Partner in de Bouw 02-2024
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRODUCT<br />
Razendsnel vloerverwarm<strong>in</strong>g<br />
zon<strong>de</strong>r droogtij<strong>de</strong>n<br />
De keuze voor droge vloersystemen <strong>in</strong> plaats van natte, heeft veel met <strong>de</strong><br />
droogtijd te maken. Maar ook met het gewicht en <strong>de</strong> vochtbelast<strong>in</strong>g van het<br />
pand en ruimtes tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> bouwfase. Bij natte vloeren nemen aanwezige<br />
materialen het vocht op. Hierdoor krijg je last van opzwellen<strong>de</strong> en krimpen<strong>de</strong><br />
materialen. En dat leidt weer tot krimpscheuren. Soms is een natte bouw<br />
niet eens mogelijk, vanwege het gewicht. Vooral een aandachtspunt bij<br />
renovatie of transformatie.<br />
NIEUW<br />
Uni<strong>de</strong>k Aero Metal: speciaal<br />
ontwikkeld voor metalen daken<br />
Uni<strong>de</strong>k Aero Metal is een constructief alles-<strong>in</strong>-1 dakelement voor metalen<br />
daken zoals z<strong>in</strong>k, staal, koper en alum<strong>in</strong>ium. Metalen daken wor<strong>de</strong>n steeds<br />
vaker toegepast en zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> huidige tijd een esthetisch en duurzaam alternatief<br />
voor een traditionele dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g met betonnen of keramische dakpannen.<br />
Verschillen<strong>de</strong> profiler<strong>in</strong>gen zijn mogelijk zoals golf, dakpan, fels en klikfels.<br />
Sterke eigenschappen<br />
Fermacell ® gipsvezel vloerelementen zijn<br />
brandwerend met 30 of 60 m<strong>in</strong>uten en hebben<br />
een ger<strong>in</strong>ge opbouwhoogte. Vanaf slechts 25 mm<br />
is dat een groot pluspunt bij vooral ou<strong>de</strong>re<br />
pan<strong>de</strong>n. Bovendien creëer je met het systeem een<br />
stabiele on<strong>de</strong>rgrond die zelfs geschikt is voor<br />
flexibele gietvloeren. Daarnaast is gipsvezel een<br />
bijzon<strong>de</strong>r duurzaam materiaal, wat zeer goed<br />
aansluit bij <strong>de</strong> huidige wensen en eisen van veel<br />
nieuwbouw- en renovatieprojecten.<br />
Drie systemen<br />
Het droge fermacell® vloersysteem kent<br />
drie varianten voor het aanleggen van<br />
vloerverwarm<strong>in</strong>g:<br />
1. Infrezen van leid<strong>in</strong>gen na het leggen van<br />
fermacell ® Vloerelementen<br />
2. Voorgefrees<strong>de</strong> fermacell ® Therm25<br />
Gipsvezelplaten<br />
3. Fermacell ® Vloerelementen plaatsen op <strong>de</strong> al<br />
aangebrachte leid<strong>in</strong>gen<br />
Fermacell ® Therm25 Vloerverwarm<strong>in</strong>gselementen<br />
zijn koploper van <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> variant. De platen<br />
hebben een afmet<strong>in</strong>g van 1000 x 500 x 25 mm<br />
met leid<strong>in</strong>gsleuven voor <strong>de</strong> montage van 16 mm<br />
verwarm<strong>in</strong>gsleid<strong>in</strong>gen. De handige passtukken<br />
met ron<strong>de</strong> vormen passen bij elk legschema. Zo is<br />
aansluit<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> warmtever<strong>de</strong>ler zo gedaan.<br />
Hoogwaardige productprestaties<br />
Uni<strong>de</strong>k Aero Metal is geschikt voor zowel<br />
vrijstaan<strong>de</strong> als geschakel<strong>de</strong> won<strong>in</strong>gen. Het<br />
element biedt een hoge mate van comfort dankzij<br />
<strong>de</strong> thermische isolatie, geluidweren<strong>de</strong> eigenschappen<br />
en een uitsteken<strong>de</strong> luchtdichtheid <strong>in</strong><br />
zowel een geventileer<strong>de</strong> als een ongeventileer<strong>de</strong><br />
constructie. Bovendien presteert het dakelement<br />
<strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met <strong>de</strong> juiste toebehoren met een<br />
Brandklasse C hoger dan het <strong>Bouw</strong>besluit<br />
voorschrijft.<br />
Nauwkeurige afwerk<strong>in</strong>g<br />
In comb<strong>in</strong>atie met Uni<strong>de</strong>k PasDak kan zelfs <strong>de</strong><br />
snelheid, het gemak en <strong>de</strong> nauwkeurigheid <strong>in</strong><br />
aanleg en afwerk<strong>in</strong>g van een dak, naar een nog<br />
hoger niveau wor<strong>de</strong>n getild. Uni<strong>de</strong>k Aero Metal is<br />
comb<strong>in</strong>eerbaar met Uni<strong>de</strong>k Aero Dakraamkozijn<br />
en Uni<strong>de</strong>k Aero Verjong<strong>in</strong>g.<br />
Compleet daksysteem<br />
Het Uni<strong>de</strong>k Aero Metal daksysteem speelt <strong>in</strong> op <strong>de</strong><br />
actualiteit van <strong>de</strong> markt om met zo m<strong>in</strong> mogelijk<br />
<strong>in</strong>spann<strong>in</strong>gen een zo hoog mogelijk ren<strong>de</strong>ment te<br />
leveren. Het functioneert als een compleet<br />
daksysteem waarbij dakisolatie en dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g<br />
naadloos op elkaar zijn afgestemd. Hierdoor<br />
wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>gen bij aanleg of renovatie<br />
van een dak gem<strong>in</strong>imaliseerd en biedt het geheel<br />
zekerheid door <strong>de</strong> nauwkeurige <strong>de</strong>tailler<strong>in</strong>g van<br />
<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rdakconstructie en <strong>de</strong> afwerk<strong>in</strong>g.<br />
Geventileer<strong>de</strong> constructie<br />
constructie<br />
Geventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
1. 1. Geventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
Figuur Figuur 8 - 8 - Geventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
Figuur Figuur 8 - 8 - Geventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
1. 1. On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
Dakelement : Uni<strong>de</strong>k : Uni<strong>de</strong>k Aero Aero Metal Metal<br />
2. 2. Dakelement : Uni<strong>de</strong>k : Uni<strong>de</strong>k Aero Aero Metal Metal<br />
2. 2. Ongeventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
2. 2. Ongeventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
Figuur Figuur 10 - 10 - Ongeventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
Figuur Figuur 10 - 10 - Ongeventileer<strong>de</strong> constructie constructie<br />
1. 1. On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
1. 1. On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
2. 2. Dakelement : Uni<strong>de</strong>k : Uni<strong>de</strong>k Aero Aero Metal Metal<br />
2. 2. Dakelement : Uni<strong>de</strong>k : Uni<strong>de</strong>k Aero Aero Metal Metal<br />
In het In werk het werk aan te aan brengen te brengen : :<br />
In het In werk het werk aan te aan brengen te brengen : :<br />
In het In werk het werk aan te aan brengen te brengen : :<br />
engels engels . De bepaal t <strong>de</strong> hoogte van <strong>de</strong><br />
In het In werk het werk aan te aan brengen te brengen : :<br />
3. Tengels 3. . De<br />
3. Tengels tengelhoogte bepaal t <strong>de</strong> hoogte van <strong>de</strong><br />
. De . De tengelhoogte bepaal bepaal t <strong>de</strong> hoogte t <strong>de</strong> hoogte van <strong>de</strong> van <strong>de</strong> 3. WKDO 3. 3. WKDO WKDO gestructureer<strong>de</strong> gestructureer<strong>de</strong><br />
s s cheid<strong>in</strong>gslaag. Aan Aan te hou<strong>de</strong>n te hou<strong>de</strong>n<br />
ventileren<strong>de</strong> spouw spouw en is en is afhankelijk van <strong>de</strong> van <strong>de</strong> dakhell<strong>in</strong>g.<br />
3. WKDO 3. WKDO gestructureer<strong>de</strong> s s cheid<strong>in</strong>gslaag. Aan Aan te hou<strong>de</strong>n te hou<strong>de</strong>n<br />
ventileren<strong>de</strong> Aero Aero spouw spouw en is Metal<br />
en is afhankelijk van <strong>de</strong> van dakhell<strong>in</strong>g.<br />
specificaties Metal<br />
voor voor <strong>de</strong>ze <strong>de</strong>ze laag laag : :<br />
Houd Houd <strong>de</strong> door <strong>de</strong> door <strong>de</strong> levera levera ncier ncier voorgeschreven tengelhoogte<br />
specificaties voor voor <strong>de</strong>ze <strong>de</strong>ze laag laag : :<br />
Houd 4. Houd <strong>de</strong> Ongeschaaf<strong>de</strong> door door levera levera ncier ncier houten voorgeschreven <strong>de</strong>len<br />
tengelhoogte • De • laag De is<br />
De tengels dienen te wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
• scheid<strong>in</strong>gslaag<br />
is waterkerend dampopen dampopen (WKDO) (WKDO)<br />
De tengels dienen vastgeschroefd te wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
De • De is is waterkerend dampopen dampopen (WKDO) (WKDO)<br />
aan. aan. De tengels De tengels dienen dienen vastgeschroefd te wor<strong>de</strong>n te wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> • De • laag De laag bevat bevat een kunststof een kunststof dra<strong>in</strong>age dra<strong>in</strong>age -structuur -structuur waardoor waardoor<br />
bovenplaat van het Houd hierbij een<br />
• De laag bevat een kunststof dra<strong>in</strong>age -structuur waardoor<br />
3. van het dakelement. Houd hierbij een<br />
van het Houd hierbij een<br />
3. con<strong>de</strong>ns • De laag<br />
afgevoerd kan bevat een kunststof dra<strong>in</strong>age -structuur waardoor<br />
bovenplaat van het dakelement. Houd hierbij een<br />
wor<strong>de</strong>n<br />
schroefafstand<br />
5. 3.<br />
aan<br />
Metalen Tengels<br />
van aan ca. van 500 ca.<br />
dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g<br />
3.<br />
mm 500 h.o.h. mm h.o.h. Wanneer Wanneer aan <strong>de</strong> aan <strong>de</strong><br />
4.<br />
con<strong>de</strong>ns<br />
Metalen WKDO afgevoerd<br />
con<strong>de</strong>ns con<strong>de</strong>ns afgevoerd dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g<br />
kan gestructureer<strong>de</strong><br />
wor<strong>de</strong>n<br />
afgevoerd kan wor<strong>de</strong>n kan wor<strong>de</strong>n<br />
schroefafstand aan van aan ca. van 500 ca. mm 500 h.o.h. mm h.o.h. Wanneer Wanneer aan <strong>de</strong> aan • <strong>de</strong> De • laag De voldoet voldoet aan Waan W aterdichtheid klasse klasse W1 W1<br />
lange lange zij<strong>de</strong>n zij<strong>de</strong>n van van dakelementen<br />
tengels tengels geschroefd<br />
• De voldoet aan W klasse W1<br />
lange zij<strong>de</strong>n van tengels • De d µd bedraagt maximaal 0,<strong>02</strong> - 0,06 m<br />
wor<strong>de</strong>n tot 4. door verstijver s kan • De voldoet aan W aterdichtheid klasse W1<br />
lange zij<strong>de</strong>n van dakelementen <strong>de</strong> tengels geschroefd<br />
wor<strong>de</strong>n tot 4. door Ongeschaaf<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rliggen<strong>de</strong> verstijver s tevens kan houten<br />
scheid<strong>in</strong>gslaag<br />
• De d iffusieweerstand µd bedraagt maximaal 0,<strong>02</strong> - 0,06 m<br />
tevens<br />
• De • dDe d iffusieweerstand µd bedraagt µd bedraagt maximaal maximaal 0,<strong>02</strong> 0,<strong>02</strong><br />
wor<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n tot door tot door <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rliggen<strong>de</strong> verstijver verstijver s kan s tevens kan tevens • De • laag De laag v oldoet v oldoet aan aan brandklasse E E<br />
schijfwerk<strong>in</strong>g wor<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n ontleen ontleen d aan d het aan verkregen het verkregen dakvlak dakvlak<br />
• De • laag De laag v oldoet v oldoet aan aan brandklasse E E<br />
schijfwerk<strong>in</strong>g wor<strong>de</strong>n ontleen d aan het verkregen dakvlak<br />
(zie figuur 9). De aan wor<strong>de</strong>n ontleen d aan het verkregen dakvlak<br />
(zie figuur 9). De te aan <strong>de</strong>len hou<strong>de</strong>n te hou<strong>de</strong>n schroeflengte bedraagt bedraagt<br />
• 4. Totaal • 4. Totaal dikte Metalen dikte ca. 8 ca. mm 8 mm<br />
dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g<br />
(zie figuur (zie figuur 9). De 9). aan De te aan hou<strong>de</strong>n te hou<strong>de</strong>n schroeflengte bedraagt bedraagt<br />
• Totaal • Totaal dikte dikte ca. 8 ca. mm 8 mm<br />
hierbij hierbij dan dan tengeldikte + 40 + mm. 40 mm.<br />
• Massa • Massa ca. 380 ca. 380 - 420 - g/m² 420 g/m²<br />
hierbij hierbij dan dan tengeldikte + 40 + mm. 40 mm.<br />
• Massa • Massa ca. 380 ca. 380 - 420 - g/m² 420 g/m²<br />
Montage Montage volgens volgens voorschrif voorschrif t t leverancier.<br />
Montage Montage volgens volgens voorschrif voorschrif t t leverancier.<br />
10 BMN | <strong>Partner</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> bouw<br />
BMN | <strong>Partner</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> bouw 11<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
1. 1. On<strong>de</strong>rconstructie<br />
1. On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
(gord<strong>in</strong>gkap)<br />
2. Dakelement Uni<strong>de</strong>k Aero Metal<br />
2. 2. Dakelement Uni<strong>de</strong>k<br />
5. 5. Metalen dakbe<strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Ongeventileer<strong>de</strong> constructie<br />
1. 1. On<strong>de</strong>rconstructie<br />
1. On<strong>de</strong>rconstructie (gord<strong>in</strong>gkap)<br />
(gord<strong>in</strong>gkap)<br />
2. Dakelement Uni<strong>de</strong>k Aero Metal<br />
2. 2. Dakelement Uni<strong>de</strong>k Aero Aero<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1