3. Magneetartikelen aansluiten

2. Rijbedrijf
Laat ons eerst eens wat meer
in detail naar de contactpunten
aan de onderzijde van een Crail
kijken. Als men de
contactbanen, waar de
aansluitlipjes op uitkomen,
verder volgt, dan stelt men
vast, dat een van beide
aansluitingen met de
middenleider en de andere aansluiting met de sporen
verbonden is. Aan de beide einden van de rail
bevinden zich twee extra contactveren en twee
contactbanen voor de electrische verbinding met de
volgende rail. De beide buitenste aansluitingen zijn
met de sporen verbonden, terwijl de beide binnenste
contactveren met de middenleider verbonden is.
Per definitie is de rode draad de rijstroom (B) en
daarmee de stroomtoevoer vanaf de transformator
die de middenleider moet voeden. De sporen zijn de
retourleiding waaraan de bruine draad van de
transformator wordt aangesloten. Deze aansluiting
wordt ook massa (O)
genoemd. Daarom sluiten we
de rode draad aan de
uitgangszijde van de
ontstoringsset aan op het
aansluitlipje van de
middenleider en de bruine
draad aan het aansluitlipje van
de sporen.
www.modelbaan.ath.cx
Aanwijzing: De aanduiding “B”
en “O” komen steeds terug bij
alle aansluitsystemen van
Märklin. Leken maken dikwijls
de fout de “B” voor bruin aan te
zien. Aan de
baanstroomaansluiting “B”
hoort de rode draad te worden
aangesloten!
Als men als aansluitrail de
rechte rail 24188 gebruikt, kan
de ontstoringsset met de daar
voorhanden zijnde
bevestigingsstift onder de rail worden vastgezet.
Zoals reeds gezegd kan dit bij andere railstukken niet
zonder bijkomende kosten.
De beide rode en bruine draden aan de ingangszijde
van de ontstoringsset worden aan de achterzijde van
de tranformator aangesloten aan de
aansluitklemmen met dezelfde kleur. In hoofdstuk 1
werd reeds beschreven hoe om te gaan met de
aansluitklemmen. Daarom hier nog een keer de
belangrikste stappen:
1. Ca. 8 mm isolatie van de draad verwijderen.
2. Draad in elkaar draaien of vertinnen.
3. De rode en de bruine draad van boven in de
aansluitklemmen met dezelfde kleur insteken. Er
zijn twee aansluitklemmen in bruine kleur voorzien
bij de transformator 32 VA. Welke van de twee is
voor de electrische aansluiting van geen belang.
4. Bij het loslaten van de aansluitklem erop letten dat
de aansluitdraad met de koperdraad en niet met
de isolatie in de klem zit. Anders is er geen
electrisch contact van de rijregelaar naar de
modelbaan mogelijk.
Märklin Handboek Electrotechniek Hoofdstuk 2 17