna je zeker niet met suizende oren, bijtende spier- pijn of rollende kiezen bij het tankstation staat. Zelfs bij 320 km/u kun je rustig praten, al moet je ’rustig’ dan met een korrel zout nemen. Je hebt dan ook even andere dingen te doen, want die flauwe bocht aan de horizon is in een mum bereikt. Het karakter dat deze sportwagen zo ken- merkt, is on- aangetast. Je rijdt hem met plezier en heel makkelijk. Maar wanneer je hard wilt gaan, dan laat de sportcoupé zich ongegeneerd gaan. In rust of met een ferme brul uit het fa- belachtigklin- kendeuitlaat- systeem. Met het HGTE-pakket krijg je nog wat extraatjes van Ferrari, mits je de wagen nieuw bestelt. Te beginnen twee matchromen Ferrari-paard- jes op voor- en achterzijde, fraaie 20-inch wielen, een zwarte diffusor en koolstofsier- Duits werkpaard door JEROEN JONGENEEL TOLDIJK – De fabriek ging in 1984 (een jaar ná concurrent Kreidler) failliet, waarna de volledige productielijn en alle nog aanwezige technische dossiers aan de Chinese Tianjin Bicyle- fabiek werden verkocht. Maar het Duitse Zündapp is en blijft voor velen dé bromfiets bij uitstek. Ging (bijna) nooit kapot, was op te voeren tot hoogst illegale snelheden en was bovendien een lust voor het oog. Joop van der Pol beschrijft op kleurrijke wijze hoe Nederland de Zündapp in de jaren zestig en zeventig beleefde. En nog beleeft. ’Zündapp in Nederland’ geeft een be- knopte historie van het motor-, bromfiets- en automerk (Zün- dapp Janus), maar is veel méér een bloem- lezing van sterke verhalen en kleinere anekdotes. Het beschrijft de twee kampen (Zün- dapp en Kreidler waren als Ajax en Feyenoord), er wordt uitgebreid verhaald over de import en daarnaast schetst het een perfect beeld van de wereld waarin destijds werd geleefd. Een brommer, die koesterde je, die was alles voor je, daar scoorde je mee. Herkenning, dat is wat je op iedere pagina aantreft. O ja, de SuperCombinette had nog die bolle tank en twee dubbele dempers achter. Een hoger stuur werd eind jaren zestig mode (mede door de Puch) en grote Breitwand-cilinders ver- vingen de kleine potjes met ge- forceerde koeling. Er staan ko- pieën in, zoals een Flandria Rally of een latere Famel, een Portugese kloon. Er wordt ver- „Je hebt hier drempelgaran- tie, ventje.” Met andere woorden: eenmaal weer uit het pand vertrokken, zocht je het verder maar uit! Geen garan- tie. Zündapp in Nederland door Joop van der Pol ISBN: 978-90-809777-2-3 ASN Books, E 29,95 Info: www.asnbooks.nl ■ Bennie Jolink en schrijver Joop van der Pol namen het bij de presentatie met de Zündapp tegen elkaar op. FOTO: DE TELEGRAAF SNELLE RIJ-IMPRESSIE: FERRARI 599 GTB FIORANO HGTE EXTRA OPKIKKER door SJOERD VAN BILSEN DORDRECHT – Is er een reden om je ongetwijfeld schitterende Fer- rari 599 GTB Fiorano in te ruilen voor een nieuwe? Eigenlijk niet. En zéker niet wanneer die supersnelle Italiaanse sportwagenfabrikant met Handling GT Evoluzione-sportpakket (HGTE) wordt uitgerust. Is zo’n HGTE- pakket op een 620 pk sterke sportwagen vol- strekt overbodig of niet? Dat hangt ervan af wát je precies met je bolide uitspookt. Of je een gezapig be- stuurder bent of een coureur- in-spe. Dit pakket is bedoeld voor de kleine groep liefheb- bers die (op een circuit) écht hard willen gaan met hun cou- pé. Achterbak Wie gewoon woon-werk rijdt en wekelijks de super- marktboodschappen achter in de 320 liter achterbak depo- neert, kan zich beter de 22 mille, die het pakket kost, bespa- ren. Maar als regelmatig de grens van alle mogelijkheden op wegliggingsgebied worden opgezocht, dan heeft dit hand- lingpakket wel degelijk nut. Want niet zozeer de topsnel- heid van 330 km/u of de acce- leratie van nul-tot-honderd (3,7 seconden) is anders, maar wél het rijkarakter. Dan is het sportpakket pure verwennerij en echt iets voor de semi-cou- reurs onder ons. Ter indicatie, een rondje op Ferrari’s testcir- cuit in Fiorano gaat met de HGTE-versie zestiende van een seconde sneller dan met de reguliere versie en dat is in ’race- termen’ enorm veel. De knappe koppen uit Ma- ranello hebben het onderstel aangepakt door stijvere veren (+17%) en een dikkere stabili- satorstang (+1,5 mm) achter te monteren, alsmede de bodem- speling te ver- kleinen en voor banden met delen in het interieur. Ook het meubilair is anders. De stoelschalen zijn van koolstofvezel, flinterdun, oersterk en super- licht. En bovendien (toch) heerlijk zittend. Door de elek- trische verstelbaarheid, inclusief lendensteunverstelling, zit je er net zo strak in als een gevangen bal in de hand- schoen van een honkballer. De speciale Ferrari kost E 380.432, maar het pretpakket kan ook achteraf voor 18 tot 21 mille worden ingebouwd. ■ Met Hand- ling-pakket wordt een Ferrari 599 GTB nóg extremer en nóg sneller op een circuit. ■ De 620 pk V12-motor komt met HGTE-pakket nog beter tot zijn recht. ■ Twee dubbele uitlaatpijpen markeren de achterkant. FOTO’S: DE TELEGRAAF ■ Stijvere veren ■ Dikkere stabilisator ■ Onveranderd 620 pk ■ Snellere reactie ■ Prijs: E 380.432 ■ De stoelschalen zijn van flinterdun koolstofvezel en wegen bijna niets. Smaakvolle Toyota TOKIO – Nu eens niet een hybride of elektrisch aangedreven auto, maar gewoon een lekker ogend sportmodel- letje met doodgewone benzi- nemotor aan boord! Toyota onthult volgende week op de Tokyo Motor Show de smaakvolle FT-86 Concept, die samen met Subaru is ontwikkeld en binnen twee jaar in productie wordt genomen. De Japanse sportcoupé is 4,16 meter lang, 1,76 meter breed en 1,26 meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,57 meter. Onder de motorkap vinden we een van Subaru afkomstige tweeliter boxermotor met een vermo- gen van ongeveer 200 pk. Ook komt er een 2,5 liter boxer voor de auto beschikbaar. De achterwielaangedreven FT-86 is in de ontwerpstudio van To- yota in Zuid-Frankrijk gete- kend en kan worden gezien als de opvolger van de Celica, waarvan de productie in 2006 is gestopt. (TK) ■ De nieuwe FT-86 kan als uit- eindelijke opvolger van de Toyota Celi- ca worden gezien. FOTO’S: TOYOTA DEBUUT FT-86 CONCEPT OP TOKYO MOTOR SHOW ■ Dik sportstuur met startknop, witte centrale toerenteller, steigerend paard, alle remmen los! ■ De KS100 leek op een brommer, maar was een motorfiets. ZÜNDAPP IN NEDERLAND Kom snel naar de Vodafone winkel of naar vodafone.nl Nokia 6730 €0 bij een 2-jarig Vodafone 12,50 + Zorgeloos Internet (€9,50) De eerste 9 maanden van €22 voor €11 p.mnd. HTC Magic €0 bij een 2-jarig Vodafone 22,50 + Zorgeloos Internet (€9,50) De eerste 9 maanden van €32 voor €16 p.mnd. Profi teer alleen dit weekend van nog meer voordeel OPINIE door JEROEN JONGENEEL ’Plug-in’, een breed begrip Elektrisch aangedreven auto’s zijn ’hot’, ook al begrijpen maar erg weinig Nederlan- ders dat er méér dan alleen maar een stopcon- tactje nodig is om dit soort auto’s in onze werkelijke wereld écht te kunnen gebruiken. Neem het begrip ’plug-in’, waarbij me- nig landgenoot waar- schijnlijk toch nog steeds de wenkbrau- wen fronst. Er wordt zo langzamerhand een soort ’waarde’ aan zo’n elektroauto-met-stek- ker gehangen, maar onze gewaardeerde auto- makers zélf geven er allemaal een eigen invul- ling aan. Wat het er allemaal niet duidelijker op maakt. Púúr bekeken kun je iedere elektroauto met een accupak- ket dat via het stopcontact thuis kan worden geladen als plug-in dui- den, maar de ene autofabrikant doet dat met een honderdprocent elektrisch aangedreven auto, een tweede ziet er een hybride in en een derde gebruikt de term voor elektrovoertuigen met actieradiusvergro- ter. ’Plug-in’ zegt dus helemaal niets over de échte flexibiliteit van een auto en daar moet juist de komende tijd de nadruk op liggen. De auto-industrie wil zijn klanten graag laten geloven dat het grootste deel van hen genoeg heeft aan een dagelijkse flexibiliteit van pakweg 60 kilometer. Méér kilo- meters zouden zij toch niet maken en wanneer dan ’s avonds wordt geparkeerd kan de auto aan het stopcontact en kan er stroom worden getapt. Voor twééde auto’s misschien reëel, maar wanneer het om de eni- ge vierwieler in het huishouden gaat toch linke soep. WWW.AUTOTELEGRAAF.NL/OPINIE Reageren: VIDEO & NIEUWS OP WWW.TELEGRAAF.NL/AUTO AutoTelegraaf www.telegraaf.nl/auto 14 | rate BrOCHUre 2010 Kunst en cultuur (art & culture) Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa Art IM 3 Art (1/2 page) GA 1.2 Art gallery IM 1 Book category IM 1 autotelegraaf (motoring section). Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa AutoTelegraaf (cars) IM 2 Ear-piece ad (2C30) IM 2 AutoTelegraaf (1/2 page) GA 1.2 de woonKrant (house & home) Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa DE WOONKRANT (HOUSE & HOME) IM 3 Ear-piece ad (2C30) IM 3 In and around the house IM 1 Heart ad GA 1.5
donderdag 17 september 2009 T17 DE TELEGRAAF De meest bezochte films van de afgelopen week TOP 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (1) Inglourious Basterds (2) Final Destination 3D (3) Harry Potter and the Half-Blood Prince (4) My Sister’s Keeper (5) G-Force (6) The Taking of Pelham 123 (7) Ice Age 3 (8) Millenium (9) Funny People (11) The Hangover filmenuitgaan@telegraaf.nl Geen weer om uit te gaan. Maar de koppige Julia fietst door storm en regen om een feestje bij te wonen. De jonge, ongehuwde moeder wil haar criticasters trotseren. Hun menselijke kleinheden worden vervolgens wegge- vaagd door de kracht van de natuur. Nog net kan Julia haar ouderlijk huis bereiken. Even later breken de dijken door en moet het gezin naar zolder vluchten. Als moeder en zus- ter door de golven worden meegesleurd, blijft Julia in een hoekje over, met haar baby in een dekenkistje. Lang zullen moeder en kind niet samen blijven. Julia ver- dwijnt op haar beurt in het water. Als ze wordt gered door militair Aldo (een uitstekende Barry Atsma), weet ze hem te overreden terug te gaan naar de plek waar haar baby nog in zijn kistje zou moeten liggen. Die eerste periode van De Storm biedt een imponerende basis voor de komende zoek- tocht. Overdonderend is de in- vasie van het water opgeroe- pen, in een combinatie van uitstekende computereffecten en realistische details. Maar met alle verhaalelementen op hun plaats besteedt regisseur Ben Sombogaart teveel tijd aan zijn decor. Waar Julia (vooral) de strijd aan zou moeten gaan met de elementen in haar wanhopige queeste om haar kind terug te vinden, kiest het scenario voor menselijke stoorzenders. Die benadering geeft de sfeer van tijd en plaats aardig weer, maar doet af aan de emotionele beleving van de kijkers, die met Julia willen meegaan. Ook al omdat we graag naar Sylvia Hoeks kijken. Ze toonde in Duska zwijgend al de uitstraling van een echte filmster en bevestigt in De Storm haar internationale allure. Eén film met Paul Verhoeven en ze ver- huist naar Hollywood. Eric Koch Genre: drama Regie: Ben Sombogaart Met: Sylvia Hoeks, Barry Atsma en Katja Herbers ★★★✩✩ ’LOOKING FOR ERIC’ SCHLEMIEL RECHT RUG Wanhopig vertelt postbode Eric zijn problemen aan de poster van zijn idool Eric Cantona. Met te- rugwerkende kracht schaamt hij zich dat hij in- dertijd zijn vrouw en kind in de steek liet. En zijn twee jonge stiefzonen laat hij over zich heenlo- pen. Als hij zich omdraait, zit de bekende figuur in zijn kamer. „Je moet je rug rechten”, zegt de voormalige voetbalvedette. „Daar gaan we aan werken.” Een gezonde geest heeft een fit lichaam nodig en daarom gaan ze samen hardlopen. Vervolgens spreekt Eric op aanwijzing van zijn geestelijke raadgever zijn stiefzoons stevig toe en neemt hij weer contact op met zijn vroegere grote liefde. Zijn toegenomen zelfvertrouwen versterkt zijn autori- teit. Een van zijn stiefzoons heeft zich in de problemen gewerkt en wordt bedreigd door een bende- leider. Kan Eric voor een oplossing zorgen? De aimabele postbode heeft echte vrienden. Hun actie levert de mooiste verhaallijn uit de film op. Een bus vol Manchester United-supporters, allemaal getooid met een Cantona-masker, brengt een bezoek aan de onaantastbaar lijkende gang- sterbaas. Na afloop komen regisseur Loach en scenarist Paul Laverty met een mooie grap: als iedereen zijn masker afzet, zien we ook het gezicht van de mee- gereisde échte Cantona. Een moment van echte inspiratie; voor het overige beleven we Looking for Eric als vriendelijk amusement. E.K. Voor het interview met Eric Cantona zie pagina 19 Genre: sociale komedie Regie: Ken Loach Met: Steve Evets, Eric Cantona en Stephanie Bishop ★★★✩✩ ■ Postbode Eric (Steve Evets) krijgt door hulp van zijn grote voorbeeld Eric Cantona een vrolijker kijk op het leven. ’TAKING WOODSTOCK’ In schaduw van popfestijn Elders had de plaatselijke mid- denstand de aan- staandehippie-in- vasie afgewezen; in Woodstock ro- ken ondernemers geld. De zoon van Oost-Europese im- migranten zag in de muzikale arma- da de redding van het kwijnende motel van zijn ouders. Hij wist de eigenaar van de omlig- gende weilanden te interesseren, die zich vervolgens een gewiekst zakenman toonde. Rondom het inderhaast opge- lapte motel speelt zich het verhaal van Taking Woodstock af. Veel meer dan een onderhou- dende reeks bijeengegaarde impressies en gebeurtenissen levert dat niet op. Uit de verte horen we flarden van muziek. Dáár wordt geschiedenis geschreven. E.K. Genre: drama Regie: Ang Lee Met: Henry Goodman, Immelda Staunton en Live Schreiber ★★★✩✩ Natuurlijk zijn de optredens het belangrijkst, maar waar moeten alle toeschouwers bij een meerdaags muziekfestival slapen? Die praktische overweging ligt aan de basis van Taking Wood- stock. Ang Lee keert terug naar de weilanden boven New York om de voorbereidingen op het beroemdste popfestival van de afgelopen eeuw te reconstrueren. ■ In hoger sferen tijdens een popfestival in ’Taking Woodstock’. ’DE STORM’ Echo’s van ’Juno’ weerklinken in Toronto door MARCO WEIJERS TORONTO, donderdag Sinds haar doorbraak in Transformers gaat Me- gan Fox als erkend lekker hapje door het leven. In Jennifer’s Body, dat afgelopen week z’n première beleefde op het Filmfestival van Toronto, draait de 23-jarige actrice de rollen echter om. Ze mag er in deze film dan opnieuw uitzien om rauw in te bijten, toch is zij nu degene die als eerste toehapt. Met zicht- baar genoegen zet zij haar tanden in een reeks hitsige heren. MEGAN FOX MEGAN FOX Jennifer’s Body is een komi- sche horrorfilm geschreven door Diablo Cody, de voormalige stripper die vorig jaar een Oscar won voor het scenario van Juno. De triomf van deze komedie rond een zwangere tiener begon destijds ook in Toronto, waar de film buiten- gewoon enthousiast werd ont- haald. Zo enthousiast zelfs dat regisseur Jason Reitman ter plekke bezwoor: „Ik ga ál mijn volgende films op het Filmfes- tival van Toronto hun wereld- première laten beleven.” Grote woorden in een wereld waar ook andere prestigi- euze festivals als Cannes, Ve- netië en Berlijn lonken naar het werk van eigenzinnige re- gisseurs. Toch heeft Reitman woord gehouden. Dit jaar bracht hij niet alleen zijn nieuwe film Up in the Air naar To- ronto, maar ook Jennifer’s Bo- dy, waaraan hij als producent verbonden is. Karyn Kusama (Girlfight, Aeon Flux) regis- seerde deze bij vlagen sardo- nisch grappige horrorfilm, waarin Megan Fox zich van een bitchy tienervamp ont- popt tot een vampier die met bloed alleen geen genoegen neemt. Up in the Air, Reitmans eigen film, is de derde die hij re- gisseerde en tevens de meest geslaagde. George Clooney geeft hierin gestalte aan Ryan Bingham, een zakenreiziger die meer dan 300 dagen per jaar onderweg is en van hotels en vliegvelden zijn thuis heeft gemaakt. Voor zijn werk daalt hij telkens even neer uit de he- mel om in opdracht van reor- ganiserende bedrijven mensen te ontslaan, om vervolgens snel weer op te stijgen. Met vliegen mist hij nooit een aansluiting, maar op het persoonlijke vlak heeft Bingham nooit aansluiting kunnen of willen vinden. Tot zijn manier van leven in Up in the Air om ver- schillende redenen op de tocht komt te staan. Reitmans nieuwe film is geen komedie, maar vaak on- bedaarlijk grappig. Geen drama en toch soms hartver- scheurend melancholiek. Geen satire, maar wel een vlijmscherpe ontleding van onze moderne maatschappij. Een simpel etiket past Up in the Air dan ook niet, of het moet het label van serieuze Os- carkandidaat zijn. Wat eveneens geldt voor Clooney, die in deze bijzondere film een van de beste rollen uit zijn carrière speelt. Er weerklinken meer echo’s van Juno in Toronto. De eveneens voor een Oscar ge- nomineerde Ellen Page, die de titelrol voor haar rekening nam, speelt nu de hoofdrol in Whip It, het goed ontvangen regie- debuut van Drew Bar- rymore. En ook Mi- chael Cera, haar tegen- speler van toen, heeft zich weer op Canadese bodem begeven. Nu ter promotie van Youth in Revolt, een film over volwassen worden dat nog het duidelijkst pro- beert voort te bordu- ren op het succes van Juno. Niet eens op een verve- lende manier, al was een nieuw geluid meer verfrissend geweest. Wanhopige speurtocht ■ Megan Fox zet haar tanden in een hitsige heer in ’Jennifer’s Body’. ■ Overleven- den van de Watersnood- ramp proberen met hun schamele bezittingen een nieuwe verblijf- plaats te vinden. UITGAAN & DANS CULINAIR MUZIEK TENTOONSTELLINGEN THEATER Een toevallige bunde- ling van genen, legt de me- disch specialist de rech- ters uit. In de smeltkroes van Zuid-Afrika kunnen blanke ouders een donker kind krijgen. Tijdens de Apartheid heeft niemand er een boodschap aan. Dat gezeur over dna; iedereen kan zien dat Sandra Laing (Sophie Okonedo) zwart is. Van haar blanke school moet ze af, want haar ver- schijning zorgt voor on- rust. Tot woede van haar vader (Sam Neill), die in Skin onvermoeibaar op de barricades blijft klimmen. Voor zijn kind, natuurlijk. Maar vooral ook voor zichzelf. Want hij heeft net zo’n minachting voor de lokale bevolking als zijn racistische landgenoten. In zijn winkeltje kapittelt hij zijn echtgenote (Alice Krige) als ze weer eens te vriendelijk is voor die zwartjes. Dat juist hij een zwart kind krijgt, is een ironi- sche speling van het lot. Je zou het bijna bedacht noe- men, als het niet echt was gebeurd. Het levensver- haal van Sandra Laing, een tijdloze geschiedenis over de gevolgen van kortzich- tigheid (ook te zien op het Africa in the Picturefesti- val), wordt zonder emotio- neel misbaar verteld en maakt daarom eens te meer indruk. E.K. Genre: drama Regie: Anthony Fabian Met: Sophie Okonedo, Sam Neill en Alice Krige ★★★★✩ Zwart kind in blank gezin ■ Vader Laing (Sam Neill) staat pal voor zijn zwarte doch- tertje Sandra. ’SKIN’ verslindt mannen NIETS MEER AAN DOEN, MAMMA MIA! IS EEN GEGARANDEERDE WERELDHIT JACQUES D’ANCONA - DAGBLAD VAN HET NOORDEN …RUTGER LE POOLE HEERLIJKE ROL …AD KNIPPELS VAKMAN … BAS WESTERWEEL KNAPPE PRESTATIE... ERIK JONK- METRO LONE VAN ROOSENDAAL IS DÉ DONNA VAN EUROPA EN BEWIJST DAT ERIK JONK - METRO GEGARANDEERD EEN ONVERGETELIJKE AVOND UIT BIJ U IN DE BUURT! BOEK NU: OF WWW.MAMMAMIA.NL ©Littlestar/Fotografie Roy Beusker MYLÈNE D’ANJOU EN ANOUK VAN NES ZIJN TOPCOMÉDIENNES HENK VAN GELDER - NRC NEXT Stormloop op kaarten na première! Inmiddels 100.000 KAARTEN VERKOCHT ELISE BERENDS… VERFRISSEND ERIK JONK - METRO .. VROLIJK, OPWEKKEND, STEMMINGSVERHOGEND… ALBERT KOK - AD ERIK JONK- METRO ★ ★ ★ ★ MAMMA MIA! WAT EEN SPEKTAKEL! EEN PERFECTE REMEDIE TEGEN DE KREDIETCRISIS JACO PLOOYER - MUSICALWORLD ALBERT KOK - AD GEPRODUCEERD DOOR JOOP VAN DEN ENDE THEATERPRODUCTIES je een stoomoven hebt die aan de buitenkant de temperatuur aangeeft. Zo niet, zet de oven een paar minuten voordat je die gaat gebruiken al aan. Dan kun je heel nauwkeurig werken.” „Nog een paar vuistregels, vrijwel alle groente wanneer je die in plakken van rond de twee centimeter snijdt, zijn in vier minuten klaar. Asperges, courgettes, aubergines, geen enkele probleem. Broccoli en bloemkool bijvoorbeeld moet je in roosjes verdelen. Ook voor witte vis en zalm geldt: mits het niet al te dikke moten zijn, dat vier minuten meer dan genoeg. Verse vis natuurlijk, want wanneer je de vis en- kel stoomt, dan valt slechte vis onmiddellijk door de mand.” Een persoonlijke raad: maak dit gerecht!!! Want je doet jezelf tekort wanneer je dit niet hebt geproefd. En we doen er nog twee gerechten van Chen Yo Yeh bij. Waarbij de gestoomde varkensbuik (nee, dat is echt heel erg lekker en helemaal niet eng) een gerecht is dat de Chinese staats- man en nog altijd zeer geliefde dichter Sun Dongpo (1036- 1101) letterlijk aan het volk gaf, zodat ze wat meer van hun eten zouden genieten. Ja, koken, het is net literatuur. vrijdag 12 juni 2009 T19 www.etenengenieten.nl WERELD WILBRINKS door FELIX WILBRINK Tussen lekker en gezond Een paar maanden geleden werd ik meegesleept naar Lon- den om daar een bezoek te brengen aan het merk Whole Earth. In de jaren zestig, zeventig een van de alternatieve bedrijven die als eerste insprongen op de ongerustheid die ontstond door de alsmaar uitdijende massapro- ductie. Het bedrijf produceerde van alles maar wist het hoofd, soms maar nauwelijks, boven water te houden met pindakaas en müsli. Begonnen als restau- rant waar John en Yoko kwamen, werd het een toeleverings- bedrijf dat puur en biologisch voorstond. Inmiddels is Whole Earth in handen van voedingsgigant Wes- sanen en daar besloot men de lijn nieuw leven in te blazen onder het blazoen, biologisch is niet alleen verstandig maar ook nog eens echt veel lekkerder. Ik kwam met een hele tas vol Whole Earth-producten terug, van frisdrank tot chocoladepasta en die müsli. Trots liet ik mijn buit aan mijn jongens zien en als uitgehonger- de honden stortten ze zich er op. Ze kenden de meeste producten uit de lijn al, wisten dat het goed was. De eerste keer dat ze een coladrank lekkerder vonden dan de echte coca cola. En bovenal de müsli, met stukjes chocolade, simpel tot de lekkerste ooit ver- klaard. Whole Earth is met een waan- zinnig project bezig. Iedereen kan zich opgeven als proever (nog steeds trouwens via www.proefpanel.nl) en krijgt dan op een gegeven moment een pakket lekkers thuis gestuurd. 11.300 proevers zijn er al, maar er kan nog meer bij. De eerste 1600 pakketten zijn deze week de deur uitgegaan. Wat een lef! Niet alleen mijn kinderen maar ook de kinderen van mijn Juffrouw zijn enthousiast en zo stonden we in de super en wilden eens flink inslaan. Alles voor de kinderen toch? Tot de bankkaart al vanuit mijn porte- monnee heel hard begon te gil- len en een complete economi- sche malaise op microniveau aankondigde. Laat ik het anders zeggen, voor kwaliteit moet je betalen. Maar het is lekker, dus eten ze er nog meer van dan ge- bruikelijk en je haalt niet eens twee dagen met een zak. En ik sta al onder dertig schuilnamen op dat proefpanel ingeschreven, haha. Het is zo simpel als het is. Maar wat nu? Ik zal het bekennen, en met het nodige schaamrood op de ka- ken. We hebben wat van de een en van de ander gekocht. De lekkere en dure en van de minder lekkere en iets minder dure, want ook verantwoord natuurlijk en het een en ander gemixt en in de lekkere zak gestopt. Goed, tot nu toe hebben ze niets gemerkt, maar ik schaam me echt veel te veel om dit expe- riment zo door te zetten. Dus af en toe echt, echt lekker, en doordeweeks dan maar voedzaam en gezond. En vanavond gaan ze allemaal een mailtje sturen!!! Onze oosterbuur is helemaal in. In 2008 was Duitsland voor het tweede jaar achter- een de populairste buitenlandse vakantiebe- stemming onder Nederlanders. Met jaarlijks meer dan drie miljoen Nederlandse vakantie- gangers hebben de Duitsers Frankrijk weten te overtroeven. De Dordogne is uit. Nee, dan liever een reisje langs de Rijn, Rijn, Rijn. Duit- sers worden weer aardig gevonden. In ieder geval aardiger dan die arrogante kwasten van een Fransen. Dankzij de kli- maatverandering is het weer er tegenwoordig net zo mooi als in het land van Marian- ne en de prijzen liggen een stuk lager. Een over- nachting in een willekeurige Gasthof komt slechts op een paar tientjes. Pri- ma matrassen met luchtige dekbedden. Kom daar maar eens om met zo’n Franse kuil in het midden. Vergeten lijkt de jarenlange weerzin tegen Duitsers, met de voetbalinterland als ultieme climax. Sinds een paar jaar wordt de Bundes- liga bestormd door Nederlandse trainers. Zelfs Van Gaal tekende onlangs bij Bayern Munchen. Herinnert u zich nog de afscheids- wedstrijd Ajax-Bayern ter ere van Johan Cruijff in 1978? Met 0-8 verstierde Rumme- nige destijds het feestje van ’s Neerlands beste voetballer ooit. Het kan verkeren dus. Ook collega Wilbrink vertoeft er graag, zo konden we laatst lezen. In de supermarkt kwijlde hij weg bij de aanblik van zo veel mooie bieren, allemaal ge- brouwen volgens het Reinheitsgebot uiteraard. En dan hebben we het nog niets eens over de wijnen aus die Hei- mat. ’Prachtige witte en rode wijnen voor drie euro de fles’, zo wilde hij ons doen geloven. Dat zal best, maar zo goedkoop hoeft het nou ook weer niet. Zeker als we gaan voor twee échte tophuizen. Een uit de Moezel en een uit de Pfalz. We gaan er wel voor naar Duits- land. Vanuit Maastricht, waar we toevallig toch waren, is het maar een half uurtje naar Aken. Caves d’Aix op de Oppenhoffallee is een walhalla van prettig geprijsde wijnen. Het is maar een voorbeeld, want andere wijn- handels in de omgeving zijn minstens zo goed. We beginnen met 2007 Dr. Loosen Ries- ling Kabinett Blau Schiefer (E 8,60). Als ie- mand de kunst verstaat riesling te maken, is het dr. Ernst Loosen wel. Zacht mineralig, kruisbessen, beetje mollig met een prachtige balans tussen zuur en zoet. Een heerlijk aperi- tief. Zo mogelijk nog lyrischer worden we van die andere Herr Doktor, in dit geval 2007 Dr. Bürklin-Wolf Riesling Trocken Rupperts- berger Hoheburg PC (E 15,95). We ruiken mandarijn, perzik, ananas, maar alles lekker strak, druivig en elegant. So schön, so schön… wijnclub@telegraaf.nl So schön WIJNCLUB door PIETER NIJDAM Varkens- buikspek van de dichter Iets lastiger dit gerecht, maar als je eens een mooi zondaggerecht wilt maken, het kan eigenlijk niet fout gaan. Koop bij de slager een flink stuk varkensbuikspek. Geen angst voor het vet, dat koken we er voor het grootste gedeelte uit. Reken per persoon een stuk spek van vier bij vier centimeter. Maak een marinade van sojasaus, op een halve liter, één schep suiker, een kopje rijstwijn, twee centimeter gember en een fijngesneden lente-ui. Als garnituur shii-takes, en die kleine groene wilde asperges. Hogeschool? Zet een kom zeer sterke groene thee klaar, een beetje magere melk en de klopper of het apparaat waar je schuim mee maakt. Leg het stuk buitspek nog zonder marinade in de oven en stoom een half uur op 100°C. Laat afkoelen en snijd het spek in mooi vierkante stukken van vier bij vier centimeter. Leg deze stukken in de marinade en zet terug in de oven voor an- derhalf uur op 100°C. Haal het vlees uit de marinade, schep het vet van de marinade en kook deze in tot een mooie dikke stroperige saus. Padden- stoelen en asperges hebben aan vier minuten stomen genoeg en indien nodig kan je het vlees ook even in de stoomoven weer op temperatuur brengen. Drink er groene thee bij (bij vet groene thee drinken, altijd, is een oude Chinese wijsheid) of wanneer je het heel mooi wilt maken, meng een eetlepel groene thee of twee eetlepels magere melk en klop dit tot je zoveel mogelijk schuim heb. Geef per bord een toef schuim erbij. Draak in zilveren rivier Voor vier tot zes porties: 200 gram eiwit, halve liter visbouillon, bosje bieslook, paar thee- lepels gefrituurde uitjes en ongeveer 20 gram krabvlees per persoon. Scheutje sojasaus. Meng eiwit met de visbouillon even door een zeef en laten staan om luchtbelletjes weg te laten trekken. Ongeveer half uurtje. Vul kopjes of kommetjes met dit mengsel voor iets meer dan de helft en zet op 100°C in de stoomoven, twee minuten, en dan de oven terugzetten naar 90°C., 12 minuten. Het eiwit is dan mooi glad en stevig geworden. Leg hier het krabvlees op en schenk daar nog een laagje eiwit- bouillon overheen. Vijf minuten in de stoomoven op 100°C. Serveer met fijngesneden bieslook, een beetje gefrituurde uitjes en een paar druppels sojasaus. Videoreportage: www.etenengenieten.nl Eeuwenoude technieken in moderne apparatuur Op Chinese stoomles Op Chinese stoomles De magnetron is uit. De stoomoven staat te popelen om onze keukens te veroveren. In de komende jaren zullen die steeds betaalbaarder worden en alle wetenschappers zijn het er over eens dat stomen de gezondste manier is om met name groente klaar te maken. De beste stoomgerechten komen uit China en chef Chen Yu Yeh, de professor onder de Chinese koks in Neder- land, wilde ons wel laten zien hoe simpel je de heerlijkste gerechten maakt, in de stoommachine. door FELIX WILBRINK ’De draak zwemt in de zilveren rivier’. Nee, we zijn geen boeken aan het recenseren. Het is een gerecht met krab en eiwit. Koken is namelijk een beetje kunst en met name in het oude China wist men dat eten niet alleen gezond maar ook mooi moest zijn. We kwamen bij de Chinese keuken terecht, op zoek naar de geheimen van het stomen. Chef Chen Yu Yeh kookte 26 jaar in zijn vroegere zaak Hoo Wha in Nijmegen. Nu doceert hij in zijn Haarlemse proeflo- kaal La CuiChine. Geen keuken of hij heeft de geheimen ervan doorgrond. „Stomen? Kom maar langs. Simpel en lekker.” gaat met een reuzenvaart. Op- eens staat er een verrukkelijk voorgerecht op tafel. Tussen- door krijgen we toch weer een paar tips te horen. „Net als met een gewone oven moet je bij een stoomoven pas gaan tellen wanneer die op temperatuur is. Het zou dus handig zijn als ■ Chef Chen Yu Yeh in zijn CuiChine. FOTO’S: FRANK DE RUITER ■ Krabvlees in eiwit. Bittere pijnboompitten door LORRAINE MARLISA Niet zo lang geleden schreven we hier over het merkwaardige effect dat het eten van een handje pijnboompitten op je smaak kan hebben. Een liefhebster van de pitten mailde ons dat alles wat ze daarna at of dronk bitter smaakte. Naar een verklaring voor het euvel moeten we tot nu toe nog gissen. Jan Timmer, ken- ner van noten- en zuidvruchten, kan misschien nieuw licht op de zaak werpen. Timmer heeft veertig jaar ervaring in de handel van noten- en zuidvruchten. Hij schreef ons dat het misschien komt omdat de pitten tijdens het ver- werkingsproces zijn beschadigd. „Dan loopt de olie eruit en kan de pit een ran- zige smaak ontwikkelen”, legt hij uit. len. De pijnboompitten die naar het An- tigifcentrum in Brussel zijn gestuurd omdat ze het bittere smaakeffect ver- oorzaakten, komen wel allemaal uit China. „Dat is heel constant”, zegt Geert Verstegen, arts bij het centrum. Het Antigifcentrum deed in 2001 een klein onderzoek naar de pitten. „Wat daar uit kwam, was dat er in de vetten van de verdachte pitten vetzuren voor- kwamen die afweken van wat er in de natuur voorkomt. Het lijkt er dus op dat het een farmacologisch effect is in plaats van een bewaringseffect.” Vooral de Chinese pijnboompitten werden als verdacht aangemerkt. Tim- mer weet dat de goedkope Chinese pijnboompit een karakteristieke smaak heeft. Maar daarmee kunnen we de Chine- se pit nog niet aan de schandpaal nage- „Die ranzigheid kan de bijsmaak bij het eten van andere producten veroorza- ken.” Die pitten kunnen ook ranzig worden als we ze verkeerd bewaren. „Pijnboompitten moeten afgesloten in de koelkast worden bewaard.” ■ Goede pijnboompitten zijn licht van kleur en zien er niet vettig uit. FOTO: CORBIS BRITA: ontdek het zelf! BRITA ® , uw eigen bron voor thuis! Met een BRITA Waterfilter geniet u thuis eenvoudig en snel van heerlijk en zacht water. BRITA filtert o.a. kalk, chloor en lood uit uw kraanwater. Het resultaat? Heerlijk zacht water, om zo te drinken. Of voor de helderste thee en lekkerste koffie en espresso. Bovendien heeft u praktisch geen kalkaanslag meer in uw apparaten. Bel gratis 00800-14789632 www.brita.nl BESTEL NU MET € 10,- KORTING VIA 50% minder vet De helft van Nederland kon dat namelijk niet! Zo lekker en romig! Als je het niet wist, zou jij dan proeven dat het halfvolle mayo is? Wie denkt dat wokken het bereiden in olie is, maakt een fout. Dat is frituren. Wokken is eigenlijk ook stomen. Een piepklein laagje ziedende olie zorgt voor een intense stoom- wolk die als het ware langs de groente en het vlees jaagt. In- stant gestoomd. Vandaar ook dat in de Chinese keuken branders worden gebruikt die vele malen meer hitte afgeven dan ons aardgaspitje. Wokken is, tenzij je er een extra bran- der voor hebt, eigenlijk niet voor thuis. Maar chef Yeh, zoals hij met respect door de Chi- nese bevolking wordt genoemd, gaat voor ons puur en alleen maar stomen. Chen Yu Yeh: „Ik heb zelf een hogedrukstoomoven, waardoor ik nog heter kan, zelfs naar 120 graden, maar de huis-, tuin- en keukenmachi- nes gaan tot iets hoger dan 100 graden en dat is meer dan genoeg. In China worden heel veel gerechten gestoomd. De gevulde broodjes zijn er een heel goed voorbeeld van. Iede- re Chinees kan vrijwel overal, de hele dag door, gevulde, gestoomde broodjes (zoals ba- pao) kopen. En die worden altijd gestoomd. Dim Sum is inmiddels ook in Nederland een heel bekend gerecht, wat jullie vreemd genoeg frituren. Smaakt echt totaal anders dan uit de stoompan. Dim Sum zoals jullie het kennen, is een Kantonees gerecht. In heel China is het beter bekend als Dian Xin, wat zoveel betekent als ’hart aan raken’. Even iets warms dat je in het diepst van jezelf raakt. Spareribs, die stomen we ook en gevulde run- dermaag, ach eigenlijk kan je het zo gek niet bedenken of je kan het stomen.” ’De draak zwemt in de zilveren rivier’ is een gerecht dat Chen Yu Yeh zelf heeft geper- fectioneerd. Zo simpel en zo vreselijk lekker. „Je kan dit gerecht natuurlijk ook maken in een stoompan, hoewel je dan iets minder ruimte hebt.” En dan moeten we vreselijk goed op- letten want het Gestoomde kabeljauw Voor dit gerecht kan je eigenlijk iedere zachte witvis gebruiken, zoals schol, zee- baars of kabeljauw. Reken per persoon een filet, liefst nog wel met de huid er aan omdat dat meer smaak geeft. Een schijf courgette per persoon, anderhalve centimeter dik, maar hier kan je ook peultjes gebruiken of verse doperwten. Nog steeds per persoon het wit van een halve lente ui, in uiterst fijne sliertjes gesneden en evenveel net zo dun gesneden verse gember. Hou een pannetje bij de hand met olie die zo heet wordt gemaakt dat er een beetje rook vanaf komt. En meng sojasaus half om half met sesamolie. Twee eetlepels per portie. Leg de vis en de groente in de stoomoven. Vier minuten op 100°C. Leg de vis over de groente en stapel daar de lente-ui en de gember op. Nu komt het. Schep een halve eetlepel van de gloeiende olie over de ui en de gember. Die sist en schrompelt, en het proces verzacht de smaak. Afmaken met de sojasaus/sesamolie. Puur van smaak en de vis komt geheel tot zijn recht. ■ Gestoomde kabeljauw ■ Dat elektrisch… …varen populair wordt, bleek tijdens de HISWA te water. Oud-topschaatser Rintje Ritsma kwam aan in een 25 kilometer per uur varende, elektrisch aangedreven RIB om het drijvende paviljoen Elektrisch & Hybride Varen Paviljoen te openen. Samen met gedepu- teerde Jannewietske de Vries van de provincie Friesland legde hij het belang van elektrisch varen uit voor Friesland. Nooit eerder had de HISWA te water zo uitgebreid aandacht voor dit thema. Op het paviljoen presenteerden zich ruim twin- tig werven, toeleveranciers en instanties op het gebied van elektrisch varen. De provincie Friesland gaf ook informatie over de subsidie Elektrisch Va- ren, die zij beschikbaar heeft gesteld voor de aankoop van of ombouw naar elektrisch of hybride aangedreven schepen. De provincie wil hiermee deze milieuvriendelijke vorm van watersport stimuleren. ■ Ook verslaafd… …aan het geluid van een ronkende scheepsmotor? Het Noordelijk Scheepvaartmuse- um houdt op 13 september de manifestatie ‘In bedrijf’. Op de binnenplaats van het museum en langs de kade van de Kleine der A kun je draaiende scheepsmotoren en stationaire motoren zien en horen, onder andere Deutz- en Lister-motoren. Bovendien zijn er sleepbo- ten en opduwers te bezichti- gen. Info: www.noordelijk- scheepvaartmuseum.nl Vaarnieuws ELKE ZATERDAG IN redactie De Telegraaf / De Vaarkrant, postbus 376, 1000 EB Amsterdam Fax: 020-5852505, e-mail: vaarkrant@telegraaf.nl Drammer 820, Dehler 34 en Chris Craft Lounge 25: E 47.500,- Te koop! IEDERE WEEK maakt ons vaarteam een keuze uit het enorme aanbod aan tweedehands plezierboten. Deze week: wat is er te koop voor E 47.500,-? Drammer 820 ■ Bouwjaar: 1992 ■ Lengte: 8,2 m ■ Breedte: 3 m ■ Diepgang: 0,75 m ■ Kachel Ebenspracher diesel 2002. Ma- rifoon Jcom M401 2007. Uitzetraam 2005. Mahonie interieur. Vier slaapplaatsen. Dehler 34 Top Nova ■ Bouwjaar: 1989 ■ Lengte: 10,6 m ■ Breedte: 3,4 m ■ Diepgang: 1,8 m ■ Goed onderhouden en compleet uitgerust, Yanmar 3GM30 28 pk motor, doorgelat grootzeil, rolgenua, keerfok, bollejan (halfwinder), liferaft 4-perso- nen, kaartplotter, log, dieptemeter, kompas, marifoon. Chris Craft Launch 25 ■ Bouwjaar: 2001 ■ Lengte: 8,3 m ■ Breedte: 2,6 m ■ Diepgang: 0,9 m Met Volvo Penta 7,4 L V8 motor 375 pk. Inclusief dubbelassige USA trailer (nog niet NL goedgekeurd), afdekzeil, toilet. VOOR MEER INFORMATIE: WWW.VAARKRANT.NL VOOR MEER INFORMATIE: WWW.VAARKRANT.NL zaterdag 12 september 2009 TA11 Minder bezoekers Hiswa door noodweer Pacer 376 De romp van de Pacer wordt gebouwd met behulp van vacuüm injectie. Het laminaat van het dek bestaat uit onder meer waterbe- stendige epoxy hars, schuim en balsahout als kern. De 376 heeft een grote moderne, zelflozen- de kuip met open spiegel. De uitgekiende dek lay-out maakt de boot geschikt voor zo- wel wedstrijdzeilen op het hoogste niveau, maar ook een toertocht met familie. Het interieur valt op door de zee van ruimte, maar ook door de zorgvuldige afwerking. Meer informatie: www.paceryachts.co.za Van onze Vaarkrant redactie IJMUIDEN — De uit Zuid-Afrika afkomstige Pacer 376 had op de HISWA te water, waar het zeiljacht debuteerde, niet te klagen over een gebrek aan belangstelling. Vooral wedstrijdzeilers namen aan een kijkje aan boord. Niet zo verwonderlijk. De bijna 11,5 meter lange Pacer is een echt raspaardje dat bij windkracht vier al begint te planeren. Voor het ontwerpt tekent Simonis Voogd Design. Powerboat van Lancia door JEROEN JONGENEEL AMSTERDAM — Het Italiaanse Lancia heeft samen met botenbouwer Sacs, Fiat Powertrains en sponsor Martini een powerboat ontwikkeld die de exclusieve uitstraling en ’glamour’ van dat automerk moet combineren met veel kracht, luxe en snelle vaareigenschappen. De bemoeienis van Lancia met boten is op zichzelf niet nieuw, want ook in het verleden liet men in deze tak (spor- tief of bedrijfsmatig) al regelmatig van zich horen. De nieuwe powerboat is een RIB met een lengte van 13,10 meter en 3,83 meter breed. Hij kan door een beperkte diepgang van maar 80 cm ook in vrij ondiep water worden gebruikt en is niet alleen snel (maximaal 55 knopen, dik 100 km/u, knap rap op water) maar bovendien superluxe uitgerust. Het is een ontwerp van Christian Gran- de, heeft een polyester romp en is volledig handgebouwd. Voor de voortstuwing zorgen twee 6,7 liter zescilinder dieselmotoren, ontworpen door Fiat Powertrain Techno- logies. Er worden nieuwe tur- bo’s op gebruikt en er zitten lucht/water-warmtewisse- laars op om de verbrandings- temperatuur te reduceren. Het cilinderblok is extra ver- stevigd om de krachten op ho- ge snelheid goed te kunnen weerstaan. De brandstoftank heeft een inhoud van 1000 liter en maakt de boot geschikt voor langere oversteken. De Lancia Powerboat biedt aan boord plaats voor elf per- sonen, maar heeft slechts een kleine gekoelde cabine met twee slaapplaatsen. Het design straalt volgens ontwerper Grande ’een uitgebalanceerde agressie’ uit, dankzij een lage profiellijn en mooi gestroom- lijnd cabinedak. ■ Autofabrikant Lancia stortte zich weer eens op de vaarwereld en kwam met deze luxe en supersnelle Powerboat. ■ Ten zeilkleding Passend bij het sportieve karakter van het onlangs ge- introduceerde zeiljacht ‘Ten’, wordt er begin volgend jaar een ‘Ten’ zeilkle- dinglijn op de markt gebracht. Er is lang gezocht naar een ontwerper om de zeilkleding te ontwerpen. De zeilkleding moet namelijk voldoen aan alle moderne eisen van de zeiler, maar vooral ook gebruikt kunnen worden voor andere vrijetijddoeleinden. Geen pe- perdure stuks dus, die meer in de kast hangen dan dat ze worden gebruikt. Uiteindelijk is het Iris van Lingen geworden die de sportieve kleding heeft ontworpen. Van Lingen is enkele jaren geleden cum laude afgestudeerd aan de Artemis Styling Academie in Amsterdam. De ontwerpen zien er goed uit en zijn gemaakt van hightech materia- len, ademend en waterdicht. Het ‘Ten’ zeiljacht is ontworpen door Kees van de Stadt die de opdracht kreeg een su- persnel wedstrijdzeiljacht te tekenen dat in een 40 ft con- tainer past en met een luik waar een racefiets doorheen moest passen. ‘Die heb je namelijk nodig tijdens de Schuttevaerrace’, aldus de opdrachtgevers. De ‘Ten’ kleding is leverbaar vanaf maart volgend jaar. Info: www.tensailing.nl Gadgets ■ Nieuwe schootblokken Voor het eerst in dertig jaar komt Laser met nieuwe schootblokken. Het is de eerste update sinds het originele ontwerp van de Laser door de Canadese Bruce Kirby en Ian Bruce in 1970. Laser is de grootste one design-wed- strijdklasse in de wereld. De in- troductie van dit nieuwe onder- deel was dan ook een grootscha- lig project. De Internationale La- ser Klasse, de Laser-fabriek en Harken werkten twee jaar aan de nieuwe schootblokken. Ze zijn gelagerd waardoor het veel lichter is om de schoot te bedie- nen. Vooral met licht weer is het makkelijk om de schoot maximaal te vieren door de vermin- derde weerstand. Slechts te ver- krijgen via de Laser importeur. Info: www.sailcenter.nl. Aandrijfriemen vervangen door TEIJE BRANDSMA Ook al is het uitbesteden van het onderhoud van je boot je tweede natuur geworden, dan nog blijven er drie klussen over die je zelf moet kunnen doen. Kleine reparaties die zorgen voor in ieder geval een minimale zelfredzaamheid. Op het water is de vakman immers niet meer bij de hand. Vandaag: het vervangen van de v-snaren op je motorblok. Je zit op het water en hebt leuk gezeild of een tijdje op een mooie plaats voor anker gelegen met je motorboot. Als je de motor weer aanzet omdat je terug wilt naar de haven of je tocht wilt vervolgen, breekt ineens een aandrijfriem, ook wel v-snaar genoemd. Wat nu? Doorvaren? De haven is soms maar een paar honderd meter weg. Dat stukje kan toch wel? Geen goed idee. De v-snaren drijven niet alleen de dynamo aan – die op zijn beurt weer de accu oplaadt – maar zorgen ook voor circulatie van de koel- vloeistof en soms zelfs voor de circulatie van het koelwater zelf. En een motor die loopt maar waar geen water of koel- vloeistof doorheen stroomt, loopt geheid vast. „Als je ziet dat je een gebro- ken v-snaar hebt moet je je motor niet eens aanzetten. Het is vaak slechts een kwestie van minuten voordat je een vastloper hebt”, aldus Rene Bosma van Bosma Nautische Services in Lemmer. „Als je het toch riskeert gaat je koppakking eruit en krijg je een kromme ci- linderkop. En dat kost weer duizenden euro’s om te repa- reren. Beter om een sleepje van een medezeiler te vragen de haven in.” Mocht er geen sleep in de buurt zijn: het vervangen van de v-snaar is in een kwartier gedaan. Zorg ervoor dat je altijd een reservesnaar aan boord hebt (mag ook de oude snaar van de vorige vervan- ging zijn als er maar geen scheurtjes in zitten). De dynamo is standaard de plaats waar een schroef kan worden losgedraaid die ervoor zorgt dat de spanning op de v- snaar minder wordt, waarna je hem kunt verwijderen. Ver- volgens kun je terwijl je met je ene hand de dynamo ’weg- duwt’ en op spanning brengt, met je andere hand de schroef weer aandraaien. De truc is om ervoor te zorgen dat je de snaar weer zo strak aantrekt dat deze op spanning is. ’Spanning’ betekent in dit geval dat de langste kant van de driehoek die de v-snaar vormt maximaal tien millime- ter kan worden ingedrukt. Denk er verder aan dat de aandrijfriem niet te diep in de pul- lie ligt, het moeten de zijkan- ten van de riem zijn die contact maken met de schijf. Net als het vervangen van de im- pellor en het verwisselen van het dieselfilter is het aanleg- gen van een nieuwe v-snaar een van de drie werkzaamhe- den die je absoluut zelf moet kunnen. Zodat je niet hulpe- loos blijft ronddobberen in het zicht van de haven als die sleep maar niet komt. ■ Voorkom een vastloper, heck en/of vervang de aandrijfriemen op tijd! IJMUIDEN — De HISWA te Water die afgelopen zondag eindigde, heeft 10 procent minder bezoekers dan vorig jaar getrokken. In totaal passeerden 26.140 belangstellenden de entree. Volgens de organisatie werden over het algemeen toch goede zaken gedaan op de steigers van de Seaport Marina in IJmuiden. Driekwart van de exposanten verkocht een of meerdere boten of verwacht dat naar aanleiding van de HISWA binnen drie maanden te doen. ■ Veel belangstelling was er op de Hiswa te water voor deze Pacer uit Zuid-Afrika. Het slechte weer en dan vooral de stormachtige donderdag is volgens Farouk Nefzi van grote invloed geweest op de bezoekersterugval. Een dag na de beurs, terwijl hij wrang genoeg lekker in het zonnetje zit, vertelt de organisator: „We hebben toen de helft minder bezoekers getrokken dan vorig jaar en dat hebben we de dagen erna niet meer volledig in weten te lopen. De exposanten zijn met de harde wind die de hele week waaide behoorlijk op de proef gesteld, maar hebben zich daar gelukkig weinig van aangetrokken. Alleen op donderdag was het voor de verkopers van open boten echt geen doen meer om hun klanten goed te ontvangen en hun boten zandvrij te houden. De beurs bood een trieste aanblik. Daarentegen hoorden we van diverse verkopers van zeil- jachten dat de donderdag, on- danks de storm, voor hen één van de beste verkoopdagen was. De bezoekers die het slechte weer trotseerden waren zeer serieus. Verder is het opvallend dat de kaartverkoop aan de kassa de meeste dagen hoger lag dan vorig jaar, maar dat het aantal bezoekers dat met relatiekaarten is binnen- gekomen, behoorlijk is afgeno- men.” Nefzi kan dit wel verklaren. „Exposanten krijgen van ons 250 relatiekaarten, die bij ge- bruik achteraf afgerekend worden. Blijkbaar zijn er minder relatiekaarten uitgedeeld, terwijl dat volgens mij een ver- keerde manier van bezuinigen is. In het kader van je eigen marketing is het belangrijk om relaties uit te nodigen de beurs te bezoeken.” Na afloop van de HISWA is onder de deelnemende exposanten een enquête gehouden die door vijftig procent is inge- vuld. Een ruime meerderheid (55%) van de jachtbouwers en importeurs van boten verwacht dat de markt in 2010 aan zal trekken. Bij de toeleveranciers is dit zelfs nog veel hoger (64%). De komende tijd zal door de organisatie van de HISWA te water onder meer worden gebruikt om de eventuele ver- huizing naar de NDSM-werf in Amsterdam te onderzoe- ken. Daar zal de bootshow niet eerder dan in 2011 worden gehouden. „Volgend jaar zitten we gewoon weer in IJmuiden, maar dan wel hopelijk onder betere weersomstandighe- den”, aldus Farouk Nefzi. „Dit was nu al de tweede ver- regende en verwaaide beurs.” Lachend: „Als dit nogmaals gebeurt dan ligt het blijkbaar aan mij en stap ik op.” Exposanten tevreden over serieuze belangstelling ■ Ook dit jaar, met de donderdag als uitschieter, verre- gende en verwaaide de Hiswa te water in IJmuiden. Het leverde weer minder bezoekers op… FOTO: OZO CREATIVE ■ Beursdirecteur Farouk Nefzi: „De bezoekers die het slechte weer trotseerden waren zeer serieus.” FOTO: DE TELEGRAAF door ERIC VAN STATEN 1 2 3 Vakantie in eigen land? Koop een boot en geniet… 3.497 zeilboten 5.040 motorkruisers 2.780 sportboten/cruisers 1.386 sloepen Nu ruim 17.000 boten te koop! 15 | rate BrOCHUre 2010 film & nightlife Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa Film & Uitgaan (Film & Nightlife) IM 2 food & fun Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa Eten & Genieten (Food & Fun) IM 2 de vaarKrant. (watersports) Publication days Position surcharge mo tu We th fr sa de Vaarkrant (Watersports) IM 1 Ear-piece ad (2C30) IM 1 de Vaarshop IM 15% category discount Heart ad GA 1.5
Page 1 and 2: 1 | rate BrOCHUre 2010
Page 3: introduction. Sjors Kroon, Commerci
Page 10 and 11: Prijs in Nederland E 1,40 No. 38.10
Page 12 and 13: environment. first section. 12 | ra
Page 16 and 17: hen is nog altijd bekend. Zoals de
Page 18 and 19: Het is wonderschoon in de Achterhoe
Page 20 and 21: egional tabloid. 20 | rate BrOCHUre
Page 22 and 23: calculation of advertising rate 22
Page 24 and 25: marKet comparable broadsheet module
Page 30 and 31: calculation of advertising rate 30
Page 36 and 37: privé. The weekly magazine Privé
Page 38 and 39: fhm. FHM is a lively monthly for me
Page 42 and 43: online portfolio. This overview lis
Page 44 and 45: premium display advertising. 44 | r
Page 46 and 47: display advertising. Display aDvert
Page 48 and 49: display advertising. 48 | rate BrOC
Page 50 and 51: display advertising. 50 | rate BrOC
Page 52 and 53: ehavioural targeting. behavioural t
Page 54 and 55: mobile advertising. mobile aDvertis
Page 56 and 57: e-mail advertising. e-mail aDvertis
Page 61 and 62: In partnership with Mio Technology,
Page 63 and 64: spot colours Spot colours are incre
Page 65 and 66:
Correspondence address Telegraaf Me
Page 68:
© 2009
show all

1 | rate BrOCHUre 2010 - Landelijke Media

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?