FLEET_NL_BR (1)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FISCALITEIT<br />
Door Maxime Pasture<br />
Wat verandert er<br />
op 1 juli 2023?<br />
Om dit nummer van Fleet & Leasing ten gronde te begrijpen,<br />
frissen e nog even de veranderingen in de fiscaliteit op die<br />
vanaf juli van kracht orden.<br />
Met deze wijzigingen wil de fi scus voertuigen<br />
met een verbrandingsmotor bestraffen, of<br />
het nu hybrides zijn of niet. Maar bovenal<br />
zijn de plug-inhybrides kop van Jut. Ter<br />
herinnering: voor plug-inhybride auto's<br />
(PHEV) die vanaf 1 januari 2023 werden<br />
besteld, is slechts 50 procent van de kosten voor fossiele<br />
brandstoffen aftrekbaar, om gebruikers aan te moedigen zo<br />
veel mogelijk elektrisch te rijden. Elektriciteit daarentegen blijft<br />
100 procent aftrekbaar.<br />
Maar voor alle PHEV-bestellingen die vanaf 1 juli 2023 worden<br />
geplaatst, nemen de voordelen mettertijd af: de brandstofaftrek<br />
blijft tot eind 2026 beperkt tot 50 procent, maar daalt tot 25<br />
procent in 2027 en 0 procent in 2028. Voor plug-inhybrides die<br />
vanaf 1 juli 2023 worden besteld, blijft de aftrekbaarheid voor<br />
elektriciteit in 2023 en 2024 op 100 procent, maar ze daalt wel<br />
tot 75 procent in 2025, 50 procent in 2026, 25 procent in 2027<br />
en 0 procent in 2028.<br />
Sinds 1 april verandering in<br />
aftrekbaarheid laadstations<br />
Sinds 1 april is de ingebruikname van een laadpaal niet meer<br />
aftrekbaar tegen 200 procent maar tegen 150 procent.<br />
Om in aanmerking te komen moet het oplaadpunt wel<br />
aan twee voorwaarden voldoen: het moet intelligent zijn<br />
(geconnecteerd) en toegankelijk voor het publiek.<br />
WAT MET DE MAXIMALE<br />
AFTREKBAARHEID?<br />
De aftrekbaarheid van het voertuig is een andere zaak. Voor alle tot<br />
30 juni geplaatste bestellingen of ondertekende leasingcontracten<br />
blijven "echte" PHEV's (minder dan 50 g/km CO2 en minstens<br />
0,5 kWh batterij per 100 kilo gewicht) 100 procent aftrekbaar<br />
(net als elektrische voertuigen). Na 1 juli zal de aftrekbaarheid<br />
van een nieuw bestelde en fi scaal aanvaarde PHEV nog 100<br />
procent bedragen voor de jaren 2023 en 2024, maar in 2025<br />
daalt dat tot 75 procent, in 2026 tot 50 procent, in 2027 tot 25<br />
procent en in 2028 tot... 0 procent.<br />
Merk ook op dat voor elk voertuig besteld vanaf 1 juli aanstaande,<br />
of het nu een verbrandingsmotor, PHEV of zelfs volledig elektrisch<br />
is, de CO2- (of solidariteits)bijdragen ook zullen worden<br />
verhoogd. •<br />
OM DE VOLLEDIGE AFTREKBAARHEID<br />
VAN EEN PHEV TE BEHOUDEN, MOET JE<br />
HEM BESTELLEN VOOR 1 JULI.<br />
4 | Fleet&Leasing
Change language