3. Magneetartikelen aansluiten

2. Rijbedrijf
rail gebruikt u ofwel een aansluitrail zonder
ontstoringscondensator, ofwel verwijdert u het
bewuste onderdeel. Ook bij de andere
meertreinensystemen mag een
ontstoringscondensator niet gebruikt worden, zodat
de uitbouw van de modelbaan ook in de toekomst
geen problemen zal geven.
De transformator 60052 is af-fabriek met een
verbindingsdraad voor de voeding van het Märklin
Systems geleverd. Om het Delta Control 4f daar aan
te kunnen sluiten moet u de aansluitstekers aan de
transformator-zijde van de beide draden verwijderen
en aan de daar bevindende schroefklemmen de gele
en de bruine voedingsdraad van het Delta Control 4f
aansluiten. Aan welke kant u de bruine en de gele
draad aansluit is om het even.
De beide grijze aansluitklemmen aan de achterzijde
zijn bestemd voor de aansluiting van een bijkomende
rijregelaar (Delta-Pilot Nr. 6605). Met deze regelaar
kan dan een vijfde loc worden gestuurd. De blauwe
aansluitklem wordt nog in samenhang met het verder
gebruiken van het Delta Control 4f als booser
behandeld verderop in dit boek.
Nog enige basisgegevens over Märklin Delta:
Mit het Delta Control 4f kunnen vier locomotieven
gestuurd worden. Deze locs moeten ofwel een
Märklin Delta-, een Märklin Digital– of een Mfwxdecoder
hebben.
Bij de Delta-decoders wordt het adres met
soldeerbruggen of met een codeerschakelaar
ingesteld. Een adresverandering bij de versie met
soldeerbruggen kan het beste door een vakman
worden uitgevoerd. Bij de versie met
codeerschakelaars kan ook een leek de
adresveranderingen zeer goed zelf uitvoeren. De
vier adressen zijn onderdeel van de 80 mogelijke
Digitaal-adressen. Daarom kan een Delta-loc ook
bij Märklin-Digitaal of Märklin Systems ingezet
worden en kan een Digitaal– of mfx-loc ook met
Märklin Delta gestuurd worden. Alleen de externprogrammeerbare
Digitaal– of mfx-decoders, die
geen codeerschakelaars hebben, kunnen met het
Delta Control 4f wel gestuurd worden, maar de
adressen kunnen niet worden veranderd. Hiermee
kan een Märklin-Digitaal-vakhandelaar u zeker
mee helpen.
www.modelbaan.ath.cx
Het maximale aantal gelijktijdig rijdende locs is bij
het Delta Control 4f afhankelijk van de
vermogensbehoefte van de respectievelijke locs.
Gebruikt u standaard locs met een motor en
frontseinverlichting, dan kunnen 2 tot 3 locs
gelijktijdig rijden. Locs met meerdere motoren,
ingeschakelde rookgeneratoren,
binnenverlichting, geluidsmodules, enz hebben
een verhoogde vermogensbehoefte en kunnen
daardoor het mogelijke aantal gelijktijdig rijdende
locs verminderen. Ook wagons met
binnenverlichting, die bij Märklin Delta, zoals bij
alle meertreinensystemen, voortdurend branden,
verminderen het maximale aantal gelijktijdig
rijdende locs. Stilstaande locs met uitgeschakelde
functies daarentegen belasten het Systeem niet.
Bij een te hoge vermogensbehoefte schakelt het
systeem zichzelf uit. Het gebruik van een
bijkomende vermogensversterker (booster) is bij
het Märklin Delta-systeem niet voorzien.
Ook bij het Märklin-Delta-Systeem geldt de
aanbeveling, dat om de 2 à 3 meter de
voedingsspanning opnieuw moet worden
aangesloten. Ook hier kunt u dezelfde methode
gebruiken met de verdelerplaat 72090 zoals we bij
de analoge aansluitingen toepasten.
Aansluiting van Märklin Digitaal
Het eerste van Märklin aangeboden
meertreinensysteem sinds 1984 draagt de naam
Märklin Digitaal. Het is tot vandaag het met afstand
meest gebruikte meertreinensysteem ter wereld. Tot
begin jaren 90 werd dit systeem met het Central Unit
(Nr. 6020) als centrale electronica aangeboden. Dit
apparaat werd afgelost door het Control Unit (Nr.
6021), die naast de integratie van een schakelbord in
de centrale eenheid ook een uitgebreider
digitaalformaat bezat. Daardoor ontstonden er meer
mogelijkheden zoals bijvoorbeeld bijkomende
schakelfuncties met een decoder in de loc.
Märklin Handboek Electrotechniek Hoofdstuk 2 25