2023-10 Maritime Industry
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9 mei <strong>2023</strong><br />
<strong>Maritime</strong> <strong>Industry</strong> Special<br />
61<br />
FKH Batterijen: voor advies en service<br />
Batterijen zijn er om energie te geven. Daarom levert<br />
FKH Batterijen veilige kwaliteit aan particulier en<br />
rederij voor alle toepassingen.<br />
Frits Hardeman vertegenwoordigt<br />
met zijn medewerkers de firma FKH.<br />
De firma adviseert en verkoopt starten<br />
tractieaccu’s, omvormers, laders<br />
en verdeelsystemen.<br />
Vanuit de vestiging in Nijmegen<br />
wordt er door geheel Nederland, België,<br />
Duitsland en Noord-Frankrijk<br />
geleverd. De service is 7 dagen per<br />
week en 24 uur per dag beschikbaar.<br />
Eén telefoontje naar (024) 373 88 75<br />
en u wordt direct geholpen. Binnen<br />
de kortste tijd staat er een van de<br />
FKH-werkbussen voor het schip, met<br />
uitgebreid equipment aan boord,<br />
om het schip voeding te geven! De<br />
storing wordt geanalyseerd; indien<br />
nodig is er ruilapparatuur bij de<br />
hand.<br />
Hoe geavanceerd schepen ook zijn<br />
uitgevoerd, er draait niets zonder<br />
spanning aan boord. Stroom is de<br />
bron. FKH staat voor kwaliteit, service<br />
en snelheid. Ze komen, helpen<br />
plaatsen, sluiten de batterijen aan<br />
en beproeven de installatie op zijn<br />
deugdelijkheid.<br />
Zichtbaar voor de markt<br />
Persoonlijk advies en klantgerichte<br />
service zijn speerpunten van het bedrijf<br />
en dan wil je zeker op <strong>Maritime</strong><br />
<strong>Industry</strong> in Gorinchem aanwezig<br />
zijn.<br />
Kijk voor meer informatie op<br />
www.fkhbatterijen.nl.<br />
Het team van FKH.<br />
ELECTRIC PROPULSION<br />
ELECTRIC PROPULSION<br />
200 - 850 kW (270 - 1150 PK)<br />
MANOEUVRING EQUIPMENT<br />
KANALEN<br />
BOEGSCHROEVEN<br />
2, 3 OF 4 KANALEN UITVOERING<br />
220 - 955 kW (300 - 1300 PK)<br />
STUUR<br />
ROOSTERS<br />
<strong>10</strong>3 - 662 kW (140 - 900 PK)<br />
MARINE AIR SYSTEMS<br />
PERSLUCHT SYSTEMEN<br />
STARTLUCHT- EN<br />
WERKLUCHTCOMPRESSOREN<br />
N 2 STIKSTOF SYSTEMEN<br />
®<br />
Official dealer<br />
Atlas Copco marine compressors<br />
Official dealer for Atlas Copco<br />
marine compressors<br />
VERHAAR OMEGA | T: +31 (0)252 745 300 • info@verhaar.com • www.verhaar.com<br />
Discom:<br />
state-of-the-art<br />
uitlaatgassystemen<br />
STAND L-1<strong>10</strong><br />
Uitlaatgassystemen moeten aan steeds<br />
strengere eisen voldoen. Ook geluidsbeperkende<br />
maatregelen worden<br />
aan gescherpt. Overheden leggen de<br />
emissie van verontreinigende gassen<br />
aan strakke banden. We zijn op weg<br />
naar een klimaatneutraal 2050.<br />
In de scheepvaart is Discom dé specialist<br />
in uitlaatsystemen. Discom ontwerpt en<br />
fabriceert al meer dan 40 jaar uitlaten.<br />
Oorspronkelijk alleen voor het dempen<br />
maar inmid dels zijn uitlaatsystemen alleskunners<br />
die naar wens ook zijn toegerust<br />
voor warmte terugwinning en<br />
uitlaatgasreiniging. Via nabehandeling<br />
kunnen scheepsmotoren zelfs op Stage<br />
V of Euro 6-niveau worden gebracht.<br />
De overheid stimuleert vervanging van<br />
motoren door nieuwe Stage V-motoren.<br />
Maar het is duurzamer om de uitstoot<br />
van de bestaande motor te verlagen.<br />
Dat kan door de demper van die motor<br />
te vervangen door een exemplaar met<br />
nabehandelingssysteem. Dan is zo’n<br />
motor net zo schoon als een nieuwe<br />
en zeker zo duurzaam. Dat versnelt de<br />
vergroening en bevordert duurzaam gebruik<br />
van bestaande motoren.<br />
Geluidsreductie, emissiebeperking en<br />
warmte terugwinning zijn onze expertises.<br />
Door deze expertises te combineren<br />
met onze uitgebreide knowhow over<br />
uitlaatgas systemen, ontwerpt Discom<br />
oplossingen met een optimaal rendement.<br />
Een maatwerk oplossing inclusief<br />
geluidsdemper, ophanging, compensatoren<br />
en eventueel emissiebeperking<br />
al dan niet gecombineerd met warmteterugwinning.”<br />
Een voorbeeld van innovatie is een<br />
water injectiesysteem om het motorgeluid<br />
van riviercruise schepen verder te<br />
dempen. “Door achter de demper water<br />
in de uitlaat te injecteren, verdwijnt ook<br />
het laatste geluid. Onze verwachting is<br />
dat uiteindelijk gemeentes in Nederland<br />
en Duitsland geen rokende passagiersschepen<br />
meer in het centrum dulden.<br />
De gewone dempers kunnen dan één op<br />
één worden uitgewisseld.”<br />
Meer informatie is te vinden<br />
op www.discom.eu.