Greenpro 02 2024

ONKRUIDBEHEERSING
‘Wie nu nog in de
ontwikkelfase zit,
loopt achter de
feiten aan’
2000 tussen de oren.” Een goede oplossing hierbij
is de AIR E-Variator, die onkruid met hete lucht te
lijf gaat. “Door de plantjes te verhitten stollen de
eiwitten waardoor de bladcellen in de plant kapot
gaan. Dit put de plant uit waardoor het uiteindelijk
dood gaat.” Met branders wordt lucht in een
metalen bak verhit tot 385 graden. Deze lucht
wordt met een grote turbine onder de bak over de
grond geblazen. “De hete lucht wordt vervolgens
weer opgezogen, om zo min mogelijk energie te
verspillen. Deze recycling van hetel ucht maakt
de machine maar liefst 70% energiezuiniger. In
combinatie met de AllTrec 8015F kan de AIR E-
Variator twee volle werkdagen draaien op slechts
één acculading.”
Onkruidborstel
De AIR E-Variator is geschikt voor klein tot middelgroot
onkruid. Mocht je nou echt te maken
hebben met achterstallig onderhoud of je wil een
opschoonronde doen, dan is de STEEL Weedbrush
een goede oplossing. “Deze onkruidborstel borstelt
het onkruid strak af, maar doet niets met de
wortels. Als je dat niet aanpakt dan ontstaat er
na een aantal jaren worteldruk wat de tegels omhoog
drukt. Ook onkruid komt sneller terug. Het
beste is dus om de Weedbrush in combinatie met
de E-Variator te gebruiken om ook de wortelgroei
terug te dringen.” Voor droge zomers kan er een
vernevelingsinstallatie worden geplaatst die geheel
automatisch de borstel verneveld om stofvorming
te voorkomen. Naast deze twee onkruidbestrijders
kan de werktuigdrager ook gecombineerd
worden met verschillende maaidekken waaronder
een 2,7 meter brede cirkelmaaier, een bladblazer
en een klepelmaaier. “Met de ontwikkeling van de
hagensnoeier zijn we nog druk bezig. Die komt in
de tweede helft van dit jaar op de markt.”
De grote vlucht die de werktuigdrager heeft genomen
stemt Jos meer dan tevreden. “We hebben
de traditionele markt in slechts een paar
jaar laten zien dat elektrische voertuigen zeker
niet onderdoen voor hun tegenhangers op fossiele
brandstoffen. Daar zijn we echt trots op.”
En met recht want de AllTrec 8015F is in alle opzichten
een intelligente machine. “De werktuigdrager
wordt standaard uitgerust met een IoT
Module, waardoor het mogelijk is om hulp op
afstand te bieden en software-updates uit te voeren.
Zo kunnen we de machines continu blijven
verbeteren en gebruikers steeds meer comfort
bieden. Zelfs de meest sceptische chauffeurs, die
al dertig jaar op diesel rijden, zijn na een dagje
proefrijden om.” ❚
Aan de introductie van de AllTrec ging een jarenlang ontwikkeltraject vooraf.
ONLINE.NL
ONLINE.NL
53