FietsActief 8-9 2023 - Inkijkexemplaar

NR. 8/9 | DECEMBER 2023 | JAARGANG 27 | FIETSACTIEF.NL | € 8,99
ALLES
OVER JE
BANDEN!
EXTRA
DIK NUMMER
PLUS GRATIS
E-BIKE
SPECIAL
TESTS ROUTES AFSTAPADRESSEN REISVERHALEN PRAKTISCHE TIPS E-BIKENIEUWS
STREEKGIDS BREDA: VAN BOS TOT BROUWERIJ
ZWEEDSE GEZELLIGHEID OP DE VÄNERLEDEN
LEKKER RUSTIG, DIE PORTUGESE WESTKUST
SPAANS AVONTUUR! IN HET SPOOR VAN EL CID
LIMBURGS RONDJE VAN NUTH NAAR PUTH
TEST: DE GAZELLE MEDEO KAN ALLES AAN
BLIK OP DE TOEKOMST: 29 OPVALLENDE NIEUWE FIETSMODELLEN OP EEN RIJ

NUMMER 8/9
INHOUD
Welkom
Dit extra dikke winternummer
is een waar cadeautje met
de nieuwste fietsen, sfeervolle
reisbestemmingen en
prachtige routes in eigen
land. In deze donkere dagen
een perfecte inspiratiegids
voor je vakantie. Hartelijk
dank aan al onze fietsvrienden,
reis- en routemakers,
het redactieteam en lezers
voor jullie creatieve fietshacks
en -spreuken.
Ontmoet ons live op de Fiets
en Wandelbeurs van 23-25
februari 2024, of zie ons
magazine weer verschijnen
aan de start van het nieuwe
seizoen.
Mijn persoonlijke verlanglijstje
uit deze editie?
• Bourgondisch Breda,
vol bossen en lokale
brouwerijen.
• Een ridderlijke fietstocht
in de sporen van El Cid.
• Het rondje Nuth en aanschuiven
bij Reau Thai.
• Voor mindfulness naar de
Zweedse Vänerleden.
Reizen
34 – Fietsen in Europa
In de Middeleeuwen baande de Spaanse ridder El Cid zich een weg van Burgos naar
Valencia. Bart Linssen volgt zijn spoor door mysterieuze landschappen.
54 – Zweden
Rond het grootste meer van Zweden loopt de Vänerleden-fietsroute. Na elke dagtocht
neem je een frisse duik en onderweg beleef je overal heerlijke koffiemomentjes.
76 – De Scheldevallei
Een sfeervolle, winterse fietsreis langs de kastelen aan de Schelde. En ook in Antwerpen
valt er veel te zien, zoals het KMSKA en het mooiste treinstation ter wereld.
116 – Zuid-Portugal
De ruige westkust met zijn grillige kliffen is een stuk minder druk dan de toeristische
zuidkust. En in het groene binnenland is het heerlijk toeren.
Katalijn Verel
Hoofdredacteur
Goed idee? Mail ons!
redactie@fietsactief.nl
54
Zwemmen in Zweden na
het fietsen: hupsakee!!

IN DIT
NUMMER FIETS
JE DOOR PRAAG,
SPANJE, ZWEDEN,
VLAANDEREN
EN PORTUGAL!
Over holle wegen en langs
mergelhoeves in Limburg
De toekomst: e-mobility
Gijs Groenteman: ‘De fiets is
32 een waanzinnige uitvinding’ 88
25 98 42
De mooiste modellen van 2024 Het oudste planetarium ter wereld! Exclusief paradepaardje
FietsActief nr. 8/9
COVER: JESSICA DE KORTE, JORIS KNAPEN, SLIM EMCEE, PAULINE JOOSTEN
10
48
92
98
25
42
68
86
95
104
Routes
Route Nuth: een prachtige tocht door
Zuid-Limburg van Nuth naar Puth.
Door heuvels en langs boomgaarden,
en met veel lekkers onderweg!
Achterop bij... schrijver Richard de Nooy
De Streekgids: Breda & omgeving
Knooppuntenroute Harlingen: langs
Elfsteden, de Waddenzee en werelderfgoed:
het Eise Eisinga Planetarium
in Franeker
Techniek
Nieuwe modellen 2024 – I: onze selectie
uit het fonkelnieuwe aanbod van
hybrides, SUV’s, gravelbikes, urban
fietsen, trekkingbikes en speed pedelecs
Oplaadpunt: e-tips, nieuws en
innovaties
Zo doe je dat: het wiel eruit halen
Proefrit: de Gazelle Medeo T10 HMB is
de sportiefste van de klas
Proefrit accessoires: warme winterhandschoenen
Alles over: banden
110
24
44
70
96
6
22
53
74
108
128
130
Nieuwe modellen 2024 – II: bijzondere
e-bikes rukken op. Een selectie
van cargofietsen en longtails, plus
een fatbike en een vouwfiets
En verder
Heikel punt: bellen mag niet, maar
zijn beeldschermpjes op de fiets niet
ook gevaarlijk?
Afstappers: leuke adresjes die we al
fietsend door Nederland ontdekten
Boeken: volop fietsinspiratie voor in
de winter
Shopping: mooie en handige
fietsaccessoires
Rubrieken
Startpunt
Fietsstad: Praag
Colofon
Raad de plaats
Het getal
Volgend nummer
Puzzel & win!
Breda & omgeving
OVER DE
LEUKE DINGEN
VAN HET FIETSEN
15
BIJZONDERE
ADRESJES IN EN
OM BREDA
INSPIRATIE AFSTAPADRESSEN OVERNACHTEN ROUTETIPS
KUNST OP DE MUUR
DE STAD ALS GALERIE
EEN PAAR KEER TRAPPEN
EN DAAR IS DE NATUUR!
Streekgids
BREDA & OMGEVING
FietsActief
5

STARTPUNT
ONDER REDACTIE VAN GITHA DE KUYSSCHE
EINDELIJK ERKENNING
Negen Vlaamse parken zijn onlangs
officeel erkend: vier Nationale Parken
en vijf Landschapsparken. Bij de
eerste ligt de nadruk op natuur en
biodiversiteit – dit zijn de Brabantse
Wouden, Hoge Kempen, Scheldevallei
en Bosland. Bij de laatste ligt de
nadruk op erfgoed en de wisselwerking
tussen mens en natuur – dit
zijn de Vlaamse Ardennen, Hart van
Haspengouw, Zwinstreek, Maasvallei
en Grenzeloos Bocageland. Dat wordt
lastig kiezen! vlaamseparken.be
BJORN SNELDERS

DE KALE BERG
Talloze fietsers beklimmen elk
jaar deze mythische berg. Hoe
je dat stressvrij doet leggen de
auteurs van het boek Genieten
en fietsen op en rond de Mont
Ventoux uit. Ze wonen beiden
aan de voet van de berg en kennen
het gebied op hun duimpje.
Je leest ook alles over de streek,
krijgt volop leuke tips én QR-
codes die leiden naar mooie
wandelingen en fietsroutes.
€ 34,99 kijk op lannoo.be
Meer boeken lezen? Ga naar
pagina 70!
ELVIN-LE-MOIGNE

ROUTE NUTH
EEN MOOIE DAG IN ZUID- LIMBURG.
FIETSEN VAN NUTH NAAR PUTH, EN
VAN SITTARD NAAR JABEEK. TUSSEN
SCHOTSE HOOGLANDERS, WILDE
BLOEMEN EN BLAUWE DRUIVEN.
LANGS BOOMGAARDEN ZWAAR
VAN APPELS EN PEREN. GA JE MEE?
TEKST ROMAN HELINSKI FOTO’S DAVID PESKENS
EEN RONDJE NUTH TOT JE ROZIG ZIET
VAN DE ZON, EN AL DAT LEKKERS
10
Wijnimporteur Ton Kentgens
poseert trots met een van zijn
Limburgse voorkeurswijnen

Een kunstwerk om door
een ringetje te halen in het
stadspark van Sittard
FietsActief
11

De kerk van Schimmert FietsActief
‘Kruisbes-schuim’
is de lekkerste vlaai

ROUTE NUTH
E
ven buiten Schimmert rijd ik een bloemenveld
in, het ligt vlak langs de kant van de
weg. Duizenden bloemen in allerlei kleuren.
Al snel staat Ton Kentgens naast mij
en fotograaf David. “Voor duizend euro
hebben we zaad gekocht... veel mensen
stoppen even voor een foto.” Ton woont
nu twee jaar in het voormalige Schuurke van
Schimmert, een herberg en rustplaats voor de
paarden vroeger. Uit 1857 stamt het gebouw, dat
de afgelopen periode flink is verbouwd. Een
gewelfde kelder ligt verborgen onder het huis,
waar Ton goed gebruik van maakt. Hij is wijnimporteur.
Zijn winkel in die speciale kelder
is elke zaterdag geopend van tien tot vier. Ton
haalt zijn wijnen bewust alleen uit Europa; beter
voor het klimaat. Hij werkt ook samen met een
paar Limburgse wijndomeinen. Relatief nieuw
is hij in Schimmert, maar hij voelt zich er thuis.
Hij roemt de hechtheid van de gemeente. Lokale
partijen die de handen ineenslaan, de samenwerkingen
tussen de ondernemers onderling. “Daar
staat Schimmert toch wel bekend om”, zegt Ton.
Hij hoopt over een paar jaar fulltime met zijn
wijnimport aan de slag te kunnen. “Volgens mij
moeten we in Limburg twee dingen doen op het
gebied van wijn”, zegt hij. “Klassieke druivensoorten
verbouwen, zoals Chardonnay, en inzetten
op kwaliteit, echt goede wijnen maken.”
Wanneer we zijn kleine winkel verlaten, staan we
al snel weer tussen de bloemen. Ton: “Van het
weekend stond mijn dochter hier nog bloemen te
verkopen aan voorbijgangers.” Ernstig voegt hij
eraan toe: “Maar er komen ook vaak genoeg
mensen die het veld oplopen en armen vol plukken.
Ik moet er eigenlijk een hek omheen zetten.”
EEN VAN DE LEKKERSTE VLAAIEN
Eerder die ochtend tref ik bij kasteel Wijnandsrade
Maurice, een spraakzame kerel die bezig
is de poort van het kasteel vrij te maken van
spinnenwebben. Hij komt uit het naburige
Hulsberg. We praten een poosje over het kasteel
dat te bezichtigen is, maken een mooie foto van
boven met de drone, die Maurice graag even wil
bekijken. Limburgers onder elkaar zijn we, ook
fotograaf David is van hier. Maurice praat open
en snel. Het kasteel noemt hij zijn ‘rust-oase’.
Een plek waar je de geschiedenis echt even
kunt binnenstappen. Als hij schoonmaakt,
heeft hij tijd om grote en kleine levenszaken
te overdenken.
De binnenplaats van het kasteel is geopend, we
eten een stuk vlaai in de kleine brasserie. Een
‘kruisbes-schuim’, het schuim lijkt een beetje op
merengue. Een van de lekkerste vlaaien die er
zijn, omdat de combinatie zoet en zuur zo goed
werkt. Na de vlaai rijden we door groene velden
en holle wegen, met aan beide kanten een hoge
berm. Bijna overal zijn de wegen autoluw maar
verhard. We volgen de Geleenbeek die voor ons
uit kronkelt. Er zijn boomgaarden vol appels en
peren links en rechts. Even stappen we een veld
HET SCHUIM VAN DE ‘KRUISBES-SCHUIM’ LIJKT
EEN BEETJE OP MERENGUE. HET IS EEN VAN DE
LEKKERSTE VLAAIEN DIE ER ZIJN
op, kijken goed om ons heen en plukken een
peertje. Eigenlijk mag zoiets niet, maar er
hangen er honderden.
DE DAKPAN VAN MARIETJE
In Puth treffen we in de tuin van haar oude
vakwerkhoeve kunstenares Marietje, 85 jaar oud.
Op blote voeten plukt ze blauwe druiven voor
ons. De tuin staat vol kunst van haar over leden
man, er is ook een boomgaard vol rijpe appels en
peren. Een klein paradijs, ooit met eigen handen
verbouwd tot de huidige vorm. Marietje wijst
naar een gebroken pan op het dak. “Die moet ik
vervangen”, zegt ze. 85 jaar, en binnenkort klimt
ze haar dak op... In Sittard eet ik bij de Molen
uiensoep met veel kaas, en een uitsmijter. Glas
bier erbij. Op het terras zitten vooral toeristen,
aan de tongvallen te horen.
We hebben wat haast, we hebben in Nuth een
afspraak staan bij een Thais restaurant, dat door
NRC Handelsblad zeer lovend is besproken. Via
FietsActief
13

GETTY IMAGES

FIETSSTAD PRAAG
FIETS & THE CITY PRAAG
SLENTER VAN DE BURCHT NAAR DE KARELSBRUG EN DOOR HET OUDE CENTRUM. ONTDEK AL
FIETSEND DE PARKEN EN KASTELEN NET BUITEN DE STAD. PRAAG IS HET HELE JAAR
DOOR EEN VEELZIJDIGE EN SFEERVOLLE BESTEMMING.
TEKST LINDA KORSTEN
PETR SALEK
EVENUE
JBERAN
Mosaic House
HARTJE STAD
Het historische hart van Praag voelt als
één groot openluchtmuseum, vol kleurrijke,
imposante panden uit diverse
eeuwen. Het centrum bestaat uit vier
wijken: Staré Město (oude stad), Nové
Město (nieuwe stad), Hradčany (de
kastelenwijk) en het aangrenzende Malá
Strana. Het fraaie kasteel gaat terug tot
de negende eeuw.
FIETSEN
Het stadshart is heerlijk om sfeer te
proeven, maar niet zo ideaal voor fietsers
vanwege de geplaveide straten en tramrails.
Over de Karelsbrug mág je niet
eens fietsen. Stap liever net buiten het
centrum op de fiets. Er is de afgelopen
jaren flink geïnvesteerd in fietspaden.
Gele fietsroutebordjes geven afstanden
aan tot de volgende bestemming.
ROUTES
MĚSTEM NA KOLE Online magazine
Městem na kole (Fiets in de stad) heeft
een handige online fietskaart met alle
fietspaden in één overzicht. Met Google
Translate kun je prima navigeren. Tip:
scroll omlaag om de kaart te downloaden
voor offline gebruik op een Androidsmartphone.
mapa.prahounakole.cz
A1 EN A2 De hoofdroutes A1 en A2
leiden dwars door de stad, langs de
Moldau: de ene over de rechter- en de
ander over de linkeroever. Elk goed
voor zo’n 25 kilometer, dus ook leuk als
rondje. De A1 en A2 zijn ook handig om
als ruggengraat te gebruiken voor een
route die je zelf uitstippelt, verder de stad
uit. Plan bijvoorbeeld een route naar het
Průhonice-kasteel of naar natuurpark
Divoka Sarka waar je mooi kunt fietsen.
KOMOOT Kijk ook op Komoot voor
fietsroutes; er is een speciale Cycling
in Prague-gids met de beste routes.
komoot.com/guide/51994/cycling-inprague
ADRESSEN
PRAHA BIKE Voor een eerste kennismaking
is het leuk om eropuit te gaan
met een gids die je van alles kan vertellen
over de highlights van Praag. Praha Bike
is een aanrader, zij verhuren ook (elektrische)
fietsen. Ze hebben ook routes als je
er zonder gids op uit wilt. prahabike.cz
CITY BIKE PRAAG Fietsen in Praag is
onderdeel van City Bike Praag, waar je
fietstours in het Nederlands kunt boeken.
Ze verhuren ook fietsen en e-bikes.
Zonder gids eropuit kan ook, ga dan op
pad met de gps-routes. Zo is er een leuke
route van 37 kilometer naar het middeleeuwse
kasteel Karlstejn (terug met de
trein). fietseninpraag.nl
TRANSPHERE Gelegen aan de A2-route
en opgezet door fietsliefhebber en
vintage fietsenverzamelaar George
Pacurar. Hij heeft leuke selfguided tours
zoals The Ale Trail, langs bier- en
cideradresjes in de Berounka-vallei. Je
vindt ook gratis routes op zijn site. Start
met zijn Private Prague City Bike Tour,
dan helpt hij je onderweg om je fiets nog
wat af te stellen voor de komende dagen
én krijg je allerlei tips bij een kop koffie
of een biertje. bikerentals.cz
MOSAIC HOUSE Het eerste duurzame
hotel van Tsjechië, vlakbij de Moldau,
net ten zuiden van het centrum. In het
fijne Mosaic Cafe vind je de broodnodige
koffie en taart. Tip: boek de privé-spa
voor na je fietstocht. mosaichouse.com
BISTRO HEZKY ČESKY Bij deze
bistro (‘mooi Tsjechisch’) komen
alle ingre diënten uit de omgeving
terug in een lekker modern menu.
bistrohezkycesky.cz
FietsActief
23

HEIKEL PUNT EEN F IETSKWESTIE ONDER DE LOEP
BLIK OP DE WEG
HET IS IN NEDERLAND VERBODEN OM JE TELEFOON TE GEBRUIKEN OP DE FIETS. ALTHANS,
ALS JE HEM IN DE HAND HOUDT. SCHERMPJES ÓP DE FIETS MOGEN NOG WEL,
MAAR ZIJN DIE NIET OOK GEVAARLIJK? TEKST ELIAS DE BRUIJNE
Eerst maar even een korte opfriscursus.
Op 1 juli 2019 werd artikel 61a van het
RVV 1990 (Reglement verkeersregels en
verkeerstekens) gewijzigd in het volgende
verbod: ‘Het is degene die een voertuig
bestuurt verboden tijdens het rijden
een mobiel elektronisch apparaat dat
gebruikt kan worden voor communicatie
of informatieverwerking vast te houden.’
Sindsdien is telefoongebruik op de fiets
dus verboden op straffe van een boete van
140 euro. Een goede maatregel, dachten
we zo, maar we dachten ook: hoe zit het
eigenlijk met al die andere schermpjes die
we op de fiets of op onze pols gebruiken,
zoals die van fietscomputers, smartwatches
en gemonteerde telefoons?
Volgens verkeerspsycholoog Gerard
Tertoolen is het simpel: alles wat de aandacht
van de weg haalt, en dat geldt dus
ook voor bijvoorbeeld fietscomputers, is in
principe gevaarlijk. “Wij mensen kunnen
gewoon niet multitasken: we kunnen wel
snel wisselen tussen verschillende taken,
maar dan voeren we die taken minder
goed uit. Als je je aandacht deels op een
schermpje richt, dan mis je dus automatisch
een hoop in het verkeer.” Daarbij
is het cruciaal hoeveel aandacht je fietscomputer,
smartwatch, navigatiesysteem
of wat dan ook vraagt, zegt Tertoolen.
“In de ideale wereld ben je honderd
procent gefocust op het verkeer, maar in
werkelijkheid kan dat niet, want je wordt
ook afgeleid door reclameborden, iemand
die langsloopt, een dier of wat dan ook.
Dat zijn alleen meestal geen afleidingen
die significant inbreuk maken op de verkeersveiligheid.
Dat geldt ook voor een
fietscomputer: als je alleen even naar je
snelheid kijkt, dan is dat een minimale
afleiding. Het wordt pas een probleem als
het scherm meer aandacht vraagt. Dat
heeft bijvoorbeeld te maken met de hoeveelheid
tekens: als je langere teksten gaat
lezen, ben je uiteraard ook langer afgeleid.
Nog gevaarlijker wordt het als je actief
informatie gaat verwerken, bijvoorbeeld
wanneer je gaat typen – dat is het grote
gevaar bij een telefoon. Wat daarnaast
ook een rol speelt, is de grootte van het
scherm: als je moet gaan turen, kan ook
een fietscomputer gevaarlijk worden. Het
gaat dus vooral om de tijd die het verwerken
van de boodschap kost en je dus weg
bent van het verkeer.”
‘JE MOET IN HET VERKEER
CONSTANT ALERT ZIJN OP IETS
DAT KÁN GEBEUREN, MAAR
MEESTAL NIET GEBEURT’
ZELFOVERSCHATTING
Op zich valt het mee met het gevaar van
de fietsschermpjes. Even kort kijken naar
de motorstand of snelheid is geen punt.
Vraagt een schermpje meer aandacht, dan
is de correcte oplossing simpel: stoppen.
Helaas lijden ‘we’ aan een aandoening die
ervoor zorgt dat we dat vaak niet doen,
zegt Tertoolen: zelfoverschatting. “Veel in
het verkeer gaat redelijk vanzelf en we zijn
er allemaal van overtuigd dat we bovengemiddeld
goede bestuurders zijn en wél
kunnen multitasken. Het verraderlijke is:
in de meeste gevallen gebeuren er geen
ongelukken, dus je wordt voortdurend
bevestigd in het feit dat je het inderdaad
kan, totdat het níet meer kan – maar dan
kan het te laat zijn. Je moet eigenlijk constant
alert zijn op iets dat kán gebeuren,
maar in de meeste gevallen niet gebeurt.
Dat is heel lastig voor onze hersenen om
te begrijpen. In mijn vak probeer ik van
alles om mensen veiliger te laten deelnemen
aan het verkeer, maar die zelfoverschatting
is het lastigste van alles.”
WAT MAG WEL, WAT MAG NIET?
Net als in de auto is een telefoon in een houder op de fiets toegestaan, omdat de
bestuurder het apparaat niet vasthoudt. Voor een apparaat als de smartwatch ligt
dat iets genuanceerder: ook dit apparaat houdt de bestuurder strikt genomen niet
vast, maar het lijkt er wel verdacht veel op. Daarbij moet worden gezegd dat er over
de vraag wat er precies wordt bedoeld met ‘vasthouden’ hele rechtszaken zijn
gevoerd: volgens jurisprudentie valt het op schoot hebben van je telefoon in de auto
níet onder vasthouden, maar het tussen oor en schouder geklemd houden van een
telefoon wél. Hoe dan ook, een smartwatch is toegestaan, tót het gebruik leidt tot
gevaarlijk rijgedrag. Dan kom je uit op artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994, dat
bestuurders verbiedt om zich ‘zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt
of kan worden veroorzaakt’ – en dit geldt uiteraard voor alle schermpjes.
24 FietsActief

NIEUWE MODELLEN IN 2024
IN THE MIX
HOE MAAK JE EEN KEUZE UIT
AL DIE NIEUWE FIETSEN DIE
ER VOOR KOMEND JAAR ZIJN
GEMAAKT? LATEN WE ER
GEWOON VAN ELK SOORT DRIE
UITPIKKEN. MET AAN HET
SLOT AANDACHT VOOR WAT
SPECIALE MODELLEN.
TEKST MENNO GROOTJANS
FOTO’S FABRIKANTEN, E.A.
PATRICK WACK
Lemmo One L
25

NIEUWE MODELLEN IN 2024
GRAVELBIKES
CANNONDALE TOPSTONE 3
Gravelbikes prijzig? Valt mee. Check deze Amerikaan maar
eens. De Topstone 3 heeft een aluminium frame en een carbon
voorvork, Shimano Sora 9-speed schakelsysteem, schijfremmen
en 37 millimeter banden van WTB. Er is ruimte voor 45 millimeter
banden, waarmee je nog nog meer grip en comfort hebt.
€ 1.499,- cannondale.com
LIV DEVOTE ADVANCED PRO
Liv is de sportieve vrouwentak van Giant. Bij alle 2024 Devotemodellen
zijn het frame en de vork specifiek ontworpen voor
flatmount schijfremmen. Samen met 12 milli meter steekassen
voor en achter zorgen die voor betrouwbare remprestaties onder
alle omstandigheden. Ook fijn: er zijn veel bevestigingsnokjes
op het frame voor bidonhouders, tassen en spatborden.
€ 6.999,- liv-cycling.com/nl/devote
FOCUS ATLAS 6.7 EQP
Het mooie aluminium frame met carbon voorvork heeft geïntegreerde
C.I.S.-kabelgeleiding, plus een speciaal ontwikkeld
bagagerek dat tot 20 kilo kan dragen. Op de carbon vork kun
je dragers monteren met een gewicht tot 3 kilo per kant. Verder
heeft de fiets spatborden, ledverlichting met naafdynamo, een
Shimano GRX 400 2x10 groepset, wielen met Novatec Road
Boost-naven, 23 millimeter brede velgen en WTB Riddlernoppenbanden.
Vanaf circa € 1.800,- focus-bikes.com
28 FietsActief
BRYAN RALPH

OVERGEWAAID UIT…
Gravelbikes zijn bedacht in de VS, waar het fietsen op doorgaande wegen
gevaarlijker is dan op onverharde paden. Fietsers wijken er dus graag uit
naar aangestampte aarde en steentjes. Gravel dus. Gravelen in Nederland
houdt in dat je met een soort racefiets met dikke noppenbanden over
onverharde wegen fietst. Voor rul zand of technische mountainbikeparcoursen
is de gravelbike niet gemaakt, hoewel je het in Nederland
nog best zou kunnen proberen, als je dat durft.
FietsActief
29

FIETSEN IN EUROPA
Spanje
IN HET SPOOR VAN EL CID
BART LINSSEN (55) VOLGDE HET SPOOR VAN EL CID, EEN MIDDELEEUWSE
RIDDER DIE ZICH EEN WEG VAN BURGOS NAAR VALENCIA VOCHT. JE FIETST
DOOR EEN MYSTERIEUS LANDSCHAP, MET BURCHTEN OP BERGTOPPEN EN
VOLOP MOORSE ARCHITECTUUR. TEKST JESSICA DE KORTE FOTO’S BART LINSSEN, UNSPLASH
34

Pleintje in Burgos

Gormaz Castello
De lange, verlaten weg naar Valencia
Picasso laat overal zijn sporen na
Santo Domingo de Silos

FIETSEN IN EUROPA
WAAROM IS DEZE ROUTE
EEN AANRADER?
Bart: “Het is een geweldige
route als je van historie
houdt. El Cid werd ook wel
‘de Morendoder’ genoemd. Hij
vocht tegen de Moren, maar
ook tegen de christenen;
Monasterio de San Pedro de Arlanza
DE ROUTE De tocht voert van Burgos naar
Valencia, door de stille en dunbevolkte binnenlanden
van Spanje. Onderweg kom je door
Castilië, Guadelajara, Aragón, Maestrazgo en
Castellón, waar El Cid veldtochten ondernam
tegen de Moorse overheersers. Bergketens worden
afwisseld met hoogvlakten, bosrijke hellingen,
vruchtbare valleien en ruige rotspartijen.
EL CID Rodrigo Díaz de Vivar was een
Castiliaanse ridder en krijgsheer in het
middeleeuwse Spanje. Terwijl hij tegen zowel
christelijke als islamitische legers vocht,
verdiende hij de Arabische eretitel as-Sayyid.
Die naam zou uitgroeien tot El Cid.
ROUTEMATERIAAL Bart gebruikte het
boekje In het Spoor van El Cid van Clemens
Sweerman. De route die wordt beschreven, is
net wat korter dan de traditionele Camino del
Cid (caminodelcid.org). “De beschrijvingen zijn
handig, dan weet je wat je onderweg gaat zien,
net als de hoogtemeters. Ook staan er interessante
plaatsjes in die net van de route liggen.”
BEWEGWIJZERING De route is bewegwijzerd,
maar bordjes zijn er niet altijd. Bart:
“Het is goed om de gps of routebeschrijving bij
de hand te hebben.”
VIVAR EL CID
BURGOS
SANTO DOMINGO DE SILOS
EL BURGO DE OSMA
MEDINACELI
SIGÜENZA
MOLINA DE ARAGÓN
ALBARRACIN
TERUEL
RUBIELOS DE MORA
SEGORBE
MORELLA
VALENCIA
wat dat betreft was hij best
opportunistisch.
“Je fietst dezelfde route als
zijn veldtocht van Burgos
naar Valencia. Onderweg is
er een mooie combinatie
van architectuur; die van de
Moren is heel sierlijk, met
veel mozaïek, die van de
christenen praktischer -
denk aan statige burchten.
Er staan standbeelden van
El Cid in Burgos en Valencia.
Je fietst door zijn geboorteplaats
Vivar, maar ziet ook
de plek waar zijn vrouw is
begraven, en zelfs zijn paard.
Ook kun je de kastelen
bezoeken waar hij uitrustte.
“Ik ben een echte geschiedenisfreak,
maar houd ook
enorm van de natuur. Je
fietst door hoge bergketens,
Grand Canyon-achtige
valleien en bossen. Ik waardeerde
vooral de rust. De
enkele automobilisten die
je tegenkomt, houden
voldoende afstand; ze
respecteren je. En dan is
er nog het Spaanse eten
’s avonds, lekkere tapas.”
FietsActief 37

REIZEN BELGIË ZWEDEN
Zweden
ELKE DAG EEN SPRONG IN HET MEER
DE VÄNERLEDEN-FIETSROUTE LOOPT ROND HET GROOTSTE MEER
VAN ZWEDEN. VAN ALLE BOSSEN WORD JE VANZELF HELEMAAL ZEN.
GENIET TUSSENDOOR VAN EEN FIKA, HET ZWEEDSE KOFFIEMOMENTJE.
EN JA, DAAR HOORT EEN STUK ZELFGEBAKKEN TAART BIJ.
TEKST JESSICA DE KORTE FOTO’S FERGAL HEENEY, JESSICA DE KORTE
54 FietsActief

REIZEN SCHELDEVALLEI
KASTELEN LANGS DE SCHELDE
SFEERVOL: EEN WINTERSE FIETSREIS LANGS DE KASTELEN VAN
DE SCHELDE EN LANGS KERSTMARKTEN. EEN TRIP DOOR DE SNEEUW IS
DE INSTEEK, MAAR HET WORDT REGEN, REGEN EN NOG EENS REGEN.
GELUKKIG VALT ER BINNEN GENOEG TE BELEVEN.
TEKST ROMAN HELINSKI FOTO’S DAVID PESKENS
76
Net buiten Antwerpen
verruigt het landschap
langs de Schelde

Kasteel d’Ursel staat
bekend om zijn gele kleur

REIZEN BELGIË
Warme gezelligheid in
Taverne In d’Oude Poort
IK JUT MEZELF OP WANT VERDEROP LIGT IN D’OUDE
POORT, EN DAAR IS EEN KACHEL EN GOED ETEN
wist ik niet. Vanwege corona is het in 2020 niet
doorgegaan, en vond het plaats in 2022. Pas in 2030
worden er weer vier Broers door de stad getild.
In het bezoekerscentrum van de Lakenhalle van
Dendermonde, met ernaast het door de Unesco
beschermde belfort, leer ik over deze geschiedenis.
Daarna fiets ik naar Laarne.
Droog is het deze morgen, en mijn benen voelen een
stuk sterker aan. De zon breekt zelfs even door op
weg naar Wetteren. Over de dijkweg ga ik vooruit.
Mist hangt in alle vroegte boven de Schelde, en
trekt razendsnel op. Om aan deze kant van de rivier
te komen, heb ik het veerbootje genomen. Als er
mensen op de steiger staan, vaart de boot elk heel en
half uur staat er te lezen bij de boot, waar niemand
rondom te vinden is. Precies op tijd komt een jonge
kerel aangefietst. “Spring d’r maar op”, zegt hij. De
trossen gaan los en de jongeman kruipt achter het
stuur. Izaak heet hij, een jaar of 25. Hij wijst zijn
huis aan, op tweehonderd meter van de steiger. Elk
half uur pakt hij de fiets en kijkt of er mensen staan
die moeten worden overgezet. “Wat doe je in de
tussentijd?”, vraag ik Izaak. “Waar ik goesting in
heb”, zegt hij met een fantastische glimlach. We zijn
er al; nog geen dertig seconden heeft de overtocht
geduurd. Touwen vast en ik kan de kade opstappen.
Izaak vaart alweer naar de overkant, springt op zijn
fiets en verdwijnt uit zicht. Zo’n honderd man zet hij
op een winterdag als deze over.
Als de zon doorkomt, herken ik het landschap dat
de Vlaamse Primitieven vaak zo mooi hebben verbeeld.
Met hoog opgestapelde wolkenvelden aan de
horizon. Landinwaarts fiets ik naar het kasteel van
Laarne, dat midden in het dorpje ligt. Het is een
versterkte waterburcht. ’s Avonds worden hier rond
de Kerst theatervoorstellingen gehouden, die druk
worden bezocht. In Gent tref ik ook een kerstmarkt
met glühwein en wafels. Ik klim in het reuzenrad
dat hoog boven het marktplein uitkomt. Ik hang
een poosje stil ter hoogte van de toren van de kerk.
Onder me op de kerstmarkt krioelt het van de
mensen die kerst mutsen dragen.
82 FietsActief

ROUTE SCHOONHOVEN
Het kasteel Marnix de Sainte-
Aldegonde ligt pal aan de Schelde
De winterse wildgerechten
smaken voortreffelijk in
Taverne In d’Oude Poort
Het stadhuis van Dendermonde
weerspiegelt in de Oude Dender
Interieur van de Onze-Lieve-Vrouwe-kathedraal
in Antwerpen

REIZEN PORTUGAL
Alentejo & Algarve
OOIEVAARS, GRAVELPAADJES EN EEN DWERGVINVIS
DE WESTKUST VAN PORTUGAL IS PRACHTIG, EN EEN STUK MINDER DRUK DAN
DE ZUIDKUST. ACHTER DE KLIFFEN WACHT HET GROENE BINNENLAND,
MET ZIJN PIJNBOOMBOSSEN EN GRAVELPADEN.
TEKST ROMAN HELINSKI FOTO’S DAVID PESKENS
116
Het strand van Pesseguerio heeft
prachtige, door erosie gevormde
rotsformaties

De windmolen van Longueira

Traditioneel vissershuisje bij Entrada de Barca
Portugese kinderen bezoeken Vila Nova
de Milfontes in een toeristentreintje

REIZEN DOLOMIETEN
Bijkletsen voor de lokale markt in Vila do Bispo
VERONTRUSTEND WARM IS
HET, MAAR DE PORTUGEZEN
ZIJN HET GEWEND
Karakteristiek straatje in Pedralva
123