Transport & Logistiek 2023 Editie 6
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6 Inhoud<br />
Interview<br />
6 ”Elektrisch is niet de enige oplossing<br />
voor de komende vijftien jaar”, zegt<br />
ceo Jolon van der Schuit van<br />
Rolande. “Alle hernieuwbare<br />
brandstoffen zullen nodig zijn om de<br />
CO2-reductiedoelen te halen.”<br />
Bedrijfsreportage<br />
12 Mark Huisman Logistics vierde zijn<br />
vijftienjarige bestaan. Tijd om het<br />
bedrijf met hulp van nieuwe mensen<br />
om te vormen.<br />
Brandstoffen<br />
15 Het heeft veel voeten in de aarde als<br />
je als transportbedrijf HBE’s wilt gaan<br />
verkopen omdat je elektrisch rijdt.<br />
16 Dieseltrucks zullen uit de mode<br />
raken, verwacht consultant zeroemission<br />
trucks Johnny Nijenhuis.<br />
18 Heel leuk wat ze in Den Haag en<br />
Brussel bedenken, maar voor eigen<br />
rijders en kleine transportondernemers<br />
zijn elektrische<br />
vrachtwagens onhaalbaar, zei<br />
VERN-voorman Klaar de Waardt bij<br />
het Congres Laadinfra ’23.<br />
22 PostNL is er in korte tijd in geslaagd<br />
de CO2-uitstoot per pakket terug te<br />
4 TRANSPORT<br />
& LOGISTIEK<br />
24<br />
brengen van 400 gram naar 270<br />
gram, volgens Suzanne Debrichy. Zij<br />
is Programmamanager ESG van<br />
PostNL.<br />
24 Zonnepanelen op trucks zijn een<br />
interessante oplossing nu de<br />
transportsector bezig is met<br />
duurzaamheid, aldus Martijn Ildiz, ceo<br />
IM Efficiency.<br />
26 44 tons waterstof-elektrische<br />
vrachtwagens. Die hopen Kevin<br />
Schreiber, mede-oprichter bij Zepp.<br />
solutions en Roy van Verseveld,<br />
18<br />
operations manager bij Vos<br />
<strong>Transport</strong>, in oktober te testen op<br />
Nederlandse bodem.<br />
28 Jumbo nam in 2018 de eerste<br />
volledig elektrische vrachtwagen in<br />
gebruik. “Onze ambitie is om 40%<br />
van de dieselvloot voor 2030 te<br />
vervangen door voertuigen met een<br />
batterij.”<br />
Economie<br />
31 3.685 bedrijven in het wegvervoer<br />
werden er in 2022 opgericht.<br />
Weliswaar een record, maar slechts<br />
1% hoger dan het aantal van 2021.<br />
32 Het aantal vrachtwagenchauffeurs is<br />
in 2022 met 8% gestegen. Dat<br />
vermindert het aantal vacatures en<br />
verkleint het chauffeurstekort.