PREFIGURATIONS exhibition guide - NL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10 VERHALEN OVER TRANSFORMATIE<br />
AAN DE HAND VAN REËLE<br />
ARCHITECTUUR- EN<br />
LANDSCHAPSPROJECTEN<br />
Een tentoonstelling over<br />
Architectuur en Transities
<strong>PREFIGURATIONS</strong> is geïnitieerd en<br />
geproduceerd door Architecture Workroom<br />
Brussels, innovatiehuis voor transformatie,<br />
in het kader van De Grote Verbouwing<br />
2020-2030, een onafhankelijke leeromgeving,<br />
incubator en publiek programma om<br />
plekgebaseerde systeemverandering<br />
te versnellen. De tentoonstelling en het<br />
programma zijn opgezet in samenwerking<br />
met het New European Bauhaus Festival,<br />
de Internationale Architectuur Biënnale<br />
Rotterdam en Brussel2030, met de steun<br />
van de Vlaamse en Brusselse regeringen.<br />
Curator<br />
Hanne Mangelschots<br />
Curatorteam<br />
Jasmien Wouters, Chiara Cicchianni,<br />
Vincent Van Praet, Roeland Dudal<br />
en Joachim Declerck<br />
Productiecoördinatie<br />
Caroline Van Eccelpoel<br />
Programmacoördinatie<br />
Roeland Dudal, Chiara Cicchianni<br />
Selectiecomité<br />
Yves Deweerdt, Arie Lengkeek,<br />
Véronique Patteeuw, Bram Vandemoortel,<br />
Joachim Declerck en Hanne Mangelschots<br />
Grafisch Ontwerp<br />
studio de Ronners<br />
Scenografie<br />
Laura Muyldermans et Bas van den Hout<br />
Realisatie<br />
Casimir Franken, Kalliopi Dimitrakopoulo,<br />
Lorenzo De Brabandere et Bas van den Hout<br />
Tekstredactie<br />
Patrick Lennon<br />
Vertaling<br />
Mia Verstraete<br />
De tentoonstelling vindt plaats in Pachecolaan 34,<br />
1000 Brussel en is te zien van 9 juni tot 13 juli en<br />
van 20 augustus tot 23 oktober 2022.
10 VERHALEN OVER<br />
TRANSFORMATIE AAN DE HAND<br />
VAN REËLE ARCHITECTUUR-<br />
EN LANDSCHAPSPROJECTEN<br />
Deze tentoonstelling nodigt je uit om architectuur<br />
op een andere manier te lezen. Onder het motto<br />
‘De Grote Verbouwing’ hebben economen, sociologen,<br />
transitie-experts, ontwerpers, marketeers en<br />
beleidsmakers een agenda samengesteld van tien<br />
types projecten om de doelen te bereiken die<br />
we voor de komende decennia gesteld hebben.<br />
Deze tentoonstelling onderzoekt in welke mate<br />
architectuur- en landschapsprojecten vandaag<br />
al bijdragen aan die agenda. De 39 gebouwde of<br />
nog te bouwen projecten in deze tentoonstelling<br />
nemen je mee op een beeldende reis langs<br />
potentiële toekomstplekken. Samen vormen ze de<br />
puzzelstukken voor tien prefiguraties, die een glimp<br />
onthullen van hoe onze buurten, openbare ruimtes,<br />
maatschappelijke infrastructuur en landschappen<br />
eruit zouden kunnen zien over vijf tot tien jaar.
Dit nieuwe perspectief toont niet alleen de<br />
kwaliteit van de ruimtes, materialen en compositie<br />
van elk individueel project. Het laat ook zien hoe<br />
architectuur en landschappen de noodzakelijke<br />
transitie van fossiele naar hernieuwbare energie,<br />
naar een duurzaam voedsel- en mobiliteitssysteem,<br />
een circulaire economie, een zorgzame leefomgeving<br />
en een inclusieve arbeidsmarkt mogelijk maken.<br />
De constellatie van projecten structureert een<br />
werkruimte waarin nieuwe ontwerpstrategieën<br />
en architecturale typologieën, maatschappelijke<br />
coalities en opdrachtmethodes besproken en<br />
gestimuleerd worden. Samen ontwikkelen we een<br />
taal voor de praktijk van architectuur en transitie.
KLIMAATSTRATEN<br />
36<br />
39<br />
PORTRETTEN<br />
40<br />
32<br />
35<br />
BETAALBARE<br />
WONINGEN<br />
27<br />
31<br />
VOEDSELLAND<br />
23<br />
26<br />
STROOM-<br />
VERZAMELAARS<br />
20<br />
22<br />
BUFFERBEKEN<br />
16<br />
19<br />
WIJKMOTOREN<br />
12<br />
15<br />
MAAKLEERPLEKKEN<br />
8<br />
11<br />
ZORGZAME<br />
BUURTEN<br />
4<br />
7<br />
ENERGIEWIJKEN<br />
1<br />
3<br />
CIRCULAIRE<br />
MATERIALENDORPEN
CIRCULAIRE<br />
MATERIALENDORPEN<br />
Als aannemer<br />
werk ik voortdurend met bouwmaterialen.<br />
De afgelopen jaren is er veel<br />
veranderd in de bouwsector. Hergebruik<br />
van materialen is gangbaarder geworden,<br />
dankzij reglementeringen die toestaan<br />
dat gerecycleerde materialen worden<br />
voorgeschreven en goedgekeurd op het<br />
gebied van veiligheid en duurzaamheid en<br />
omdat de CO₂-kost nu is inbegrepen in de<br />
prijs van nieuwe materialen. Vandaag ben<br />
ik al vroeg op pad. Met de bestelwagen<br />
(elektrisch, sinds kort!)<br />
pik ik een aantal stukken<br />
op in het recyclagepark<br />
1 om op een<br />
van mijn bouwwerven<br />
te gebruiken.
Vroeger gooiden we dingen als tegels,<br />
bakstenen, sanitaire voorzieningen en<br />
houtwerk gewoon in de container met<br />
bouwafval. Nu sorteren we datgene wat<br />
nog hergebruikt kan worden ter plekke.<br />
En omgekeerd kijk ik tegenwoordig als ik<br />
iets nodig heb eerst of ik het in het<br />
recyclage park kan vinden. Dat dient nu als<br />
een echte materialenbank. Terwijl ik wacht<br />
tot de materialen die ik heb uitgekozen<br />
worden ingeladen, merk ik een paar tieners<br />
op die op hun skateboards door de kom<br />
glijden. Zij gebruiken deze plek om rond<br />
te hangen. Het lawaai en de geur van het<br />
recyclagepark storen hen niet. Leuk om te<br />
zien hoe verschillende stedelijke functies<br />
kunnen samenkomen.<br />
1 RECYPARK, Anderlecht<br />
Recyclage van afval en materialen vormt<br />
de achtergrond voor nieuwe publieke ruimtes<br />
2016–2023, In bouwwerf |<br />
ontworpen door 51N4E | in opdracht<br />
van Net.Brussels<br />
Voor de transitie naar een circulaire economie zijn plaatsen<br />
nodig dicht bij de stad waar materialen worden verzameld<br />
en gerecycleerd. We kennen recyclageparken<br />
als verlaten plekken in de rand. Het ontwerp van 51N4E<br />
voor een van de nieuwe recyclageparken in Brussel wil<br />
dat imago omkeren door een publieke functie toe te<br />
voegen aan het klassieke materialenpark – in dit geval<br />
een skatepark en een groene ruimte. Dit naast elkaar<br />
plaatsen van functies was gebaseerd op een voorstel<br />
van de architecten zelf. Bovendien stelden ze voor om<br />
de luifel die deze nieuwe publieke ruimte overdekt van<br />
ergens anders te recupereren. Een manege in Luik die<br />
gesloopt zou worden bleek de noodzakelijke structuur<br />
te kunnen leveren, een 26 meter brede overwelving van<br />
gelijmd gelamelleerd hout. Deze twee aanpassingen aan<br />
de opdracht geven het recyclagepark een stedelijk karakter<br />
en verlichten de negatieve associaties die verbonden<br />
zijn met afvalrecyclage.
Ik haast me naar<br />
mijn volgende<br />
stop, waar ik een<br />
afspraak heb bij een<br />
houtverwerkend<br />
bedrijf<br />
2 .<br />
Voor de bouw<br />
van een passief<br />
appartementsgebouw<br />
– een van<br />
de eerste in de stad<br />
– werken we volledig in hout, en hier kunnen<br />
ze mij helpen de juiste materialen te kiezen.<br />
Ah, de geur van hout en het licht dat<br />
door de indrukwekkende hal heen snijdt…<br />
Dit is waarom ik van mijn job hou.<br />
2 LAB15, Gent<br />
Een nieuwe architecturale taal voor productie in de stad<br />
2018–2020, Opgeleverd |<br />
ontworpen door GAFPA, Lab15 |<br />
in opdracht van Lab15<br />
Om de maakindustrie een kans te geven om in de stad te<br />
blijven en een hoogkwalitatieve stedelijke omgeving te<br />
vormen is het nodig te investeren in hoogwaardige industriële<br />
architectuur. Het Gentse architectenbureau GAFPA<br />
ontwierp een atelier voor Lab15, een houtbouwbedrijf dat<br />
geprefabriceerde houtplaten en bio-ecologische isolatiematerialen<br />
maakt die gebruikt worden in passiefhuizen<br />
en lage-energiewoningen. De architectuur tilt de loods<br />
op naar een nieuwe industriële typologie met een duidelijke<br />
identiteit. In plaats van een typisch metalen skelet<br />
krijgt het atelier hoge, houten balken op een betonnen<br />
kolomstructuur. De overdimensionering van de elf secties<br />
laat een flexibel gebruik toe. Aangezien alle elementen<br />
gemaakt zijn van geprefabriceerde materialen kunnen ze<br />
later hergebruikt worden. Tussen de productiehal en het<br />
kantoorgebouw is een overdekte buitenruimte gemaakt<br />
die niet alleen dienstdoet als laad- en loszone, maar ook<br />
als een plek waar de werknemers elkaar ontmoeten om<br />
te lunchen, voor een feestje of om iets te drinken na een<br />
lange werkdag.
Aangezien ik onmogelijk alle materialen<br />
in mijn bestelwagen kan vervoeren,<br />
sturen ze me naar het onthaalcentrum 3<br />
om de nodige afspraken te maken om de<br />
materialen naar de bouwwerf te brengen.<br />
De werf ligt langs het kanaal, dus de<br />
afstand kan grotendeels over water worden<br />
afgelegd, helemaal tot in de stad. Dankzij het<br />
netwerk van circulaire<br />
materialendorpen<br />
is de manier van<br />
bouwen volledig<br />
veranderd.<br />
3 VAN HOOREBEKE TIMBER, Gent<br />
Logistieke stromen en activiteiten bepalen de architectuur van een onthaalgebouw<br />
2016–2018, Opgeleverd | ontworpen<br />
door TRANS architectuur I<br />
stedenbouw, UTIL Struktuurstudies,<br />
Studiebureau Boydens | in opdracht<br />
van Van Hoorebeke Timber<br />
Als we onze economie op een circulaire manier organiseren,<br />
zullen goederen niet meer verpakt in containers in<br />
grote havens aankomen, maar zullen (gerecycleerde) materialen<br />
lokaal verwerkt en verscheept worden, bij voorkeur<br />
via binnenwateren. De locatie van Van Hoorebeke<br />
Timber langs het kanaal Gent-Terneuzen anticipeert daar<br />
al op. Op termijn kan de site de stad over water bevoorraden<br />
met materiaal uit houtproducerende landen. TRANS<br />
werd gevraagd om het onthaalgebouw te ontwerpen voor<br />
dit bedrijf, dat gespecialiseerd is in de import en verwerking<br />
van hout. De veelhoekige vorm van het gebouw is<br />
gedicteerd door de circulatieroutes op de productiesite.<br />
De dragende structuur van brede houten kolommen geeft<br />
het programma binnen en buiten vorm. Een overdekte<br />
buitenruimte, met een houtvuur dat wordt gebruikt door<br />
wachtende vrachtwagenchauffeurs, wordt een kwaliteitsvolle<br />
verzamelplaats te midden van het logistieke verkeer.<br />
Dit bewijst dat een productiesite als deze niet afstandelijk<br />
of generiek hoeft te zijn.
ENERGIEWIJKEN<br />
Ik was in<br />
shock toen het<br />
gemeentebestuur<br />
besliste dat de<br />
gastoevoer in mijn<br />
wijk in 2030 zou<br />
worden afgesneden.<br />
Ik wist wel dat<br />
we niet afhankelijk kunnen blijven van<br />
fossiele brandstoffen om onze huizen te<br />
verwarmen en ik begrijp dat we de CO₂uitstoot<br />
tot nul moeten terugbrengen.<br />
Maar opeens kwamen dit soort abstracte<br />
doelstellingen heel dichtbij: mijn wijk werd<br />
gekozen als een van de eerste testsites,<br />
een Europese pionier, omdat hier sowieso<br />
al een stadsvernieuwingsprogramma
op stapel staat. Dat maakt het mogelijk<br />
om verschillende investeringen en<br />
dynamieken te combineren. Het was een<br />
geruststelling te horen dat de overheid<br />
bereid is me te ondersteunen in het<br />
omschakelen naar hernieuwbare energie.<br />
Maar eerst moet mijn appartement, in<br />
een bestaand flatgebouw, gerenoveerd<br />
worden, aangezien de kostbare warmte<br />
zal binnenkomen bij een lage<br />
temperatuur en anders gewoon<br />
het huis uit geblazen wordt. Ik krijg<br />
alle informatie die ik nodig heb via<br />
het netwerk van de school 4 van mijn<br />
kinderen. Het is fijn te zien hoe de kinderen<br />
les krijgen over het energiesysteem en<br />
de transitie waar we doorheen gaan.<br />
Als ouder kan je zo indirect ook meeleren!<br />
4 LEAP DAKPARKSCHOOL, Rotterdam<br />
Een school als katalysator om de omliggende straten<br />
bij de energietransitie te betrekken<br />
2020–2021, Onderzoek | ontworpen<br />
door OOZE architects & urbanists |<br />
in opdracht van IABR Internationale<br />
Architectuur Biennale Rotterdam<br />
De wijk Bospolder-Tussendijken in Rotterdam is een van de<br />
vijf armste gebieden in Nederland. Toch is er een levendig<br />
sociaal weefsel. Heel wat sterke familiale en informele<br />
netwerken bieden mensen een vangnet wanneer ze in<br />
moeilijkheden zitten. De aankondiging van een privaat<br />
warmtenet in de wijk leidde tot de ontwikkeling van een<br />
alternatieve aanpak, een Lokaal Energie Actie Plan, dat<br />
buurtbewoners in staat zou stellen mede-eigenaars te<br />
worden. Een van de pilootprojecten in dit plan is de heraanleg<br />
van de Dakparkschool en het binnengebied van<br />
het bouwblok. Dit zou een voorbeeld kunnen worden voor<br />
andere (openbare) gebouwen in de wijk. De renovatie van<br />
het schoolgebouw, de installatie van zonnepanelen en<br />
het ontharden van de speelplaats zijn het startpunt voor<br />
toekomstgerichte lessen voor de leerlingen en het mobiliseren<br />
van hun ouders en buren voor de energietransitie.<br />
OOZE heeft deze ruimtelijke, financiële en organisatorische<br />
ontwerpstrategie tussen 2018 en 2021 ontwikkeld<br />
in het kader van een Internationale Architectuur Biënnale<br />
Rotterdam-Atelier.
Er zal een coöperatieve 5 worden opgericht<br />
om warmte te voorzien voor de hele wijk<br />
en ik heb besloten aandeelhouder van het<br />
warmtenet te worden. Als gevolg daarvan<br />
groeien we<br />
als buren naar<br />
elkaar toe;<br />
we helpen elkaar<br />
en bespreken<br />
hoe het de<br />
publieke ruimte<br />
ook ten goede<br />
5 DE NIEUWE DOKKEN, Gent<br />
Buurtbewoners delen de eigendom van hun energie-infrastructuur<br />
2018–2025, In bouwwerf | ontworpen<br />
door Schipperskaai, Stéphane Beel<br />
Architects, BLAF architecten, DENC!-<br />
studio, ONIX, RONT, PAUWELS, ELD,<br />
ANTEA, DuCoop, sogent | in opdracht<br />
van Schipperskaai Development NV<br />
De Nieuwe Dokken in Gent is een grootschalige woonwijk<br />
aan de oostzijde van het Handelsdok, vooral voor de hogere<br />
middenklasse, maar met 20 procent sociale huisvesting<br />
en nog eens 20 procent laaggeprijsde appartementen. De<br />
buurt Nieuwe Dokken laat een interessant energiemodel<br />
zien. Een coöperatieve beheert een warmte- en waternet<br />
met gesloten circuits voor verwarming, water en afval.<br />
Door hier een woning te kopen worden de bewoners<br />
automatisch aandeelhouders van de lokale energie-infrastructuur.<br />
Daardoor kunnen ze delen in de winst van<br />
de investering, in de vorm van lage energieprijzen. De<br />
vierhonderd appartementen worden bediend door het<br />
coöperatieve warmtenet, dat wordt aangedreven door<br />
restwarmte van een nabijgelegen fabriek (2/3) en lokaal<br />
gerecupereerd afvalwater (1/3). Daarnaast worden op<br />
zoveel mogelijk gebouwen zonnepanelen geïnstalleerd.<br />
Dankzij een wijkbatterij voorzien die de warmtepompen<br />
en de laadstations voor wagens permanent van stroom.<br />
Voor huishoudelijke elektriciteit kiezen de bewoners hun<br />
eigen leverancier, maar groepsaankopen worden mogelijk<br />
gemaakt tegen voordelige prijzen.
120<br />
24,6 81,3 15,7<br />
100,8<br />
280<br />
Brandbeschermende plafondbekleding<br />
Terrasscheidingen met figuurglas, opengaand in twee richtingen ifv vluchtweg<br />
Nieuwe aluminium schuifraamgehelen<br />
Glazen balustrade<br />
Waterdichting en houten terrasafwerking op terrasdragers<br />
Terrasplaat in CLT op stalen consoles, brandwerend geverfd<br />
Isolerende brandscheiding ter hoogte van de vloerplaat<br />
p r o j e c t<br />
o p d r a c h t g e v e r<br />
a r c h i t e c t<br />
GEVEL- EN TERRASRENOVATIE VME BRABO I<br />
Charles de Costerlaan 2-10,<br />
2050 Antwerpen<br />
VME Brabo I<br />
Charles de Costerlaan 2-10<br />
Syndicus: Trigon Beheer - Britt Muyldermans<br />
GEVELINZICHT IR-ARCHITECTEN<br />
Bolwerkstraat 22, 2018 Antwerpen<br />
contactpersoon: Joni Staljanssens<br />
NOOT: ALLE AFMETINGEN ZIJN DOOR DE UITVOERDER VOORAFGAAND DE WERKEN TER PLAATSE TE CONTROLEREN.<br />
n a a m<br />
s c h a a l<br />
d a t u m<br />
f a s e<br />
g e t e k e n d<br />
Dwarssnede door terras voorgevel<br />
1:20<br />
30.05.2022<br />
AANBESTEDING<br />
RK<br />
kan komen wanneer de nieuwe ondergrondse<br />
energie-infrastructuur in gebruik<br />
wordt genomen. Er kwam een renovatiecoach<br />
6 bij me langs om een ruimtelijk<br />
en financieel plan op te stellen voor de<br />
volledige renovatie van mijn appartementsgebouw,<br />
samen met de mede-eigenaars.<br />
De hele gevel zal vernieuwd worden en<br />
tegelijk zullen ze een extra terras<br />
maken. De investering is<br />
niet goedkoop, maar de<br />
voorwaarden om te<br />
lenen maken het<br />
haalbaar.<br />
6 BRABO I, Linkeroever (Antwerpen)<br />
Een architectenbureau wordt bemiddelaar om bewoners<br />
mee te krijgen in een renovatiestrategie<br />
49,3 92,7 20<br />
2018-lopend, Uitvoeringsontwerp |<br />
ontworpen door Gevelinzicht, Tecon,<br />
FVWW, Bollinger-Grohmann | in<br />
opdracht van VME Brabo I<br />
Al onze bestaande gebouwen zullen gerenoveerd moeten<br />
worden als we fossielvrij willen worden. De bestaande<br />
structuur van de vereniging van mede-eigenaren van een<br />
appartementsgebouw maakt het mogelijk om zulke beslissingen<br />
collectief te nemen, maar dat betekent nog niet<br />
dat het makkelijk is om elke individuele eigenaar mee aan<br />
boord te krijgen. In het appartementsgebouw Brabo I op<br />
Linkeroever in Antwerpen hebben 150 privé-eigenaars de<br />
handen in elkaar geslagen voor een uitgebreide renovatiestrategie<br />
met steun van de stad. Er werd een taskforce<br />
aangesteld, waartoe het architectenbureau Gevelinzicht<br />
en technisch expert Tecon behoren, om de bewoners bij<br />
te staan tijdens infoavonden, de tekortkomingen in het<br />
gebouw vast te stellen, technische en financiële scenario’s<br />
voor te stellen en een evenwichtig meerjarenplan op te<br />
maken. Vooral het financiële aspect bleek een obstakel.<br />
De renovatie van de gevel en de terrassen komt op 4 miljoen<br />
euro, die de eigenaars uit eigen zak moeten betalen.<br />
88 procent van de eigenaars stemde voor. Degenen die dat<br />
niet deden, moesten bijdragen of hun appartement verkopen.<br />
Het resultaat is een totale renovatie met concrete<br />
voordelen voor de gebruikers op het vlak van kwaliteit en<br />
comfort: de terrassen werden bijvoorbeeld vergroot en<br />
het hele gebouw heeft een volledig nieuw uiterlijk.
Ik kies ervoor om<br />
ineens ook een aantal<br />
aanpassingen aan<br />
mijn appartement<br />
te doen waar ik al<br />
lang op wachtte.<br />
Voor het kantoor en de speelkamers<br />
van de kinderen stelt mijn architect een<br />
andere aanpak voor: door die niet langer te<br />
verwarmen heb ik minder extra kosten en<br />
creëer ik een natuurlijk binnen-buitenmilieu 7 .<br />
Na de renovatie van de appartementen<br />
zullen de individuele huizen straat per straat<br />
gerenoveerd worden en met de verwarming<br />
verbonden via collectieve boorgaten.<br />
De wijkgerichte energieaanpak maakt het<br />
mogelijk om investeringen te versnellen<br />
en te combineren.<br />
7 VERBIEST, Sint-Jans-Molenbeek (Brussel)<br />
Een renovatie die gewoontes grondig in vraag stelt<br />
2017–2020, Opgeleverd |<br />
ontworpen door AgwA,<br />
JZH&Partners | private opdracht<br />
Huis Verbiest, een eengezinswoning en kunstenaarsatelier<br />
in de Brusselse gemeente Molenbeek, is een voorbeeld<br />
van hoe een alternatief ontwerp van woonruimtes een<br />
ander gebruik en gedrag bij de bewoners kan sturen, met<br />
een lager energieverbruik als resultaat. In plaats van het<br />
voormalige pakhuis in te pakken in polyurethaan opteerde<br />
de architect – die ook de eigenaar en bewoner van het<br />
huis is – voor een low-tech-aanpak, die na zorgvuldige<br />
berekeningen bovendien de grootste impact heeft. Alleen<br />
de essentiële delen van de woonruimte zijn verwarmd: de<br />
keuken, de badkamer, een kleine leefruimte en de slaapkamers.<br />
Daartussen ontstaan ruimtes die mee evolueren met<br />
de seizoenen: een bureau, een extra zitruimte, een wintertuin.<br />
De massieve structuur van het originele industriële<br />
gebouw houdt warmte vast in de herfst en is aangenaam<br />
koel in de lente. Of hoe de bereidheid om te breken met<br />
vaste gewoontes kan leiden tot win-winsituaties op het<br />
gebied van energie en kwaliteit.
ZORGZAME<br />
BUURTEN<br />
Op zondagmorgen bezoek ik<br />
mijn grootmoeder in het<br />
rusthuis waar ze verblijft,<br />
hier dichtbij. Ik ben blij dat<br />
ze niet ergens op een<br />
geïsoleerde plek is terechtgekomen,<br />
maar in een van de huizen die<br />
zijn ingebed in de buurt. Dat betekent dat<br />
ze nog tamelijk onafhankelijk kan leven,<br />
en ze geniet duidelijk nog altijd van<br />
haar dagelijkse routine.
Ik bel aan bij de verbouwde dokterswoning<br />
8 , waar ze met negen anderen<br />
woont. Een van haar huisgenoten doet<br />
open, en hoewel ik hier elke week kom,<br />
herkent ze mij niet. Nog voor ik iets<br />
kan zeggen, hoor ik mijn grootmoeder<br />
roepen: ‘Laat haar maar binnen,<br />
’t is mijn meisje!’ Ik wandel de<br />
keuken in waar ze aan het<br />
koken is. Na het eten maken we een<br />
middag-<br />
wandeling op<br />
het terrein.<br />
8 HUIS PERREKES, Oosterlo<br />
Een rusthuis ingebed in een alledaagse omgeving<br />
2018, Opgeleverd | ontworpen door<br />
NU architectuuratelier | in opdracht<br />
van Huis Perrekes vzw<br />
Het woonzorgcentrum Huis Perrekes is zo heraangelegd<br />
dat het een huiselijk gevoel creëert in plaats van louter<br />
de medische voorschriften te volgen. Als gevolg daarvan<br />
staat in een doodgewone straat in een doodgewoon<br />
Belgisch dorp een doodgewoon huis, bewoond door mensen<br />
met verschillende stadia van dementie. NU architectuuratelier<br />
ontwierp de doktersvilla, de uitbreiding ervan,<br />
het tuinpaviljoen en de centrale tuin als vier duidelijke<br />
elementen die de bewoners in staat stellen zich zelfstandig<br />
te oriënteren. In de open keuken van de villa maken bewoners<br />
en hun bezoekers eten klaar dat ze kunnen delen aan<br />
de op maat ontworpen tafels. Een overdekt buitengebied<br />
grenst aan de keuken. In de oorspronkelijke dokterswoning,<br />
waar de appartementen zijn ondergebracht, heerst<br />
een huiselijke, herkenbare sfeer. Het nieuwe paviljoen in<br />
de tuin biedt ruimte aan de bewoners, maar nu en dan ook<br />
aan kinderopvang en dorpsactiviteiten. Terwijl de wereld<br />
van de bewoners krimpt, breidt de publieke ruimte zich uit.
We passeren een historische villa 9<br />
waar een van haar vriendinnen onder<br />
een pergola een kopje thee zit te drinken.<br />
Omdat de gebouwen er<br />
zo verschillend uitzien,<br />
kan mijn grootmoeder<br />
hier nog steeds haar<br />
weg vinden. Tegelijk<br />
hebben de gebouwen<br />
allemaal een heel<br />
herkenbare, huiselijke<br />
sfeer, waardoor<br />
mensen zich hier op<br />
hun gemak voelen.<br />
9<br />
33<br />
ZORGBUURT DE KORENBLOEM, Kortrijk<br />
Oud en nieuw, privaat en publiek zijn verweven in een buurtzorgcampus<br />
2013–2021, Opgeleverd | ontworpen<br />
door Sergison Bates Architects,<br />
Studio Jan Vermeulen, Tom Thys<br />
Architecten, Buro Groen | in opdracht<br />
van De Korenbloem VZW<br />
De Korenbloem is een zorgcampus ten oosten van het<br />
centrum van Kortrijk. Het is een van de Pilootprojecten<br />
Onzichtbare Zorg van het Team Vlaams Bouwmeester. Het<br />
werd opgezet na uitvoerig onderzoek over hoe zorg beter<br />
kan worden ingebed in onze maatschappij. Het project<br />
wil de bestaande barrières tussen zorg en maatschappij<br />
afbreken door twee gerenoveerde historische villa’s op<br />
de zorgcampus open te stellen voor buurtactiviteiten en<br />
verenigingen. Het ontwerp van Sergison Bates architects,<br />
Studio Jan Vermeulen en Tom Thys architecten bestaat<br />
uit twee delen die verbonden zijn door een grote tuin. In<br />
twee historische gebouwen – een art-decovilla en een neoklassiek<br />
landhuis aan de uiteinden van de campus – zijn de<br />
centra voor dagverzorging en de wijkdiensten gevestigd.<br />
Twee nieuwe gebouwen met de eenheden voor de permanente<br />
gebruikers nemen elk ruimtelijke elementen van de<br />
respectieve villa’s over en vormen de verbinding tussen de<br />
straat en het binnengebied. Telkens acht tot tien bewoners<br />
delen een wooneenheid: een tussenniveau tussen hun<br />
eigen kamer en het volledige complex. Balkons, pergola’s,<br />
afdaken en tuinkamers refereren aan de oorspronkelijke<br />
gebouwen en vormen qua schaalgrootte een overgang<br />
tussen de privacy van het woongebouw en de omgeving.
In het dienstencentrum 10 , een beetje<br />
verderop verpozen we even aan een tafel.<br />
Er is altijd leven hier: mensen kiezen een<br />
boek uit de bibliotheek en installeren zich<br />
met een drankje. Deze plek is een kruispunt<br />
waar zowel oudere als jongere mensen<br />
elkaar ontmoeten.<br />
10 GODSHUIS, Sint-Amands<br />
Een dienstencentrum als ontmoetingspunt tussen woonzorgcentrum en dorp<br />
2021-lopend, Uitvoeringsontwerp<br />
| ontworpen door OFFICEU<br />
architects, atelier horizon | in<br />
opdracht van OCMW Puurs-Sint-<br />
Amands<br />
Het vroegere godshuis van Sint-Amands was een liefdadigheidsinstelling<br />
waar armen, zieken, weeskinderen<br />
en ouderen werden verzorgd. Voortbouwend op die<br />
bestaande identiteit willen het gemeentebestuur en het<br />
OCMW van Puurs-Sint-Amands hier een algemeen onthaal,<br />
gemeentediensten, een bibliotheek en een lokaal<br />
dienstencentrum in onderbrengen. Het godshuis zal in<br />
zijn vroegere pracht worden hersteld en in het midden<br />
komt er een nieuw volume bij, ontworpen door OFFICEU<br />
en atelier horizon. Via een reeks openingen in de muren<br />
worden de kleine ruimtes van het historische gebouw<br />
aaneengeschakeld zodat ze grotere, onderling verbonden<br />
gemeenschapsruimtes vormen. Twee binnentuinen<br />
liggen verscholen in de hoeken van de verschillende gebouwen.<br />
Dankzij de herinrichting van het godshuis kan er<br />
een verbinding worden gemaakt met het aangrenzende<br />
woonzorgcentrum. Daardoor wordt het dienstencentrum<br />
de plaats waar de ouderen uit het zorgcentrum en de<br />
dorpsbewoners elkaar spontaan kunnen ontmoeten.
Op de terugweg steken we de uitgestrekte<br />
tuin 11 van het landgoed over, die omringd<br />
is door de oude kloostermuur. Dit is een<br />
plek waar jongeren in het gras liggen en<br />
gezinnen komen picknicken. Het is een<br />
gedeelde ruimte, die voor de buurt als een<br />
soort dorpsplein dient. We geven elkaar<br />
een knuffel voor mijn grootmoeder weer<br />
naar binnen gaat om aan het avondeten<br />
te beginnen. Het is een<br />
geruststelling te weten dat<br />
er goed voor haar wordt<br />
gezorgd en dat ze<br />
tegelijk nog deel<br />
uitmaakt van<br />
de maatschappij<br />
en waardig ouder<br />
wordt.<br />
11 ZONNELIED, Eizeringen (Dilbeek)<br />
De weide van het zorgcentrum wordt een nieuw dorpsplein<br />
2014–2021, Opgeleverd | ontworpen<br />
door MADAM architectuur, ZAmpone<br />
architecten | in opdracht van VZW<br />
zonnelied<br />
In Lennik, midden in de zuidwestelijke landbouwstreek<br />
rond Brussel, ligt Campus Eizeringen. Die biedt onderdak<br />
aan een school in het oude kloostergebouw, een buitenschoolse<br />
kinderopvang en een dagcentrum. Recent<br />
hebben ZAmpone en MADAM architectuur daar nog een<br />
residentieel zorgcentrum voor achttien mensen met een<br />
ernstige verstandelijke beperking en twee leefgroepen<br />
voor mensen met verstandelijke en lichte fysieke beperkingen<br />
aan toegevoegd. Het ontwerp bestaat uit twee<br />
geknikte balken boven elkaar en geeft structuur aan het<br />
ensemble van gebouwen op de campus. De balk op het<br />
gelijkvloers buigt zijwaarts om ruimte te bieden aan de<br />
verbindingsweg die over het terrein loopt, terwijl de balk<br />
op de eerste verdieping op het bestaande dagcentrum<br />
steunt. Het gebouw speelt met verschillende relaties tot<br />
de oude kloostermuur die de volledige campus omarmt<br />
en het verbindende element vormt op de site. De tuin en<br />
de ruwe weide zijn toegankelijk voor de buurt en fungeren<br />
als een beschut dorpsplein.
Na jarenlang<br />
worstelen op<br />
de arbeidsmarkt<br />
besliste ik een radicale<br />
carrièrewending te maken.<br />
Met mijn start-up die biologisch<br />
afbreekbaar textiel ontwerpt,<br />
huur ik sinds kort een atelierruimte<br />
in een innovatiehuis 12 dat gevestigd<br />
is in een voormalige energiecentrale<br />
en nu de economische transitie<br />
aandrijft. Op veel locaties zijn<br />
de ruimtes onbetaalbaar,<br />
maar hier kunnen startende<br />
organisaties een plek vinden.<br />
MAAKLEERPLEKKEN
Dankzij het<br />
ecosysteem<br />
dat zich heeft<br />
ontwikkeld tussen<br />
de jongere en de meer<br />
ervaren mensen – allemaal<br />
even gepassioneerd – konden we onze<br />
ideeën en ons businessmodel laten<br />
groeien. Aan de koffiemachine ontmoet ik<br />
interessante mensen uit andere sectoren,<br />
die me wijzen op risico’s en kansen waar<br />
ik nog niet aan gedacht had.<br />
12 INNOVATION POWERHOUSE, Eindhoven<br />
Uitwisseling tussen bedrijven en organisaties in een creatieve hub<br />
2015–2018, Opgeleverd | ontworpen<br />
door Atelier van Berlo, Eugelink<br />
Architectuur, De Bever Architecten |<br />
in opdracht van GEVA Vastgoed<br />
Innovation Powerhouse is een voormalige energiecentrale<br />
van Philips die al jaren niet meer gebruikt werd en<br />
op de slooplijst van de stad Eindhoven stond. Het ontwerpgedreven<br />
innovatiebureau VanBerlo was op zoek<br />
naar een nieuwe plek voor zijn hoofdkantoor en nam<br />
het initiatief voor de transformatie van het gebouw. Vier<br />
jaar lang lobbyden ze voor het behoud en de herinrichting<br />
van de centrale en werkten ze nauw samen met de<br />
ontwikkelaar voor de eigenlijke realisatie ervan. Vandaag<br />
is dit de werkomgeving van een tiental technologische<br />
organisaties, die elkaar hier ontmoeten, inspireren en<br />
innovatie stimuleren. Het ontwerp is gecentreerd rond<br />
een gemeenschappelijke doorgang, als een soort straat<br />
die zich uitstrekt van het ene uiteinde van het gebouw<br />
tot het andere. Alle kantoren zijn langs deze centrale<br />
passage geordend en de glazen versterken het gevoel<br />
van verbinding. Het gebouw voorziet ook ruimtes voor<br />
buurtbewoners. Het resultaat is een hybride ruimte die<br />
een van de centrale kernen van het buurtleven is geworden.<br />
Innovation Powerhouse fungeerde als een katalysator<br />
voor de herontwikkeling van de hele Strijp-T, een<br />
innovatiedistrict midden in de brainport van Eindhoven.
Het atelier maakt<br />
deel uit van<br />
een echt<br />
productieve<br />
buurt 13 waar<br />
verschillende makers,<br />
creatievelingen en<br />
ondernemingen naast elkaar<br />
te vinden zijn. De site was vroeger<br />
een werkplaats voor treinherstellingen.<br />
De oude loodsen zijn volledig gerenoveerd,<br />
zodat de historische en de nieuwe productiecultuur<br />
met elkaar kunnen versmelten.<br />
Er zijn verschillende plaatsen waarvoor nog<br />
geen functie is bepaald. Mensen die nieuwe<br />
ruimtelijke noden hebben, kunnen er zo<br />
flexibel gebruik van maken.<br />
13 MAKERSWIJK ARSENAAL, Gentbrugge<br />
Een voormalig depot voor herstellingen wordt een nieuwe productieve wijk<br />
2020–2021, Onderzoek |<br />
ontworpen door TRANS architectuur<br />
stedenbouw, RE-ST, Idea Consult,<br />
Cluster Landscape | in opdracht<br />
van de Stad Gent<br />
De 12 hectare grote Arsenaalsite in Gentbrugge was<br />
sinds 1926 een depot voor herstellingen, eigendom van<br />
het spoorwegbedrijf NMBS. De werkplaats stond jaren<br />
leeg, tot de stad Gent een conceptstudie liet uitvoeren om<br />
de site te herwaarderen tot een stedelijk knooppunt. Het<br />
voorstel dat TRANS, RE-ST, Idea Consult en Cluster naar<br />
voren schoven, presenteert de site als een makersdistrict,<br />
een ecosysteem voor ondernemingen en buurten. De bestaande<br />
loodsen en hun erfgoedwaarde staan centraal.<br />
Er worden flexibele beheersvormen overwogen en het<br />
businessmodel is berekend in functie van de leefbaarheid<br />
van het concept. Een belangrijk aspect is de aandacht die<br />
gaat naar ‘witte ruimte’, waarin tijdelijke programma’s<br />
kunnen worden ondergebracht. Diverse culturele en burgerorganisaties<br />
willen graag deel uitmaken van dit verhaal.<br />
Zij zullen een plaats krijgen in de tijdelijke invulling van de<br />
site tussen 2022 en 2025, die beheerd wordt door Re-Vive.<br />
De tijdelijke gebruikers wachten vol spanning tot de private<br />
ontwikkelaar die de site bij opbod heeft gekocht het finale<br />
masterplan opmaakt.
Voor een van onze projecten maak ik<br />
intensief gebruik van het fablab 14 op de<br />
site. Een vaste gebruiker legt me uit hoe<br />
de verschillende machines werken.<br />
Je kan er ook cursussen volgen, maar ik<br />
leer graag op een meer informele manier.<br />
Het leuke is dat vakmensen de werktuigen<br />
hier gebruiken, maar ook studenten<br />
en hobbyisten uit de buurt.<br />
14 TIMELAB, Gent<br />
Een flexibele werkplek voor een stedelijk micro-ecosysteem<br />
2017–2021, Opgeleverd | ontworpen<br />
door a2o | in opdracht van Timelab<br />
Timelab in Gent is een micro-ecosysteem van leer- en<br />
maakactiviteiten, ingebed in een woonwijk. Het bestaat<br />
uit een coworking-ruimte, een prototypelab, auditorium,<br />
bar, een gemeenschappelijke tuin en verschillende ateliers.<br />
Er wordt een nieuw systeem van lokale productie en consumptie<br />
getest. In hun ontwerp hebben de architecten de<br />
verouderde draagstructuur van het voormalige fabrieksgebouw<br />
hersteld. Daarbij maakten ze gebruik van wat ze<br />
zelf omschrijven als ‘architectuur-acupunctuur’. Aan de<br />
voorzijde sneden ze een stuk uit het gebouw weg om het<br />
introverte karakter van de fabriek te doorbreken en het<br />
geheel een toegankelijker en meer uitnodigende uitstraling<br />
te geven. In het binnengebied maakten ze de tuin vrij<br />
en ze perforeerden de gevel op strategische plaatsen. De<br />
bijna chirurgische interventies blijven radicaal zichtbaar<br />
als littekens.
Als er een leveringsdeadline nadert,<br />
steken een aantal van hen een handje<br />
toe om de bestellingen af te werken.<br />
Het ecosysteem dat hieruit ontstaat,<br />
heeft een impact als leer- en testomgeving<br />
voor de ondernemingen op de site zelf,<br />
maar we voelen ons ook een deel van<br />
de buurt errond. Nieuwe circulaire<br />
benaderingen van water, voeding en<br />
materialen worden getest samen met<br />
de buurtbewoners.
Ons bedrijf krijgt ook begeleiding van<br />
een van de experten van de coöperatieve<br />
impacthub 15 op de site. Hier worden zowel<br />
profit- als non-profit-initiatieven ondersteund<br />
die onze economie meer circulair<br />
maken. Omdat deze plek gecofinancierd<br />
is door de stad en een fonds van burgers<br />
leeft hier echt een gemeenschapsdynamiek.<br />
Deze maakleerplekken garanderen<br />
dat mensen toegang hebben en toeleiding<br />
krijgen tot de vaardigheden voor toekomstige<br />
jobs. Als gevolg daarvan is de werkloosheidsgraad<br />
in de regio de laatste jaren<br />
opvallend gedaald.<br />
15 IMPACT FACTORY, Mechelen<br />
Een circulaire hub, gecofinancierd door burgers<br />
2021-lopend, Voorontwerp |<br />
ontworpen door WIT architecten<br />
(team 1), Enofstudio, Petillon<br />
Ceuppens (team 2), Kras, Mosard,<br />
Provoost (team 3), Ouest, Bob<br />
McMaster (team 4) | in opdracht<br />
van Stadsmakersfonds<br />
Impact Factory in het centrum van Mechelen is een broedplaats<br />
voor circulaire initiatieven en ondernemerschap. De<br />
gebouwen huisvesten al een gedeelde bibliotheek voor<br />
klus- en tuingereedschap, laptops en zaden, een organisatie<br />
die oesterzwammen kweekt op koffiegruis, een<br />
circulaire modestudio en de afdeling mode van Ursulinen<br />
Mechelen. De geplande renovatie vergroot de ambitie<br />
van deze ruimte tot 150 à 200 werkplekken in zones voor<br />
opleiding, coworking, productie en laboratoria. De ondernemers<br />
zullen ter plekke ondersteuning krijgen van het<br />
innovatiebureau Switchrs. Het streefdoel is de stadsbewoners<br />
de kans te geven om als leden van een coöperatie<br />
mee te investeren in dit lokale, duurzame project. Het<br />
Stadsmakersfonds (een coöperatief fonds van burgers) en<br />
het stadsbestuur, mede-eigenaars van de site, lanceerden<br />
een oproep voor het renovatieproject, met de vereiste dat<br />
de materialen en bouwmethodes voor het nieuwe gebouw<br />
circulair moesten zijn. Uit vier ontwerpen werd uiteindelijk<br />
het voorstel van WIT architecten gekozen.
WIJKMOTOREN<br />
De stad bruist<br />
wanneer ik het stedelijk<br />
administratief centrum verlaat en mijn<br />
ronde door de wijk begin. De mensen die<br />
ik tegenkom op straat groeten me.<br />
Ze kennen me als buurtwerker van<br />
verschillende projecten die we samen<br />
hebben opgezet in de wijk. Met de stad<br />
ondersteunen we zowel formele als<br />
informele organisaties en plaatsen die lokale<br />
solidariteit en inclusiviteit stimuleren.<br />
We hebben gemerkt dat het even belangrijk<br />
is te investeren in sociale als in fysieke<br />
infrastructuur. In het kader van het stedelijke<br />
kunstenfestival 16 , heb ik verschillende<br />
kunstenaars uitgenodigd om een groep
jongeren te begeleiden die geen eigen plek<br />
hebben. Het is inspirerend om te zien hoe<br />
ze dankzij dit traject kunnen evolueren<br />
van hun eerste wilde ideeën naar het zich<br />
toe-eigenen van een verlaten site.<br />
Een paar tieners stellen een keuken samen<br />
onder begeleiding van een bouwcoach.<br />
Door het eigenhandig te doen zijn<br />
hun zelfververtrouwen en<br />
verantwoordelijkheidsgevoel<br />
zichtbaar<br />
gegroeid!<br />
16 HOUSE OF TIME, Brugge<br />
Het historische stadscentrum creëert ruimte om buiten de lijntjes te kleurens<br />
2017-lopend, Opgeleverd |<br />
ontworpen door raumlaborberlin,<br />
Brugge(n) voor jongeren |<br />
in opdracht van Triënnale Brugge<br />
Brugge is altijd een stad van kunst en werelderfgoed geweest.<br />
Haar bekende historische verleden trekt jaarlijks<br />
miljoenen toeristen aan, wat een enorme druk legt op de<br />
leefbaarheid. De stad wil haar imago van themapark van<br />
zich afschudden en ruimte teruggeven, niet alleen aan<br />
bezoekers maar ook aan bewoners. Het tijdelijke initiatief<br />
House of Time heeft aangetoond dat er dringend nood<br />
is aan een gedeelde ruimte voor creatie, uitwisseling en<br />
ontmoeting in het centrum van Brugge. In het kader van<br />
de Triënnale Brugge 2018 werd een voormalige industriële<br />
havensite opgeknapt, in samenwerking met de plaatselijke<br />
gemeenschap, jongeren, maatschappelijk werkers, kunstenaars<br />
en bewoners. Het thema ‘Vloeibare stad’ verkende<br />
het concept van de flexibiliteit en veerkracht van de stad<br />
in een vloeibare samenleving. Het Berlijnse architectuurcollectief<br />
Raumlabor bracht een proces van cocreatie op<br />
gang om een plek te bouwen die de gebruikers in staat stelt<br />
gezamenlijk vorm te geven aan hun stad. De site heeft nu<br />
een binnen- en een buitenatelier, een joert, een keuken in<br />
een bunker en een container die dienstdoet als multifunctionele<br />
bar. Wat eerst een tijdelijk herinrichtingsproject<br />
was, werd later permanent, dankzij de grote lokale waarde<br />
ervan als culturele gemeenschapsvoorziening.
Ze zijn zo gestimuleerd door het<br />
maakproces dat ze nu ook meubels<br />
maken voor de gedeeltelijk herbestemde<br />
kerk 17 verderop in de straat.<br />
De wijkvergadering zal daar zo<br />
meteen beginnen. Ik maak een<br />
praatje met een ouder koppel<br />
dat nog altijd naar hier komt voor<br />
de avondmis. Ze moesten even<br />
wennen aan het idee dat deze plek<br />
nu ook een multifunctionele hal en<br />
een bibliotheek zou worden.<br />
17 SINT CORNELIUS KERK, Aalbeke (Kortrijk)<br />
Symbolisch erfgoed herbestemmen om onderdak<br />
te bieden aan een maatschappij in transitie<br />
2018-lopend, In bouwwerf<br />
| ontworpen door urbain<br />
architectencollectief, Sileghem &<br />
Partners, Tech3, De Fonseca, Feys BV<br />
| in opdracht van de Stad Kortrijk<br />
Kerken zijn altijd prominente gemeenschapscentra geweest<br />
in onze steden en gemeenten. Vandaag bekleden<br />
ze nog steeds een centrale positie in het leven van religieuze<br />
gemeenschappen, maar ze bieden ook de mogelijkheid<br />
om tegemoet te komen aan de noden van een<br />
veranderende maatschappij. In de Sint-Corneliuskerk<br />
in Aalbeke (Kortrijk) krijgt deze symbolische plaats een<br />
nieuwe waarde, als deel van een nieuwe publieke ruimte.<br />
De opdracht voor het project werd gegeven door de stad<br />
Kortrijk, na een participatief proces waarbij de kerkraad,<br />
de kerkfabriek, het OCMW, verenigingen, stadsdiensten<br />
en bewoners betrokken waren. Het masterplan, ontworpen<br />
door Urbain, voorziet de herinrichting van de kerk, in<br />
samenhang met het multifunctionele ontmoetingscentrum<br />
van het gebouw waarin het OCMW is gehuisvest.<br />
Het ontwerp combineert een kleinere liturgische ruimte<br />
voor tachtig personen met een muziekschool en een bibliotheek,<br />
waardoor de ruimte nieuwe waarde kan krijgen<br />
voor alle generaties. Wat ooit de plek was voor doopsels,<br />
huwelijken en begrafenissen krijgt een nieuwe betekenis<br />
in de gemeenschap en zal nu geassocieerd worden met<br />
nieuwe herinneringen. Sint-Cornelius wordt opnieuw het<br />
gezicht van Aalbeke, niet alleen in een religieuze context,<br />
maar als mascotte van de gemeente.
Maar wanneer ze hun kleinkinderen<br />
opwachten die de bib uit wandelen,<br />
beseffen ze dat deze interventie het<br />
geklasseerde gebouw niet alleen heeft<br />
gered van het verval, ze heeft de betekenis<br />
van deze site voor de gemeenschap<br />
echt vernieuwd. Na de vergadering<br />
eet ik mijn broodje op in<br />
het buurtpark 18 in de<br />
wijk ernaast.<br />
18 DE STANDAERTSITE, Ledeberg (Gent)<br />
Het binnengebied van een woonblok wordt<br />
een gemeenschapsruimte op initiatief van de buurt<br />
2015–2021, Opgeleverd | ontworpen<br />
door AE, Carton123, murmuur |<br />
in opdracht van sogent, Stad Gent<br />
In het najaar van 2013 kocht de stad Gent het terrein van<br />
de voormalige doe-het-zelfzaak Standaert in het centrum<br />
van Ledeberg. Het bewonersinitiatief ‘Ledeberg Doet het<br />
Zelf’ bracht de bal aan het rollen door een referendum<br />
te organiseren over de toekomst van de Standaertsite.<br />
Toen werd een participatief traject van tijdelijke invulling<br />
opgestart met buurtbewoners en lokale organisaties om<br />
mogelijke bestemmingen voor de site uit te testen. Dit<br />
proces leidde tot het definiëren van een masterplan en<br />
heel scherpe ontwerpvragen. Het antwoord dat de tijdelijke<br />
ontwerpvereniging van Ae-architecten, Carton123 en<br />
murmuur voorstelde, hield in dat de voormalige houtzagerij<br />
op de site werd omgevormd tot een centraal paviljoen<br />
met een doorgang die de buitenruimtes aan weerszijden<br />
met elkaar verbindt. De functies van de binnenruimte<br />
werden bepaald door de buurtbewoners en de plaatselijke<br />
gemeenschap: op het gelijkvloers een fietsherstelplaats<br />
en een herberg, op de eerste verdieping een ruimte voor<br />
buurtverenigingen. De zitbanken aan de buitengevel maken<br />
duidelijk dat je niets hoeft te consumeren om hier<br />
welkom te zijn.
Een aantal geëngageerde buurtbewoners die<br />
daar een bar openhouden, hebben gevraagd<br />
of er in de tuin een afdak kan komen zodat<br />
het terrein ook bij slecht weer gebruikt<br />
kan worden. Dit binnengebied was vroeger<br />
volledig volgebouwd, maar nu is het groen<br />
en biedt het een erg welgekomen ruimte<br />
voor mensen die geen tuin hebben en naar<br />
sociaal contact verlangen.
Voor mijn shift erop zit, loop ik langs in de<br />
tijdelijke hal 19 die is opgetrokken naast<br />
het station. Er zal een nieuwe, betaalbare<br />
woonwijk worden gebouwd naast de<br />
sporen. Omdat de organisaties al in staat<br />
zijn met de buurt samen te werken, zullen<br />
we binnenkort precies weten wat de noden<br />
zijn voor het definitieve nieuwe<br />
gemeenschapscentrum dat we<br />
over een paar jaar in het<br />
hart van deze nieuwe wijk<br />
willen laten bouwen.<br />
19 MOLENWEST SQUARE, Sint-Jans-Molenbeek (Brussel)<br />
Een tijdelijke hal geeft de lokale dynamiek een boost<br />
2020, Opgeleverd | ontworpen<br />
door 1010au, Topia Landscape,<br />
JZH engineering | in opdracht<br />
van SAU-MSI.brussels<br />
In de loop van het komende decennium zal er een nieuwe,<br />
gemengde stedelijke buurt worden ontwikkeld op<br />
een brownfieldsite langs de spoorlijn naast het Brusselse<br />
Weststation, met woningen, economische activiteiten,<br />
openbare diensten en een park. Om de tussenliggende<br />
tijd in te vullen met een programma werkt het Brussels<br />
Gewest samen met plaatselijke verenigingen die een activiteitenaanbod<br />
samenstellen voor jonge kinderen en<br />
tieners. De tijdelijke invulling biedt plaats aan een aantal<br />
bestaande organisaties die werken met jongeren uit de<br />
buurt die geen eigen plek hebben. Het tijdelijke gebruik<br />
van het plein stelt organisaties in staat een stabielere<br />
werking en een langetermijndynamiek op te bouwen met<br />
minder bevoorrechte groepen uit de buurt, die meestal<br />
niet gehoord worden in dit deel van de stad. Molenwest is<br />
een verplaatsbare, gedeeltelijk gerecycleerde en demonteerbare<br />
infrastructuur, ontworpen door 1010au. Het project<br />
is doelbewust onafgewerkt gelaten, om plaatselijke<br />
organisaties en bewoners de kans te geven zich de ruimtes<br />
die ze nodig hebben toe te eigenen en zelf op te bouwen.
BUFFERBEKEN<br />
Een aantal jaar geleden, na een<br />
reeks extreem droge zomers,<br />
kregen we te maken met<br />
een ‘waterbom’ die massale<br />
overstromingen veroorzaakte,<br />
met ernstige schade en meer<br />
dan veertig slachtoffers in onze<br />
steden en dorpen als gevolg.<br />
Geen enkel computermodel had<br />
een van deze extremen kunnen<br />
voorspellen. Het feit dat we er<br />
niet op voorbereid waren, was<br />
een serieuze wake-upcall, die tot<br />
een enorme omwenteling leidde.<br />
Als officieel watergezant reis ik<br />
nu door de regio om ambitieuze<br />
waterprojecten te helpen opzetten.<br />
Elke druppel telt. Daarom zijn<br />
ingekapselde rivieren 20 op<br />
verschillende plaatsen in<br />
steden opengelegd.
De waterstroom, die ooit werd behandeld<br />
als de zoveelste rioolbuis, komt nu naar<br />
het oppervlak, krijgt zuurstof en voedt het<br />
dieren- en plantenleven. Ik praat op straat<br />
met veel mensen en ze beseffen nu dat het<br />
belangrijk is om regenwater niet te snel af<br />
te voeren, maar in de stad te houden.<br />
Deze symbolische doorbraak<br />
in onze stadscentra is<br />
cruciaal. Maar de ruimte<br />
om een rivier natuurlijk<br />
te laten stromen is hier<br />
uiteraard beperkt.<br />
20 MAX-SUR-SENNE, Brussel<br />
Wanneer water naar de oppervlakte komt en biodiversiteit herleeft<br />
2020–2026, Bouwaanvraag |<br />
ontworpen door OLM paysagistes<br />
& urbanistes, Studie Bureau Jouret,<br />
HBAAT, Ouest, Dédale, AGT, IMDC,<br />
Vectris, Util, Zeugma, Rya, Eveka,<br />
UpCie | in opdracht van Brussel<br />
Leefmilieu, Brussel Mobiliteit,<br />
Stad Brussel<br />
Om de EU-doelstellingen op het gebied van waterkwaliteit<br />
en biodiversiteit te behalen zal de Zenne binnenkort weer<br />
opengelegd worden en haar natuurlijke loop terugkrijgen<br />
– nadat ze in de jaren 1860 was overdekt – ter hoogte van<br />
het Maximiliaanpark in de Brusselse Noordwijk. Door het<br />
openleggen van de ingetunnelde rivier zal de interactie<br />
ervan met de lucht leiden tot een toename van biodiversiteit,<br />
en de zichtbaarheid van de rivier zal op haar beurt de<br />
bewustwording bij de gebruiker verhogen. We zien dit in<br />
verschillende steden gebeuren, maar wat specifiek is aan<br />
dit project, is de locatie in een complexe wijk die zowel<br />
sociaal als ruimtelijk heel heterogeen is. Samenwerking<br />
met buurtbewoners en verenigingen die actief zijn in de<br />
buurt is dan ook cruciaal voor het succes van de totale<br />
heraanleg van het park. In het ontwerp van het Belgisch-<br />
Franse team wordt de betonnen kanaliseringskoker van<br />
de rivier bewaard en trekt die een rechte lijn door het<br />
park, waarop een breed voetpad wordt aangelegd, vanaf<br />
de kinderboerderij tot aan het Vergotedok. De Zenne zelf<br />
volgt een natuurlijke loop – soms verlaat ze de koker en<br />
soms stroomt ze erlangs.
Een andere golf van verandering is<br />
bezig aan de rand van de stad. Tijdens<br />
het participatieve proces met burgers<br />
en ondernemingen gebruiken we een<br />
klein observatorium 21 met zicht op het<br />
landschap als basis voor discussie.<br />
21<br />
OBSERVATORY, Moleneiland (Harelbeke)<br />
Een observatorium om de natuurlijke omgeving beter te zien<br />
Opgeleverd | ontworpen door<br />
Kevin Trappeniers, Maarten<br />
Devrieze, Vincent Malstaf, Hans<br />
A.R. Van Wambeke | in opdracht van<br />
Intercommunale Leiedal<br />
Heel vaak worden grote infrastructuurinvesteringen gedaan<br />
in waterwegen, zonder daarbij aandacht te hebben<br />
voor hoe we onze ecosystemen voorbereiden op droogte,<br />
overstromingen en natuurbehoud. In Harelbeke ondergaat<br />
de Leie grote werkzaamheden om de bevaarbaarheid ervan<br />
te verbeteren en de rivier te verbinden met het binnenlandse<br />
netwerk van waterwegen. Om een discussie<br />
op gang te brengen over de mogelijke verbanden tussen<br />
deze interventie, het bufferen van water en het verhogen<br />
van de biodiversiteit heeft kunstenaar Kevin Trappeniers<br />
een tijdelijke installatie gebouwd, als een observatorium<br />
voor het veranderende landschap. Het project wil mensen<br />
er meer bewust van maken dat er een veel groter<br />
natuurlijk ecosysteem is. Het koepelvormige ontwerp<br />
doet denken aan een planetarium, een tentoonstelling,<br />
een botanische tuin of een serre. Water sijpelt binnen via<br />
de stof van de beschutting en wordt opgevangen in een<br />
bassin. Dit symboliseert de nieuwe relatie die we zullen<br />
moeten aangaan met de natuur.
Ik vertel dat de gebiedsontwikkeling in<br />
deze buitenwijk het natuurlijke watersysteem<br />
van de vallei volledig ondermijnt.<br />
Al jarenlang zorgen we ervoor dat regenwater<br />
zo snel mogelijk van onze grond<br />
wordt afgevoerd, via de rivieren naar zee.<br />
Tijdens de terugkerende periodes van<br />
droogte pompen boeren grondwater op tot<br />
het uitgeput raakt en de<br />
oogsten mislukken.
Op piekmomenten van regen breken de<br />
bedijkte rivieroevers snel omdat we zo<br />
weinig ruimte hebben overgelaten voor het<br />
water. De ongemakkelijke waarheid is dat<br />
we het roer volledig moeten omgooien:<br />
als we water niet de ruimte geven die het<br />
nodig heeft, veroorzaakt het zware schade.<br />
Daarom hebben we proactief gewerkt<br />
met verschillende gemeentebesturen,<br />
boeren, ondernemingen, ontwikkelaars<br />
en bewoners om een arsenaal aan<br />
lokale projecten op te bouwen en erin<br />
te investeren.
Samen doen ze het natuurlijke sponseffect<br />
van onze bodem herleven en pakken ze in<br />
één klap de droogte en overstromingen<br />
aan. De nieuwe waterwijken en -dorpen 22 ,<br />
vanaf de bron van de rivier tot aan de<br />
monding, geven geleidelijk ruimte terug aan<br />
het water. Met deze bufferbeken bouwen<br />
we een veerkrachtige en klimaatbestendige<br />
leefomgeving.<br />
22 WOLUWE WATERLAND, Kraainem Sint-Lambrechts-Woluwe<br />
Water en verstedelijking ontmoeten elkaar in nieuwe waterwijken<br />
2021–2022, Onderzoek | ontworpen<br />
door Fallow, 1010au | in opdracht van<br />
Perspective Brussels, Departement<br />
Omgeving<br />
In veel van onze stadskernen en -randen hebben bouwprojecten<br />
natuur- en watersystemen verwaarloosd. Dat<br />
is ook het geval in de 20ste-eeuwse oostrand van Brussel,<br />
waar de Woluwevallei verborgen ligt onder de gebiedsuitbreiding<br />
van de stad. Zo kunnen we niet blijven doorgaan.<br />
Om het hoofd te bieden aan extreme regenval, om droogte<br />
en hitte-eilandeffecten tegen te gaan en de biodiversiteit<br />
te laten gedijen moeten we een andere relatie tot het<br />
watersysteem uitbouwen. Woluwe Waterland neemt uitdagingen<br />
op het gebied van water als uitgangspunt voor<br />
de plannen en bouwprojecten van morgen in de oostelijke<br />
stadsrand. Fallow en 1010au werkten dit onderzoek uit via<br />
veldwerk, door gegevens in kaart te brengen en via uitvoerige<br />
interviews met bewoners, stakeholders en actoren. Ze<br />
stellen een reeks typologieën van waterwijken voor, waaronder<br />
een moeraswijk (stroomafwaarts), een seizoenswijk<br />
(op de flanken) en een infiltratiewijk (stroomopwaarts).<br />
Deze geïntegreerde projecten proberen het waterevenwicht<br />
te herstellen en tegelijk een antwoord te bieden<br />
op de huidige transformatie-uitdagingen in deze streek.
Het is bijna vijf<br />
uur, tijd om naar<br />
huis te gaan. Ik heb<br />
altijd gependeld van mijn<br />
huis in een dorp naar mijn werk<br />
in het stadscentrum. Ik kan me niet<br />
meer voorstellen twee kostbare uren per<br />
dag te verliezen aan files, zoals ik vroeger<br />
deed. Wat een tijdverlies! Gelukkig is de<br />
situatie de afgelopen jaren geleidelijk aan<br />
verbeterd. Eerst kwam de aanleg van<br />
verschillende Park + Rides 23 langs<br />
de stadsring. Toen ik nog de auto nam,<br />
parkeerde ik daar en stapte ik over op een<br />
tram die me naar de kantoorwijk bracht.<br />
STROOMVERZAMELAARS
In plaats van tijd door te brengen in het<br />
verkeer en buitensporig veel geld te betalen<br />
voor parking kon ik daar gratis parkeren.<br />
Maar sinds ik op de wekelijkse plaatselijke<br />
markt geïnterviewd werd over mijn noden<br />
en wensen op het gebied van mobiliteit,<br />
heb ik actief deelgenomen aan een nieuwe<br />
aanpak van mobiliteit in mijn eigen dorp.<br />
In mijn straat is de ruimte die vroeger<br />
werd ingenomen door parkeerplaatsen<br />
geweken voor brede fietspaden, groen<br />
en grote plantenbakken. Mijn buurvrouw<br />
heeft haar eigen lokale taxibedrijf dat oudere<br />
mensen vervoert,<br />
23 PARK & RIDE, Linkeroever (Antwerpen)<br />
Herkenbare houten knooppunten langs de stadsring<br />
2015–2022, Opgeleverd |<br />
ontworpen door HUB, Sweco | in<br />
opdracht van Lantis<br />
Net als vele andere steden zet Antwerpen zich in voor<br />
een modal shift: meer mensen ertoe verleiden om andere<br />
vervoerswijzen dan de auto te gebruiken. Dit is des<br />
te belangrijker in het kader van de overkapping van de<br />
Antwerpse ring: om veiligheidsredenen moeten verkeersopstoppingen<br />
in tunnels vermeden worden. Daarom<br />
bouwt de stad strategische overstappunten langs de ring,<br />
waar gebruikers hun auto kunnen achterlaten en de weg<br />
vervolgen met tram, bus of (elektrische) stadsfiets. De<br />
nieuwe parkeergebouwen aan de rand van de stad zullen<br />
allemaal dezelfde look and feel hebben. Het ontwerp van<br />
HUB architecten introduceert hoge houten balken die<br />
zichtbaar zijn vanop afstand, dankzij de afwezigheid van<br />
een gevel. Centrale binnenplaatsen brengen licht binnen<br />
tot diep in het gebouw en leiden de verschillende verkeersstromen.<br />
De eerste drie P+R’s werden tussen 2018 en<br />
2022 gerealiseerd aan Luchtbal, Merksem en Linkeroever.
en een van<br />
mijn vrienden heeft geïnvesteerd in<br />
deelwagens 24 . Dus ben ik er een beginnen<br />
nemen om naar het werk te gaan, soms met<br />
mensen die ik leer kennen via de deelapp,<br />
die dezelfde richting uit gaan. Omdat auto’s<br />
nu gedeeld worden in plaats van stil te<br />
staan, is er een overvloed aan opties. Ik ben<br />
nog altijd vrij om te gaan waar ik wil, maar<br />
mijn mobiliteitskosten zijn pakweg met de<br />
helft gedaald. Vooral sinds ik uiteindelijk<br />
besloten heb mijn eigen auto te verkopen.<br />
24# ANDERS Demonstratieproject MOBIEL, Merelbeke<br />
Synthese Rapport Merelbeke<br />
De mobiliteitsvraag binnen microcentra begrijpen en veranderen<br />
ANDERS-MOBIEL<br />
door team 1010<br />
2019–2020, Onderzoek | ontworpen<br />
door 1010au, Verena Balz, TML,<br />
Meneer de Leeuw | in opdracht van<br />
Provincie Oost-Vlaanderen, Atelier<br />
Oost-Vlaams Kerngebied<br />
Het doel van de modal shift is niet minder mobiliteit, maar<br />
meer, en veel diverser van aard ook. Volgens het ontwerpend<br />
onderzoek dat 1010au uitvoerde in Merelbeke, aan<br />
de rand van Gent, zal dit niet (alleen) gebeuren als gevolg<br />
van nieuwe technologieën, investeringen in infrastructuur,<br />
mobiliteitsplannen of belastingen. In plaats daarvan kijken<br />
ze naar de redenen achter de verplaatsingen van mensen.<br />
Het doel is de vraag te veranderen, niet alleen het aanbod.<br />
Ze analyseren initiatieven die burgers al gelanceerd<br />
hebben om die op te schalen en verder te verspreiden.<br />
De ontwerpers stellen twee types mobiliteitsknooppunten<br />
voor om het aanbod aan duurzame transportmiddelen te<br />
verbreden: een lokaal type dat focust op transportbehoeften<br />
voor korte afstanden en een transfertype, met een<br />
goede verbinding met de regionale mobiliteitsnetwerken.<br />
Anders Mobiel maakt deel uit van het ontwerpend onderzoek<br />
in Merelbeke binnen het IABR-Atelier Oost-Vlaams<br />
Kerngebied in 2017-18.
Vandaag passeren we in het naar huis<br />
rijden een indrukwekkend gebouw dat<br />
vroeger een autogarage en -showroom 25<br />
was. Maar nu er opmerkelijk minder auto’s<br />
worden verkocht, hebben grote delen van<br />
het gebouw een nieuw leven gekregen als<br />
innovatieknooppunt voor creatievelingen<br />
en plaatselijke ondernemingen.<br />
25 D'IETEREN IMMO MOBILIS, Anderlecht (Brussel)<br />
Een garage met een flexibele structuur overleeft ook na haar huidige programma<br />
2018–2023, In bouwwerf | ontworpen<br />
door XDGA Xaveer De Geyter<br />
Architects, Util Struktuurstudies,<br />
Studiebureau Boydens, Daidalos<br />
Peutz, Securisan, Pam & Jenny | in<br />
opdracht van D'Ieteren Immo<br />
De groeiende ambitie van privébedrijven om deel uit te maken<br />
van een toekomstgerichte mobiliteitsstrategie is opvallend.<br />
D’Ieteren, bijvoorbeeld, een Belgische importeur<br />
en distributeur van auto’s, positioneert zich als een breed<br />
mobiliteitsbedrijf dat ‘de mobiliteit van morgen ontwikkelt’.<br />
Met de verwerving van GoodBikes in Brussel en iBike in<br />
Antwerpen is het bedrijf goed op weg om een nationale<br />
keten te worden voor de verkoop en het onderhoud van<br />
(elektrische) fietsen. Naast het opschalen van een reeks<br />
nieuwe mobiliteitsvormen engageert de vastgoedafdeling<br />
zich om structuren te bouwen die de mobiliteitstransitie<br />
zullen overleven. Voor een van zijn autoshowrooms in<br />
Anderlecht (Brussel) heeft D’Ieteren Xaveer De Geyter<br />
Architects (XDGA) onder de arm genomen. Het potentieel<br />
van overdimensionering vormt de kern van het ontwerp.<br />
De amorfe vorm volgt de perceelsgrens en ontvouwt zich<br />
rond een regelmatig, rationeel raster met vijf grote binnenplaatsen.<br />
Met zijn overspanningen van 16,2 bij 16,2<br />
meter, een hoogte van 7 meter per verdieping en een<br />
belastbare capaciteit van 16kN/m2 heeft de basisstructuur<br />
een levensverwachting van honderd jaar, waarschijnlijk<br />
lang na de huidige functie als garage.
We rijden het dorp binnen, parkeren bij<br />
een van de plaatselijke gemeenschapsknooppunten<br />
26 en sluiten de auto aan<br />
op een laadstation voor zijn volgende<br />
gebruikers. Ik spring binnen in de kleine<br />
supermarkt hier en haal een postpakket<br />
op. Na een babbeltje met mijn oude vriend<br />
Adil, die in de fietsenherstelplaats werkt,<br />
neem ik de elektrische fiets naar huis.<br />
Dit netwerk van stroomverzamelaars is<br />
niet alleen financieel en functioneel<br />
efficiënt, maar heeft ook de sociale<br />
dynamiek en de ondernemerszin in het<br />
dorp een boost gegeven.<br />
26 HUB HOLLAND<br />
Gemeenschapsknooppunten verbinden mobiliteit<br />
met buurtfuncties in kleinere centra<br />
2020–2021, Onderzoek | ontworpen<br />
door PosadMaxwan, SUM-One,<br />
APPM, Vereniging Deltrametropool<br />
| in opdracht van de gemeenten<br />
Amsterdam, etc.<br />
De plaatsen waar we binnenkort zullen overschakelen tussen<br />
verschillende vervoerswijzen hebben het potentieel<br />
om echte wijkknooppunten te worden. Met zijn onderzoek<br />
naar gemeenschapsknooppunten stelt PosadMaxwan<br />
dat toegankelijkheid en leefbaarheid hand in hand gaan.<br />
Logische links met het programma van een gemeenschapsknooppunt<br />
zijn bijvoorbeeld een fietsherstelplaats,<br />
een buurtcentrum, restaurant of flexwerkplek. Voor deze<br />
studie werden GIS-kaarten gebruikt om de ruimtelijke<br />
noden en baten te berekenen. In nauwe samenwerking<br />
met de bevoegde ambtenaren werd een antwoord gegeven<br />
op verschillende pragmatische onderzoeksvragen.<br />
Waar liggen bijvoorbeeld de kansen voor knooppunten?<br />
Wat is de ruimtelijke impact op een wijk? Hoe groeit een<br />
netwerk van knooppunten? En hoe zien die knooppunten<br />
eruit? Het onderzoek helpt steden en gemeenten om de<br />
ontwikkeling van een netwerk van kleinere en grotere<br />
dergelijke knooppunten te plannen.
Het is een frisse<br />
zomerochtend<br />
en ik sta op<br />
het punt om naar mijn veld te gaan<br />
voor de eerste oogstdag van het seizoen.<br />
Hier, aan de rand van de stad,<br />
hoor je zowel de natuur als het<br />
stadsleven zich roeren. Ik heb altijd<br />
op de familieboerderij gewoond,<br />
maar sinds kort maakt mijn veld<br />
deel uit van een van de eerste<br />
landbouwparken 27 in het kader<br />
van een nieuwe voedselstrategie<br />
waarbij steeds grotere stukken<br />
vruchtbaar land worden<br />
ingevoegd in een groene gordel<br />
rond de stad. De stad nam deze<br />
beslissing en zette allianties<br />
op met verschillende<br />
professionele<br />
VOEDSELLAND
35020A0154/00D000<br />
603<br />
35020A0148/00G000<br />
625<br />
35020A0321/00C000<br />
35020A0170/00C000<br />
35020A0169/00D002<br />
599<br />
35020A0148/00L000<br />
4.53<br />
4.50<br />
35020A0169/00A002<br />
605-609<br />
4.48<br />
4.50<br />
35020A0169/00E002<br />
12<br />
35020A0154/00F000<br />
4.39<br />
4.51<br />
597<br />
658<br />
660<br />
35020A0319/00E000<br />
670<br />
4.34<br />
4.44<br />
4.31<br />
2016-04-30<br />
6<br />
4.36<br />
35020A0297/00H002<br />
642<br />
35020A0299/00M000<br />
644<br />
35020A0169/00Z000<br />
601<br />
2016-04-15<br />
35020A0296/00P000<br />
636<br />
35020A0296/00M000<br />
35020A0297/00F002<br />
4.31<br />
634<br />
638A-638B<br />
35020A0297/00G002<br />
35020A0319/00F000<br />
2016-04-05<br />
2016-04-04<br />
35020A0295/00C000<br />
2016-04-24<br />
12<br />
ng<br />
3.89<br />
2016-04-06<br />
2016-04-04<br />
35020A0295/00B000<br />
12<br />
2016-04-20<br />
624<br />
3.88<br />
3.95<br />
35020A0297/00E002<br />
654<br />
628<br />
35020A0317/00D000<br />
ng<br />
2016-04-06<br />
35020A0274/00B000<br />
630<br />
634A<br />
670<br />
3.94<br />
3.96<br />
35020A0318/00A000<br />
35020A0293/00K000<br />
626<br />
35020A0301/00D000<br />
2016-04-04<br />
12<br />
ng<br />
35020A0293/00T000<br />
35020A0293/00Z000<br />
622<br />
35020A0293/00Y000<br />
616<br />
35020A0278/00K000<br />
35020A0278/00G000<br />
35020A0272/00V000<br />
35020A0278/00E000<br />
616<br />
620<br />
35020A0312/00A000<br />
35020A0275/00C000<br />
614<br />
618<br />
35020A0302/00E000<br />
35020A0272/00T000<br />
612<br />
35020A0272/00W000<br />
35020A0293/00W000<br />
608<br />
35020A0311/00A000<br />
35020A0313/00A000<br />
35020A0314/00B000<br />
35020A0316/00B000<br />
35020A0290/00A000<br />
2.93<br />
35020A0277/00D000<br />
35020A0310/00B000<br />
2016-03-05<br />
35020A0271/00B000<br />
35020A0304/00C000<br />
35020A0308/00A000<br />
35020A0341/00E000<br />
35020A0281/00_000<br />
35020A0278/00C000<br />
2.69<br />
35020A0286/00A000<br />
35020A0270/00S000<br />
2<br />
26<br />
35020A0271/00M000<br />
28<br />
35020A0271/00K000<br />
35020A0285/00_000<br />
9<br />
2016-03-15<br />
2.96<br />
1<br />
35020A0271/00L000<br />
35020A0277/00C000<br />
35020A0282/00_000<br />
35020A0280/00_000<br />
3<br />
35020A0271/00D000<br />
35020A0279/00_000<br />
35020A0306/00A000<br />
35020A0270/00E002<br />
24<br />
35020A0271/00F000<br />
3<br />
35020A0271/00G000<br />
35020A0305/00A000<br />
35020A0271/00E000<br />
35020A0307/00A000<br />
5<br />
35020A0359/00B000<br />
5<br />
35020A0270/00K002<br />
26<br />
2016-03-19<br />
35020A0284/00_000<br />
2016-03-25<br />
7<br />
35020A0379/00C000<br />
35020A0283/00_000<br />
2<br />
35020A0380/00F000<br />
35020A0377/00E000<br />
9<br />
35020A0368/00A000<br />
2016-03-24<br />
3.37<br />
11<br />
35020A0377/00H000<br />
35020A0358/00_000<br />
35020A0357/00_000<br />
2016-03-30<br />
28<br />
35020A0380/00G000<br />
4<br />
Torenvalkstraat<br />
35020A0377/00K000<br />
35020A0374/00M000<br />
35020A0370/00_000<br />
35020A0367/00A000<br />
35020A0360/00A000<br />
3.46<br />
35020A0376/00M000<br />
6<br />
15<br />
8<br />
35020A0376/00K000<br />
35020A0361/00_000<br />
3.55<br />
35020A0356/00_000<br />
3.52<br />
10<br />
35020A0376/00N000<br />
3.75<br />
3.84<br />
35020A0380/00L000<br />
35020A0369/00_000<br />
35020A0376/00G000<br />
14<br />
35020A0390/00D000<br />
35020A0374/00L000<br />
18 35020A0374/00H000<br />
16<br />
8<br />
35020A0362/00_000<br />
3.73<br />
35020A0372/00_000<br />
35020A0363/00_000<br />
35020A0355/00_000<br />
153<br />
2016-04-06<br />
35020A0366/00_000<br />
35020A0365/00_000<br />
35020A0364/00_000<br />
3.94<br />
2016-04-04<br />
3.95<br />
4<br />
35020A0386/00D000<br />
149<br />
151<br />
35020A0386/00F000<br />
147<br />
35020A0393/00_000<br />
35020A0386/00M000<br />
145<br />
4.00<br />
3.92<br />
130<br />
35020A0386/00H000<br />
143<br />
35020A0399/00F000<br />
35020A0392/00C000<br />
128<br />
St ensedijk<br />
1<br />
35020A0386/00Z000<br />
141<br />
2016-04-02<br />
12<br />
3.96<br />
3.95<br />
12<br />
35020A0386/00A002<br />
139<br />
35020B0479/00Z009<br />
126<br />
35020A0429/00A000<br />
35020A0386/00P000<br />
137<br />
35020B0479/00C010<br />
124<br />
35020A0386/00V000<br />
135<br />
35020A0399/00E000<br />
35020A0392/00B000<br />
3.96<br />
2016-04-07<br />
2016-04-12<br />
35020A0428/00_000<br />
35020A0427/00_000<br />
122<br />
35020B0478/00C007<br />
35020A0386/00S000<br />
131<br />
3<br />
36<br />
35020B0478/00E007<br />
35020B0478/00D007<br />
34<br />
2016-04-17<br />
2016-04-16<br />
35020A0386/00K000<br />
127<br />
5<br />
35020A0395/00D000<br />
35020A0426/00_000<br />
35020A0432/00C000<br />
35020A0433/00F000<br />
4<br />
2<br />
35020A0433/00E000<br />
4.31<br />
2016-04-12<br />
10<br />
35020A0386/00L000<br />
125<br />
2016-04-12<br />
35020A0436/00A000<br />
2<br />
104<br />
35020B0483/00E000<br />
4.61<br />
35020A0386/00Y000<br />
121<br />
35020A0425/00_000<br />
35020A0434/00_000<br />
4.78<br />
6<br />
4.72<br />
22<br />
5<br />
35020B0485/00R003<br />
35020B0485/00W002<br />
39<br />
9<br />
35020B0486/00K004<br />
7<br />
2016-04-20<br />
35020B0485/00X002<br />
35020B0486/00N003<br />
35020B0485/00S003<br />
7<br />
37<br />
20<br />
4.42<br />
35020B0486/00H003<br />
35020B0485/00T003<br />
5A<br />
4.44<br />
35020B0485/00Y003<br />
12<br />
35020B0486/00W002<br />
9<br />
35020B0485/00N004<br />
2<br />
35020B0489/00W006<br />
35020B0485/00C004<br />
11<br />
23<br />
6<br />
35020B0486/00X002<br />
4.45<br />
35020B0489/00V006<br />
35020B0485/00G002<br />
13<br />
35020B0479/00B011<br />
21<br />
13<br />
35020B0486/00T003<br />
8<br />
35020B0486/00X004<br />
11<br />
35020B0486/00F000<br />
4.32<br />
35020B0479/00C011<br />
15<br />
35020B0489/00S002<br />
35020B0486/00Z002<br />
10<br />
35020B0479/00D011<br />
4.32<br />
2016-04-28<br />
4.34<br />
4.33<br />
35020B0485/00M004<br />
102-102B<br />
17<br />
12<br />
4.50<br />
35020B0485/00G004<br />
35020B0486/00B003<br />
12<br />
35020B0486/00R002<br />
19<br />
5<br />
12<br />
35020B0486/00D002<br />
35020B0485/00D004<br />
35020B0485/00F004<br />
14<br />
35020B0479/00S006<br />
4.47<br />
3<br />
35020B0486/00E002<br />
35020B0486/00A004<br />
30<br />
35020B0485/00E004<br />
35020B0486/00E004<br />
28<br />
16<br />
35020B0486/00F003<br />
26<br />
2016-04-24<br />
35020B0486/00L003<br />
18<br />
35020B0486/00Y003<br />
2016-04-24<br />
2016-05-15<br />
35020B0479/00B007<br />
35020B0479/00C007<br />
24<br />
4.85<br />
4.80<br />
35020B0486/00G004<br />
20<br />
35020B0486/00C004<br />
96<br />
35020B0479/00D010<br />
35020A0382/02M000<br />
35020B0479/00M009<br />
98<br />
22<br />
35020B0486/00D003<br />
35020B0489/00N006<br />
4.51<br />
94<br />
12<br />
33<br />
35020B0489/00E007<br />
2016-05-14<br />
92<br />
35020B0489/00D007<br />
35020B0486/00W003<br />
35020B0489/00M006<br />
4.82<br />
31<br />
35020B0489/00C007<br />
35020B0479/00Y010<br />
35020B0479/00N005<br />
90<br />
29A<br />
35020B0486/00N000<br />
35020B0489/00B007<br />
88<br />
35020B0488/00T002<br />
29<br />
86<br />
35020B0486/00G002<br />
27<br />
35020B0479/00V010<br />
11<br />
4.49<br />
35020B0479/00T010<br />
25<br />
84<br />
4<br />
35020B0488/00S002<br />
9<br />
35020B0489/00P006<br />
35020B0479/00A009<br />
82<br />
23<br />
35020B0488/00P000<br />
35020B0489/00R006<br />
35020B0479/00K006<br />
80<br />
74<br />
35020B0488/00N002<br />
7<br />
21<br />
8<br />
5<br />
4.39<br />
35020B0479/00S004<br />
76<br />
35020B0488/00B003<br />
3<br />
19<br />
4.56<br />
2<br />
35020B0479/00A011<br />
10<br />
35020B0488/00P002<br />
35020B0488/00C003<br />
12<br />
74<br />
35020B0488/00A003<br />
14<br />
35020B0488/00Y002<br />
35020B0479/00W010<br />
72<br />
35020A0400/02_000<br />
72<br />
12<br />
2016-05-29<br />
35020B0488/00E002<br />
64<br />
5<br />
35020B0634/00K000<br />
35020B0488/00T000<br />
35020B0479/00W003<br />
4.45<br />
10<br />
8<br />
64<br />
35020B0488/00D002<br />
3<br />
35020B0633/00H000<br />
1<br />
35020B0635/00H000<br />
6<br />
35020B0479/00F004<br />
35020B0635/00K000<br />
35020A0402/00G000<br />
60<br />
35020B0637/00L000<br />
2<br />
4.55<br />
35020B0637/00R000<br />
2<br />
35020A0424/00A000<br />
35020A0435/00F002<br />
35020A0406/00B000<br />
85<br />
35020A0422/00M000<br />
Brugstr at<br />
35020A0420/00B000<br />
35020A0435/00B002<br />
1<br />
35020A0400/00B000<br />
2016-04-26<br />
35020A0410/00D000<br />
12<br />
2016-04-23<br />
35020A0405/00H000<br />
35020A0409/00B000<br />
17<br />
35020A0411/00B000<br />
35020A0449/00G000<br />
19<br />
14<br />
35020A0412/00C000<br />
21<br />
35020A0450/00K000<br />
35020A0413/00D000 23<br />
16<br />
35020A0414/00G000<br />
25<br />
2016-04-17<br />
4.47<br />
27<br />
2016-04-17<br />
35020A0414/00H000<br />
29-31 7<br />
35020A0416/00K000<br />
2016-04-25<br />
35020A0417/00G000<br />
35020A0398/00C002<br />
35<br />
2016-04-10<br />
35020A0398/00E002<br />
41<br />
2016-04-23<br />
2016-04-17<br />
35020A0398/00V000<br />
3<br />
35020A0398/00B002<br />
43<br />
1<br />
47<br />
45<br />
2016-04-02<br />
35020A0437/00P002<br />
2016-04-05<br />
35020A0437/00Z002<br />
32<br />
2016-04-06<br />
2016-04-19<br />
35020A0437/00Y002<br />
2016-04-20<br />
51<br />
87<br />
35020A0435/00E002<br />
53<br />
2016-04-03<br />
35020A0405/00F000<br />
2016-04-07<br />
3.91<br />
2016-04-07<br />
75<br />
35020A0435/00G002<br />
77<br />
35020A0435/00H002<br />
79<br />
35020A0435/00K002<br />
81<br />
35020A0435/00L002<br />
83<br />
35020A0435/00M002<br />
35020B0662/00A000<br />
40<br />
3.96<br />
35020A0444/00K000<br />
36<br />
35020A0438/00H000<br />
42<br />
3.86<br />
3.88<br />
56<br />
3.80<br />
58<br />
2016-04-07<br />
2016-04-02<br />
2016-04-09<br />
35020A0438/00Y002<br />
60<br />
66<br />
35020A0438/00A003<br />
66<br />
35020A0438/00M002<br />
68<br />
35020A0438/00L002<br />
70<br />
35020A0410/00C000<br />
11<br />
35020A0438/00Z002<br />
35020A0438/00W002<br />
35020A0438/00R002<br />
35020A0408/00_000<br />
12<br />
4.41<br />
4.32<br />
Pyckestr at<br />
4.73<br />
4.64<br />
Veldstr at<br />
4.47<br />
2016-04-04<br />
4.60<br />
4.51<br />
4.36<br />
Zilverl an<br />
35020A0452/00R000<br />
4<br />
35020A0452/00S000<br />
2<br />
4.47<br />
35020A0449/00H000<br />
Klaverstraat<br />
2016-04-18<br />
35020A0437/00B003<br />
11<br />
35020A0438/00T002<br />
35020B0636/00F000<br />
3<br />
35020B0637/00T000<br />
35020B0636/00G000<br />
4<br />
52<br />
35020B0641/00D002<br />
4.69<br />
48<br />
35020B0641/00F000<br />
35020B0641/00C002<br />
46<br />
35020B0641/00B002<br />
44<br />
35020B0641/00A002<br />
5<br />
42<br />
35020B0641/00Z000<br />
35020A0385/00C005<br />
40<br />
57<br />
35020A0385/00B005<br />
4.77<br />
55<br />
38<br />
35020A0385/00F005<br />
51<br />
35020A0385/00P004<br />
49<br />
35020A0385/00M004<br />
35020A0437/00C003<br />
35020A0452/00T000<br />
35020A0447/00A000<br />
Scho redijk<br />
4.46<br />
12<br />
45<br />
35020A0385/00Z004<br />
35020A0458/00X000<br />
2016-08-10<br />
35020A0458/00Y000<br />
12<br />
35020A0460/00G000<br />
35020A0460/00F000<br />
7<br />
35020B0663/00A000<br />
43<br />
35020A0385/00A005<br />
4.66<br />
4.42<br />
St ensedijk<br />
35020A0460/02_000<br />
Zilverlaan<br />
35020A0385/00G002<br />
landbouwers en stadsboeren zoals ik, om<br />
meer voedsel lokaal te produceren. Langs<br />
kronkelende paden loop ik tussen de velden,<br />
waar ik heel verschillende eelten onderhoud<br />
en waar de schapen van mijn buurman<br />
onder de bomen grazen. Door de diversiteit<br />
aan teelten en de rotatie ertussen zijn ze<br />
minder vatbaar voor plagen en ziektes<br />
en vermindert het risico op een mislukte<br />
oogst. De schapenmest wordt gebruikt om<br />
de bodem te verrijken. Hierdoor kunnen<br />
de gewassen op een ecologischer manier<br />
geteeld worden, waardoor er een sterker<br />
natuurlijk ecosysteem ontstaat.<br />
27 TUINEN VAN STENE, Oostende<br />
Een nieuwe parktypologie met het potentieel<br />
om een stedelijke voedselstrategie te activeren<br />
Torhoutsest enweg Torhoutsesteenweg<br />
Rosmolenstr at<br />
Rosmolenstr at<br />
Pensjager str at<br />
Pensjager str at<br />
2016–2019, Opgeleverd | ontworpen<br />
door Tractebel, ADR architectes,<br />
Georges Descombes | in opdracht<br />
van de Stad Oostende<br />
Scho redijk<br />
Provinciegeleed<br />
St ensedijk<br />
Stenedorpstr at<br />
Klaverstr at<br />
Oudstrijdersplein<br />
De Tuinen van Stene is een 35 hectare groot gebied<br />
langs de groene gordel rond Oostende. Dit 21 ste -eeuwse<br />
stadspark is het eerste landbouwpark in Vlaanderen.<br />
Het brengt voedselproductie, waterbeheer en toeristische<br />
recreatie samen. Het plan van Tractebel en George<br />
Descombes/ADR, gebaseerd op een conceptstudie met<br />
Maat-ontwerpers, verdeelt de Tuinen in vier zones, die<br />
ruimtelijk en programmatisch met hun gefragmenteerde<br />
omgeving verbonden zijn. Met dit voedsellaboratorium<br />
kan de stad Oostende haar bewoners (nog) niet voeden,<br />
maar het landbouwpark betekent een keerpunt, waar professionele<br />
en stedelijke voedselproducenten samen een<br />
plek zullen hebben. De Tuinen van Stene is een van de<br />
vijf Pilootprojecten Productief Landschap van het Team<br />
Vlaams Bouwmeester en het Instituut voor Landbouw-,<br />
Visserij- en Voedingsonderzoek. De officiële uitwerking<br />
ervan begon eind 2017; het park is toegankelijk sinds 2018,<br />
aanvankelijk voor kleinschalige interventies.
Ik kom aan bij de boerderij naast de<br />
proefvelden 28 . Op het erf is er een<br />
verjaardagsfeestje aan de gang voor<br />
een van de kinderen uit de buurt.<br />
Mensen die zelf geen grote tuin hebben,<br />
maken graag gebruik van de ruimte hier.<br />
28 CECI N’EST PAS UNE FERME / ZAVELENBERG, Sint-Agatha-Berchem (Brussel)<br />
Een multifunctionele boerderij geeft een nieuwe benadering<br />
van landbouw een plaats in de stad<br />
2020–2023, Bouwaanvraag |<br />
ontworpen door atelier horizon,<br />
OFFICEU | in opdracht van<br />
Brussel Leefmilieu<br />
‘Dit is geen boerderij’ is een agrarisch en sociaal project<br />
op de site Zavelenberg in Sint-Agatha-Berchem. Zijn 26<br />
hectare vormen een van de laatste overblijvende landbouwgronden<br />
binnen de Brusselse ring in een gebied<br />
dat dicht verstedelijkt is geraakt. Het is tegelijk een<br />
beschermde site (1989), een natuurreservaat (1992) en<br />
een zone met hoge biologische waarde in het Ruimtelijk<br />
Uitvoeringsplan. Een van de grootste uitdagingen in het<br />
project bestaat erin de landbouwdynamiek van de site<br />
te versterken en tegelijk het natuurlijke erfgoed te beschermen.<br />
Aangezien er vaak een keuze moet worden<br />
gemaakt tussen beide, vergt dit een heel nieuwe benadering<br />
van landbouw. Stedenbouwkundig bureau Atelier<br />
Horizon en architectenbureau OFFICEU werkten samen<br />
met boer Tijs Boelens aan de boerderij en de omgeving.<br />
De architectuur herinterpreteert de traditionele vorm van<br />
de vierkantshoeve maar combineert een schaapsstal, een<br />
hooischuur en opslagruimte met ruimtes die openstaan<br />
voor sociale en culturele activiteiten. Dit centrum voor<br />
agro-ecologie maakt deel uit van de Good Food-strategie<br />
van Leefmilieu Brussel.
E M I E L D E B U S C H E R S T R A T<br />
Z E N N E<br />
D W O R P S E S T R A T<br />
P A S T O R I E S T R A T<br />
J O Z E F S P R I N G A E L S T R A T<br />
J O Z E F S P R I N G A E L S T R A T<br />
Z E N E<br />
S T A T I O N S T R A T<br />
+6.20<br />
M O L E N S T R A A T<br />
+5.32<br />
J O Z E F S P R I N G A E L S T R A T<br />
Z E N N E<br />
Z E N E<br />
H E I D E V E L D<br />
B R E D V E L D<br />
B R E D V E L D<br />
M O L E N S T R A T<br />
B R E D V E L D<br />
M O L E N S T R A T<br />
In de boomgaard verzamel ik de oogst<br />
en breng die naar de brouwerij 29<br />
ernaast. Daar gebruiken ze de lokale<br />
kersenvariant die ik en andere boeren<br />
uit de streek telen – om een vergeten<br />
maar heel veerkrachtige variëteit<br />
opnieuw te introduceren.<br />
29 DRIE FONTEINEN, Lot<br />
Een brouwerij wordt een proeftuin voor de herintroductie van een vergeten teelt<br />
D W O R P S E S T R A A T<br />
2017-lopend, Uitvoeringsontwerp<br />
| ontworpen door Robbrecht en<br />
Daem architecten, Erik De Waele<br />
landschap, Boydens Engineering,<br />
Util Struktuurstudies, PLOT | in<br />
opdracht van IMMO Fonteinen bvba,<br />
3 Fonteinen NV<br />
S T A T I O N S T R A T<br />
In de tweede brouwerij van 3 Fonteinen zal de lambik vlak<br />
naast de nieuwe kersenboomgaard worden gebrouwen<br />
en gebotteld, rijpen en verkocht worden. Als privébedrijf<br />
wil 3 Fonteinen de plaatselijke teelt van een vergeten<br />
variëteit, de Schaarbeekse kriek, opnieuw introduceren.<br />
Slechts vier procent van de grondstoffen voor Belgische<br />
brouwerijen komt uit België zelf, terwijl de granen en<br />
hop die lokaal geproduceerd worden als veevoer dienen.<br />
3 Fonteinen investeert in de lokale aankoop van granen en<br />
is van plan nog drieduizend wilde kersenbomen te laten<br />
aanplanten elders in het Pajottenland. Als een symbolisch<br />
gebaar kreeg de eerste generatie bomen een centrale<br />
plaats in de architectuur. Brouwerij 3 Fonteinen stelde<br />
Robbrecht en Daem architecten aan voor het ontwerp van<br />
hun bezoekerscentrum. Het gebouw is ontworpen met<br />
het oog op vier afdelingen: de vatenkelder, de bottelarij,<br />
de markthal en de boomgaard. De werken zijn begonnen<br />
in oktober 2020 en de nieuwbouw moet volledig operationeel<br />
zijn tegen 2023.
Ik besluit een korte pauze te houden en<br />
ga naar de mobiele caravan 30 die naast<br />
het veld is opgesteld, om samen met de<br />
seizoensarbeiders te eten. Ze zijn hier<br />
om me te helpen op het piekmoment van<br />
de oogsttijd, gelukkig. Het is fijn om te<br />
zien hoe ze echt deel gaan uitmaken van<br />
het dorpsleven. Wanneer de leden van<br />
de coöperatieve die<br />
vandaag deelnemen<br />
aan de<br />
30 HOUSE FOR SEASONAL NEIGHBOURS, Borgloon<br />
Plaats maken voor ontmoeting in de tijdelijke realiteit van seizoensarbeiders<br />
2021–2022, Opgeleverd | ontworpen<br />
door Ciel Grommen, Maximiliaan<br />
Royakkers (Seasonal Neighbours<br />
collective) | zelf geïnitieerd<br />
Het mobiele House for Seasonal Neighbours is ontstaan<br />
in Borgloon, een klein stadje in het hart van de Belgische<br />
fruitstreek met de hoogste concentratie aan seizoensarbeiders<br />
(een vijfde van de bevolking of zo’n tweeduizend<br />
mensen). Deze arbeiders komen tijdens het plukseizoen uit<br />
Oost- en Zuid-Europa. De interventie komt tegemoet aan<br />
de nood aan informele ontmoetingsplaatsen, aangezien<br />
de meeste arbeiders heel weinig kans hebben om aan de<br />
context van hun tijdelijk verblijf op de boerderij te ontsnappen,<br />
behalve om inkopen te gaan doen. De mobiele<br />
unit is ontworpen en gebouwd door de kunstenaars-architecten<br />
Maximiliaan Royakkers en Ciel Grommen. Twee<br />
regionale archetypes – het rijtjeshuis en de containerwoning<br />
– werden herschaald, scheefgetrokken en overlapt<br />
om een vertrouwde maar tegelijkertijd vervreemdende<br />
hybride te vormen. De mobiele unit werd in de zomer van<br />
2018 voor het eerst opgesteld naast een supermarkt, gedurende<br />
65 dagen, de maximumperiode die de Belgische<br />
wet voorschrijft voor seizoensarbeiders in de landbouw.<br />
In de zomer van 2021 gebruikte Mona Thijs het House for<br />
Seasonal Neighbours als mobiele studio voor het radioprogramma<br />
‘Playlist van de pluk’. Het werd een onderzoek<br />
naar de poëzie van meertaligheid (of de afwezigheid van<br />
een gemeenschappelijke taal) en een zoektocht naar muziek<br />
die betekenisvol is voor seizoensarbeiders tijdens<br />
het plukproces.
introductiecursus<br />
in het educatief centrum<br />
31<br />
zijn aangekomen, demonstreer ik<br />
geduldig de juiste technieken om de<br />
seizoensopbrengst te oogsten.<br />
Vanaf volgende week zullen ze zelf<br />
beginnen plukken, dus moeten ze<br />
basiskennis hebben. Op dit voedselland<br />
groeien veel verschillende teelten, en dit<br />
is de plek waar professionele, tijdelijke en<br />
recreatieve gebruikers samenkomen.<br />
31<br />
PADDENBROEK, Gooik<br />
Landbouwerfgoed herbestemmen voor een educatief centrum<br />
rond voeding en natuur<br />
2018–2021, Opgeleverd | ontworpen<br />
door jo taillieu architecten |<br />
in opdracht van de gemeente Gooik<br />
Het Plattelandscentrum Paddenbroek biedt ruimte voor<br />
educatie en opleiding van verschillende doelgroepen:<br />
volwassenen, kinderen, nieuwe en traditionele boeren.<br />
Tegelijkertijd is het een recreatieve en toeristische bestemming,<br />
een poort naar de landelijke streek van het<br />
Pajottenland. Via educatie en recreatie worden mensen<br />
binnengeleid in de wereld van voedselproductie en natuurbehoud.<br />
Architect Jo Tailleu stelde aan de gemeente<br />
Gooik voor om de oude fruitboerderij gedeeltelijk af<br />
te breken en er een volume van glas en staal omheen te<br />
bouwen, waardoor de hoeve beschermd is tegen weer en<br />
wind. Een uitvergrote serre – een herkenbare vorm in onze<br />
voedselproductielandschappen – werd als een stolp over<br />
het oorspronkelijke boerderijgebouw geplaatst, waardoor<br />
het bijna de status van een ruïne krijgt. De serre zelf dient<br />
als een onverwarmde tussenruimte rond de kantoren, een<br />
café en een bakkerijgebouwtje. Elke gevel biedt een ander,<br />
uniek zicht op de omgeving.
BETAALBARE<br />
WONINGEN<br />
Als gemeentelijk<br />
coördinator<br />
huisvestingsbeleid<br />
kreeg ik van het<br />
gemeente bestuur de opdracht om dringend<br />
strategieën te ontwikkelen om meer<br />
betaalbare huisvesting te realiseren. De kloof<br />
tussen wat er te koop is op de woningmarkt<br />
en de financiële mogelijkheden van mensen<br />
met een lager inkomen – zelfs als ze<br />
sleutelposities uitoefenen in ziekenhuizen,<br />
scholen of supermarkten – wordt snel<br />
breder. Mensen die in essentiële sectoren<br />
werken, zoeken nu naar een huis op twintig<br />
tot veertig kilometer afstand van hun job<br />
in de stad. Om een totale huisvestingscrisis<br />
te voorkomen was er snel actie nodig:<br />
we beseften dat een stad die niet bereikbaar<br />
is, gewoonweg tot stilstand komt!<br />
Gelukkig konden we voortbouwen op<br />
plaatselijke inspiratie.
Ik herinner me dat we een paar jaar<br />
geleden op plaatsbezoek gingen naar een<br />
cohousingcomplex 32 waar de bewoners<br />
het heft in eigen handen hadden genomen<br />
en zonder projectontwikkelaar meer dan<br />
twintig betaalbare appartementen van<br />
verschillende grootte hadden gebouwd, met<br />
een gedeelde tuin en keuken. Daar leerden<br />
we hoe zo’n vorm van samenleven eruit<br />
kan zien, welke functies en ruimtes gedeeld<br />
kunnen worden en welke materialen en<br />
ontwerpen betaalbaarheid en duurzaamheid<br />
mogelijk maken. Op basis van experimentele<br />
projecten als dit beseften we dat het<br />
niet alleen een kwestie is van een goede<br />
architect kiezen.<br />
32<br />
BRUTOPIA, Vorst (Brussel)<br />
Een coalitie van bewoners neemt het heft<br />
in eigen handen om hun betaalbare woning te realiseren<br />
2008–2013, Opgeleverd | ontworpen<br />
door stekke + fraas | in opdracht van<br />
brutopia asbl<br />
Brutopia in de Brusselse gemeente Vorst is een residentieel<br />
huizenblok, ontwikkeld door een groep van 29 gezinnen<br />
die een betaalbare, duurzame woning wilden in Brussel.<br />
Door samen de grond te kopen, te bouwen zonder projectontwikkelaar<br />
en zoveel mogelijk zelf af te werken, bleef<br />
de kostprijs van het project onder de marktprijs. De vzw<br />
Brutopia ondertekende de optie. Na de bouwvergunning<br />
en de basisakte kocht elke bewoner zijn of haar eigen deel.<br />
De private units werden ontworpen door stekke + fraas en<br />
AAAA architectes volgens de woonwensen van elk gezin<br />
(tussen 71 m2 en 165 m2), met een belangrijk verschil in<br />
prijsweging tussen de verschillende units, waardoor er<br />
een grote diversiteit ontstond in de groep. De privéappartementen<br />
zijn verbonden via een buitengang en de gezinnen<br />
delen een gemeenschappelijke tuin. Het gelijkvloers<br />
is voorbehouden voor de kantoren van verschillende architectenbureaus,<br />
het OCMW en een multifunctionele<br />
ruimte met een buurtkeuken die wordt beheerd door het<br />
lokale dienstencentrum. Tijdens de kantooruren kan het<br />
dienstencentrum de tuin gebruiken en kunnen bewoners<br />
de keuken gebruiken.
Om een kritische massa van betaalbare<br />
woningen te kunnen aanbieden is een<br />
systematische aanpak nodig: het gaat erom<br />
plaats, reglementering, businessmodel en<br />
ontwerp op een geïntegreerde manier te<br />
herbekijken. De afgelopen vijf jaar hebben<br />
we dit op verschillende manieren uitgetest<br />
om ruimte te scheppen voor betaalbare<br />
woningen. Voortgestuwd door een<br />
vernieuwde nationale Wet Betaalbaar Wonen<br />
hebben we ons model van tegemoetkoming<br />
hertekend zodat het nu focust op gezinnen<br />
met een laag inkomen in plaats van iedereen<br />
op dezelfde manier te bedienen.<br />
33 TIVOLI, Brussel<br />
Door de grondeigendom te scheiden van die van het gebouw blijft wonen betaalbaar<br />
2020-lopend, Bouwaanvraag |<br />
ontworpen door V+, HBAAT | in<br />
opdracht van CLTB (Community<br />
Land Trust Brussels)<br />
In het Community Land Trust-model wordt grond beschouwd<br />
als gemeenschappelijk bezit. Bewoners kopen<br />
het huis, niet de grond. Die blijft eigendom van een trust,<br />
die gezamenlijk wordt beheerd door de bewoners, de<br />
buurt en de overheden. Op die manier blijven de huizen<br />
van generatie op generatie betaalbaar. Gemiddeld kosten<br />
ze 40 procent minder dan huizen op de particuliere markt.<br />
In de toekomstige duurzame wijk Tivoli naast Thurn &<br />
Taxis heeft de stichting CLTB er uitzonderlijk mee ingestemd<br />
om op basis van langdurige huur te werken: Citydev,<br />
de Brusselse ontwikkelingsmaatschappij, blijft de eigenaar.<br />
Op een hoekperceel zullen 22 wooneenheden met afwisselend<br />
1 tot 4 kamers worden gebouwd, in overeenstemming<br />
met het streven van CLTB naar betaalbaarheid en<br />
samenleven, en met de duurzame kenmerken van de wijk.<br />
Het perceel is smal en er zijn strikte vereisten verbonden<br />
aan de verkavelingsvergunning. Het ontwerp van V+ en<br />
HBAAT voorziet drie gebouwvolumes langs de straat, met<br />
een uitsparing tussen twee gebouwen waar plaats is voor<br />
een pleintje dat aan de straat grenst. Niet alleen de bewoners<br />
van de gebouwen zelf, maar ook de buurtbewoners<br />
kunnen deze nieuwe publieke ruimte gebruiken. Er is bijzondere<br />
aandacht besteed aan de gemeenschappelijke<br />
ruimtes, de ruimtelijke kwaliteiten ervan en de mogelijkheden<br />
voor ontmoeting en uitwisseling die ze stimuleren.<br />
Dankzij een conventionele structuur kunnen de ruimtes<br />
mee evolueren met de noden van de bewoners.
Maar we werden zelf ook meer<br />
ondernemersgericht. Zo zijn we bijvoorbeeld<br />
het Community Land Trust-model 33 aan<br />
het testen, waarbij de gemeente stakeholder<br />
wordt in een trust die de eigendom van de<br />
grond behoudt, terwijl de eigendomstitels<br />
van de huizen individueel verkocht worden<br />
aan mensen met een laag inkomen.<br />
Als eigenaar van de grond kan de trust<br />
specifieke voorwaarden opleggen bij de<br />
verkoop van huizen, om te garanderen dat die<br />
ook op lange termijn betaalbaar blijven.
We zijn nu<br />
systematisch<br />
beschermd<br />
erfgoed 34 aan<br />
het verwerven<br />
om ook nieuwe<br />
huurmodellen uit te<br />
testen. Door eigenaar van<br />
het vastgoed te blijven kunnen<br />
we de huurprijzen controleren en tegelijk ons<br />
patrimonium bewaren. Ten derde hebben we<br />
het potentieel voor verdichting bekeken op<br />
grond die we al bezitten aan de rand van<br />
de stad. Op dit moment worden de<br />
eerste betaalbare huizen gebouwd<br />
midden in een tuinwijk 35 uit het<br />
midden van de 20 ste eeuw:<br />
34 DE FIERENSHOVEN, Antwerpen<br />
Door publiek erfgoed te herbestemmen houdt de stad huurprijzen in toom<br />
2016–2022, In bouwwerf |<br />
ontworpen door Happel Cornelisse<br />
Verhoeven Architecten, Molenaar<br />
& Co Architecten | in opdracht van<br />
AG Vespa<br />
Goede, betaalbare huurwoningen realiseren voor startende<br />
huurders, huurders die uit de sociale huurmarkt<br />
komen en eenoudergezinnen is een van de dringendste<br />
problemen op de woningmarkt. Als grondeigenaar kan<br />
de stad een rol spelen door huurprijzen te controleren,<br />
zoals Antwerpen doet in de Fierensblokken. Dit voormalige<br />
complex van sociale woningen dateert uit 1939 en<br />
is een geklasseerd modernistisch gebouw. Het voldeed<br />
niet langer aan de voorwaarden voor sociale woningen<br />
maar werd niet verkocht, vanwege de hoge kosten die<br />
verbonden waren aan het behoud van dit erfgoed. Als<br />
publieke ontwikkelaar stelde AG Vespa het ontwerpbureau<br />
HCVA aan om het gebouw te renoveren. Dankzij<br />
een nieuw hoekgebouw – met zijn eigen identiteit, maar<br />
qua verhoudingen, kleur en detaillering goed passend bij<br />
de twee aanpalende vleugels – kunnen er nieuwe wooneenheden<br />
worden gevormd, in een mix van studio’s met<br />
gemeenschappelijke zones en appartementen met 1, 2,<br />
3 of 4 kamers.
die overvloed aan ruimte, typisch voor dit<br />
soort plaatsen, biedt ons nu kansen voor een<br />
kwaliteitsvolle verdichting. Door hier nauw<br />
samen te werken met ontwikkelaars en<br />
burgers verminderen we de risico’s voor alle<br />
partijen en hoeven die niet langer verrekend<br />
te worden in de kostprijs.<br />
35 HOMBORCHVELD, Ukkel (Brussel)<br />
Een tuinwijk aan de rand van de stad wordt een gemengd, dicht weefsel<br />
2018-2026, Uitvoeringsontwerp |<br />
ontworpen door 51N4E, Coloco,<br />
BAS, Istema, De Fonseca, IVW |<br />
in opdracht van SLRB, MinHôme<br />
Kansen voor betaalbare verdichting zijn er niet alleen in het<br />
hart van de stad. De historische tuinwijk Homborchveld<br />
toont hoe het onderbenutte residentiële landschap met<br />
een lage dichtheid in de 20ste-eeuwse rand van onze<br />
steden en gemeenten kansen biedt voor residentiële verdichtingsstrategieën.<br />
Dit is al de vierde uitbreiding die de<br />
tuinwijk van Fernand Bodson zal ondergaan. De sociale<br />
huisvestingsmaatschappij SLRB-BGHM en BINHOME zullen<br />
in totaal negentig sociale en middelgrote wooneenheden<br />
bijbouwen op openbare grond die eigendom is van<br />
de gemeente Ukkel. In het projectontwerp van 51N4E en<br />
landschapsarchitecten Coloco wordt het model van de<br />
tuinwijk herzien. Zij presenteren het gedeelde landschap<br />
als een meerwaarde voor lokale gemeenschappen. Het<br />
project bevordert de integratie van de nieuwe bewoners<br />
tussen degenen die er al wonen en versterkt het gevoel<br />
van er thuis te horen.
KLIMAATSTRATEN<br />
Wat een<br />
snikhete zomerdag.<br />
Samen met mijn collega’s rijd<br />
ik op een bakfiets door de stad om<br />
de straten en parken te onderhouden.<br />
De voorbije jaren zijn die volledig<br />
heringericht om het hoofd te bieden aan<br />
periodes van extreme droogte en regen.<br />
Bij elke ingreep die we doen, verwijderen<br />
we zoveel mogelijk verharding om plaats<br />
te maken voor doorlaatbare zones waar<br />
het regenwater in de grond kan sijpelen.<br />
Zo eindigt het niet in de goot, maar kan<br />
het regenwater het grondwaterpeil<br />
weer aanvullen.
Langs de hoofdroutes 36 , die waterlopen<br />
en brede fietspaden volgen, bieden<br />
klimaatbestendige planten en bomen koelte<br />
en beschutting aan de mensen die de hitte<br />
van hun huizen ontvluchten.<br />
36<br />
GROENKLIMAATASSEN, Gent<br />
Groene assen verbinden stad en landschap weer met elkaar<br />
2019–2020, Opgeleverd | ontworpen<br />
door plusoffice architects, DELVA<br />
Landscape Architecture / Urbanism |<br />
in opdracht van de Stad Gent<br />
De stad Gent wil haar centrum opnieuw met het landschap<br />
verbinden via groenklimaatassen. Die moeten<br />
hitte-eilanden en fijnstof verminderen, een duurzamer<br />
watergebruik bevorderen en de levenskwaliteit en biodiversiteit<br />
verhogen. Plusoffice ontwikkelde daartoe een<br />
netwerk van assen die de voordelen van het landschap<br />
(verkoeling, biodiversiteit en groen) weer tot in het stadscentrum<br />
binnenbrengen. Tegelijk zorgen deze assen ervoor<br />
dat stadsbewoners rechtstreeks van Gent naar het<br />
omringende landschap kunnen wandelen of fietsen via<br />
royale groenblauwe routes. De assen zijn geënt op belangrijke<br />
waterwegen of andere landschapsstructuren en<br />
verbinden plekken waar je de voordelen van de natuur en<br />
het landschap ter plaatse kan ervaren. Dit creëert synergieën<br />
tussen landschappelijke uitdagingen en ruimtelijke<br />
streefdoelen voor de stad. Zo kunnen bijvoorbeeld hogere,<br />
compactere en duurzame gebouwen gekoppeld worden<br />
aan de ontwikkeling van meer kwalitatief groen.
Vandaag help ik een groep bewoners om<br />
een onderbenut plein 37 op een van die<br />
routes te vernieuwen. Ze zijn al bezig de<br />
stenen te verwijderen wanneer ik aankom<br />
met de nieuwe planten. Een van hen stelt<br />
voor de stenen te gebruiken om er een<br />
zitbank en een tafel mee te bouwen.<br />
37 WATERRIJK WATERSCHEI, Waterschei (Genk)<br />
Water bufferen in tuinen, straten en op pleinen ontlast de riolering<br />
2021–2023, Opgeleverd | ontworpen<br />
door Waterland, Breekijzer,<br />
Universiteit Hasselt, Constructlab |<br />
in opdracht van de Stad Genk<br />
De Stiemerbeek in de streek van Genk heeft veel te kampen<br />
met overstromingen, wat zorgt voor overstorten<br />
van de riolering en zo problemen met de waterkwaliteit<br />
veroorzaakt. Om dit te verhelpen moet het water zoveel<br />
mogelijk aan het rioleringssysteem onttrokken en ter<br />
plaatse behouden worden. In het stadsdeel Waterschei<br />
is die urgentie minder voelbaar. Daarom focust het project<br />
Waterrijk Waterschei op de meerwaarde die dit kan<br />
opleveren (zowel individueel als collectief). Een eerste<br />
resultaat is het ontharden van een voormalig basketbalpleintje<br />
dat in onbruik was geraakt. De verwijderde betonklinkers<br />
werden gebruikt om een moestuin, een pluktuin<br />
en een bloemenweide aan te leggen, een pergola en een<br />
watertafel te bouwen, en ook een plek om aan een lange,<br />
gedeelde tafel te zitten. Waterrijk Waterschei geeft niet<br />
alleen de aanzet voor projecten in de publieke ruimte<br />
maar zal burgers ook helpen hun tuin beter te beschermen<br />
tegen te weinig of te veel water door een watertank<br />
te installeren, de bodem te ontharden, watergoten te<br />
maken of een plantstrategie uit te werken. De aanpak<br />
van Waterland, Breekijzer vzw, UHasselt en Constructlab<br />
koppelt een systeemuitdaging aan de bekommernissen<br />
en wensen van de buurtbewoners.
Een goed<br />
idee. ‘Jullie<br />
passen al<br />
de strategie<br />
rond circulaire<br />
materialen<br />
toe die het<br />
stadsbestuur vorige week<br />
heeft goedgekeurd!’ zeg ik tegen<br />
de groep om hen te motiveren. Wanneer<br />
het graven en heraanleggen gedaan is,<br />
leg ik uit hoe mensen ook kunnen beginnen<br />
ontharden of waterbeheersmaatregelen<br />
toepassen in hun eigen tuin. De stad heeft<br />
net een programma gelanceerd voor de<br />
groepsaankoop van watertonnen.
Eerder vanmorgen heb ik een groot zeildoek<br />
en een regenton opgehaald uit het depot<br />
van de stedelijke onderhoudsdienst om in<br />
de nieuwe buurtmoestuin 38 te installeren.<br />
Het zeildoek zal regenwater opvangen en<br />
door de opening in het midden naar de<br />
grote regenton afvoeren. Ik test de kraan en<br />
bekijk de pompoenen, prei en kolen die hier<br />
gisteren geplant zijn. Plots voel ik de eerste<br />
regendruppels. Het voorspelde onweer is<br />
begonnen! De druppels vallen steeds sneller<br />
terwijl ik gauw het gereedschap opberg en<br />
me de tuin uit haast.<br />
38 EAU DE COUTURE, Brussel<br />
Water als hefboom voor een hechte gemeenschap<br />
2021, Opgeleverd | ontworpen door<br />
LATITUDE Platform, collectif dallas,<br />
Habitat & Rénovation, Loop Studio |<br />
in opdracht van de Stad Brussel<br />
Diep in de Marollenbuurt in Brussel, naast de brigittinenkapel<br />
en aan de voet van een sociaal woonblok, ligt de<br />
Akarovatuin. Deze complexe omgeving, verankerd langs<br />
de Brusselse Noord-Zuid-treinverbinding, heeft dringend<br />
nood aan kwaliteitsvolle openbare ruimte en een<br />
positieve sociale dynamiek. Al verschillende jaren wordt<br />
hier een productieve stadstuin ontwikkeld, waar kippen<br />
rondscharrelen en groenten groeien. In 2021 ontwierpen<br />
Collectif Dallas en Latitude Platform in samenwerking met<br />
bewoners en plaatselijke organisaties een groot, opgehangen<br />
zeildoek dat dient als schuilgelegenheid en om<br />
water te recupereren om in de tuin te gebruiken. Het<br />
opgevangen water stroomt via een gat in het zeildoek in<br />
een regenton van 1000 liter, gemaakt van restmaterialen<br />
uit het Brusselse stadsdepot. De tijdelijke invulling zal<br />
binnenkort verhuizen naar een nieuwe plek in Laken.
Ik volg het water dat via een natuurlijke goot<br />
naar het plein om de hoek stroomt en vind<br />
beschutting onder een afdak. Het paviljoen<br />
maakt deel uit van een onlangs heraangelegd<br />
park 39 waar regenwater wordt opgevangen<br />
op verschillende terrasniveaus, waardoor<br />
het vertraagt en niet meteen wegstroomt.<br />
Zonder een netwerk van<br />
klimaatstraten zou de wijk<br />
al overstroomd zijn bij<br />
dit soort regen!<br />
39 PLACE MARIE JANSON, Sint-Gillis (Brussel)<br />
Plein wordt park in een strategie voor waterretentie tussen hoog en laag<br />
2021–2022, In bouwwerf |<br />
ontworpen door vvv, studio paola<br />
vigano | in opdracht van<br />
de gemeente Sint-Gillis<br />
Het Marie Jansonplein is het sluitstuk in een reeks open en<br />
publieke ruimtes op de helling van de Brusselse gemeente<br />
Sint-Gillis waar water gradueel wordt opgevangen in hogergelegen<br />
gebieden van de gemeente om overstroming<br />
van de lagergelegen gebieden te voorkomen. Op het plein<br />
vindt er een wekelijkse markt plaats en er ligt ook een<br />
basketbalveld. Los daarvan fungeert het vooral als een<br />
doorgangsplek. Het plein ligt in het verlengde van het<br />
bekende Sint-Gillisvoorplein, maar het zal er helemaal<br />
anders gaan uitzien: het wordt grotendeels onthard en er<br />
zullen bijkomende bomen worden geplant die tot honderd<br />
jaar oud kunnen worden. Het wegstromende water zal tijd<br />
hebben om in de bodem te sijpelen via beplante terrassen.<br />
De bestaande straatstenen zullen grotendeels worden<br />
verzameld, gesorteerd en behandeld om ter plaatse opnieuw<br />
te worden gelegd. Opvallend aan het ontwerp van<br />
Studio Paula Viganò is dat twee van de aangrenzende<br />
straten, waar momenteel honderd parkeerplaatsen zijn,<br />
autoluwe voetgangerszones worden. Dit voorstel kwam<br />
er na een tijdelijke activatie van het plein door Toestand<br />
vzw en een reeks workshops met bewoners en handelaars.
40<br />
PORTRETTEN<br />
© Mieke Debruyne, 2020<br />
Mieke Debruyne is een journaliste die voor Woestijnvis<br />
werkt. De Grote Verbouwing vroeg haar om een reeks<br />
portretten te maken waarin transities op ooghoogte worden<br />
geschetst. We zien een buurtbewoner die mee een<br />
collectieve tuin hielp uitbouwen in de Gentse Rabotwijk<br />
(Bernadette), een CSA-boer die getuigt hoe het model van<br />
Community Supported Agriculture of gemeenschapslandbouw<br />
zijn inkomen verzekert vanaf het begin van het<br />
oogstseizoen (Ronny), een veehouder die samenwerkt<br />
met natuurorganisaties en fruittelers in de buurt (Kurt),<br />
een directeur van een organisatie die niet-verkochte voeding<br />
verwerkt (Yannick), iemand die zonnepanelen op<br />
haar dak liet installeren dankzij een inclusief stadsprogramma<br />
(Els), een econoom die pleit voor een rollend<br />
fonds om huizen energie-efficiënt te maken (Koen), een<br />
commons-gebruiker die gemeengoed in praktijk brengt<br />
(Koen), een activiste die streeft naar nul verkeersdoden<br />
en de openbare ruimte heruitvindt om dat te bereiken<br />
(Sophie), een elektricien die de energie-uitdaging vanuit<br />
een praktische hoek bekijkt (Simon) en een onderhoudswerker<br />
van de stedelijke groendienst die zijn taken ziet<br />
veranderen (Lieven). In tegenstelling tot de verhaallijnen<br />
die deze tentoonstelling structureren, spelen de verhalen<br />
in de video’s zich in het hier en nu af. Dit is waar we staan.<br />
Deze mensen zullen het moeten doen.
DEZE SELECTIE VAN<br />
PROJECTEN IS GEBASEERD<br />
OP EEN OPEN CALL<br />
Curatorial statement<br />
24 maart 2022
ARCHITECTUUR EN TRANSITIES:<br />
EEN GEDOEMD HUWELIJK OF<br />
EEN HARMONIEUS PAAR?<br />
De architectuur in de Eurodelta floreert. Mede<br />
dankzij institutionele kaders zoals selectieprocedures<br />
door rijks- of stadsbouwmeesters<br />
staat de kwaliteit van het ontwerp centraal<br />
in het bouwproces. Dat werpt zijn vruchten<br />
af. In binnen- en buitenland worden Belgische<br />
en Nederlandse architecten, innovatieve<br />
praktijken en opdrachtgevers geprezen.<br />
Architectuur tilt de kwaliteit van de plekken<br />
waar we wonen, werken, ons ontspannen of<br />
ons verplaatsen op tot een ongekend niveau<br />
en beïnvloedt (bewust en onbewust) gebruikers<br />
en hun gedragingen. Doordachte keuzes<br />
in het ontwerp- en bouwproces hebben<br />
bovendien een niet te onderschatten impact<br />
op de ketens van materialen, energie en financiën.<br />
De innovatieve – én poëtische – manier<br />
waarop onze architectuursector omgaat<br />
met al die aspecten, staat wereldwijd hoog<br />
aangeschreven.<br />
Tegelijk staat onze manier van bouwen ter<br />
discussie. Het tempo waarop we bijbouwen,<br />
ruimte innemen, verharden en materialen<br />
en energie verbruiken, is verontrustend. De<br />
bouwsector moet zich heruitvinden. Er is<br />
een omslag nodig die een grootschalige verbouwing<br />
vergt van onze gebouwen, straten<br />
en wijken. Die vaststelling werkt behoorlijk<br />
destabiliserend voor de architectuurpraktijk<br />
van vandaag. Architectuur en de grote<br />
maatschappelijke uitdagingen lijken zich toch<br />
niet vanzelfsprekend met elkaar te verzoenen.<br />
Wijkt de maatschappelijke agenda te sterk<br />
af van de kerntaak van de architectuur?<br />
Schoenmaker, blijf bij je leest?<br />
Het klopt dat de kaders voor een intrinsiek<br />
duurzame architectuur (nog) niet op punt<br />
staan. Ontwerpers moeten vandaag dan wel<br />
in toenemende mate rekening houden met<br />
circulaire materialen, nieuwe energie-installaties,<br />
hergebruik van water, collectiviteit en<br />
betaalbaarheid. Maar al te vaak worden die<br />
opgaven toegevoegd in de marge van een project<br />
in plaats van dat ze de kern uitmaken van<br />
de ontwerpopgave. Het blijven nog relatief<br />
vage principes waar je vaak niet anders op kan<br />
antwoorden dan met een laagje opsmuk over<br />
gevestigde concepten (met buzz-woorden<br />
zoals ‘circulair’ of ‘adaptief’). Tegelijk is de<br />
architectuur gevangen in een strak keurslijf<br />
van dwingende regelgeving waaraan bouwprojecten<br />
op een generische manier moeten<br />
voldoen, maar die vernieuwing vaak in de weg<br />
staan (denk bijvoorbeeld aan de strenge maar<br />
niet altijd logische EPB-regelgeving).<br />
Goede architectuur binnen deze verschuivende<br />
contouren is er niet gemakkelijker op<br />
geworden. Net die fase van instabiliteit is<br />
kenmerkend voor een paradigmashift die nog<br />
maar net is ingezet. Wil dat zeggen dat architectuur<br />
en transities echt niet te verzoenen<br />
zijn? Of moeten we juist nog een stap verder<br />
durven zetten?<br />
EEN VOLGENDE FASE IN DE<br />
PARADIGMA SHIFT: ARCHITECTUUR ALS<br />
VOORAFBEELDING VAN DE TOEKOMST<br />
Wie goed kijkt ziet vandaag al kiemen van<br />
een toekomstgerichte architectuur. Het<br />
Bouwmaterialendorp in Brussel siert trots de<br />
cover van het Architectuurboek Vlaanderen<br />
2020, waar het wordt geprezen omwille van<br />
zijn inspirerende combinatie van vorm, schaal,<br />
ruimtelijke indeling en materiaalgebruik. Niet<br />
minder belangrijk is het katalysatoreffect<br />
dat dit gebouw heeft in de transitie naar<br />
een circulaire economie. Is het geen doorbraak<br />
dat de Brusselse Haven – die tot voor<br />
kort niet bekend stond als toonaangevende<br />
opdrachtgever – er toch voor kiest om van<br />
haar opslag-, sorteer- en recyclagecenter een<br />
architecturaal moment te maken? Net door<br />
die geste positioneert de Haven zichzelf en<br />
haar productieve activiteit als een actor die<br />
recht heeft op een plaats in de stad en die<br />
wil bijdragen aan een goed functionerend<br />
stedelijk ecosysteem.<br />
Er zijn nog andere voorbeelden: leercentra<br />
voor nieuwe vormen van voedselproductie,<br />
leegstaande kerken die een nieuwe functie<br />
krijgen als de wijkmotor of maakleerplekken<br />
voor de lokale productie van materialen, kleding<br />
of meubels. Het zijn allemaal plekken<br />
waar de kiemen gelegd worden voor fundamentele<br />
maatschappelijke en ruimtelijke veranderingen.<br />
Een nieuwe generatie projecten
is in de maak. Architecten en landschapsontwerpers<br />
bewijzen dat ze in staat zijn om zeer<br />
abstracte transitieopgaven te laten landen<br />
in onze alledaagse leefomgeving. Ze krijgen<br />
concreet gestalte in onze woningen, straten,<br />
publieke ruimtes of landschappen. De projecten<br />
stellen de gevestigde orde in vraag. Ze<br />
zijn een voorafbeelding van wat op veel meer<br />
plekken zou kunnen en moeten gebeuren.<br />
SAMEN SCHRIJVEN AAN EEN VERHAAL<br />
VAN EEN DUURZAME EN INCLUSIEVE<br />
ARCHITECTUURPRAKTIJK<br />
De taak om die nieuwe rol van architectuur<br />
te onderbouwen met routines en richtlijnen,<br />
is weliswaar deels weggelegd voor de bouwende<br />
praktijk zelf, maar ligt net zozeer bij<br />
de innovatieve praktijken die de (geschreven<br />
of ongeschreven) regels van het bouwproces<br />
vanuit een andere hoek herdefiniëren<br />
(denk aan ROTOR, BC architects & studies,<br />
Miss Miyagi, Generation Energy, Superuse<br />
studios of OOZE), de opdrachtgevers die een<br />
voortrekkersrol opnemen, de maatschappelijke<br />
actoren en coalities die werken aan een<br />
transitiepraktijk en de architectuurcritici en<br />
-cultuurorganisaties die het discours observeren<br />
en uitdagen.<br />
De Grote Verbouwing heeft als missie om al<br />
die invalshoeken samen te brengen. Daarom<br />
lanceert het deze zomer een tentoonstelling<br />
over architectuur en transities. Samen met<br />
een groep van ontwerpers, adviseurs, economen,<br />
sociologen, bestuurskundigen, culturele<br />
actoren, transitie-experts en beleidsmakers<br />
hebben we een agenda opgesteld met tien<br />
‘Toekomstplekken’. Dat zijn grensverleggende<br />
projecten zoals we er de komende tien jaar<br />
véél nodig zullen hebben als we onze ambitieuze<br />
doelstellingen willen realiseren. De<br />
Toekomstplekken verkennen de kaders, de<br />
taal, de coalities, het opdrachtgeverschap<br />
en de ontwerpstrategieën die helpen om<br />
vaste grond onder de voeten te krijgen voor<br />
de hoognodige paradigmashift.<br />
De tentoonstelling is ook een onderzoeksruimte.<br />
Dankzij een rijk programma van lezingen,<br />
debatten en workshops delen we kennis<br />
en expertise. Via geleide wandelingen koppelen<br />
we de grote principes aan échte gebouwen,<br />
straten en wijken. In deze culturele omgeving<br />
schrijven we gezamenlijk aan een nieuw narratief<br />
voor de architectuurpraktijk, gesitueerd<br />
binnen een bredere praktijk van verandering.
Architecture Workroom Brussels<br />
is een cultureel innovatiehuis voor<br />
de transformatie van de sociale en<br />
fysieke leefomgeving. De missie van<br />
de organisatie is het aandrijven van de<br />
transitie naar een solidair, duurzaam en<br />
circulair stadslandschap via ontwerp<br />
en architectuur. Het ondersteunt de<br />
ontwikkeling van nieuwe projecten,<br />
coalities en praktijken die een antwoord<br />
bieden op belangrijke maatschappelijke<br />
opgaven van morgen, rond thema’s<br />
als voedsel, water, energie, mobiliteit,<br />
wonen en gemeenschap.<br />
www.architectureworkroom.eu<br />
De Grote Verbouwing 2020–2030 is een<br />
onafhankelijke leeromgeving, incubator<br />
en publieksprogramma. Ondernemende<br />
burgers, overheden, bedrijven, financiers,<br />
wetenschappers en organisaties<br />
timmeren mee aan concrete doorbraken<br />
en realisaties. Met de inzet van ontwerp<br />
en verbeeldingskracht vormen we<br />
coalities en formuleren we strategische<br />
werven die tussen nu en 2030 gerealiseerd<br />
kunnen worden.<br />
www.degroteverbouwing.eu
Meer informatie over<br />
degroteverbouwing.eu