3. Magneetartikelen aansluiten

3. Magneetartikelen aansluiten
In de afbeelding rechtsboven zijn zowel de
verdelerplaten als ook de rijtransformator 6647 als
alternatieve vermogensbron afgebeeld.
De blauwe stuurdraden worden af-fabriek zonder om
het even welke aangeschroefde stekers geleverd.
Daarom is het ook niet meteen duidelijk welke
stuurdraad de wissel in de stand “gebogen” of
“rechtdoor” schakelt.
Om dit uit te vinden sluit u eerst de gele draad van
de aandrijving aan. In de tweede stap raakt u
kortstondig met het blanke einde van één der
stuurdraden het blanke oppervlak aan van een
verdeelplaat 72090, die aan de massa van de
transformator is aangesloten. Let nu op met welke
stuurdraad de wissel in de stand “rechtdoor”
schakelt, en monteer aan deze stuurdraad de groene
steker. Vervolgens monteert u de rode steker aan de
andere stuurdraad.
Tip: Als u de draad later nog door een gat in de baan
moet steken, dan is het moteren van de steker op dit
moment eerder hinderlijk. In dit geval markeren
vaklieden de draad met een knoop, of markeren ze
met een viltstift.
Een verdere vraag is natuurlijk ook, in welke
volgorde de beide stuurdraden aan het schakelbord
moeten worden aangesloten. Bij het gebruik van het
schakelbord 72710 wordt het aansluiten door de
LED’s aangegeven. Stemt het brandende LED
(groen = rechtdoor, rood = gebogen) niet overeen
met de stand van de wissel, dan moeten de
stuurdraden eenvoudigweg verwisseld worden.
www.modelbaan.ath.cx
Bij het schakelbord 72720 zijn er twee filosofiën.
Ofwel sluit men de stuurdraden zo aan, dat de
vooruitstekende toets de actuele stand van
bijvoorbeeld de wissel aanduidt. Geschakeld wordt
dan met de tegenoverliggende toets.
De andere, precies omgekeerde mogelijkheid is de
schakeltoestand af te lezen van de positie van de
ingedrukte toets.
Welke van beide oplossingen u wilt gebruiken is een
kwestie van smaak. Alleen moet u wel consequent
blijven op de hele modelbaan.
42 Märklin Handboek Electrotechniek Hoofdstuk 3