Transport & Logistiek 2023 Editie 6

dan wordt er een accupakket bijgeplaatst
en bedraagt de nominale capaciteit 83KWh
en is het bereik 140 kilometer. Voor langere
afstanden is een L-pakket een optie, met een
nominale capaciteit van 124 KWh en een
actieradius van 200 kilometer. Al met al is de
keuze dus aanzienlijk uitgebreid, want tot nu
toe bood FUSO slechts één accu-optie met
een nominale capaciteit van 81 kWh en een
bereik tot 100 kilometer.
met een GVW van 4,25 tot 6 ton. Voor de
varianten met een GVW van 7,49 en 8,55
ton is er een 129 kw sterke elektromotor
gemonteerd. Het koppel bedraagt 240 Nm
en de snelheid is op 89km/h begrensd.
De eCanter heeft geen lange aandrijfas
onder het voertuig, maar maakt gebruik van
de zogenaamde E-axle. De elektromotor
zit aan de achteras gemonteerd en is
geïntegreerd met een cardan die de
aandrijfkrachten door middel van twee korte
aandrijfassen naar de wielen brengt. Zo
ontstaat er ruimte onder het voertuig voor
de accu’s.
Op het gebied van de accu’s heeft het bedrijf
bewust gekozen voor lithium-ijzerfosfaatceltechnologie
(LFP). Deze exemplaren
bevatten geen schadelijke stoffen zoals
cadmium en kobalt. Ze zijn verpakt in
gerecycled aluminium, en hebben een
stalen ombouw ter bescherming tijdens een
aanrijding of een andere gebeurtenis.
Afhankelijk van de lengte van het chassis
zijn er drie accupakketten leverbaar: S, M en
L. Het accupakket in de S-variant heeft een
nominale capaciteit van 41 KWh, weegt 315
kilogram en heeft een actieradius van circa 70
kilometer. Kiest een klant voor een M-pakket,
Laden
Het laden van de accu’s kan met zowel
wisselstroom (AC) als gelijkstroom (DC). De
laadstandaard is het Combined Charging
System (CCS), waarmee tot 104 kW kan
worden geladen. DC-snelladen van 20 tot 80
procent van de capaciteit kan al naargelang
het accupakket in circa 24 (S), 26 (M) en 39
minuten (L). Bij AC-laden (11 en 22 kW) duurt
het tussen vier en zes uur, afhankelijk van het
accupakket.
Wanneer een PTO (power take-off) nodig
is voor de opbouw, dan heeft FUSO daar
een standaardoplossing voor bedacht. Als
optie kan er een PTO worden besteld in de
vorm van een elektromotor, die aangesloten
wordt op het accupakket. Door gebruik te
maken van een omvormer van 400 volt voor
de aandrijving van het voertuig naar 240 volt
voor de aandrijving van de elektromotor voor
de PTO, kan iedere gewenste PTO worden
gemonteerd. Een standaard aansluiting op
de elektromotor maakt het makkelijk voor de
opbouwer.
Lading vergeten
Op het Autódromo do Estoril in de buurt
van Lissabon, kon de uitgenodigde
pers echt kennismaken met de Next
Generation eCanter. In vier verschillende
workshops kreeg zij alle ins en outs van het
49
>>