01.01.2013 Views

3. Magneetartikelen aansluiten

3. Magneetartikelen aansluiten

3. Magneetartikelen aansluiten

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>3.</strong> <strong>Magneetartikelen</strong> <strong>aansluiten</strong><br />

Wat verstaat men onder een<br />

“magneetartikel”?<br />

Het begrip magneetartikel omvat wissels,<br />

ontkoppelingsmodules en seinen. Al deze<br />

toebehoorartikelen hebben gemeen dat ze een<br />

electromagnetische aandrijving hebben.<br />

<strong>Magneetartikelen</strong> kunnen conventioneel met een<br />

schakelbord of digitaal met een decoder geschakeld<br />

worden. Hierna worden beide varianten voorgesteld.<br />

Hoe werkt een electromagnetische<br />

aandrijving?<br />

Zoals de naam reeds zegt, wordt de<br />

bewegingsenergie voor dit type aandrijving opgewekt<br />

door een uit electrische stroom gegenereerd<br />

magneetveld. Deze aandrijving bestaat uit twee<br />

spoelen met een ijzerkern. Zodra door één van deze<br />

spoelen een electrische stroom vloeit beweegt de<br />

ijzerkern door het ontstane magneetveld binnenin de<br />

spoel. Stroomt er stroom door de andere spoel, dan<br />

beweegt de ijzerkern binnenin deze spoel. Op deze<br />

manier kan de ijzerkern in twee van te voren<br />

bepaalde, verschillende posities worden gebracht.<br />

De daarbij resulterende beweging kan dan worden<br />

gebruikt om bijvoorbeeld wisseltongen in beweging<br />

te brengen of om een seinarm in een bepaalde stand<br />

te brengen of om schakelkontacten in beweging te<br />

brengen.<br />

De electromagnetische aandrijving schakelt bij een<br />

www.modelbaan.ath.cx<br />

wisselspanning van 16 V. Bij het conventionele<br />

rijbedrijf wordt dit geleverd door de lichtuitgang van<br />

de Transformator 32 VA (Nr. 6647) of de uitgang van<br />

Transformator 60 VA (Nr. 60052).<br />

Conventioneel schakelen van een<br />

electromagnetische aandrijving<br />

Bij het conventionele rijbedrijf volgt de electrische<br />

stoom altijd het volgende principe. De stroom vloeit<br />

via de gele draad naar de spoel in de aandrijving. Via<br />

de blauwe stuurdraad gaat het verder naar het<br />

schakelbord, van daar dan via de bruine massadraad<br />

naar de transformator, zodat de stroomkring gesloten<br />

wordt. Dit werkt natuurlijk alleen als het<br />

overeenkomstige contact in het schakelbord gesloten<br />

is.<br />

Gelijktijdig is het Märklin-schakelbord zo gemaakt,<br />

dat nooit gelijktijdig stroom kan vloeien door beide<br />

spoelen tegelijk.<br />

In het huidige Märklin programma zijn er twee<br />

verschillende schakelborden, die voor<br />

electromagnetische aandrijvingen kunnen worden<br />

gebruikt: Schakelbord 72720 of 72710. Beide werken<br />

volgens hetzelfde basisprincipe. Het schakelbord<br />

72710 bied als extra een rode en een groene LED<br />

per toetsenpaar om de schakelstand aan te duiden,<br />

terwijl bij schakelbord 72720 enkel de stand van de<br />

toetsen hierover uitsluitsel geven. Het schakelbord<br />

72710 werkt echter alleen met bepaalde<br />

aandrijvingen zoals de K-rail-aandrijving 7549 of de<br />

C-rail-aandrijving 74490.<br />

38 Märklin Handboek Electrotechniek Hoofdstuk 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!