04-2024|Europoort Kringen

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
THEMA: WATERSTOF
nr. 04 - april 2024, 63ste jaargang
NLHYDROGEN: OP NAAR EEN
STROOMVERSNELLING
HET STEEDS GROENERE
ZAND EN GRIND VAN REKO
PAULINE BUITINK (SHELL)
OPTIMALISEREN ÉN
VERDUURZAMEN

april - 2024 EUROPOORT KRINGEN 3
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
INHOUD
THEMA: WATERSTOF 04 - april 2024
OPTIMALISEREN ÉN
VERDUURZAMEN
Het zijn eigenlijk twee rollen ineen, die general manager
Pauline Buitink van Shell Chemicals and Energy Park
Rotterdam uitoefent. Aan de ene kant werkt ze aan
de energietransitie en aan de andere kant moet ze de
raffinaderij efficiënt operationeel houden. In Europoort
Kringen een gesprek over waarom CCS nodig is, de bouw
van de biobrandstoffenfabriek en de noodzaak om nieuwe
technologieën te blijven ontwikkelen.
13
OP NAAR EEN
STROOMVERSNELLING
De uitdagingen in de waterstofsector zijn enorm, zeggen
Joyce Conings en Roelof uit Beijerse van de vorig jaar
opgerichte waterstofbranchevereniging NLHydrogen.
“Maar wanneer bedrijven en overheid de handen ineen
slaan, is er veel mogelijk. Als belangenvereniging zullen
wij in ieder geval alles in het werk stellen om er een succes
van te maken.”
24
HET STEEDS GROENERE
ZAND EN GRIND VAN REKO
Dat recycling een succesvol businessmodel is, bewijst
REKO al sinds 2006 in de haven van Rotterdam. Het
bedrijf zet steeds verdere stappen in het verduurzamen
van de bedrijfsprocessen, waarvan de stoomverbinding
met Koole Terminals en de voorbereidingen voor een
nieuwe vergasser de laatste voorbeelden zijn. “Wij gaan
brandbaar gas uit dakafval maken.”
140

Duurzame en betrouwbare
mobiele energieoplossingen
Schoner en stiller werken wordt steeds vanzelfsprekender op
bijvoorbeeld de bouwplaats, in de infra en op evenementen.
Men wil uitstoot en geluidsoverlast voorkomen, maar wel
flexibel, wendbaar en rendabel kunnen werken. De hybride
oplossingen van Bredenoord zijn specifiek afgestemd op elke
situatie. Slimme combinaties van onder meer duurzame
energie, het net, aggregaten en batterijsystemen zorgen voor
betrouwbare stroomoplossingen. Onze experts vertellen u
graag welke oplossing het beste bij uw behoefte past.
Bel of mail voor vrijblijvend advies met ons Rental team.
www.bredenoord.com
+31 (0)55 301 85 01 • rental@bredenoord.com

april - 2024 EUROPOORT KRINGEN 5
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
colofon
UITGEVER
Europoort Producties B.V.
BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16
NL-2516 BE Den Haag
E-mail: mail@europoortproducties.nl
REDACTIE
E-mail: redactie@europoortkringen.nl
HOOFDREDACTEUR
Jiří Hartog (publisher)
jiri.hartog@europoortkringen.nl
Telefoon: 06 112 15 996
VASTE MEDEWERKERS REDACTIE
Nikki op ten Berg, Kim de Booij, Victor van der Chijs,
Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees, Mai Elmar,
Frank de Kruif, Bart Kuipers, Connie Lindhoud, Larissa
van der Lugt, Heleen van der Maas, Albert Mensinga,
Rob Nijman, Erik Stroosma, Jeanette van Swaal,
Emma Veldhuis, Ellen Weber, Marianne van de Werken
ONTWERP & VORMGEVING
VormPro, René Peereboom
KLANTENSERVICE
E-mail: mail@europoortproducties.nl
COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN
Danny Cornelissen
DRUKWERK
Damen Drukkers
ADVERTENTIES
Remco Rooij (publisher/sales)
Telefoon: +31 (0)70 221 19 43
Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22
E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl
NIEUWE ABONNEMENTEN
Europoort Producties B.V.
E-mail: abonnementen@europoortproducties.nl
ABONNEMENTSPRIJS
€ 159 (excl. btw) per jaar voor een Combi Totaalabonnement,
zie Europoortkringen.nl/abonneren/.
Abonnementen worden na afloop van de
abonnements termijn telkens stilzwijgend verlengd
met een periode van twaalf maanden tenzij de
afnemer het abonnement tenminste twee maanden
vóór het einde van de lopende abonnementstermijn
schriftelijk heeft opgezegd.
VERSCHIJNING
Europoort Kringen verschijnt 12 x per jaar.
ISSN 1568 - 881X
Copyright © 2024 Europoort Producties B.V.
Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden
overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming
van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht
op vakbeoefenaren en anderen die op grond van
hun professie belang hebben bij de in dit blad
gepubliceerde vakinformatie. Sinds eind 2011 is er
een gewijzigde abonnementenwet van kracht voor
consumenten. Deze is niet van toepassing voor
abonnementen op
vakinformatie, die uit
hoofde van beroep of
bedrijf zijn aangegaan.
ADVERTENTIELIJST
Peinemann Mobilift
Group2
Bredenoord 4
Cool Industries 6
Parker Hannifin 8
Emerson Process
Management10
Keller Nederland 12
KROHNE Nederland 18
Battolyser Systems 20
TCC Rotterdam 22
Bartec Nederland 28
Vecom Group 30
Burckhardt Compressie 36
Equans42
Hitma Groep 52
Aerzen Nederland 58
Imbema Cleton 60
Vos Indu Service 64
Logisticon Water
Treatment66
Algeco70
H2 Makers 76
WEG Netherlands 84
Multipomp90
KSB Nederland 98
Van der Pols Pernis
Machineverhuur100
Duiker
Verbrandingsingenieurs
102
Van Ginkel Group 112
SoluForce114
Europoort Industrie
Diensten 118, 120
Eco Ketelservice
Verhuur126
PHOV126
Travaini Pompen
Benelux130
Gizom132
Iris Industry Solutions 138
Ferris Structural Steel 144
Hogeschool Utrecht 146
Mourik Industriebouw 148
Insulcon150
Keller
Funderingstechnieken152
Compressor Products
International155
Metaalhandel Ketting 156
INHOUD
Veilig werken met waterstof 31
‘KSB levert alle technologieën voor
de groene waardeketen’ 34
‘We willen een alternatief voor diesel zijn’ 38
Efficiëntie voorwaarde voor groene waterstof 44
Aanleg van het waterstofnetwerk van
Gasunie is een megaklus 46
‘Met ons systeem verloopt bunkeren
efficiënter en nauwkeuriger’ 50
Hart voor de industriële transitie 53
Nauwkeurig waterstof meten 56
Drijvende electrolyse op volle zee 62
Burckhardt Compression anticipeert
op toekomstige trends 68
Voorbeschouwing World Hydrogen Summit &
Exhibition 72
Wachten op het startschot 78
Coördineren, faciliteren en ondersteunen 80
De ideale compressor voor electrolyse 86
H2Makers jaagt op wereldpropositie in
waterstofmaakindustrie88
Syndus Group pakt pioniersrol in transitie n
aar verduurzaming 92
Eén stack, twee functies 94
Qlayers start met verhuur coatingrobots 103
Op weg naar aantoonbare vakbekwaamheid 106
Iconische allemansvriend 108
Bredenoord zet depot Ridderkerk op de kaart 110
Een nieuwe, gefragmenteerde wereld 116
Geen woorden maar daden 122
VEGA breidt uit naar Zweden en Denemarken 127
RUBRIEKEN
Webnieuws 49
Productnieuws 131
Waterstofreizigers (slot) 134
iTanks Innovation Masterclass 137
Mensen in Bedrijf 145
SmartPort 147
Agenda 149
COLUMNS
Column Larissa van der Lugt - Een beetje een fijn
liefdesleven 23
Column Victor van der Chijs - Rotterdam is Europa 99
Mai Elmar & Co 151

Monitoring your
COOLWATER PROCESS is a direct
path to sustainability
“Cool Industries is a leading provider of industrial cooling solutions and equipment.
The focus of Cool Industries’ plant design is low operational costs and long lifespan. They
achieve this through proper material selection, correct capacity selection, and intelligent
control and monitoring software.”
CoolBox
Smart Services
Thermofin Dry-cooler
EWK Adiabatic cooler
Welcome

april - 2024 EUROPOORT KRINGEN 7
KLAAR VOOR DE START
VOORWOORD
Af en toe prijs ik mij gelukkig. We leven namelijk in wel heel
bijzondere tijden. We staan voor ingrijpende veranderingen
die de Rotterdamse haven en industrie gaan doormaken.
Waterstof speelt daarin een cruciale rol en wij van Europoort
Kringen mogen daar met onze neus bovenop staan.
Hoe dit precies gaat uitpakken, weet niemand op voorhand.
Wel zijn al heel veel bedrijven bezig zich op de energietransitie
voor te bereiden, op allerlei verschillende manieren. Door het
ontwikkelen van speciale manieren voor het meten van waterstof,
het maken van op waterstof toegespitste leidingen, bouwen van
electrolysers en aanbieden van pompen die voor de productie
van waterstof kunnen worden ingezet.
Al deze bedrijven hebben allemaal hun eigen visie, verwachtingen
en strategie. In deze speciale - op waterstof gerichte - editie doen
zij hun verhaal. Sommige richten zich op de korte termijn, met
op het oog kleine aanpassingen die hun product voor het gebruik
van waterstof klaarmaken. Andere ondernemers zijn meer
visionair en bereiden zich voor op volledig nieuwe waardeketens.
Voorbeelden hiervan zijn Voyex (een bijzondere waterstofdrager)
en SwitcH2 (waterstof- en ammoniakproductie op zee), waarover
respectievelijk Fabian Benschop en Saskia Kunst in Europoort
Kringen hun inspirerende verhaal doen.
De meeste partijen met plannen voor (groene)waterstofproductie
zijn in principe klaar om van start te gaan, maar hebben
nog geen definitieve investeringsbeslissing genomen. Om
dergelijke kapitaalintensieve trajecten in te gaan, die decennia
duren bovendien, is een bepaalde mate van zekerheid
nodig. Ik denk dan aan wet- en regelgeving, maar ook is het
fijn te weten dat je in de beginjaren iets van zekerheid hebt
over de afzet van de geproduceerde waterstof. Daar is dus
nog werk te doen. Joyce Conings en Roelof uit Beijerse van
de waterstofbelangenvereniging NLHydrogen zeggen een
stortvloed aan FID’s (final investment decisions) te verwachten
als die zekerheid er eenmaal is. Laten we daarom onze
schouders eronder zetten, want ik ben ervan overtuigd dat de
waterstofeconomie Nederland grote kansen biedt!
JIRI HARTOG
Hoofdredacteur Europoort Kringen
jiri.hartog@europoortkringen.nl

Waterstof wordt een steeds aantrekkelijkere optie voor v
Het H2-assortiment van Parker bevat vele producten die
etc.
parker.com

eel bedrijven die hun uitstoot willen verminderen.
geschikt zijn voor electrolyzers, vulstations, fuel cells,

Go green H 2
Emerson’s Plantweb digital ecosystem makes
producing and delivering infinitely renewable
hydrogen a reality around the world.
Emerson.com/hydrogensolutions
The Emerson logo is a trademark and a service mark of Emerson Electric Co. © 2023 Emerson Electric Co.

april - 2024 EUROPOORT KRINGEN 13
Pauline Buitink (Shell)
OPTIMALISEREN ÉN
VERDUURZAMEN
COVERINTERVIEW
Foto’s: Danny Cornelissen
Het zijn eigenlijk twee rollen ineen, die general manager Pauline Buitink van Shell Chemicals
and Energy Park Rotterdam uitoefent. Aan de ene kant werkt ze aan de energietransitie
en aan de andere kant moet ze de raffinaderij efficiënt operationeel houden. In Europoort
Kringen een gesprek over waarom CCS nodig is, de bouw van de biobrandstoffenfabriek en de
noodzaak om nieuwe technologieën te blijven ontwikkelen.

14
EUROPOORT KRINGEN april - 2024
Toen je net aan deze functie was begonnen, sprak je in
een persbericht van ‘een steile leercurve’. Wat is het
belangrijkste dat je tot nu toe hebt geleerd?
“Wat deze baan interessant maakt, is de combinatie van het blijven
opereren van de huidige fabrieken terwijl we tegelijkertijd de
energietransitie doorlopen. Je moet die twee dingen combineren
en de juiste focus houden. Dat maakt het voor mij heel speciaal.
“HET MANAGEMENTTEAM VOOR DE
RAFFINADERIJ BESTAAT VOOR TACHTIG
PROCENT UIT VROUWEN”
Die mogelijkheid heb ik eerder in mijn carrière niet eerder gehad.
Het is ook iets wat niet zomaar overal gebeurt. We zijn niet alleen
bezig met het maken van een plan, maar juist al daadwerkelijk met
de implementatie ervan. Wij denken nu al na hoe we de nieuwe
fabrieken kunnen opstarten, hoe alles bij elkaar komt en alles
optimaal valt te integreren.”
Heb je lang moeten nadenken om deze baan wel of
niet te accepteren?
“Ik was general manager van een kleinere raffinaderij van Shell
in Canada. We woonden daar ook en wilden graag terug naar
Nederland. Ik heb wel even nagedacht of ik zo'n zelfde functie voor
een grotere raffinaderij als deze zou willen uitoefenen. Maar als
je eenmaal beseft wat er hier allemaal speelt, is zo’n besluit snel
genomen.”
Ben je de eerste vrouwelijke raffinaderijdirecteur
binnen Shell?
“Bij deze raffinaderij ben ik de eerste vrouwelijke directeur. Dat vind
ik wel bijzonder. Ik heb hier alleen maar mannelijke voorgangers
gehad. Binnen Shell is er ook een vrouw die de raffinaderij in Norco
in de VS leidt. We zijn dus met zijn tweeën. Het is zeker waar dat er
in verhouding minder vrouwen dan mannen in dit soort functies zijn.
Overigens bestaat het managementteam voor de raffinaderij voor
tachtig procent uit vrouwen. Dus het verandert snel. We zijn altijd
op zoek naar vrouwen met een technische achtergrond.”
Deze raffinaderij is de grootste van Shell in Europa.
Maakt dat het runnen van een complex als dit ook
ingewikkelder?
“Bij de raffinaderij in Canada werden 80.000 vaten ruwe olie per
dag verwerkt. Bij een site als Pernis gaan er meer dan 400.000
vaten per dag doorheen. Dat is een enorm verschil. Dat zie je
vooral terug in het aantal mensen dat hier werkt, de grootte van
de raffinaderij en de complexiteit ervan. In Canada werkten 350
mensen van Shell; hier zijn dat er 1.900. Dat is een andere orde
van grootte. Bij de raffinaderij in Canada kende ik de meeste
medewerkers wel, hier is dat niet zo. Dat vergt een andere manier
van aansturen. De hogere mate van complexiteit in deze raffinaderij
maakt het ook aantrekkelijk om hier te werken.”
Waar kijk je tot nu toe met de meeste trots op terug?
“Wij hebben ons het afgelopen jaar erop gericht om die twee
rollen die ik eerder noemde succesvol uit te voeren. Naar buiten
toe gaat veel aandacht naar de energietransitie. Maar zoals ik net
aangaf, willen wij dat combineren met de operatie van de huidige
raffinaderij. Hoe kun je ervoor zorgen dat je het maximale uit de
fabriek haalt, met daarbij de beperkingen die er zijn ten aanzien
van de te besteden middelen en eisen die gelden? Binnen dat
framework willen wij het beste eruit halen. Ik ben er trots op hoe dat
tot nu toe verloopt.”
Kan je een voorbeeld noemen van iets dat de operatie
onlangs heeft verbeterd?
“Voor ons is het belangrijk dat inspanningen ook waarde
opleveren. Niet alleen ten aanzien van meer geld, maar ook dat
je bijvoorbeeld de veiligheid verhoogt of dat iets de efficiency van
de fabriek ten goede komt. Daarin willen wij het optimum vinden.
Neem bijvoorbeeld het optimaliseren van de manier waarop wij
het onderhoud doen. Daar komt een heleboel bij kijken. Zo helpt
digitalisering ons bijvoorbeeld om deze processen te stroomlijnen
en de efficiency te verhogen. Zo gebruiken wij drones en robots
op onze site. Een ander voorbeeld is dat wij met meer en snellere
operationele data betere inzichten kunnen krijgen, zodat we
snellere en betere beslissingen kunnen maken. Is iets niet gelukt,
dan is het zaak uit te zoeken hoe je je kunt verbeteren.”
Wat is tot nu toe het moeilijkste gebleken?
“Het is een uitdaging dat wij met een relatief oude installatie te
maken hebben. In verhouding moet je er veel tijd en aandacht
aan blijven besteden. Daar moet je een balans in vinden. Kijk
bijvoorbeeld naar het onderhoud van opslagtanks, waarvan wij
er hier meer dan driehonderd hebben staan. Er komt heel veel
bij kijken om dat te optimaliseren. Hoe ouder de fabriek is, des te
groter de uitdaging om dat voor elkaar te krijgen.”
Wat voor rol kan een raffinaderij in de energietransitie
spelen? In het publieke debat wordt een raffinaderij
nogal eens met ‘het oude' geassocieerd.
“Fossiele brandstoffen zullen nog lange tijd worden gebruikt, dus
de rol van de raffinaderij is bij lange na niet uitgespeeld. Je kunt
een raffinaderij niet zomaar uitzetten. Voor ons komt het erop aan
het energieverbruik zo sterk mogelijk te verlagen. Daar steken wij
“DE HOGERE MATE VAN COMPLEXITEIT
IN DEZE RAFFINADERIJ MAAKT HET
AANTREKKELIJK OM HIER TE WERKEN”
veel werk in door bestaande processen verder te optimaliseren,
bijvoorbeeld door elektrificatie, daar waar mogelijk energie te
besparen en door verdere automatisering. Daarnaast is het zaak
de bouw van de biobrandstoffenfabriek zo goed mogelijk in het
bestaande geheel te integreren, zodat we daar ook het beste uit
kunnen halen.”
Loopt de bouw van de biobrandstoffenfabriek
volgens plan?
“We zijn druk bezig met de bouw. Grote delen van de fabriek
worden niet hier, maar buiten Europa gebouwd en naar hier
gevaren. Je ziet nu hele stukken van de fabriek al staan, zoals
de voedingstanks en de waterstoffabriek die als een module
is binnengereden. Wij zijn doende de fabriek zo effectief

april - 2024 EUROPOORT KRINGEN 15

Neem nu een abonnement
en krijg toegang tot
het volledige magazine