3. Magneetartikelen aansluiten

2. Rijbedrijf
In het extreme geval levert deze transformator een
hogere en eventueel daarmee een te hoge
uitgangsspanning. Daarom is het sterk aan te
bevelen alleen nog transformatoren te gebruiken, die
af-fabriek voor het bedrijf met 230 Volt bedoeld zijn.
Bedenkt u daarbij alstublieft ook dat transformatoren
verouderen. De isolatie bijvoorbeeld is na tientallen
jaren poreus en brokkelig. Daarom is het uit
veiligheidsoverwegingen aan te bevelen om ook
rijtransformatoren na enige jaren door nieuwe
modellen te vervangen.
Om deze reden worden door Märklin oude
transformatoren niet meer gerepareerd. Natuurlijk
investeert de modelbouwer liever in nieuwe
locomotieven dan in een nieuwe rijregelaar. Toch
doet men er bijvoorbeeld beter aan de bekende
blauwe transformatoren uit dienst te nemen en de
huidige rijregelaar 6647 te gebruiken om aan de
moderne veiligheidseisen te voldoen.
Om deze reden vindt U in dit boek geen
aansluitingsschema’s voor oudere transformatoren.
We gaan er van uit dat enkel de huidige techniek
wordt gebruikt. Een ander geval zijn de oude blauwe
schakelborden, die probleemloos verder gebruikt
kunnen worden.
Voor welke netspanning een transformator kan
worden gebruikt, kan men van het typeplaatje op de
onderzijde aflezen. De daar aangegeven primaire
spanning moet overeenstemmen met de netspanning
in uw huis. Ook moet de frequentie van de
wisselspanning worden nagekeken, die ook op het
typeplaatje vermeld staat en bijvoorbeeld in
Duitsland 50 Hz bedraagt.
Het volgende belangrijke punt heeft ook met
veiligheid te maken. Als u werkt aan de draden van
uw modelbaan om bij bijvoorbeeld reparaties of
veranderingen aan te brengen, dan mag uw
transforator niet met het electriciteitsnet verbonden
zijn.
www.modelbaan.ath.cx
Daarom altijd de steker uit het stopcontact trekken.
Als alternatief kan u ook een multistekerdoos
gebruiken met een aan/uitschakelaar, die zeker is
aan te bevelen als aankoop. Uw complete
modelbaan kan zo steeds veilig worden
uitgeschakeld zonder dat ergens per ongeluk nog
een verbruiker aangeschakeld blijft staan. Ook kan u
op die manier uw complete modelbaan weer met één
schakelaar aanzetten.
Analoge aansluiting bij de C-rail
Bij de tranformator 32 VA (Nr. 6647) is, zoals reeds
eerder vermeld, een aansluitgarnituur met ontstoring
noodzakelijk. Deze garnituur wordt bij startsets met
de Transformator 32 VA standaard meegeleverd.
Apart is deze garnituur verkrijgbaar voor de C-rail
onder artikelnummer 74046. Deze ontstoringsset
heeft aan de ingangszijde twee draden zonder
aansluitsteker. Deze draden gaan rechtstreeks naar
de rijregelaar.
Aan de uitgangszijde van deze ontstoringsset zijn
twee aansluitdraden met de nodige stekers voor het
C-rail systeem gemonteerd. Algemeen geldt bij
Märklin aansluitschema’s dat vanaf de rijregelaar
naar de middenleider in de rail een rode draad voor
de voeding gebruikt wordt, en voor de retourleiding
van de sporen naar de tranformator een bruine
draad.
Bij de aansluiting van de rijregelaar wordt eerst de
draad aan de rail aangesloten. Principieel kunnen
bijna alle C-rails gebruikt worden als aansluitrail.
Bijna alle C-rails hebben aan beide einden twee
aansluitlipjes. Bij de ontstoringsset 74046 moet er
ook op gelet worden dat de printplaat ook onder de
rail geplaatst kan worden en de afstand tussen de
aansluitlipjes en de printplaat niet langer is dan de
gemonteerde aansluitdraden. Alleen rail 24188
voldoet daaraan, zodat men de ontstoringsset daar
zonder complicaties kan gebruiken.
16 Märklin Handboek Electrotechniek Hoofdstuk 2