Transport & Logistiek 2023 Editie 6

ICT
Tekst Anita Hestens
14e editie van ITT-event in teken van duurzaamheid
Monitoring van chauffeurs
en ICT-portal
Kan duurzaamheid worden
versneld door gebruik te maken
van slimme technologie? De
boodschap op het veertiende
ITT-event in Houten waarmee
de 200 bezoekers weer naar
huis gingen, was dat er véél
mogelijk is met digitalisering.
De praktijkverhalen van Van
Vlastuin Agro en van Millenaar
en van Schaik Transport
onderstreepten die conclusie.
Maar over duurzaamheid zijn
ook zorgen, blijkt op het event
dat Trimble Transportation
organiseerde.
Hoewel de transitie naar schone en
duurzame brandstoffen in gang
is gezet, verloopt de CO 2
-reductie niet
voorspoedig. Machiel Bode, senior sector
banker bij ING, gaf aan dat de reductie van
CO 2
in 2030 nu niet meer 55% maar 70%
moet zijn ten opzichte van 1990. “Dat is een
hele grote opgave! De sector gaat de kant
op van elektrificatie van het wagenpark, maar
probleem is dat dit te snel is.”
Ook voorzitter Elisabeth Post
van TLN sprak haar zorgen over de
voortgang uit. “Voor zero-emissie
vervoer zijn de voorwaarden van
beschikbaarheid, betrouwbaarheid en
betaalbaarheid niet voldaan ten aanzien
van elektrische vrachtauto’s, groene
stroom en ondergrondse en bovengrondse
infrastructuur. Vervoerders willen heus
verduurzamen, maar zij hebben wél
stroom nodig. De netcongestie moet op
orde komen! Ook de betaalbaarheid van
de e-trucks laat te wensen over. Terwijl in
34 TRANSPORT
& LOGISTIEK
Duitsland de subsidie op elektrische trucks
80% bedraagt, is de subsidie in Nederland
40% en moeten vervoerders hier zo’n
120.000 euro zelf bijleggen. LNG is helemaal
niet te betalen. Dus het is lastig concurreren
met dieselvrachtwagens”, stelde Post.
Gedrag chauffeurs monitoren
Naast elektrificatie kan digitalisering een
bijdrage leveren aan de verduurzaming
van het wegtransport, gaf Chris Boogaard,
country manager bij Trimble Transportation,
aan. Hij wees erop dat 70% van de
kosten van het vervoer kan worden
gecontroleerd door Trimble producten. Het
bedrijf, dat is opgericht in 1977, is bekend
van gps-systemen en groot geworden
door de boordcomputeroplossingen die
1
zijn gebaseerd op (real time) data. Als
voorbeelden noemde hij de performance
portal en video intelligence om het gedrag
van chauffeurs te monitoren en hun rijstijl
te verbeteren. Hiermee wordt ongewenst
gedrag opgemerkt om ongevallen te
voorkomen, maar de beelden worden niet
verstuurd om de privacy van de chauffeurs te
beschermen.
Verder noemde hij als vernieuwing de
vorig jaar geïntroduceerde Trimble Applicatie
Manager, die apps van derden toestaat op
de boordcomputer. Ook planningsalgoritme,
op basis van input uit het TMS-systeem,
truck en tachograaf, kan de sustainability van
bedrijven verbeteren. Verder is de overname
van platform Transporeon, een toewijzings/
boekingssysteem, er ook op gericht