Transport & Logistiek 2023 Editie 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Brandstoffen<br />
Tekst Mirjam Oskam Beeld PostNL<br />
Suzanne Debrichy over verduurzamingsstrategie PostNL:<br />
Nederlands grootste bezorger<br />
vermindert CO 2<br />
-uitstoot per pakket<br />
“PostNL is er in geslaagd<br />
de CO 2<br />
-uitstoot per pakket<br />
in relatief korte tijd terug te<br />
brengen van 400 gram naar 270<br />
gram. Als consument kun je daar<br />
nog geen twee kilometer voor<br />
rijden”, aldus Suzanne Debrichy.<br />
Zij is als Programmamanager<br />
ESG betrokken bij de<br />
verduurzamingsstrategie van<br />
Nederlands grootste post- en<br />
pakketbezorger, en vertelt<br />
hoe het bedrijf daarin blijft<br />
investeren.<br />
Op een doordeweekse dag bezorgt<br />
PostNL gemiddeld 1,1 miljoen<br />
pakketten en 7,4 miljoen brieven. De ambitie<br />
is om deze brieven en pakketten in 2030<br />
in de last mile uitstootvrij te bezorgen. Het<br />
uiteindelijke doel is bedrijfsbreed netto nul<br />
CO 2<br />
-uitstoot in 2050. Dat betekent dat de<br />
volledige logistieke keten moet worden<br />
herbekeken en aangepast. Hiervoor werkt<br />
PostNL intensief samen met partners en<br />
klanten in de hele sector. “Dit is zo groot,<br />
dat moet je als bedrijf niet alleen willen<br />
doen”, zegt Debrichy. Met een positie in<br />
de top tien duurzaamste bedrijven in de<br />
transport- en logistieke sector wereldwijd,<br />
laat het beursgenoteerde bedrijf zien goed<br />
op koers te liggen.<br />
Duurzame gebouwen<br />
Met de BREEAM-certificering<br />
(duurzaamheidskeurmerk) van alle 25<br />
pakkettensorteercentra, die een belangrijk<br />
onderdeel van de logistieke keten vormen,<br />
is PostNL koploper op het gebied van<br />
duurzame gebouwen. Milieuvriendelijke<br />
materialen, ledverlichting, installaties<br />
om warmte terug te winnen en 26.067<br />
zonnepanelen, waarmee ruim 6,6 miljoen<br />
kWh wordt opgewekt, zorgen ervoor dat<br />
de panden aan het keurmerk voldoen<br />
en een minimale milieu-impact hebben.<br />
Dat geldt ook voor het hoofdkantoor in<br />
Den Haag. “We gaan hier heel ver in en<br />
proberen op alle punten zo goed mogelijk<br />
te scoren. Er wordt met insectenhotels en<br />
vleermuizenhuisjes zelfs aan de biodiversiteit<br />
gedacht.”<br />
Groene brandstoffen<br />
Ze stelt dat met elke dag ongeveer 900<br />
trucks en 1.500 bestelwagens (naast zo’n<br />
430 bestelbussen van bezorgondernemers)<br />
onderweg de grootste stappen gezet<br />
kunnen worden in de logistiek. Op dit<br />
moment zijn ruim 350 PostNL bestelbussen<br />
elektrisch. De rest rijdt grotendeels op<br />
groene brandstoffen. In de first mile zet<br />
PostNL namelijk volop in op HVO100 en<br />
bio-LNG, ondanks dat het kostentechnisch<br />
minder interessant is dan diesel.<br />
Daarmee is volgens Debrichy het aantal<br />
kilometers van het eigen vervoer al met<br />
60% verduurzaamd. “We zien groene<br />
brandstoffen als transitiemiddel tot het<br />
aanbod elektrische trucks toereikend is.<br />
Want het uiteindelijke doel is natuurlijk een<br />
volledig uitstootvrij wagenpark.”<br />
“We zien groene<br />
brandstoffen als<br />
transitiemiddel tot het<br />
aanbod elektrische<br />
trucks toereikend is.<br />
Want het uiteindelijke<br />
doel is natuurlijk een<br />
volledig uitstootvrij<br />
wagenpark”<br />
1<br />
22 TRANSPORT<br />
& LOGISTIEK<br />
De eerste stap naar dat doel<br />
werd afgelopen maand gezet met de<br />
ingebruikname van een Renault Truck<br />
E-Tech D. Deze eerste elektrische truck
Change language