23.12.2022 Views

12-2022|Europoort Kringen

Europoort Kringen december 2022 - In deze editie: Willeke Ketting (Metaal Recycling Federatie): Strijd voor erkenning - Veiligheid in een groenewaterstoffabriek - Air Products: bouwen aan de energietransitie - En nog veel, veel meer!

Europoort Kringen december 2022 - In deze editie: Willeke Ketting (Metaal Recycling Federatie): Strijd voor erkenning - Veiligheid in een groenewaterstoffabriek - Air Products: bouwen aan de energietransitie - En nog veel, veel meer!

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID<br />

nr. <strong>12</strong> - december 2022, 61ste jaargang<br />

WILLEKE KETTING (METAAL<br />

RECYCLING FEDERATIE)<br />

STRIJD VOOR<br />

ERKENNING<br />

VEILIGHEID IN EEN<br />

GROENEWATERSTOFFABRIEK<br />

AIR PRODUCTS: BOUWEN<br />

AAN DE ENERGIETRANSITIE


Import, verkoop en distributie van<br />

persoonlijke beschermingsmiddelen<br />

arm- en handbescherming ademhalingsbescherming werkkleding gehoorbescherming<br />

President Safety legt zich toe op de import, verkoop en<br />

distributie van Persoonlijke Beschermings Middelen.<br />

Met 150 jaar ervaring en kennis, spelen we snel, flexibel<br />

en klantgericht in op de vaak specifieke vragen uit de markt.<br />

Wij staan onze klanten bij door op een goede, veilige en rendabele<br />

manier de PBM vraagstukken in te vullen en op te lossen.<br />

Ons assortiment bestaat uit een eigen lijn PBM artikelen<br />

onder de naam PSP ® en een zorgvuldig gekozen en selectief<br />

portfolio A-Merken.<br />

Bezoek www.presidentsafety.nl of neem contact op met onze<br />

afdeling Sales. Onze medewerkers staan voor u klaar!<br />

wij leveren uitsluitend aan de wederverkoop<br />

T +31 (0)181 878 000<br />

E sales@presidentsafety.nl<br />

0655904202 WA Business<br />

WWW.PRESIDENTSAFETY.NL<br />

Hoofdkantoor: President Building, 5e etage | Curieweg 19, 3208 KJ Spijkenisse<br />

Postbus 100, 3220 AC Hellevoetsluis | Logistiek centrum: Marconiweg 16a, 3225 LV Hellevoetsluis


hoofdbescherming oog- en gelaatsbescherming valbeveiliging been- en voetbescherming<br />

your supplier in safety<br />

www.presidentsafety.nl


EXPERTS IN<br />

FLAME RETARDANT<br />

WORKWEAR


EN ISO 116<strong>12</strong> IEC 61482-2<br />

A1 B1 C1 F1 APC 2<br />

ELIM: 23,0<br />

cal/cm² EBT:<br />

28,0 cal/cm²<br />

EN 1149-5 EN ISO 11611<br />

CL.2 A1<br />

EN 13034<br />

type PB[6]<br />

EN ISO 20471<br />

CL.2* (XS-S)<br />

CL.3 (M-4XL)<br />

TRANEMO<br />

SKINSAFE<br />

H114.WSE2 VEILIGHEIDSHELM (36 cal/cm²)<br />

6030 81 FR/AS WERKJACK (ELIM: 8,1 cal/cm² EBT: 8,7 cal/cm²)<br />

5082 89 FR/AS T-SHIRT (ELIM: 3,9 cal/cm² EBT: 4,6 cal/cm²)<br />

WWW.TRANEMO.NL


A Future Vision.<br />

Industrial Grade Smart Glasses<br />

Visor-Ex® 01—Wearables for<br />

Hazardous Areas<br />

The unique smart glasses –<br />

smartphone solution.<br />

For more information, visit<br />

www.pepperl-fuchs.com/pr-visor<br />

Pepperl+Fuchs BV<br />

Vestiging Dirksland – Watertoren 45c<br />

3247 CL Dirksland, Netherlands<br />

Tel.: +31 73 75 07 1 34<br />

Mobile: +31 6 <strong>12</strong> 29 03 60<br />

E-Mail: mobile-safety@nl.pepperl-fuchs.com


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID<br />

INHOUD<br />

<strong>12</strong> - december 2022<br />

Strijd voor erkenning<br />

Willeke Ketting is de eerste vrouwelijke voorzitter in de honderd jaar<br />

dat de Metaal Recycling Federatie (MRF) bestaat. Ze ziet het als<br />

haar voornaamste taak ervoor te zorgen dat de wet- en regelgeving<br />

secundaire stromen niet als afvalstoffen, maar als grondstoffen<br />

beschouwt. “De huidige regels stammen uit de vorige eeuw; we leven<br />

nu in een andere tijd.”<br />

15<br />

Veiligheid in een<br />

groenewaterstoffabriek<br />

Er is weinig ervaring met de veiligheidsrisico’s bij de grootschalige productie<br />

van waterstof. Een door het Institute for Sustainable Process Technology<br />

(ISPT) geïnitieerd project moet hier meer inzicht in bieden. Carol Xiao van<br />

ISPT geeft tekst en uitleg: “Ondanks het ontwerp kan er iets mis gaan met<br />

deze waterelectrolysetechnologie, omdat er weinig data is.”<br />

58<br />

Rondetafeldiscussie VOMI<br />

De Commissie Veiligheid van VOMI buigt zich over de vraag hoe de<br />

veiligheid in de procesindustrie verder valt te verbeteren. In deze<br />

rondetafeldiscussie vertellen commissieleden Rob Engelaar, Toon<br />

Verbraak, Corné Woestenberg, Sjoerd Wasserval en Dennis Zijlmans<br />

over hun ervaringen met VOMI Veilig, het streven naar een gelijkwaardige<br />

relatie met opdrachtgevers en de meerwaarde van de Safety eXperience<br />

Award.<br />

68


Maak werkzaamheden<br />

aan machines veiliger<br />

Implementeer eersteklas Lockout/Tagoutoplossingen<br />

met een wereldwijde expert<br />

Waar u ook naartoe wilt met uw Lockout/Tagout-programma, Brady kan u hierbij begeleiden<br />

en ondersteunen. Onze complete Lockout/Tagout-oplossing omvat innovatieve hangsloten<br />

met uitgebreide sleutelplanning, specifieke vergrendelingssystemen, handige software en<br />

uitstekende services, waaronder de identificatie van energiecontrolepunten en het opstellen van<br />

toonaangevende procedures.<br />

Optimaliseer gemakkelijk bestaande programma’s of implementeer eersteklas Lockout/Tagoutoplossingen<br />

vanaf nul met ons complete aanbod.<br />

Ontdek onze complete Lockout/Tagout-oplossing<br />

Brady Corporation<br />

Europe, Middle East & Africa<br />

HQ: Lindestraat 20, B-9240 Zele<br />

Tel: +32 52 45 79 34<br />

Email: emea_request@bradycorp.com<br />

www.bradyeurope.com/loto


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

colofon<br />

UITGEVER<br />

Europoort Producties B.V.<br />

BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />

NL-2516 BE Den Haag<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

REDACTIE<br />

E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />

HOOFDREDACTEUR<br />

Jiří Hartog<br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Telefoon: 06 1<strong>12</strong> 15 996<br />

VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />

Nikki op ten Berg, Kim de Booij, Danny Cornelissen,<br />

Pierre Crom, Mels Dees, Mai Elmar, Bart Kuipers, Connie<br />

Lindhoud, Larissa van der Lugt, Rob Nijman, Saskia Petit,<br />

Erik Stroosma, Jan van der Tempel, Pieter de Vries<br />

ONTWERP & VORMGEVING <br />

VormPro, René Peereboom<br />

KLANTENSERVICE<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />

Pierre Crom<br />

DRUKWERK:<br />

Drukkerij SchuttersMGZ<br />

Randweg <strong>12</strong>, 8061 RW Hasselt<br />

ADVERTENTIES<br />

Remco Rooij, Sales Director<br />

Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />

Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />

E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN<br />

Europoort Producties B.V.<br />

E-mail: abonnementen@europoortkringen.nl<br />

ABONNEMENTSPRIJS<br />

€ 139 (excl. btw) per jaar voor een Combi Totaalabonnement,<br />

zie Europoortkringen.nl/abonneren/.<br />

Abonnementen worden na afloop van de<br />

abonnementstermijn telkens stilzwijgend verlengd met<br />

een periode van twaalf maanden tenzij de afnemer het<br />

abonnement tenminste twee maanden vóór het einde<br />

van de lopende abonnementstermijn schriftelijk heeft<br />

opgezegd.<br />

VERSCHIJNING<br />

Europoort <strong>Kringen</strong> verschijnt <strong>12</strong> x per jaar.<br />

ISSN 1568 - 881X<br />

Copyright © 2022 Europoort Producties B.V.<br />

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />

overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming<br />

van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht op<br />

vakbeoefenaren en anderen die op grond van hun<br />

professie belang hebben bij de in dit blad gepubliceerde<br />

vakinformatie. Sinds eind 2011 is er een gewijzigde<br />

abonnementenwet van kracht voor consumenten. Deze<br />

is niet van toepassing<br />

voor abonnementen op<br />

vakinformatie, die uit<br />

hoofde van beroep of<br />

bedrijf zijn aangegaan.<br />

ADVERTENTIELIJST<br />

President Safety 2<br />

Tranemo Benelux 4<br />

Heliview Conferences &<br />

Training8<br />

Pepperl+Fuchs6<br />

Brady Corporation 10<br />

Antea Group <strong>12</strong><br />

knoell14<br />

Nsecure20<br />

Rebo22<br />

Croonwolter&dros24<br />

Risk Safety 30<br />

Hitma Groep 34<br />

Hogeschool Utrecht 36<br />

FERM38<br />

Eurosafe44<br />

Kenbri Fire Fighting 50<br />

Bos Nieuwerkerk 54<br />

Facta62<br />

Ballast Nedam<br />

Industriebouw66<br />

Vandeputte78<br />

TSA Safety Systems 90<br />

VOMI94<br />

Dira-Group104<br />

Travaini Pompen Benelux 108<br />

Insulcon114<br />

Europoort Industrie<br />

Diensten<strong>12</strong>0<br />

Wilchem<strong>12</strong>2<br />

Oodit132<br />

Mees van den Brink 132<br />

Gizom134<br />

Uvex136<br />

Howden Maintenance<br />

Partners138<br />

Terra-Inspectioneering140<br />

Intrepid Safety Products 142<br />

Netalux144<br />

A. Signs & Safety 146<br />

Van Meeuwen Lubrication147<br />

Metaalhandel Ketting 148<br />

Vlamvertragende veiligheidskleding?<br />

Tranemo! 26<br />

Allrounder in specialistisch vakgebied 28<br />

Een nuttig instrument 32<br />

Vandeputte levert totaalontzorging<br />

op vlak van veiligheid 42<br />

Efficiënte inzet van veiligheidsmedewerkers46<br />

Brady maakt werken aan machines veiliger 48<br />

Voorbeschouwing Jaarcongres<br />

Industriële Veiligheid 51<br />

Koppeling tussen theorie en praktijk 52<br />

Van Ginkel Groep houdt het in eigen hand 56<br />

Op de bres voor slimmer,<br />

duurzamer en veiliger smeren 64<br />

Efficiënte nieuwe tool<br />

voor de mobiele werknemer 76<br />

11 vragen aan Christopher Borck (knoell) 80<br />

Air Products: bouwen<br />

aan de energietransitie 82<br />

Verbeterde gasdetectie<br />

voor waterstof en meer 86<br />

Innovatieshow 88<br />

Procesveiligheid inzichtelijk gemaakt 92<br />

‘Facta biedt een totaalpakket<br />

aan onderhoud en advies’ 96<br />

Ammoniak dé oplossing<br />

voor de energietransitie 98<br />

Update Cluster Energie Strategie<br />

Rotterdam-Moerdijk 100<br />

Twee generaties HSE management 106<br />

Flexibel zelf labels printen voor elk bedrijf 1<strong>12</strong><br />

Terugblik op 2022 116<br />

Verslag Rotterdam Energy Port <strong>12</strong>4<br />

RUBRIEKEN<br />

Webnieuws 61<br />

Waterstofreizigers 110<br />

Twitterij 114<br />

Productnieuws <strong>12</strong>8<br />

SmartPort 130<br />

Mensen in Bedrijf 135<br />

Agenda 137<br />

COLUMNS<br />

Jan van der Tempel - Hoofd in de wolken 25<br />

Bart Kuipers - Een ezel stoot zich<br />

geen twee keer 63<br />

Mai Elmar & friends 139


Samen maken we<br />

Nederland elke<br />

dag een stukje<br />

mooier<br />

Samen met onze opdrachtgevers maken wij Nederland elke<br />

dag een stukje mooier. We ontwerpen bruggen en wegen,<br />

realiseren woonwijken en waterwerken. Maar we zijn ook<br />

betrokken bij thema’s zoals milieu, veiligheid, assetmanagement<br />

en energie. Vanuit verschillende disciplines werken<br />

wij aan complexe veiligheids- en compliance vraagstukken.<br />

Bijvoorbeeld op het gebied van nieuwe energiedragers en<br />

de transitie naar een waterstof- en ammoniakindustrie.<br />

Met onze kennis van deze stoffen en tientallen jaren ervaring<br />

met ammoniakprocessen in de industrie bieden wij een<br />

volledig pakket product-, management- en consultancydiensten<br />

voor het veilig realiseren van uw ammoniakproces.<br />

• Implementatie<br />

ammoniakproductieproces<br />

• Integratie met nieuwe installaties<br />

• Procesmanagement<br />

• Communicatie met stakeholders<br />

• Wettelijke vereisten<br />

• Vergunningen


EUROPOORT KRINGEN<br />

december - 2022 13<br />

DE MEEST VEILIGE WEG<br />

VOORWOORD<br />

Vriend en vijand is het erover eens: op het gebied<br />

van veiligheid doe je geen concessies, want in de<br />

procesindustrie is dat het belangrijkste wat er is.<br />

Veiligheid overstijgt ook concurrentiebelangen die tussen<br />

bedrijven bestaan. Dat kun je mooi zien in het verslag van het<br />

rondetafelgesprek dat ik had met leden van de Commissie<br />

Veiligheid van VOMI. Deze mensen werken voor bedrijven<br />

die buiten deze brancheorganisatie voor dienstverlenende<br />

ondernemers in de procesindustrie misschien elkaars<br />

concurrenten zijn, maar op het gebied van veiligheid wordt er in<br />

elk geval niet geconcurreerd.<br />

Industriële veiligheid is een veelomvattend en tamelijk vluchtig<br />

begrip. Een plant of installatie kan het ene moment nog gelden<br />

als een veilige werkplek waar al in geen tijden een incident heeft<br />

plaatsgevonden, maar een tel later kan een onoplettendheid of<br />

foute keuze van een medewerker ertoe leiden dat er toch iets<br />

fout gaat. In dit themanummer op het gebied van industriële<br />

veiligheid komen tal van aspecten aan bod, zoals brandveiligheid,<br />

het omgaan met risico’s maar ook de toekomstige veiligheid in<br />

een nog te bouwen groenewaterstoffabriek. Over dit laatste<br />

geeft Carol Xiao van het Institute for Sustainable Process<br />

Technology heel duidelijk uitleg.<br />

JIRI HARTOG<br />

Hoofdredacteur Europoort <strong>Kringen</strong><br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

We willen het dus veilig, want ‘veiligheid is prio één’, zoals een<br />

van de geïnterviewden in deze editie aangeeft. Dat neemt niet<br />

weg dat weg van de werkvloer, in de boardroom best risico’s<br />

mogen - nee, zelfs moeten - worden genomen. In het verslag<br />

van het congres Rotterdam Energy Port kun je lezen hoe Marjan<br />

van Loon vertelt over de verschillende grote investeringen die<br />

Shell doet ondanks de verschillende grote onzekerheden die er<br />

zijn. Het bedrijf neemt daarmee risico, maar het moet ook wel.<br />

Doorgaan op de meest veilige weg - handhaving van de status<br />

quo - is immers een doodlopende route.


MEETING THE NEEDS<br />

STRATEGIES FOR<br />

SUSTAINABILITY<br />

Are you looking for a partner with whom you can master any current or future<br />

challenges related to sustainability in the industry? We accompany you from the<br />

very beginning and ensure that your substances and products comply with the<br />

latest developments in the individual regulatory areas.<br />

Think globally, act locally. Contact us: sustainability@knoell.com<br />

www.knoell.com


EUROPOORT KRINGEN<br />

december - 2022 15<br />

Willeke Ketting (Metaal Recycling Federatie)<br />

STRIJD VOOR<br />

ERKENNING<br />

Foto’s: Pierre Crom<br />

INTERVEIW<br />

Willeke Ketting is de eerste vrouwelijke voorzitter in de honderd jaar dat de<br />

Metaal Recycling Federatie (MRF) bestaat. Ze ziet het als haar voornaamste<br />

taak ervoor te zorgen dat de wet- en regelgeving secundaire stromen niet als<br />

afvalstoffen, maar als grondstoffen beschouwt. “De huidige regels stammen uit<br />

de vorige eeuw; we leven nu in een andere tijd.”


16<br />

EUROPOORT KRINGEN<br />

december - 2022<br />

Je bent directeur/eigenaar van Metaalhandel<br />

Ketting uit Pernis. Hoe ben je dat geworden?<br />

“Het bedrijf is door mijn opa en oma gestart in<br />

Pernis. Daarna hebben mijn oom en tante het<br />

overgenomen, samen met een neef van mij. In<br />

2005 hebben ze mij erbij gevraagd. Ik heb een<br />

milieutechnologische achtergrond, wat belangrijk was<br />

vanwege de veranderende wet- en regelgeving rond<br />

milieuvergunningen en de export naar het buitenland.<br />

Sinds 2020 ben ik directeur van het bedrijf.”<br />

Waaruit bestaan jullie activiteiten?<br />

“Wij zamelen alle soort oude metalen in. Als je naar<br />

buiten kijkt, dan kun je al zien waarover het gaat. Het<br />

zijn kabels van computers, potten, pannen, tanks,<br />

containers, alles wat van metaal is en wat opnieuw<br />

voor een nieuw product in de industrie kan worden<br />

ingezet.”<br />

Wie zijn jullie leveranciers?<br />

“Dat is heel verschillend. Wij nemen metalen in van<br />

particulieren die bijvoorbeeld hun schuur opruimen.<br />

Daarnaast gaat het om zowel kleine als grote ladingen<br />

van bedrijven. Ook krijgen we via de kade handel van<br />

bedrijven binnen. Het varieert van iets heel kleins tot<br />

aan een badge containers, reefers of tankcontainers.”<br />

Betalen jullie partijen die oud metaal komen<br />

brengen?<br />

“Ja, dat is onze inkoop.”<br />

En wat gebeurt er met metaal dat binnenkomt?<br />

“Wij sorteren metalen uit naar verschillende<br />

kwaliteiten. Wanneer nodig verkleinen we het<br />

en halen we dingen uit elkaar. Dat noemen wij<br />

verschrotten. Als objecten uit verschillende metalen<br />

bestaan, zorgen we dat elk metaal eraf wordt gehaald<br />

en op de kwaliteit terechtkomt waar het hoort.<br />

Bijvoorbeeld zo’n tankcontainer [Ketting wijst naar<br />

buiten, red.] bestaat vaak uit ijzer en roestvast staal.<br />

Wij zorgen dat die twee stromen uit elkaar worden<br />

gehaald.”<br />

Wie zijn jullie afnemers?<br />

“Eindverwerkers en grote inzamelaars van specifieke<br />

stromen. Roestvrij staal verkopen wij bijvoorbeeld<br />

aan een partij die in allerlei soorten roestvast<br />

staallegeringen zit. Het ijzer gaat weer naar een<br />

andere afnemer. Vaak leveren zij aan smelterijen of<br />

andere industrieën.”<br />

Hoe gaan de zaken?<br />

“Het gaat prima. Wel is dit een branche die pieken en<br />

dalen kent. Maar nu loopt het gewoon goed. Dat is<br />

ook wel zichtbaar aan wat er buiten ligt.”<br />

Zijn er veranderingen in de soorten metalen die<br />

worden aangeboden en afgenomen?<br />

“Ja, dat is altijd wel het geval. We zitten natuurlijk aan<br />

het einde van keten. Als het bijvoorbeeld in de bouw<br />

goed loopt, zijn bepaalde materialen meer aanwezig<br />

die in die sector worden gebruikt. Hetzelfde geldt<br />

voor infrastructurele projecten bij bruggen of stuwen.<br />

Dan komt er meer ijzer binnen. Als er een bepaalde<br />

ontwikkeling in de kassenbouw gaande is, is er weer<br />

meer aluminium voorhanden. Er is dus altijd wel een<br />

bepaalde schommeling van verschillende materialen.”<br />

Wat voor materialen krijgen jullie nu meer<br />

binnen?<br />

“Doordat de export met containers en reefers wat is<br />

teruggelopen, staan de depots daar wereldwijd vol<br />

mee. Tegen het einde van het jaar wegen bedrijven af<br />

of de depotkosten voor opslag nog opwegen tegen de<br />

schrootprijzen. Dan kan het lonend zijn om je ervan te<br />

ontdoen. Nu zie je dus dat reefers en containers wat<br />

meer worden aangeboden.”<br />

Zijn bepaalde metalen rendabeler of<br />

commercieel interessanter voor jullie dan<br />

andere?<br />

“Dat is heel verschillend. Als je ijzer binnenkrijgt<br />

dat al mooi kort is gemaakt, kan je dat één op één<br />

doorrijden. De marge is altijd relatief gelijk. Of<br />

metalen nou duurder worden of in prijs omlaag gaan,<br />

de marge die er tussen zit probeer je altijd hetzelfde<br />

te houden. Als er een keer een leuke uitschieter<br />

tussen zit, is dat natuurlijk fijn. Maar in het algemeen<br />

is zo dat als ik meer krijg, wij onze leveranciers daar<br />

altijd in mee laten lopen.”<br />

Op welke manieren merk je de gevolgen van de<br />

oorlog in Oekraïne?<br />

“De oorlog had een voor ons vervelende<br />

consequentie. Rusland is de grootste exporteur van<br />

nikkel. Door de inval in Oekraïne schoten in maart<br />

de prijzen van nikkel op de London Metal Exchange<br />

(LME) door het plafond heen. De beurs heeft zelfs<br />

twee weken haar deuren gesloten. Dat betekende<br />

dat alles wat wij al hadden afgevoerd waar nikkel in<br />

zit - onder andere roestvrij staal - stil viel. Het werd<br />

niet afgehandeld omdat onze afnemers vanwege de<br />

grote koersverschillen niet wilden afrekenen tegen<br />

de koers van dat moment. Dat maakte het ook lastig<br />

om je inkoopprijzen te bepalen, want je wist immers<br />

niet wat je verkoopprijs zou zijn. Dat gaf behoorlijk<br />

wat onrust, vooral omdat partijen zich vanwege de<br />

hoge nikkelkoers van dat materiaal wilden ontdoen.<br />

Maar de oorlog geeft op meer vlakken onrust. Wat<br />

voor graan geldt, geldt ook voor metalen. De markt<br />

is verstoord. De wereld van nu is gewoonweg niet<br />

dezelfde van een jaar geleden.”<br />

Dit is niet een heel energie-intensieve<br />

bedrijfstak, toch? Jullie hebben waarschijnlijk<br />

weinig last van de energieprijzen.<br />

“Wij persoonlijk niet, maar de eindverwerkers hebben<br />

er natuurlijk wel mee te maken. En de smelters<br />

hebben het moeilijk. In het noorden van het land<br />

heeft Aldel zijn deuren moeten sluiten, zoals je in het<br />

nieuws kon lezen. Dat soort zaken raakt onze branche<br />

natuurlijk ook ook, want het bemoeilijkt algeheel


Neem nu een abonnement<br />

en krijg toegang tot<br />

het volledige magazine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!