26.05.2024 Views

05-2024 | Europoort Kringen

Nienke Homan (VNCI): Een maatschappelijke transitie - Van BRZO naar Seveso - De rol van kritische materialen in Rotterdam - Port of Moerdijk Special - En nog veel meer!

Nienke Homan (VNCI): Een maatschappelijke transitie - Van BRZO naar Seveso - De rol van kritische materialen in Rotterdam - Port of Moerdijk Special - En nog veel meer!

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: ATEX-EQUIPMENT EN -VEILIGHEID<br />

nr. <strong>05</strong> mei <strong>2024</strong>, 63ste jaargang<br />

IN DEZE EDITIE:<br />

PORT OF MOERDIJK<br />

SPECIAL<br />

NIENKE HOMAN (VNCI)<br />

EEN MAATSCHAPPELIJKE<br />

TRANSITIE<br />

VAN BRZO NAAR SEVESO<br />

DE ROL VAN KRITISCHE<br />

MATERIALEN IN ROTTERDAM


Duurzame en betrouwbare<br />

mobiele energieoplossingen<br />

Schoner en stiller werken wordt steeds vanzelfsprekender op<br />

bijvoorbeeld de bouwplaats, in de infra en op evenementen.<br />

Men wil uitstoot en geluidsoverlast voorkomen, maar wel<br />

flexibel, wendbaar en rendabel kunnen werken. De hybride<br />

oplossingen van Bredenoord zijn specifiek afgestemd op elke<br />

situatie. Slimme combinaties van onder meer duurzame<br />

energie, het net, aggregaten en batterijsystemen zorgen voor<br />

betrouwbare stroomoplossingen. Onze experts vertellen u<br />

graag welke oplossing het beste bij uw behoefte past.<br />

Bel of mail voor vrijblijvend advies met ons Rental team.<br />

www.bredenoord.com<br />

+31 (0)55 301 85 01 • rental@bredenoord.com


mei - <strong>2024</strong> EUROPOORT KRINGEN 3<br />

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

THEMA: ATEX-EQUIPMENT EN -VEILIGHEID <strong>05</strong> - mei <strong>2024</strong><br />

EEN MAATSCHAPPELIJKE<br />

TRANSITIE<br />

Niet alleen de chemische industrie moet een transitie<br />

door, maar de gehele maatschappij. Nu al moeten we<br />

voorbereidingen treffen voor een nieuw, circulair systeem<br />

met daarin ruimte voor niet-fossiele grondstoffen, vindt<br />

voorzitter Nienke Homan van VNCI. "De hele keten is nog<br />

niet georganiseerd. Daar is nog veel werk te doen.”<br />

11<br />

OP ZOEK NAAR DE BALANS<br />

De haven moet vooruit, is cfo Vivienne de Leeuw van<br />

het Havenbedrijf Rotterdam van mening, maar moet<br />

tegelijkertijd oog houden voor de kwaliteit van de<br />

leefomgeving. Een sinecure is dat niet, erkent ze. “Het is<br />

geen gemakkelijke tijd om een bedrijf te leiden”, aldus De<br />

Leeuw vorige maand op het Havencongres Rotterdam.<br />

80<br />

HET KAN TWEE KANTEN OP<br />

Een giftige cocktail, zo omschrijft haveneconoom Bart<br />

Kuipers de mix aan nadelige ontwikkelingen voor de haven<br />

van Rotterdam. Hoewel energieprijzen ook in de toekomst<br />

hoog zullen zijn, ziet hij perspectief voor een fossielvrije<br />

haven. Maar er dreigt ook een doemscenario. “De studies<br />

sluiten de-industrialisatie niet uit en benadrukken het<br />

effect van koolstoflekkages.”<br />

108


TEAM BILFINGER<br />

WELCOMES STORK<br />

Bilfinger biedt nu een unieke nog bredere multidisciplinaire aanpak voor<br />

haar klanten. Zo kunnen zij voor nieuwbouw, onderhoud, turnarounds en<br />

modificaties terecht bij één partij die vanaf de engineeringsfase tot inspectie<br />

en de bereikbaarheid op hoogte alles organiseert. Hiernaast kan Bilfinger<br />

klanten volledig ontzorgen bij industriële uitdagingen op het terrein van<br />

digitalisering en de energietransitie.<br />

www.bilfinger.com


mei - <strong>2024</strong> EUROPOORT KRINGEN 5<br />

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

colofon<br />

UITGEVER<br />

<strong>Europoort</strong> Producties B.V.<br />

BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />

NL-2516 BE Den Haag<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

REDACTIE<br />

E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />

HOOFDREDACTEUR<br />

Jiří Hartog (publisher)<br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Telefoon: 06 112 15 996<br />

VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />

Nikki op ten Berg, Kim de Booij, Victor van der Chijs,<br />

Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees, Mai Elmar,<br />

Frank de Kruif, Bart Kuipers, Connie Lindhoud, Larissa<br />

van der Lugt, Heleen van der Maas, Albert Mensinga,<br />

Rob Nijman, Erik Stroosma, Jeanette van Swaal,<br />

Emma Veldhuis, Ellen Weber, Marianne van de Werken<br />

ONTWERP & VORMGEVING <br />

VormPro, René Peereboom<br />

KLANTENSERVICE<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />

Pierre Crom<br />

DRUKWERK<br />

Damen Drukkers<br />

ADVERTENTIES<br />

Remco Rooij (publisher/sales)<br />

Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />

Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />

E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN<br />

<strong>Europoort</strong> Producties B.V.<br />

E-mail: abonnementen@europoortproducties.nl<br />

ABONNEMENTSPRIJS<br />

€ 159 (excl. btw) per jaar voor een Combi Totaalabonnement,<br />

zie <strong>Europoort</strong>kringen.nl/abonneren/.<br />

Abonnementen worden na afloop van de<br />

abonnements termijn telkens stilzwijgend verlengd<br />

met een periode van twaalf maanden tenzij de<br />

afnemer het abonnement tenminste twee maanden<br />

vóór het einde van de lopende abonnementstermijn<br />

schriftelijk heeft opgezegd.<br />

VERSCHIJNING<br />

<strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> verschijnt 12 x per jaar.<br />

ISSN 1568 - 881X<br />

Copyright © <strong>2024</strong> <strong>Europoort</strong> Producties B.V.<br />

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />

overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming<br />

van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht<br />

op vakbeoefenaren en anderen die op grond van<br />

hun professie belang hebben bij de in dit blad<br />

gepubliceerde vakinformatie. Sinds eind 2011 is er<br />

een gewijzigde abonnementenwet van kracht voor<br />

consumenten. Deze is niet van toepassing voor<br />

abonnementen op<br />

vakinformatie, die uit<br />

hoofde van beroep of<br />

bedrijf zijn aangegaan.<br />

ADVERTENTIELIJST<br />

Bredenoord2<br />

Bilfinger Tebodin<br />

Netherlands4<br />

H2K6<br />

Parker Hannifin 8<br />

IP Bernard Sanders<br />

Aandrijftechniek10<br />

A Signs & Safety 16<br />

Bartec Nederland 18<br />

Atexproof 20<br />

NDO-Nederland32<br />

Play IT 34<br />

ATEX Workshop 38<br />

Aboma40<br />

KLINGER42<br />

Hotel New York 48<br />

3P Quality Service 52<br />

Quercus Technical<br />

Services54<br />

IEP ATEX Consult 56<br />

Hitard Engineering 66<br />

<strong>Europoort</strong> Industrie<br />

Diensten 72, 74<br />

Xtra Materieel 78<br />

PMF Mechanical 79<br />

Iris Industry Solutions 84<br />

Gizom88<br />

Van Ginkel Group 90<br />

Vos Indu Service 96<br />

Hogeschool Utrecht 100<br />

Vonk102<br />

Imbema Cleton 106<br />

Van Meeuwen<br />

Lubrication 112<br />

Van der Pols Pernis<br />

Machineverhuur118<br />

Ferris Structural Steel 120<br />

Van Mossel Autolease<br />

Rotterdam122<br />

Maintenance Partners<br />

by Howden124<br />

Delta Hotel 126<br />

Brand Energy &<br />

Infrastructure Services128<br />

Vecom Group 130<br />

Compressor Products<br />

International131<br />

Metaalhandel Ketting 132<br />

‘Wij garanderen explosieveilige oplossingen’ 22<br />

Vooruitblik Jaarcongres ATEX & Process Safety 24<br />

Veiligheid steeds minder grijs gebied 26<br />

Pionieren met de normen in de hand 28<br />

Een minieme wijziging met grote gevolgen 36<br />

Bezoek ATEX Workshop 44<br />

‘Wij maken écht impact met onze trainingen’ 46<br />

‘We doen wat we zeggen’ 50<br />

Eneco stelt nieuw type contract voor 57<br />

Verslag World Energy Congress 60<br />

Eindstation: United Rentals 62<br />

Keuren op hoogte door drone-inzet 64<br />

Tweede H2Café in Rotterdam67<br />

Ammoniak in cijfers 70<br />

Elektriciteit is niet meer vanzelfsprekend 86<br />

Een basiswerk dat nooit af is 92<br />

Het beste van twee werelden 98<br />

Van BRZO naar Seveso 101<br />

De rol van kritische materialen in Rotterdam 114<br />

RUBRIEKEN<br />

Webnieuws 35<br />

X-Talk 79<br />

Productnieuws 97<br />

Mensen in Bedrijf 121<br />

FERM Update 123<br />

Agenda 125<br />

COLUMNS<br />

Column Victor van der Chijs - Klimaatneutraal<br />

in 2<strong>05</strong>0: het kan nog 21<br />

Column Bart Kuipers - Bescherm de binnenhavens 53<br />

Mai Elmar & Co 127<br />

In het hart van dit magazine:<br />

PORT OF MOERDIJK<br />

SPECIAL


H2K in de<br />

energietransitie<br />

Portfolio<br />

Trainingen / workshops energietransitie<br />

Indien gewenst op locatie uitgevoerd<br />

• Introductiedag veilige energietransitie<br />

• Veilige energietransitie in de hoog-risico industrie<br />

• Veilig omgaan met waterstof<br />

• Veilig omgaan met ammoniak<br />

• Incidentbestrijding ammoniak<br />

• Nieuwe brandstoffen (LNG, CNG, H2, LH2 NH3, methanol)<br />

• Veilig repressief optreden bij elektriciteit<br />

Kijk voor meer info op www.h2k.nl


mei - <strong>2024</strong> EUROPOORT KRINGEN 7<br />

GEOPOLITIEKE GOLVEN<br />

VOORWOORD<br />

In deze editie van <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> draait het voor een groot<br />

deel om explosieveiligheid. Als je dit onderwerp als een ui<br />

afpelt, komt het er in de kern op neer dat je wilt voorkomen<br />

dat iets kleins (een vonk) tot iets heel groots (bijvoorbeeld een<br />

explosie) leidt. Voor het werk in onder meer fabrieken is daarom<br />

een heel palet aan explosieveiligheidsregels opgesteld om te<br />

voorkomen dat zich ongelukken voordoen.<br />

Een van de artikelen over ATEX in dit nummer beschrijft hoe<br />

een minieme regelwijziging - er werd letterlijk maar één woord<br />

veranderd - het uitvoeren van NDO-inspecties in explosieveilige<br />

zones zo goed als onmogelijk maakte. Casper Wassink van<br />

brancheorganisatie KINT beschrijft hoe dit zo kwam en hoe tot<br />

een oplossing is gekomen.<br />

Ook daarbij had een minuscule aanleiding (de regelwijziging)<br />

een groot gevolg (een onwerkbare situatie). Dat doet mij denken<br />

aan de uitdrukking dat wanneer een vlinder in China zijn vleugel<br />

beweegt, dit een orkaan in een ander werelddeel tot gevolg<br />

kan hebben. Ik heb het even opgezocht: dit is gebaseerd op de<br />

chaostheorie, die de wereld als een onvoorspelbaar geheel ziet<br />

waarin het weer moeilijk valt te voorspellen.<br />

Dat de wereld moeilijk te voorspellen valt, is een ding dat zeker is.<br />

Wie had verwacht dat een vastgelopen schip in het Suezkanaal<br />

de mondiale handelsstromen zo duchtig zou verstoren? Of dat<br />

Poetin besloot buurland Oekraïne te teisteren met een ‘speciale<br />

militaire operatie’, die tot op de dag van vandaag voortduurt?<br />

Of dat Hamas in oktober vorig jaar Israël aanviel, met een keten<br />

aan Houthi-, Iranese en Israelische reacties tot gevolg? Kijk<br />

eens naar de prijs van autobrandstoffen om te zien hoe zeer dit<br />

allemaal doorwerkt, en dat is nog maar op consumentenniveau.<br />

Op industriële schaal zijn de gevolgen helemaal immens. Je zal<br />

als producent maar grote hoeveelheden energie nodig hebben<br />

om te kunnen draaien. Ik kan mij voorstellen dat het industriële<br />

bedrijfsleven in deze turbulente omstandigheden behoefte<br />

heeft aan een standvastige en duidelijke overheid, zeker als er<br />

tegelijkertijd een energie- en grondstoffentransitie te wachten<br />

staan. Laten we hopen dat die duidelijkheid er zal komen.<br />

JIRI HARTOG<br />

Hoofdredacteur <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong><br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl


Waterstof wordt een steeds aantrekkelijkere optie voor v<br />

Het H2-assortiment van Parker bevat vele producten die<br />

etc.<br />

parker.com


eel bedrijven die hun uitstoot willen verminderen.<br />

geschikt zijn voor electrolyzers, vulstations, fuel cells,


UW MRO PARTNER IN<br />

ASSET MANAGEMENT EN<br />

ONDERHOUDSPLANNING<br />

Hoofdvestiging: Turfschipper 27, 2292 JC Wateringen<br />

Postbus 150, 2290 AD Wateringen<br />

+31 (0)174 20 49 00<br />

info@bernardsanders.com<br />

INDUSTRIE CATALOGUS<br />

In samenwerking met de IP Groep geeft IP Sanders een<br />

industrie catalogus uit van ruim 2.300 pagina’s.<br />

Naast veel gereedschappen vindt u diverse industriële<br />

ondersteuningsproducten in dit handige naslagwerk.<br />

MRO TOTAALLEVERANCIER<br />

Met drie voorraadhoudende vestigingen is IP Sanders<br />

gespecialiseerd in de toelevering van (MRO) componenten en<br />

ondersteunende diensten voor Zuid-Holland en de <strong>Europoort</strong>.<br />

In dit gebied zijn wij dan ook dé totaalleverancier met een<br />

zeer uitgebreid assortiment van ruim 700.000 producten.<br />

Een belangrijk deel hiervan vindt u terug in onze webshop.<br />

Catalogus<br />

Webshop<br />

SPECIALIST IN LAGERTECHNIEK<br />

IP Sanders is als een van de eerste SKF dealers dé lager<br />

specialist in Zuid-Holland. Als officieel dealer, met een<br />

IP Sanders is lid van<br />

IP IndustriePartner, een<br />

coöperatie van specialisten,<br />

specifiek voor de industrie,<br />

opererend in Nederland en<br />

België. Voor meer informatie<br />

zie: www.industriepartner.nl<br />

IP Sanders en<br />

IP IndustriePartner zijn lid van<br />

ONE MRO Supply, een Europees<br />

samenwerkingsverband van<br />

MRO specialisten. Voor meer<br />

informatie zie:<br />

www.one-mrosupply.com<br />

zeer uitgebreide voorraad, leveren wij altijd originele SKF<br />

producten van zeer hoge kwaliteit. Ook alle andere merken<br />

zoals INA, FAG of Timken worden door IP Sanders geleverd.<br />

ASSET MANAGEMENT<br />

Om het beste uit uw bedrijfsmiddelen te halen, zijn<br />

gerichte inspanningen nodig op alle gebieden, van<br />

voorraadoptimalisatie tot onderhoudsplanning. Ontdek de<br />

mogelijkheden die wij u bieden om uw productiviteit te<br />

verbeteren via onze uitgebreide asset managementservices.<br />

Lagertechniek<br />

Asset management


mei - <strong>2024</strong> EUROPOORT KRINGEN 11<br />

Nienke Homan (VNCI)<br />

EEN MAAT-<br />

SCHAPPELIJKE<br />

TRANSITIE<br />

COVERINTERVIEW<br />

Foto’s: Pierre Crom<br />

Niet alleen de chemische industrie moet een transitie door, maar de gehele maatschappij.<br />

Nu al moeten we voorbereidingen treffen voor een nieuw, circulair systeem met daarin ruimte<br />

voor niet-fossiele grondstoffen, vindt voorzitter Nienke Homan van VNCI. "De hele keten is<br />

nog niet georganiseerd. Daar is nog veel werk te doen.”


12<br />

EUROPOORT KRINGEN mei - <strong>2024</strong><br />

Je bent nu ongeveer een jaar voorzitter van de VNCI.<br />

Hoe heb je het tot nu toe ervaren?<br />

“Het was sowieso een bijzondere tijd. Toen ik aantrad, lag er een plan<br />

voor het verduurzamen van de industrie waaraan ik een bijdrage kon<br />

leveren door de overheid en industrie te verbinden. Maar doordat het<br />

kabinet viel, kwamen wij in een heel andere modus. Dat pakte dus<br />

anders uit, maar past ook wel in mijn straatje. We moeten kijken naar<br />

wat er op de lange termijn nodig is, wat dat voor de huidige situatie<br />

betekent en hoe we dat in beleid kunnen omzetten. Daarnaast<br />

begonnen in de eerste weken dat ik aan de slag was gegaan de eerste<br />

protesten tegen fossiele subsidies, oftewel fiscale maatregelen.”<br />

Vind je dat deze actievoerders onrealistische dingen<br />

vragen aan de industrie?<br />

“Ik geloof in de democratie. Als mensen ongerust zijn, uiten ze dat<br />

door te demonstreren. Excessen gelaten, begrijp ik de demonstraties<br />

wel. Maar de vraag is: wat dan? Je kunt wel demonstreren, maar<br />

er moet ook actie aan worden gekoppeld. Daarin zie ik een rol<br />

voor mijzelf weggelegd. De mensen die op de A12 staan, zijn ook<br />

consumenten. Allemaal gebruiken we materialen die de chemische<br />

industrie produceert. We moeten met elkaar in gesprek om samen tot<br />

een plan van aanpak te komen. Laatst was ik met de Groene11 [het<br />

samenwerkingsverband van verschillende Nederlandse natuur- en<br />

milieuorganisaties, red.] op een bedrijfsbezoek. Dat zijn waardevolle<br />

ontmoetingen.”<br />

“JE KUNT WEL DEMONSTREREN,<br />

MAAR ER MOET OOK ACTIE AAN<br />

WORDEN GEKOPPELD’<br />

Wat is je in deze rol tot nu toe het meest meegevallen?<br />

“Deels wist ik dit al, maar toch was ik positief verrast door de<br />

bereidwilligheid van bedrijven om te verduurzamen. Ondanks de<br />

kleine marges die er zijn, zijn chemische industriële bedrijven<br />

vastbesloten deze richting in te slaan. Aan de ene kant vergroenen<br />

ze voor hun licence to operate, anderzijds is de ETS-prijs een reden<br />

om dit te doen. Toen ik begon, wilde de overheid dat de industrie<br />

meer zou verduurzamen. Nu pakt de industrie dit op en vraagt zij de<br />

overheid om harder te gaan. Er is een soort van kentering gaande.<br />

Wat ik mij niet goed realiseerde - net als veel andere Nederlanders<br />

- is de grote invloed van het internationale speelveld waarin onze<br />

leden acteren. Ik vind dat wij bijna verplicht zijn om daar in onze<br />

besluitvorming in Nederland rekening mee te houden.”<br />

Is er ook iets wat je tegenviel?<br />

“Het valt mij tegen dat er niet meer vanuit de keten wordt gedacht.<br />

We zouden die er veel meer bij moeten betrekken. Bedrijven maken<br />

producten uit grondstoffen, en daar houdt het zo ongeveer bij<br />

op. Bij een transitie naar een circulaire economie komen zoveel<br />

partijen samen: de chemie, de verwerkende industrie, de retail<br />

en de consumenten die voor de circulaire economie een grote rol<br />

hebben bij het inzamelen. Eigenlijk is die hele keten nog onvoldoende<br />

georganiseerd om goed te verduurzamen. Daar is nog veel werk te<br />

doen, al is het lastig om daarin verandering aan te brengen.”<br />

Vond jij de overstap als GroenLinks-politica naar<br />

voorzitter bij de VNCI een logische?<br />

“Ikzelf wel ja, haha. Er waren twee soorten reacties hierop. Aan de<br />

ene kant van mensen die mij kennen. Zij weten dat ik alles doe om<br />

CO2-reductie te bewerkstelligen en dat ik dit zo praktisch mogelijk<br />

wil aanpakken. Maar er waren er ook die het niet snapten. Dat bood<br />

mij de kans om uit te leggen waarom het wel heel logisch is. Ik heb<br />

overigens geen enkele negatieve reactie ontvangen.”<br />

En wat maakt het een logische beslissing voor jou?<br />

“Als gedeputeerde heb ik geleerd dat als je grote slagen wil maken,<br />

je daar moet zijn waar wat kan worden veranderd. Je moet dus kijken<br />

waar de grote uitstoot van CO2 en andere milieuverontreinigende<br />

stoffen plaatsvindt. Daarop moet je actie ondernemen. Aan<br />

roepen langs de zijlijn heb je niets. Aan eenieder die zijn of haar<br />

verantwoordelijkheid pakt wel. Dat geldt voor bestuurders,<br />

ondernemers, overheden en eigenlijk alle Nederlanders.”<br />

Wat is jouw invloed daarop als voorzitter van de VNCI?<br />

“Ik hoop een bijdrage te leveren door partijen bij elkaar te brengen.<br />

2030 is inmiddels geen lange termijn meer. We kijken ook naar 2035<br />

of 2040. Waar willen we dan staan? Hoe ziet een grondstoffenketen<br />

er dan uit? Wat is de rol van de chemische industrie daarin? Hoe is<br />

de circulaire industrie dan georganiseerd en wat voor rol kunnen<br />

we daarin spelen? Ik streef ernaar daarop antwoorden te vinden,<br />

het liefst zo beeldend mogelijk. Ook wil ik de verbinding met de<br />

producten leggen, anders associëren mensen de chemische<br />

industrie alleen maar met fabrieken, schoorstenen en pijpleidingen.<br />

Dat terwijl in het dagelijks leven zoveel voorwerpen met chemie van<br />

doen hebben, zoals je telefoon of het oppervlak van deze tafel.”<br />

Is vergroening het belangrijkste thema in de chemie?<br />

“Ook veiligheid en gezondheid, al hangen die drie nauw met elkaar<br />

samen. Gezondheid heeft het meest met verduurzaming te maken.<br />

“WAT IK MIJ NIET GOED REALISEERDE,<br />

IS DE GROTE INVLOED VAN HET<br />

INTERNATIONALE SPEELVELD WAARIN<br />

ONZE LEDEN ACTEREN”<br />

Er zitten nu stoffen in producten die we maken, die je eigenlijk uit het<br />

systeem wilt hebben. Maar in een circulaire economie breng je alles<br />

weer terug. Het is de vraag hoe je dat gaat doen.”<br />

Je geeft aan verrast te zijn door het enthousiasme<br />

waarmee bedrijven willen verduurzamen. Hoe pakken<br />

zij dit op?<br />

“Ten eerste door in te zetten op elektrificatie en waterstof, en daarna<br />

kom je al snel uit op nieuwe grondstoffen. Dat is de kern. Het varieert<br />

van een kleine verandering in het productieproces tot het volledig<br />

omgooien ervan.”<br />

Klopt het dat jij een bijzondere affiniteit met<br />

waterstof hebt?<br />

“Waterstof is een beetje mijn hobby geworden, omdat het<br />

verduurzaming zo concreet maakt. Zo'n transitie lijkt vaag, maar<br />

met waterstof krijgen mensen er een beeld bij. Je kan waterstof


mei - <strong>2024</strong> EUROPOORT KRINGEN 13


Neem nu een abonnement<br />

en krijg toegang tot<br />

het volledige magazine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!