2023-10 Maritime Industry
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Maritime</strong> <strong>Industry</strong> Special<br />
9 mei <strong>2023</strong> 31<br />
SDK Diesel Support<br />
Met de stroom mee<br />
STAND E-153<br />
De technische uitdaging is wat SDK Diesel Support drijft: de motoren<br />
veranderen mee met de eisen die gesteld worden aan bijvoorbeeld de<br />
uitstoot. SDK blijft meegaan met de snelle technologische veranderingen.<br />
Zo kunnen de (elektronische) storingen<br />
opgelost worden die voorkomen<br />
bij de nieuwe generatie motoren. Ze<br />
worden steeds vaker ingebouwd en<br />
na de inbouw volgen de onderhoudswerkzaamheden…<br />
aan de motor zelf<br />
maar ook aan het nabehandelingssysteem.<br />
Er is voldoende kennis en kunde nodig<br />
om deze werkzaamheden naar<br />
beho ren uit te voeren. SDK ziet de<br />
technolo gische ontwikkelingen als een<br />
uitdaging in het werk en ziet de mogelijkheid<br />
om te groeien als bedrijf.<br />
Professionalisering van het bedrijf omvat<br />
meer dan de standaardwerkzaamheden<br />
goed uitvoeren, als bedrijf mee<br />
willen groeien naar de toekomst en zo<br />
de bijdrage kunnen leveren aan het<br />
verbeteren van machines.<br />
Want goed onderhoud zorgt ervoor<br />
dat de machines efficiënt en effectief<br />
blijven draaien. Want een goed functionerende<br />
motor draagt zorg voor de<br />
continuïteit van een bedrijf.<br />
Combined Hybrid Drive<br />
Naast de professionalisering van SDK<br />
Diesel Support is er nog meer gaande<br />
binnen het bedrijf in Werkendam.<br />
Zo hebben zij onder de naam SDK<br />
Engineering een eigen product ontwikkeld.<br />
Namelijk de Combined Hybrid<br />
Drive (CHD): een hybride aandrijving.<br />
De CHD bestaat uit een accupack,<br />
elektromotor en verbrandingsmotor<br />
en deze componenten werken samen<br />
voor de levering van energie.<br />
Zo kan er wel elektrisch gedraaid worden<br />
zonder de uitstoot van de verbrandingsmotor.<br />
Deze oplossing is vooralsnog<br />
alleen beschikbaar voor in de<br />
industrie en nog niet voor de binnenvaart.<br />
Maar de CHD laat wel goed zien<br />
dat SDK zich ontwikkelt, inspelend<br />
op de toekomst, en daarvoor ook de<br />
benodigde kennis in huis heeft.<br />
SDK denkt graag met u mee om te verduurzamen,<br />
zo houdt u de vaart erin!<br />
Kijk voor meer informatie op<br />
www.sdkdieselsupport.nl.<br />
Binnenvaartorganisaties samen op koers<br />
We verwelkomen u graag in onze stand<br />
F142<br />
Bureau Voorlichting Binnenvaart<br />
Als voorlichtingsbureau fungeert het Bureau<br />
Voorlichting Binnenvaart (BVB) als dé raadgever<br />
over de binnenvaart. Dagelijks wordt het BVB<br />
gebeld met uiteenlopende verzoeken en vragen<br />
vanuit verschillende hoeken. Waaronder over<br />
logistieke onderwerpen, het werken in de<br />
binnenvaart en vraag om promotiematerialen.<br />
Contactgegevens:<br />
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl<br />
0<strong>10</strong> 412 9151<br />
www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl<br />
Expertise- en InnovatieCentrum<br />
Binnenvaart<br />
EICB levert onafhankelijk onderzoek en advies<br />
op diverse innovatiegebieden, waaronder<br />
digitalisering en vergroening. Ook is het<br />
team actief binnen meerdere internationale<br />
onderzoeks- en beleidsprojecten die bepalend<br />
zijn voor de toekomst van de binnenvaartsector.<br />
Contactgegevens:<br />
info@eicb.nl<br />
0<strong>10</strong> 798 9830<br />
www.eicb.nl<br />
Bureau Telematica Binnenvaart<br />
Bureau Telematica Binnenvaart (BTB) is het<br />
onafhankelijke kennis- en ontwikkelcentrum<br />
op het gebied van ICT rondom binnenvaart,<br />
vaarwegen en logistiek. Daarbij gaat het naast<br />
ICT ook over telematica, automatisering,<br />
mobiele communicatie en datagebruik.<br />
Contactgegevens:<br />
bureau.telematica@binnenvaart.org<br />
0<strong>10</strong> 206 0606<br />
www.binnenvaart.org
Change language