Villa d'Arte editie 4 - 2022

autonieuws
Een Porsche
om je pols
Porsche presenteerde deze zomer het
tweede model uit de reeks van vier
exclusieve special editions binnen de
Heritage Design-collectie.
De door Porsche Exclusive
Manufaktur in een gelimiteerde
oplage van 1.250 exemplaren geproduceerde
911 Sport Classic is
geïnspireerd door het kenmerkende
design van de jaren zestig en
begin jaren zeventig. Net als zijn
voorganger uit 2009, de 911 Sport
Classic (997), is het design van
deze 911 gebaseerd op dat van de
eerste generatie 911 (1964-1973)
en in het bijzonder op de 911 Carrera
RS 2.7 uit 1972. De exclusieve
911 valt direct op door de extra
brede carrosserie van de 992 Turbo
en een vaste achterspoiler die
lijkt op de legendarische ‘ducktail’
van de Carrera RS 2.7. Andere
designhoogtepunten zijn het
speciale dak met zijn opvallende
uitsparing en de iconische retro
Pepita-bekleding in het interieur.
Al even uniek is de aandrijving: de
911 Sport Classic is een handgeschakelde
3,7-liter bi-turbo
zescilinder boxer van 405 kW/550
pk met achterwielaandrijving. Dit
betekent dat je als bestuurder
letterlijk aan de bak kan. De 911
Sport Classic is de krachtigste
handgeschakelde 911 die mo-
menteel verkrijgbaar is. Het
standaard sportuitlaatsysteem
is voor deze uitvoering speciaal
aangepast en zorgt voor een nog
emotioneler geluid, dat extra
goed is te horen doordat Porsche
een deel van de interieurisolatie
van de auto heeft verwijderd.
Ook de speciale luchtinlaat is het
vermelden waard: de lucht wordt
aangezogen via kanalen onder de
achterspoiler. Daarom heeft deze
911 geen luchtinlaten in de achterste
zijpanelen, zoals de reguliere
Turbo-modellen.
Het onderstel is gebaseerd op
dat van de 911 Turbo en 911
Carrera GTS. Dankzij het Porsche
Active Suspension Management
(PASM) reageren de schokdempers
bliksemsnel op dynamische
veranderingen. PASM wordt
standaard gecombineerd met het
sportonderstel, dat met 10 mm
is verlaagd. Ook carbonkeramische
remmen (PCCB) maken deel
uit van de standaarduitrusting.
De remklauwen zijn gespoten in
hoogglanzend zwart en voorzien
van een wit Porsche-logo. De 911
Sport Classic komt in vier kleuren:
Sport Grey Metallic, Solid Black,
Agate Grey Metallic of Gentian
Blue Metallic.
Porsche Design heeft exclusief
voor eigenaren van deze uitvoering
een hoogwaardige chronograaf
ontworpen. Het horloge grijpt
terug op de talrijke details van het
nieuwe 911 Sport Classic-design.
Zo is de wijzerplaat verkrijgbaar
met grijze Sport Classic-strepen
of het Pepita-patroon, terwijl het
ontwerp van de opwindrotor is
gebaseerd op de wielen van de
auto. De twee polsbandjes die bij
het horloge worden geleverd zijn
gemaakt van hetzelfde leer als is
toegepast in de auto. Voor Nederlandse
kopers is de chronograaf
inbegrepen bij de prijs van de auto
die € 364.900 bedraagt.
Alle 1.250 auto’s zijn overigens al
vergeven. Behoor je niet tot de
uitverkorenen maar wil je wel een
Porsche om je pols dragen, dan
kun je hiervoor ook terecht bij TAG
Heuer (zie p. 18).
porsche.com
65