2023-10 Maritime Industry
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
9 mei <strong>2023</strong><br />
<strong>Maritime</strong> <strong>Industry</strong> Special<br />
39<br />
Pensioenregeling voor Rijn- en Binnenvaart<br />
stopt in 2025: een mooie kans voor uw<br />
onderneming én werknemers<br />
STAND I-<strong>10</strong>7<br />
Nederland kent géén algehele<br />
pensioenplicht. In bepaalde sectoren zijn<br />
werkgevers verplicht om pensioen op te<br />
bouwen bij een aangewezen pensioenfonds.<br />
Voor de Rijn- en Binnenvaart is dit het<br />
Bedrijfspensioenfonds (Bpf) Rijn- en<br />
Binnenvaart. Deze verplichting stopt per<br />
1 januari 2025.<br />
Als specialist Scheep- en Binnenvaart<br />
helpen wij, Ecclesia en Business<br />
Capital Insurance (BCi), onze maritieme<br />
relaties bewuste keuzes te maken<br />
op het gebied van risicomanagement,<br />
arbeidsvoorwaarden en verzekeren.<br />
Lees hier wat het stopzetten van de<br />
pensioenregeling voor u en uw werknemers<br />
betekent en wat u kunt doen.<br />
Kom op tijd in actie<br />
De pensioenregeling kan niet zomaar<br />
worden stopgezet. De toezegging<br />
van de werkgever aan de werknemers<br />
blijft in principe van kracht. Gezien<br />
de complexiteit is het van belang dat<br />
u dit onderwerp tijdig agendeert. Het<br />
is belangrijk om uw werknemers een<br />
passend en/of beter alternatief aan te<br />
bieden. Breng uw werknemers hiervan<br />
van tevoren juist en volledig op de<br />
hoogte. Bedenk goed wat u belangrijk<br />
vindt en informeer ook naar de<br />
behoefte(n) van uw werknemers.<br />
Het opzetten van een pensioenregeling<br />
kost tijd. Wij adviseren u dan<br />
ook om al in <strong>2023</strong> met een adviseur in<br />
gesprek te gaan.<br />
Wat zijn uw mogelijkheden<br />
vanaf 1 januari 2025?<br />
U heeft verschillende mogelijkheden<br />
voor een alternatieve pensioenregeling.<br />
Wij benaderen deze vanuit<br />
een aantal invalshoeken: juridisch,<br />
pragmatisch en oplossingsgericht.<br />
Juridisch<br />
Een pensioenregeling voorziet vaak in<br />
(foto’s Ecclesia)<br />
een oplossing in het geval van ouderdom,<br />
overlijden of arbeidsongeschiktheid.<br />
Gaat een werknemer met<br />
pensioen, dan krijgt deze een uitkering.<br />
Overlijdt een werknemer<br />
onverhoopt, dan krijgen de partner<br />
en kinderen een uitkering. Raakt een<br />
werknemer arbeidsongeschiktheid,<br />
dan wordt de opbouw van het<br />
pensioen voortgezet tot de pensioendatum.<br />
Juridisch gezien is pensioen een overeenkomst<br />
tussen werkgever en werknemer.<br />
Zo’n pensioenovereenkomst<br />
mag niet eenzijdig worden gewijzigd<br />
en blijft ook in stand nadat de pensioenregeling<br />
(in dit geval bij het Bpf<br />
Rijn- en Binnenvaart) stopt. In dat<br />
geval is de pensioenregeling niet meer<br />
ondergebracht bij een pensioenuitvoerder,<br />
terwijl dit wel verplicht is. Als<br />
werkgever dient u de pensioenregeling<br />
ergens anders onder te brengen, of de<br />
pensioenovereenkomst met instemming<br />
van de werknemer aan te passen.<br />
Pragmatisch<br />
Dezelfde pensioenregeling verlengen<br />
bij een andere uitvoerder is praktisch<br />
onmogelijk. Bovendien wijzigt het<br />
Nederlandse pensioenstelsel. Hierdoor<br />
is een vergelijkbare regeling per<br />
1 januari 2027 (nieuwe Pensioenwet)<br />
niet meer toegestaan.<br />
Daarom is dit hét moment om uw<br />
pensioenregeling om te zetten naar<br />
een nieuwe pensioenregeling die volledig<br />
voldoet aan de nieuwe wet- en<br />
regelgeving. Het voordeel is dat u als<br />
werkgever zelf keuzes mag maken hoe<br />
de regeling eruitziet en waar u deze<br />
onderbrengt. Echter, de werknemer<br />
mag hiervan geen nadeel ondervinden.<br />
Om in een nieuwe pensioen regeling<br />
de kwaliteit te waarborgen, zijn berekeningen<br />
en vergelijkingen<br />
tussen oude en nieuwe regelingen en<br />
verschillende uitvoerders nodig. Het is<br />
belangrijk om het ‘te bereiken<br />
ouderdomspensioen’ te vergelijken<br />
en te bekijken hoe hoog de uitkering<br />
is voor nabestaanden indien de werknemer<br />
vroegtijdig overlijdt.<br />
Zo laat een vergelijking tussen uitvoerders<br />
bijvoorbeeld zien dat een<br />
commerciële verzekeraar veel lagere<br />
administratiekosten hanteert dan een<br />
pensioenfonds. BPF Rijn- en Binnenvaart<br />
rekent € 325,- per jaar per deelnemer<br />
(2020), een verzekeraar € 75,-.<br />
Dit betekent jaarlijks € 250,- extra<br />
opbouw aan ouderdomspensioen.<br />
Oplossingsgericht<br />
Vrijwel zeker is dat voor maximaal<br />
gelijke kosten kwalitatief éénzelfde<br />
pensioenregeling kan worden<br />
ingericht. Dit is dan ook een goede<br />
eerste oplossing.<br />
Een goede tweede oplossing biedt het<br />
combineren van een gedegen (basis)<br />
pensioenregeling met individuele<br />
voorlichting voor uw werknemers en<br />
een vrij inzetbaar budget. In een energieke<br />
sector waar een 9-tot-5-<br />
mentaliteit steeds minder voorkomt, is<br />
de balans tussen werk en privé steeds<br />
belangrijker. Flexibele arbeidsvoorwaarden<br />
worden daarom zeer gewaardeerd<br />
naast een goede, gedegen en<br />
flexibele pensioenregeling. Wanneer<br />
u uw werknemer door middel van<br />
voorlichting inzicht en overzicht biedt,<br />
creëert dit rust en financiële zekerheid.<br />
Dit resulteert dan weer in een productievere<br />
werknemer.<br />
Een derde oplossing is de pensioenregeling<br />
beëindigen en werknemers<br />
financieel compenseren. Het grootste<br />
nadeel is dat dekking bij het<br />
risico op vroegtijdig overlijden en<br />
pensioen opbouw in geval van arbeidsongeschiktheid<br />
hiermee vervalt.<br />
U kunt dit risico in de privésfeer verzekeren.<br />
Wel kunnen de kosten hiervan<br />
hoog zijn. Ook heeft u dan te maken<br />
met medische acceptatie. Daarbij<br />
dienen werknemers de discipline te<br />
hebben om geld, fiscaal voordelig,<br />
apart te zetten voor later. Wat ons<br />
betreft niet de beste oplossing.<br />
Ecclesia en BCi bieden een<br />
collectieve oplossing<br />
Ecclesia en BCi bieden een collectieve<br />
oplossing om de pensioenregeling<br />
voor uw werknemers op een juiste,<br />
voordelige en persoonlijke manier in<br />
te richten. Of u nu kiest voor oplossing<br />
één, twee of drie of een andere<br />
oplossing. Nieuwsgierig wat wij voor<br />
u en uw werknemers kunnen betekenen?<br />
Scan dan deze QR-code met uw<br />
camera.<br />
Of neem contact met ons op via<br />
binnenvaart@ecclesia.nl of kijk op<br />
www.ecclesia.nl/bpf.<br />
Wij helpen u graag!<br />
Bezoek ook onze stand I<strong>10</strong>7 tijdens<br />
<strong>Maritime</strong> <strong>Industry</strong> voor informatie.<br />
Over Ecclesia en BCi<br />
Op 1 januari 2022 hebben Ecclesia<br />
en Business Capital Insurance (BCi)<br />
hun krachten gebundeld. Als specialist<br />
Scheep- en Binnenvaart helpen wij<br />
al ruim honderd jaar onze maritieme<br />
relaties bewuste keuzes te maken op<br />
het gebied van risicomanagement,<br />
arbeidsvoorwaarden en verzekeren.<br />
Zodat zij met een gerust hart vooruit<br />
kunnen. Wij onderscheiden ons op het<br />
gebied van deskundigheid, maatwerk,<br />
goede service en persoonlijke aandacht.<br />
Wij werken met korte lijnen in<br />
combinatie met uitstekende producten,<br />
zeer ervaren professionals en een<br />
efficiënte schadeafhandeling.<br />
Wij staan 24/7 voor u klaar: samen<br />
bewust en gerust vooruit.