FLEET_NL_BR (1)

DE BAAS AAN HET WOORD
Door Maxime Pasture
Dichtbij de
klant op twee
manieren
STEVE NYS
Fleet Director Toyota & Lexus
Steve Nys, die sinds augustus
2022 verantwoordelijk is voor de
eetactiviteiten bij oota en eus
praat met ons over het belang van
nabijheid een essentile pijler
voor beide merken. aar het is ook
een aarde aarvan de definitie in
beide kampen enigszins verschilt.
materialen laten zien. Bij Lexus staan verbinding met de klant
en persoonlijke service centraal. Lexus is niet te vergelijken met
andere premium merken. Het merk is als een luxueuze juwelierszaak
in een grote stad, vol met prachtige sieraden, maar met
slechts enkele stuks voorradig, geen duizenden.”
Hoe ziet u de toekomst van plug-inhybrides (PHEV)?
“We zagen een explosie in PHEV-bestellingen in november en
december 2022, omdat het belastingstelsel op 1 januari 2023
is veranderd. Op 1 juli verandert het opnieuw en ik denk dat
vanaf die datum de PHEV-bestellingen zullen kelderen. Maar
in werkelijkheid zijn ze al gekelderd sinds 1 januari dit jaar.” •
Wat is de gemeenschappelijke filosofie bij Toyota en Lexus
waarmee beide merken zich op de fleetmarkt richten?
“Tegen elke prijs vermijden we uitsluiting. We geven de klant de
keuze tussen hybride, plug-inhybride, elektrisch of zelfs waterstof.”
Voor zowel Toyota als Lexus - en afgezien van de betrouwbaarheid
erkend in allerlei onderzoeken: welke voordelen
bieden jullie de fleetklant?
“Voor Toyota richten we ons vooral op de reële TCO. Daardoor
onderscheiden onze Toyota-hybrides zich in de praktijk van
plug-inhybrides en elektrische voertuigen. Bovendien dumpen
we de prijs niet met kortingen (die een negatief effect hebben op
de restwaarde, noot van de redactie). We beschikken in België
niet alleen over meer dan tachtig verkooppunten 'uitgerust voor
fl eet’ maar ook over de beste Fleet Business Managers die
voortdurend training volgen. Voor Toyota is het belangrijk dicht
bij onze klanten te zijn. Daarom ontwikkelen we momenteel de
nieuwe BRIT-strategie, wat staat voor 'Best Retailer in Town'.”
“Lexus heeft een heel andere positionering dan de concurrerende
merken die meer op volume spelen. Wij willen ons premium vakmanschap
naar de consument brengen; hen onze hoogwaardige
Toyota: een merk dat zich ook
tot de professionals richt
Toyota is geen merk dat alleen particulieren aanspreekt, en
dat wil het graag aanstippen! Vorig jaar nestelde Toyota, met
een marktaandeel van meer dan 4% en vooral een stijging
van 56 procent ten opzichte van 2021, zich comfortabel
in de top 10 van de markt voor salariswagens.
10 | Fleet&Leasing